Для меня это новость,спасибо автору, жаль что развалили ЛТЗ.
@maksim491743 жыл бұрын
Было много перспективных разработок. о которых даже никто не слышал, это лишь одна из них...
@СергейСиротин-м9н3 жыл бұрын
@@maksim49174 жаль что страну развалили
@kotkot24022 жыл бұрын
Когда выпускали т тридцать восемьь в комплекте шли две пары разной ширины
@reptiloid3332 жыл бұрын
Так и ВТЗ развалили
@ВикторКоновалов-у3к2 жыл бұрын
@@maksim49174 тракторфеимер
@СаидМахмудов-е8в3 жыл бұрын
У меня сороковка пятый год без ремонта как можно было такой завод потерять спасибо за видео Макс
@ОлегВасько-е2ю3 жыл бұрын
У меня сороковка под кун-08 15 лет без серьёзного ремонта!
@РомаРома-ж5к3 жыл бұрын
Сороковка+++++
@dns.30693 жыл бұрын
У меня т25А,трактор просто чудо.Жаль, что завода больше нет.
@АлександрКарпов-ы5в3 жыл бұрын
Мой город, наш завод, очень жаль, проезжаю мимо не могу смотреть без боли.
@Я-За-Русских3 жыл бұрын
не можешь сходи по сри,такие как ты его и растащили.
@ГриняЕрёмин3 жыл бұрын
@@Я-За-Русских высрался?
@руслантурманов-у2н2 жыл бұрын
Знакомое чувство у нас все совхозы кончили
@Александр50-ч6е3 жыл бұрын
Здорово! Молодец Максим! Накопал где-то информации. Интересная тема. Продолжай в этом духе.
@ЕвгенийМакарьев-ю6ю3 жыл бұрын
Да, супер. Давай ещё, можно про любую технику!!!👍👍👍🚜🚜🚜
@ВладимирЛавров-г8ъ3 жыл бұрын
в кинофильме ДМБ генерал Талалаев сказал, что надо сделать...расстрелять как бешеных собак...., с теми гадами и предателями, такая техника была и завод(((
@sergeypsergeyp4202 жыл бұрын
Ви прави.
@Anatoliy.21073 жыл бұрын
Да, рубрика супер. Очень информативно!!!👍👍👍🚜🚜🚜
@Viktor36_3 жыл бұрын
Прикольный трактор. У меня лтз 60ав я даже не знал что были гусеничные. Видос класс. А здорово смотрится.
@Игорь-к2ь3 жыл бұрын
Добрый вечер, как лтз 60 ав, стоит ли такой брать, говорят сцепление слабое, что скажешь?
@Viktor36_3 жыл бұрын
@@Игорь-к2ь Игорь добрый вечер владею этим трактором 7лет.очень хорош работает очень много. Кир, пахота, косьба, культивация, пресовка и т д. Насчёт сцепления именно лтз 60АВ все хорошо но надо один раз поставить болты с головки классика и за будеш навсегда потом бывает проблема раз в 2 года если много пахать с вилкой реверса цена вопроса 500р и 10минут работы больше не одного косяка я доволен на 100% никогда не на что не поменяю. Топливо не ест а нюхает. Если стоиш перед выбором даже не сомневайся. Желательно взять более менее достойный. Если что спрашуй всегда чем смогу подскажу.
@Игорь-к2ь3 жыл бұрын
@@Viktor36_ благодарю, за объективный ответ🤝
@ЮрийКо-э7р3 жыл бұрын
@@Viktor36_ ї
@НиколайИльичев-ч1с3 жыл бұрын
@@Viktor36_ Краткий обзор не скажете - какой мост, управление, коробка, двигатель. Я такое чудо первый раз вижу. Мне очень интересно. Сам дизелист. Спасибо.
@СергейСергеев-с4ъ3 жыл бұрын
Я такого не видел. Спасибо за информацию.
@ИгорьИгорь-щ7ж3 жыл бұрын
Тема любопытная! Первый Липецкий гусеничный трактор КД 35 стоящий на постаменте возле бывшего завода, недавно полностью отреставрировали и сменили ему цвет(с красного на бело-синий). И это радует глаз и сознание. На заводе было достаточно разработок ( к примеру интегральный ЛТЗ-155), а уж навесного(фронтальные погрузчики, насосы...) и комплектаций (КДТ с прицепной бочкой) не счесть. Вплоть до экскаватора!(у на в городе у Комунсервиса был, да и по области попадались) Очень жаль, что всё утрачено!:)
@АлександрВоронков-с4р2 жыл бұрын
Красный цвет кому-то очень напоминает прошлое страны ,вот и цвет поменяли,сами не чего не сделали за эти 20 лет.
