Recensione Dainese d-air street Smart Jacket dopo un anno e 15.000 km percorsi

[@noiandiamoinmoto5543]

Errata corrige: Il controllo ogni 3 anni è gratuito!

[@max_955]

ah ecco fa una bella differenza

[@Sergio-Bassi]

Buonasera, sicuro che e' gratuito il controllo triennale?

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao Sergio abbiamo fatto il controllo con i nostri due airbag e non abbiamo pagato niente. Fanno un controllo con il computer, chiedono il nome del proprietario e se non ricordo male anche la mail. Poi ci hanno sostituito due legacci che si erano rotti nelle cerniere della tasca

[@francesco2092]

Ho appena comprato quello hi vis, sei stato molto utile

[@igorbegnozzi5543]

Grazie per le informazioni 👍🔝

[@manueldascanio2818]

Complimenti👏🏻👏🏻👏🏻 sia per il video che per i commenti ….avevo anche io il dubbio e soprattutto la paura delle aperture improvvise su buche (vivo a Roma) dossi o sterrato …ma dalla tua esperienza mi sembra di capire che non sia così sensibile e comunque dainese avrà’ fatto le cose come vanno fatte!!!👍🏻

[@andreonorati]

Grazie della review!

[@noiandiamoinmoto5543]

Grazie a te per aver visto il filmato!

[@danilocipolletti2343]

Complimenti per il video .Ma con una guida sportiva su strada (guida con il corpo ,ginocchio quando richiesto ) , potrebbe attivarsi ? grazie

[@noiandiamoinmoto5543]

ciao ti avevo risposto ieri sera e non capisco perchè è sparito il commento. (prendi questo commento come parere personale ) secondo me con una guida sportiva non dovrebbe attivarsi perchè questo sistema protegge anche per higside che notoriamente capita ad alte velocità o\e si vuole una grande accelerazione. ti consiglio vivamente di leggere il manuale di uso e manutenzione scaricabile dal sito dainese o di contattare direttamente la dainese stessa. ps: il primo DISPOSITIVO DI PROTEZIONE INDIVIDUALE è la nostra TESTA il ginocchio mettilo giu in pista :) pss: io non so fare e mi godo per lo piu il panorama

[@danilocipolletti2343]

Sicuramente , approvo pienamente il tuo discorso . Grazie

[@valeriobenvenuti3445]

lo posseggo da circa 3 mesi, lo indosso praticamente sempre... per adesso l'unico difetto grande che mi sembra di percepire è che quando farà caldo per utilizzo urbano mi sembra di un materiale che farà sudare molto... però confermo la comodità assoluta. nel tragitto casa/ufficioè super. lo metto sopra un giubbottino di pelle senza esser costretto ad indossare una giacca tecnica... nelle uscite più lunghe lo metto invece sotto alla giacca tecnica eliminando il paraschiena... credo anche io che il costo del ripristino sia un po' esagerato... infondo c'è da sostituire la bomboletta che lo gonfia e probabilmente un controllo e reset dei vari sensori e centralina... roba semplice e se non c'è nulla di danneggiato economica

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao grazie per aver visto il video. Il preteso ripristino include oltre a ciò che hai scritto un nuovo sacchetto. Non so dirti la percezione del caldo nell’utilizzo urbano perché è una condizione di guida che raramente affronto perché non vivo in città

[@pietrosanfilippo9606]

A quanto ho capito loro consigliano di manetenere il paraschiena. come mai lo togli?

[@PassioneMotoEnzo]

Bellissimo, utile e soprattutto indispensabile Però il costo è esagerato anche se lo so certe cose non hanno prezzo come la salute Però come hai già detto qualche difetto ce l’ha E per quel costo non deve averne Quindi deduco che più avanti i costi si ridurranno e diventerà di uso comune Grazie per la recensione professionale 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@noiandiamoinmoto5543]

Spero che il costo si abbassi per aumentare la sua diffusione Rispetto a qualche anno fa adesso ci sono più prodotti (ixon, alpinestars) e la concorrenza fa solo del bene

[@elisabettagennarini2778]

