все последние видосы -уг, аж загрусти. а это прям супер. и Палыч такой живой и хороший каким я его может и не видел раньше. от этого кино сильно выигрывает. и существует тот контент, который должен был быть снят. это как раз тот случай.человек опганичен автомобилю и пейзажу на котором все это снято. рядом старый армейский товарищ, вокруг все родное, понятное, знакомое. и авто такое же. оно уже вписано в ткань жизни автора - он ребенком полз по перевёрнутому автомобилю, выбирался из него, потом ехал без лобового по зимней дороге 60 км(!!!!), он засыпал в нем малышом... этот автомобиль уже не плох и не хорош, он как сама наша жизнь, боюсь быть пафосным, но просится написать - как наша родина. наша она, вот и все.
@Ганя-й7ц4 жыл бұрын
Приятно видеть двух старых ,проверенных временем друзей и проверенную временем Ниву.
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
А ещё когда у друзей совпадают интересы - то вообще все в экстазе )))
@ГригорийГанжа-м3п4 жыл бұрын
Люблю Ниву! Нива-для души! В моем городе есть клуб любителей этого автомобиля.Палыч,спасибо за видео!
@etrovich94154 жыл бұрын
Палыч, очки у тебя, как у кота Базилио и улыбка тоже
@КотМурзик-ь3ъ4 жыл бұрын
Или как у Леона
@sedehdobun20584 жыл бұрын
И слишкои много лишнего балаболить не в тему!
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
Круто. Накатило. Вот так десять(больше) лет назад и Ваш покорный слуга приехал в один из автосалонов нашего городка за новенькой Нивой по Госпрограмме - в кредит под 6%. Точнее - с частичной компенсацией процентов в размере ставки рефинансирования. Кредит оказался тем ещё наедаловом - пока шло оформление документов, ставку рефинансирования снизили дважды - и размер компенсации снизился тоже - примерно на процент. Но не это удивило более всего - разговор в зеленом банке начался с просьбы отслюнявить одиннадцать тысяч в качестве хрен знает какого платежа - прежде, чем перейти к оформлению документов. Льгота от государства, и так невеликая, почти обнулилась, как и мое доверие к зелёному банку, но меня уже было не остановить - новая Нива ждала за воротами салона. Стоила она тогда 265 тыр., примерно столько же стоила Калина-хэтч с кондиционером, очень качественно, на тот момент сделанный автомобиль, с отличным светом, мощной климатической установкой и тихо закрывающимися дверцами. Ничего этого в Ниве не было и близко, но я её хотел. Детские воспоминания, как бабушкин брат, охотник и рыбак, брал меня с собой кататься на его Ниве, непередаваемая плавность хода по неровным грунтовкам и казавшаяся невероятной проходимость - всё это глубоко засело в неокрепшем детском сознании и спустя много лет нашло-таки выход. И вот наконец все формальности были улажены и Великий День настал. Мне сообщили, что за мной зарезервировали автомобиль, и я могу приехать на склад и забрать его. Склад находился на другом конце города, это была огороженая площадка, сплошь забитая автомобилями, как показалось, преимущественно Нивами. Поздоровавшись на входе, я попросил показать мне мой автомобиль. Меня отвели к забору, где, заставленная автомобилями, стояла красавица-Нива ярко-синего цвета Индиго. Теперь покупку следовало внимательно осмотреть, что и было мною сделано. И что немедленно привело меня в состояние нервного расстройства. Качество было удручающим. Одна дверца закрывалась внахлест, другая пропускала большой палец к замку, краска на стыках крыльев и рамки лобового стекла треснула, а под капотом липла к ладоням, потому что там она не высохла. Я немедленно отыскал смотрителя, и спросил, могу ли я выбрать другой автомобиль? Ответ был - выбирай любой, их тут много. И я приступил к осмотру. Но проще не стало. Такого множества косяков сборки я и представить себе не мог. Кривые зазоры почти у всех, трещины краски на стыках панелей, в одной салон был как будто в лишай - краска не легла пятнами, то-ли от масла, то-ли от кислоты на металле. Одна машинка показалась ровнее других, и батарея стояла современная, кальциевая, но у нее козырек приборки загибался, как крыша китайской пагоды. Наконец, после осмотра всех двух десятков Нив-трехдверок был выбран более-менее ровный экземпляр, но со светлыми сидениями в мелкую клетку. Я пожалел, что не стал брать пятидверку. Собранные в ОПП и окрашенные металликом, эти машинки были куда ровнее конвейерных. Правда цена была больше на полста тысяч, да и карты дверей из блестящего и хрустящего АБС-пластика - это просто нечто! Договорившись о нехитрых допах - недорогой сигналке