Как всё чётко и по делу! Береги себя, Палыч, спасибо что делишься опытом. Самый идеальный вариант для среднестатистического россиянина иметь гранту для повседнева и ниву для души.
@user-cm4pq1mo9z3 жыл бұрын
Ну наконец то, дождались видео. Спасибо Палыч!
@user-jl4rn7ov8n3 жыл бұрын
Приветствую тебя Святой Отец Палыч! С интересом посмотрел это видео как Нива стала другой.Спасибо! Мне понравилось! В моем городе сейчас настоящая русская зима и снега выше крыши.И пройти сложно и проехать трудно.Но,у меня есть автомобиль Нива,которая везет меня и супругу до работы а дочь до детского сада беспрепятственно.
@user-ru4db2wx5z3 жыл бұрын
Отличное видео, отличный автомобиль 🚘, Палыч ты лучший!!!
@SuperBars803 жыл бұрын
С таким "апиратором" нельзя, наверное, говорить свободно о всех доработках, тратах на ниву?)))
@PalichLive3 жыл бұрын
Ага)
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
"...добрОгО вам здравия, братия и сестры, сегодня, в это пятничное приятное утро, как всегда в эфире наша телепередача - "слово -пастыря- Палыча..."🤣😁
@user-qm1ho3cc5u Жыл бұрын
Палыч... Просто супер видео!!! Настоящий мастер по спец машинам... Все очень четко...по делу...очень много помогает начинающим....Беречь Паше себя!!! Супер человек ..
@user-od5yd3ev4v3 жыл бұрын
У меня нет Нивы,но Палыча смотрю с удовольствием 👍👌✋
@user-fb7rb2bd3u3 жыл бұрын
СРПМ - Стальной Редуктор Переднего Моста. Кого реально Нива интересует, смотрите: 1. Дядя Валентин. 2. Андрей 69. 3. Банда ниваводов. 4. Андрей Лапочкин. Эти люди своими руками перебрали не один десяток Нив.
@user-xo4lo2bm4i3 жыл бұрын
Удачи и с прошедшими праздниками👍
@PalichLive3 жыл бұрын
Спасибо! Вас и всех подписчиков тоже!
@user-vp1ry3rb3h3 жыл бұрын
Хах, 15 лет назад у меня тоже была боевая белая Нива, тоже на и502 на штампах от уаза, перла просто удивительно😱🚜, правда моя была 2121 88 года =), причем в родной краске.
@madkarasik3 жыл бұрын
спасибо за видео Святой Отец Палычъ, ждем покатухи!
@user-bo3kh3vx1z3 жыл бұрын
кино какое-то радостное! Палыч позитивнее обычного! класс! так держать!
@user-ft5zx7gz4r3 жыл бұрын
Едет отлично супер!
@R.o.m.a.n.R57 Жыл бұрын
Время идёт , борода растёт 👍👍👍🤝 хорошо сказал 😀
@alexdedoff4953 жыл бұрын
Лайк чёткому оператору, фильтр от гетца салонный и вони не будет, ждём новые видосы
@evgeniy43033 жыл бұрын
С нивой отлично получается, на видео не хочешь сам покрутить болты? Оператору лайк. Выкладывай чаще видосы 👍
@dimmrrr62643 жыл бұрын
Очень про тюнинг для новичков нужно!!
@splanetazemlya48973 жыл бұрын
Дядь Твоя нива вообще нива !
@user-gd9uq6zo1l3 жыл бұрын
Палыч молодец как всё чётко и по делу,
@9_unknown3 жыл бұрын
Палычь в начале видео какой то возбужденный. И рэп зачитал). Борода растет, время идет)
@user-zb7mw7in6v3 жыл бұрын
давай покатушку ;-) интересно как нивка на других горках и диагоналках будет =)
@ivanmaska3 жыл бұрын
Палыч,я посмотрел видос про рк с самоблоком !! Круто
@user-mf6qc3wr2q3 жыл бұрын
Благословите батюшка!!!!
