reconstrucción de clutch o embrague.

[@embraguesbucaros5943]

El taller de cantiflas lo felicito un saludo

[@aliciamatus347]

Exelente trabajo yo me dedico a qui en México a repararlo saludos

[@sr.muldor68]

Excelente!! que tal México para la mecánica es buena ..?

[@eduardoalfaro5733]

Buen trabajo

[@hectorcohen4949]

excelente trabajo desde venezuela

[@richardca4rjv106]

Para rectificar siempre se desarma el embrague o la prensa y el volante se rectificar al último ya que ahy se ve bien el apreté o presión del embrague saludos de chile 🇨🇱

[@sr.muldor68]

Se rectifica prensa y volante

[@sr.muldor68]

Al disco le colocas un solo remache para medir grosor entre el volante y prensa si queda muy suelto se saca el remache y con cartulina le damos más grosor para un mejor apreté

[@marcoantonioruizromero1990]

Exacto se desarma el. Plato para rectificar si no queda chueco

[@carmenkouw-su8ki]

Buen video, no he visto otro igual. No puede mostrar la reparación de un plato opresor de perros?. El que muestras es la rectificación de un plato de diafragma. Me interesa ver cómo reparar los muelles del plato opresor de perros. Gracias

[@lizlimon1364]

Muchas gracias muy buen video me ayudó a un proyecto en la universidad

[@vnzlportillo4681]

Tendrás foto de una máquina de rectificar casera como la del vídeo se ve bien

[@vnzlportillo4681]

Tendrás foto de una máquina de rectificar casera como la del vídeo se ve bien

[@meinerflas]

Pienso q el clucht no debería dañarse ni desgastarse así como dice ese mae q un año o dos llevo seis años con mi carro y funciona ala perfección y más o menos recibe de 35 a40 mil kilómetros por año

[@vnzlportillo4681]

Amigo disculpa tendrás una foto de como es la máquina rectificadora necesito hacer una par poder rectificar

[@BARBON85]

Te recomiendo desarmar la prensa. Aveces los diagramas tienen juego y así no lo notas. El empeño que pones al centrar el volante también ponlo en la prensa para un buen trabajo.

[@77standby]

Si toda la vida, igual no quiero desmerecer a los muchachos. Pero además la fundición suele gastarse y quedar despistada del lado del diafragma también.

[@SegundoSegundo-dh1pe]

Eso es verdad soy de Perú y trabajo en Embragues desde los 15 y siempre se debe desarmar el plato de embrague pra poder darle presión en los flejes también cumple una gran función para el plato presor pueda abrir más ...saludos

[@JOSEORTIZ-fb7zq]

Buenas noches hágame un favor dónde queda el taller o él o el número de teléfono donde me pueda comunicar yo necesito mandar hacer ese mismo trabajo

[@sr.muldor68]

Saludos desde Venezuela.

[@paulvargas5656]

Te falta una niveladora, en un taladro no puedes probar un embrague, pues no te da la medida correcta

[@marcoantonioruizromero1990]

Un dinamometro para ver los kilos de presión a la hora de probar el embrague y verificar q no quede duro el embrague