Grazie per il video! ma quindi quanti sensori ha lo smart jacket? 1 accelerometro, 1 gyroscopio e il gps? perchè in giro non sono riuscita a trovare info dettagliate al riguardo

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao! Esatto tutto controllato dalla centralina

[@kesy70]

Ciao. Grazie per la recensione. Anch’io sto valutando l’acquisto di un airbag da moto dopo aver avuto un incidente in cui mi sono fratturato la clavicola impattando con la spalla sull’asfalto. Adesso ho una placca di titanio sulla clavicola e vorrei assicurarmi una maggior protezione principalmente in questa zona, nella malaugurata ipotesi di un nuovo impatto proprio sulla stessa spalla. Da come vedo strutturato questo modello peró mi appare abbastanza chiaro che questo non offra il tipo di protezione che io sto cercando in quanto vedo che le spalle restano scoperte. Puoi confermarmi questa cosa? Grazie

[@marcocalamita6005]

Ciao kesy70. Se vuoi un airbag protettivo per la spalla il dainese a mio avviso non è il prodotto che cerchi, forse è più adatto l’alpinestars o motoairbag. Il dainese ha una piccola striscia di airbag di sacchetto che collega la parte anteriore anteriore e posteriore dell’airbag ma non mi sembra molto protettivo. Il mio consiglio è di trovare un rivenditore che abbia un bel po di airbag da vedere e toccare con mano. Se abiti vicino a Faenza un ottimo negozio ben fornito è Caponord

[@kesy70]

@@marcocalamita6005 grazie mille. Si mi ero fatto l’idea che il tech air di alpinestar potesse fare al caso mio. Ad ogni modo andrò a vedere di persona in negozio fisico ben fornito. Ciao

[@filippoguandalini934]

Bravi bella recensione! Voi lo indossate sopra o sotto le vostre giacche da moto? Immagino sopra visto che vi si è rovinato... io invece pensavo di metterlo sotto... quando lo comprerò... secondo voi? Grazie

[@noiandiamoinmoto5543]

Noi abbiamo deciso di metterlo sopra Perché avevamo già le giacche da moto della nostra taglia e non volevano cambiare tutto. Sicuramente è più efficace sotto L’abbigliamento da moto

[@Alex-dr9zu]

A me da un paio di giorni ha smesso di armarsi quando aggancio il bottone magnetico..... mi sa che lo devo portare in assistenza

[@noiandiamoinmoto5543]

@@Alex-dr9zu ciao mi scrivi per favore l’esito della visita in Dainese ? Per me sostituiscono completamente il guscio esterno…

[@Alex-dr9zu]

@@noiandiamoinmoto5543 oggi glie lo porto e ti faccio sapere. Un mio amico ha detto che trattasi di un difetto riconosciuto dalla Dainese. Pare che lo sostituiscano senza problemi. Oggi vedremo

[@Alex-dr9zu]

@@noiandiamoinmoto5543 Ciao intanto ti do un anticipo. Oggi l'ho portato alla Dainese e, avendo riconosciuto il difetto dopo averlo collegato al loro terminale, lo hanno preso in carico. Hanno detto che nel giro di un paio di settimane al massimo mi ridaranno l'airbag. Appena avrò novità te le farò sapere.

[@noiandiamoinmoto5543]

@@Alex-dr9zu ma il tuo prodotto è ancora in garanzia?

[@Alex-dr9zu]

@@noiandiamoinmoto5543 sì acquistato a novembre 2023

[@nimatek667]

io l'ho comprato a giugno 21, da metà luglio 23 chiudendo i bottoncini non si accende più. sentito dainese, garanzia scaduta, per sistemarlo 269€.

[@noiandiamoinmoto5543]

Mi spiace per la tua brutta esperienza, i nostri per fortuna vanno ancotra benissimo. ho fatto fare la revisione ad entrambi i nostri airbag e oltre a controllare con il pc la centralina e verificato il proprietario non hanno fatto altro... cosa si è rotto per dainese?

[@nimatek667]

@@noiandiamoinmoto5543 testuale 'il problema deve essere dato dai cavi di connessione del magnete danneggiati' Sostituiranno tutta la cover e il sistema elettronico del magnete, mantenendo centralina e sacco.