@ВасилийТанковой2 жыл бұрын
@@АлександрВоронков-с4р да. Вы. Правы. Колхозы. Заводы. Военные училища. Сввптау. Развалили
@КУЛИН-б6з3 жыл бұрын
Так одни галоши делали,так некоторые говорят.а может тот что так говорит не из нашей страны раз ничего не знает 🧐
@BizonovodSergij3 жыл бұрын
Да, этот бес не знает что такое советская промышленность.
@Ivan-Groznyi273 жыл бұрын
@@BizonovodSergij потому что эта бункерная моль блядовала в те времена в ГДР
@ia09be143 жыл бұрын
Моль порой отжигает, да.
@Ivan-Groznyi273 жыл бұрын
@@ia09be14 порой!? Да она как только появилась, то сразу стала
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
И ты затупок даже сможешь привести точную цитату про галоши?где и когда он про это говорил
@48_tem543 жыл бұрын
Я сам с Липецка , очень жаль завод
@leongall11673 жыл бұрын
Я из Волгограда, тоже жаль ВГТЗ
@МаксЛеонов-л1р3 жыл бұрын
@@leongall1167 все развалили сволочи! Такую технику выпускали. Все развалили.
@ВладимирДемьянов-б3в3 жыл бұрын
Это не развал а планомерное уничтожение!
@ЕвгенийПаксюткин-у3й3 жыл бұрын
с Алтая . АТЗ нет.
@МаксЛеонов-л1р3 жыл бұрын
@@ЕвгенийПаксюткин-у3й я тоже с Алтая.
@burnach13 жыл бұрын
Развал СССР поставил точку на всех перспективных разработках
@РусланЛесиков-Ник3 жыл бұрын
Я родом из СССР. Немного застал то время был колхоз богатый много техники советской все работали всем всё хватало а сейчас работаешь на обогащение бизнесменов или вуман только тех предприятий что эту технику выпускали уже нет. 😂😂😂
@k-9k-973 жыл бұрын
@@РусланЛесиков-Ник ну и какая именно техника была в колхозе?
@ЕвгенийБут-б8р3 жыл бұрын
Это факт😂
@НиколайГайваронский-у8э3 жыл бұрын
@@k-9k-97 кто на ней не работал, тот не может знать, хоть огороды бабушкам пахать, хоть с ворошилкой на сенокосе все отстой, может быть в лесу на т40 лес трелевать по бревну и то соски на колёсах защитить надо. Сделали лтз55 и лтз60 мощи добавили, а не подумали, что деды наши не рассчитывали трансмиссию на такую мощь двигателя. Очень жалко завод, столько людей работало, специалистов. Эта эпоха ушла в прошлое
@Серёжа-ъ4ж2г3 жыл бұрын
@@РусланЛесиков-Ник а в колхозах ты что больше получал от зарплаты до зарплаты хватало если экономил.если поросят и бычков держал то да хватало.
@ВикторМакаров-х5ш3 жыл бұрын
Я думаю если лтз-60 гусеничный пошёл бы в серию то был бы популярен как Т-54, Т-70.
@joekazkazinsky9803 жыл бұрын
Нет, популярности они бы такой не получили, просто к этому времени от гусеничной техники стали отказываться.
@ВикторМакаров-х5ш2 жыл бұрын
@@joekazkazinsky980 ты так думаешь что гусеничные трактора не были популярны Я думаю если страна бы захотела иметь собственные трактора Я имею в виду гусеничные и колёсные то мы могли бы нет не допускать их
@ВикторМакаров-х5ш2 жыл бұрын
Для тех времён лтз-60 которые хотели выпустить как гусеничный трактор не нужно было популярности им нужен конкретный выпуск этих тракторов пускай бы маленькими были бы тиражами высота они были бы хотя бы в год по 300.000 бы выпускали было бы хорошо Но увы нету этого завода
@ВладимирВасильев-у1в2 жыл бұрын
Кто тебе сказал что гусеничные трактора не актуальны?! Ты где живёшь? У нас дороги летом и зимой, остальное бездорожье. А весеннее закрытие влаги, боронование озимых, сев, снег зимой толкать и многое, многое другое. Не везде колесными весной заедешь, а у нас тем более. Где то сухо, а где то гусеничный садят. Так что не лечи незная. Кстати на такой ходовой и с Д240 вообще бы разлетался как пироги, да с мтз коробкой. Т70 всем хорош, но высокий и ходовая отстой. А тут дт75 поменьше. Самая тема. Эх такой завод, такие разработки суки сгубили. Их не расстреливать надо, а по колено бетонировать на Красной площади и пусть всяк отрывается на них в прямом эфире. А родню вплоть до дальней на рудники всех. Вот будет справедливость. И показывать их наказание по всем каналам за место рекламы. Вот стимул у слуг народа будет железный.
