Rebuilding A 1996 Suzuki Jimny Part 51

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Shunya's Auto Repair

Shunya's Auto Repair

Күн бұрын

Пікірлер: 110
@souraku
@souraku 2 жыл бұрын
とても参考になります!楽しいですね
@男佐藤-z1f
@男佐藤-z1f 2 жыл бұрын
雨大丈夫ですか⁉️避難しましたか😱
@shunyagl0413
@shunyagl0413 2 жыл бұрын
大丈夫です👍
@omega07k
@omega07k 2 жыл бұрын
バイク用のワイヤーならちょっと高いですが作ってくれるところはありますが、車用はあったかなぁ・・・
@miu4547
@miu4547 2 жыл бұрын
お音楽聞くと シュンヤのガレージライフって気がする なんか中毒でいあります
@大向利男
@大向利男 Жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 整備のウデは一流ですね。 動画作り、大変でしょうけど頑張って下さい
@myt0201
@myt0201 2 жыл бұрын
サイドブレーキワイヤの端部を溶接されていましたが、厳密にいうと溶接の熱でワイヤの靭性(粘り強さ)が変化します。伸びきって切れる前に熱の入った端部だけいきなり切れる可能性が増えます。おそらくそういう意味で溶接ではなくカシメになっているのだろうと思います。実用としては問題ないレベルかとは思いますが。
@masa19810106
@masa19810106 2 жыл бұрын
下敷きの音・・・懐かしいw
@高俊穐丸
@高俊穐丸 2 жыл бұрын
ラストアレスターって効果あるのかなぁ???
@猫渕さん夢見る
@猫渕さん夢見る 2 жыл бұрын
いつも楽しく見てます。
@hangfive780
@hangfive780 2 жыл бұрын
いつでも高評価毎動画楽しみにしています。
@upopi100
@upopi100 Жыл бұрын
スズキの鉄板だけなのかは知らないですけど大変ですね
@СтройПроект-п2ю
@СтройПроект-п2ю Жыл бұрын
Это вы лада нива не видели!
@1173surfdays
@1173surfdays 2 жыл бұрын
慎重かつ丁寧な作業に好感が持てます。知識の多さと爽やかな笑顔も素敵です。
@太田米夫
@太田米夫 2 жыл бұрын
頑張ってください
@motomoto5495
@motomoto5495 2 жыл бұрын
ワイヤーに熔接って大丈夫ですか? むかーしやったことあるんですけど焼き入って硬くなってるせいか、ポロッといったことあります 何度もトライしましたがダメでした・・・・・ 気を付けてください
@myasu3589
@myasu3589 2 жыл бұрын
ブーツ付いてるから焼きなましすら無理だしね。真っ直ぐ引かれる(曲げたら素線必ず切れる)前提でも脆くなってるから何れポロッといきます。動画と同じ手法でもサイドに穴あけした所にネジ切ってサイドはネジ止めでパイプから出たエンド部分だけ保険で溶接なら未だ良かった感じ。肉厚のアルミ有るならワイヤー径の穴あけして叩き潰せば圧縮止めの代用可能。(肉厚と叩く強さで強度変わる)
@NEO-wf6gh
@NEO-wf6gh 2 жыл бұрын
このタイミングでパワーウインドウ化はできないんですかね?
@TT-wt9xr
@TT-wt9xr 2 жыл бұрын
凄く楽しそう
@みゃたる
@みゃたる 2 жыл бұрын
インプレッサとジムニーで 同町在住だと気づきそこから 楽しく見てます😀 私は23年生のJB23W乗りです 色々アクシデントもあるけど ジムニー楽しいですよね また、見ます。🫡
@cr-zblackwood2394
@cr-zblackwood2394 2 жыл бұрын
楽しそうに取り組む姿が見ていて楽しいです。
@ぁきちゃ
@ぁきちゃ 2 жыл бұрын
シュンヤさん楽しみにしてました!
@growthofacat4444
@growthofacat4444 2 жыл бұрын
いつも楽しみに見ております。沖縄の私のさび錆びジムニーもレストアして欲しいです🥲
@ケーヤ
@ケーヤ 2 жыл бұрын
どういった仕事したらこういったこと出来るんですか?
