Tenho muito orgulho dessa empresa brasileira, sinto saudades, VARIG, eu te amo, obrigado por passar esse video, vc é THE BEST
@evandroricardodebrito4108 ай бұрын
Aí sim um super video envolvendo aviões da Varig um excelente conteúdo PARABÉNS ROBERTO BARRETO E TODA EQUIPE DO REALMENTE CURIOSO PELO EXCELENTE TRABALHO!!!
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
💙💙💙
@calunguety556 ай бұрын
A VARIG ACABOU BEM QUE AS OUTRAS PODERIAM FALIR E ASSIM ACABASSE COM ESSE TIPO DE TRANSPORTE ASSASSINO,SÓ MALJUCO GASTA DINHEIRO PRA VIAJAR NESSA JOÇA
@malupph8 ай бұрын
Quando se fala na VARIG, a lembrança que temos é de uma companhia famosa pelo serviço de bordo e a tradição de ser uma espécie de embaixada do Brasil no resto do mundo. Mas infelizmente não era uma companhia com bons índices de segurança.
@paulo.henrique.19694 ай бұрын
*viajei pela varig algumas vezes,o serviço de bordo era de primeiro mundo,as aeromoças lindas e super gentis,saudades dessa companhia fantastica*
@elianasodre64932 ай бұрын
Não era de boa segurança comparado aos aviões modernos
@ellibarreto77692 ай бұрын
😅hu😅rrj😅 ur t😮😅utjubturh
@ellibarreto77692 ай бұрын
😅tj😅
@camilalouzada43694 ай бұрын
Voei num Varig uma única vez quando recém comprado pela companhia Gol e lembro de uma leve turbulência e muito barulho de metal retinindo por um bom tempo do voo, era angustiante. Por ser um avião mais antigo fiquei aflita mas, graças a Deus, foi um voo mais curto (DF x ES) sem escalas e sobrevivi 🙌🏻 Obs: Era a minha primeira viagem de avião, sozinha e voltando pra casa 😬
@adonisonmacieldacostamacie45088 ай бұрын
adoro esse vídeos da aviação ❤️❤️
@guterlandionascimento77115 ай бұрын
Esse conteúdo é melhor que o KZbin tem, cadê as tv aberta levar vocês. A narração com esse profissional que tem voz divinamente: Eu tenho sugestões...Vocês podia investigar uma tragédia de avião que caiu na cidade de Campina Grande no estado da Paraíba na década de 70, onde homorestica Didi saiu sobrevivente.
@luciolaferreira1238 ай бұрын
Esse canal podia virar uma emissora de TV. Tem tudo pra isso
@calunguety558 ай бұрын
QUE COM CERTEZA FECHARIA DETESTO A AVIAÇÃO QUE ALEM DE MATAR QUANDO CAI..O MOTOR DESSA JOÇA É BARULHENTO DEMAIS
@Anselmo_Correia-df4gw3rk1b7 ай бұрын
Concordo Melhor canal ❤ Melhor narração ❤
@calunguety556 ай бұрын
ESSE CANAL DEVERIA SER FECHADO ISSO SIM NÃO SERVE PRA NADA
@calunguety556 ай бұрын
@RumoAProsperiedade NÃO É PORQUER SEMPRE FUI CONTR A AVIAÇÃO MESMLO E QUEM DIS QUE AVIÃO NÃO CAI...ESTA MENTINDO QUANDO CAI MATA ATODOS A BORDO E QUEM ESTIVER NO NAMINHO DELE DEVERIA FECHAR ESSA POECARIA DE AEROPORTO E QUEM SABE O BARULHO DESSAS PORCARIA ACABAM
@josecarlosferreirapinheiro44878 ай бұрын
EXCELENTE CONTEÚDO. É HISTÓRICO E TÉCNICO, O QUE CONTRIBUI PARA A HISTÓRIA DA AVIAÇÃO, ESPECIFICAMENTE DAS AERONAVES DA EXTINTA VARIG.
