Red Bull Racing moet het nu waarmaken| SLIPSTREAM

Wat zijn de kansen van Max Verstappen in Monaco? Volgens Kees van de Grint moet Red Bull winnen in de straten van het Prinsdom. En ook meldt Kees dat de Grands Prix van Brazilië en Mexico niet doorgaan. Verder aandacht voor Rinus ‘Veekay’ van Kalmthout. De Nederlander wint op de historische grond in Indianapolis zijn eerste IndyCar-race en treedt daarmee in de voetsporen van Arie Luyendyk. Allard Kalff en Kees van de Grint zijn vol lof over de keuzes die Rinus met zijn familie heeft gemaakt.
Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/2nA2U1t
Website : www.rtlgp.nl
Facebook : / rtlgp
Twitter : / rtlgp
Instagram: / rtlgp

[@henkwesselsbass1810]

Veekay is nu al een held. In de spotlights van Max Mania. Petje af hoor voor deze klasbak👌 leuk dat NL ook in de Indycar weer prijzen pakken

[@yrtracingteam106]

Tig maanden geleden was hij in het ‘andere f1 programma’ en ik dacht..mmh, te nerveus, daar moet nog veel aan geschaafd worden. En zie daar 😎 👊🏼

[@henkm4862]

@@yrtracingteam106 Hij heeft anders in alle 3 Road to Indy klassen én de Asian F3 Winter Series laten zien dat hij om de titels strijdt én was vanaf dag één snel in een Indycar.

[@djoetma]

@@henkm4862 Die Aziatische F3 series zijn zelfden goed bezetter, dus zo indrukwekkend is dat niet. Als we eerlijk zijn moeten we stellen dat Van Kalmthout de veters van Max nog niet eens mag strikken.

[@yrtracingteam106]

@@henkm4862 als je daar rijdt ben je sowieso niet slecht (tenzij je Mazespin heet misschien) maar ik gaf aan hoe hij overkwam bij de indy. Onzeker..onrustig, en dat zette mij tot denken en is ook mijn uitspraak hier uit voortgekomen is. Dus in mijn optiek was er geschaafd 😉👍🏼

[@rhmhnn9526]

Hij heet niet VeeKay. Waarom Amerikaniseren wij alles? Fack dat land.

[@ElcodeBruijn]

Geniaal dat Veekee daar de moeite voor doet, gefeliciteerd! Heerlijke aflevering weer mannen

[@pt4643]

Veekee?

[@henryb.2941]

@@pt4643 Rinus Veekay

[@rienklaasse5519]

De

[@carolus1958]

Fijn, ik kijk er naar uit dat jullie weer een uitzending hebben, bedankt Kees, bedankt Allard !

[@Paul_VanGo]

Gewoon twee, of drie keer, op Zandvoort. 👍🏻🇳🇱🏎️

[@henkjansen9847]

Mooie kerel die Rinus van Kalmthout.

[@pieteb_nl]

Top aflevering!

[@Hondamxcr500]

Weer een mooie uitzending en zeer informatief hulde heren

[@radarlove9223]

Heerlijk weer, opnieuw een groot compliment heren.

[@paulus1412]

Jammer dat deze video's maar 30 minuten zijn altijd :P Is zo snel voorbij elke keer

[@renehest2051]

2 x spa België zou mooi zijn zo, weer genoten van de heren. 🏁 En die lekke band ook weer bijgepraat

[@CrazyHenkie777]

Bedankt maar weer!

[@Harriesss]

Zo mooi alweer op mijn verjaardag 15 mei een fantastische race en het tweede mooiste cadeau ooit met die overwinning van rinus.🍻😂

[@bbb229]

Ik vergelijk Russel met Hulkenberg. Wat punten zijn voor Russel was het Podium voor Hulkenberg. Altijd goed werk leveren en strakke qually's, echter op moment dat DE kans zich voordoet deze niet kunnen benutten.

