Dobrej kočkopes. Podobně je na tom Rock Machine Gravelride e700. Taky HT rám. Gravel má být co nejlehčí. 20 a více kg je prostě moc.
@kurwadratАй бұрын
XLbiker by prodal mrtvému zimník 🤣 Už mám doma jedno kolo, díky němu, dron a teď chci tohle kolo, protože se krásně doplní k horskému ❤ Můj sen, Elektro MTB a elektro gravel....
@XLbikerАй бұрын
Rádo se stalo 😇 Tohle si ale nejdřív vyzkoušej, třepe to zadkem jinak než EMTB...
@borisruzicka8104Ай бұрын
Zkus si ho koupit k ecku bez motoru ;). Tohle není doplněk k mtb, pokud na tom ecku nejezdíš strašný hustkpekla. Tohle je jen min pohodlný a min to dojede. Z myho pohledu timhle doplňovat emtb je nesmysl. Jako jediný kolo bezpochyby ano.
@KTriversАй бұрын
Zdravím , v jakém editoru stříháte ? Jinak zajímavé kolo
@XLbikerАй бұрын
Final cut
@borisruzicka8104Ай бұрын
Když máš GRX 1*neco ovládání teleskopu si můžeš dát na levou brzdovou páku ;)
@XLbikerАй бұрын
Díky za tip. V tom případě nechápu, proč už to tam Yamaha nenatáhla.
@borisruzicka8104Ай бұрын
@@XLbiker asi šetří. Je potřeba mít tu správnou páku. Nevím, jestli tam je, nebo je jen brzdící. Je to trochu škoda, myslím, že v těch objemech co to výrobci kupují, když už vědí, že tam budou mít teleskop, by to s cenou nic strasliveho neudělalo. Zas ušetří za páčku ovládání teleskopu. Každopádně pokud to kolo někdo má, tak tip na upgrade, protože to teprva dá tomu teleskopu ten správné smysl.
@XLbikerАй бұрын
Mám pocit, že s tou levou šlo hýbat...myslím, že jsem za ní bral.
@milossimon3556Ай бұрын
Na tomto by som sa hanbil jazdiť.
@boomer_75Ай бұрын
Éčka mám rád, ale toto je bizár jak prase
@robertbrunclik7110Ай бұрын
Yamaha, žádná námaha.... . 😄
@pavelblaha5243Ай бұрын
Nejsem fanda úzkých řídítek a pneumatik a beranů už vůbec. Kromě toho, že jde o neodpružené kolo s malou kapacitou baterky je kolo navíc i dost těžké.
@XLbikerАй бұрын
Kdyby to nikdo nekupoval, tak by to nevyráběli. Nicméně berany taky nejsou můj šálek kávy.
@flowerpower8917Ай бұрын
Tohle je uz vazne bizar. Uz chybi jen silnicka s motorem. Ale jo, kupce si to najde, pac i na ecku si lidi maknou, coz bude opet casty argument.
@XLbikerАй бұрын
Silničky s motorem dělá kde kdo.... tady třeba Decathlon: www.decathlon.cz/p/silnicni-elektrokolo-windee/_/R-p-X8626796?mc=8626796
@ninahorakova6518Ай бұрын
jste shodil nějaké kilo ne
@XLbikerАй бұрын
rád bych...tohle je spíš milosrdná kamera
@chnapkaАй бұрын
tohle me osobne nedava vubec smysl, na gravelu si predstavuju male motory TQ, Fazua, Mahle ... ono to ani nevypada hezky, velky motor, velka baterka :/
@XLbikerАй бұрын
Jak jsi spokojenej s TQ?
@chnapkaАй бұрын
@@XLbiker uz mam v kole treti motor, mam pocit, ze si TQ ze me udelalo testovaciho jezdce
@1dvojanАй бұрын
Každý to má jinak. Pro mě je na prvním místě funkčnost, dostatečný výkon a pořádná baterie. V terénu je to někdy potřeba. Malé nábojové motory a baterie které nejsou vidět patří na čistě silniční kola.
@XLbikerАй бұрын
@@chnapka To je mazec teda...slyšel a na fórech jsem právě tyhle problémy zaznamenal. To samé Fazua se prý kazí. Co tam vždycky odejde? Ten kroužek? Nevíš?
@chnapkaАй бұрын
@@XLbiker problém je drncivy zvuk z motoru: kzbin.info/www/bejne/eWOyeqapmthrn5o a pak proste neco umre bez zjevneho duvodu: kzbin.info/www/bejne/b4DcinikndiGqK8