@alandias34668 ай бұрын
Otimo video parabéns amigo.... Sempre assistindo seu conteúdo 😊
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
Obrigado sempre! 😊❤️❤️
@carlareginasilvamonteiro96338 ай бұрын
Parabéns Roberto a vc é sua equipe pelo ótimo trabalho 👏👏👏👏👏
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
Muito obrigado! ❤️
@calunguety558 ай бұрын
UMA PORCARIA AINDA MAIS SOBRE AIAÇÃO UM LIXO
@leonardoamorim25638 ай бұрын
Ótimo Vídeo 😍 ✈ Triste demais todos esses Acidentes 😭✈ Assistindo dia 25/02/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@calunguety556 ай бұрын
COM ACIDENTE OU NÃO AINDA TEM GENTE QUE SE ARRISCA QUE VAI DERDE PROBLETAS MECANICOS,HUMANAS OU DE OUTRA FORMA DE NATURESA CADA DIA TEM UM PERFRENGUE ATÉ QUE...CAI DE VEZ KKKK POAR PRA MIM SÓ É PRA PASSAROS
@Claudinei627898 ай бұрын
parabéns vídeo muito bem feito
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
Ficamos felizes por você ter gostado do nosso trabalho! 💙💙
@ricardoguedes8797 ай бұрын
Tema explendido. Quero que chegue logo o horário da Live.
@estefhaneborges80398 ай бұрын
Uma pena que a Varig tenha acabado, parecia ser uma excelente cia
@alberickmendes64728 ай бұрын
Era sim. Viajei várias vezes. Com a ajuda do miserável Luladrao beneficiando a Gol. A Varig não pode sobreviver.
@calunguety558 ай бұрын
DEVERIA É acabar a aviação isso sim só serve pra matar
@FranciscoNakajima8 ай бұрын
Ela foi uma referência mundial. ❤
@calunguety558 ай бұрын
ainda bem que desapareceu pena que a força do aeroporto vai voltar deveria cade novo@@FranciscoNakajima
@OdiliaIsabeldeSouza6 ай бұрын
E parece que a bruxa voava solta nessa compania!
@alessandrosales29628 ай бұрын
Estava ansioso por esse vídeo ,a varig foi o terror da aviação 😢
@sabrinapereira96808 ай бұрын
Papa defunto ela
@calunguety558 ай бұрын
_NÃO SÓ A VARIG TODAS AINDA VÃO CAIR E MUITOS VÃO MORRER
@calunguety556 ай бұрын
@@sabrinapereira9680 QUALQUER COISA QUE VOA É UM VERDCDEIRO PAPA DEFUNTO BASTA APARECER NO DIA CERTO
@sassafraz15 ай бұрын
@@calunguety55 os aviões grandes caem em uma proporção ínfima em relação a acidentes de trânsito
@calunguety555 ай бұрын
@@sassafraz1 com certeza mais qualquer meio de transporte pode acontecer de dar defeito ,erro humano. Problemas tempestivo seja em qualquer meio de transporte nunca confio
@SauloCortes-f9j8 ай бұрын
Oi Roberto! Seus vídeos são um show 👍 são os melhores do KZbin 👏👏👏👏👏👏👏👏 e vc é um cara muito simpático parabéns 🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
Obrigado de coração amigo! 😊💙
@aldenizebrito12138 ай бұрын
Boa noite sem palavras sobre as percas destas vidas e meus pesames a todos os familiares,,,!🥺🤝🙌🙏🙏
@calunguety558 ай бұрын
ISSO É PRA APRENDER QUE SE VOAR...ESTÁ POR SUA CONTA E RISCO
@lidiomarpereira50598 ай бұрын
Parabéns Roberto , otimo conteudo , com otima narracao !
@AleatorioEntretenimento8 ай бұрын
Show sua explicação ótimo vídeo 😊
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
Que bom que gostou😊❤️❤️
@paulohenriquesilva88294 ай бұрын
Fuma dentro do avião é inacreditável até se fosse 2000 anos atrás
@diegomarques19437 ай бұрын
Primeiro canal que é não é ligado a aviação que fala tudo certo … parabéns
@davitorres17568 ай бұрын
COMPILADO SENSACIONAL! 👏👏👏👍👍😉😉
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
😊💙
@canaldafneadriele6 ай бұрын
Sou encantada com essa narração. Impecável ❤
@Ratolino-re4wz5 ай бұрын
É o careca da thumb que usa cachecol de piroka (cavanhaque) que narra?
