Range Rover Velar | Seduti nel burro di un SUV "superiore" [ENGLISH SUB]

Una comodità senza pari e tantissima tecnologia a disposizione su Range Rover Velar, che vi offriamo in un test drive molto lungo a riempire la vostra Pasquetta! Prestazioni da sportiva, comfort da lunghi viaggi, e un design particolarmente curato. Tre ingredienti per una ricetta vincente? Scopritelo con noi...

[@redazioneautomoto]

Chat TELEGRAM Fans Automoto.it: t.me/automotoit Vi aspettiamo

[@semspander2020]

Automoto.it fate il torniamo al passato con la land rover defender e arrivate alla casa del contadino

[@ale-md7tf]

Mancano i televisori dietro

[@matteocastagna6471]

Suv

[@matteocastagna6471]

Laser

[@Marco-dr5ho]

Cioè, fatemi capire... è vietato utilizzare il cellulare alla guida ma è legale distrarsi con quei millemila display per impostare ogni aspetto della macchina?

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

Si, ormai stiamo arrivando alle cose più assurde e che nemmeno un'idiota penserebbe! Si passa il tempo a masturbarsi con i gadget elettronici ma poi se rispondi al telefono (senza viva voce) rischi la patente.

[@stefano7214]

pensato pure io, praticamente accendi la macchina ed è come avere: computer, televisione e navigatore davanti....Su una macchina da oltre 2 tonnellate, veloce ed imponente..... boh!!!

[@andreaformignani8966]

Non puoi usare il telefono....ma puoi usare android auto/mirror share.... E nelle pubblicità lo dicono anche!! : puoi usare le tue app come sul telefono.... Siamo al paradosso.....

[@marcoscarano108]

Esattamente quello che mi stavo chiedendo io..siamo alla pazzia

[@_Simone]

Andrea Formignani certe cose in movimento non si possono fare

[@LordSauron94]

Io vorrei che su questi tipi di auto ci fosse anche qualche minuto di guida notturna per vedere la fanaleria, sistemi di sicurezza come radar infrarossi ma anche l'illuminazione interna. Speriamo in questo salto di qualità!

[@riccardovigano5806]

Anch'io lo penso da tempo....

[@piumapesante9598]

Io vorrei che in video come questi non ci fossero rompicoglioni come te ;)

[@MinoMale83]

Ormai guardare la strada quando si guida, è diventata una distrazione

[@alessandroyt2490]

Su quella strada in "fuoristrada" ci passa anche il doblò di mio padre trazione anteriore... comunque bellissima auto

[@moriolotti2626]

hahahahhahhahah

[@djugopiazza]

avrei messo qualche schermo in piu

[@davide1681]

È appena uscita e del punto di vista estetico (parlo dell'esterno) mi ha già stufato! Trovo molto più bella la Range Rover Sport, anche se come progetto è "vecchia" la trovo sempre attuale!

[@nucciovm]

Non ho 100000 euro, ma se li avessi non prenderei mai un'auto con tutti questi schermi (e amo tantissimo la tecnologia). Mentre si guida gli occhi si tengono SEMPRE sulla strada. A scuola guida mi insegnavano che in abitacolo "si tocca ma non si guarda", bastano 3 secondi per fare decine e decine di metri senza sapere cosa c'è davanti l'auto, pericolosissimo.

[@vittoriodepaolis2396]

Ma a che servono le maniglie a scomparsa su un suv? Per carità, molto scenografiche, ma inutili dal punto di vista aereodinamico su un suv

[@m.n1346]

Schermi che più che aiutare alla guida aiutano a distrarsi.

[@saurom3877]

M.N e ma dopo ti mettono il sensore che frena e sterza da sola...

[@m.n1346]

Sauro ///M al modico prezzo di 4000€ hahahaha

[@saurom3877]

M.N ahahahaha e il bello è che se ti beccano a parlare al cellulare alla guida ti tolgono la patente... boh... controsensI a go go

[@m.n1346]

Sauro ///M si infatti

[@andrgta211]

Più il tempo a schiacciare bottoni e a guardare display a destra e sinistra manco se fossi alla mediaworld invece di pensare a guidare. Se questo è il futuro siamo rovinati

[@luca93style]

Da possessore della d240 s ho avuto le stesse identiche sensazioni di Galeazzi,anche senza sospensioni pneumatiche ma con cerchi da 20, comodità assoluta e mai effetto ballerino (come per esempio q7 che in viaggio mi ha sempre fatto sentire male) , sembra proprio di stare in una nuvola ovattata e ti porta anche ad essere più rilassato. Riscontrato stesso problema col climatizzatore che non ha mezze misure o è troppo forte e rumoroso(sicuramente causato dalle dimensioni ridotte delle bocchette) o troppo debole. E poi per quanto riguarda l'infotainment, qui land rover ha davvero bisogno di imparare dai tedeschi, sembra tutto organizzato su due piedi senza ordine, sarebbe quasi il caso di riprogrammarlo da zero, un esempio oltre la mancanza di apple car play e android auto, i comandi vocali non possono essere usati per gestire navigatore. @galeazzi non ci hai fatto caso eh :). E poi una pecca non da poco la mancanza dei sensori di parcheggio anteriori di serie sulla versione S cioè se non si sta attenti nella configurazione si rischia di spendere un botto e non avere i sensori assurdo!