и антикоре составами фирмы Динитрол и подкрылках, я уехал домой, чтобы вечером забрать готовый автомобиль. По приезду меня ждал обработанный тремя - на основе битума для дна, на несохнущей масляной основе для скрытых полостей, и на основе парафина для швов и стыков - составами автомобиль с установленной сигналкой. Мне залили пару литров бенза, велели не мыть кузов пару недель, чтобы схватился антикор, пожелали удачи и показали дорогу до заправки. Странное было чувство - управлять новенькой Нивой после тихой и быстрой двенашки. В кабине, синеющей голым металлом тихонько верещала трансмиссия, урчал мощный 1700-кубовый мотор, рождая ассоциацию с грузовиком, которая подкреплялась жесткой подвеской и высокой посадкой. Сразу отметил легкие тормоза и сцепление. Колодки сначала поскрипывали, потом перестали. А вот сцепление дробило на холодную, как на 53-м ГАЗоне. Переставало трясти только с прогревом мотора. Зато почти не было люфтов и ударов в трансмиссии, очень раздражающих нивоводов. Проходимость оказалась весьма условной - без опыта посадить машинку удавалось глубже и качественнее, чем предыдущие пузотерки, а вытолкать её руками уже не представлялось возможным. Отдельное впечатление - гарантийный сервис. Видя качество автомобиля, становилось понятно, что без гарантии обойтись не удастся. Пришлось исправно посещать каждое ТО, заодно каждый раз готовя список отказов, протечек, и заводских сюрпризов. При этом не было случая, чтобы спецы - гарантийщики смогли выполнить работу, не поцарапав автомобиль. Однако, почитав нивофорум, внеся необходимые доработки в подвеску, устранив течи, вибрацию, скрип задней двери (очень раздражает на видео), заедание тросика газа и замерзание - ручника, удалось получить фан-мобиль, передвижение на котором рождало чистый кайф от классной управляемости, легкости на переставке, особенно зимой на шипах, и проходимости, когда уже набрался немного опыта езды по слабым грунтам. И всё же, сменив коротышку на Шевик, понял, чем отличается авто девяностых от авто семидесятых - кузов и подвеска Шевика были кардинально иными. Жесткость кузова возросла, и пропали надоедливые скрипы при переезде колей по диагонали. Подвеска же стала длинноходней и приобрела антиклевковую настройку.
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
Длинный пост не поместился. Заканчивать придется тут. Все улучшения Шевика увеличили снаряженную массу, что незамедлительно сказалось на динамике автомобиля, и без того не блестящей - двигатель-то остался прежним, и полторы тонны он таскает без энтузиазма. Однако оценив в очередной раз приоритеты, сегодня я выбираю более жёсткий кузов и аэрбэги, пусть и ценой динамики. Наверное потому, что мне уже больше не тридцать...
@АлексейЕвдокимов-ф6й4 жыл бұрын
@@evgeniyshamshin9641 ууух,разошелся!)
@kumedd4 жыл бұрын
Вот что значит человек не равнодушен к Ниве! Спасибо, что поделился!
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
Господа. Нива проверена временем. Это машина для бездорожья. В таком ценовом сегменте у неё нет конкурентов. НОВЫЙ авто для бездорожья за эти деньги у конкурентов нет. У УАЗом сравнивать нельзя. Разные машины вообще. Я имею ввиду Хантер. А Патриот уже 1 300 000. Недавно был в автосалонах Мейджор Авто (я в Москве живу), так Сузуки Джимни стоит уже от 1 900 000 до 2 200 000, в зависимости от комплектации. Так что для тех, у кого нет больших денег и нужен джип, Нива самое то. Главное по плохим дорогам прёт хорошо. Для этого и создана.
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@БоратСагдиев-т5в нету нихрена таких цен! Минималка в Оренбурге 1,85 млн, самый верх 2,036
@РаисаРахимова-к5е4 жыл бұрын
@@БоратСагдиев-т5в в асашай😂
@drdnout4 жыл бұрын
@@БоратСагдиев-т5в нраица??!!
@РаисаРахимова-к5е4 жыл бұрын
😂👍
@ПавелФёдоров-ь8ц3 жыл бұрын
я бы взял 469 с консервации для бездорожья
@Иван1-ъ7ч4 жыл бұрын
Сидя в ниве смотрю про ниву. Привет Палыч!
@ДинХуб4 жыл бұрын
Ни один такой 😊👍
@AnatoliyKim14 жыл бұрын
😁👍👍👍 тоже самое😂
@ВиталийВикторович-б4ч3 жыл бұрын
Взаимно)
@Red-ey7nm4 жыл бұрын
Нива ))) пушка ))) Палыч покупай ниву )))
@000a3q4 жыл бұрын
Ну давай Палыч запевай: « Я счастливый как ни кто, Я счастливый лет на сто, Я счастливый, Я не лгу, так счастливым и уйду!!! 😂😂😂
@svetlanalazareva27854 жыл бұрын
Палыч, спасибо за хороший обзор. Если возможно будет в будущем, сделай пожалуйста обзор как этот, только с новой 5D нивой. Мало обзоров с 5D. А тем более с новым автомобилем. За обзор класс, и лайк!) Спасибо!)