[@noiandiamoinmoto5543]

@@nimatek667 come al marchi per stare sul sicuro non indagano piu di tanto e sostituiscono tutto... per sostituire la cover della mia compagna a noi hanno chiesto la stessa cifra ma il nostro è solo un problema estatico

[@saveriogrillone7119]

Salve l'ho acquistata da pochissimo. A me non risulta che ogni 3 anni si debba pagare 250 euro per ripristino della jacket. Ma che se dopo 3 aa tutti gli elementi siano in regola il controllo sia gratuito e senza spese .

[@noiandiamoinmoto5543]

Buongiorno Saverio ha ragione il controllo è gratuito mi sono accorto di questo errore nel video e invece di rifarlo ho aggiunto nella descrizione del video una errata-corrige Grazie della segnalazione

[@pv3891]

L'avete provato anche sullo sterrato?intendo strade di campagna, mulattiere..non facendo solo strade asfaltate non vorrei si attivasse accidentalmente.grazie e complimenti per la vostra "genuina" recensione.

[@noiandiamoinmoto5543]

Dal libretto uso e manutenzione sconsigliano uso fuoristrada. Noi abbiamo usato i gilet su off road leggero a tratti impegnativo ma sempre a bassa velocità perché in due e con valigie L’airbag non si è mai attivato. L’ultimo fuoristrada è stata la strada che porta ad oasi infreschi vicino a Marina di camerota. Non so se conosci la strada e magari riesci a farti un’idea

[@pv3891]

@@noiandiamoinmoto5543 grazie la cercherò..il gilet l'ho già acquistato però mi è sorto il dubbio se usandolo in OffRoad leggero si potesse attivare accidentalmente

[@danieleg9726]

Grazie per il video. Non ho capito.. quando si è fermi sulla moto con moto accesso è attivo ? Tipo se scendo e mi scordo di disarmarlo può esplodere?

[@noiandiamoinmoto5543]

ciao quando scendi dalla moto la luce da verde deve passare in blu = accesso ma non armato... se rimane verde= acceso ed armato può esplodere se cadi o ti investe qualcuno. capita veramente pochissimi volte che il sistema rimanga in luce verde armato

[@flaviobianchessi3528]

Ciao , ho appena acquistato il d-air come ti sei trovato d'estate ? sei riuscito a portarlo o con il caldo diventa una sofferenza? grazie Ciao

[@marcocalamita6005]

Ciao io non sopporto molto il caldo Ma devo dire che avendo un gs (quindi molto protezione dall’aria) non ho trovato nessun peggioramento. Senti lo stesso girare aria sotto all’airbag

[@igorbegnozzi5543]

Per la manutenzione ordinaria? Pulizia e lavaggio?

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao Lavaggio con panno umido sapone neutro nella parti più maleodoranti Non può andare in lavatrice

[@parrucchierirosysamupino7134]

Io è 2 anni che ce l ho e sono molto felice.. lo indosso sempre. Ora ho riscontrato un problema, si arma ma non vibra piu.... mi sapete aiutare ?

[@noiandiamoinmoto5543]

In teoria dovrebbe vibrare sempre Quando torno a casa lunedì proverò il mio per vedere se con l’ultimo aggiornamento han tolto questa caratteristica Hai fatto tutti gli aggiornamenti? Intanto invia una mail a dainese ci vuole tempo ma rispondono

[@fabiocagna1414]

Bel video complimenti..sono stato in Dainese oggi e mi hanno fatto venire parecchi dubbi che spero tu possa chiarirmi. Ad esempio mi hanno detto che facendo anche piccoli pezzi di sterrato, se slitta (anche minimamente) la ruota l’airbag si arma..è vero?? Perchè con le buche che abbiamo in Italia tante strade sono peggio dello sterrato 😅 Oppure di ricordarsi assolutamente di disarmarlo quando si scende dalla moto per riporla in box per esempio perchè potrebbe armarsi…è così sensibile?? Perchè è vero che la sicurezza viene prima di tutto, ma se poi devo girare in moto con la paura che si attivi “a caso” l’airbag un pó mi angoscia (anche spendere 250 euro inutilmente per il ripristino). Grazie mille!