[@playboydinomecristiandicog7020]

Luca Moncada 1) quanto costava? Secondo me ha un prezzo esagerato a prescindere

[@luca93style]

Fede_177 una t-roc in meno di questa 😁

[@alpiobel2372]

Un mio amico l ha comprata, ci è andato in montagna e.... entrava acqua dal tetto e non è riuscito ad andare a sciare perché si sono ghiacciate le maniglie a scomparsa ed è rimasto in albergo...

[@ivaudio1]

Alpiobel ahahaha un auto estrema insomma😂😂😂😂

[@gianlucaraineri995]

beh ovvio, pensa a tutte le aperture keyless, se la batteria è completamente a terra, col cazzo che entri in auto

[@s4lvin989]

Beh entrare acqua dal tetto credo che sia ironico visto le triple/quadruple guarnizioni e ogni cosa che tocchi/fai/succede ti avverte

[@nicolamariapatrone3672]

Io vorrei una Vs opinione sul fatto che ci vietano il cellulare alla guida perche’ pericoloso ma io quando ho provato questa macchina ho rischiato piu’ volte di finire contro un paletto, trovare la funzione che cerchi e’ difficilissimo e andrebbe utilizzato solo da fermi. Ritengo che andrebbero proibiti perche’ ancora piu’ pericoloso di un telefonino. 1000 volte meglio e piu’ sicuri i manettini su MB e Stelvio. Non ti distrai mai dalla strada. Che ne pensate?

[@ivaudio1]

Nicola Maria Patrone bastava un sistema in cui disattiva lo schermo sopra i 10 km/h

[@alessandrogargasole4534]

Esatto, come quello della Mazda2 e della Madza3 se non erro, tra l'altro quest'ultima gran macchina.

[@giampieromarconi]

Volvo Xc60 tt la vita.... Questo Suv mi sa molto di ostentazione" 3 LCD etc etc" :-) per altro assai poco pratici. Mi viene da ridere poi quando si parla di fuoristrada o peggio ancora di guado con una macchina simile, immaginate di rimanerci nel guado con 100k di macchina, pelle, LCD e quanto altro. Per il fuoristrada ci sono altre auto, altrettanto in quel segmento di auto.

[@thisiskmgclan5539]

giampiero marconi Range Rover è la regina dei SUV, le puttanate tienile per te, se hai i soldi te la compri, se no te ne vai in bici

[@lollitos23]

Ma secondo Galeazzi le persone utilizzano tutte quelle funzioni dell infotainment? Io guido sinceramente, uso radio, navigatore e Bluetooth.. IL resto Mai

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

Ahimè questo è il mercato...fanno macchine che dopo 4-5 anni cascano a pezzi ma sono piene di inutili cose e così siamo tutti contenti...

[@lennyvalentinoSchiaretti_lvs]

Ci sono fantastiche auto pre-era gadget elettronici che hanno materiali da urlo, sono ben costruite, vanno benissimo e sono comodissime. Hanno un autoradio sony con il bt e ci portano come suggerisci te a "vaffanculo". Non c'è bisogno di prendere un'auto schifosa.

[@nicknickbon22]

È il suo lavoro presentare auto, è ovvio che devi presentare tutte le possibilità che offre

[@lorenzomacchi4130]

Non le usi perché non le hai

[@lorenzomacchi4130]

Anche io nel pandino non ho l'aria condizionata, ma quando guido il velar la uso eccome

[@raffaele2174]

in un'auto come questa è nullo il divieto di usare il cellulare

[@alessandromennuti7989]

Parlate troppo della tecnologia e dei dettagli interni delle auto piuttosto che del vero piacere di guida, delle sensazioni e della parte meccanica!

[@liviocavedon3438]

la tecnologia ha il suo fascino ok, però visto che siete al volante di una vettura, su strade trafficate, invece di spettacolizzare tutte le funzioni a disposizione, per onestà intellettuale dovreste dire che tutto ciò distrae dalla guida, elevando il rischio di incidenti. poi si fanno (giustamente) crociate contro i cellulari. criticate i colossi dell'auto se volete essere credibili e se avete le palle!

