Кажется, уже писал это под каким-то другим видео, но напишу ещё раз Очень порадовал трамвай в Улан-Удэ! Город откровенно бедный, но трамвай работает, старые вагоны выглядят хорошо, о них, видимо, заботятся, но есть и новые львята. Ходят регулярно, огибают весь город.
@ДмитрийМакурин-ф2ф4 ай бұрын
Дарья, вы просто молодец! Восхищаюсь вашими взглядами на проблемы транспорта в России! Я влюбился в вас, как в своё время влюбился в трамваи) А сейчас отдыхаю в славном городе Чебоксары - троллейбусном лидере нашей страны)
@AlexCaspian3 ай бұрын
Вот бы неплохо заменить автобусы на троллейбусы с автономным ходом в крупных городах России. Но это вопрос городского бюджета
@amidvokituli4 ай бұрын
Очередное классное видео, лайк!
@ЁканныйМакарёк4 ай бұрын
Даша красавица! ❤❤❤
@shoorick774 ай бұрын
09:22 А вот и Челябинск
@Foduch4 ай бұрын
В Чебоксарах власти даже тротуар проложить не могут внутри города. Есть участок в несколько километров, где даже яндекс предлагает идти по грунтовой тропинке. С другой стороны, достаточно много троллейбусов, закупают новые, запускают маршруты. Но есть одно НО: водителей общественного транспорта катастрофически не хватает, что приходится сокращать ежедневный выпуск машин в рейсы!
@nrozhnow4 ай бұрын
В Курске может и не идеальная ситуация с транспортом, но точно не ужасная. В городе прошла ( и от части продолжается) транспортная реформа😊
@Nikolas_Noseman3 ай бұрын
Какой уютный фон! А где это так?
@DimonPlay20244 ай бұрын
Я не думал что услышу Южно-Сахалинск.😂 Я там прожил большую часть своей жизни.
@alex90aaa4 ай бұрын
У меня с общественным транспортом особая проблема, как на нем съезжу часто заболеваю простудой или гриппом, считаю чтобы он был комфортным нужно больше расстояние между сидений, и какую то вентиляцию а не кондиционер который гоняет воздух с микробами, и вряд ли автобус вообще проветривается хоть когда то
@JohnnyVS4 ай бұрын
Даша, спасибо. Выпустите, пожалуйста, видео о декоммунизации городской топонимики.
@suosaari7024 ай бұрын
Смысл? От того, что улицу назовут не улицей Ленина, а улицей Васи Пупкина, на улице не появятся удобная городская среда и современный транспорт. Все эти переименования что в одну, что в другую сторону - лишь ещё один способ для чиновников изображать бурную деятельность и пилить бабки
@JohnnyVS4 ай бұрын
@@suosaari702 смысл в том, чтобы тебе повестку не прислали воевать за совок 2.0
@JohnnyVS4 ай бұрын
@@throgvar4727 ты этот коммент на советском эвм написал?
@GaetanoFanfarelli4 ай бұрын
Вы не понимаете. Дойти пешком - это значит похудеть. Это власти не воруют, это они просто заботятся о нашем здоровье)))))) Потому и жрут так, чтобы нам не досталось)))))
@dotgrel0r97794 ай бұрын
а где же фраза "ваш депутат московской городской думы"??//.....
@gostasus99434 ай бұрын
она уже все :(
@balamski79544 ай бұрын
городской. но да, уже всё(
@wolfgangmunch35914 ай бұрын
Уже все, у неё депутатский мандат недействительным. Московской городской думы, а не государственной
@besedinamoscow4 ай бұрын
Городской Думы. Мои полномочия уже совсем скоро истекут - в следующую среду НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БЕСЕДИНОЙ ДАРЬЕЙ СТАНИСЛАВОВНОЙ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БЕСЕДИНОЙ ДАРЬИ СТАНИСЛАВОВНЫ.
@АлексийБород4 ай бұрын
@@besedinamoscowдаль, что так. Но надеемся, что будете
@МаксимАндреев-щ7б4 ай бұрын
Проблема этого общественного транспорта - большие интервалы. Если они больше 10 минут, то пользоваться некомфортно, а если больше 15 - невозможно. В Москве ожидание автобусов - вообще рулетка, и потому пользоваться ими неохота
@aleksandrice20704 ай бұрын
Не отменили маршрутки в Москве!!!! ТиНАО, Бутово, теплый стан - там есть маршрутки!!!