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Гггг 🧔
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Реал ему ЕЩЁ бороду отрастить и килограммовый крест на цепи. Будет фактурный батюшка🤣😂
@user-zv6pg2ok5y3 жыл бұрын
Бал шевик с двумя само блоками авт по 10 кг, лифт 2 дюйма, колеса сафари 540 235/75 15, катался с уазами на 33 колёсах без проблем, больше 29.5 дюймов на ниве начинаются проблемы с полуосями, приводами и гранатами. С само блоками едет гораздо увереннее.
@user-dp3jq5lr4h3 жыл бұрын
Как раз думал ставить самоблоки себе на шниву или нет. Тоже на avt смотрю, у них цена вроде самая адекватная. Значит будем брать.
@user-mt4xr3gl8q3 жыл бұрын
Ещё когда ты жигу пилил, я писал про самоблок. Но ты выбрал - заварку. :)
@user-zv4lh8in1v3 жыл бұрын
лайк как всегда
@user-hv3gm2so1h Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, где в Воронеже есть хорошие мастера по доработке нивы?
@user-hp1kg1tt7y6 ай бұрын
Отлично!
@user-ex2ct2jp8i3 жыл бұрын
Палыч зачастил с выпусками роликов
@ilan123 жыл бұрын
Приборка от Самары с высокой панелью - обожаю эту приборку - имхо лучшая из Вазовских...
@offwolf-wf2cy3 жыл бұрын
Лучшая 2121
@user-zy3gb7cn2h3 жыл бұрын
И тут Остапа понесло👍😁😁😁 Только стоит купить Ниву и всё При чём не важно какого она года
@PalichLive3 жыл бұрын
Так и есть. Как в детстве с конструктором.
@user-hd5zg1kq2b3 жыл бұрын
Тут я согласен
@user-gp8gj5ol2e3 жыл бұрын
Проверь прокладку выпускного коллектора(перед так называемыми штанами) , запахи в салон из-за нее могут идти , по звуку не всегда определишь что она прогорела.
@sergshadow459410 ай бұрын
а радиус разворота стал как на фуре с прицепом ? или просто как на фуре))))
@user-sd1do6nt9o3 жыл бұрын
Это же НИВА!!!
@user-zi1ny7bt4p2 жыл бұрын
Привет Палыч!Благодарю за интересную информацию!Болею этой Нивой но не так сильно,предпочитаю ездить там где Нивас уверенно проезжает с стоке!
@user-xd7qu5sr4h3 жыл бұрын
Нива 👍
@Fynjy_4x43 жыл бұрын
Палыч, Нива рулит)))
@IvanIvanov-ef9oh3 жыл бұрын
Святой отец Палыч)))
@user-pw1qf6os1s3 жыл бұрын
Фильтр салона приспособьте и будет комфортно!
@user-mk8bx3ep5x3 жыл бұрын
С колёсами меньшего размера и этими доработками она ещё лучше побежит,молодец тряхнул ниву-видно доволен,салонный фильтр от патфайндера ищё от чего то подходит без переделок
@user-ze1ev9eu9u3 жыл бұрын
Я поставил салонный фильтр от дэу нексии. От ниссана наверно такой же?
@user-mk8bx3ep5x3 жыл бұрын
Возможно,раз он спокойно подходит
@user-ju3cg3lh9n3 жыл бұрын
👍👍👍🛠
@user-zc1se9xi6w2 жыл бұрын
привет ,можешь подсказать сервис
@user-wk4wx7se3q3 жыл бұрын
У меня шли газы в салон,заменил прокладку клапанной крышки и всё прошло.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палыч, а куда пропал Роман "чесночный барон"? 🤷♂️
@makzimk3 жыл бұрын
Что за место, постоянно оно в роликах мелькает? Заезжали через подгорное как я понял.
@alexey32453 жыл бұрын
переулок Маршала Соколовского, 10 деревня Новоподклетное, Рамонский район,
@prikolist_andseryozny73273 жыл бұрын
Была жига но Палыч без Нивы никак😊😊😊
@bobberlife84183 жыл бұрын
А шевик где?
