Militem FEROX T | Il SUPEREROE è tornato. Ora è un pick-up!

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Күн бұрын

Пікірлер: 51
@amecuscinu
@amecuscinu 2 жыл бұрын
Stavo appunto cercando un mezzo per la ormai imminente apocalisse zombie. Tra gli optional c'è anche una torretta remotizzata?
@DonnieD_WFF
@DonnieD_WFF 2 жыл бұрын
Gran commento!
@alessandrofantini891
@alessandrofantini891 2 жыл бұрын
L esercito italiano sta smettendo ì lince prima versione . Fai una conversione a camper e sei a prova di apocalisse zombie
@eliamarioli4702
@eliamarioli4702 2 жыл бұрын
Bellissimo !!!!! Mi piacerebbe vedere da te una prova del milite MAGNUM🤩
@albertospano-v2l
@albertospano-v2l 8 ай бұрын
Straordinaria, bellissima
@alessandrofantini891
@alessandrofantini891 2 жыл бұрын
Sul cassone ci sta una smart?
@danilomancini1513
@danilomancini1513 2 жыл бұрын
Salve emiliano, ottima recensione gran bel mezzo è stato realizzato veramente molto bene 💪💪💪🙋‍♂️❤💯😎🇮🇹
@alessandrocorradini2216
@alessandrocorradini2216 2 жыл бұрын
Spettacolare che bestia vera fuoristrada indistruttibile gia'la normale con questi accorgimenti e migliorie della militem e'spettacolare grande macchina vera fuoristrada grande emiliano
@davidem02
@davidem02 2 жыл бұрын
Ma vero fuoristrada dove... Probabilmente il gladiator "base" va' meglio... Se a una punto metti un bull bar non diventa un fuoristrada
@TizianoCauso
@TizianoCauso 2 жыл бұрын
Spettacolo
@federiconatta2952
@federiconatta2952 2 жыл бұрын
Con tutto questo parlare della svolta green, delle roba elettrica, ibrida full e mild mi chiedo: quanto durerà un mezzo simile prima di essere massacrato di limitazioni, aumenti bolli, super bolli, ztl, regolamenti UE, leggi regionali, decreti e via dicendo? Quanto tempo passerà prima che "qualcuno" ti porti a doverti adattare a nuove regole? Qualche considerazione: - personalmente preferirei la versione base, con intervento a discrezione dell'acquirente. Strapagare un mezzo del genere con tutte quelle rifiniture e pensare al fuoristrada lo trovo senza senso, giusto per creare desiderio in chi ha il grano e vuole il macchinone. Ovviamente il mezzo permette determinate cose, ma farlo passare vicino a rocce e rami penso creerebbe qualche paura nel 99% dei suoi acquirenti. - Comprare un'auto con un grande parco personalizzazioni personalizzata da altri toglie una fetta notevole dell'esperienza. Scegliere pezzo per pezzo e magari spendere pure meno lo trovo molto più soddisfacente. - Non posso nemmeno fare a meno di pensare, indipendentemente da come lo si utilizzerà, che rimane un peccato avere una macchina americana e viverla diversamente causa costi mantenimento e tassazione.
@gigitoyota1
@gigitoyota1 2 жыл бұрын
Bella ma boh, in OffRoad ci vedo dei grandi limiti. Vedi le coperture molto ribassate che sono molto delicate sui sassi spigolosi e non possono essere tenute a bassa pressione per copiare meglio il terreno, e l'angolo di uscita estremamente ridotto. Infatti il paraurti posteriore sporge moltissimo. La coppia di questo motore V6 aspirato si trova molto in alto, il che in Off Road non aiuta molto. Per il resto gran mezzo per l'uscita al bar e mostrarsi per quello che non si è. Fa bene il commentatore a indicare che il mezzo è pensato sopra tutto per i "tamarri" 🙂
@giobbe85
@giobbe85 2 жыл бұрын
non sono esperto di fuoristrada, ma credo che anche il passo così lungo sia un possibile limite nel superamento di piccoli dossi accentuati, o sbaglio?
