Рассказываю, какие доработки я произвел в ВАЗ 21214 Нива, в какую сумму они обошлись. Особенности Lada 4x4 Все про Ниву - avtoexperts.ru... Присоединяйтесь: Телеграмм-канал - t.me/avtoexper... ВК - avtoexp...
Пікірлер: 868
@МарсельГильмутдинов-ы2у2 жыл бұрын
Грамотно рассказываешь, без мата, без слов-паразитов, молодец. Приятно слушать, смотреть. Подпишусь, да и нива интересна, удачи тебе
@ayrat332 жыл бұрын
Спасибо
@TheDigisystem2 жыл бұрын
Да, приятно послушать.
@TheMan-vu8mg Жыл бұрын
@@ayrat33. РедУ́кторЫ! РедУ́кторов! БрО́дЫ! По брО́дам! ЗасО́вывать или вставлЯ́ть!
@MrGray-rk9zu Жыл бұрын
Видимо человек образованный и хорошо воспитан родителями.
@wladimirljubimoff769 Жыл бұрын
Тоже заметил, что таких интеллигентных ведущих мало. И как ни странно, у короткой Нивы таких владельцев-рассказчиков больше чем на других авто. Что Лапочкин, что Марат, что Стас-Нивас - все достойные душевные люди ! И машина под стать им - очень душевная !
@PUSHKIN60 Жыл бұрын
Поделился своим мнением по-мужски, очень грамотно и без лишних эмоций. Пример для многих...
@barchuk19532 жыл бұрын
Айрат! Я рад за тебя! У самого нивки с 1985 года. Сегодня моей последней пробег 360ткм. Нивка, это болезнь! это приговор! Смотрю твое видео и себя вспоминаю. Первая у меня появилась когда мне было 33, сегодня 70. а любовь не прошла! Как ты уже понял. нивка, это не паханный огород! Это раздолье для доработок разного рода. Владеть нивкой, это дорогое удовольствие, ни мало времени и сил тебе придется потратить, но оно этого стоит. Если ты берешь нивку на долго, обязательно антикор!!! Ложероны, пороги, двери.стойки, передняя рамка, задняя рамка крышки багажника. Ржавеет очень сильно. Еще важный момент, переднее крыло прав. лев. в низу. в том месте где соединяется с порогом, в нижней части, сразу за брызговиком нужно болгаркой очень аккуратно сделать дренаж, это одно из слабых мест. Желаю тебе удачи!
@ayrat332 жыл бұрын
Большое спасибо вам)
@евгенийп-ю5э2 жыл бұрын
Тележку к ней надо, с деньгами...
@TheZe812 жыл бұрын
Школьнику 70 лет? Как так то, фантазер
@Zhenya_Programmist Жыл бұрын
@@TheZe81 Уважение имейте! Посмотритте видео в канале данного человека, а потом делайте выводы
@TheZe81 Жыл бұрын
@@Zhenya_Programmist а вы разберитесь в алгоритмах KZbin, что бы понять, кто кому что пишет
@nikolaiickert91422 жыл бұрын
100 пудов согласен с тобой неважно во сколько она тебе обошлась, важно что она тебе нравится. РЕСПЕКТ тебе.
@Иванофф-щ7х2 жыл бұрын
У самурая нет цели.. есть только путь!!!😂 С уважением к вам, автор🤝
@efimpro777 Жыл бұрын
Очень приятно слушать человека, без мата, спокойно, без заиканий! Молодец!🙏👍👍👍, и полезно!
@КоляВасильев-ц6с Жыл бұрын
Нива вечный конструктор. Игрушка для рукастых. Автор молодец.
@ЛёняУглик2 жыл бұрын
Очень грамотное и доходчивое повествование, приятно слушать. Спасибо за видео и удачи в дальнейшем!
@ДикуновЕвгенийВалерьевич2 жыл бұрын
Полагаю, что Ваш приятель, самый настоящий ДРУГ (три дня провозились с шумкой)...!!! Молодец!!! Сам тащусь от своего хобби!!! Каждый выходной с любимой нивкой!!! Только передний мост буду делать у спецов (значительный люфт хвостовика примерно 20 градусов)
@barchuk19532 жыл бұрын
Хочу подсказать про хвостовик, точнее как у меня сделано. Я выкинул распорную втулку рпм и рзм. в ведущем валу (в хвостовике), болгаркой с торца сделал прорезь, завернул гайку с бортиком, типа как на передней ступице, отрегулировал как надо и закернил и вуа ля! не один десяток лет так ездию и не одну сотню км. Правда есть один маленький, очень маленький недостаток.. Из под гайки вытекает трансмисионка (момент затяжки очень маленький) очень немного. Фланец кардана не дает вытекать. а когда открутишь то собравшаяся смазка вытечет, грамм 25.
@alexbogdanov3689 Жыл бұрын
Хороший добрый парень. Ниве повезло
@StepanovichHodakov3 ай бұрын
Молодец сразу видно что любиш машину ,
@АркадийКузнецов-с8й Жыл бұрын
Человек, который знает, о чём говорит. И умеет это хорошо делать. Спасибо, за предоставленное удовольствие.