@user-mr4eo5js1h3 жыл бұрын
Если мотор 1.8 поставишь, то вообще будет кайф
@PalichLive3 жыл бұрын
Думаю да.
@user-jm8rf5op7u3 жыл бұрын
Палыч, ну а что рядом то в ту горку не попробовал ?
@user-ff7so2ji4g3 жыл бұрын
Палыч, привет! При замере динамики, сделай, пожалуйста, замер эластичности!
@PalichLive3 жыл бұрын
Проблема, что этот прибор не замеряет эластичность. Но точно знаю, что эластичность улучшится в разы, а разгон до 100 на проценты.
@user-ff7so2ji4g3 жыл бұрын
@@PalichLive Лично я замеры производил с обычным секундомером на смартфоне ; на относительно горизонтальном участке дороги в обе стороны, чтобы исключить влияние возможного наклона. Сотые доли отбрасывал. Ничего сложного. Удачи! PS. Считаю, что конструкторы, в погоне за экономичностью, перестарались с ГП. Оптимальным было бы 4.3 для дв 1.7, 1.8.
@MaNyL1632 жыл бұрын
Здравствуйте! А какой самоблок у вас стоит винтового типа или Лок - Райт !?
@PalichLive2 жыл бұрын
Винтовые.
@patsanchiklife3 жыл бұрын
Палыч сделай пожалуйста видео, честный отзыв с аргументами что лучше всё-таки уаз или нива, ведь давно споры идут об этом, вот ты как владелец уаза и нивы рассскажи что лучше и по чему и вывод, заранее спасибо!
@PalichLive3 жыл бұрын
В планах есть. Но никак не сниму.
@matveymishmail3 жыл бұрын
Палыч я ждал твоё видео. Понимаю семья некогда
@k3cDuncan3 жыл бұрын
ПалычЪ на НИВЕ, нет, ну кто бы мог подумать... =)
@alexman25053 жыл бұрын
Палыч, видео конечно хорошее. И я рад, что вы кайфуете от нивы. Но, черт возьми, у меня сложилось о вас мнение как о человеке, который всегда критиковал ниву, относился к ней скептически. Ведь я же сам вам рассказывал все плюсы этого б/у-шного автомобиля (ключевое слово б/у-шного) на обзоре своего крокодила против шнивы, а вы лишь скептически хмыкали в ответ. В тот момент мне казалось что вас ничем не прошибешь) Более того, вы сами в комментариях под тем видео потом писали "больше в ниву ни-ни, девять лет хватило" А тут вы купили у друга ниву за 20 тыс. рублей, подделали её чуть-чуть и внезапно оказалось, что ЭТО ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ЛЕГКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ. Топ за свои деньги. Просто АГОНЬ! И мне тяжело смотреть на ваше переобувание в воздухе после всей той критики, которую я видел на вашем канале))) Тем не менее - продолжайте. Обидно будет, если вы через какое-то время продадите эту ниву и начнете опять старую тему про "да какие же старые нивы гнилые, да как они сильно гудят, да как они часто ломаются, да какой в них ужасный дискомфорт, то ли дело современные кроссоверы!". Надо же на чем-то хайповать.
@PalichLive3 жыл бұрын
У каждого авто есть плюсы.
@alexman25053 жыл бұрын
@@PalichLive Угу, ваш ответ вот в этом ключе?) "Вы не понимаете, это - другое!" kzbin.info/www/bejne/n4m7faePfq9je9U
@PalichLive3 жыл бұрын
@@alexman2505 попробую найти вдохновение и снять видео. Как я скатился к ниве.
@valerijjakunin3 жыл бұрын
12:50. Авто не теряло сцепления из-за диагоналки, потому что её не было. Посему в этом месте самоблоки не принимали участия.