@villmark3 жыл бұрын
У меня один вопрос возникает при просмотре такого контента,при словах не всё пошло в серию"а кто за это будет отвечать"? Значит модели в серию не пошли,завод гигант,попросту уничтожили,без техники людей оставили,люди ушли с земли,не родили детей,а отвечать то за это пора!время пришло. Пора приглашать различных руководителей причастных к трагическим событиям по цепочке в калидор
@astra46163 жыл бұрын
Шло укрупнение колхозов. Эти трактора уже неимели смысла. Нужны были тракторная техника типа Кировец. Чтоб заменить 10 тракторов. Что собственно и происходит вокруг. Сами уйдёте с земли если появятся перспективы. Всё закономерно. Я уже незастал поездку на поля в школе. И нафиг оно надо, в этой холодине ноги морозить.
@villmark3 жыл бұрын
@@astra4616 а стоит посещать поля,да по свежему прохладному воздуху,чтоб то что через голову не доходит,и уже не дойдёт,через ноги доходило.
@astra46163 жыл бұрын
@@villmark И смысл. Мне в 90е своего огорода и пару коровок хватило. Люди расходник когда их много. А когда мало надо головой думать как технику применить.
@НиколайИльичев-ч1с3 жыл бұрын
Спасибо за видео, не знал, что липецкий выпускал такие трактора. Класс! Хотелось бы обзор посмотреть. Жаль что закрыли завод. Видимо легче из-за границы привести, чем свои сделать. Спасибо за видео, классный ролик.
@Semeon42 жыл бұрын
Завода больше тем. Закрыт в середине двухтысячных, при ком сами должны понять.
@ИрмуратДжакубалиев2 жыл бұрын
Да, мне хоть старенкую, да ещё дорого купить, они ведь создавались в СССР, все О развалили, прекрасные были разработчики, и техника.
@СергейБаранов-ю6з Жыл бұрын
Максим,я работал на лтз с 1980 по 2000 г.Это действительно заводские трактора собранные в эксперементальном цехе всего несколько штук когда пытались как то отстоять завод.С левой стороны маленький это тоже заводской,что то типа владимирского,да и двигатель у него владимирский 2 х целиндровый!!!
@VIV.1863 жыл бұрын
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌.Совершите вьі массу открьітий,иногда не желая того!
@GRIGORIYKOMI11RUS3 жыл бұрын
Интересные экземпляры👍
@ВолковОлег-о3в2 жыл бұрын
Краса.. Только и скажешь жаль что не производят
@ГулнурМолдокулова-и2я3 жыл бұрын
Очень жаль что завода нет 😪
@sergeypsergeyp4202 жыл бұрын
Страни нет а Ви про завод.
@ннн-с7п3 жыл бұрын
Да жаль что так руководство халатно относится ко всему в свой стране, скоро лет так через 20 жроть не будет, все покупаю заграницей. Позор чиновникам у них видимо вместо сердца камень.
@maksim491743 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Если вам понравилось видео подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк! Вам не сложно, нам приятно. Наши статьи на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/profile/editor/id/5db71c0e04af1f00ad1f5360
@ДЁМА-в6и3 жыл бұрын
низнал,удивлён.кабины вижу стоят с колёсной серии,ни переделывали,много свободного места можно было добавить.скорее всего это единичные экспериментальные разработки.а так по сути ЛТЗ ни самый плохой трактор,особо нравилось рулевое,гидравлическое,пришлось даже привыкать
@ДаниилТеслин-з9б3 жыл бұрын
У нас в колхозе когда-то были беларусы мтз 80 на гусеницах с завода, но видимо экспериментальные были как эти лтз, запчастей не было, так через 5-7 лет на колёса переделали, ещё у них 8 скоростная коробка чтоб не летали быстро
Очень интересно, Спасибо.Работал на ЛТЗ 60 11 лет.Два года Мучило сцепление и за не соосной центрами через каждые 2-3 месяца меня диск сцепления и вал.Шлицы превращались в опилки.Потом заменил двигатель д 248 на д 144 все прекратилось.Но менять белорусовский двигатель на д 144 было жалко.+ С дополнительными переделками.
@maksim491743 жыл бұрын
Да, с ММЗ был брак по соосности
@ДмитрийМальцев-о2в3 жыл бұрын
@@maksim49174 сейчас диск на шариках "тара" Решил бы эту проблему....
@maksim491743 жыл бұрын
@@ДмитрийМальцев-о2в это что за диск на шариках?
@ЭдуардВолов-ц6л3 жыл бұрын
Промежутке нужно было менять на нового образца и всё проблема исчезает.
@ПростоТракторист-з1г3 жыл бұрын
Была такая неприятность. Промежуточный кожух, который стоял между двигателем и трансмиссией был с браком.Стороны были не параллельно отфрезерованы.Трудно было только найти родные лонжероны Т-40.
@АлександрПодхалюзин-д9ю3 жыл бұрын
Просто нужно было поддержать в своё время завод и он был бы по сейчас в работе и тракторы были нормальные
@Серёжа-ъ4ж2г3 жыл бұрын
езжай в чебоксары и там купишь.Агромаш 85ТК . тот самый ЛТЗ только кабина и облицовка нового образца..