@ВладимирЛучинин-ц9е2 жыл бұрын
Молодец! Отездил на япошке пузотерке.... 10 лет! Когда прокатился на нивасе там где ехать боялся, сразу понял что это мое! В итоге на ниве около 4 лет катаю 64 тыс км! В ней ещё спать можно в полный рост!
@2142-b8i2 жыл бұрын
Я высокий, и спать не очень удобно.
@ВикторСоловей-и6к2 жыл бұрын
можно если рост до 170ти , если больше то под машиной, или рядом ))))
@ВладимирЛучинин-ц9е2 жыл бұрын
@@ВикторСоловей-и6к 185 см роста... В полный рост если ноги на центральную консоль! А так два человека вполне норм! Бывало и трое спали! Уж всяко лучше чем в палатке,))).
@wert82852 жыл бұрын
Такая же херня....!
@MichaelHottabich2 жыл бұрын
@@wert8285, 189см спокойно в полный рост, только надо уметь её готовить, и весь шмурдяк из багажника приходится перекладывать (ну или вынимать если два чела).
@олегсубботин-т6х Жыл бұрын
У меня Нива 1980 года.Я люблю свою машину. До сих пор я в нее вкладываю. Мне это нравится. Вам удачи и здоровья!
@ИгорьДесятов-б9ц2 жыл бұрын
Айрат,респект.Отметил для себя-корректный человек с грамотной речью.Полагаю, этот же подход проявился в подготовке машины.В новой,22 года ниве ,остаются все фамильные проблемы, но на мой взгляд, собрана машина (в августе) добротно.Сделал сам шумку, смахнул рычаги раздатки, установил новый (меньшего диаметра) руль, перенес рычаг КПП,коврики "норпласт"-машина стала намного комфортнее для использования в городе и пригороде на шоссе.Соглашусь,в Ниве есть своя душа, найдите её и живите с миром.
@ВасилийРудин-ц3е2 жыл бұрын
Купить в России
@ГенннадийМаслюков2 жыл бұрын
Может Вам захочется ещё так сделать? 1.Фильтр салона ( ниссан панфайдер. в коробке две штуки) встает как родной. Польза обалденная. 2. Сдвинул бампера к кузову на 5 см.( делается легко и быстро). Смотрится красивее и зад не забрасывает. 3.Печка AVIN ( не путать с восьмёрочной), дует чума. запотевание мигом уходит. 4. Спинка заднего дивана ложится на зад. Получается ровный и мягкий диван. На нижних петлях делается прорезь болгаркой 10мм. Теперь разбирается и ставится за 5 сек. Удобство неимоверное. 5. На фары с лампами (сзади) одел пыльник шруса от оки. Теперь не потеют и не мутнеют (три года стоят). Для себя поставил парктроники ( привык, и по Москве удобней). По мелочам писать не буду. Буду рад если что поможет.
@yamaha8b2 жыл бұрын
Зачем тогда авто с раздаткой? Если смахнул их?
@Red-qs9po2 жыл бұрын
В Башкирии все культурно разговаривают
@ipetr51792 жыл бұрын
Игорь,тезка! подскажи,какой расход топлива у неё сейчас
@СергейКомаров-н3л11 ай бұрын
Второй раз смотрел твой обзор Айрат.Все толково объясняешь.Большой респект и здоровья тебе !!!
@ayrat3311 ай бұрын
Спасибо большое)
@Sergeich-332 жыл бұрын
Мой путь был такой... Раздумывал год,сдал СВИФТ и купил в 2021-м новый УРБАН. Средний расход летом 9-10, зимой 11-12. У любой машины на офф-роуде,расход будет зашкаливать. Посмотри расход на каком-нибудь крузаке. Я,то же думал делать шумку,но понял,что овчина не стоит выделки,эффект будет не сопоставим с затратами. Кто хочет шумить ниву,вероятно не знали,что купили и для чего эта машина. Ковролин то же передумал стелить,по причине того,что замучаешься из него песок удалять. В ниве должно быть удобно пол тряпкой мыть и сушить.
@Серж-ъ7к2 жыл бұрын
Сравнил крузак с окой🤣
@ДенЯ-н4ч2 жыл бұрын
Логичный подход к покупке Нивы,а то многие не понимают что покупают и потом ниву хаят,комфорт и тишина это не про Ниву
@СартакСС-и3ш2 жыл бұрын
Можно зашумить только там, где динамики.
@АнатолийШанин-з8э3 ай бұрын
@@ДенЯ-н4чпарень молодец и говорит и делает. Правильно но постоянно заниматься машиной я не хочу я хочу только ездить по необходимости
@СергейМеренков-ъ7т2 жыл бұрын
Молодец Айрат! Доводи машину потихонечку до ума. Состояние хорошее у машины.Учись все делать сам без автосервиса, денег сэкономишь. Удачи тебе!
@UsmanUmarov-k4q4 ай бұрын
Приятно видеть когда машина чистая ухоженная, по больше бы таких водителей.
@александрмоськин-у9й Жыл бұрын
Было две Нивы во владении , короткая , около года эксплутировали ее до меня и длинная , тоже не новая. Есть что в той что другой и плюсы и минусы. Короткая проходимей , длинная устойчевей на трассе , места больше , но кузов слабей . У обоих были проблемы с коробкой передач , на длинной поменял и не горю желанием их приобретать снова Ниву . Пенсионер , расход большой топлива и в обслуживании дороже , чем моя Гранта . Но ролик посмотрел с удовольствием , спасибо! Ностальгия всё равно есть!