Палыч найди гранд чероки 4литра с 249 раздаткой на стандарте,и с нивой сравни
@user-dr4iq4hr7b3 жыл бұрын
Палыч привет тебе из Уфы, взял Калину типа той как у тебя была, в планах ГП поменять с 3,7 на 3,9 и возможно самоблок воткну. Твое мнение имеет это смысл на Калине делать? Мне надо чутка проходимость улучшить и тягу, больше 100 я редко разгоняюсь. Кстати пересел я с Авео седан Т-250 и удивлен проходимостью Калины, ведь геометрическая проходимость только лучше, а разница ощущается..
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Если ты любитель поиграть в русскую рулетку с 5 патронами в барабане, то бери, конечно, самоблок.
@PalichLive3 жыл бұрын
Я б рискнул. Пока доволен.
@Vladimir_Filonovich3 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen а в чем проблема с самоблоком на переднем приводе ?!?!
@Vladimir_Filonovich3 жыл бұрын
@@PalichLive может пока доволен рисковать дальше, и поставить самоблок в раздатку ?
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@Vladimir_Filonovich проблема не на приводе, а в самой физике самоблока. Ты внимательно смотрел ролик? Палыч без 5ти минут неделя его вкорячил, а уже отмечает как "машина хочет ехать прямо" в поворотах. Любители играть в лотерею со старухой если - ставьте, кто ж мешает.
@vladimirkovalev19783 жыл бұрын
Палыч,напиши какие обороты двиг.с этими парами на 100км/ч
@PalichLive3 жыл бұрын
Примерно 3000 на средних колёсах.
@morpheus7593 жыл бұрын
Бронто за 100 тыс!
@user-wt4nl4nf1l3 жыл бұрын
Восколько обошлась нива с тюнингом?
@PalichLive3 жыл бұрын
Пока 95
@user-yi9xy4nk8f3 жыл бұрын
Если резину в 29.5 брать то правильный размер 245/70r16 травиш и ехать можно по любому снежному насту, потом занизить раздатку до 1:3.15
@evgeniyshamshin96413 жыл бұрын
Это не Нивовский правильный размер. Её размер - 225/75/16. Легче, да и по тесным аркам меньше затирать будет.
@user-yi9xy4nk8f3 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 диск с 0 вылетам и норм. Будет!!!
@user-ed1oh2wi7b2 жыл бұрын
С парой 4,44 будет меньшая нагрузка на карданы(крестовины).
@PalichLive2 жыл бұрын
Да. Но только в случае вращения колёс.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палыч, у меня скоро будет 3 мотора ЗМЗ от 66го газона. Комплектные на 98%. Один могу тебе продать по символической цене (лома), мож это....мутить так мутить проект?!🥴😂
@PalichLive3 жыл бұрын
Если тока трактор построить с его мотором.
@user-fg6rq9xd1n3 жыл бұрын
Самоблоки новыми брал?
@PalichLive3 жыл бұрын
Да конечно. Пары б/у.
@user-zm1cv3cd9b3 жыл бұрын
Палыч молодчага потихоньку занимается своим авто для души, для хобби. И видосы норм такие, только короткие стали в последнее время. Ну а вопрос '' хуля смешного'' это было красиво, сам ржал минут 10, за кадром как я понял супруга..
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
Гора таже! Палыч а что ты почти всегда один, покатушки ждём с кем нибудь, да Виталян где?
@PalichLive3 жыл бұрын
Скоро общая покатуха по лайту. И планирую покатуху с Санычем! Нива против нивы.
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
@@PalichLive Будем ждать!!!! Удачи!
@user-nq7qb9we4g2 жыл бұрын
Палыч, ты воронежский что-ли?))) это ж подгорное!)
@PalichLive2 жыл бұрын
Именно!
@user-vb7lc4cb7x3 жыл бұрын
Интересно какие обороты на скорости 90-100-110 по трассе на этих парах
@user-en9kv1bm1l3 жыл бұрын
Он ее строит не для трассы, чисто для бездорожья. А там максимальная скорость нафиг не нужна. Можно было бы еще добавить мощи, но бюджетных вариантов нет, потребуются серьезные переработки конструкции.
@PalichLive3 жыл бұрын
По прикидкам около 3000.
