Точило ТОМСК-1У42. Ремонт обошелся дороже покупки ! Восстановление от НЕпрофессионала !!

[@stell33.stell33]

Хорошее точило. Даже креплений к столу (верстаку) нет - были уверены, что оно не будет ползать во время работы. Самое интересное впереди: борьба с вибрацией, когда будут стоять камни. Это длительное и занимательное мероприятие, которое, скорее всего, приведёт к установке точила на стойку - трубу.

[@ReD-FoX9791]

Есть в основании два отверстия ,как раз под крепление к столу или можно в верстак вкрутить две короткие шпильки и “одевать” точило на них . Забыл о них упомянуть в ролике ))

[@papa58857]

@@ReD-FoX9791У меня самодельное точило. Мотор тяжёлый, корпус чугунный. Крепления не требует. Я его могу перемещать куда мне надо. Советские моторы в основном были с чугунным корпусом, тяжёлым.

[@ReD-FoX9791]

@@papa58857 у меня первое - тоже самодельное,мотор от старой стиралки,даже с реле времени ))) Накрутил - и пять минут пилишь камень,потом снова крути ручку. Мне хватало,тем более что пользуюсь я им нечасто. Но раз подвернулось более профессиональное ,да еще задешево - не купить было бы глупо. Да и само по себе оно более универсальное

[@papa58857]

@@ReD-FoX9791 В те советские времена часто делали точило с моторов стиральной машины. Мне заказывали точить на эти моторы шайбы крепления наждачных кругов.

[@ваняпупкин-з2р]

@@ReD-FoX9791 это пипец капризное точило. По движку все ок... Ноооо фланцы, шайбы не дадут вам с 1 прпытки выставить круги. А люфты там... Нет там не люфты, а интервалы. Сам полнимал с колен такое. И будет звучать странно, но после танцев с бубном больше юзаю китайца

[@alexmaster57]

Я работал на заводе который его и изготовлял)У меня до сих пор он работает.

[@dbltyj]

Если не врете, тогда расскажите зачем завод выпускал много лет две одинаковые модели "Томск1", и "ИЭ 9701". В чем была суть до сих пор не понимаю.

[@orthodox6869]

Дякую за якісне точило Луцьк 🇺🇦

[@dananurst2844]

Здравствуйте, скажите как разобрать точило, если по бокам стоят роторные вентиляторы и доступа что бы снять из нет.

[@Vladimir_Kotov]

@@dbltyj Три модели. Ещё Томск УХЛ4. Они имели существенные отличия и выпускались в разные годы. Внешне похожи. В новых убрали балансировочные шайбы, пластмассовую вставку в корпус и изменили что-то возле подшипников, где стоял фетровый сальник. Изменились и сами фланцевые шайбы в продольных размерах. Менялась и мощность двигателя.

[@exxxome]

Спасибо,что напомнили про точило,тоже нужно подшипники поменять.

[@rumataistorski1807]

Где-то находим, где-то теряем, такова жизнь. А в общем, работа истинного мастера, внимание и скрупулёзность.

[@АлександрКаплич-о9ч]

У меня точно такое же точило . Намучался с балансировкой в комплекте должны идти балансировочные полу диски на фланец прикручиваются с боку .Но это еще не все , фланцы кривые с завода их только на токарном можно выровнять . Удачи тебе, может ты разберешься

[@diy-user]

Не нужно обращаться к токарю, люфт в 1 мм на прижимном фланце это нормально, благодаря этому люфту можно выставить камень так, что бы потом минимально алмазным карандашом пользоваться. "Уши" местами перепутал болты под защиту снизу оказались, но это не критично, в остальном норм :)

[@ИгорьПанченко-ъ9б]

Лис ты красава!Руки ростут с правильного места!ЛАЙК!

[@КонстантинБ-о5с]

Ну вот и хорошо, теперь можно на ночь слушать эту музыку!)