@kamazistshurik79184 жыл бұрын
Крокодил на бездорожье совсем не то...
@jeep_samara4 жыл бұрын
Малость доработать и огонь машина.
@usernomerodin4 жыл бұрын
Патриот с АКПП протестируй.
@mr.KAH.4 жыл бұрын
Один из любимых каналов взял любимую машину в любимом цвете потестить!Аааааа!!!Тройной Лайкос!)))смотрим-ждем продолжения с ней!
@История-х3ф4 жыл бұрын
Ваааааау! Как же я долго ждал такие тесты!!!!!! И ещё хочу смотреть про лифан Х60!!! Возвращяюсь на просмотры!!!!!!!
@evgeniy43034 жыл бұрын
Палыч, найди прибор для ищмерения шума и замерь нивас, гранту и ино на разных скоростях.
@taxizztop60524 жыл бұрын
Мерь ни мерь, а Нива была есть и будет самым шумным автомобилем.
@Mars-bs6mw4 жыл бұрын
Да и уши шум по другому воспринимают, не как прибор.
@vladmedvedev85724 жыл бұрын
золотые слова Палыч... - это не Нива становится лучше, это конкуренты становятся хуже!!! 😆😆😆
@СергейСамосвал4 жыл бұрын
Ну хоть панель сделали симпотичной, я бы хотел на свою нивку такую и приборку.
@Дункан-т6о3 жыл бұрын
ну хоть узнал , что нива 100 держит комфортно ) это приятно и полезно мне в грядущем выборе авто ) спасибо
@ВасилийБурков-н2ъ4 жыл бұрын
Палыч, наконец то. Супер видос. Ждём продолжения!!!
@mukinelli4 жыл бұрын
Спасибо за истории из жизни. Лайк 👍🏼
@СтепанГорбунов-з4в4 жыл бұрын
Нива конечно неплохо, но я почему то тебя Палыч Уазоводом вижу) До сих пор вспоминаю твои видео на Уазе. Хантер твой очень нравился. Такого же себе хочу))
@dinkonanev68824 жыл бұрын
Вы всегда делаете отличное обзоры в которых есть профессионализм Хорошо что АвтоВАЗ сохранил внешний вид Ниве она радует сердце и душой В годах они променяли много и ето отлично Поздравляю Вам за очередной отличный видеоролик!
@Aslan_0074 жыл бұрын
1985 год. Начало моей срочной службы(карантин)проходило в Курилово в стройбате.Кроме леса,болот и огромного количества комаров ничего из окружающей местности мы и не видели т.к. далеко от части уходить не могли. Помню какие то белые купола над лесом.
@PalichLive4 жыл бұрын
Купола были)
@lena777554 жыл бұрын
Это арка в лесу называется парковый грот в Курилово.конец 18 века.Находится в парке бывших князей Волконских.Уцелела только эта арка.
@PalichLive4 жыл бұрын
Совершенно верно. Освежил воспоминания в интернете.
@Di-ul7xf4 жыл бұрын
Палыч, Спасибо за обзор! Ниву в разных лужах и горках мы уже видели во всех ракурсах, а вот ниву на трассе единицы показали.
@72080214 жыл бұрын
Отличный автомобиль ! Как владелец 2020 говорю. Кстати, обслуживаю где съема производится ... ТехИнкомЛада ... узнаю родные места :))) . "В них вселяется бес ... " Да, она такая ... ностальгически интригующая и завораживающая, просто гипноз на колесах ! :))) ЛЕГЕНДА !!! Надо любить и уважать !
@edwardhunter35874 жыл бұрын
Палыч👍 съёмка про в/ч и место службы - вообще супер!!!Недавно сам побывал в своей части спустя 7 лет, эмоции переполняли
@ЮрийИльин-ф4у7у Жыл бұрын
Теперь держись спина и шея.Прошел по жизни с 2121,потом21213,а вот сейчас сел на 21310 полный пакет ваз допов и ...получил мягкость хода,прекрасное ускорение,проходимость та же а самое главное проехав 640км я не ощутил усталости,а мне 68.Моя мечта сбылась.Это авто для путешествий.
@КотМурзик-ь3ъ4 жыл бұрын
Всё таки Леон жив .
@Explorer1774 жыл бұрын
@Коля Красоткин я сначала подумал это Шевчук
@ИгорьКоннов-ч3л3 жыл бұрын
Один в один Леон!