[@LarsdeWeert]

Ik heb 2 vragen voor hetzelfde punt/probleem, namelijk track limits. Het liefst zie ik er ook een muur maar dat vind de FIA niet veilig. Voor de tracklimits is het een optie dat we een hybride systeem krijgen? Dus direct naast de baan een meter of twee meter grindbak en daarna dan asfalt? Want klein beetje grind is toch slecht voor de auto dus worden coureurs meer gestraft. Terwijl er direct na die meter wel de veiligheid van uitloop asfalt is. En zo niet is het anders een optie dat net als in de MotoGP er een longlap penalty komt? Dit kan handig zijn bij track limits. Als je dan door een fout 0.200 winst pakt dan vind ik een 5 seconden penalty best zwaar. Door ergens op de baan een langere route te moeten pakken. Komt de straf voor mij eerlijker over. Dit moet direct binnen een ronde worden gedaan dus we zien niet aan het einde van de race verschil. Sowieso kan longlapo penalty een goed idee zijn? Bijvoorbeeld zoals wat Gasly had in Barcelona dat hij verkeerd stond bij de start. Bij de MotoGP op Le Mans kreeg iemand vanwege speeding in the pitlane 2 longlap penalty's en kon als nog de race winnen. Qua kijker vond ik dat geweldig.

[@joostvm4350]

Top weer heren! Qua sport element is Formule 1 inderdaad weinig spannend noch een ‘level playing field’. Hopelijk kunnen de 2022 regels en eventueel nieuw quali format daar verandering in brengen

[@AlexSosa999]

Gaaf die video van Rinus!

[@paultijink4235]

Allard, Kees, weer een fantastische aflevering, en weer een leuk verhaal bij de foto. Jullie zouden daar een keer een special van moeten maken, een hele reeks foto's met de verhalen erbij. Ik kan daar uren naar luisteren.

[@CrazyHenkie777]

Ik heb van beide heren het boek gelezen. Staat echt vol met dit soort geweldige verhalen. Vooral als jezelf ongeveer dezelfde leeftijd hebt en dus alles ook heb meegemaakt is het geweldig om deze boeken te lezen.

[@paultijink4235]

@@CrazyHenkie777 , dank je voor de reactie, ik zal eens op zoek gaan.

[@bitritch4649]

Top weer gents!

[@hansketting982]

Kees en Allard bedankt, heel helder weer.

[@lionemessi]

Ja lekker glashelder en een leuke throwback

[@ml8022]

@@lionemessi volgend jaar de presentatoren bij Nordic 😉

[@lionemessi]

@@ml8022 Ja dat lijkt me gezellig. In ieder geval gewoon even een leuk technisch programma

[@pascaldunnewind8667]

Mooi verhaal over die Tyrell Kees 👍👌

[@bentandre5524]

had n uur mogen duren, die twee zijn zo goed

[@F1release]

Abonnement uitgezet!!! Teveel over Max en dat Red Bull het beter moet doen. In Barcelona kwamen ze snelheid te kort dat ligt aan Honda dames. Ik kijk wel naar Sky F1

[@dennisburgersdijk3818]

Allard dat Rinus snel is in elke klasse daarom heb ik zijn bijnaam en de ### verzonnen voor hem wat ook op zijn helm staat #RocketRinus 😉😉😉 hij is echt net zo talent als Max verdiend die steun en support van NL ook. Echt een topper en fantastische gozer en toffe vader Marijn niks kapsones 👌👌👌

[@ml8022]

@Sven triest figuur

[@robbleeker4777]

VeeKay, toppie..schitterend

[@sjonellens9520]

Bedankt voor weer een fantastische uitzending heren! Als ik dit vergelijk met bijvoorbeeld het f1 café is Slipstream echt een verademing. Op Ziggo wordt er 50% van de tijd over Max gesproken en krijg je nooit eens wat informatieve en interessante verhalen te horen (wat je toch wel verwacht als je het ‘F1 Café’ noemt). Ga daarom aub door met dit programma en een uitzending die een 20/30 min langer duurt zou zeker geen straf zijn. Misschien is het een idee om een soort van donatie pagina te maken zodat ik, en waarschijnlijk vele anderen, waardering kan laten blijken. Tot volgende week!

[@dddaanubels4528]

Yess😁

[@Freekoman18]

Is 2x zandfoort GP iets?

[@jellemeinders8571]

Kees zeker geometrische is bouwkundig een. Beste uitdaging

[@samoero1456]

11:06 Kees brainfartje hahaha

[@cmegens]

Red Bull moet wel meer dan alleen nu het waarmaken, tenzij Hamilton uitvalt.

[@Lyrigaal]

Het gaat erom dat juist op monaco Red Bull de afgelopen jaren ook al dicht bij Mercedes zat, veel dichter dan op de andere circuits. Dus als je die lijn zou doortrekken, zou Red Bull dit weekend de snelste moeten zijn. De gedacht is dat als dit niet het geval is, Red Bull duidelijk het 2e team is en dat de kans groot is dat het dit jaar weer niet gaat lukken.

