Recuperamos una de las primeras unidades fabricadas de Fiat barchetta 1.8

Aquí la historia de este curioso coche, originalmente fue comprado para repuestos por @megauto_jeeps, con la idea de reparar el barchetta numero 2 de @therealmarcsgarage, el barquito llego en su tráiler desde Alemania, pero…. Al llegar se dan cuenta que por numero de chasis era uno de los más antiguos de toda Europa, recordar que el primer chasis empezó en 099 para pruebas y así cerca de 300 unidades más, es una de las primeras 300 de producción real, quedó entonces apartado y se abandonó la idea de usarlo como donante….. Dos años después en una comida del club fiat coupe, me llega la propuesta de quedármelo………. (Sabiendo que me gustan los coches italianos y los problemas, era evidente mi respuesta) agradecimientos a @cerrajeriavilfer lograron copiarme la llave sin tener la tarjeta de codigo original ni la llave roja( ya sabéis el problema que trae eso en los coches de los 90s) a @xavikibcn2 por esas tardes de risas , tornillos partidos cambios de juntas, que tenéis un problema con el velocímetro o cuadro mandos? Pues recurrir como yo a auto-crono ( / 100054462909142 , la parte de óxidos , los faros y eliminar ñapas del pasado fue interesante, pero, llegando al final……… la homologación y itv, eso sí que fue divertido, gases…..frenos.. gracias a dios teníamos solución para todo ( aunque eso fue el mecánico más bien de @savagarage ) y aditivos soltek, no os doy más spoilers, disfrutarlo ¡
deja en tus comentarios, que coche, soñarias con recuperar y hacer tuyo¡cual te hace suspirar al verlo?solo uno.....