@werement2 жыл бұрын
Редко бывают люди укуратные и заботливые по жизни, вам респект.
@target79672 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Приятно смотреть и слушать!
@КорольШутов-е4з Жыл бұрын
Очень хорошая подача подписался тоже летом буду брать тысяч за 400 как 2 автомобиль удачи на дорогах !
@kaiseug1104 Жыл бұрын
Идеально говорит тихо с чувством с толком с расстановкой не громко не тихо лайк
@viktoruslancev42872 жыл бұрын
После такого хозяина как вы , другой хозяин будет приятно удивлен, просто до вас хозяин незаморачивался, но ещё нива это пылесос сколько не вкладывай всё равно будешь делать доделывать переделывать, твоя машинка прям красивая, ещё на ниве можно зимой спустить колёса до 0.8 атм и она по снегу едит как танк
@ayrat332 жыл бұрын
Спасибо)
@БулатХусаинов-й3ц2 жыл бұрын
По поводу пылесоса это про все отечественные авто можно так сказать
@viktoruslancev42872 жыл бұрын
@@БулатХусаинов-й3ц это точно
@avsysoev2 жыл бұрын
@@БулатХусаинов-й3ц была Калина, покупал новую в автосалоне, продал 10-летней. Не скажу, что пылесос, особых хлопот не доставляла, просто нужно следить за машиной и вовремя обслуживать.
@ЮрийТитаренко-я9п11 ай бұрын
@@БулатХусаинов-й3цСкорее всего это Деньгосос! Что новая, что б/у. По любому!
@vycheslavshabaev6732 Жыл бұрын
Респект! Примерно тоже так сделал,купил ниву 2011 с пробегом 67 тысяч км.Пока вложил тысяч 50 со стоимостью ремонта.Вкратце могу доп.порекомендовать: усиленный рычаг с нерегулируемыми подшипникам, натяжитель цепи пилот или Исай,руль на Авито на вкус и сидухи тоже,печку оставь родную, только регулятор от калины и врезать в ноги воздуховоды от гранты на драйве есть.Настоятельно рекомендую низ и арки обработать смазкой АМС 3.,продается также на Авито.
@ИльдарВарисов-е4ю Жыл бұрын
Шикарная Нива! Автор молодец! Огромное удовольствие смотреть на человека любящий свой автомобиль. Нива навсегда в наших сердцах кто бы что ни говорил. Успехов. Хороший автомобиль.
@ВладимирКалюнов Жыл бұрын
Айрат молодец! С удовольствием посмотрел. Сам нивовод в прошлом. Отдельное спасибо за грамотную речь. Успехов!
@НаташаПермякова-и7ф Жыл бұрын
Молодец всё классно рассказал ничего лишнего приятно слушать!
@Абвгд-м6д11 ай бұрын
У меня было три нивы, потом переехал в город и последнюю продал, думал в городе не пригодится нива, очень жалею что продал её, теперь смотрю авито каждый день чтобы найти хорошую ниву
@timofei752 жыл бұрын
Приятно смотреть такую работу!!! Снимай дальше!
@СергейШелегов-ь4й Жыл бұрын
Спасибо!!!!! Очень приятно слушать и слышать чистую без мата речь
@Там-э2л Жыл бұрын
Молодец. На позитиве. Пока молодой это в кайф, после 40ка уже хочется не лазить под капот
@АК73Ай бұрын
До 60 лет можно проверено...
@aus_driver Жыл бұрын
Спасибо за рассказ, сам собираюсь брать 2131 как первую машину, буду переваривать и заниматься салоном
@Владимир-ц9ъ1ъ Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор всего по Ниве. Я понял что всё таки буду брать иномарку. Единственное почему я рассматривал Ниву это того что она очень мне нравиться на 31 сафари.
@викторскрипниченко-в8ш2 жыл бұрын
При установке шумоизоляции нужно было удалить заводскую виброизоляцию, иначе она отслоится и под ней начнется процесс коррозии
@Black..Rabbit5 ай бұрын
Там видно невооруженным нлазом, что вибру клеили на металл🤦♂️
@АлександрКорсунов-ь4ъ2 жыл бұрын
Хорошая машина, и в хорошие руки попала! Молодец.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
У меня тоже нива 2011 года выпуска,в достойном состоянии.Покупать лучше по максимумуму свежее и с пробегом до 80 тыс км!Уже который раз убеждаюсь на своей ниве ,что многие заводские детали гораздо лучшего качества чем меняные!
@NickKHNN2 жыл бұрын
Лучше покупать киа
@АльфаОмега-г7н2 жыл бұрын
@@NickKHNN если ездить по шоссейным дорогам то да. А нива это внедорожник.
