Recensione Tricity, NMAX, Xenter e D'elight: test ride scooter Yamaha

[@RobertoMacone]

Salve e buon giorno a tutti! :) Oggi ho voluto provare il tricity ed ho affittato lo scooter tramite il circuito di scooter sharing qui a Roma, che mette a disposizione purtroppo solo la versione 125! Lo scopo era di provarne: guidabilità, prestazioni ed infine piacere di guida :) Quello che sono riuscito a capire è: - i freni mi sono sembrati poco "modulabili" (poco progressivi) - gli ammortizzatori troppo rigidi (percorro circa 15 km per tratta per andare a lavoro, ed a Roma, può essere un problema!!!) - le ginocchia arrivavano ad appoggiarsi sul retro scocca!! (sono alto 178cm) Ottima la guidabilità nel traffico, si dribla che è un piacere, e secondo me con la versione a 155cc offre un maggior piacere in accellerazione. Insomma, ho provato lo scooter per avere conferme ed acquistarlo più convintamente, ed invece... mi ha solo messo più dubbi! :( Peccato

[@RobertoMacone]

@Hdmotori: non mi dispiace per niente l'NMAX 155, che ho scoperto proprio con voi in questo video :D Circa la questione ammortizzatori e buche, pensate che con l'NMAX risolva il problema? Insomma, ha guida più comoda? :D

[@DanieleDM]

Concorezzoooo!!..Bella review!

[@dvdcardone]

Come se la cava secondo voi l'NMAX in tangenziale ed alle alte velocità? Grazie

[@MAP_79]

Grande scooter lo Xenter,motore brillante corposo potente e anche silenzioso quando serve,ciclistica riuscitissima morbido sull’urbano e preciso in velocità,estetica ok ma grande neo,la mancanza del disco posteriore che rende la frenata poco efficace e talvolta pericolosa in caso di emergenza quando si deve frenare toppo improvvisamente...speriamo in un upgrade in tal senso,magari un 300 cc che vada a sostituire l’Xcity...

[@ibrashow79]

Lo possiedo da poco e non posso che confermare, per quanto riguarda la frenata avrei preferito il disco posteriore, ma in senso assoluto gli spazi di arresto sono buoni

[@peterhanna5244]

L'nmax 125 ha abs posteriore e anteriore? O solo davanti? Se qualcuno cel'ha può dire se ha qualche difetto? Grazie

[@almirqose6076]

Abs c'è su tutte due le ruote, le sospensioni sono un po' troppo dure. I consumi sono molto buoni riesci a fare anche 40 km con un litro, il motore spinge bene ed è scattante.

[@andreanathanurso8744]

Sto.acquistando l'NMAX ed ero interessato alla possibilita' di sfruttarlo anche per spostamenti fuori dalle.grandi citta'.... per fare bologna/roma ad esempio... magari quei week end di bel tempo... è consigliabile?

[@HDmotoriTV]

per la Bologna-Roma ti conviene andare su una cilindrata maggiore, non per forza un 600 ma almeno un 300. E' vero che può digerire l'extra-urbano ma in autostrada risulta tirato, un conto è farci una gitarella di 100 chilometri, un conto è quel tragitto, specie se percorso spesso.

[@peterhanna5244]

Come ti trovi con l'nmax se l'hai acquistato?

[@Jackflag2]

secondo voi meglio uno xenter o un people s , 125 ?

[@elo2190]

Per quanto riguarda il tricity basta la patente b come per il Piaggio mp3 ?

[@LuigiMelita]

Emanuele Sannino esatto!

[@StefanoIoppi]

consiglio: audio parlato di scarsa qualità, la musica di sottofondo complica ulteriormente la comprensione. se si migliora il microfono e si abbassa il sottofondo diventa perfetto.

[@Deltaforce5ify]

155cc si può guidare con la patente B ???? Grazie

[@kristianrossi6481]

Ma lo yamaha xenter 125 quanti km fa con 1 litro?

[@andrealicata8585]

40 0 anche 50

[@annarosa1835]

Ieri mi è arrivata il 125 tricity Yamaha... Solo che è da questa mattina che leggo delle recensioni non positivi.. Dicono che è pericolosa nella frenata.. Nelle curve.. Molti sono caduti.. Questa è la mia prima esperienza con le 3 ruote.

[@Federico-si5th]

l'nmax è il migliore sia per bellezza che per qualità tecniche

[@dvdvera267]

Secondo te si può fare un viaggio di 200 klm in due su l’nmax??? Idolo serve per la città?

[@SymonIero]

Sono alto 185cm, potrei avere problemi a guidare un Xenter 125?