[@МитБокс-ы8х]

ПНВС надо держать чуууточку дольше, тк если двигатель не успеет набрать обороты, а кнопка будет отпущена, то для двигателя это может плохо кончиться, это особенность двигателей с бифилярной пусковой обмоткой

[@НатальяМисник-з8ш]

У меня так и получилось наверное

[@НатальяМисник-з8ш]

Что делать обмотка чуток дыманула где такую купить

[@UA_dmitriy_dimidrow]

@@НатальяМисник-з8ш ТОЛЬКО ПЕРЕМАТЫВАТЬ В МАСТЬЕРСКОЙ

[@goovernick2045]

Короткозамкнутый ротор отличается от фазного тем,что он реально короткозамкнутый,такой уж у него принцип работы.Главное,что обмотка целая,все остальное мелочи.В свое время такая схема была самой ходовой в быту.Отличное приобретение для умелых рук!

[@БорисГодунов-р2й]

22 рубля это две бутылки коньяка молдавского ,,Белый Аист,, уборщице неделю за эти деньги работать, токарю два дня, директору завода день, но это в среднем!

[@Vladimir_Kotov]

Не всего лишь 22 руб. Это была средняя цена тогда. По нынешним деньгам оно бы стоило 12-15 тыс., если перевести. Не слабо для этого точило, если учесть, что сейчас похожие точила стоят 4-5 тыс., а самые дорогие 8-9 тыс. Получается, что для того времени оно стоило намного дороже, чем сейчас самые дорогие. На подшипники тоже не надо баллоны катить, ведь тогда другие и не делали. Все были открытыми, и надо спасибо сказать, что хоть поставили закрытые с одной стороны - "экономика должна быть экономной" (Л.И. Брежнев). Спасибо тогдашним "героям"! Что касается зазора в миллиметр между посадочным местом и наждачным кругом, то это так и задумано. Тогда не было идеальных кругов (да и сейчас редкость), поэтому зазор предусмотрели для возможности центровать диск, а потом его хорошо зажать гайкой и большими фланцами, которые тоже требовали градусной ориентации относительно друг друга от биения и на них крепился ещё и перемещающие шайбы, для балансировочной регулировки. Да, камни тогда надо было ещё и балансировать, так как были не однородно сделаны и все имели весовой дисбаланс при вращении. Валовая экономика на лицо при высоких ценах! Если кто-то хвалит всё, что тогда производили - глубоко ошибается. Всё было сделано топором при ужасных условиях в цехе. Или тяп-ляп. Я с 75 года там работал и насмотрелся на всё это. Только ленивый не поливал грязью нашу продукцию и производство во главе с правителями. А сейчас вдруг переоделись и запели другим голосом. Славить всё стали. Смешно просто!

[@kolypalkin3130]

Нудык, сейчас остались одни менджеры кругом или дедки -староверы в маразме , и барыги торгующие эСеСеСеРовским хламом )) Кому нужна ,эта правда ?)

[@Glisser-Bratsk]

Как всегда. Дело мастера боится. Кстати, поздравляю с приобретением станочного парка. Удачи.

[@ReD-FoX9791]

Спасибо

[@ReD-FoX9791]

По поршням. Слегка приболел ,никуда не ездил,поэтому рамерами сейчас не порадую .Если получится,в среду/четверг должен быть там, сделаю замеры. Если конечно необходимость еще не отпала

[@Glisser-Bratsk]

@@ReD-FoX9791 Да, это не к спеху. Выздоравливай, а лучше не болей......

[@ДядяВитя-г5х]

Диаметр посадочного 31.5 под камень решается втулкой и алмазишь камень. А вот с тарелкой придется повыделоватся. Выставляем только опытным путем. Сам недавно себе такой приобрел. Удачи

[@ИгорьКатаев-ч9л]

За 22 рубля в Советское время на моей первой работе мне нужно было работать неделю.