@user-vb7lc4cb7x3 жыл бұрын
@@user-en9kv1bm1l ну из мощи понравилось турбо от техцентра Нива 777 , у них можно тест драйв пройти. А насчет пар, сам мечусь с выбором,по трассе езжу много но и на бездорожье много, а то про 4.44 все разное пишут кто 4000 оборотов на 100км.ч , у кого то 3500 итд. Вообщем очень популярный вопрос)
@user-vb7lc4cb7x3 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо за обратную связь, если будет возможность обратите внимание, заранее благодарю
@PalichLive3 жыл бұрын
На колёсах 29,5 дюймов будет примерно 2800 ,2900
@pro100chelowechek83 жыл бұрын
Дизель с голфа 1.9 или 1.6 тогда реально тяга появится!!
@marusya-virgin3 жыл бұрын
А для 2131 (5 дверка) инжектор. Какие пары лучше ставить?
@PalichLive3 жыл бұрын
Колеса какие?
@marusya-virgin3 жыл бұрын
@@PalichLive 205 70 R16
@marusya-virgin3 жыл бұрын
@@PalichLive и какой самоблок лучше поставить назад?
@PalichLive3 жыл бұрын
Пары 4,3 копейка, самоблок туризм, средний.
@marusya-virgin3 жыл бұрын
@@PalichLive спасибо большое👍🏻
@Nubloid3 жыл бұрын
Блокировки в мостах? Палыч ты что!! Полуоси и привода станут стеклянные, и лопнут на первом же повороте! Снимай их пока не поздно! А то и лонжероны полопаются!! И нифига у тебя привода не стали ровнее, у тебя этот редуктор весит еще выше чем стандартный, выше балки, а стандартный в ровень.
@user-pk8ve1mw6j3 жыл бұрын
Здарова
@user-zy3gb7cn2h3 жыл бұрын
Раздатку занижай теперь и в полне мне кажется хватит этого движка да и в сапог под решётку поставь филтр солонный с шевика
@Nubloid3 жыл бұрын
С такими ГП занижать уже ни чего не нужно. Во всём мире люди борятся с недостатком мощности её увиличением, и только в бывшем совке все люди(дибилы) борятся передаточными числами, что в корне не правильно. На бездоре везёт мощность а не тяга (понижение). Крутые и скользкие горки берутся только ходами, за счёт мощности и инерции, но не как не внатяг.
@user-zy3gb7cn2h3 жыл бұрын
@@Nubloid это ты хочешь сказать что люди из бывшего совка дибилы
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@Nubloid золотые слова! (Кроме того что "... везёт мощность, а не тяга..). Как раз везёт именно момент, "торк" (torque).
@Nubloid3 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen А это разве не одно и то-же?)) Мощность это что? Это крутящий момент в КГ/М умноженное на обороты двигателя и делённое на 716.2 = Л.С. А если речь идёт об обычных гражданских тачках, и об обычных двигателях, то тут всё справедливо, и всё взаимосвязано. Мы же не корабельные двигателя рассматриваем, и не реактивные. Почему на спортивные тачки не ставят дизели тогда, у них момент больше ведь?)) Почему Ф1 не на дизеле ездят?)) Может потому что всё таки решает мощность?))) Из чего состоит мощность смотри выше. Да, безусловно, на офроуде предпчтителен двигатель обладающий меньшими оборотами и большим моментом.
@Nubloid3 жыл бұрын
@@user-zy3gb7cn2h Да, именно это и хочу сказать. Потому что вместо того чтоб проектировать нормальные двигателя, ставили то что есть, старое дерьмо, морально устаревшее даже на момент выпуска, а с недостатком тяги боролись увеличением передаточных чисел. Ты посмотри что сейчас клепает автоваз. Какие моторы они до сих поставят в свои тачки, какая у них литровая мощность и какой ресурс. И ты не задумывался почему БМВ и мерседес не ставят в свои тачки моторы от тазов, если они такие офигенные? А почему отечественные производители типа МАЗ Камаз, Урал не ставят советские моторы в свои новые грузовики, если есть "чудесные" ЯМЗ 236, 238 и прочие.. Почему же все производители ставят импортные двигателя? Может потому что они лучше, экономичнее, надёжнее и ресурснее, чем то гавно что у нас производят? Или тебе по телевизору сказали что при совке было самое лучшее? Почему тогда о жигулях слагают легенды как о самых не надёжных корытах, а о тех же вольвах, ауди и прочих автомобилях тех же годов выпуска, слагают легенды как о не убиваемых надёжных и безопасных автомобилях. Ты не задумывался об этом? Может тебе всю жизнь втирали гавно в уши?