@syhimilyo80444 ай бұрын
А Тинао - это где?
@aleksandrice20704 ай бұрын
@@syhimilyo8044 так называемая новая Москва, я еще могу понять какие-то очень отдаленные деревни и города типо Троицка, но они ходят буквально в паре км от мкад, где уже достаточно неплохо развит общ транспорт и есть метро
@Хлебушек-л1ь4 ай бұрын
@@syhimilyo8044Троицкий и Новомосковский автономные округа - грубо говоря вся Новая Москва (за исключением некоторых территорий, присоелинённых в западном направлении)
@ДмитрийКураксин-э6г4 ай бұрын
я когда ездил смотреть Бутово, то просто охренел от того, что там есть маршрутки
@alpervomaysky4 ай бұрын
@@syhimilyo8044 новая Москва
@Diman_roads_gaming4 ай бұрын
Дарья Станиславовна плохого не посоветует🙂👍💯
@user-Greyka23-mt8vk2 ай бұрын
В моменте: "И в России есть город, который не забросил трамвай" я подумал про Екатеринбург, а вы сказали про Коломну😂
@DmitriiSafonov4 ай бұрын
3:17 самая большая ошибка Перми, что не хватило решимости назвать транспортную карту фаворитом народного голосования "Пермская езда", или в сокращенном названии "П езда" ps кто-то сможет объяснить как в одной голове урбаниста уживаются слоганы "реже менять транспорт" и "старые вагоны". Если не заменять средство передвижения оно будет устаревать. Думаю в опросе что вы выберите Иволгу или ЭД4М, или Витзязь-М или Татра Т4 для 99% пассажиров выбор очевиден.
@tufoed4 ай бұрын
Если очень хочется новые вагоны, можно старые трамваи, троллейбусы и электрички продать в более бедный город, и закупить новые. А старый автобус получится только списать, потому что ездить он уже не может, а капиталка выйдет дороже нового
@DmitriiSafonov4 ай бұрын
@@tufoed Москва все свои старые трамваи, троллейбусы и автобусы отдает бесплатно на условиях самовывоза, соответственно никак на этом не зарабатывает. На днях вот трамваи Песо в Уфу отдала (дай нам Боже что вам не гоже)
@eanayayo4 ай бұрын
Тактовое расписание электричек - зло. Они начинают катать воздух, так ещё и медленно, т.к. небольшой интервал и остановка на каждой станции не позвляют развивать высокую среднюю скорость.
@suosaari7024 ай бұрын
То есть лучше чтобы битком набитая электричка ездила раз в несколько часов и проезжала половину станций? У разных электричек разное назначение.
@eanayayo4 ай бұрын
@@suosaari702 лучше раз в 15-25 минут с нормальной скоростью, чем раз в 5 минут с опозданием и долго. Вон на МЦД-3 поезда пустые катаются, никому такая радость не нужна.
@marwuzz37594 ай бұрын
@@eanayayoбред. живу на мцд-1 и если электричка приезжает не через 5 минут, как обычно, а через всего 15 минут - она забита людьми и даже сесть в нее невозможно, приходится ждать другую
@eanayayo4 ай бұрын
@@marwuzz3759 на МЦД-3 всё иначе - Иволги возят воздух даже в час пик. С открытия Д3 время хода увеличилось на 20-25%
@industrial14454 ай бұрын
А если городской транспорт не благонадежный и ему нельзя доверять. Принципиально не пользуюсь общественным транспортом потому что в метро это место сбора асоциальных элементов. Бюджетников, гастарбайтеров, и мошенников.
@WhyNetolos4 ай бұрын
Очень странная мысль, все кто пользуются общ. транспортом являются представителями названных вами категорий? Да и если вы не пользуется общ. транспортом, то получается вы пользуетесь автомобилем, а если все кто были вами названы начнут ездить на своих автомобилях,то боюсь вы даже 100 метров не сможет проехать
@molodec664 ай бұрын
Каждый с ума сходит по своему 😂
@angelosExe4 ай бұрын
Пока в общественном транспорте гастарбайтеры это пассажиры, в машине они уже водители. Подумайте над этой мыслью
@yurrri19783 ай бұрын
странно я думал наооборот в личных авто сплошные мошенники бюджетники и асоциальные элементы 😂