@ИльгизСафин-я1у2 жыл бұрын
На любом Вазе так. Пока заводские железки, ходят, а как только с рынка, то всё.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@NickKHNN у меня ещё есть Октавия А7 фл,
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
@@ИльгизСафин-я1у в прошлом году ставил кулаки с Ивеко подшипниками,и на одной шаровой потянул резьбу, заменил на новую!Так она за год очень сильно износилась и болтаться начала!Нашел старую в гараже,так она без каких либо люфтов,снял пыльник и удивился,смазка хорошая тягучая и ее много,прогнал резьбу у токаря и поставил обратно родную шаровую!
@autumn_grey778 Жыл бұрын
С удовольствием досмотрел видео до конца. Очень грамотная речь, крутые подъёмы 🔥 Я желаю процветания тебе и твоему каналу! Машинка конфетка, тоже понравилась
@ЭдуардМусин-м2ц4 ай бұрын
Привет из Уфы молодец парень моё уважение к тебе
@Gangstasparadise-r7k7 ай бұрын
Молодец мужик, большое уважение за проделанную работу 💪👍
@ДенШрам3 ай бұрын
Ну как сказать, у старой есть плюсы, все косяки вылезли😂, новое есть, новое! У меня 24 года Легенда, Моя хулиганка, тоже заморачиваюсь, машина город, бездор, проселки, вообще везде, доволен как удав😂, машина для тех, у кого руки растут от куда надо и есть мозг! Так кравчик, это конструктор, который можно довести под себя для кайфа и идеала! Тебе брат нивовод успехов, терпения, продолжай в том же духе!!! Обязательно сделай антикор днища, скрытые полости, следи за маслом ( неплохо себя показало масло Gengy 5w40,activ.) Не реклама, личный опыт свой! Не плохо аркирасширители с не большим выносом, хорошая резина зима шипы, лето на усмотрение свое и под эксплуатацию,шнорхиль, доп свет и огонь! Так всем нивоводам респект, автору подписка и лайк!
@VaGinos-if5zn7nw5z3 ай бұрын
Друг вот скажи , новую хочу урбан взять в 18 лет , советуешь молодому пацану ? Что по надежности ?
@MikeZhadan5 ай бұрын
В 18 лет у меня была такая включая цвет. Было здорово на ней кататься зимой на бездорожье. Отличный и бюджетный автомобиль, но в качестве второго авто.
@АлександрДавыдов-з5ь2 жыл бұрын
Вечер добрый! Тоже взял себе ниваса для души, 18 года. По бездорожью радует, в городе трудно. По мелочи переделываю под себя, сейчас думаю поменять руль на более удобный. Если привыкнуть, то нормальное авто, за свои деньги.
@ayrat332 жыл бұрын
Вечер добрый. Поздравляю с покупкой)
@ФернандоАлонсо-ч5н2 жыл бұрын
Руль "Барс" в коже не плохой ,.36см в диаметре, присмотритесь.
@АлександрДавыдов-з5ь2 жыл бұрын
, спасибо! Мне Барс тоже нравится, но не могу выбрать нужный, слишком много вариантов.
@АлександрДавыдов-з5ь2 жыл бұрын
@@ayrat33 спасибо!!!!
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
А что трудного в городе?По мне так очень удобно на ниве в городе, особенно зимой,парковаться очень легко,короткая маневренная,даже динамика в городе совсем не плохая
@dinkonanev68822 жыл бұрын
Спасибо вам за видео! Вы сделали всё отлично! С уважением!
@Максон-на-чепырке Жыл бұрын
Купил ниву 2011 года инжектор Вибро и шумка три слоя. Поменял датчик распредвала. Дверные карты синий ромб Ковролин новый и новый тонель. Торпеда карбон. Руль поставил техно. Эво коврики у меня в идеал подошли как родные. Ручник с синей строчкой. Магнитола подстветка синяя. Две пары колонок + рупора + саб и два усилка. Печка старая стоит с новым радиатором и новым краном. Заменил весь свет на светодиодный и поставил злую решетку. Поменял аварийку и приборную панель. Повторители черные. По ходовке она вся целая кроме заднего редуктора. Ржавеет гадина шо пипец. Планирую: зачистить , зашпаклить, обработать , покрасить. Установить пороги , расширители арок , стеклоподъемники. И все замки поменять на стеклах в черные не хром , так же поменять ручки на черные.Черный потолок и поменять все стекла и затонер бункер сзади сделать. Зеркала с бегающей строчкой от Весты. В целом пока все 😄✌🏽
@anton_deledivka Жыл бұрын
Классно рассказываешь 👌🏻 реально приятно слушать. Сам недавно стал владельцем нивы и без мата мне сложно говорить о ней ) но что-то в ней есть, а именно свобода передвижения по бездорожью
@Bad3Pchannel Жыл бұрын