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Этот завод не надо было поддерживать, его не надо было уничтожать, как и многие другие.
@Сладкаядеревня3 жыл бұрын
Хороший трактор в умелых руках.
@АлександрАлександрович-с5е3 жыл бұрын
Я сам живу в лип обл но подобных тракторов не видел , я думаю эти три штук дольше проходных и не выезжали
@BizonovodSergij3 жыл бұрын
Липецкий завод во времена Союза подчинялся Минскому ТЗ. Бульбаши много хороших липецких проэктов похоронили на корню.
@НиколайГайваронский-у8э3 жыл бұрын
Кто работал на нашем заводе? Отсюда и качество, после военное поколение ушло вместе с Директором, а кто пришёл на смену, Вы вспомните это время, если работали на нем?
@ВиталийМиронов-э3у3 жыл бұрын
Уважаемый блогер (ответьте пожалуйста о получении Даной информации) Это экспериментальные модели ЛТЗ--55г ЛТЗ--60Г и ЛТЗ 100Г к сожалению они были недоработаны но попытка всё-таки была создать линейку таких моделей чтобы заменить устаревшие ДТ 75 и Т100 но рано было бросать и информация о них скудная
@vitaliyrf98813 жыл бұрын
И видели, и даже собирали. Эти трактора делались не на основном производстве ЛТЗ, а в цехе завода ЛЗГТ. Их было немного, я уже и не помню причину по который решили выпустить партию. Может быть покупателей не нашлось, скорее всего, потому они и не стали в серию. ЛТЗ до Т-40 выпускал гусеничный трактор (он стоит на постаменте при въезде в посёлок ЛТЗ) и для них сделать 55-й на гусеничном ходу в принципе не было проблемы. Кстати, когда смотрите фото и видео с ЛТЗ-55 обратите внимание на переднюю решётку на капоте. Она или нормально выглядит, как на данных гусеничных тракторах, т.е. она черная с белой эмблемой, а не полностью закрашена в цвет капота. Так вот, полностью закрашивали на основном конвейере ЛТЗ. Им видите ли религия не позволяла делать по техпроцессу. Рукожопы. Да и сборка более кривая была. Если не было резьбы в отверстии, то болт так, кувалдой забивали. Если же, как на фото, то трактор собран на ЛЗГТ.
@maksim491743 жыл бұрын
Спасибо за информацию, может есть ещё какие то фото?
@vitaliyrf98813 жыл бұрын
@@maksim49174 нет, фоток к сожалению никаких нет, это вообще даже не конец 90-х. а где-то 93.
@Степан_механіка3 жыл бұрын
Если хорошо присмотреться то видно что у среднего трактора задняя звёздочка от ДТ 75, возможно и вся ходовка от него, а может и трансмиссия. Но вот лонжероны вроде как не от ДТ. И почему нельзя предположить что этот трактор создан на базе ДТ, просто другая кабина и двигатель?
@maksim491743 жыл бұрын
Возможно, ходовая действительно похожа на 75ку
@ЮрийБольшаков-ю4ю2 жыл бұрын
Элементы гусениц взяты от дт-75, хорошо видно, не спутаешь. Интересно какой мост. А может и взята трансмиссия от дт, посажен мотор, кабина.
@ИванЖучков-ф1ж8 ай бұрын
Кузовные части можно купить и установить на любой трактор с небольшими доработками=)))
@Александр-г6й1ч3 жыл бұрын
Были эти модели, видел их в детстве на испытательной станции липецкого тракторного завода, был еще лтз с козырьком для тропических стран
@dragster95913 жыл бұрын
Если б он пошёл в серию то он серьёзно бы наступил на пятки дт 75!
@petr_30643 жыл бұрын
Не думаю, двигло слабоват😏
@dragster95913 жыл бұрын
@@petr_3064 впринципе да, но всёже есть токой вариант😁
@leongall11673 жыл бұрын
Просто занял свою нишу.
@astra46163 жыл бұрын
Скорее аналог Т-70с. Дт-75 это больше к Т-150к конкурент. Тяговые классы одинаковые.
@КириллАнтонов-и2х3 жыл бұрын
@@astra4616 ничего нет всё буржуины разворовали!!!
@КадикБабасян-ю8ч2 жыл бұрын
Спасибо большое
@ЮрийХаритонов-с1б3 жыл бұрын
Все модели выпускалиись. Просто они имели разное предназначение ,применение и специфику.
@antontrenikhin24283 жыл бұрын
Я такой видел мини гусеничный трактор типо Булгарина в детстве.
@sergosha85573 жыл бұрын
Здравствуйте У меня Лтз-60аб-10 Мото часов 400 Вылетают скорости 1, 2,3,Задния в чем причина?