@vladimirkovalev19784 жыл бұрын
Супорта не много подклинивают,не всегда,но периодически.У меня на шевике при торможении тоже иногда руль немного уводит в сторону.На сервисе инженер по гарантии сказал,что это в пределах допуска
@Амурскийтигр-е9ь4 жыл бұрын
могу рассказать про арку...усадьба курилово,бывший парк князей волконских.если не ошибаюсь.
@ТимофейБегунков4 жыл бұрын
прикольно этого ждал)сам все хочу купить
@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
Нива, прикольная машина и её возможности. Но я для себя не могу найти ей применение)
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
НУ ТЫ ЧТО))НА РЫБАЛКУ ЕЗДИТЬ..ЗА ГРИБАМИ..НА ОХОТУ...ДА И ПРОСТО В ЛЕС ПОКАТАТЬСЯ..ИЛИ ПО ПОЛЯМ ПРОМЧАТЬ ПОДНИМАЯ ПЫЛЬ СТОЛБОМ)))
@TwiSSter_07724 жыл бұрын
Ретро ТВ это как с Тойоты перейти на Гранту можно?
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
@@TwiSSter_0772 ТОЙОТА ТОЛЬКО ПЕРВЫЕ 2 ГОДА ЕЗДИТ ХОРОШО)))А ПОТОМ В НЕЕ ВСАЖИВАЙ И ВСАЖИВАЙ)))А ЦЕННИКИ НА ЗАПЧАСТИ И РЕМОНТ КОНСКИЕ..
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
@Ретро ТВ ПОКУПАЙ ШНИВУ БУДЕШЬ ДОВОЛЕН КАК СЛОН ПОСЛЕ КУПАНИЯ!!! А ЕСЛИ БУДЕШЬ БРАТЬ НОВУЮ ..ТО СРАЗУ ВЫКИНЬ ИЗ НЕЕ ЛИШНИЕ ДЕТАЛИ!! ТАКИЕ КАК... ЗАГЛУШКА КОПЬЕ НА ЗАБОРЕ ВОЗДУХА...АКУСТИЧЕСКИЙ ПАТРУБОК В РЕСИВЕРЕ...ВЫРЕЖЬ КАТАЛИЗАТОР И ДЕЛАЙ СРАЗУ ПРОШИВКУ ЕВРО 0 ..
@TwiSSter_07724 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в ну фиг знает.Дядька у меня на тайоте ездит уже 2 переменял.Только масло меняет и расходники
@КобраваБорис4 жыл бұрын
Палыч на ниве проехал мимо моего дома🤣🤣🤣👍👍👍Респект вам ребята!!!!! Вы молодцы!!!
@ED9M01114 жыл бұрын
что за евгейские очки?
@автономавто4 жыл бұрын
Ниву выпускают с 1970 годов а ролики пилят до сих пор
@drdnout4 жыл бұрын
сравним старенький рядный 4-х цилиндровый 8-ми клапанный, с субаровским современным раллийным оппозитником 25:55
@vladan-s68704 жыл бұрын
Ооо,Палыч!!! Очки идут вам!!!👍Рад видео! Берегите глушак!) Всмысле от Нивы!!! Вырывает иногда!!😆
@ИльмирСалахов-е3в4 жыл бұрын
Молодцы!!! Весёлые ребята!!! С меня лайк и подписка!
@vladan-s68704 жыл бұрын
Прикольно в В/Ч съездили!!!👍 дмб 04-06
@Aleksey_M_07_524 жыл бұрын
Классная машина! Честная! Мечта детства! Палыч молодец! Я сам ездил в детстве на белой трехдверке причем сзади когда не было заднего дивана. Все заднее пространство для пятилетнего пацана было мое. Стоишь сзади, держишься за ручки сверху и по полю с дядей ))) Стоила бы она 450-500. Расхватывали бы как горячие пирожки )))
@СергейМихайлов-ы8ф4 жыл бұрын
Конечно "нива" прекрасный и недорогой внедорожник.
@ДеЖеву4 жыл бұрын
Ага 700к за виброведро))) не дорого)))
@МаксимКарабанов-ж7э4 жыл бұрын
@@ДеЖеву это у нас зарплаты дерьмо стали. А ценник вполне.
@ДеЖеву4 жыл бұрын
@@МаксимКарабанов-ж7э ну что копи на ниву, получишь море эмоций и кучу разочерований
@drdnout4 жыл бұрын
@@ДеЖеву ты то что тут забыл школьник? Не нравится Нива нах смотришь видео о ней?
