[RECENSIONE] KONA ROVE ST: LA BICICLETTA GRAVEL PERFETTA PER GIRARE IL MONDO!

La Kona ROVE ST è il perfetto esempio di tutto quello che dovrebbe esserci in una bici da cicloturismo: robustezza, comodità nella guida e divertimento assicurato!
La costruzione è completamente in acciaio ma nonostante questo il suo peso complessivo rimane relativamente basso (circa 10,9 Kg) e questo le permette di rimanere agile nella guida se la vogliamo caricare sia in assetto "leggero" in bikepacking oppure caricarla con portapacchi alteriori e posteriori in "full load"
Ho testato la Kona ROVE ST per più di 50 Km su sterrati e percorsi gravel e ho lei mi ha davvero sorpreso: a mio parere è una bicicletta perfetta per girare il mondo!
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[@MarottiMarco]

Tanta tanta roba....ne sto visionando diverse questa è una delle tante,quindi attendo la tua recensione!! il compleanno di avvicina😁😎!

[@TheFRANCOTDM]

Bravissimo continua così Sarebbe bello vedere che delle recensioni su bici custom😉

[@girolavita80]

Bellissimo video bravo

[@elviscolussa8444]

Ciao Pietro! Bella recensione, l'hai presentata proprio bene, se non fossi già, gravel munito, un pensierino ce lo farei..👍😉

[@PietroFranzese]

Grazie! Lei è davvero una bomba 💣💣💣

[@MattiaBioli]

Ciao Pietro, grazie per l'informazione che fai e grazie per i tuoi video, regali grande ispirazione e voglia di partire. Ho visto che rispondi spesso ai commenti, vorrei farti una domanda che forse ti hanno fatto 100 volte e so quanto potrebbe esser ormai stancante rispondere. Vorrie partire e fare qualche viaggio per l'italia, magari andare anche oltre in futuro. Volevo prendere la triban 520 subcompact, però mi sembra di capire che sia difficile montarci i portapacchi etc. Con quel budget che bici mi consiglieresti per fare giri in bici con o senza bagagli? Grazie mille

[@PietroFranzese]

Io ti consiglierei proprio quella LOL 🙈🙈 per rapporto qualità prezzo e per iniziare non penso esista di meglio! Il portapacchi non saprei, ma verificala in negozio, non penso ci siano problemi

[@flaviom6814]

Ottima bici. Ho avuto una Kona Honky Tonk, che era più una bici da commuting che da gravel, ma la struttura del telaio era identica a quella della Rove e mi sono trovato benissimo anche per piccoli viaggi e fuoristrada, oltretutto la qualità costruttiva delle Kona è molto buona. Il telaio in acciaio resta il migliore per viaggiare. Mi fa piacere che tu l'abbia provata e ne abbia ricavato belle sensazioni. Ti sarai accorto che per viaggiare una bici così per te sarebbe perfetta. I motivi te li ho già scritti in un paio di mail che ti ho spedito. Fossi in te penserei seriamente a vendere la gravel fixed che stai usando e comprarti questa, ne ricaveresti molto più soddisfazione e potresti affrontare percorsi che adesso proprio non puoi permetterti. In alternativa, Genesis, Bombtrack e Surly fabbricano bici in acciaio molto simili alla Rove e ugualmente interessanti per viaggiare su tutti i terreni, gravel compreso. Ciao e buone pedalate.

[@PietroFranzese]

Ciao Flavio si hai ragione è tanta roba davvero! Il fatto è che... Lo so bene! Peró per ora continuo in scatto fisso perché mi piace 🤟 quando mi stuferó oppure avró raggiunto il mio obiettivo 😉 allora andró su una come questa 😏

[@matteodonghi]

Ormai sei un pro delle recensioni!