@ronuri-nyanko
@ronuri-nyanko 2 жыл бұрын
タイヤハウスに防音シートを貼ると、雨降り走行の時に静かになりますよー
@EspanolaRojo
@EspanolaRojo 2 жыл бұрын
楽しみにしてますよ!
@hyperusagi8708
@hyperusagi8708 2 жыл бұрын
次回も楽しみにしてますよ!
@7cowboyoutdoors816
@7cowboyoutdoors816 2 жыл бұрын
前回のジムニーレストアから、今回のジムニーも!作業が進むのが毎回楽しみです🤠👍
@ゴリぞう-t2d
@ゴリぞう-t2d 2 жыл бұрын
丁寧な仕事、素晴らしいですね。
@tak5280
@tak5280 Жыл бұрын
ジムニーくん、まさかネットで色々部品検索出来るようになるとは思っていなかったでしょうね。
@邦爺-q1w
@邦爺-q1w 2 жыл бұрын
初めてコメントします。一言で、この車欲しい‼️友人が乗っていたので懐かしいです。弟さんの動画から、何回もずっと見ています。シュンヤさんの口調が、心地良く飽きないですね👍️
@キャリ虎
@キャリ虎 2 жыл бұрын
分かります。自分も30ジムニーの作業をしている時、結構、楽しんだり苦労の連続でした。でも満足に出来上がった時の達成感はハンパない!これからも頑張って下さい👍
@内田二朗
@内田二朗 2 жыл бұрын
楽しみにしてますよ~😆 職場でも話題になってます。
@0911jpshogo
@0911jpshogo 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させてもらってます。つい最近JA22を購入しましたが、ボディリフトされており、ボディリフトを外して元に戻そうと思いましたが、ボディのマウントのゴムが欠品だと知りました。シュンヤさんはマウントはどのようにしましたか?何かいいものあれば教えて下さい。
@くぅの日常-c5i
@くぅの日常-c5i 2 жыл бұрын
ja22乗ってます😊いつも動画楽しみにしてます✨ レストア作業見てると仕組み等勉強になります解説も分かりやすいです👍️
@シンジ-p9w
@シンジ-p9w 2 жыл бұрын
バックドアガラス…… ドンマイ😁👍 アレだけ色抜けてたら気付かへんわ〜🤣🤣🤣
@4よつば-l4l
@4よつば-l4l Жыл бұрын
焼けて色抜け、ありますね! フィルムは結構簡単に焼けるもんね!
@せろリーヌ
@せろリーヌ 2 жыл бұрын
道具、作業場、何でも揃っていて、見ていて気持ちいいです! これは愛着湧きますね!
@飯塚禎典
@飯塚禎典 2 жыл бұрын
こんにちは! 最近見始めたのですが、分かりやすくて良いですね!見ていても楽しいですよ! 自分は見よう見まねで何でもやる方ですが、ちょっと体調崩して入院中なので、暇になり拝見しました。 前からチャン登録はしてありましたけどね❗ 合うパーツを探して使う、良い発想ですね💦 自分流の動画を頑張って下さい。これからも楽しみにしてます。
@こんももや
@こんももや 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。 少しづつ仕上がっていくのが いい感じです。
@hei-vn9vv
@hei-vn9vv 2 жыл бұрын
シュンヤさんやっぱりお若いですね。 鉄板の音の表現、僕なら「横山ホットブラザーズのオ~マエハ~アホ~カってやつ、アレですね」で済ましちゃう。(~_~;)
@silky681012
@silky681012 2 жыл бұрын
略図見ると構造が似ているJA11のケーブル パーキングブレーキ NO.1 ジムニー 品番54640-73A00に似てるんだけどこちらは部品出る様で、約2万円する。 因みにJA22のケーブル パーキングブレーキ NO.1 ジムニー 品番54640-82CA0は廃版・・・・
@koji1826
@koji1826 2 жыл бұрын
待ってました!