@user-es4bw3cu1l3 жыл бұрын
А что, бороду отпустил рясу надел, и вперёд копить деньги для нивуськи!!!!!!! Шучу!!! 😀 У меня была нива, Отцу отдал. Я на ней ездил по обслужке по области, а с Камеска-Шахтинска в Сочи, нас ехало четыри человека в багажник полный инструмента и вещей, а сверху четыре больших лестницы. И я скажу без вранья, практически не устал, как кто бы не говорил!!! И также обратно из Сочей. Насчёт газов в салон при включённой печке, тоже такое было. Две причины я нашёл, масло из под крыши клапанов на коллектор попадало и прокладка чуть-чуть пропускала газы, заменил и всё прошло. Но это было на моей. А, забыл соединение штанов и выхлопной, также пропускало.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Поступил бы Палыч в свое время в семинарию - давно б на лексусе ездил.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палыч, чё там как поживают братья "улыбайте" автотуты?
@PalichLive3 жыл бұрын
Норм!
@user-dt1sc2ve6t3 жыл бұрын
Палыч, правильно ли я понял, что ты купил старую Ниву? Я отлично помню, что ты её ругал, критиковал...Только ты новую Ниву 3Д хвалил, типа рестайлинг, хотя это в кавычках "рестайлинг", ибо сырая она ещё, не всё что ВАЗ хотел внедрил, а уже ввёл в серию. А ты купил старую относительно, с ржавыми крыльями? Это прежний владелец впихнул туда движок от 2103? Спасибо за видео, было очень интересно. Давно не заходил на твой канал)
@PalichLive3 жыл бұрын
Про неё на канале много видео. Мотор я впихнули со своей багги семёрки.
@user-dt1sc2ve6t3 жыл бұрын
@@PalichLive Спасибо за ответ.
@user-wc8fl9he4l3 жыл бұрын
Палыч+борода=Хатыбыч+Палыч=ХаПалыч
@david-19713 жыл бұрын
Пахалычь
@user-es2ug2fz2l3 жыл бұрын
А где находиться сервис где ниву делал а то я с ельца
@PalichLive3 жыл бұрын
Переулок ольховый 1а новая усмань. Там и магазин всяких плюшек.
@user-es2ug2fz2l3 жыл бұрын
@@PalichLive а по деньгам скок српм поставить если
@PalichLive3 жыл бұрын
Мне вышла работа в 4000р
@user-es2ug2fz2l3 жыл бұрын
@@PalichLive а у них есть сами запчасти? Наверно сам српм руб 4 стоит
@PalichLive3 жыл бұрын
Они разные бывают. Как у меня 5000.
@Fusion_life3 жыл бұрын
не надо портить ниву всякими самоблоками она и так отлично едет :)
@user-dt1sc2ve6t3 жыл бұрын
А это не портит Ниву, а улучшает. То что на Ниве не предусмотрели в конструкции жёсткую блокировку заднего межосевого дифференциала - это плохо очень. Чаще ведь нужна именно межколёсная задняя, а не межосевая блокировка. Диагоналки для Нивы - это боль...
@david-19713 жыл бұрын
Куда едет????
@user-jf3zb7lp7f2 жыл бұрын
Ха-ха-ха у меня нива и на серьезном снегу она не едет
@blinov73683 жыл бұрын
Что за камрады ?
@PalichLive3 жыл бұрын
Комрад-товарищ.