[@sibilTAZ71]

Щас ценообразование ещё интереснее))

[@Игорь-ц1к8б]

У меня подшипники были закрыты войлочной шайбой, пропитывал её маслом и все окей

[@SVBars]

Купил в своё время такое точило. Пусковая обмотка была сгоревшей и запускать его каждый раз с толкача уж больно не хотелось, поэтому пришлось отдавать перематывать. Вроде сносно намотали - в работе особо не греется. Сейчас лежит себе пылится, т.к. обзавёлся аппаратом немного посерьёзнее - мод. 2801.

[@ВладимирМ-р7й]

И тишина ааа)))) и тишинааааа)) Молодец!

[@ИванВетров-о2е]

Да все верно двигатель асинхронный с коротко замкнутым ротором таких 99% в промышленности(самый неприхотливые). Ещё бывают двигатели с фазным ротором и т д.

[@boevayasalatnitca184]

Зачем лезть в точило если даже не знаешь что такое асинхронный двигатель?

[@FanatOf80s]

В первый раз слышу что у этого станка есть имя собственное "Томск". На том что у нас на работе, вроде ничего такого не написано, только что-то типа "ПО "Электроинструмент". Включать нужно сперва на пару секунд кнопку до упора (включив тем самым пусковую обмотку), и только когда разгонится до максимальных оборотов - тогда отпускать. Сейчас кругов еще нет, потому видимо достаточно ткнуть совсем кратковременно, с кругами же - если не подержать кнопку в нажатом до упора положении, сразу после отпускания будет постепенно останавливаться.

[@dbltyj]

Может Электроточило ИЭ 9701?

[@АлександрШкроев]

Защитные кожуха поменяйте местами ,козырёк должен быть сверху. Я такой купил в 86 году.

[@ReD-FoX9791]

спасибо

[@СергейКлиновский-к6й]

Защитные кожухи поменяй местами а само точило супер .

[@ТехникаИКолхоз]

Кстати скорее всего подшипники в статоре не прослаблены а имеют скользящую посадку, это сделано для того чтобы при включении магнитное поле статора выровнило ротор при этом достигается максимальный КПД и минимальный ток холостого хода. Обычно в крышки статора установлены пружинные шайбы для компенсации перемещения ротора во время пуска двигателя. Но на точиле это некритично:) и так будет работать

[@СашаКашик]

абсолютно верно!работаю на заводе электриком,на всех двигателях идет скользащая посадка,и в одной из крышек стоит волнистая пружинная шайба!

[@ваняпупкин-з2р]

Тоже вернр. Но есть еще фактор-нагрев и удлинение ротора. Если посадка опор жесткая , то подшипники греться будут

[@ReD-FoX9791]

ого как серьезно ))) Что бы ротор сколько-нибудь критично удлинился - его нагреть нужно градусов до 300-400. И то, общее изменение размеров будет в пределах максимум 0.5-0.8 мм, а в тех температурных режимах,в которых работает это точило,в худшем случае это будет несколько соток,которые “сьедят” тепловые зазоры в самих подшипниках.

[@СашаКашик]

@@ReD-FoX9791 про удлинения это чтото невероятное!в случае с нождаком думаю можно сильно не заморачиватся на щет смещения ротора!а вот на производстве где двигатель работает 24 ч в сутки,там этот фактор играет большую роль,особено на тех двигателях которые работают на максимальной нагрузке!не раз бывало даже такое что железо ротора само сходило с своего места на валу!в нашем цэхе около 200 двигателей,бывали всякие ситуации!

[@ваняпупкин-з2р]

@@ReD-FoX9791 удлинение ротора-абсолютно реальный факт. Хотя верится в это с трудом. Конструкторы ссср весьма неглупые люди были

[@duzer22]

22 рубля в союзе были не совсем копейки))

[@anotherone3641]

11:50 Спалить это точило? Аххахах )))) Хорошая шутка. Максимум что ты мог там спалить это стартовую обмотку, да и то если будешь держать нажатой кнопку пуска минуты две. Точило вообще неубиваемое, поверь. Оно у меня даже падало во включенном состоянии и до сих пор живо )))

[@ЕвгенийКобзев-ч3ч]

Ждём видосов почаще!)