@julianogianuzzimayrink8 ай бұрын
O 707 da Varig e lindo, achei muito tristes esses acidentes. RIP :(
@calunguety558 ай бұрын
É COMO EU FALEI QUEM DISSE QUE ACIDENTE NÃO ACONTECE ESTA MENTINDO É SÓMETER OS PÉS PELAS MÃO E PRONTO TIBUMMMM
@edmilsonandrepedro81708 ай бұрын
Super vídeo. Faz um vídeo sobre a LAM por favor
@RealmenteCurioso8 ай бұрын
Sugestão anotada!😊❤️
@sabrinapereira96808 ай бұрын
Latam ou tam???😂
@marilenecristinagomes43343 ай бұрын
ESSE FORMATO FICOU PERFEITO. 👍 GOSTEI.
@TerezinhaMaria-rm5wy12 күн бұрын
Só Jesus Cristo salva ❤
@gustavoalbuquerque9298 ай бұрын
Oi Roberto blz meu caro ? Parabéns para vc e sua equipe muito sucesso no canal, Roberto vc pretende gravar novo vídeo do compilado dos desastres aéreos da Gol e da Tam ? Seria legal né 😊, abraço Roberto, sucesso sempre
@RenataRamlov5 ай бұрын
Pra quem tem interesse em mais informações sobre o segundo acidente, o vôo 254, o copiloto Nelson Zille escreveu um livro contando toda a situação em detalhes. É bastante triste ver que tantas pessoas morreram por pura irresponsabilidade do piloto (que saiu sem um arranhão).
@douglasbonfim53048 ай бұрын
Sobre o primeiro acidente há boatos que a verdadeira causa não foi uma bituca de cigarro mas sim o transporte irregular de um assento ejetor de um caça da FAB que estaria indo pra manutenção. O assento foi transportado irregularmente pois era considerado material bélico, e a suspeita era a de que devido a questões de altitude do Boeing fez com que o sistema de ejeção do assento fosse acionado acidentalmente e que isso gerou o fogo, haja visto que o sistema de ejeção é feito por dois foguetes. Lembrando que isso é boatos!
@estefhaneborges80398 ай бұрын
Esses dias eu estava assistindo um vídeo onde o co-piloto do voo Varig 254, relatava vários detalhes sobre o acidente
@MarcosSouza-kf9yp8 ай бұрын
Ele foi no programa do Danilo Gentili no final do ano passado, junto com o Ricardo Trajano e o Lito do aviões e músicas
@claudiano27zl8 ай бұрын
Leia o livro chamado "Caixa Preta".
@Alexsilva-lj6ey8 ай бұрын
Eu assisti também um podcast com ele o Zille, e ele falou que também leu o rumo 270 na carta de rota e comparou com o do comandante , pois o vídeo informa que ele estava fazendo o check externo e não percebeu o erro, pelo que sei ele configurou a parte dele com 270 também e não percebeu o erro.
@estefhaneborges80398 ай бұрын
@@claudiano27zl Eu já li algumas partes do livro, se não me engano é do mesmo autor que escreveu o livro "perda total"
@sulizoliveira65108 ай бұрын
7
@GustavoStargame8 ай бұрын
Cada acidente terrível. 😢
@rodrigolopes91298 ай бұрын
Geralmente eu viajo 1x por ano, em 24 fui pro carnaval em Olinda e Recife, posteriormente fui a Noronha, em geral qdo eu volto a minha rotina, costumo assistir esses conteúdos, pois qdo eu estou dentro de qualquer aeronave, sempre lembro dos acidentes da Gol 1907 e Tam 3054, que lamentavelmente ocorreram em 2006 e 2007.
@calunguety558 ай бұрын
OUTRA COISA QUE DEVERIA ACABAR ALEM DA AVIAÇÃO A MERDA DO CARNAVAL QUE SÓSERVE PRA ESPALHAR DOENÇA
@noeliosilva22818 ай бұрын
Fumar dentro de avião absurdo! 🥴
@AZULAVIATION8 ай бұрын
Salve realmente curioso, infelizmente é triste, mais deus sabe oque faz, mais uma vez bom video e novo sub
@paulocastro226 ай бұрын
Esse vídeo é muito melhor do que os vídeos feitos por canais específicos de aviação! Por exemplo, não sabia porque a Varig usava 0,027
@diego.barroso8 ай бұрын
voo 967 até hj permanece como um dos grandes mistérios da aviação mundial 🧐🛩🤔
@calunguety558 ай бұрын
E ASSIM QUE SE ENTERRA AS PROVAS DA BURRICE AEREA QUEM SABE ACLONTECE DE NOVO...E VARFREM DE NOVO PRA DDEBAIXO DO TAPETE JA DISSE VOAR É UM ERRO SÓ AVES DEVEM VOAR
@juzinnn2 ай бұрын
a porta desse avião já avia tido um incidente, provavelmente ela se abriu em voo e o avião foi mergulhado no oceano
@professornata7638 ай бұрын
Em São Paulo, no bairro de Santo Amaro, há um clube da cidade chamado Jorge Bruder. Eu jogava bola lá. Não sabia que ele havia morrido neste acidente.