[@PietroFranzese]

Grazie 😊😊

[@luboltz5201]

Gran bicicletta, molto intelligente e divertente..e anche la colorazione super azzeccata!! kona é una garanzia non sbaglia un colpo...però una precisazione, a lume di naso kona non avendo un'acciaieria non sviluppa gli acciai, per quello ci sono industrie specializzate che forniscono i tubi grezzi che vengono scelti e acquistati dalle aziende di biciclette che poi si occupano di saldare e piegare questi materiali fino alla realizzazione del telaio finito. Esistono cataloghi con un'infinità di acciai diversi che differiscono per caratteristiche come la resistenza a trazione, flessione, durezza, rigidità, lavorabilità ecc e viene scelto quello con le caratteristiche migliori per il tipo di bicicletta. Per una bici endurance e o gravel di solito vengono scelti tubi non troppo rigidi in modo da aumentare il comfort, viceversa per una bicicletta più racing vengono impiegati acciai ad alto modulo resistentissimi in modo da impiegare meno materiale possibile(per favorire la leggerezza) e al contempo garantire la massima rigidità per scaricare tutta la potenza a terra senza che il telaio fletta disperdendo in parte l'energia del ciclista.

[@PietroFranzese]

Grazie per la precisazione!

[@sarto.roberto]

Pietro bel video! ma migliora l'audio dei video ;) Prova con un microfono/auricolari ciaooo

[@elidonhoxha1481]

Nn sembra la mi mtb 89! Comunque sei numero 1🗽

[@manugon6921]

Ciao,io sarei interessato alla Rove... sarebbe la mia prima drop....secondo te su ciclabili o strade di campagna in pianura é più indicata la AL 700?

[@PietroFranzese]

Penso che vada benissimo per quell'utilizzo

[@micheleintermoia7110]

Ciao Pietro complimenti sei bravissimo. Un consiglio; Ho messo gli occhi sulla gravel kona rive 650 B Me la consigli?? Grazie mille

[@PietroFranzese]

Si, basta che non ha i comandi "bar end"

[@MarcoMunari]

Vorrei suggerire una recensione, anche in parallelo a questa, delle nuove Riverside Touring 900 e 920, della Decathlon. Quest'ultima in particolare è nella stessa fascia di prezzo della Rove ST, e sulla carta sembra davvero ottima, con un rapporto prezzo/prestazioni probabilmente imbattibile.

[@PietroFranzese]

Sarebbe da provare e da confrontare! Vedremo se ci riusciró, al momento sono introvabili

[@MarcoMunari]

[RARISSIMA] ANTEPRIMA RIVERSIDE TOURING 920: PRIME IMPRESSIONI E ANALISI DELLA COSTRUZIONE > kzbin.info/www/bejne/qpeqoZKVaZ52h8k

[@user-hm9ln3st8v]

здравствуйте какой у вас рост и какая ростовка рамы hello, what is your height and what is the height of the frame

[@PietroFranzese]

The frame is a "M" and my height is 175cm

[@LorenzoBassi]

Io ce l'ho. Messo delle ruote da 700 con coperture da 42: meno giocosa ma più stabile anche per le lunghe percorrenze ( che per me dio dei pipponi significa max 90/100km in pianura)

[@PietroFranzese]

Top! Complimenti per l'acquisto, gran bel mezzo!

[@AlessandroBb]

Grande! sto valutando di comprarne una usata e una delle domande che mi facevo era proprio sulla possibilità di montare le 700, commento super utile

[@alan12de]

Io peso 77 kg. e sono alla terza bici con quei freni. Ho provato qualsiasi tipo di pastiglie e brand. Li trovo forse sufficienti in pianura, ma terrificanti su discese anche brevi e senza carico aggiuntivo. Per il resto niente da dire sulla Kona.

[@bimotah4717]

Dove si trova in lago che si vede ?

[@PietroFranzese]

Vicino ad Assago

[@Gabbro.88]

Davvero bella bella

[@marcocasarin1]

Ciao e la tua MTB GT ... che fine ha fatto ?