@gigitoyota1
@gigitoyota1 2 жыл бұрын
@@giobbe85 Giusto, con un passo molto lungo ne soffre l'angolo di dosso e ovviamente nello stretto è più difficile manovrare. Ma la contraddizione stà nell'angolo di entrata straordinario di 45° con un angolo di uscita di 25°, abbastanza miserevole. Quando entro, in genere devo anche uscire. Quindi non mi impianterò col muso, ma di sicuro con la coda. Comunque anche il commentatore ha preferito non mostraci il mezzo in OffRoad bensì piuttosto sulle strade di una metropoli, che è il suo luogo di destinazione. E' stato corretto e abbastanza onesto 🙂
@giobbe85
@giobbe85 2 жыл бұрын
@@gigitoyota1 sì in effetti una differenza così alta degli angoli d'attacco e d'uscita non ha molto senso, si agevola una manovra ma si complica l'altra, mentre dovrebbero essere eseguite allo stesso modo quindi avendo angoli quasi identici... una pecca non da poco per chi volesse andare in "vero" off-road! ma tanto questo mezzo difficilmente verrà usato per quello scopo :D
@kaisersoymilk6912
@kaisersoymilk6912 2 жыл бұрын
Non solo tamarri, ma tamarri militaristi. Io non ho problemi con i veicoli tamarri, ma il fascio/militarismo è un po' troppo.
@Antonio-pj1vt
@Antonio-pj1vt 2 жыл бұрын
Mi sembra eccessiva nelle dimensioni, ma sarà sicuramente perfetta nella meccanica.
@pai2402
@pai2402 2 жыл бұрын
L’avevo vista parcheggiata al distributore Eni di via Venezia…ho immaginato fosse lì per te !
@bravefighter397
@bravefighter397 2 жыл бұрын
C’è l’attacco per la Browing sopra?
@Gavino640
@Gavino640 2 жыл бұрын
24:35 talmente possente che si è spaventato ps: (sono morto dal ridere 😂)
@christianfalzoi75
@christianfalzoi75 2 жыл бұрын
Classica auto da calciatore
@glauco6650
@glauco6650 2 жыл бұрын
Più di 100k… ovviamente prendo un militem… ahahah😂
@ferrucciogalli4103
@ferrucciogalli4103 2 жыл бұрын
Davvero bello. Sa emozionare. Forse non il massimo per le nostre strade, anche sui passi extraurbani lo vedo fuori contesto, ma come oggetto di lusso ha il suo senso davvero. Ciao Emiliano.
@giorgioeccher2539
@giorgioeccher2539 Жыл бұрын
Potessi permetterlo lo parcheggerei forse una volta a Verona fuori dallo stadio in mezzo a una rotatoria.Poi solo e sempre boschi.💥
@WGanesha
@WGanesha 2 жыл бұрын
Che mezzo!
@antoninoglorioso3932
@antoninoglorioso3932 2 жыл бұрын
Gran bella bestia!!!!!
@robertcasada9276
@robertcasada9276 2 жыл бұрын
Mi sorge spontanea una domanda... in europa, non solo in Italia, esistono parcheggi (non intendo quelli per i camion 🚚) dove riesci a posteggiare senza invadere di almeno 1 metro un altro posteggio oppure in quelli perpendicolari che non finisca in mezzo alla strada??? La Jeep Wrangler è un buon fuoristrada, però con una lunghezza simile, forse, potresti avere anche lì qualche problema di esagerata lunghezza... Ma forse mi sbaglio e acquistando un "vascello" simile ti danno assieme la deroga per poter parcheggiare come e dove ti pare! 😈 P.S. è incredibile quanto costi più che in America, mi chiedo quanto ricarichino su ogni singolo veicolo, sapendo quanto costano in America!