[@cmegens]

@@Lyrigaal Dat gedeelte snap ik. Maar aan het begin van het seizoen was RedBull het te kloppen team. Mercedes had problemen en heeft alles op alles gezet om Red Bull bij te benen. In korte tijd heeft Mercedes dus kunnen ontwikkelen. Red Bull daarentegen lijkt stil te staan. Als Red Bull echt de stap naar kampioen wil maken zullen ze nu vol aan de bak moeten, ze dienen ergens 1 a 2 tienden te vinden om weer de voorsprong te kunnen pakken.

[@Lyrigaal]

@@cmegens maar dat was gebaseerd op testresultaten. Tot zover is uit niets gebleken dat Red Bull de beste auto heeft. In Bahrein maakte Lewis een fout in Q3, waardoor die 4 tiende voorsprong van Max geen goede weergave van het verschil was. Verder ging het gelijk op en had Mercedes net het betere pakket, want ook op Imola was Lewis erg sterk, maar door die glijpartij kon hij niet winnen. Ik ben het met je eens dat Mercedes stappen heeft gemaakt, want de races daarna was Max vrijwel kansloos voor overwinning. Ik denk dat Mercedes van meet af aan het sterkste team was. Red Bull was hooguit gelijkwaardig bij de start van het seizoen, maar staat nu op achterstand.

[@yanyansen1957]

Vraag aan beiden als racedeskundigen : Stelt de FIA geen (minimale) eisen aan circuits, de ondergrond, de Tarmac/het Asfalt, bij het organiseren van racewedstrijden? ( zoals in andere soorten topsport waar de ondergrond essentieel is voor het realiseren van een topprestatie ! )

[@janvandeven906]

Zie de race in Turkije met net nieuw asfalt en de incidenten als gevolg daardoor Ja ik denk dat de FIA de circuit wel keurt maar niet vlak voor de race

[@djoetma]

De FIA heeft een speciaal grading systeem. Alleen grade 1 circuits komen in aanmerking voor F1 GP's, mits zaken als geld en organisatie ook voor elkaar zijn.

[@TBrut3]

Waarom niet gesproken over de flex vleugel van Red Bull en de regelwijzigingen? Of heb ik dat stuk gemist?

[@janvandeven906]

Hebben ze dat vorige week al niet behandeld ? Zo ja dan heb je dat gemist

[@TBrut3]

@@janvandeven906 Volgens mij was het nieuws van 12 mei. Bij het F1 Café van Ziggo heb ik het voor het eerst op tv gehoord.

[@janvandeven906]

@@TBrut3 Jij ja ik wist het dus al eerder

[@myaccount6905]

Kees weet er ECHT veel van... topkerel!...

[@ml8022]

En jij kruipt net uit het ei

[@HarrieWorst]

Als Jack Harvey en MSR niet zo'n ontiegelijk veel last van de pechduivel had gehad, hadden er drie kleine teams op het podium gestaan. En dat is nou zo mooi aan de Indycar. Ik kijk nu al uit naar de Indy 500 over twee weken. Schaken op achterlijk hoge snelheid en niet zelden een verrassende winnaar doordat tactiek zo ongelovelijk belangrijk is. En als een FCY net gunstig of ongunstig valt, kan het zo weer door elkaar gehusseld worden.

[@keesdegen9460]

Uitslag Allard zou geweldig zijn voor de spanning in het kampioenschap! 👍🤞

[@jortvanbedaf1985]

Vraag voor allard en kees, hoeveel invloed zal grafeen in de toekomst hebben in F1?

[@bbo506]

Mooi voor Rinus. In gevecht met Grosjean. Geniaal...

[@RoysIdea]

Hoor dat nieuwe 18” banden zwaarder worden. Vraag me dan ook af wat ‘t gevolg zal zijn voor de pitstops.

[@QQ-jm4wu]

Denk dat Monaco een zooitje gaat worden. En dan noem ik één coureur: “Mazepin”

[@jonnieakkerman4042]

ik denk dat max weer in de muur gaat begrijp me goed ik wil graag dat hij wint maar die baan ligt hem tot nu toe niet.

[@jefferadus8582]

Maze spin

[@joeyzwier]

@@jonnieakkerman4042 Lol

[@e.w.vanschelt9210]

2x Zandvoort kan dat?