[@PietroFranzese]

Riposa poverina 😉

[@AlessandroBb]

Ciao Pietro, ottima recensione grazie! Sto cercando motivi per non comprarne una usata a 1100€ (con vari accessori interessanti) ma non ne trovo, a parte che con me sarebbe sprecata ; ) faccio 30km al giorno per andare a lavoro e carico la bici con computer, cambio etc... poco sterrato ma molte strade di campagna, buche e mulattiere. Sono veramente combattuto, sto guardando la recensione in loop da 3 giorni : )

[@PietroFranzese]

Io te la consiglio, è davvero una bella bestia! Prendila senza pensarci troppo 🤟

[@mfrance4166]

Pietro ti metti anche a fare le recensioni delle bici adesso? Occhio e preparati bene perché è una cosa mooolto tecnica ed i detrattori sono sempre lì a non perdonarti nemmeno una sbavatura...in bocca al lupo! Ma quella ragazza è la tua nuova fidanzata😜?

[@PietroFranzese]

Sono ben supportato dal guascone Andrea 😊👌✨

[@biciEsentieri]

che casco usi?

[@PietroFranzese]

Questo ⏬ amzn.to/2QUVwzo

[@biciEsentieri]

@@PietroFranzese grazie caro

[@subbygt]

kona è qualità ma a sta bici manca qualcosa...il telaio è borderline x una gravel, il reach preferirei fosse più contenuto, lo stack è lungo ma l’hd è corto...sembra più vicina ad una mtb. Bella recensione, maglietta e tuta e solo la voglia di pedalare

[@6miki]

A me sembra più un accrocchio MTB anni 90 adattata con freni a disco e manubrio gravel .

[@francescocecere7298]

Una bici perfetta per il viaggio ,vidi un video dove un cicloturista diceva di aver fatto 100 mila km con la Kona in 10 anni.È diceva di non volere nessun altra bici

[@marcodemicheli7478]

Ciao Pietro!!! Ma sei a San Pietro Cusico vicino a Buccinasco e Trezzano !!! Sei ancora qua un questi giorni? Ahaha

[@PietroFranzese]

Ciao Marco, si io vivo a Milano a volte ci passo!

[@marcodemicheli7478]

@@PietroFranzese ah ok non lo sapevo! Ottimo dai io vado sempre a fare giri lì quando mi alleno magari ci becchiamo!!! 🤩🤓😋

[@francescocolonesi2630]

La Kona va un casino ultimamente! molto ben fatta anche per le nostre strade piene di buche.

[@Batt21]

Dove abiti a roma😜

[@francescocolonesi2630]

@@Batt21 Pesaro ... ma temo che quello delle buche sia un "bene comune" in tutta italia

[@Batt21]

@@francescocolonesi2630 si ma come Roma non credo

[@arrrdo2464]

ciao raga scusate, ma potreste darmi una dritta per acquistare questo modello! non la trovo online da nessuna parte, nemmeno usato! vi ringrazio in anticipo. bel video!

[@PietroFranzese]

Grazie! È un modello difficile da trovare in vendita, questa edizione in particolare è andata a ruba

[@arrrdo2464]

@@PietroFranzese ciao grazie per la risposta! mi sapresti consigliare qualche portale nello specifico oppure semplice ricerca sul web

[@enribar9304]

Ma perché non montano dei freni idraulici? Cmq qual'e il costo?

[@PietroFranzese]

Freni idraulici in viaggio assolutamente no ❌ Costa 1600€

[@enribar9304]

@@PietroFranzese perché no dici?

[@PietroFranzese]

Perché essendo una bici da viaggio e ti si rompe nel mezzo del deserto del Gobi quello idraulico non lo riparti. Il freno meccanico invece si 😉

[@kenkatho]

Son tutti fissati con sti idraulici! Se anche bici da 2500 euro ti mettono i meccanici, non ti viene il dubbio che la cosa sia voluta? Se uno fa un viaggio e ti si rompe un idraulico cosa fai? Cerchi un meccanico in mezzo al deserto? Un meccanico ti basta un cavo freno e la ripari ovunque! Il 99% delle bici da viaggio sono tutte dotate di meccanici per questo motivo!! E qualsiasi cicloviaggiatore serie se gli proponi gli idraulici ti ride dietro

[@enribar9304]

@@kenkatho sì vabbè ma no sta ajitarte 🤣

[@TZ-nq3lz]

Mi ricorda la mia vecchia Kona Smoke.