@РомаРома-ж5к3 жыл бұрын
Посмотри подшипник первичного вала!!!!!
@ЕвгенийКравченко-к3д3 жыл бұрын
Виссарионыч вставай родной Страна в беде и Тоньку пулеметчицу прихвати А то самим слабо порядок навести
@НиколайЖелнов-ц3б3 жыл бұрын
Вид трактора приятный , на колёснике лтз 60 , я трелевал лес
@vladimir80419723 жыл бұрын
Это моё фото с выставки, сейчас собираю информацию по гусенице. Уже известно, что да была инициатива делать на гусенице, когда молдоване прекратили производство, "слепили" три франкенштейна из того, что было использовали гусеницы и ходовки от ДТ узкие и стандарт, ну и подобрали весь неликвид, собирали прототипы в экспериментальном цехе и цехах МСа (завод гусеничных тягачей) практически на коленки без серьёзной конструкторской проработки, завод военный поэтому и мало информации. Завод (цеха) МС был через забор от ЛТЗ (у этого и забора и сделано фото), сейчас называется Липецкий механический завод, восстанавливает производство шасси для С-300 !!!
@maksim491743 жыл бұрын
Спасибо за фото, может быть есть еще какие материалы?
@vladimir80419723 жыл бұрын
@@maksim49174 Я тебе на дзене подкидываю (Владимир), есть совсем уникальное фото самого первого т-85 до передачи на ВТЗ, сделай тему просто про завод и продукцию ЛТЗ я туда накидаю.
@maksim491743 жыл бұрын
@@vladimir8041972 а понял) ВОт сделал чат, так будет проще общаться. Вступите в него. Если что пишите и скидывайте фото туда: yandex.ru/chat/#/join/8e125042-9d97-4191-a7e3-861cf383961c
@Сашаня-р1д2 жыл бұрын
Умели раньше делать куда все ушло?
@user-st8sw7gw4q2 жыл бұрын
Агромаш-90ТГ, МТЗ 2103, ХТЗ 181. Вопросы?
@ЛеонидРоманюк-ш7д9 ай бұрын
Все советские тракторы, шли на экспорт под маркой МТЗ "Беларусь" . Так был дан старт советскому тракторному экспорту, после испытаний в штате Невада...
@ВячеславМейзеров3 жыл бұрын
Интересный аппарат.
@СергейСеменович-р7с2 жыл бұрын
Где сейчас те модели есть ли музей или просто закрытая чьято стоянка тракторов любителя .
@ЮрийАлексеевич-в2й3 жыл бұрын
максим это и есть болгарин к лтз он не имеет никакого отношения что касается лтз на гусеничном ходу то эта фотография сделана около заводоуправления это какбы выставка они там очень долго стояли это была предсмертная агония завода в девяностых он пытался выжить любыми путями эти тракторы выпускались по заказу кстати я в свое время чуть его некупил но отвел случай по поводу экспортной кабины ставили в последнее время что было у меня досихпор экспортный лтз 60 ав но боковые стекла не открываются единственным отличием была покраска он шел двухцветный у меня оранжево красный больше отличий в нем небыло особых да кстати я из липецка
@maksim491743 жыл бұрын
А есть видео с вашим трактором, интересно посмотреть)
@ЮрийАлексеевич-в2й3 жыл бұрын
@@maksim49174 есть трактор могу скинуть фотографии на ватцап вот мой телефон8903517335
@ФанильАюпов-ш1л3 жыл бұрын
Все развалили😭все было иначе
@Я-За-Русских3 жыл бұрын
иначе как? Так же выпускали свой ни кому не нужный мусор?
@ЮрийХаритонов-с1б3 жыл бұрын
ЛТЗ 60 пропашник междурядный для садов , виноградников и т. Д.
@ИршатВахитов3 жыл бұрын
Если СССР продержался еще лет на десять.без горбатого.то вся это техника и не только былай бы в изобилие.Только далекий от реали человек может сказать .что союзе кроме голош ни чего не выпускалось.
@56Регион-г7л3 жыл бұрын
до т-40 лтз делал гусеничные трактора на узкою гусеницу может в 90 когда было трудно решили сделать эксперимент
@ОлегФомин-д6ь3 жыл бұрын
Серийно выпускался ЛТЗ 60 на узких гусеницах . Ходовка была как Т 35 . Еще серийно выпускался ЛТЗ 80 . Это МТЗ 80 с кабиной и ПВМ от ЛТЗ 60 .
@maksim491743 жыл бұрын
Есть какая-нибудь информация по нему? В интернете есть только пару фоток, выглядит интересно
@ОлегФомин-д6ь3 жыл бұрын
@@maksim49174 ЛТЗ 80 выпускался оборудованный траншейной пилой и отвалом .Еще были эксковаторы на базе ЛТЗ 60 с дв Д 165
@maksim491743 жыл бұрын
@@ОлегФомин-д6ь ЛТЗ- 80 на заводе ЛТЗ- собирали?