[@БарашНюшович]

Порадовало👍😀

[@СлавікПавліш]

Молодец,не нужно быть электриком,чтоб пересыпать простенькое точило,просто нужно иметь МОЗГИ.И еще желание...

[@антонантонов-д1с]

У меня точно такая же точило только чуть меньше,на одной стороне камень на другой диск от болгарки.

[@white2677]

у меня тоже такое точило есть, тоже подшипники вклеил))

[@АлексейНиколаев-ч4б]

Доброе утро.Вы можете подсказать,какие подшипники использовали для замены в электроточиле Томск(марку,производитель,размер).Спасибо.С Уважением,Алексей.

[@ReD-FoX9791]

Вроде в ролике упоминал. Сейчас, по прошествии двух лет - уже не помню...

[@АлексейНиколаев-ч4б]

@@ReD-FoX9791 Спасибо за ответ.Попробую подобрать по размеру.

[@retrotvmodelsrtm4852]

То чувство когда ты из Томска)

[@efcgygddth3986]

Хороший ремонт хороший станок вопрос видел у тебя сьёмник подшибники снимал не мог бы не большой обзор по нему зделать очень заинтересовало удачи успехов здоровья

[@ReD-FoX9791]

Это обычный сьемник для подшипников , из набора. Нет смысла делать на него какой либо обзор, проще пойти и купить.

[@efcgygddth3986]

Рыжий Лис понятно значит заводцкой у нас такого нет искал в городе пока не попало буду искать спасибо

[@ReD-FoX9791]

ищите в магазинах , торгующих автоинструментом. Ну или “гугл в помощь”

[@venturaEIS]

Чтобы точило збс работало надо из шланга 20мм (нар диам) нерезать 4 кусочка длиной по 20 мм, и изнутри прикрутить к точилу. В итоге точило будет как на подвеске и все мелкие дисбаланцы исчезнут.

[@venturaEIS]

И сажать на фиксатор только один подшипник

[@Spykillbob]

Подскажите, какая может быть причина - точило не включается

[@ReD-FoX9791]

Электричество кончилось

[@kolypalkin3130]

Попробуйте перед включением , вилку в розетку воткнуть

[@Tecno-vo6zs]

Четкий наждак

[@ВладБорщ-з6ч]

я ещё раз про карпатовский коленвал из которого цапфу вынял, видимо китайцы этого не знали и цапфа с блином не цельноточёные она просто выпала и всё кстати пробовал снять подшипник с голой цапфы и ничего не получилось ,пришлось пилить

[@АлександрКаплич-о9ч]

можно узнать номер подшипников . Такой же точило и таже проблема

[@vostok6984]

Точило хорошее но буду справедлив.По удобству работы Китайцы лучше. В этого точила главный минус что камни близко к корпусу. Да и сам мотор вровень с наждачными камнями. Эти точила есть разной мощности и разными оборотами.Так вот самое ходовое из них на 520 Ватт и 2800 оборотов. Но есть также много среди них на 180 и 210 ватт и 1400 оборотов.Я на эти точила говорю сапожные так как их сапожная промышленность для своих мастерских по ремонту обуви закупали. Почему. Да потому что 1400 оборотов для камней размером 150-175 мм явно маловато. Как правило при работе на таких оборотах камни высыпаются в песок при работе с металлами а для резины и кожи самое то. Вот такое моё резюме. Но точило это как рассходка у сварщика то есть электрод. Скажу по себе что я за все годы так и не привык какому то станку. Советские покупаю только разве что для обзора. Видео понравилось. Всё честно и правдиво. Спасибо. Лайк и подписка с меня.