[@walterroberto6945]

Tanta roba ma troppi schermi .... Andrea non guarda mai la strada

[@s4lvin989]

Con tutti gli assistenti alla guida metti un lingotto di ferro sull acceleratore e te la ritrovi a 800km di distanza che si sta facendo benzina da sola...

[@warburgaby]

Astronave per signore bionde nel tragitto attico-scuola del bambino :)

[@cesenanelcuore81]

Iiiiiiio oi in

[@liberatotufano2962]

100k, 480cm e non ci stai dietro se sale il bordons? Nella s-max in 480cm ci sono 7 posti

[@liberatotufano2962]

E poi chi caz** la porta in fuoristrada sto coso?

[@alessandrogargasole4534]

Anche se ha 5 posti, nella Croma di mio padre in 472cm, col sedile tirato tutto indietro, (è 1,87) riesco a stare decentemente dietro il suo sedile (sono 1,75)

[@andrea9971]

Alessandro G. Ok ma èuna Croma (una Fiat e pure vecchia ) , chi compra i SUV premium se ne sbatte dello spazio all'interno; vuole solo un'auto figa , scenica.

[@alessandrogargasole4534]

James Says Purtroppo hai ragione, la maggior parte di chi compra SUV, lo fa solamente per apparire e ostentare ricchezza, senza poi accorgersi che hanno pagato qualche migliaio di euro in più per una macchina rialzata con qualche schermo e lucina in più (superflue ovviamente). Comunque il mio commento riguardava la sfruttabilità dello spazio in 472 cm della Croma, non di qualità che effettivamente non è delle migliori😂

[@alessandrogargasole4534]

P.S. Tanto vecchia nemmeno, 8 anni e 130000 km e va ancora di lusso

[@autousateclick4404]

Mamma mia che bellezza... fantastica!

[@mirkomontorio4453]

Il colore la mortifica e il diesel le da il colpo di grazia. Poi, ok la tecnologia, Ma qui ci vuole il foglio illustrativo per capire tutta sta Roba

[@marcotesta9733]

A mortificarla è il quattro cilindri, non tanto il fatto che sia diesel

[@fuocodipaglia4831]

Molte delle funzioni del computer di bordo dovrebbero disattivarsi quando il veicolo è in movimento. Secondo me ē pericoloso ci si puõ distrarre con troppa facilitā.

[@haloprontosochesenti1899]

fuoco di paglia sugli rLink Renault si disattivano

[@Andrea_DD5]

Cioè 50 mila euro di optional su una macchina da 55mila?😂

[@AntonioMatera90]

Ancora non ho visto il video ma sono sicuro che "Eh ma l'infotainment!!1!11!!"

[@MrFranbu67]

una utilitaria per tutti...

[@MJRicki23]

Quando tablet e cazzate tecnologiche diventano più importanti che Meccanica e dinamica di guida,vuol dire che il mondo dell’auto sta morendo.

[@sondarad37]

MJRicki23 concordo perfettamente!

[@corradoc.8321]

MJRicki23 tra 25 anni ricorderemo con nostalgia la guida manuale,sfottuti dai ventenni come veccfy nostalgici che trystezza!

[@MJRicki23]

Un po’ di tecnologia per aiutare l’uomo ci sta,però cavolo parlare solo di infotainment e cazzatine che fanno Figo e poi guidare un carro armato che sottosterza ad ogni curva presa un po’ allegra,anche no

[@burbilozz]

Un SUV è un tipo di auto su cui elettronica connettività ecc... sono per forza più importanti della dinamica di guida, vista la stazza e l'altezza. Che poi siamo nel 2018 con un concetto nuovo di automobile, e cose del genere sono diventate normali con buona pace dei puristi: diamoci una svegliata dai... (e parlo da alfista, tanto per la cronaca)

[@MJRicki23]

Luca Madeddu se il concetto nuovo di automobile è spendere 100k per smanettare su due touchscreen e guidare su un autobus con un baricentro che ti porta fuori ad ogni curva,scusami ma preferisco sempre una cara berlina o sw

[@matteodare6417]

Fate il video della nuova Range Rover Sport 2019 per favore

[@marcopillon6114]

È bella okey, ma 50mila euro di OPTIONALS ?!?! Io sinceramente a quel prezzo comprerei la Range Rover Sport tutta la vita o cambierei brand!

[@LordSauron94]

Marco zuccante Con 100K vado direttamente di Nissan GTR ahahaha

[@shinshishi1]

Oltretutto cinquantamila euro di optional su un'auto che ne costa cinquantacinquemila! Praticamente raddoppia il prezzo.

[@dimmacommunication]

YurixRuz Esteticamente è molto bello, non tiriamo in ballo l'autostima 😂😂😂

[@dimmacommunication]

YurixRuz Sono povero e non posso permettermela , sto rosicare non lo capisco.