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao appena ho un po’ di tempo ti risponderò in base a ciò che ho letto sul libretto uso e manutenzione e la mia piccola esperienza personale con i tratti fuoristrada fatti sempre in due e con valigie

[@noiandiamoinmoto5543]

ciao eccomi con un attimo di tempo per dirti quel che so. sul libretto dainese scrive: l'airbag non è progettato per il fuoristrada e quindi non va usato in questo contesto, ma una strada bianca una strada piena di buche se presa con poca foga (ed io ne ho fatti parecchi di tratti sterrati anche un po impegnativi oltre alla strada bianca tipo l'eroica) l'airbag non mi si attivato mai perchè la velocita è adatta alle condizioni della strada . io di sicuro non sono un manico in fuori strada e nei tratti dove non mi sento sicuro faccio scendere sempre la mia compagna e di accelerazone di traverso non le faccio mai ,sono un tipo da guida tranquilla. di seguito la mia esperienza personale sul salire e scendere dalla moto. quando ti fermi e spegni la moto l'airbag si disarma nel 98 % delle volte (torna in luce blu ) quindi scendere e salire dalla moto non è mai stato un problema anche in quei casi in cui il sistema non si sia disarmato (luce verde) perchè (è un mio pensiero) non scendi con una velocita tale da avere un'accelerazione brusca. altra abitudine che abbiamo è quella di non spegnere la moto per brevissime soste (per fare una foto o riempire la boraccia con dell'acqua di fonte) l'airbag non è mai esploso anche se era armato quindi con led luce verde. se hai paura che si disattivi a caso ti consiglio i sistema a cavo che saranno meno "tecnologici" ma sono altrettanto validi. ciao e se hai altre domande scrivi pure

[@fabiocagna1414]

@@noiandiamoinmoto5543 GENTILISSIMO! 🙏🏼

[@filippoprivitera6218]

In caso di tamponamento da dietro , tipo fermi al semaforo, si attiva? Grazie anticipatamente

[@jbassi6959]

Video molto utile ma avrei una domanda, andando in doppio si rischia che esploda? Poniamo che la mia zavorra si tenga alla mia giacca sul livello della pancia, potrebbe leggerlo come un incidente?

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao grazie del complimento e per aver visto il video A memoria nel libretto uso e manutenzione non ho letto questa controindicazione Noi sul gs stiamo larghi ma la mia compagna si appoggia spesso e non si è mai attivato

[@andreasalvatori1699]

Posso indossare la Dainese sotto la mia giacca da moto e non utilizzare il paraschiena quindi?

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao Puoi farlo se la giacca da moto che utilizzi ha lo spazio sufficiente a dar spazio all’airbag gonfio. In pratica tra il tuo torace e la giacca da moto ci devono essere 5 cm di “vuoto” e questi 5 cm di spazio ci devono essere anche dalla tua schiena alla giacca da moto. Dainese consiglia l’utilizzo del paraschiena Noi andiamo in giro senza paraschiena

[@marcozodo9348]

Il paraschiena rigido lo devi sempre indossare?

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao sul libretto uso e manutenzione c’è scritto che è consigliato usare il paraschiena. Consigliano di usarlo perché se non superi una certa velocità l’airbag può non attivarsi. Tuttavia noi non lo utilizziamo perché abbiamo scelto l’airbag per non usare protezioni rigide. Se cerchi altre informazioni ti consiglio di scaricarti il manuale del prodotto che trovi su internet oppure vai in un negozio di moto ben fornito dove i commessi siano preparati sui prodotti che vendono. Se riesci valuta anche quello di altre marche anche meccanici Magari si sposano meglio con il tuo modo di vivere la moto

[@filippoprivitera6218]

In caso di tamponamento da dietro da fermi, ad esempio fermi al semaforo, si attiva? Grazie

[@noiandiamoinmoto5543]

da libretto uso e manutenzione hai una protezione a 360 gradi anche a moto ferma ma con motore della moto acceso (l'airbag sente le vibrazione del motore e in questo modo rimane armato)

[@1982simo]

Ciao, una domanda, ma dopo 3 anni la revisione è consigliata o obbligatoria per mantenere la certezza funzionalità ? Grazie.