[@СергейЧевычалов-ч4в]

Анатолий, вы наверное не в курсе о таком понятии как крутящий момент. И еще то, что для заточки сверл 3000 оборотов слишком много, т.к. при таких оборотах идет перегрев сверла и его отпуск. Для заточки сверл вполне достаточно 1400 - 1500 об/ мин.

[@vostok6984]

@@СергейЧевычалов-ч4в Мы о точиле. Моё мнение что эти точила для мастерской очередной хлам. Как правило их покупают те кто также не в кусе этого хозяйства. Наигравшись этими мягко скажем не лучшими точилами люди начинают понимать .В результате избавляются от них (их оставляют на сапожные дела) и покупают нормальные или делают сами себе точила. Кто не может сделать то заказывает на стороне. Какие могут быть точила Вы также можете посмотреть у меня на ЮТУБ канале. Кто умеет точить свёрла тот и на болгарке это делает. Вот такие пироги.

[@ReD-FoX9791]

))) Парадокс, но сверла я точу именно на болгарке ... Рука/лицо ... )))

[@kolypalkin3130]

@@СергейЧевычалов-ч4в Перегрев идёт не от оборотов а от врождённой -ЖопаГоловости и - Рукожопости ., учитесь точить правильно

[@АлександрКострюков-в5ф]

Ротор то разомкнуть надо,не оставляй его короткозамкнутым.

[@НатальяМисник-з8ш]

У меня с электрикой проблемка задымился при работе можете померить сопротивления обмоток или может где можно купить такие обмотки

[@rodnorod]

красота!

[@andreyohrytkov2683]

Судя по тому как он быстро разогнался он имеет 450 вт на валу, то есть выдаваемой, а не потребляемой мощности. в СССР всегда писали у эл.двиг мощность на валу. Для примера, два двигателя стоявшие на стиральных машинах имели одинаковый внешний вид, одинаковую обмотку. Но были одни ссср, другие забугорные. на наших писали мощность 180вт. на импортных указывали 450вт. И именно из-за этих цифр народ по началу предпочитал брать с импортным двиг-м.

[@ReD-FoX9791]

вполне возможно. Правда камней то на точиле небыло,возможно и поэтому так быстро стартовало.

[@ваняпупкин-з2р]

Так не бывает. Т. Е. Если 450 вт на входе и 180 на выходе, где остальное на нагрев и потери ушли? , т. Е. Это кпд. Видимо просто стандарты замера мощности отличаются.

[@vladimirm8758]

Добрый день . Класс!!! Имею такое же точило и тоже хочу поменять подшипники , да еще и плохо запускается надо подтолкнуть . В следствии вопрос стоит ли там конденсатор , если да то какие параметры?

[@ReD-FoX9791]

насколько помню （давно уже это было）, конденсаторов в нем не было. Хотя могу и ошибаться. А плохо запускается - скорее всего что то с пусковой обмоткой （или контакт подгорел или сама обмотка зашабашила）

[@АлександрГолованов-м2у]

@@ReD-FoX9791 Конденсатора там нет. У меня такой есть без статора т.к я статор разобрал на металлолом,если мотать обмотку новую то перемотка стоила бы дороже чем само точило ,точило ,,томск" стоил 30 руб.продолжительность работы за одно включение 4-6минут.

[@ВалерийМихайлов-д1я]

С какой стороны точила должна распологаться левая резьба на валу ротора?

[@lajosfarkas3365]

Bal

[@papa58857]

Точило не дорого стоило 22 рубля в советском союзе, при моей зарплате в 60 рублей.

[@ReD-FoX9791]

Честно говоря не знаю... Отец ,работая обычным инженером,получал около 180р. Т.е. цена вроде была вполне “подьемная”.

[@papa58857]

@@ReD-FoX9791 После армии я работал сначала в сельхозтехнике токарем на маленьком станке. Ото у меня была такая зарплата , 60 рублей. Рабочие которые уже работали по многу лет зарабатывали побольше. Я уже как переехал жить в райцентр, стал работать на филиале Харьковского радиозавода тоже токарем, там у меня зарплата уже была 130 рублей. Были люди которые получали и по 180 рублей, но не все !!!