@redazioneautomoto
@redazioneautomoto 2 жыл бұрын
Devi considerare che rispetto all’America hai differenze sostanziali nel prezzo per via di omologazioni, trasporto, diversità allestimenti e soprattutto tasse che nei listini usa non vengono dichiarate ma vengono aggiunte dopo
@sergiodalbruntm8372
@sergiodalbruntm8372 2 жыл бұрын
Rimane un fuoristrada. Non porta nulla, si deve necessariamente usare un rimorchio. Scordatevi il trasloco. Per il fuoristrada il cassone è solo ingombro, le finiture non sono adatte per sabbia acqua e fango, era meglio togliere la pelle. Meccanica ok, ma ancora troppa elettronica che andrebbe limitata visto che sarà la principale fonte di guasti nel fuoristrada.
@enricobartolini9667
@enricobartolini9667 2 жыл бұрын
Bellissimo!!! 5 metri e 52 si , ma ha mezzo metro di paraurti davanti
@redazioneautomoto
@redazioneautomoto 2 жыл бұрын
Omologazione pedone
@ZAFFE89
@ZAFFE89 2 жыл бұрын
@@redazioneautomoto così lo spatassi meglio un pedone!! Lo adoro!! 😍
@ferdil19
@ferdil19 2 жыл бұрын
Ammo della fox?
@mariov9985
@mariov9985 2 жыл бұрын
Bel pickup ma preferisco Toyota e Isuzu Dmax
@Riccardo_V_Florio
@Riccardo_V_Florio 2 жыл бұрын
Come mai non portate il militem magnum?
@edoardomessina3566
@edoardomessina3566 2 жыл бұрын
L'hanno fatto, prima che effettivamente fosse commercializzato: kzbin.info/www/bejne/qWargWifqJ6sfMU. Si parla di Militem Ram in quel video, ma nella sostanza cambia poco
@Riccardo_V_Florio
@Riccardo_V_Florio 2 жыл бұрын
@@edoardomessina3566 no, quello è sulla base del ram precedente. Non è il magnum! Piedi pesanti, drivezone Italia e fede perlam lo hanno portato, se vedi i loro video ti accorgerai che è un'altra cosa!
@smily426
@smily426 2 жыл бұрын
Come cazzfai mettere la benzina🌾 magari in un mercatto americano ma qui europa co poi questi prezzi di benzina🌶 Magari gpl per un mezzo di genere non lo metterei mai🤣Saluti dalla Croazia
@andreacastellani_rktech
@andreacastellani_rktech 2 жыл бұрын
Chi ha da "buttare" 100.000€ su un mezzo del genere credo non sia molto interessato al prezzo della benza.
@luciobezzi
@luciobezzi 2 жыл бұрын
Pazzesca cagata, oopps, scusate mi è scappata. 😊
@robertocastellacci6591
@robertocastellacci6591 2 жыл бұрын
Una bella recensione ma...... che assurdità di auto, un non senso assoluto!!!!!!
@darioricci3039
@darioricci3039 2 жыл бұрын
Maaaaaah.... per caso è un "Ferro"!!!! Non ho capito!
@TheDarkStudio
@TheDarkStudio 2 жыл бұрын
Preferisco il mio Gladiator
@Antonio-tv1lv
@Antonio-tv1lv 2 жыл бұрын
ma in quale universo questa dovrebbe essere piu bella dell'originale, l'hanno peggiorata
@stef-1905
@stef-1905 2 жыл бұрын
Quanti commenti di gente invidiosa! 🤯
@mauropetruzzelli130
@mauropetruzzelli130 2 жыл бұрын
Invidiosa di cosa? 🤣🤣🤣
@otrelab83
@otrelab83 2 жыл бұрын
E nulla, dobbiamo americanizzarci anche in questo ambito.
@tormass80
@tormass80 2 жыл бұрын
Tiratevela meno !!!!
@nicolapalazzolo3988
@nicolapalazzolo3988 2 жыл бұрын
Con quel motore, ottimo per andare al Bar 😅😅😅
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