@ВиталийЗахаров-з5щ Жыл бұрын
Тоже люблю Ниву! Езжу по Польше на ней как на капсуле времени. Очень много привлекает внимания здесь (ну это иномарка для них:)) Вой наоборот нравится, я даже торможу как на фуре переключая с повышенной на пониженную для того, чтобы ещё больше выла 😂 ну нравится мне, что тут скажешь! Всё леса уже тут объездил а грязи нормальной так и не нашел. На штатной резине проезжает везде просто. Ну нет тут чернозёма такого как в наших странах. В городе вообще нравится и динамика и манёвренность. Заезжаю в любую дырку и в потоке держусь со всеми. Короче нормальный спортанский и мужской автомобиль. Где хочу там и еду как говорится👌
@evgeniy43034 жыл бұрын
Простите, но Ваз мудаки. Выпускать внедорожник, в боевом раскрасе и не покраси чем-то вроде раптора... Конечно никто за город на ней не поедет и ни одна веточка не царапнет🤦♂️. Палыч красава, дельное авто взял. Голосую за 5д.
@evgenrysich4 жыл бұрын
Палыч, офигенный выпуск! Как я ждал его 👍👍👍👍. Хочу себе Ниву, эх как хочу! 👻💚💯💪🙆🍰🎂💥💥💥
@автономавто4 жыл бұрын
Когда будет пожалеешь
@evgenrysich4 жыл бұрын
@@автономавто , скажите это Лапочкину)). Ссылку на канал дать или сами в курсе?
@ilia62754 жыл бұрын
Я служил не в Курилово, но жил там рядом год - дом снимал. В Курилово ездил в магазин и сын в садик ходил. Тогда, в 2014, КПП ещё работал, солдаты типа проверяли на КПП, но на самом деле не особо сильно. Говоришь, мол, местный - они и поднимали шлагбаум. Это не говоря уж о том, что со стороны леса можно было заехать вообще без палева.
@PalichLive4 жыл бұрын
Так и есть)
@ilia62754 жыл бұрын
@@PalichLive вон у меня видео есть из тех мест kzbin.info/www/bejne/pnOUhqKMjJadm6c
@PalichLive4 жыл бұрын
@@ilia6275 самолёт огонь!
@ilia62754 жыл бұрын
@@PalichLive да! Всем нравится! =)
@user-kh5xx8ks3e4 жыл бұрын
Веста спорт полиции в начале видоса, интересно было бы ближе глянуть
@РаисаРахимова-к5е4 жыл бұрын
Много места сзади.... Улыбнуло 🤣
@vladimiregorov95144 жыл бұрын
Хороша Нива! И цвет прям шикарный! Всегда о такой каскраске мечтал! Привет из Новосибирска!
@АлексейНаумушкин-б9с4 жыл бұрын
Бежевый цвет самый практичный
@vladimiregorov95144 жыл бұрын
@@АлексейНаумушкин-б9с тут не в практичности дело, а втом, что Кому какой нравиться. Мне например нравиться темная вишня и камуфляжа. Привет из Новосибирска!
@АндрейАнатольевич-д8у4 жыл бұрын
Какие впечатления могут быть от нивы да еще и по трассе)грусть, печаль, тоска
@МолотыйЛибентроп4 жыл бұрын
Я в этой части практику проходил на 5-м курсе в 2005 году. Помню, знатно мы там отдыхали. В свинарнике особенно.
@PalichLive4 жыл бұрын
О да!
@PalichLive4 жыл бұрын
В 2005 я там как раз служил.
@МолотыйЛибентроп4 жыл бұрын
@@PalichLive А я был одним из курсантов из Кубинки, которых прислали на стажи. Там ещё, вроде, пушкинские были. В общем до отдела СПД на позиции я добрался всего пару раз )))
@Рамиль-т3р4 жыл бұрын
Палыч совет можно? Хочу шевика поменять на 5д новую, твоё мнение?
@boricovich4 жыл бұрын
Только после замены передних колодок на фирму и задних барабанов и колодок на новый завод тормоза стали очень прогнозируемые и адекватные, тормозить одно удовольствие. Что за г-но ставят с завода не совсем понятно, колодки передние скрипели и плохо тормозили, задние барабаны подклинивали, особенно во влажную погоду, чистка помогала не на долго, после замены все проблемы ушли, сейчас тормоза просто шикарные. Авто 17 года.
@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
23:15 - "Стекла потеют", ох Автоваз дает) Я на гранте нашел кучу отверстий сквозных в подкапот и герметиком всё заливаю, а тут нива "потеет". Короче, у нивы те же болячки, вода с улицы проникает в салон. 100% там утечки влаги в салон под шумку.
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
Посмотри вот время дождя на иномарки. Практически у всех потеют стёкла.
@Серёга-п5к2о4 жыл бұрын
Фары норм светят лучше чем на Солярисе 1 го и 2го
@LihCM21 Жыл бұрын
🌝🌝🌝🌝🌝
@F.Ray_814 жыл бұрын
На ютубе как раз тема 🔥 экскурсия по воинским частям Российской федерации с подробным описанием объекта и прилегающей местности👍
@RealDenius4 жыл бұрын
В Москву за Нивой в сентябре? Ого! Я как раз ищу сейчас Ниву и в Москве нет машин, все под заказ. Где брал?