[@alexrubio6740]

Петро, я 80 рублей в 1987-88-м году в ПТУ получал (60 рублей стипендия и 20 р. за практику). Ты что-то здорово подвираешь. Работая до этого на заводе 3 месяца в 1986-м и 3 месяца в 1987-м я получал в среднем по 90-100 рублей (и это при 6-ти часовом рабочем дне у подростков). Мои товарищи получали побольше меня - по 115-120 рублей (при том же 6-ти часовом рабочем дне для подростков). Отец мой рабочим тогда зарабатывал 220 р., мама-рабочая 150-160р.

[@hereticalfencing2514]

@@ReD-FoX9791 даже при зарплате 180руб, 22руб - это примерно 12% зарплаты. В пересчёте на современные цены, аналогично получается при зарплате 21тыс руб (считая цену точила 2500руб).

[@моивылазки]

Спасибо, тоже надо будет заняться. Подскажите, какой там подшипник ?

[@vitalnew]

202 вроде сказал

[@АлександрГолованов-м2у]

МОЖНО СТАВИТЬ 60202,80202,180202. 202 ЭТО ПОДШИПНИК ОТКРЫТЫЙ С ОБЕИХ СТОРОН.

[@VovanNPC]

Подскажи какие подшипники покупал туда код их

[@СергейКургалин-м8е]

шайбы дистанционные от чего применялись?

[@sergiuspraim]

поправляю !!! винтошурупы ! и болтогайки !!

[@СлавікПавліш]

Такой вумный,аж страх...

[@sergiuspraim]

@@СлавікПавліш сам попробуй !

[@ильязабиняко-з6о]

Томск мой родной город!

[@garagestories2163]

На моём канале есть видео с восстановлением точно такого же точила. Вещь!!! А какой смысл было выставлять осевой зазор, если вы вклеили внешние обоимы в корпус? По заводу, якорь плавает внутри корпуса точила в допуске, этого осевого зазора. И корпус с завода выполнен в плюсе относительно диаметра внешней обоимы подшипника. Впринципе посадить на лактайт, особенно, если регулировочных колец либо нет, либо их мало - тоже рабочий вариант))))

[@Spykillbob]

Дай ссылку на канал

[@garagestories2163]

@@Spykillbob А тыкнув по моему нику на канал не перебрасывает разве?

[@Spykillbob]

@@garagestories2163 не перебрасывает

[@dbltyj]

5:40. Да он горел у вас, не должна быть изоляция чёрного цвета. Да и шпилька расплавленная 7:00. Точно горел. А вообще модель Томск не очень, пластиковые кольца изолирующие статор вечно лопаются, и рассыпаются, и ничего сделать нельзя, только выкинуть все точило. Поэтому лучше модель ИЭ 9701, этого же завода.

[@ReD-FoX9791]

Конечно, ” горел , но работал ”. ))) Сгорел ,можно сказать, на работе )) Только запаха нет ...

[@Moryak92]

Константин Иванов , т.е. у ИЭ9701 нет такой проблемы? Вы рекомендуете его выбрать?

[@dbltyj]

@@Moryak92"т.е. у ИЭ9701 нет такой проблемы?" Не понял какой проблемы?

[@Moryak92]

Константин Иванов , Вы писали , пластиковый статор ломается и ничего с ним не сделать. У 9701 по другому устроено?

[@dbltyj]

@@Moryak92 А где вы видели у ИЭ9701 пластиковые кольца. Там их нету.

[@ALTElektrik]

А какой станок купил? Имею ввиду токарный.

[@ReD-FoX9791]

школьники, Тв 16 и Тв 4

[@ALTElektrik]

@@ReD-FoX9791 и себе сейчас смотрю такие. (Завидую белой завистью)

[@Deadpool33]

Как снять подшипник если нет такой приблуды?