года два как взяли ниву 2001 года за 327 к - вся сделанная, переваренная. Двигло инжектор, запаска на калитке, центральная консоль поменяна, ручки обрезаны используется одна съемная, шумка стоит, звук стоит (хотя я не любитель в целом), люстры тоже имеются - один стеклоподъемник есть, сидения из старенькой тойоты с подогревом, центральный замок. Вложили в нее тоже около 100к. Но больше по технической части. Пришлось коробку пересобирать в 30к вышло. После покупки решили потестить машинку на трассе и разогнали до 140. Не заметили, однако 5 передача разлетелась и привела в негодность со временем остальные. Предыдущий владелец, когда обновлял свою коробку не той стороной 5 поставил(( - так нам механик сказал, когда устранял проблему. Тормоза меняли, гнутые диски были. Прогорели форсунки, стояли бош, сейчас стоят сименс. Много возни было с приведенем работы двигателя к нормальной, в какой то момент троить стал безбожно. форсунки поменяли ДМРВ новый, что то с мозгами, не удается сконфигурировать, думаем менять. + видимо нужно генератор поменять, хотя чистили и вроде он в неплохом состоянии был, однако мозги жалуются что с питанием боротовым беда. Так как машина зашумлена вкруг, и добавлены всякие свистелки - питание там тоже не родное и местами абы как лежит, дождь то и дело заливает, долго были проблемы коротило. Все заизолировали герметиком где можно было, перестало лить. Иногда замыкает датчик блокировки. кстати дальний свет куда то в небеса светит=) Когда это возможно включаем люстры (но аккуратно что бы не слепить встречку) Поменяли приводы дворников. В целом еще нужно кучу мелких доделок, разобраться почему все таки подтраивает. В целом этой мелочевкой где то наверное и добется до 100к. Видимо да Нива это машина в которую надо вкладывать всегда
@yalauitarik Жыл бұрын
Хороший обзор, все по существу и без ошибок. Могу порекомендовать ноздрю на капот, у которой воздуховод не спереди, а сзади (со стороны стекла). Я давно покупал в комплекте с накладками на задние вентиляционные отверстия. Установил только ноздрю. С ней, во-первых, меньше мусора попадает под капот, а во-вторых, на скорости гораздо больше воздуха попадает в салон, и можно не включать вентилятор печки. Устанавливается легко на решетку за 5 минут, ничего сверлить не надо.
@ayrat33 Жыл бұрын
Да я уже поставил avtoexperts.ru/question/sneg-zabivaetsya-v-vozduhovod-nivy-kak-reshit-problemu/
@ДмитрийЧугуевский-э6д2 жыл бұрын
Был точно такой экземпляр. 10 года, многое из перечисленного проходил. ЭСП сам ставил, а на счёт шума это болезнь. Первое что менял это рычаги раздатки на бесшумные. +старые в магазине приняли. Реально стало комфортнее, не надо кричать при разговоре, музыку не надо громкую. В общем рекомендую
@ayrat332 жыл бұрын
После шумоизоляции тише стало однозначно.
@ДмитрийЧугуевский-э6д2 жыл бұрын
Шумка это хорошо. Но эффект не сильный, рычаги заменишь. Вот тогда почувствуешь разницу. Не сомневайся меняй. Будет тебе счастье. Ни чего резать, удалять не нужно. Просто поменяй родные на тюнингованые бесшумные.
@ВладимировичВладимирович-л1ы2 жыл бұрын
Тож взял ниву за 250 09 года. Неделю стирал сиденья ремни, внутри кг 20 было чернозема. Разобрал до метала салон, обклеил не шумкой но стало👍, положил ковролин. Рычаги срезал сразу. Стойки на двери. Поменял в рулевом подшибник на шариковый и в салоне сразу стало тише ни чего не стучит, не болтается, машина не рыскает. Замена амортов всех предстоит. На раздатке подушки заменил, масла все заменил ну и всякого по мелочи и вложил где-то 15.😁 резина кама была жесть убитая, но пару раз на мойке помыл, они стали чёрные блестящие как новые, даж менять не стал.
@чудикюдик-б9б2 жыл бұрын
Что то дорого ты взял, я 12 го года брал за такую же цену в отс
@ВладимировичВладимирович-л1ы2 жыл бұрын
@@чудикюдик-б9б брал в самый разгар всего переполоха и дешевле на тот момент машин вобще не было в объявлениях. состояние кузова было почти в идеале, не давно ради интереса вскрывал герметик заводской, проверял на ржу, состояние под ним идеал как с завода. Были нивы свежее но с дырами и большим количеством владельцев. Тож иногда мысли что дороговато, но потом смотрю на состояние, работу агрегатов и думаю нормально😄
@чудикюдик-б9б2 жыл бұрын
@@ВладимировичВладимирович-л1ы ну хотя да, сейчас цены сильно поднялись, я то в 18 году брал
@федрлек Жыл бұрын
Найди в интернете подрамник под раздатку нивы,я делал и устанавливал такой,вещь
@АнатолийСтоляренко-н1х Жыл бұрын
До ума ее довести невозможно!
@АполлонДушСантуш Жыл бұрын
Радует грамотная речь автора: Хёнде, передний редуктор и задний мост и т.д.
@ТофикБельведерский Жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать парня. Молодец. Все грамотно растолковал.