@ЕвгенийБелов-о6г4 жыл бұрын
Сравнение с желтой Нивой Саныча будет?
@ElizarKingstar4 жыл бұрын
Если бы ещё эти машины собирали нормально. Чтоб клипсы были на своих местах. Чтоб все качественно. Пусть аскетично также , пусть без всего новомодного, но , сцука , качественно! Покраска, металл. Инженерам ссср спасибо. АвтоВАЗ должен их семьям дотации платить при про даже каждой гранты и Нивы.
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
Вот на СССР вы зря, при СССР нивы собирали и красили намного качественнее
@andreykurbat31262 жыл бұрын
Известковый раствор скорее всего, до цемента широко использовали. Ролик отличный.
@ДинарАхметов-л4г3 жыл бұрын
Слышу голос Доктора из бандитского петербурга за кадром))
@Strannik74 жыл бұрын
Беруши, до сих пор в комплектацию авто не входят?
@makarov_auto4 жыл бұрын
Кстати нет...
@APPOLLOable4 жыл бұрын
700тр за машину в которой безопасности ноль.. не говорю про минимальный комфорт. Цены пздц
@vladimiregorov95144 жыл бұрын
Если тебя ебанёт КамАЗ или поезд на всей скорости, я думаю что на врятли тебя что то спасет. А если нет разницы, то зачем покупать дорогие тачки.
@Максим-с9л9б4 жыл бұрын
Палыч, мы все машины сравниваем с уазом, помнишь?)
@Specter6906554 жыл бұрын
Если с Патриотом - то очень уныло получится :(
@Максим-с9л9б4 жыл бұрын
@@Specter690655 потому что уаз ниву как соплю размажет
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
@@Максим-с9л9б ОХ БЛ.ТЬ И САМОМНЕНИЯ У ТЕБЯ В ЗАШКАЛЕ)) Я НЕ ОДНОГО РОЛИКА НЕ ВИДЕЛ ГДЕ СТАНДАРТНЫЙ УАЗ НИВУ РАЗМАЗАЛ)) У МЕНЯ БЫЛИ И УАЗЫ И НИВЫ...В СТОКЕ ПРОХОДИМОСТЬ РОВНА!! А НА ТРАССЕ УАЗИК ПОЛНОЕ ГАМНО В СРАВНЕНИИ С НИВОИ.. А УЖ ТЕМ БОЛЕЕ СО ШНИВОЙ)))
@Максим-с9л9б4 жыл бұрын
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в из пещеры вылези. 2020 год на дворе а это ведро в виде шестерки с раздаткой в жизни не будет лучше уаза ни по трассе ни по бездорожью. ютубом пользоваться умеешь? а то одному доказывал, так тот придумал что у него ссылки не открываются и слился (наверно от стыда сгорел) сток уаз против сток гнивы на горке: kzbin.info/www/bejne/rKGsiKl-fKl2atE разгон, правда 2012 года, но нива в отличии от уаза никак не изменилась, сейчас со 150 л.с. он ее порвет. kzbin.info/www/bejne/oGqyh6ltgtyKrMk уаз 135 л.с. против шнивы сток kzbin.info/www/bejne/nKC5an-nm8ucfs0 уаз на блоках против нивы на блоках и одинаковой резине kzbin.info/www/bejne/qmjWfnaIp7eenrc уаз скорость 155 км/ч при чем спокойная, когда нива не едет никак после 120, а 130 только с обрыва kzbin.info/www/bejne/nXfUmH5urr6Letk разгон уаза kzbin.info/www/bejne/r4OrgoqZg5d2ZpY разгон нивы kzbin.info/www/bejne/fYnJoHVpn8yYlck а когда в ниве станет комфортно? безопасно, хоть чуть-чуть? есп, электроблокировка, мультимедиа, а не китайский телевизор на момент приклеенный? мотор то когда будет? решил обосраться, но штаны забыл снять, все твои дальнейшие комментарии вроде " да там водила не тот, нивы не те" или " да нива легче, поэтому лучше едет" я даже читать не буду. Никуда она не едет, ни по трассе ни по городу ни по бездорожью, по крайней мере в сравнении с уазом, но на то уаз и дороже. а еще "да твой уаз сгниет за пол года и развалится" тоже не принимается, потому что в сравнении с нивой им надо соревноваться кто быстрее сгниет, по крайней мере после 15 года уаз стали делать более менее, куча обзоров где уазам за сотню тысяч км а состояние как новый. Плюс нивы перед уазом это в цене, расходе и в управляемости (проще маневрировать из-за габаритов) Так что, "не на того напал" я знаю обе машины и доказательства привел выше, где машины полностью стандарт или около этого а ты мне сейчас кроме своих влажных фантазий толком ничего не ответишь, если сможешь доказать, что нива действительно комфортнее, надежнее, динамичнее и проходимее уаза в стандарте, то я буду очень рад, но, увы, таких нив в автосалонах пока нет, и в ближайшем будущем не появится.