@СергейЧистяков-з7ы3 жыл бұрын
ЛТЗ 80 не существует.
@ОлегФомин-д6ь3 жыл бұрын
@@maksim49174 Да на заводе.
@РомаРома-ж5к3 жыл бұрын
Красненький огонь!!!!!
@MEXAHI3ATOP3 жыл бұрын
Гарні трактори
@ИванГусевфанатВиктораЦоя Жыл бұрын
ясно лтз копируют юмз
@СергейКапылович-с6г3 жыл бұрын
Что тут можно сказать? Спасибо меченому и алкашу, один страну продал за пиццу, а второй пропил всë что мог. Смотришь на разную технику, которая могла бы быть, и сердце кровью обливается.
@Semeon43 жыл бұрын
Заводы разорились в 2000-х тысячных, ЛТЗ в 2004 закрыли. Так что при Горбачеве и Ельцине заводы ещё работали, а при этом настал кирдык всему.
@alfawot16763 жыл бұрын
@@Semeon4 у меня ЛТЗ 60 аб 10 2008 года купил в 2009 году на заводе. их там было штук 20 ,последних.
@BagelDrev3 жыл бұрын
Мне вот интересно,какого хрена лтз шел на экспорт под маркой беларус? ведь беларус имел свои трактора.
@maksim491743 жыл бұрын
Все шло даже комбайны, видимо бренд делали, да и у мтз была волосатая рукав министерстве...
@Степан_механіка3 жыл бұрын
@@maksim49174 Эта рука и не дала воздуха для ЛТЗ 155
@vitaliyrf98813 жыл бұрын
Потому, что людям из министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР было видней ), ну а потом уже видимо потому, что покупателям так было привычней и белорусы в принципе были не против.
@MrDozer19673 жыл бұрын
@@Степан_механіка Это точно! Даже статья была в каком то журнале, как ЛТЗ-145(155) угробили.
@Степан_механіка3 жыл бұрын
@@MrDozer1967 Об этом даже книга есть написана, называется вроде "Далёкое прошлое и недавнее будущее" Автор Александр Сергеевич Дурманов. Хотел когда-то почитать, но не нашёл.
@ОльгаБобер-ц8ч3 жыл бұрын
Максим техники про ти крутой
@мишельпрохоров3 жыл бұрын
Хороший трактор кабина большая.
@ЯрославМатвеенко-э3х3 жыл бұрын
Если бы у тебя была пила Stihl ms 362 c-m или 462 c-m или даже 661 с-m,с электронной регулировкой карбюратора,как думаешь, эти пилы с электроникой в твоих условиях в лесу на дровах быстро умрут?
@maksim491743 жыл бұрын
Думаю нет, мне интересна модель штили 241. За пилами постоянный уход, масло оригинальное синтетика. Просто когда была одна пила штиль, она просто быстро закончилась от очень больших объемов работы. Сейчас 3 пилы и им намного легче, т.к нагрузка распределена. А раньше все это пилилось одной пилой. Да и красное масло раньше использовали, говн* редкостное... По сравнению с синтетикой.
@ЯрославМатвеенко-э3х3 жыл бұрын
@@maksim49174 Согласен,есть люди которые даже красное масло штиль не покупают,а берут ещё дешевле масло,а в пилы которые я перечислил заливать все-таки нормальное масло для смазки цепи или другое?
@maksim491743 жыл бұрын
@@ЯрославМатвеенко-э3х тут уж каждый выбирает что на цепь лить.
@ЯрославМатвеенко-э3х3 жыл бұрын
@@maksim49174 про 241 сказать ничего не могу,а у моего знакомого есть 261,он льёт не синтетику,а масло хускварновское,так говорит деревья до 35см пилит только в путь,деревья большего диаметра у него в регионе не встречаются ,лёгкая и очень мощная,так он задумался на 241 поменять,потому что говорит 261 слишком мощный для него
@ЯрославМатвеенко-э3х3 жыл бұрын
@@maksim49174 для меня интересны 2 модели,462 и 661,661 с цепью и шиной полностью заправлен 9 кг весит,так я думаю много с ним по делянке не побегаешь,только если где-то по месту распиливать,462 думаю самое то,смотрел в сторону 500i инжекторной,она тоже легкая и мощная,120к стоит так не знаю стоит она того или нет
@МаксатбекАскарбеков3 жыл бұрын
пожалуйста сделайте видео про ЛТЗ-120 поподробнее еще раз
@maksim491743 жыл бұрын
Будет
@irinalutsenko54802 жыл бұрын
Сдается мне это компьютер нарисовал.Ходовая полностью дт75.Если уж делать,то действительно на кишеневском,или болгарской ходовой
@rus-pl2ub Жыл бұрын
Возможно это был гусеничный унифицированый с лтз 60,также как Т-70 с мтз
@ИванАмелин-ъ8т3 жыл бұрын
Вот много тракторов из СССР много их ну возьмите и киньке их на заводы
@astra46163 жыл бұрын
Оснастку где взять?