@nubo520
@nubo520 2 жыл бұрын
ゴムブーツ、丁度よい代替部品を見つけましたね。金属部品は別作可能ですがゴム系の部品は出来にくいので汎用品から探すしかありませんね。
@craft_wakayama
@craft_wakayama 2 жыл бұрын
この際に、ワイヤーに給油しておいたらよかったのかも。 バイクのクラッチケーブル、スロットルケーブルにワコーズのメンテルーブ浸透させるとスコスコになって気持ちよかったから
@タングステン-l1o
@タングステン-l1o 2 жыл бұрын
とても丁寧な仕事ぶりで、尚且つ知識も豊富。 視聴者の立場になって動画作成されてるなーっと感じています。 だから、わかりやすく見やすいんだと。 いつも楽しい動画ありがとうございます‼️
@_garagem
@_garagem 2 жыл бұрын
ノックスドールはちょっと匂いますので、嫌いな方は気をつけて。
@ヨシ-j1v
@ヨシ-j1v 2 жыл бұрын
断熱 JA12/22自体は1995年発売ですが、元となったJA11のボディは1981年発売のSJ30(商用車)と同じです。つまり、70年代の設計です。ヒーターとデフロスターとAMラジオ(道路情報収集用)があれば贅沢、な時代のものですので、『商用車だし、運転しなくていい人はちゃんと防寒着や雨具着てね。仕事しに行くんでしょ?その分沢山荷物積める様に車は軽く仕上げとくから』という声が聞こえてきます。 私はその割り切りが好きなんですが。
@神木大地
@神木大地 2 жыл бұрын
京都の斎藤商会に相談するという手も有ります。 旧車のレストアや修理を商いにしているので、生産終了のパーツの相談も、乗ってくれると思います。
@みちか-z3f
@みちか-z3f 2 жыл бұрын
頑張って
@61194tn
@61194tn 2 жыл бұрын
知識量が凄い。もう新車ですね、これ時間など考えたら新車より高額車になりますよね~ なんとも、ここまでの旧車はないですね 仕上がるまで楽しみ
@junt9485
@junt9485 2 жыл бұрын
これね北海道だとブーツから水が浸入して凍ってサイドブレーキが戻らなくなります!。流用するしかないのかな?。MTミッションのリレーズシャフトも廃番とのことで何か代用できる方法ないですかね?。ブッシュの部分が摩耗してガタ。半田盛してみましたが、溶接盛しかないのかな?
@ししまる-j3g
@ししまる-j3g 2 жыл бұрын
ドアヒンジのボルトは塗装しないのですか?
@ケンチャンネル-k2p
@ケンチャンネル-k2p 2 жыл бұрын
ガラス取り付けする前に、綺麗にしてから取り付けしてたら気づいてたかもね😅
@佐藤誠-p8e
@佐藤誠-p8e 2 жыл бұрын
ボルトナット、悩みますよね。私はLANケーブルをほぐした銅線で部品のの穴に留めておきます。面倒ですが数ヶ月後の自分を助けます。
@おがわやすひろ-d9n
@おがわやすひろ-d9n 2 жыл бұрын
楽しく観させていただいてます。頑張って下さい
@hisamitsu7989
@hisamitsu7989 2 жыл бұрын
フロントガラスの取付けるところ見せてくださいね、よろしくお願いします😝
@百式改-q1i
@百式改-q1i 2 жыл бұрын
いや~✨車に、なってきた~❗
@satoc666
@satoc666 2 жыл бұрын
しゅんやさんにウチの11の板金やってほしーーー! 運転席がモゲました笑
@日本語に出来るらしい
@日本語に出来るらしい 2 жыл бұрын
次は新型部品が付くように改造するしか無いですね
@shigechan18sai
@shigechan18sai 2 жыл бұрын
後付けパワーウインドウ・後付けキーレスヱントリー・後付けボタン式ヱンヂンスタートをやって下さい
@hisamitsu7989
@hisamitsu7989 2 жыл бұрын
リヤガラスの取付けるとこ見たかったな〜😅
@koji1826
@koji1826 2 жыл бұрын
JA11のレストアの時は動画になってましたよ😄 ♯35の動画
@hisamitsu7989
@hisamitsu7989 2 жыл бұрын