[@carlogolisano]

Marco zuccante se vuoi la RR sport con questi optional ti servono almeno 120k euro

[@marcosangalli5661]

Andrea sui cellulari ok. Sulle auto lascia fare a chi se ne intende davvero. #bocciato.

[@uwizeysolozero9314]

Marco Sangalli [e-mail] 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@massimob.3802]

Prendetevi conto che il Galeazzi la maggior parte del tempo non guarda avanti bensì in basso verso gli schermi. Di cosa stiamo parlando. Troppo pericoloso. Voi restate i migliori.

[@alessiomikecontarino1691]

Bellissima auto (si vede la mano italiana!!!), mi piacerebbe averla in garage, ma anche lei - oltre ai tantissimi pregi, che sono tanti - ha i suoi difetti: 1) Prezzo: molto al di sopra delle concorrenti, con troppi optionals a pagamento, rendendola - per così dire - "fuori concorso", ma si sa che per avere la scitta "Range Rover" sul cofano occorre sborsare cifre importanti; 2) Tecnologia: vista la tipologia di auto questo è forse il difetto maggiore, in quanto non si può non avere Apple Carplay e Android Auto (ormai ne sono provviste anche le auto di segmento B!!!), oltre al citato inutile sdoppiamento di funzioni. Inoltre, se non vado errato, manca anche il Concierge Service e, francamente, su un'auto da 100mila euro sarebbe cosa alquanto gradita, anche per dare quel senso di auto di livello superiore (per intenderci, è presente di serie anche sull'Opel Astra Innovation); 3) Aiuti alla guida: tutta la tecnologia di cui dispone, nella vita di tutti i giorni, forse finisce per distrarre, anziché svolgere la funzione di ausilio alla guida. 4) Piacere di guida: chi vuole un SUV e ama la guida sportiva si orienti su Porsche Macan o su Alfa Romeo Stelvio. Da questo punto di vista, la Velar sembra sia migliorata molto rispetto alle sorelle maggiori, ma non ha ancora raggiunto il livello delle concorrenti. Ciò detto, è una gran macchina, con uno stile che non fa di certo passare inosservati e degli interni con effetto "wow".

[@simonegiannarelli3471]

Super interno, super tecnologiaca! Però da ex possessore di rr sport sono dei cassoni ragazzi. Consumano come delle petroliere e vanno come una panda😂

[@Harley77777]

Ma forse ex possessore di una 127. Questa schizza

[@_Simone]

Ma a che serve tutta quella tecnologia in un auto,ecco perché la gente è sempre più impedita a guidare,una volta si che dovevi imparare,no abs no esp no servo e cagate varie,un bel bmw degli anni 80 che appena piovviginava si girava alla prima curva,che tempi.

[@andreataccani5286]

Simone c. Ahah grandissimo, io avevo l'm3 E30, quando c'era qualche goccia ad ogni curva si scodava

[@_Simone]

Andrea Taccani lo so,li si che ci si divertiva,non le auto da signorine d'oggi,poi li vedi li tutti in fila per un millimetro di neve.

[@luca69mb4]

Una marea di accessori elettronici, che ti fanno raddoppiare il prezzo della vettura .... pure il livello dell'acqua se stai in palude .... ma chi cazzo ce la infilerà mai un auto da 100.000 euro in una palude !!!! Invece di suv, potevano chiamarla auto dei fighetti !!!! Poi voglio dire .... una auto che mi dice dove andare ??? ... se arriva qualcuno mi inibisce leggermente la guida ???? L'auto deve fare quello che dico io e sempre non qualche volta !!! sennò che cazzo l'ho fatta a fare la scuola guida ??? Bastano un po di congegni per la sicurezza che siano intelligenti e qualche comodità che magari ci piace, punto !!! Ma il tutto mai ad arrivare a 100.000, al massimo a 70.000 !!! se volete proprio i massaggi, portatevi a spasso un paio di cinesine che costano di sicuro meno del sedile tecnologico !!! e vi divertite di più 😁😁😁😁

[@manueldimaio]

Parte da 58000 euro,non ho capito tutti sti 100k,si c'è anche da 100k,poi qui non si tratta di fighetti ma si tratta di essere al piano superiore,qui non si parla di Tucson Sportage,qui si parla che apri lo sportello e le fighe entrano da sole e mute stanno pure

[@luca69mb4]

manuel di maio Ma quale piano superiore .... se vuoi donnine te le paghi e poi le mandi affanculo, se invece le vuoi serie, vai tranquillo che lo capiscono da sole se sei uno per cui ne vale la pena o no .. anche dal punto di vista economico ... !!! E poi .. scusami ... ma io non vorrei mai essere giudicato dall'auto ....