@РоманГилеску-л3ь3 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь про двигатель ммз д 248 вообще ничего не слышал на мтз шли моторы д240 потом д243 на гусиничные т70 ставили дефорсированый д242, д245 турбированый движек, следующяя модель д260 шестицилиндровый
@maksim491743 жыл бұрын
В интернете много информации про 248й и ЛТЗ с ним )
@РоманГилеску-л3ь3 жыл бұрын
@@maksim49174 ну незнаю сам работаю механизатором, много техники повидал, а вот д248 не видел и не слышал
@ФермеризИваново3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня в хозяйстве лтз 60 с двигателем д248. Копия д240 только топливная настроена на 60 л.с. Если ошибаюсь поправьте.
@РоманГилеску-л3ь3 жыл бұрын
@@ФермеризИваново я не утверждаю что их нету, я говорю что я их не встречал, на трактора т70 ставили д242 он тоже топливной апаратурой дефорсирован до 70 лс, а на лтз 60 насколько я знаю ставили двигатель д65н с трактора юмз6
@maksim491743 жыл бұрын
На ЛТЗ-60АВ стоит Д-65М1Л на 60 л.с. Отличается от обычного юмзовского Д-65. Об этом будут один из следующих роликов
@Vayceslav_Uhobotov3 жыл бұрын
Привет скоро на канале выйдет видео про лтз 80а так сказать обзор в живую
@maksim491743 жыл бұрын
Мало информации про него, в живую нет рядом такого трактора
@Vayceslav_Uhobotov3 жыл бұрын
@@maksim49174 у меня на канале будет видео
@Vayceslav_Uhobotov3 жыл бұрын
Кстати есть и лтз, 50 на гусенечном ходу
@РомаРома-ж5к3 жыл бұрын
Где же Вы были????? Запад давно просил бы миластыню с колен☝️☝️☝️☝️☝️😂😂😂😂😂
@kote81933 жыл бұрын
Я там практику проходил!) Жалко!
@АндрейГринкин-щ2е3 жыл бұрын
Харош трактор я на таком работал не убиваемый
@Ilya_Isaev3 жыл бұрын
Так вот чьи крыши я в детстве видел за забором
@НиколайРодионов-р7м3 жыл бұрын
Живу от Липецка были такие у нас такой трактор но в ход не пошли все стояла от т70 и разобрали их на запчасти
@Mister-layker2 жыл бұрын
Заметил.... Во первых, эта гусеничная ходовая, от трактора ДТ-75 и для такой ходовой, нужен двигатель а-41... а этих движков для него будет маловато... а у трактора с узкой гусиницей, гусянка от Т-70 "свекольника" значит и ходовка такая-же... вот для того тракторенка, этих движков уже вполне хватит... так как на Т-70 стоял двигатель от МТЗ-80 и его этому трактору хватало за глаза...
@ВладимирВасильев-у1в2 жыл бұрын
Хватило бы ему Д240. Просто в бортовых нужно было изменить ПЧ и всё. Т70 летал как ошалелый. Сам на8 гонял. Мы ещё ограничитель на 9ю убирали😁 в итоге лежали на боку...
@Mister-layker2 жыл бұрын
@@ВладимирВасильев-у1в Нифига... У дт с начало стояли СМД 14, они были мощнее чем д-240, но ДТшка с ним ели ехал, хотя работал он там через понижайку... а вот когда стали ставить А-41, вот тогда у он дествительно стал похож на трактор... А на Т-70 летать-то можно, только гусянки шибко быстро изнашиваются
@РинатВайселев-е1х3 жыл бұрын
Какую технику потеряли и какие заводы.... Жаль!!!!!
@sergeypsergeyp4202 жыл бұрын
И никто за єто не ответить.
@СашаЦифроград-я8ю2 жыл бұрын
Это не техника это чермет, сейчас на Джон дир тракториста не найти, поломка за поломкой, кто работал на гусеничных тракторах они до пенсии не доживали, а если и доживали то с подножки и в гроб, у нас из 12 двое дожили до пенсии но прожили по два года в муках, позвоночник ни к чёрту и ноги и внутренние органы, всё было поражено. И в Лтз55 мотор наверное от МТЗ-5 а вся ходовая от Т- 40 КПП не ходила, у нас эти тракторы с дисковыми косилками дороги обкашивали, и то КПП не ходила.
@РоманСмирнов-п4г3 жыл бұрын
Хороший нарядный трактор
@rudolf62563 жыл бұрын
Почему видел на фотках.