すいません、見たかもしれませんね忘れてました、だから飛ばしたのかなぁJA11の動画を見てみます👋
@ka_z50
@ka_z50 2 жыл бұрын
いつも拝見してまふ。。 嬉しみっす❤
@yujisakaue2490
@yujisakaue2490 2 жыл бұрын
お疲れ様でした。 壁は、まだ白くない時の撮影でしたね。 エンジンの組み立て観たいです。 完成が楽しみ。
@ih50
@ih50 2 жыл бұрын
もしかしたら、ジムニー専門店徳島県のアウトクラスカーズ さんに22の純正部品有るかもしれません。連絡してみてください。
@ジュン-q4o
@ジュン-q4o 2 жыл бұрын
だんだん仕上がってきましたね。 もっと見ていたい。
@kamikazejhonny
@kamikazejhonny 2 жыл бұрын
Arigato benkyou ni narimassu gambate kudassai
@スケールギター
@スケールギター 2 жыл бұрын
最強のサイドブレーキワイヤですね。溶接も板金塗装もすごいですね。
@shoei3633
@shoei3633 2 жыл бұрын
動画凄く参考になってますよ~! ここ迄のフルレストアになるとホント大変な作業量ですね! ハーネスは外すはあらゆるパーツ外して床からエンジンルームからの全塗装ですからね。 確かに動画取るのって煩わしいですよね! 作業に集中したいのにご苦労様です。 7~8年前に自分もバイクのオーバーホールyoutubeにアップしていた経験があるので良く判ります。(バンされてアカなくなってますが・・・)
@ブライトシャイン
@ブライトシャイン 2 жыл бұрын
部品は出ているうちに買うのが吉 廃番になったらお金を積んでも買えないから でも高いんですよね(汗)
@taka6281
@taka6281 2 жыл бұрын
バイクも車もバラすと必ずネジが余る そんな僕なので毎回スゲーなぁと見ております
@jk3lrv
@jk3lrv 2 жыл бұрын
ワイヤーをカシメで止めているのは、ワイヤーに熱を入れると強度劣化するからじゃないかと思います。 溶接で止めてしまったの少々心配です。
@ますかっと-h5r
@ますかっと-h5r 2 жыл бұрын
👍
@shunyagl0413
@shunyagl0413 2 жыл бұрын
ありがとうございます👍
@ryoja1110
@ryoja1110 2 жыл бұрын
いつも楽しく観ております。 自分のオンボロジムニーもレストアして欲しいです笑
@it9506
@it9506 2 жыл бұрын
初めてコメントしますがずっと視聴させていただいております。ジムニーが組みあがって行く様が見ている側としてはワクワクして本当に楽しいですし、シュンヤさんの過去の工夫やテクニックが映っているとそれを思い出しながら楽しめるので、大変だとは思いますが編集含め頑張ってください!!少しでもモチベになるといいなと思ってコメントさせていただきました。
@123aun9
@123aun9 2 жыл бұрын
天井は防音と断熱ほしいかな… 雨音ヤバいからね!
@ヨシ-j1v
@ヨシ-j1v 2 жыл бұрын
物番 JA11も、54660-73A00 ケーブル、パーキングブレーキ、No2 (途中から分岐する方)は廃盤で出ません。 しかし、ボディのサビ対策万全ですね。👍塗る前塗る時塗った後全部。 このクオリティで私のJA11C(幌)のボディとフレームをやってくれる人はドコに... エンジン(ヘッド)・ギアボックス・シャフト・デフ・ハブ・ブレーキのo/hは終わったので快調なんだけど...
@birdk3421
@birdk3421 2 жыл бұрын
アドレスV125のブーツより良さそう
@瀧本薫-k8s
@瀧本薫-k8s 2 жыл бұрын
いつも楽しみに拝見してます。 年上だけど、弟子にしてほしいよ。
@ts-ju9bv
@ts-ju9bv 2 жыл бұрын
しゅんやさん黒くなりましたね
@tac3506
@tac3506 2 жыл бұрын
注油もすれば良かったのに〜🔧
@eiji315
@eiji315 2 жыл бұрын
趣味の虫??