@Dieter2810-l6l4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@РоманКаверин-п5ю4 жыл бұрын
О, знакомые места) мы в те края за грибами и на рыбалку гоняем. Природа там обалденная! Недалеко от церкви родник есть хороший. Единственное арку не знаю где, не встречали.
@John86region4 жыл бұрын
Сиди в своей мАскве и не суйся никуда. Как паразиты всё загадили
@jenyakrivonosov4 жыл бұрын
Ждём след серию)
@flyboy8493 жыл бұрын
Нива, пробег 2800 км. Частенько плохо включается первая передача и задняя. У Вас такое было? Что может быть? Может обкатается?)))
@АндрейБоцман-б3ш4 жыл бұрын
Я знаю теперь, кто делает торты "От Палыча". )))
@maximilian2524 жыл бұрын
Нива огонь.нравиться она больше чем любой другой отечественный авто.
@Icebooll134 жыл бұрын
Палыч мы ваш канал смотрим нравится. Если вы не были в Питере то приезжайте с Романом в гости.............
@ВикторЛопухов-т1ш4 жыл бұрын
Шумнее на 3 дБ это в 2 раза приблизительно . То есть поправка - не в 3 раза, а всего лишь в 2, Палычем сделана)
@СергейОхтинШаповал4 жыл бұрын
Палыч а что с указом ? У тебя ведь был УАЗ ,что случилось ? Почему нива ?
@oleggennadief4 жыл бұрын
Вот вы делаете обзор, всё хорошо, но для чего снимать постоянно друг друга? Когда едите, снимайте дорогу... Зачем мне смотреть постоянно на кого то из вас, во время движения? Любому водителю, нужно видеть дорогу (имхо!). Так интереснее и чувствуешь как машина себя ведёт.
@Strannik74 жыл бұрын
Вот правильно было сказано! Нива это не авто, а специализированная техника! Как трактор вообщем. Тогда, снимаются все вопросы , по сравнивания ее, с автомобилями. Тогда нужно сравнивать с квадратиками и с другой спортивной техникой. Можно выпускать и варианты не для дорог, общего пользования!
@барракуда52-я5м4 жыл бұрын
Нива за 700к-куда катится этот мир!?
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
Мир катится к Сузуки Джимни, который уже стоит в диапазоне 1 900 000 до 2 200 000.
@КотМурзик-ь3ъ4 жыл бұрын
Это вы ещё Сталкер не видели.
@golyivasy4 жыл бұрын
И нива стоит от 530000
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
@@БоратСагдиев-т5в Москва Новорижское шоссе, 9 й км от МКАД Сеть автосалонов Мейджор Авто. Заходим с салон Сузуки и...... Вау! Стоят жёлтый и чёрный Джимни. И прайс лист с ценами от 1 900 000 до 2 200 000. Цены на 15 сентября. Можете проверить.
@SrBsUrala4 жыл бұрын
Почему мир, только Р.Ф. и рубль!
@edgarfedosov14404 жыл бұрын
Прикольно! Новейшая модель ВАЗа, которую никто не тестировал ещё! )))
@автономавто4 жыл бұрын
Ага
@vladimirkovalev19784 жыл бұрын
Палыч,тебе нужна нива,это твой автомобиль!Ты в ней весь наполнен счастьем!
@pro25734 жыл бұрын
Лежу на обеде и после обеда идти на ниве перебирать карданы.
@СергейДмитриев-ф1л2 жыл бұрын
Когда пробег будет под четверть млн, тогда и рассказывайте. Я на своей 13-ой под 300 тыс пробег и то мало чего могу сказать, так по мелочам. А тут сразу ролик.
@sergonveikos57374 жыл бұрын
В СССР были другие автомобильные тест-драйвы, назывались "естественный отбор": если выжил в 4-5 лет в аварии на Ниве, значит такой гражданин может смело продолжать жить и трудиться на благо Родины. Если нет - то такие слабаки и не нужны.
@user-j63ksn28f4 жыл бұрын
Бесшумные рычаги на раздатку ставишь и там вообще становится очень тихо. Просто сам на днях себе поставил в ниву и поразился насколько уменьшилось шума.
@АнтошаЧехонте-н7г4 жыл бұрын
Нива за 700 тысяч это конечно сильно...
@АлександрХазов-з6в4 жыл бұрын
а где служили то ? Я служил в Софрино вч 3641 вв 1998-2000
@makarov_auto4 жыл бұрын
Серпухов-15
@СергейВасильев-х5п4 жыл бұрын
Зачем придумывать что то новое, народ хавает. Шумку сделать и вперед. У нивы только один минус-цена.