[@karelhoogendoorn]

Pole!

[@fdiskformat5049]

Beste mannen waar kijken wij naar Max volgend jaar ?

[@JW-sw6sz]

Waarom suggereren dat Max naar Mercedes gaat. Max blijft gewoon bij Redbull, hij zit daar goed en er wordt fors geïnvesteerd in de motor en het team. Het team is en wordt rondom hem heen gebouwd, dus waarom zou hij bij Redbull weggaan ?

[@FrankSinnige]

Vraag aan Kees, je hebt het over de flex van velgen. Is het een optie om velgen van Carbon te maken of niet?

[@hjooy]

Magnesium is stijver dan carbon. En met de warmte van de remmen gaat t dat met carbon niet goed ...

[@henriwolbrink]

Ben ook echt benieuwd hoe lang Checo nog nodig heeft om Max bij te benen. 2e rijder is toch een erg belangrijke factor dit jaar. Nu 5e race, en al opmerkingen dat hij niet genoeg tijd heeft om de auto optimaal te krijgen.

[@djoetma]

Zo raar is dit niet. In het verleden had je de mogelijkheid een eigen bijdrage te leveren aan de ontwikkeling van de auto terwijl ze dit seizoen met de auto van vorig jaar rijden, en een echte testperiode is er ook niet geweest.

[@henriwolbrink]

@@djoetma Correct, maar ook voor iedere rijder hetzelfde. Checo mag met zijn ervaring toch wel iets meer laten zien. Hoop wel echt dat hij dit snel oppikt.

[@wolfjewolf7856]

@@djoetma onzin je moet sws buitenaards zijn om max te kunnen helpen

[@djoetma]

@@henriwolbrink Vanaf dit seizoen is het voor iedere rijder inderdaad hetzelfde. Maar tov vorige seizoenen was dit niet zo. Dus dan is het niet raar dat de inschatting van Perez niet klopt. Je ziet bij andere teams ook dat goede coureurs meer tijd nodig hebben om zich aan te passen. Zie Vettel en Ricciardo bijv..

[@henriwolbrink]

@@djoetma Inderdaad, daar heb je gelijk in. Hij werkt al veel met instellingen van Max als basis. En laten we maar hopen dat hij snel meer voor het team kan betekenen. En dan bedoel ik niet om een ster van de baan te rijden tijdens het gelapt worden.

[@johanb.7869]

En ze hebben het waargemaakt. En hoe. Gewonnen en uniek voor Nederland een Nederlandse Formule 1 coureur bovenaan in het wereld kampioenschap. Hopelijk ook nummer 1 aan het einde van het seizoen.

[@eam1438]

Wat er gebeurd is met Bottas inMonaco komt dat door de kosten besparing op onderdelen die langer mee moeten gaan hier word volgens mij gewoon het schroefdraad kapot gedraaid.

[@MrYukon2010]

Geen voorspelling deze keer?? (Voor wat het waard is natuurlijk).

[@JudgeYuri]

Zo!

[@MarcKloos]

30:02 ?

[@balzak1.1]

Rinus from Calmwood

[@hjooy]

Waarom neemt t onafgeveerde gewicht toe als je naar grotere velg diameter gaat? Ik zou denken dat t juist omlaag gaat...

[@justtocomment6261]

Lucht contra velgmateriaal denk ik.

[@pear7777]

En gefeliciteerd aan Romain Grosjean!

[@Pas_87]

Zo..

[@paulhofman]

Ok, ik vond dit in het begin wat droogjes en wat Statler & Waldorf maar ben het inhoudelijk wel gaan waarderen.

[@jeffreydodo]

❤️❤️❤️❤️❤️

[@markknoop6283]

2X Zandvoort lijkt me wel wat.

[@paulgleysteen4279]

Kijk ze glunderen bij Slipstream. Bij het filmpje van Veekay.

[@nexit3360]

waarom niet 2x Zandvoort

[@-Dannytv]

Checo moet het waarmaken..

[@Roy-qn2ie]

Jammer dat het geklaag over het buigen van de vleugel van RB niet besproken werd en de daarbij aangepaste regels.

[@pear7777]

Sja, weer een regeltje veranderd.. overigens denk ik dat dit het inzakken van de vering is en niet de vleugel.