@Kairon2.32 жыл бұрын
Айрат Салам от Кайрат молодец красавчик продолжай в том же духе качаи нивас. 7 нивасов поменял везде вложения. Продолжай в том же духе 👍✊🇰🇿
@МихаилРундин-и6п2 жыл бұрын
У меня нива 2014 г. Не жалуюсь вложил немного. За любой машиной смотреть надо
@Andrey_Sumskiy2 жыл бұрын
Молодец, Айрат, очень хорошая подача информации!!! Подписался, удачи на просторах интернета
@ayrat332 жыл бұрын
Спасибо
@MmPm4312 жыл бұрын
А теперь по Ниве! Мне досталась Нива 1979 года от дяди, он её ещё с завода гнал. Так с момента владения за год вложено 300 т. р. Без издевательства, резки, варки, и т. п. Из тюнинга только ступицы Волга автопром от Ивеко поставил и всё обновил. Смотря тебя, смешно над этими проблемами. Катайся и радуйся, всё будет вылазить постепенно. А, рассуждать, какую надо было брать, свежее или дешевле, вложения одинаковы, потому что это Нива🙂. НИВА ЛИБО ПОЛЮБИШЬ И БУДЕШЬ ЕЁ БАЛОВАТЬ ДЕНЬГАМИ, ЛИБО НЕТ. Главное понять, для чего она тебе... А так, машинка огонь, молодец, что заморочился за внешку, машина, я считаю, должна всегда радовать глаз!!! А широкая резина, конечно красивей, но едет лучше по снегу именно родной размер. У меня Ханкук шипы, так я вытаскиваю в лесу Нивы на блокировках из сугробов, причём они с блокировками, а у меня сток 1979 года😄
@евгенийп-ю5э2 жыл бұрын
Какая то она у тебя особенная, волшебная наверно.
@TheMan-vu8mg Жыл бұрын
@@евгенийп-ю5э Она у него вылазит, а не вылезает!
@ДмитрийИванов-м3е2 жыл бұрын
Молодец любишь машину. Тоже купил ниву 15 г за 350 проездил 2 года, тоже сделал конфетку, в результате продал за 550 и за 700 в сентябре взял новую это другая машина, на много лучше
@lelikfly-154 Жыл бұрын
Классный обзор👍 И очень круто снято, качественно, смотреть приятно, спасибо!
@ЕвгенийЛев-е4р Жыл бұрын
Нет предела совершенству))) поэтому всегда будешь что то дорабатывать, по себе знаю, была нива 2021 года, и то вложил под 300к, без фанатизма)))
@genakaminsky9551 Жыл бұрын
Лайк от души. Подписался.Я нивовод с 1993 года.
@Седой-е5э11 ай бұрын
Полностью с тобой согласен! Сколько я не влаживал в ниву и не делал из неё Гелендваген , она остаётся нивой! Эта машина для леса и для экстрима !
@ТёмаБам-р8х2 жыл бұрын
✌️ печка в ниве🔥. Работает громко это да… я решил проблему так: купил резонатор от хендая( не помню какого) врезал в корпус где вентилятор стоит и все🔥🔥 работает в 2 раза тише. И так же 2 положения. А резина я себе поставил 205/75/15 и доволен. Нива 3д 2015. Много чего еще с ней сделал… доволен очень. Кайф✌️🙏
@ТёмаБам-р8х2 жыл бұрын
Не резонатор а резистор))))))🙈
@ТёмаБам-р8х Жыл бұрын
Да, именно он🙈
@ПавелРогов-с9ф2 жыл бұрын
Покупал ниву в 2012г новую. На данный момент пробег 120 000 за это время менял расходники, реактивные тяги, крестовины, задние подшипники полуосей, рулевые тяги, передние сидения поменял на мазда 3 и само серьëзное вложение пришлось перекрасить авто через 4 года владения. В целом машинка только радовала!!!
@lcatraz29192 жыл бұрын
Я свою шестерку так не ремонтировал как ты? .кроме цепи и сцепление сборе ничего серьезного не делал..качество на стороне СССР.
@чудикюдик-б9б2 жыл бұрын
@@lcatraz2919 в ссср с завода все текло, аморты, цилиндры сцепы, все тормозные цилиндры, резинки были отвратительного качества
@ДмитрийУваров-т4у Жыл бұрын
))))) улыбнуло, наговорил работ на каждый день, но это тоже радость!
@Dominik004 Жыл бұрын
Молодец, удачи , Нива это авто для бесконечного улучшения.
@jug20122 жыл бұрын
От души посмотрел, молодец, тоже ниву хочу хотя никогда не было, когда права сдавал учился на ней ездить))
@АндрейГореличев2 ай бұрын
Нивушка, это тачка для душы! Была у меня Нива в далеких 2000 - 04 годах, ещё с карбюром 21213. Вспоминаю с любовью.
@АлександрКошелев-ж4к2 жыл бұрын
Хорошо рассказал Айрат!!! Всё доходчиво, чётко рассказал
@man87902 Жыл бұрын
На новую Ниву добавить бы 10 см в высоту, 10 см в ширину, и 20 см длину за счёт кузова, а не колёсной базы, чтобы можно было отодвинуть заднее сиденье назад. И ещё бы дизельный мотор. И цену оптимальную для среднего рабочего. Я думаю на остальные недостатки интерьера как шумоизоляция и т.д. даже бы внимание не обратили бы. Ну и ещё запаску на дверь багажника прикрепить. А также сделать ручку на задней двери самостоятельную, а не из салона. Наверное это было бы космос!
@ДмитрийУваров-т4у Жыл бұрын
Ты рассказал про трёхдверный паджеро) молодца!