@drdnout4 жыл бұрын
какой минус? ты о чём? это самый дешёвый внедорожник.
@Agent_Smit4 жыл бұрын
Сижу в блэкэдишене 18 года смотрю про комуфляж 20 года!
@Уазист-п4в4 жыл бұрын
Палыч, посмотри пожалуйста лампочки в фарах какой мощности стоят,и если можно какой фирмы посмотри и скажи пожалуйста в следующем видео очень нужно узнать) заранее благодарен)
@Серёга-п5к2о4 жыл бұрын
Там они не достаются там отверстия нет куда лампу вставлять походу вместе с фарой меняется😁я подкрылки ставил со всех сторон осмотрел корректор вытакивается а лампа нет☝️
@Уазист-п4в4 жыл бұрын
@@Серёга-п5к2о вот хитрожопые автовазовцы
@ВалераШироков-щ9р Жыл бұрын
Прям как моя, брат коробка гудит трещит и воет Это нормально? Вроде как говорят что нормально Но помни как Ну уж слишком шумит!?
@СерёгаРечкин-и9к4 жыл бұрын
Меня Батя учил ездить на Ниве в 87! А до этого на тройке и буханке)))
@den5432114 жыл бұрын
Значит часть и армия в запустении, но церковь они восстановили. Если на нас нападут, будем богу молиться
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
Дурачок? Ты что-нибудь слышал, о смене мест дислокации?
@Михаил-ъ1э2н4 жыл бұрын
Не, я тебе говорю: - АРМИЯ РФ в порядке!
@ЕгорДудченко-н3у4 жыл бұрын
Если будем молиться Отцу Нашему Небесному то никто на нас ненаподет,Радуйся дурачок что церкви вастонавливают и не богохульничай!!
@VasilisSV14 жыл бұрын
замеряли бы расход по трассе при разной скорости 80, 120 и в городе. бортовик показывает расход?
@PalichLive4 жыл бұрын
Показывает. Сейчас 9,7 средний. На три литра больше в среднем чем гранта.
@VasilisSV14 жыл бұрын
@@PalichLive и не совсем понял это шутка что после 110 меньше шума и вибрации)? 14:00
@PalichLive4 жыл бұрын
@@VasilisSV1 вибраций меньше. Заметно.
@VasilisSV14 жыл бұрын
@@PalichLive интересно, получается на определенных оборотах раздатка меньше шумит
@PalichLive4 жыл бұрын
@@VasilisSV1 на определённой скорости. Хуже всего от 80 до 110
@дедЩукарь-т3т4 жыл бұрын
А моей в/ч уже нет. Служил на Дальнем Востоке, гарнизон Галёнки.
@АлексейКарпов-г3т4 жыл бұрын
Не ты её продаёшь на авито в брянске?
@АлексейПрищеп-у6ц4 жыл бұрын
От таких современных автомобилей как гранта. Мужики сейчас 2020 год)))
@ВладиславРадышев4 жыл бұрын
5 лет откатал на ВЛ5, и зимой и летом, всё устраивало. Думаю, это просто дело привычки
@ВладиславРадышев4 жыл бұрын
@Sawa Bull это с какими, интересно? Ваше мнение. Могу сказать только, что она жестковата и воет на асфальте. А так гребёт она хорошо.
@alexssfedorov19214 жыл бұрын
Палыч у меня вопрос это очень сильно похоже на автосалон в Химках, правда ли это?
@PalichLive4 жыл бұрын
Правда.
@alexssfedorov19214 жыл бұрын
@@PalichLive если ещё раз поедете скажите, пожалуйста
@ЖеняБохонцев4 жыл бұрын
палычь сравни свою гранту с рено логан 2 поколения что лучше?
@kotzoombilada38034 жыл бұрын
А блокировки есть ? У неё с заводила.
@ДмитрийНовоселов-у5э4 жыл бұрын
Машинка неплохая, но сколько ездил на разных нивах разных годов меня она не зацепила, продал больше брать не буду видно не моё.
@ДмитрийКутузов-ч9ъ4 жыл бұрын
На буханке за 19 часов 2100 км проезжал
@DimonTAXI-y5c4 жыл бұрын
Приснился кошмар что ли, после пьянки!!!
@ДмитрийКутузов-ч9ъ4 жыл бұрын
@@DimonTAXI-y5c всм кошмар? Что сдесь такого?
@АлексейКарпец-ш2л4 жыл бұрын
@@DimonTAXI-y5c а что такого необычного? Бухарик спокойно чешет 110-140 по трассе
@Алмазхисамов-к7ы3 жыл бұрын
Я на 3д нива карбюратор, 1800 км 22 часа. Правда после 1й 300км, снял задний кардан. Бля.... полетела машина, не вибрации, не воя. Как на 9ке. Аж во вкус вошёл. В итоге 22часа 1827км.