[@Vovan77i]

Приветствую. Досталось такое точило без кругов. Какие круги оптимальный для него (зернистость, состав, твёрдость)? Можно ли поставить 180тый, или только 175?

[@MPS0507]

Без кожухов можно и двухсотый. Но зачем? Оригинальные камни-175х20х32. Зерно оптимально-один круг: 36-40 грит, второй- 60. Круги с меньшим зерном при его оборотах (3000) будут перегревать и жечь металл обрабатываемой детали. Связка- какая- нибудь из средне-мягких. Средние и твёрдые-не для домашнего использования. ИМХО

[@ЛеонидДаценко-ш3й]

Дима чтобы тебя умники непоправляли, типа правильно винты,болты- говори отвинчиваю крепёж.

[@ReD-FoX9791]

100% , надо будет взять на вооружение ))

[@sergiuspraim]

логично ! откручиваю прикрученное ... отклеиваю приклеенное ... разбираю собранное ... разбираю в обратной последовательности сборки ...:)

[@ЛеонидДаценко-ш3й]

@@sergiuspraim Под каждого логичного зрителя который умней всей (ВИКИПЕДИИ) избавлюсь от крепежа и прдолжым это видео.

[@sergiuspraim]

@@ЛеонидДаценко-ш3й конечно умней !

[@vlvl.truboff3251]

Под отвёртку-винт,под ключ-болт.

[@АнатолийРосс-з4щ]

А какие подшипники поставил если не секрет, я поставил NACHI, не знаю насколько хорошие или наоборот , взял по совету,

[@ReD-FoX9791]

Поляков поставил вроде. Сильно упираться в подшипники смысла нет, не китай и годится...

[@jy7994]

Не надо паниковать. Гугл самый лучший помощник.

[@Михайло-б5э]

А що можна зробити якщо прослаблені посадочні місця на цапфах колінвалів иж юпитер 5?

[@ReD-FoX9791]

в зависимости от возможностей. Гальваника,клеевый состав, лужение/пайка. По “колхозному” даже кернят шейки.

[@Михайло-б5э]

@@ReD-FoX9791 а якщо оцинкувати то товхо буде ходити?

[@ReD-FoX9791]

да

[@Михайло-б5э]

@@ReD-FoX9791 наскільки довго якщо акуратно їздити?(пробачте за надоїдлівість)

[@ReD-FoX9791]

Если правильно и хорошо собрать -долго！. Поршневая быстрее выйдет из строя,или сломается что то другое.😜

[@Олександр-п8в]

Кожуха местами нужно поменять они стоят перевёрнуты

[@ReD-FoX9791]

поменяю

[@glevaha8007]

Камень и чашка на одном валу очень плохо, или два камня или два алмаза. Камень разбивает чашку

[@valeriykim8139]

Размер пластикого кальца у вас нет ? Хочу вытачитт с капралона но размеры не знаю

[@ReD-FoX9791]

Да по корпусу прикиньте, в чем проблема ??

[@павелертанов]

Люди знающие ответьте пожалуйста.Там пусковая обмотка с бифелярной петлей или нет?

[@Инженер-многоборец]

А как же кинуть ротор на центра и поправить биение? 😉

[@nefton001]

на второй тебе кожух не нужен, поставь туда алмазную чашку, не пожалееш!

[@Jonbraunful]

🤣😂 Для замены подшипников нужно всего навсего открутить защитные кожухи. Бедолага. Мне с кривым валом попался и то выпрямил не разбирая. Ну хоть не сломал и то хорошо.

[@ReD-FoX9791]

да ты хоть срать можешь, не снимая трусы, если тебе так удобней. Мне поХ... Лишь бы не вонял ...

[@Jonbraunful]

@@ReD-FoX9791 Если ты рукожоп то хоть видео назови правильно. Сделал всё через жопу и не постеснялся показать. Это пиздец голове. Назвал бы видео ремонт через жопу. Какие претензии а так на идитов время трачу.