[@leonardobarletta6999]

Scusa Pietro forse non ho sentito bene il peso? Comunque e fantastica complimenti Ottimo video

[@PietroFranzese]

Ciao sì non ne ho parlato nel video! Pesa 11 Kg circa

[@simonemarchini2846]

Prezzo?

[@PietroFranzese]

Circa 1500

[@Xispo100]

Poi si incontra Obes che il mondo lo ha girato veramente con una bici che non si pagherebbe usata nemmeno 30 euro... comunicazione è sicuramente una bici molto bella

[@PietroFranzese]

Nel mio piccolo ho viaggiato per l'Europa per migliaia di chilometri con una bici che è un cancello, ma avere una bici figa non toglie niente all'avventura, anzi permette a mio avviso di godertela di più! Poi ognuno viaggia come vuole, l'importante è... viaggiare!

[@simonecucchi8998]

La mia compagna ha una rove AL

[@Bike-Matter]

È come una mtb degli anni 90 ma con 10kg in meno... scherzi a parte, bella bici, nata per viaggiare.

[@parakito67]

Questa è un carro armato da guerra , ne ho due di kona .

[@theusbro4587]

Penso di aver capito male il prezzo... Telaio anni 90 in acciaio e gruppo basic:valore della bici 500 euro stando larghi

[@laviadellavoce]

ma davvero! Freni a disco meccanici a 1600 euro

[@PietroFranzese]

Negli anni '90 non so quanto pesasse l'acciaio ma questo è garantito a vita e fa pesare la bici in totale meno di 11Kg...

[@PietroFranzese]

@@laviadellavoce su una bici da viaggio pensata (come questa) per viaggiare per il mondo io non monterei mai dei freni a disco idraulici. Meglio meccanici, di ottima qualità tipo i TRP che fanno alla grande

[@kenkatho]

@@laviadellavoce una bici pensata per viaggiare ti monta un freno meccanico anche se costa 3000 euro... Fatti due domande... Se ti si rompe un freno idraulico in mezzo al deserto cosa fai? Lasci lì la bici e chiedi l'autostop!! Un freno meccanico lo ripari ovunque in poco tempo, ti basta avere con te un cavo del freno nuovo! Pensate che chi progetta le bici siano tutti scemi?

[@laviadellavoce]

@@kenkatho ma che voi?

[@enma2276]

Il monocorona non lo ritengo adatto per i viaggi con borse e carichi importanti, in particolare sulle salite. Dire che è perfetta per viaggiare lo può essere per te che hai uno scatto fisso, mi sembra che il tuo giudizio sia più una marchetta che una vera analisi critica.

[@PietroFranzese]

Ciao no nessuna marchetta (è la bici di un'amica e Kona non sa nemmeno chi io sia). La filosofia del monocorona è molto semplice: meno peso, meno ingombro e una cosa in meno che rischia di rompersi o di usurarsi (in ottica di viaggi da decine di migliaia di chilometri lontani spesso nel mezzo del nulla è una cosa di cui tenere conto). Sono scelte, non c'è un rapporto giusto oppure sbagliato, ma vanno tenuti in mente tanti aspetti quando si inizia a viaggiare in bicicletta (e in questo caso se hai questa potresti davvero girare il mondo)

[@Fabio-hz3ji]

@@PietroFranzese Sbagliato. Il monocorona si usura di più. Hanno fatto dei test. La catena lavora bene solo sul rapporto centrale che lo si può usare solo su pendenze lievi. In tutti gli altri rapporti la linea di catena è obliqua e si usura più velocemente catena, pacco pignoni e guarnitura. Inoltre avere solo il 40 come guarnitura per una bici carica ti impedisce di fare salire dure. Per il cicloviagggio l'ideale sarebbe la tripla corona che ormai la trovi solo su bici da trekking. Inoltre fa ridere che il deragliatore anteriore meglio non averlo perché rischia di rompersi. È molto più rischioso che si rompa il cambio. Se si rompe il deragliatore basta che allenti il filo e lasci la catena sulla corona che ti serve. P.S. Fa ridere anche il discorso dei cavi esterni al telaio per la garanzia vita del telaio detto da uno che vuole forare o ha già forato il telaio della Supernova per poter fare installazione portapacchi.