@shunyagl0413
@shunyagl0413 2 жыл бұрын
クワガタを飼育してます😁詳しくは「じきままハウス」をご覧ください👍
@eiji315
@eiji315 2 жыл бұрын
@@shunyagl0413 「じきままハウス」登録させていただきました m(_ _)m
@shunyagl0413
@shunyagl0413 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@kv45538
@kv45538 2 жыл бұрын
絶版ワイヤーのレストアなんて素晴らしいですね( ゚∀゚)人(゚∀゚ )
@jackallbiwako
@jackallbiwako 2 жыл бұрын
ステンワイヤーと鉄の丸棒をくっ付けると電食して劣化を早める可能性があるかも
@karakusa_moyou
@karakusa_moyou 2 жыл бұрын
がちゃぴんさんに聞いてみればいいんじゃん。 クロカン系ジムニーKZbinrで色々役立つ情報等配信されています。 関西側でもジムニーについて色々情報が得られるのではないのでしょうか。 大阪近辺ならモーターファームさんが有名ですよね。
@shigechan18sai
@shigechan18sai 2 жыл бұрын
👍156人 シュンヤさんの動画は無条件で高評価です
@celencloutier845
@celencloutier845 2 жыл бұрын
失敗もまたリアルなレストアだと思います。次回もまた楽しみにしていますよ(*^_^*)
@TT-wt9xr
@TT-wt9xr 2 жыл бұрын
のこぎり芸
@kenport8068
@kenport8068 2 жыл бұрын
KZbinrなんだから 動画作るのが 面倒とか言わないwww
@stringer009
@stringer009 2 жыл бұрын
初めてコメントします。 ここの動画見ていつもモチベ上げてます。 と言っても整備士でも何でもないんですけど(>_
@須藤一郎-c2o
@須藤一郎-c2o 2 жыл бұрын
私のバイク 2019年モデルの アクセルワイヤー だけど ホンダ純正部品が 手に入りませんので 昔の2サイクルのレーサー用の アクセルホルダーを使って ワイヤーは OEM 商品を改造して ワイヤーエンドの 太鼓を自作し 半田で 繋ぎました まあ大変でした‼️ これで 自作できることがわかり 安心しました‼️ (゜ロ゜)( ̄ー ̄)(⌒0⌒)/~~
@サンムシ君
@サンムシ君 2 жыл бұрын
そっかー そーだよなー ジムニー乗りは別にいーのかなー。 でも逆を狙ってるのが好きな私としては、デッドニングをもーちょいして欲しかったなー でも重くなるかー。重くなるよねー まー最終的には次の動画を楽しみにしてます!動画編集頑張って下さい!
@arisegarage8740
@arisegarage8740 2 жыл бұрын
HB21S乗ってます。サイドブレーキワイヤーが切れて半年部品探してました( ´・ω・`) 偶然解体があったので回収出来ましたが、長く乗ってるユーザーの為にも復刻して欲しいですよね。
@たかす110
@たかす110 2 жыл бұрын
いつも納得しながら拝見させてもらってます! まさか隣の県だとは思いませんでしたww 自分はja11に乗ってますが、サイドブレーキ、私ももうすぐ車検なのでゴムの亀裂をどうしようか悩んでました。 先端の最後の溶接は機材がないので、その分ストッパーが売ってるのでストッパー+ハンダあたりで試してみます!
@ishiharakun
@ishiharakun 2 жыл бұрын
一気に作業が進むの見れるのが気持ちがいいです!
@Eruni14
@Eruni14 2 жыл бұрын
64とか23の付けれるように加工した方がいいんだよなぁ
@norokazuma1414
@norokazuma1414 2 жыл бұрын
お世辞じゃなく個人的に自分が見てるチャンネルで1番動画アップされるの楽しみにしてます(*`・ω・)ゞ 嫁の実家も山形なのでたまに遊びに行くんですがいつかスライド出来る日を楽しみにしてます🤣
@ginjiyozakura5665
@ginjiyozakura5665 2 жыл бұрын
フェンダーミラーのキノコを無くして今風のジムニーミラーに出来ないんですかねえ? あのキノコ日本のみの仕様できらいなんですよねえ。 家のジムニーも付いてるんですが見た事が無いし山に行って際どい道でも使った事が無いと言う無用の長物。
@hisamitsu7989
@hisamitsu7989 2 жыл бұрын
私も溶接心配です😂
@ふるフル-l7i
@ふるフル-l7i 2 жыл бұрын
車の整備は全くの素人ですが 貴方の人柄に好感もってます こーいう事出来る人尊敬します
@wakitasyoukai
@wakitasyoukai 2 жыл бұрын
こだわりが色々な所にあって好きです❗自分がツッコミたいとこもちゃんと解説があって納得です
@ポピンズショッカー
@ポピンズショッカー 2 жыл бұрын
すごい技術ですね、素晴らし!キャリー550平成元年を持っていますが、修理するのに、とても参考多いです。
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