[@silvestroamletosilve]

La prima cosa da dire quando si prova una cagata del genere é: quanti grammi di CO 2 per Kilometro??? Rispondete...

[@lorenzodemagistrisis1840]

È il mio sogno

[@_Simone]

Bella e bella,perfetta sarà perfetta,ma 100k per un'auto indiana anche no

[@samu_bonetti]

Simone c. Mamma mia è come dire che anche Jaguar fa macchine indiane. Queste auto sono comunque disegnate in Inghilterra. Fammi capire: tu sei uno di quelli che ha criticato huracán per essere una R8 senza sapere che Lambo è “tedesca” dal ‘98?

[@_Simone]

Sam la lambo e dell'Audi lo sanno pure i bimbi,ma una cosa è prendere un'auto tedesca visto il blasone che porta,un'altra e prenderla indiana,che l'unica cosa che c'è li e la diarrea

[@matteomenichetti4032]

#simonecnoncapiscenasega

[@matteomenichetti4032]

Simone c. Impedito o no, ho preso la patente a dicembre, fra un decennio o due non guideremo più perché, in quanto genere umano, siamo troppo imorevedibili

[@Alan-ue3pu]

Solo i soldi son indiani mica l ingegneria 😂😂😂😂

[@costerinu73]

Si, ma la Stelvio.... Scusate ma non ho resistito.

[@costerinu73]

Davvero? Non l' ho fatto apposta...Oppure si.

[@cepis-h4u]

Oddio calamita alfiattari mode on

[@wasmagpie]

Eh ma la storia dell'Alfa..

[@cepis-h4u]

wasmagpie ma poi quanto è problematico chi cerca la sportività e non la comodità in un SUV

[@Alan-ue3pu]

E ma il piacere di guida Alfa.......

[@maxpanei]

Lasciate perdere le auto del gruppo JLR... oramai sono indiane e come tali sono trattate. Ho acquistato una Range Rover Sport ad Ottobre 2017 ed e' un pianto! Elettronica da schifo e nessuno che riesce a farla funzionare. Dopo sette interventi in officina ho deciso di far loro causa.

[@demon7989]

chi compra questa auto ( stupenda) non farà mai fuori strada..ma la compra x fare la bella figura in città...

[@thisiskmgclan5539]

Demon79 la compra perché ha i soldi per comprarsela

[@haloprontosochesenti1899]

Demon79 al bar

[@antoniocirino8444]

Ma quanto é bello sto doppio schermo! Però il design dell'interfaccia é brutto. Senza android auto e Car play, che senso ha?

[@michelenapolitano6409]

11:55 si è incastrato un rametto😂😂😂😂

[@massimozan259]

Ottima la modalità “ erba”

[@VespertiliKildem]

Grazie al piffero che non hai problemi di spazio Luca, è una macchina gigante ahahah Questa macchina è dedicata a chi starnutisce soldi, chi vuole sentirsi "offroad" senza manco sapere cosa vuol dire.

[@maxinmare]

Maniglie a scomparsa.... ?? Mmmmm... ma se si scarica la batteria c'è modo di riuscire ad entrare??

[@fp724]

Pensi di avviarla a spinta se la batteria è a terra? Chiami il carro attrezzi.

[@jppindahauz]

Signori, io vi adoro ma (sì, c’è un “ma”) PREMIUM è latino e non si pronuncia “Primium” in maniera anglosassone. Lo sò che pensare ai Marò avrebbe più senso ma che ci volete fare? 😆 un abbraccio

[@jppindahauz]

blackcrystal89 dillo a loro, non a me 😀

[@TheDjmaxsl]

Io non riesco a capire una cosa, ma cè qualcuno che comprerebbe una macchina del genere dopo aver visto test come questi? Simpatici come sempre, ma poco efficaci. Ragazzi, mi dispiace ma queste macchine vanno provate con più professionalità, fossi in Range Rover mi offenderei :)

[@lucapulsoni2623]

Direi che il sistema di frenata automatica è necessaria per gestire tutti i display e i settaggi disponibili e permessi a macchina in movimento.

[@eneamaco]

Mah, perché quando si parla di un D SUV premium si menziona sempre la Stelvio? Da quel che ho visto sono solo anti-alfisti, e per la maggior parte ignoranti o esaltati: "eh siamo indietro in tutto" "è tutta Fiat" "è una merda" bohh. Non capisco cosa abbiate contro la Stelvio, e soprattutto non capisco come mai ne parlate sotto il video di una Land Rover! Che è tutt'altro target. Vabbè, comunque bel video e buon proseguimento!