[@Roy-qn2ie]

@@pear7777 oh ok, had wat gelezen over de buigbare vleugel op f1 news maar dat kan ook de oorzaak zijn. Schijnt niet echt uit te maken volgens Marko dus dan moeten we dat maar geloven, wel grappig dat merc alles doet om het gat niet te laten dichten.

[@rimskykarten4331]

Misschien zijn die historisch getoonde foto's voor jullie interessant met de bijbehorende herinneringen en emoties, ik denk voor de gemiddelde kijker minder interessant en niet relevant, wellicht meer discussie over de GP die geweest of komen gaat. Voor de rest een prima gevuld programma.

[@johanpostma3069]

Kunnen ze in de F1 niet gewoon overstappen naar carbon velgen (stijfheid en laag gewicht)?

[@ml8022]

Natuurlijk kan dat niet Einstein

[@johanpostma3069]

@@ml8022 leg eens uit dan Newton…

[@Wuppie62]

Qua sterkte, stijfheid en gewicht zou carbon gunstig zijn, maar hitteverwerking - door remmen en zo - is bij metalen velgen al een probleem en met carbon nog veel meer. Ik weet niet wat de FIA voorschrijft in deze, maar je mag er vanuit gaan dat als carbonvelgen een voordeel boden (en legaal waren), dit allang gedaan zou worden.

[@ml8022]

Wat vinden jullie van de verloren uitzendrechten van Ziggo?

[@johanpostma3069]

Wat denk je zelf Einstein

[@68phantom228]

waarom benoemen jullie grosan zijn nr 2 plek niet!!

[@lionemessi]

Altijd dat gedoe over Max naast Sir Lewis. Heel eerlijk gezegd. Zet dan is een jonge opkomende presentator neer en kijk of hij de show overneemt. Dat wil je niet want je hebt al een winnende prachtige formule. Verder is het zo on-Nederlands om je grootste concurrent uit te nodigen om bij jou t kaas van t brood te komen eten. Das mijn mening iig. Als ik Lewis was zou ik er ook niet voor uitkomen maar het is toch belachelijk om je grootste concurrent in te lijven om hem nog een grotere concurrent te maken. Ondenkbaar maar ik gooi even een balletje op. Stel ze schaffen het WDC af en het is team tegen team dan zou ik het waanzinnig vinden om Max in te lijven dan wordt t kunst. Objectief blijven is lastig zie ik maar weer.

[@aliaslan38]

Misschien een idee om in de video met hoofdstukken te werken? Dan kan een ieder zelf beslissen welk stuk hij/zij kijkt.

[@alexbernadina3082]

1 probleem heb je in Monaco niet; tracklimits. boem is ho. Leuke stories hadden jullie weer te vertellen, zeer vermakelijk.

[@Wuppie62]

Welnu, RB hééft het waargemaakt en Mercedes heeft het verknald. Dit keer dan. Max blijft echter realistisch en waarschuwt voor al te groot optimisme t.a.v. andere circuits.. Bottas' rondetijden in Monaco toonden aan dat Mercedes niet per definitie kansloos was en dus ook nog niet verslagen is. Het blijft spannend en ook Ferrari en andere teams zaten er - op dit typische circuit althans - dicht bij de top. Wel een drama voor Charles Leclerc. Ferrari gokte zaterdagavond verkeerd.

[@Mark-vf8op]

Kalf en commentaar geven: Want er is EN we gaan rijden DUS...WE...Gaan...hard... pfff

[@henkm4862]

De prachtige Gulf kleuren doen mij denken aan een andere weinig succesvolle auto namelijk Tom Coronel en Stefan Johansson hun Le Mans Audi R8 die Johansson in de eerste ronde al spinde.

[@johnandmorehb3422]

24:51 Voor mij niet. Als Jacky Ickx zijn ego in bedwang had gehouden hadden we heel weinig van Michael Schumacher gehoord.

[@basberger5921]

De gemiste vraag is: Hoe vaak zal Mazepin voor een rode vlag zorgen in Monaco?

[@gabyvandinterenpmp956]

Is de lol van het Mazepin-afzeiken er nog steeds niet van af? Beetje zielig hoor

[@henkzenhorst8389]

Henk Zenhorst wat mooi dat Rienes het zo goed doet in de Indy car Hoe gaat het er uit zien kwa F1 op TV in 2022 . F1 via een stremming dienst kunnen gaan kijken . Ik hoop dat ze daar niet teveel geld vragen om te kunnen kijken. Als ze dat wel doen dan hoop ik dat er bijna niemand gaat kijken .