[@andrealicata8585]

no

[@dipakdutta1301]

Tricity India may kaha melega.. price how much

[@MauroMentox]

Ho il Tricity 155, ha pregi e mancanze molto marcate. Pro: tenuta di strada e frenata con abs al Top!!! Contro: accelerazione e velocità max, il mezzo sembra un po' "patatone" rispetto ai pari 150cc, la velocità? Mai superato i 107km/h, un po' pochini anche solo per la tangenziale... 🤔🤔🤔 Conclusioni: non va male, ma alla fine del "yamaha go" penso passerò al fratellino nmax 155 che pesa 40kg in meno a pari potenza 😎👍🔝

[@Portelli1000]

Anzi che va a 107 km orari è più pesante largo ha 3 ruote normale che va più lento, nmax 155 cn gli stessi cavalli 15 el tricity 115 120 li prende che ha solo 2 ruote ed è molto più leggero che ha gli stessi cavalli

[@MauroMentox]

@@Portelli1000, si si... ovvio che è meno prestazionale, ma quando l'ho preso non mi aspettavo un gap di 40kg o perlomeno mi aspettavo una trasmissione molto più corta e aggressiva. Diciamo un risultato tipo variatore aftermarket per capirsi... 😎👍

[@Portelli1000]

@@MauroMentox e lo so ma anche se cambi variatore a 3 ruote è più pesante considera che il piaggio mp3 cn motore 500 nn supera i 130 quindi ma poi questi mezzi a 3 ruote che sn più larghi e pesanti superando i 100 sn pericolosi secondo me nn so il tricity se anche il 155 si guida cn la patente b perché mp3 è omologato come moto carrozzetta e si guida cn la b io ho un sh 300 ma saremmp interessati come 2 moto al nmax 155 che fa abs consuma poco cn il sistema di fasatura e alzata delle valvole che simile ad alcune auto e garantisce ottime prestazioni

[@MauroMentox]

@@Portelli1000, I 3 ruote mi danno l'impressione di essere mezzi potenzialmente divertenti ma non so per quale ragione li fanno sproporzionati per rapporto peso potenza, girava un video su KZbin di uno che prova la nikken ad un yamaha day, e nel pezzo sul ghiaione la porta tranquillamente in derapata(per far capire la tenuta del l'anteriore rispetto al posteriore...), sugli scooter li tarano spompi, non ci credo che non riescano a far di meglio... kzbin.info/www/bejne/h6m0YYKpnLp-hNU

[@riccardomazzotti4050]

Il Tricity 155 si può guidare solo con la patente b ??

[@rabbins74]

Riccardo Mazzotti no

[@rabbins74]

Riccardo Mazzotti o meglio non penso so che il massimo che si può guidare il 125

[@FaYtb00]

No solo con A perchè è più dei 125cc di limite patente B

[@DPGRider]

Try ENGLISH for the same review for the rest of the World!

[@TheProvidence]

Piccolo errore, da qualche mese anche i 125 possono transitare in autostrada se il conducente è maggiorenne! ;)

[@gianlucasalvatori704]

The Providence ma sei sicuro? Da quando leggo su Internet la legge non e passata

[@webmister1426]

Si o no?

[@FaYtb00]

No

[@annarosa1835]

Il 125 non ha l ABS..

[@amme531]

Non comprerei mai uno scooter! La domanda è perché? La moto ormai ha senso solo in pista o in autostrada. Le nostre strade sono talmente congestionate dal traffico che comprare una moto è uno spreco! Il tricity raggiunge i 110 km ora. Ok, pochino. Ma provate voi ad andare a più di 80 km ora in tangenziale nord a Milano in orario di punta. Se vuoi suicidarti puoi anche andare a 280 facendo zig zag tra le auto in coda. Ognuno è artefice del proprio destino.

[@HDmotoriTV]

infatti nel video specifico che non comprerei uno scooter (2 ruote) ma un modello a tre ruote lo prenderei in considerazione. non sono affatto un fondamentalista della moto, anzi provo volentieri anche gli scooter e maxi scooter. specie questi ultimi, oggi, si sono evoluti al punto da cambiare completamente l'esperienza di guida rispetto al passato. Questione di gusti/esigenze, capisco benissimo chi si prende il T-MAX o Burgman per i viaggi ad esempio: sta comodo e ha un sacco di spazio. Dico solo che lo scooter non è nelle mie corde perché non mi da quelle sensazioni che mi restituisce una moto. Se dovessi usare le due ruote SOLO in città...a quel punto preferirei viaggiare "a cuor leggero" con un tre ruote che mi permetterebbe di eliminare l'ansia che prova un motociclista nel traffico! Purtroppo potendomi permettere un solo mezzo a due ruote, tengo la mia vecchietta (Street Triple R 2009) e la uso anche per la città, invidiando gli scooteristi con il loro comodissimi bauletti, sottosella, copertina per le gambe e moffole per le mani!

[@demonescimmia5869]

@@HDmotoriTV quanto dici è giusto e lo condivido, non potendo vedere il mio CBR soffrire in mezzo al traffico per andare al lavoro, gli ho affiancato un tricity 155, niente di più azzeccato, non sono pentito per nulla!