[@dgin09]

17:01 ну прямо музыка...До замены подшипников шуршал, после замены - высокочастотный вой. Смысла менять подшипники никакого нет. Кроме того на это точило нужны круги 175 мм. А их производят только в России. В других странах достаточно проблематично будет такие достать....

[@ReD-FoX9791]

Да неужели ?? И круги купил без проблем (без всякой рососии) , и никакого "высокочастотного воя" в принципе. Где ты его там услышал - для меня загадка ... "Воет" пусковая обмотка, при запуске двигателя и выходе на рабочие обороты, как и у любого эл.двигателя с подобной системой пуска. Да и вообще - наросейцы слишком переоценивают лично свою "исключительность , важность и незаменимость" в частности, и своей недоимперии в общем ... Лечитесь от этого, будьте проще, и ВОЗМОЖНО !!! люди к вам потянутся ... Не скучай

[@kolypalkin3130]

@@ReD-FoX9791 ЧоЖ, вы педоЕвропейцы эти НЕДОимперские станки и точила то, всякие юзайте ., орками изготовленные ?

[@dmitriibrovko5737]

Чё кабель с вилкой не поменял на евроштекер

[@ВладимирЧех-ы6ц]

Лайк!!!

[@Storkman75]

Обманул кого-то при покупке и рад. Россия!

[@ReD-FoX9791]

О-ба-на... Ты кто, СОВЕСТЬ??? ))) Да еще и пишешь “Россия”... Не живу я в России, слава богу... Обмануть можно ,когда товар взял, а денег не дал. А если цена устроила обе стороны , участвующие в сделке - это не обман. Сам наверное отдаешь полную стоимость, за вещь которую продают намного дешевле , чем она стоит ?? А, ”совесть”?? Или тут уже молчок ?? )))

[@sahababkin5604]

Шестая часть заработной платы месячной 22 р

[@БакытжанИстылеуов]

Пот камень жестянку наматаи от крема сопожны на супер клеи

[@АнатолийРосс-з4щ]

Зачем снимать кожуха для того чтобы распаловинить двигатель? ! А 1мм зазор делали специально для центовки камня,

[@ReD-FoX9791]

Хотя бы для того, что бы покрасить. Не говоря об общем удобстве работы. Вы когда брюки снимаете, пуговицы тоже не расстегиваете ?

[@АнатолийРосс-з4щ]

Смотря с кого снимать буду, а крышки не на свои места поставил, хотя может и удобно!

[@ReD-FoX9791]

с крышками не на местах - вы правы, переставил .

[@exxxome]

Спалить обмотки даже если перепутал провода невозможно. При неправильном подключении будет плохой запуск.

[@ReD-FoX9791]

Проверять не буду 😜

[@exxxome]

Рыжий Лис правильно.

[@СашаКашик]

@@exxxome спалить обмотки очень просто,на это понадобится всего одна минута,и это в том случае если попутать обмотки,пусковую пустить в роботу,а робочую на пуск!пусковая обмотка намотана тонким проводом и не предназначена для длительной роботы!

[@exxxome]

Саша Кашик все спалить возможно,если преследовать этой цели. Но речь идёт о ремонте,а не о работе точила.

[@АндрейХломов-в3ы]

Там на кнопке ещё крайние выводы меняешь местами и камень вращается в другую сторону

[@ГалоПеридол-н2п]

Продаете?)

[@ReD-FoX9791]

нет

[@papa58857]

Да, продают, за 22 теперишних российских рублей !!!!

[@АлександрГолованов-м2у]

Красная цена у ней 1000-1500 руб.но нам за такую цену продавать небудут.Лучше чем торговаться с продавцами б/у точил купить точило в магазине без хлопот.

[@petrovich5188]

Точило так себе. Ось очень тонкая.

[@orthodox6869]

А сальники