@user-td5lp1ss6f3 жыл бұрын
Палыч, где Виталян с Романом? Когда они в видосах появятся?
@makaroVRN3 жыл бұрын
Я здесь
@PalichLive3 жыл бұрын
А Виталик там)
@user-sq7jp2ll7x3 жыл бұрын
странно...Последний раз тебя смотрел как раз когда ты ставил ниву с уазом и поливал ее
@PalichLive3 жыл бұрын
Стандартный уаз порвёт стандартную ниву влет. Уаз круче. Но где купить уаз за 20 тыс? Да ещё хантер.
@MTZ1025.3ZIMA3 жыл бұрын
почему ушол с канала автотут
@ktoto43123 жыл бұрын
Он уже несколько раз на это отвечал
@tigerf74able3 жыл бұрын
Палыч, или многочисленные зрители канала, посоветуйте пожалуйста, где можно приобрести полосочку на лобовое синего цвета? Приобрел ветровики синего цвета, а полосочку не знаю где купить. В Казани обзвонил фирмы , кот занимаются тонировкой, говорят , синий цвет не в почете, клей черный. А я не желаю черный. Обратился к тем, кто пленки тонир продает, такая же история. Это что же, Палыч, во всей России и пленочки синей не сыскать? Кто что знает, посоветуйте, люди, однозначно добрые, а я уже заранее благодарю
Палыч, давай стрим (обсудить "шниву", LADA Niva *Legend*, переход автоваза на единую базу рено, соответственно отмена производства старых весты и гранты, ну и т.д.). Я о таких новостях kzbin.info/www/bejne/nKW4hXqeaNikis0 На улице снег\морозы есть время посмотреть (а видео редко выходят).
@PalichLive3 жыл бұрын
Можно конечно.
@user-im7kl8di6d3 жыл бұрын
+++
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палыч в таком имидже почему-то ассоциируется у меня с неким собирательным персонажем-образом из "12 стульев" (конечно же в версии с Басилашвили)😬🤣
@user-cw9wb5cq9b3 жыл бұрын
Арчил Гомиашвили
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@user-cw9wb5cq9b блин, загинался я, попутал🤣
@DmitrijTarasov5893 жыл бұрын
А с хантером у тебя что
@user-od5yd3ev4v3 жыл бұрын
Продал он его уже давно
@user-fw3tj8lq2n3 жыл бұрын
С такими парами, колесами придется на трассе мотор крутить, а это расход топлива. 4, 3 расход практически как на стандарте. Говорю из личного опыта
@PalichLive3 жыл бұрын
Колеса 29,5
@user-fw3tj8lq2n3 жыл бұрын
@@PalichLive 215 / 90 /15 пятаки это 31 дюйм, а и 502 чуток меньше, 30-е полюбому. Вес одной покрышки 502 -й 16,5 кг, это самая легкая в этом размере, если ещё порезать, вообщем цена -качество на высоте. на трассе не шумит, мягкая, износостойкая
@PalichLive3 жыл бұрын
@@user-fw3tj8lq2n возможно. Перехожу на 29,5. Кстати думаю кордиант офф роад легче и 502. Но менее прочные. И 502 цешки.
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
Палыч, к твоему имиджу прям вот просится какой либо блестящий, массивный и не банальный аксессуар! Подумай над этим!😁
@PalichLive3 жыл бұрын
Например?
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@PalichLive да подумать надо. Цилиндр (который был у тебя) и какую-нибудь кокарду на него. Что-то типа того, фирменная, так сказать, фишка.
@user-gc1bv9uo4h3 жыл бұрын
Корона чтоли?
@user-gc1bv9uo4h3 жыл бұрын
Или крест с церковной маковки?
@Kot_Rentgen3 жыл бұрын
@@user-gc1bv9uo4h ну это уже прям совсем будет вышка!😬 Crazy midnight display 😂🥴
@evgeniy43033 жыл бұрын
Интересна стоимость доработок
@PalichLive3 жыл бұрын
65 если без скидок. Мне дешевле. Итог по ниве 95000р на данный момент.