[@NeoByteNL]

Op VI zeggen ze zojuist dat Ziggo de uitzendrechten kwijt is na dit seizoen.

[@ml8022]

Mooi toch! Eindelijk verlost van Doornbos en co

[@MrSander1998]

@@ml8022 ja echt mooi, word gespeculeerd dat het nu achter een paywall komt, super fijn 😒

[@jasper-hc1pw]

Als olaf en zijn maatje dan niet meer het commentaar gaan verzorgen dan is het zeker geen verlies.

[@ml8022]

@@MrSander1998 Dat zat het bij Ziggo min of meer ook al. Maar je bent een fan of je bent het niet.

[@Ali-zq4gc]

Crashtappen. Hit. . The wall. Rest and Peace Lewis hamilton. Winning Monaco grand prix 98

[@ml8022]

Rest and Peace?? Whaha stop do it with goats ali 🤣

[@gerard3797]

Het zou me niet verbazen gezien de slechte prestaties van Mercedes op de ultrasoft banden en kwalificatie tijden die afgelopen races dicht bij elkaar zaten, ze in Monaco niet eens het podium halen en er minstens één Ferrari en McClaren tussen komen te staan. Ferrari en McClaren zitten over 1 ronde dichter bij Mercedes dan RB de afgelopen seizoenen is geweest.

[@kiwizz2177]

Allard Kay , stop met die jongen “Vee Kay” te noemen ! , zijn naam is van Kalmthout !!

[@benchipi2317]

Doe me een lol en praat niet over vaccineren (Bolzano) want wat dát betreft weten jullie niét waarover jullie praten.

[@ArthurRJ-Racing]

Ben jij een viruswappie?

[@djoetma]

In de conclusie die Allard trekt over Indycar vergeet hij nog een aspect, namelijk dat Indycar gewoon van een lager niveau is, en dat Grosjean daarom het wellicht zo goed doet. Grosjean is een aardige vent, en een best ok coureur. Maar we hebben toch gezien dat zijn teamgenoot, Magnussen, ook niet de meest getalenteerde coureur die we in de F1 gezien hebben, hem met hetzelfde materiaal gewoon versloeg? En dat er een reden is dat Grosjean qua teams steeds een stapje achteruit moest doen en uiteindelijk F1 geen optie meer voor hem was? We hebben ook gezien hoe coureurs als Newgarden die daar de grote ster zijn hun kansen in Europa hebben proberen te pakken maar verloren van teamgenoten en uiteindelijk moesten opgeven omdat ze niet goed genoeg waren? En we zien toch een Takuma Sato, wat een prima coureur was, maar geen topper (hoewel het potentieel er misschien was als hij weer bij een beter team weer een kans gehad had) gewoon tot vorig jaar nog kon meedoen om de beste plekken en de Indy 500 won op 43-jarige leeftijd? Als het gaat om Verstappen in de Mercedes, snap ik niet zo goed waarom iedereen dat zo logisch vindt, alsof dit iets is dat moet gaan gebeuren. Verstappen heeft het prima bij Red Bull, ze gaan de hele auto zelf bouwen vanaf volgend jaar, hij heeft daar ook nog steeds een contract en wat is er mooier dan gewoon van begin tot eind bij een team betrokken te zijn en daarmee een prijs te winnen? En wat Wolff zegt is een gegeven. Natuurlijk zijn er andere coureurs dan Verstappen (of Hamilton). Russell en Ocon hebben gewoon een contract onder Mercedes of Wolff en ik zou niet weten waarom ze niet een prima rol als coureur kunnen invullen aldaar. Dat ze (nog) niet op het niveau van Verstappen of Hamilton zitten, mag misschien waar zijn, maar de belangrijkste factor is sowieso de auto. En als je niet kan beschikken over een specifieke coureur, dan zul je toch echt verder moeten kijken. Maar we moeten sowieso Russell en Ocon niet onderschatten. En nee, niet alleen vanwege Sakhir. Iedereen die doet alsof Russell vorig jaar met één race op dat pierebaantje Sakhir onomstotelijk wat bewees, snapt er niets van (zeker als je al zijn fouten in dat seizoen (inclusief de fout in die race) negeert). Hamilton heeft overigens niets te bewijzen naast een goede coureur. Hij heeft naast Button, Alonso en Rosberg gereden. Drie wereldkampioenen en ze ook verslagen. Alleen Prost heeft dit ook gedaan. De Gulf livery op de McLaren heb ik helemaal niets mee. Het is net zoiets als Aston Martin op de RBR. Gulf heeft helemaal niets te maken met de McLaren in termen van engineering. BP/Castrol is een concurrerend bedrijf en die maken de vloeistoffen. Wat ben je voor een eerloze organisatie dat je dan op die auto gaat staan als alleen een sponsor? Dat is gelijk aan toegeven dat jij zelf de engineering niet kan en daarom maar sponsort.