[@Pascilj]

Enea M probabilmente l'ignoranza di certe persone prevalica la ragione, le auto van paragonate per categorie uguali e non tanto per. Peraltro, lo stelvio non avrà tutta questa tecnologia, però è reattivo e bello da guidare. :)

[@eneamaco]

infatti, ripeto, altro target

[@michelesoldi85]

Sono punti di vista, io che sono neutrale noto queste persone, ma noto anche persone che esaltano la Stelvio come se fosse Gesù cristo, ragazzi non è così meravigliosa, ha anche dei difetti che sono innegabili, basta osannare a caso

[@isaccofaccinato3931]

un camion pieno di display inutili, auto solo per ostentare ricchezza e spreco

[@silvestroamletosilve]

Bravo. Oramai i suv sono una cosa sola SPRECO

[@ludovicapanda690]

Oh sembrate Fabio e mingo di striscia la notizia versione brianza

[@andreapetroz]

La stavo per acquistare.. ma poi ho scelto la cayenne, molto meglio, tiene più il prezzo, ed è più sportiva!!

[@Virtuoso23]

Eh già, stessa categoria. Siete TRISTI.

[@Virtuoso23]

@@MARCO-rq2ph Come non detto, avevo letto Cayman.

[@canapa-sperduta1604]

Se prendi un suv credo che non stai cercando una sportiva

[@cube6344]

​@@canapa-sperduta1604 Se prendi SUV vuol dire che nn cerchi una macchina dato che sto suv non servono a nulla

[@Ginoilvolpino]

Gli optional delle land rover costano più delle auto in se... ahahah

[@filippoff8489]

Finalmente una range rover... Speriamo vi diano anche la sport o la regina...

[@aldoluigi8741]

Con quella cifra una lexus è tutta un altra cosa, mille volte meglio

[@imax1934]

Aldo Luigi finalmente una persona che ci capisce, con 80k e meno ti prendi una Lexus RX luxury che è decisamente meglio rifinita e più confortevole. Ti rimangono anche 20k volendo. Ovviamente ad averli😂

[@Alan-ue3pu]

Penso di non aver mai visto il Bordons cosí compiaciuto, specie nella parte dedicata alla scelta dei vari tipi di massaggi 😂

[@ITGoku]

Esiste una via di mezzo tra 55 e 100...con 85K si ottiene un bel compromesso senza aggiungere molti di quegli optional che in città o in extraurbano non servono a nulla.

[@GC9tv]

Meno male che mi ero preso le ferie per vederlo! 🤣 Battute a parte, sempre simpatici e gran bella auto 👌🏿

[@karlkiekhaefer2238]

Sempre competenti e simpatici, non fate pesare la lunghezza del test. Anche se qualche prova più impegnativa, con una macchina del genere, l'avrei gradita. Noto che i costi della tecnologia "visibile" nascondono un pò il progetto fondamentale delle sospensioni pneumatiche, che sono il punto forte di queste vetture. Ho una Range Sport e mi trovo bene quando ci sono davvero difficoltà, si viaggia sul velluto anche off road (se di off road si può parlare sulle nostre stradine dell'hinterland). SIncermanete a 54 anni sento meno l'esigenza di più display e guardo al sodo, una linea splendida che però toglie molta della visibiltà "istintiva" a un guidatore di vecchia data. I montanti anteriori tolgono anche un pò di piacere di guida, compensato dal tettuccio. Non sono daccordo con l'abitabilità, appena sufficiente per una persona imponente come Bordons e scarsissima per i passeggeri dietro. Insomma, non mi sembra una delle Range più riuscite, almeno nel vederla. Guidarla è senz'altro un'altra cosa. Bravi come sempre ragazzi, simpatia e stile rendono i test utili e per niente scontati. Grazie!!!

[@UndergroundVoice]

io due schermi in quella posizione li trovo brutti esteticamente e molto pericolosi per la sicurezza...

[@iscrittisenzafarevideo42]

Automoto:"Range Rover Velar | Seduti nel burro di un SUV "superiore" 1.000.000 di iscritti commentando video:"SUV ... via!!!!" ... ... ... :| ... : o ... ... ... X'D X'D X'D X'D "SUV ... viaaaaaaaaa X'D X'D X'D" ... X'D X'D

[@francesco1.414]

Bell'ageggio ma parlano praticamente solo del tablet dai tasti dei sensori della macchina dicono poco. Perche non parlare delle due scuciture sul sedile di dietro? Ahahah grande qualità inglese... comunque bella dentro ma goffa e grossa fuori.

[@francesco1.414]

Nel sedile posteriore sx dietro andrea quei due sgarri bianchi sul nero, nell altro sedile non ci sono...ovvio che la mia e ironia, ci puo stare che il macchinario abbia saltato qualche punto di cucitura ...

[@_justlorenzoXVII_]

Se il meccanismo delle maniglie a scomparsa si rompe, come ci salgo in auto?? Idea carina ma bocciata

[@Ste.1980]

La numero uno.