@Volgogradka Жыл бұрын
😂😂😂👍@@ДмитрийУваров-т4у
@Иван1976-т8ч Жыл бұрын
Хозяин молодец! И машинка в порядке!🤝
@netslayer4469 Жыл бұрын
Всё же навыки по ремонту, здорово экономят средства. И как я заметил, зачастую стоимость запчасти ниже стоимости ремонта. И плафон в потолок сомнительное приобретение, если планируешь его зашумить. По любому после этого будешь устанавливать жёсткий потолок. И обязательно качественно зашумь моторный щит. Реально результат ошеломляет.
@РадикСабитов-ж8ъ2 жыл бұрын
Красавчик рад за тебя дружище, сам недавно купил такой аппарат
@vladivirtopol89782 жыл бұрын
Айрат респект, удачи в модернизации машинки!
@OlegI-pv4wf11 ай бұрын
Помню ещё времена, примерно в 2000-е можно было купить советскую карбюраторную ниву в хорошем состоянии за 15-20 тыс руб. Но тогда мало кто хотел это покупать, все говорили - кому этот хлам нужен? С тех пор похоже произошла тотальная деградация...
@БиОТчик11 ай бұрын
Чтобы блокировку диф включить/отключить необходимо чуть-чуть повернуть руль, медленно подать вперёд и пробовать. Максимум 2-3 попыток.
@ИванИльченко-м2в2 жыл бұрын
Купил в 2021 ниву 2001 ещё карбюраторную 21213 с пробегом 70тыс. за 170тыс. Кузовщина и косметика вышла 70 тыс. Печка авин дизайн на 4 скорости в штатное место 6тыс. Новые карданы, задний шрус, передний крест 13тыс. Подогрев сиденья накидка в прикуриватель 2тыс. Новый краник печки лузар 900р. И комплект переднего войлока в ноги 2,5тыс. Китайская вебаста 32,5 тыс. Итого 303 тыс. Тачка вышла бомба! Есть ещё одна 2013 года 21214м рабочая. По ощущениям на новой метал тоньше и гниёт она быстрее.
@wert82852 жыл бұрын
Недавно осенило, что из 9 машин, до Нивы которые были,я ни в одну столько ни вкачивал, как в Нивас... И главное что вроде все надо...🙂
@ДенЯ-н4ч2 жыл бұрын
В ней ремонт идёт по нескончаемому кругу,пока одно делаешь ломается то что делал пол года назад, особенно ходовая часть, очень не качественные запчасти. рулевая ходит очень мало,какие только не пробовал ставить
@wert82852 жыл бұрын
@@ДенЯ-н4ч Да я не про ремонт, а в доработки и улучшения...
@РамильЯмалеев-й8щ2 жыл бұрын
Молодец Айрат! Любая наша отечественная техника нуждается в дороботках для себя или под себя как говориться так что строго не суди себя делай так как считаешь нужным
@ДмитрийС-щ3у2 жыл бұрын
Поверь иномарки тоже! Владею Хондой СР-В второго поколения и там мягко говоря тоже есть куда руки приложить...
@СергейПашнин-щ5ц2 жыл бұрын
@@ДмитрийС-щ3у У брата супруги было две СРВ - 1999 г. в., и 2008 г. в. Проблем ноль. Обе на автомате. Лично мне, старая больше нравилась. Хонда класс.
@ДмитрийВознесенский-м4э Жыл бұрын
покрасочные работы тебе сделали .. по дружбе .. у нас таких цен давно нет )).. по дворникам - хороший результат получается от волговских .. они только только входят в размер лобаша - увеличивая рабочую зону ... не знаю какой кран печки ты поставил - но если она будет твоей в то время когда вновь потечет кран - ставь девяточный - шаровый .. в рычаги можно поставить пластмассовые втулки - дребезжания исчезнут - я из полторашки вырезал .вентилятор печки от восьмерки - шуму будет поменьше - но теплей не будет - просто вентилятор будет гнать больше теплого или холодного воздуха .. да еще надо будет кроме спиральки ставить другой - восьмерочный переключатель режимов - на ниве 2 - на восьмерке 3 можешь попробовать старый дедовский способ - возьми электрод и из него сделай обжимку ( пережми им на половаину ) на патрубок который идет с блока на радиатор - уменьшишь поток ОЖ - увеличишь температуру в блоке .. только не переусердствуй - иначе будет кипеть большие стекла в дверях это боль и печаль .. со временем тросики начинают вытягиваться и стекло двигается сикось накось .. борьба будет идти с переменным успехом ...насчет цены ! ты не много ввалил - с тебя по полной взяли только за ходовку .. все остальное неизбежно даже на более молодых )) - удачи тебе
@ayrat33 Жыл бұрын
Спасибо) а у вас - это где?
@ДмитрийВознесенский-м4э Жыл бұрын
@@ayrat33 Костромская область ))
@valsol714610 ай бұрын
Нива и УАЗ - это образ жизни 👍 И это прекрасно )
@dvk14669 ай бұрын
Нива - конфетка с самого завода) Ну и я не знаю насчёт дискомфорта в городе. Я езжу по СПб, очень удобно. Сидишь высоко, кузовня дешёвая, бампера железные. Резина высокая, подвеска надёжная, сама Нива маленькая. В СПб просто кайф на Ниве ездить.