[@djoetma]

@Max Mania Ja :)

[@bugsymalone5744]

Goed verhaal, lekker kort!

[@djoetma]

@@bugsymalone5744 Ik hou van substantie. Het is voor degenen die het willen lezen.

[@Het-race-rijk]

Je vergeet dat hamilton ook met Schumacher reed

[@djoetma]

@@Het-race-rijk Niet als teamgenoot. Schumacher reed met Rosberg en toen Schumacher stopte haalden ze Hamilton voor 2013.

[@WicherBos]

Volgens mij is ook Leclercq echt wel van het niveau van Max…

[@zzp1]

Max in Monaco? Geen! Of er moet een godswonder plaats vinden. Als er een podiumplek beschikbaar is voor RB, mag RB max superdankbaar zijn. Maximaal plek 3, en de rest zal de tijd leren.

[@Kutjebefzooi]

Lewis verkoopt hier BS.. Hij heeft zelfs een groot aandeel in de game F1 2020 gehad waar tegen hem gereden moet worden.

[@djoetma]

Hoe kom je hierbij? Sowieso heeft hij geen enkele relatie met de officiële game buuten het gebruik van zijn portretrecht. De developers mogen zijn naam gebruiken als degene die een bepaalde tijd heeft neergezet, maar Hamilton is heus niet zelf achter een PC gekropen om die tijd neer te zetten. Het is gewoon een digitale tijd. Overigens is de gameserie die Hamilton promoot nog altijd Gran Turismo. Stond vorig jaar tenminste nog op zijn pet. En het allerbelangrijkste: De game heeft niets te maken met het testwerk dat ze in de simulator in de fabriek doen. De game is totaal wat anders, en gemaakt voor mensen on thuis lekker te kunnen racen. Zelfs voor een simgame is het heel toegankelijk gemaakt en andere simgames zijn veel kritischer. Maar ook die hebben niets te maken met wat teams zelf op de fabriek hebben staan.

[@nielskerszemaker5377]

en maxxi de beste

[@donaldotrumpie8067]

Ze hebben het niet over Donald Trump gehad ..dat valt wel iets tegen.

[@rvp9944]

Kneus

[@RichardHulsebos]

Lekka

[@Ivoryjudo]

Jajaja moooie TIETel Mercedes auto is beter sneller alles, dus het moet meezitten.

[@murderboytje]

Ik blijf mij afvragen wat Russel, Perez en Leclerc deze oude mannen ooit persoonlijk aangedaan hebben. Altijd die ongefundeerde haat.

[@pascalras2135]

En dat zegt het meisje dat elke week Slipstream kijkt om vervolgens over deze twee heren te gaan zeuren 😂 Wat hebben deze mannen jou ooit persoonlijk aangedaan dan? Daar ben ik nou nieuwsgierig naar. Of ben je gewoon van nature een zeiktrutje met PMS?

[@viruskiller384]

Red bull hoeft niks waar te maken.. is al heel wat dat ze Mercedes een snellere wagen kunne bijbenen.. schande van Ferrari die is hoort ook altijd top 3 te eindigen.... Chapeau voor max met een matige bolide toch top 3

[@grkdegraaf648]

Gewoon de voorwiel van Lewis raken en dus lek rijd hij gelijk 1a2 ronden achter 🤣🤣🤣🤣🤣👏👏🤝🤝🤝💪💪💪👍

[@breadpitt970]

Je kunt ook nergens ontsnappen aan de roep om mensen te degraderen tot proefdieren........

[@rosangelapaiva6324]

Kees heeft verstand van banden maar laat hij aub zijn mond houden over Brazilie.

[@bugsymalone5744]

Leg uit waarom?

[@rvp9944]

Want......

[@pimbech]

Mijn gevoel zegt dat max uitvalt in Monaco.

[@roderickverduijn2750]

Minder NPO nieuws kijken kees. Mondje dicht over vaccineren