[@cesarecesare6489]

Quando provate l'iveco stralis ?

[@luigidambrosio5977]

Ale ma tu che le provi un po’ tutte, tutti questi schermi touch, pensa pure ad Audi non distraggono dalla guida

[@fabiomosc9654]

Che auto wow 🔝🔝🔝

[@Pagaumba]

Mi sembra che molti rosichino per invidia. Faccio presente che non è necessario spendere 100.000 euro per il top di gamma. Si puo' benissimo spendere la metà con un km0, o spendere meno con modelli configurati a proprio piacimento e cifre allineate ad altri modelli di marche blasonate. Per quanto riguarda i display, non dimentichiamo le nuove auto elettriche o ibride con tecnologia digitale e touch. Io ho una Evoque e sono in attesa di una Velar e ho speso poco più della metà e accessoriata. C'è chi nasce "alfista", "audista"........e chi preferisce Range Rover.

[@t0nioz843]

Davvero un peccato avere un infotainment così limitato nel software con 2 display così grandi e definiti. Davvero bello il cockpit

[@piero8576]

Che macchina!!! Che MACCHINA!!!! Peccato che una Serie3 ha molti ma molti più accorgimenti tecnologici e costa la metà! Senza contare che la Range Rover hanno mille difetti squisitamente sciorinati da ogni possessore delle autovetture di questo marchio! Automobili inglesi OUT👎

[@dade942]

A 100k uno si compra il Range sport...questa a 75k dovrebbe essere acquistabile sennò ha poco senso

[@Virtuoso23]

Ho guidato lo sport per più di 300 km. rimanendo SCONVOLTO. Mi è piaciuto tantissimo, sono sceso più rilassato di quando sono salito. Non beve poco, con tutto che è Diesel, ma me ne sono letteralmente innamorato. E confermo, le sospensioni pneumatiche fanno l'effetto "tappeto volante". Il Velar è fantastico, ma tutti quei display all'interno non si possono vedere: in uno studio TV ce ne sono di meno.

[@gabrielecaruso6522]

Devo ammettere che mi piace di più la Velar alla più classica Range Rover sport

[@felicedepiano3003]

Ma quanti schermi ci sono 😱😱😱😱? E quanto è tecnologica😱 mamma mia😱

[@lucapulsoni2623]

Auto da prendere usate. Sempre che un giorno il vs iPhone XYZ non faccia a botte con l obsolescenza che colpisce tutti i sistemi multimediali.

[@gianmichelegrasso5784]

Nasce come un’auto comoda. Non è una sportiva è un’auto per viaggio e questi che fanno? Su uno scatolone di 5 metri chi siede dietro non ha spazio per le gambe

[@alexandersupertramp7324]

Bei tempi quando facevano loro 2 i test vettura. Come tutti poi litigano e spariscono da soli nel nulla. Perché anche galeazzi coi test auto ha fatto una fine becera

[@giulianobrolli509]

Peccato che non arrivi a fare 100.000 senza aver prima cambiato motore. Un grossissimo neo per un capolavoro del genere.

[@Falcone-en4wl]

Per l'happy ending devi andare a via Paolo Sarpi a Milano: geniale!!! :-)

[@davidevagnozzi]

il Bordons equivale al Jeremy Clarkson italiano

[@ghgggggh8921]

RANGE ROVER VELAR... ALLESTIMENTO VERY BRITISH (OF COURSE)!!!!!!!!!!!

[@massimotarletti4973]

Bordons, ti consiglio la prossima recensione di dire che il sedile è regolato sulla ( bassezza) di Andrea che potrebbe essere più consono!!! Si scherza bagai!!!

[@TizianoCauso]

Venerdi' ho ordinato la Velar supercharged

[@TizianoCauso]

Fe de ahahahah

[@fonorecord]

Ma quando si vedono questi video, molto belli e divertenti... ci si pone il problema della frequenza con la quale i componenti si rompono? Di quanto costano i componenti da sostituire? Sognare è bello, ma la realtà è per ricchi. Tutto bello con l'auto nuova, poi iniziano i dolori de panza!

[@Doraemon-xj1ft]

Bah!!!!! Strano che non si sia rotta già in prova. Io da possessore di un Evoque posso solamente dire che le Jaguar Land Rover hanno 1000 problemi di affidabilità in tutti i fronti e non valgono quello che costano !!! basta pensare che i proprietari sono il gruppo Tata!!! Cioè una Tata vestita a festa!!! il loro motore ingenium o meglio " poco ingenium !!! rovina l'olio con poche migliaia di km basta leggere i forum è pieno di situazioni disastrose!!!

[@tommasozuecco7986]

Ma dice "siamo nella versione 3000, V6 turbo diesel da cento cv???