@giba59365 ай бұрын
Um dos melhores canal de aviação conteúdo sempre muito bom
@fernandocaetanopratesrochb64605 ай бұрын
Como é triste Deus console sempre essas famílias
@caf43018 ай бұрын
Boa Roberto , só ficou faltando o RG 797 , que se acidentou em Abidjan em 3/1/1987 ! Tb um Boeing 707 !
@marcelopaula97468 ай бұрын
Faltou o de Recife em 1974, um 727 que varou a pista
@ValdemirBotaro-k4n2 ай бұрын
Trabalhei na limpeza de arenove em guarulhos aspirei muito este avião md11 da varig
@marileaoliveira17126 ай бұрын
Cai de paraqueda aqui e achei a reportagem muito interessante , porém eu tenho medo de avião 🛩 parabéns para esse vídeo esclarecedor. 😢😢😢😢
@wilsondebritorodrigues32043 ай бұрын
Aqui no KZbin mesmo tem a entrevista do copiloto do segundo acidente mencionado nesse vídeo... Quem quiser ver a entrevista, tá na página do the noite com o Danilo Gentili... Só colocar "THE NOITE COM NILSON ZILLE, LITO SOUZA E RICARDO TRAJANO" que vocês acham...
@emersonprates6518 ай бұрын
Essa foi a história que contam , pode não ser verdadeira mas não dá para descartar que estariam levando no porão de bagagem dois assento ejetavel de dois caças da FAB para manutenção nos EUA era para estarem desarmados porque conforme altitude eles se auto acionavam o sistema com gás de seu sistema era altamente inflamável no recinto fechado , uma coincidência que quando era liberado fumar ninguém nunca fumou no dito banheiro , mas como isso iria sobrar para alguém gradao na aeronáutica,abafa o caso como disse uma coisa a se pensar ,mas que e estranho isso foi !!!!!
@robertobeto84058 ай бұрын
Excelente trabalho
@ozinearodrigues10607 ай бұрын
Senhor iluminai todas estas almas que chegaram no seu reino dando afeto de amor e carinho.
@paulorobertodossantosalves26992 ай бұрын
Ótimas reportagens
@AlexSantos-fj9wt8 ай бұрын
So tragédia doida
@chilenaMisora8 ай бұрын
Eu já viajei pelo menos umas 6 vezes pela Varig. Eu amava essa companhia, era muito confortável viajar pela empresa, era líder na época. Eu tinha o garfinho que eles forneciam pra comida 🥺 Pena que sumiu...
@calunguety558 ай бұрын
CUIDADO A SETIMA PODE SER O SEU FIM...COM AQUEDA DO AVIÃO
@ElísioHenriqueSantos6 ай бұрын
É muito bom pra gente saber Isso
@JoaoGarcia0078 ай бұрын
Faltou o da Costa do Marfim, de 1987, voo 797 com outro 707. Sobre o acidente do Peru, com o B707-400, uma das causas prováveis é que o sinal de rádio do antigo aeroporto de Lima ainda estaria ligado, causando o erro de navegação no meio da noite. O novo aeroporto, para onde o voo deveria ir, tinha apenas uma semana de uso. Sobre o acidente do Japão, a causa provável foi a abertura em voo da grande porta de carga e descompressão explosiva no B707. Essa mesma porta, desse mesmo avião, já havia apresentado problemas 2 voos antes.
@soniamariacosta15797 ай бұрын
Tenho medo de avião, mas viajo eu gosto de viajar de avião. Viajei pela primeira vez sozinha em 2002. Destino: Natal Sao Paulo Natal.. Anos depois, Natal Brasilia, Natal. Muito bom. Embora, tenha seus pergos. Bo aventura, uma viagem de avião. Estou pronta para vajar a qq hora q neecessitar.
@BCN11753 ай бұрын
No ano de 1999 eu ainda fumei a bordo de avião da Varig de são Paulo a Madri..em 2.000 ja estava proibido.