[@kenkatho]

@@Fabio-hz3ji i cavi esterni al telaio sono per un discorso di riparazione quando sei in giro... Se tutti i cavi sono esterni ci metti pochissimo a riparare... Se fai un viaggio in mezzo al nulla e hai tutti cavi interni ti fai uno sbatti inutile e perdi un casino di tempo!

[@Fabio-hz3ji]

@@kenkatho infatti non non scritto nulla sul punto che hai scritto. Leggi bene. Cmq ti faccio notare che lo "sbatti" lo hai cmq perché una parte dei cavi deve passare per forza nella guaina e se non hai la tenaglia per tranciare il cavo rotto rischi di rovinarla per estrarre il cavo.

[@kenkatho]

@@Fabio-hz3ji bhe ma credo che un qualsiasi cicloviaggiatore abbia con sé un multitool e un minimo di attrezzi per queste operazioni...non è il tuo caso, ma molti commenti sono di lamentele che sopra certe cifre non hanno freni idraulici e cavi esterni come le bici anni 80... Voglio vederli se si rompe un freno idraulico in mezzo al nulla cosa combinano 😆

[@rossanocisotto8460]

la vera gravel ... nate per il cicloturismo e i terreni ghiaiosi e sconnessi

[@PietroFranzese]

🤟🤟🤟

[@pedala3]

Telaio gruppo ok, sella e manubrio un po' meno ma si possono cambiare ciao

[@LEGIONE72]

“ buonsalve” però L hai rubata a Oneira.

[@PietroFranzese]

Io pensavo di averlo rubato a Ridble 😅

[@LEGIONE72]

@@PietroFranzese “ buonsalve” è un marchio registrato di Oneira ;)

[@PietroFranzese]

@@LEGIONE72 ahahaha ok! 😅

[@Batt21]

Bel video ma troppe parole in inglese siamo in italia

[@kenkatho]

Alcune parole sono ormai internazionali... Benvenuto nel 2021!

[@Batt21]

@@kenkatho è un peccato

[@Batt21]

Benvenuto in Italia

[@kenkatho]

@@Batt21 siamo in Italia ma cosa c'entra? Il bikepacking si chiama così perché quello è.... Tu come lo chiameresti?

[@Batt21]

Io sono per un'Italia italianizzata ti ricordo i romani culla della civiltà in Europa si dovrebbe parlare tutti litaliano

[@kenkatho]

È ora di mandare in pensione la scatto fisso 😜

[@PietroFranzese]

Naaaaah non ancora 😁😁😁

[@kenkatho]

@@PietroFranzese ahah però ti ci vedo bene con una bici tipo questa Kona... Guardando i tuoi viaggi e come carichi la bici, una gravel "cicloturistica" in acciaio credo ti troveresti bene!

[@PietroFranzese]

@@kenkatho penso che sia davvero perfetta per viaggiare! Una bomba 💣💣💣

[@kenkatho]

@@PietroFranzese io sono indeciso... Vorrei prendermi la bombtrack beyond 2... Non so se conosci... Gravel turistica tipo questa Kona... Ma ho paura che sia sprecata per me! I viaggi che fai tu me li sogno... Io al massimo di 2 giorni li posso fare 🙈

[@PietroFranzese]

@@kenkatho Guardando la geometria del telaio mi sembra molto più gravel / MTB Con quella Bombtrack farci solo due giorni easy mi sembra un po' sprecata! É da avventura con off road anche impegnativi... confermo che se fai solo cose tranquille è un po' sprecata

[@adrianobanuta2588]

Viola? Viola? Viola? Non se ne parla nemmeno. E poi, il manubrio gravel deve essere scampanato.

[@PietroFranzese]

Viola stupenda 😍