[@listitutobruto6542]

happy ending ahahahahah

[@danighezzi]

Quale sarebbe il senso di mantenere sul mercato un modello come la Range Sport? Alla fine sembra questa la vera erede del modello lanciato dieci anni fa. Voi che l'avete provata la trovate così diversa da giustificare entrambe le proposte?

[@mirkocavalli7801]

Sono rimasto sconvolto quando ho scoperto che sto tipo e del 87 sembra uno di 55 anni

[@Plettox1]

Come mortificare un'auto favolosa con un colore di m****!!!

[@giuseppedasaro7106]

sempre meglio del bianco! il bianco non ha senso, specie nei suv

[@Andrern17]

Giuseppe D'Asaro il bianco sulle Range Rover è il miglior colore secondo me,questo è orribile

[@manueldimaio]

Andre 17 Se vuoi essere nel 2018 Total black,Se vuoi stare nel 2012 va bene il bianco

[@manueldimaio]

Marck X total black man con cerchi Neri, comunque sì anche l'altro, importante avere i cerchi neri

[@giuseppedasaro7106]

a parte le mode, odio le auto bianche e per me risultano un pugno nell'occhio, specie quelle grandi. I suv poi danno l'impressione dei furgoncini dell'idraulico o delle ASL!

[@des..]

Bella, ma dove arriveremo? 🤨

[@marcoguidi5005]

Esternamente e’ un cassonetto della spazzatura! Una valanga di schermi..che servono per giustificare il prezzo. Display e software che alle case costano una Pippa di tabacco.

[@piersandromannino4109]

Bellissima fuori e dentro, una delle suv più riuscite sotto questo punto di vista. Però 100 mila euro... un po’ troppo mi sembrano. Non so.... io sono un po’ più tradizionalista, se voglio una Suv di queste dimensioni, io sceglierei una Grand Cherokee. Sarà meno tecnologica, consumerà un po’ di più di questa, però costa la metà e fa anche la sua figura. Inoltre in fuori strada va anche benissimo.

[@pzipischiquo]

L'estetica di un auto sia esterna che interna resta una cosa personale. Velar e Stelvio sono meno confrontabili di quanto sembra. Io personalmente, se potessi permettermi di spendere 60/70 mila euro non comprerei un suv. Ma con la pistola alla tempia non sceglierei il Velar. Esteticamente non posso dire sia brutto ne dentro ne fuori ma, anche considerando la tipologia d'auto, ritengo che tutto ciò che offre in termini di confort e di qualità degli interni lo perde rovinosamente nel piacere di guida. Sotto questo punto di vista e pur con qualche pecca lo Stelvio vince a mani basse, avvicinandosi al piacere di guida della sorella Giulia assieme alla quale risultano oggi le migliori della loro categoria. Il Velar è un lussuoso suv simile agli altri modelli della Land Rover.....nulla più.

[@lucabevilacqua1001]

Una mia pensata...su vetture "premium" come questa,xché nn mettere una telecamera inglobata esteriormente e all'interno uno schermo inglobato sul montante al fine di renderlo "invisibile"? Secondo me sarebbe utilissimo. PS. Magari c'è già e io nn sono informato.

[@Chan-Lin-Tao]

Continuo a chiedermi < a cosa serve un auto costruita per andare nel deserto, ma venduta a chi sta in colonna in citta' per due ore al giorno , percorrendo una media giornaliera di 50 km> . Per carita' ognuno e'libero di comprarsi quello che gli pare, ma sarebbe come comprarsi un incrociatore da battaglia per andare a pesca di sardine. Faccio un esempio (banalissimo): le maniglie elettriche a scomparsa. E quindi? Un oggetto elettromeccanico in piu pronto a bloccarsi alla prima botta di freddo che prende? Sono gadget assolutamente inutili, ma solo costosi e ad aumentare le possibilita' di guasti. Grazie per il video. Saluti. PS: quei 50 km al giorno sono un dato reale, la media di percorrenza di un automobilista. Curioso vero?

[@GHotel-fb1or]

Comunque dopo averla provata dico che 300cv su una diesel non hanno molto senso... non è poi una sportiva nel vero senso del termine, poteva anche avere 50cv in meno e godere di riduzioni fiscali a tutto vantaggio dell'utenza italiana. Una volta che cerchi di rivenderla con i 300cv devi stracciare il prezzo per renderla allettante.

[@gianlucaraineri995]

Fatemi capire, siamo al paradosso, metà video a parlare di schermi, di touch, di come alzare la vettura, di come riscaldarsi il culo... nessun commento alla tecnologia del motore, cambio ecc, cioè parliamo più della tecnologia elettronica per l'intrattenimento che del vero senso di un auto, le sue doti meccaniche.