[@marcocalamita6005]

copia dal manuale di uso e manutenzione del dainese smat jacket: Anche in caso di funzionamento corretto, ogni 3 anni rivolgetevi al Servizio Assistenza Dainese per un controllo manutentivo e l’eventuale revisione dei componenti soggetti ad usura. Una corretta manutenzione è fondamentale per il corretto funzionamento del Sistema quindi è consigliata ciao e grazie per aver scritto

[@Gugubiker95]

c'è il rischio seppur minimo che non si apra in caso di incidente/caduta? Vorrei prenderlo e non mettere il paraschiena sotto ma senza rischiare

[@noiandiamoinmoto5543]

ciao! io mi fido molto di questi sistemi, in tv quando guardo le moto si attivano sempre quando succendono questi incidenti. poi se vuoi certezze puoi scrivere una e-mail alla dainese e se ti dovessero rispondere rispondere gradirei sapere la risposta. grazie

[@domenicolanotte3605]

Grazie video Molto utile ! Io lo ho appena acquistato ma non ho ancora avuto modo di provarlo ! Una domanda: se la moto si dovesse accidentalmente impennare durante una guida un po’ “esagerata” c’è il rischio che l’airbag si attivi ? Grazie

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao se non ricordo male sul libretto di uso e manutenzione c’è scritto di non fare percorsi in off/road e impennate. Le impennate non so farle, quindi non so dirti. il fuori strada semplice in due con valigie sempre fatto è il gilet non è mai esploso Prova a controllare sul libretto di uso e manutenzione.

[@lucacapomagi4829]

Paraschiena classico sotto: lo usate o no?

[@simo9069]

Certo

[@noiandiamoinmoto5543]

ciao Luca io e Miriam abbiamo fatto la scelta di non usarlo

[@lucamattiagiordano4038]

Può scoppiare impennando ?

[@noiandiamoinmoto5543]

sencondo il manuale di uso e manutenzione sono manovre da evitare

[@prod.flaviee_wav2160]

Il gilet protegge anche le clavicole?

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao Dainese dichiara protezione per torace e parte centrale della schiena. Tuttavia la parte anteriore e posteriore del airbag è un tutt’uno e passa sopra le clavicole.

[@PassioneMotoEnzo]

se hai la moto già pronta per le uscite mandami il sound dello scarico trovi come fare nel mio ultimo video dai che ci divertiamo ....a presto manda manda

[@giovannisegattini9994]

Bella recensione! Un appunto a Dainese: visto che consigliano di indossare comunque le protezioni rigide, perché non mettere un paraschiena integrato che potesse così contenere batteria e bomboletta? Oltretutto il paraschiena rimane una sicurezza in più qualora si scaricasse la batteria o in caso di piccolo incidente senza conseguenze e si volesse/potesse proseguire il viaggio.

[@noiandiamoinmoto5543]

Grazie per il complimento. Dainese ha sempre puntato molto sul confort per questo immagino sia il motivo per cui hanno deciso di non inserire il paraschiena integrato. Infatti sembra di non averlo quando il gilet è indossato e la possibilità di piegarlo per metterlo nel baule o in uno zaino è una grossa comodità

[@edoardocesana5749]

Ottimo sistema, ma quando fa caldo ci schiatti dentro.

[@noiandiamoinmoto5543]

Ciao io riesco a star bene fino a 33 gradi con sotto maglietta tecnica, giubbetto traforato e il gilet airbag indossato sopra a tutto Probabilmente se avessi una moto meno protettiva tipo naked sopporterei qualche grado in più.

[@edoardocesana5749]

@@noiandiamoinmoto5543 che giubbotto hai? Peccato non poterlo provare una volta prima di acquistarlo

[@noiandiamoinmoto5543]

@@edoardocesana5749 autunno, primavera e inverno uso clover Gts 4 wp Mentre per i mesi estivi (luglio/agosto) uso un giubbetto tutto traforato dell’alpinestars ma sinceramente non ricordo il modello “air e qualcosa “