@sassafraz15 ай бұрын
Meu primeiro vôo foi em um Varig em 1994, tinha 8 anos. Eu caguei de medo. Kkkk hoje não tenho tanto medo de voar
@henriqueborges29837 ай бұрын
Esse primeiro, teve MTA fumaça pra ser de ponta de cigarro, o avião da Varig estava transportando armamento bélico no compartimento de carga, e teve um vazamento lá.
@joaobatistagonzaga40566 ай бұрын
Muita gente diz que avião é um transporte mais seguro mas o acidente ainda existem.
@adrianocavalcanti71213 ай бұрын
O voo desaparecido com as pinturas está no oceano, não acharam destroços pois o avião deslisou suavemente sobre as águas sem se chocar violentamente nas águas, é só seguir a rota pelo o fundo do Oceano que encontrará!
@NiceOliveira-p8t5 ай бұрын
Misericordia. .nem sei o que dizer desse aviao desapareceido
@MrNimrob6 ай бұрын
a 3a teoria é certamente a q mais se encaixa...durante a história da aviação, casos semelhantes fizeram o aviao voar sozinho até cair. Um exemplo famoso aconteceu com o jato particular de um famoso golfista americano, porém o avião voou dentro dos eua e então foi possivel interceptá-lo e acompanhá-lo até a queda onde os destroços confirmaram o problema no sistema de pressurização, agora imagine a autonomia de um 707 com tanque cheio e todo um oceano pacífico...Talvez um dia quando a humanidade mapear todo os mares, acharemos o 707, o 777 da malaysia e muitas outras coisas....
@paulosergioduarte10955 ай бұрын
Valeu mesmo 🎉
@MartaAraujo-i8v6 ай бұрын
Un video perfecto felicidades❤🎉🎉👑💎❤️💛🇪🇦🕊️
@laianem43897 ай бұрын
Acompanho história da viação ❤️🛬 O impressionante é que tenho medo de vôo 🤡😅.
@jhonoliver81314 ай бұрын
Rapaz na hora que falar o comandante e Gilberto, eu desço na hora do avião. Esse nome tem pé frio pra voo.😅😅
@tiagojuniorrechguedes39358 ай бұрын
Boa tarde Roberto Barreto gostaria de pedir pra adicionar a história de uma colisão de dois aviões um era voo Btc2937 da Bashkirian Airlines e o outro era o voo Dhx611 da DHL
@deborasantos74098 ай бұрын
Amei.....
@canalnoticias66497 ай бұрын
Conheci um amável piloto aposentado da antiga Varig, ele sofreu pois no governo ainda de Dilma ( até onde eu sabia ) estava para assinar uns papéis para que eles retornassem a receber suas aposentadorias...por fim chegou andar a pé várias vezes, e necessitar de coronas, pois estava com a aposentadoria trancada, não me lembro bem se por causa do processo de falência... Um amável companheiro, pessoa com vários idiomas,sua educação e diplomacia era evidente, muito querido sabia entrar e sair em qualquer lugar. Sofreu um acidente, na serra de Curitiba de carro, em uma pequena viagem, em ida divisa do nosso país ... (Em memória)
@DiegoSweiterr2 ай бұрын
São Paulo a Belém com 6 escalas é até sacanagem!!! Haja paciência pro piloto e tbm pro passageiro 😢
@JosevalPinheiro-qo2tk5 ай бұрын
Joseval pinheiro de oliveira de Aracaju Sergipe
@claudiocesarrodrigues44807 ай бұрын
se e loco meu acidente horrivel eu nem sabia .obrigado pela informacao ai
@angelithaangelinadossantos5926 ай бұрын
O Nelson Zili e o Ricardo Trajano foram ao Danilo Gentilli para entrevista. Msuito forte. Muito bom.
@abraaodavid46638 ай бұрын
Aposto como quem causou o incêndio com o cigarro, nao ficou vivo também. Nao me imagino em um lugar fechado com uma pessoa fumando la
@motoqueirogyn0628 ай бұрын
outro voo. quem conhece o aroganre garcez ??