@grandmathermaise38533 жыл бұрын
Я вообще знаю только т-40, с передком или без. Других даже не когда не видел, а оказывается их тьма сколько
@maksim491743 жыл бұрын
Много моделей было, около десятка
@НиколайГайваронский-у8э3 жыл бұрын
@@maksim49174 были и лтз 141,маленький к700, гидрокоробка очень сложная, бустерные валы, выехал своим ходом из территории завода доехал до поворота на Двуречки. И такие боли модели, красивые на картинках. Если у механизатора спросить, чтобы он пересел с МТЗ на самый Золотой ЛТЗ, то услышите направление куда Макар телят не гонял. ЛТЗ 40 это трактор возить воздух или для пенсионера который гонит хороший Самогон, чтобы молодёжь делала мелкий не скочаемый ремонт. Удачи
@ЮрийНефёдов-ь6ш Жыл бұрын
Симпатичный тракторок.
@АндрійКолб-е6д3 жыл бұрын
Сними обзор експортнова!
@maksim491743 жыл бұрын
Однозначно будет, но пока собираю материал и там есть о чем рассказать)
@Li_111k3 жыл бұрын
Кабина очень хорошая, значит в СССР могли делать отличные тр-а и делали а просрали все это хреново демократы да и не было среди них, ктобы рядел за Родину так себе набили карманы да банкротили заводы и фабрики, но ведь сказал же наш главный, что кроме галош наша страна не выпускала и на этом фоне я снимаю шапку перед Беларусью и Украиной несмотря ни на что они ведь сохранили про-во тракторов а мы до сих пор работаем в полях ещё советских времен технике и вопрос если наша советская Родина кроме галош ни чего не проводила? Почему мы работаем до сих пор на технике ещё советских времен? Значит могли делать и делали А современные трактора могут себе позволить разве что миллионеры да им она и не нужна вот уидут последние старые крестьяне и все наступит конец последним деревня да и так их уже нети
@ЛеонидЕремия3 жыл бұрын
Узкая гусеница от трактора Т- 38, который выпускался на этом же предприятии, я имел честь работать на таком тракторе.
@ВасилийЗвязкин2 жыл бұрын
На первом тракторе гусеницы от т 70 стоят а у 2 и 3 дт шные
@АлександрШальшаем3 жыл бұрын
Лтз 60 аб на фотке красный мой был
@maksim491743 жыл бұрын
Какие проблемы в работе были? Сцепу, промежуток рвало?)
@АлександрШальшаем3 жыл бұрын
@@maksim49174 сцепление рвало ,но потом переделал и все как бабка отшептала
@АлександрШальшаем3 жыл бұрын
У меня правдо куна небыло, но всеравно 7 лет вообще потом незаглядывал
@АлександрШальшаем3 жыл бұрын
Напиши цифры свой
@maksim491743 жыл бұрын
@@АлександрШальшаем а как переделал, что конкретно было сделано?
@АрсенТамбиев-х5ц3 жыл бұрын
Хочу ЛТЗ экспертного исполнения.
@СергейПономарёв-н5н3 жыл бұрын
Привет лайк точно не видел .
@Олег-ю6ьАй бұрын
Липецкий тракторный завод открыли 2024 конструировать новые трактора лтзбудут где-то в 2025 году
@Сергей-ж1ъ2у10 ай бұрын
Т 25 неубиваемый трактаренок
@nadiaturitsyna22753 жыл бұрын
Зачем гусеничному тракторутгруз на передке
@ВасилийФунтов3 жыл бұрын
Это фотка с центральной проходной завода лтз
@СлаваЯхновец3 жыл бұрын
У одного ходовая от т70 молдована
@НиколайМонахов-е4д Жыл бұрын
ЛТЗ ГУСЯНКА!!!?? ВАЩЕ КРАСАВА!!!!
@СейтханАбишев3 жыл бұрын
То же самое теперь с Китая !
@stepanbezrukih74573 жыл бұрын
Гусеницы по ширине разные
@русланбудюкин2 жыл бұрын
Такай завод развалили.
@ОльгердКурбский2 жыл бұрын
Хорошие трактора!
@индираАрсланова-б8ж3 жыл бұрын
А че здесь интересно собрал фотки и показал покажи видео где работают?
@maksim491743 жыл бұрын
Было бы видео, показал бы
@ЭдуардВолов-ц6л3 жыл бұрын
Лтз много, где работают и сейчас, в основном у частников, очень не прихотливый трактор, при минимальном обслуживании. Я как на пенсию пошёл, купил себе Лтз55 и не жалею. Сначала рассматривал варианты Мтз, китайцы, но пришёл к выводу, что для меня выгодней Лтз. У меня он уже 6 лет, потихоньку привожу его в первоначальное состояние по внешности в основном, брал его в организации кде за ним не следили. Подшаманил, менял тнвд, шланги кое что по гидравлика и сейчас он меня радует на даче. Пашет, сено коси, дрова возит. Хороший трактор.