@ayrat339 ай бұрын
В СПБ то какой кайф на ней ездить? Если только по бездорожью
@dvk14669 ай бұрын
@@ayrat33 ну я же перечислил преимущества. У меня есть ещё ФФ2 и раньше я W208 ездил. Самая удобная машина в городе - Нива.
@АНДРЕЙВЛАДИМИРОВ-о4л2 ай бұрын
ПРИВЕТ. СПАСИБО ЗА РАССКАЗ ВСЕГДА МЕЧТАЛ О НИВЕ. ТЫ КРАСАВЧИК.ДА ВЛОЖИЛ ДЕНЬГИ И НЕ МАЛЫЕ. НО ДУМАЮ ОНА НЕ ПОДВЕДЁТ ТЕБЯ В НУЖНЫЙ МОМЕНТ
@zjsh2592 жыл бұрын
Купил крокодила 15го года. Поставил сигналку сам. Перепресовалл втулки в задних тягах 680р комплект. И крестовину 700р. Итого 10700.
@skiffs7380 Жыл бұрын
0:45 Тут сразу же не могу согласиться...Зачем тогда Нива, если на ней ездить просто по дорогам общего пользования? Не выезжать в лес и не царапать её? Это, как Вранглера купить и думать о его лакокрасочном покрытии!!! Чтобы не думать о краске, купите себе Шкоду седан, какой-нибудь из серии супер В! И не выезжайте в лес.
@AndrewSoftson5 ай бұрын
Совершенно согласен с этим мнением. Нива создана для бездорожья , пересечённой местности, проселочных и грунтовых дорог, леса и.т.д. Конечно же это не запрещает ей ездить и по городу, но все же... Это все равно что , ездить в булочную на Патриоте или Хантере.
@skiffs73805 ай бұрын
@@AndrewSoftson Поддерживаю!
@АльбертИванов-т3л2 жыл бұрын
Я купил на Алиэкспрес и поставил на свою Ниву. Дневные ходовые огни и парктроник. Еще нашел специалистов, которые защитили кандидатскую диссертацию, по теме уменьшения шума в нивах. Они отсоединили раздатку от кузова и поставили ее через проставки, а так же полностью поменяли раздаточные рычаги. Перед этим поставил утепление и шумку по всему корпусу машины. В машине при езде стало намного тише.
@SergeyArtemov04122 жыл бұрын
Отличное видео, всё по делу. Приятно слушать.
@боряборисов-ь5щ Жыл бұрын
Недостаток это ты а это машина многих людей радует и выручает.
@владтукбаев Жыл бұрын
Отдельное спасибо за звук с выносного микрофона!
@АндрейСахаров-н8ы2 жыл бұрын
Нива супер машина!!! Но для НАСТОЯЩИХ МУЖИКОВ!!!💪💪💪
@антонлюбаров Жыл бұрын
настоящий нивовод все делает сам. в сервисе чинить ниву - мажорство :). Шучу конечно. Лайк.
@Ilmir-rfg Жыл бұрын
Надо ставить обязательно подрамник нива комфорт , плюс бесшумные рычаги , и кайфуйте тишиной без звука взлетающего самолета
@kirilln54602 жыл бұрын
Огромное спасибо! Для себя окончательно понял, что мне нужна другая машина 🤣🤣🤣
@sapiensapien-b9p Жыл бұрын
Двухшрусовый промвал, подрамник общий на раздатку и на коробку, щрусовые карданы, привода с трипоидами, оторвать передний редуктор и мягкие сайлентблоки на двигатель, пневмоподвески, активный стабилизатор, шоссейная высокопрофильная резина и цепи в багажнике, ДВС от Приоры. Заднее сиденье разрезать по краям чтобы откидывалось в кровать.
@PRO-100BOB5 ай бұрын
Отличный аппарат, ниве повезло с хозяйном! 👍👍👍
@Lerok-p2u2 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать,молодчик!!!
@falisahanter46832 жыл бұрын
Дружище это не вложения, это регламентное обслуживание, тебе на своей ниве издить только по городу, эта машина создана для бездорожья и причём достаточно хорошо она с бездорожьем справляется даже в стоке!!!
@ЯхёТуманов-й4п2 жыл бұрын
Айрат, у тебе только начинается, ещё всё в впереди, готовься 🤣🤣🤣🤣, третья нива у меня нива урбан 21 года ,вложение пока не кончается,, для души мы должны быть готовы на всё,,за ценой мы постоим
@Guzhev2004 Жыл бұрын
Основной шум в ниве это безусловно с рычагов раздатки и кпп, старые нивоводы, шапку ушанку меховой вешали на них, я тоже иногда так поступал
@Космо-ш4ш Жыл бұрын
Реально классный видос! 🙏машинку отлично собрал, тоже вот хочу такую
@vitaliyemelin48642 жыл бұрын
Любая нива требует вложений!) Исключение- и то, не на долго- Шеви- нива, там всё по-людски, хоть и старьём от салона воняет). Ту- купил в адекватном состоянии- и ездий, пока что-нибудь не развалится...кайфуй, пока можешь)), вообще шевинива- на голову выше старой, но тоже мечтаю о трехдверке- нравится- и всё!!!- дизайн идеальный- исполнение и эргономика на "3-", как то так!, но красивая!