@sabrinapereira96808 ай бұрын
Saiu sem um arranhão 😂
@andredasilva71008 ай бұрын
Fala CURIOSO
@ResolveRapido-cm3re8 ай бұрын
Não gosto de avião, prefiro viajar de carro mesmo que demore! Tenho trauma pois meu tio preferido morreu em um acidente aéreo quando eu era adolescente! Caixão lacrado foi terrível
@lmoliveira300619888 ай бұрын
Para de ko
@ResolveRapido-cm3re8 ай бұрын
@@lmoliveira30061988 kkkkk ti laska
@sabrinapereira96808 ай бұрын
Qual foi o voo do seu tio?
@Chora_mais_q_ta_pouco6 ай бұрын
E pessoas não morrem em acidentes de carros tb? 🙄
@Alice-ij9kj7 ай бұрын
muito bom
@quinho41665 ай бұрын
A aviação, naquela época, ainda tinha muitas falhas...!
@samuel62665 ай бұрын
No primeiro acidente que aparece no vídeo e que ocorreu na França vitimou o grande cantor Agostinho dos Santos. Nele também morreu o terrível Fillinto Muller, um homem cruel que outrora fez parte do governo Getúlio Vargas.
@ryansampaio13125 ай бұрын
A história do varging 254 foi contada pelo copiloto no programa The noite. Parte 1
@rosemarydiniz89303 ай бұрын
Esse voo com as pinturas foi abduzido. Não é possível! Nenhum vestígio?
@paulo.henrique.19694 ай бұрын
*por conta de um irresponsável que fumava varias pessoas morreram*
@Larasilva9vinha3 ай бұрын
Nesse vídeo teve um anúncio de um golpe envolvendo a bosch kkkk mds
@mariadapenharosa80265 ай бұрын
Melhor é não viajar de avião né?
@JoseRufino-oq3zs8 ай бұрын
Boa noite amigo
@ComandanteCamilton1408 ай бұрын
Por que tá saindo essa fumaça preta do motor do boeing 707? Se alguém souber pfvr me explica o que é
@julianogianuzzimayrink8 ай бұрын
É combustível
@cypherfgt50928 ай бұрын
Isso ai era comum nos aviões com motor a reação antigamente, consumo de combustivel elevado, menos eficiência e mais poluição pra atmosfera
@ComandanteCamilton1408 ай бұрын
Atá obrigado
@THELUQUECI8 ай бұрын
Dizem que que pousou foi o FUJIMOTO
@tiagosilva41858 ай бұрын
Enfim um vídeo de 30 minutos
@Riquison.santos8 ай бұрын
O copiloto do Varig 254 disse que o comandante já tinha desistido de tenta fazer um pouso de emergência, e o copiloto que fez tudo
@dg85927 ай бұрын
5:45 afinal de contas, as coisas poderiam ser muito piores????? Tá de sacanagem né! Só sobreviveu um passageiro pô.
@luizandre41605 ай бұрын
João Goulart era conuna, qual plano teriam pra ele?
@corasamsungj57218 ай бұрын
Q triste por uma falta de responsabilidade de uma pessoa
@willtrezza318 ай бұрын
Foram acidentes lindos com vários presuntos
@veraluciarodriguesdasilva6825 ай бұрын
Boa noite O bichão pode te levar pra onde você quiser sem demora de chegar no seu destino, mas qualquer erro em meio ao seu trajeto pode ser fatal na sua vida irmão que todas continuem no seu descanso eterno de paz 🙏🙏🙏
@Daniel-h2c7y13 күн бұрын
Rapaz, esses aviões das simulações soltam muita fumaça preta... oxi!!
@denisricardowebster8 ай бұрын
Uma correção, pela história que o Zille conta ele e o Garcez saíram de GRU e iriam até Belem n9 254.
@Anselmo_Correia-df4gw3rk1b7 ай бұрын
Se os aviões tivessem paraquedas enormes, acho que o número de acidentes reduzirá 😢
@sidneyferreiracunha36394 ай бұрын
Pena que o miserável do fumante que causou essa tragédia não tenha sobrevivido, pra poder viver com essa culpa pro resto da vida!
@ritacassiadasilvalemes75098 ай бұрын
Provavelmente pode ter acontecido alguma despressurização da aeronave do vôo 967 da Varig
@mariaconce26724 ай бұрын
Caiu n mar profundo
@OdiliaIsabeldeSouza6 ай бұрын
Coitado do piloto Gilberto Araujo, o destino dele estava tracado para morret em um acidente de Aviao, escapou de uma tragedia, seis anos depous desaparece com outras pessoas em pleno voo.