Giulia Quadrifoglio 2023 | 520 CV, nuovo differenziale e assetto: BOMBA!

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Күн бұрын

Пікірлер: 539
@giovannidecaa
@giovannidecaa Жыл бұрын
la regina delle berline❤ un sogno, una magia 🍀
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
Non basta a far dimenticare il passato prossimo alla clientela...
@emanuelemagrini
@emanuelemagrini Жыл бұрын
​@@stefanobattistino2441purtroppo la 159 e la brera, per quanto esteticamente meravigliose (secondo me ancora oggi tra le più belle auto disegnate) hanno fatto veramente tanti danni causa peso e pessime scelte di certe motorizzazioni.. e hanno fatto scappare buona parte dei clienti affezionati a 156/147/gt
@xelliah5319
@xelliah5319 Жыл бұрын
La regina è una e ha la stella a 3 punte.
@giovannidecaa
@giovannidecaa Жыл бұрын
@@xelliah5319 auto da albanesi
@xelliah5319
@xelliah5319 Жыл бұрын
@@giovannidecaa da albanesi ricconi
@giorgioceresa8869
@giorgioceresa8869 Жыл бұрын
Era ....è...e resterà icona assoluta , in meccanica , telaistica ed aerodinamica di Alfa 😍
@denisbinda911
@denisbinda911 Жыл бұрын
Dopo 3 anni che la cercavo ora ho la mia favolosa eccezionale con una guidabilità e una tenuta sublimi! Il motore e il cambio at8 sono un accoppiata fantastica e vi posso garantire da ex possessore per tanti anni di una Escort Cosworth preparata,che in Alfa Romeo hanno fatto un lavoro superlativo a livello di ricerca di tenuta di strada / comfort di marcia/ piacere di guida... Favolosa Alfa Romeo
@lorenzop6765
@lorenzop6765 Жыл бұрын
Una delle cose più belle poi è che anche le versioni più economiche mantengono pressoché la stessa qualità di telaio e lo stesso assetto, e pure se non ci si può permettere un 3.0 v6 si può sempre uscire da una serie di curve col sorriso. Spiace tantissimo vedere un progetto così quasi abbandonato quando aveva il potenziale di essere anche molto più apprezzata con qualche investimento in più
@Kuzman_007
@Kuzman_007 11 ай бұрын
2.9 V6*
@peciodukaay3199
@peciodukaay3199 10 ай бұрын
Non centra molto, ma con l'affermazione che hai fatto sull'indiscutibile qualità di telaio e assetto della Giulia, mi hai fatto tornare in mente una discussione che ho avuto due settimane fa con un somaro, il quale affermava che la Giulia è fatta male come auto a livello telaistico e della cinematica delle sospensioni, e il fatto che il modello base e la versione Quadrifoglio condividano lo chassis ne è la rpova che è un'auto fatta male 🤣 (rido per non piangere) Forse il tizio in questione non si ricordava che la Giulia è nata su base Quadrifoglio e che avere le versioni base ciclisticamente identiche o quasi è un pregio e non un difetto! Non racconto ulteriori dettagli che farebbero spanciare o rabbrividire a seconda della sensibilità 😂😂😂 Che personaggi.
@peciodukaay3199
@peciodukaay3199 10 ай бұрын
Condivido comunque che con qualche investimento si poteva sfruttare meglio il potenziale di quest'auto, anche se il livello è fuori discussione
@riccardo4212
@riccardo4212 Жыл бұрын
Con questo restyling ancora più bella, vedevo la Quadrifoglio è ormai considerata un mito dagli Usa, UK, Germania fino al Giappone
@marcobisio3713
@marcobisio3713 Жыл бұрын
Si confermo. Addirittura
@simonedimeo9002
@simonedimeo9002 Жыл бұрын
​@@menestrello6159ti basta girare internet e vedere che tipo di amore e rispetto c'è verso le auto italiane (e non sono un alfista) in Giappone amano le auto italiane e le Alfa sono molto molto apprezzate
@riccardo4212
@riccardo4212 Жыл бұрын
@@menestrello6159 ho parlato io…che ne sai al massimo andrebbe rivolto al sottoscritto..confermo anche io l’addirittura..sul tuo che gli frega dell’Alfa in Usa..a parte Henry Ford, mi sa che non hai mai visto il film Il Laureato con Dustin Hoffman su di un Duetto con la coda ad “Osso di Seppia”
@emanuelemagrini
@emanuelemagrini Жыл бұрын
​@@menestrello6159vai in giro con una giulia qv o una maserati gt. , o con una ducati in usa o in Giappone e appena ti fermi ti riempiono di foto.. sono marchi veramente "venerati", o meglio, considerati come dovremmo considerarli in Italia
@Jacopo447
@Jacopo447 Жыл бұрын
@@menestrello6159 detto da un menestrello...mi risultano più veritiere le parole degli altri. Sai com'è
@Virtussino29
@Virtussino29 Жыл бұрын
Una grande macchina merita una grande recensione! Che bello quando si fanno le recensioni con le emozioni! Spettacolare! Tocca comprarla... E la comprerò!
@francescoschiavino9874
@francescoschiavino9874 Жыл бұрын
Guidata in pista, qualche mese fa', e posso confermare quello che hai detto. Auto sincera e semplicemente fantastica! ❤
@airalby6921
@airalby6921 Жыл бұрын
Che macchina! E Valerio che grande! Come tutto il team automoto, che porta sempre dei contenuti fantastici che riescono a farti innamorare di macchine che nemmeno consideravi, grazie ragazzi! Edit: probabilmente fate il miglior lavoro del mondo
@Rickaos27
@Rickaos27 Жыл бұрын
@@menestrello6159😂
@Nino-sy1zj
@Nino-sy1zj Жыл бұрын
Un sogno, che purtroppo resterà tale. Certo mai dire mai però al momento è lì nel cassetto, spero un giorno almeno di poterla guidare, anche per 2 minuti e diventerò l'uomo più felice del mondo. Alfa Romeo è pura passione🍀❤️ (Grazie Nebu per questo bellissimo video, ogni volta che provi un alfa riesci a trasmettere la tua passione ed il tuo amore per questo marchio, quasi ti emozioni quando parli di Giulia o comunque delle alfa in generale, quindi grazie.)
@stanislas4990
@stanislas4990 Жыл бұрын
L' Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è la macchina più bella e magica del mercato.
@visentind
@visentind Жыл бұрын
Commento pochissime volte ma i video di Nebu con Alfa Romeo sono sempre una pugnalata al cuore. Sono il connubbio perfetto e trasmettono in pieno cio che vorrei dire quando i miei coetanei chiedono "come mai un Alfa?" quando loro sono i primi ad avere per la maggioranza auto tedesche "basiche" come A3, Golf 6, Audi TT e BMW serie 3. Perche la Giulia? Perche nonostante abbia una caterba di difetti, piu o meno discutibili, ha una componente telaistica davanti, dietro, sotto che è formidabile. È mozzafiato, ti parla, proprio come dice Nebu. Non puoi sbagliare, è una simbiosi perfetta tra te e quel volante tarato divinamente, con quel bilanciamento che è veramente, la meccanica delle emozioni. Possiedo una basicissima Giulia del 2017, dunque quella che ha ancora lo sterzo puro, senza Q4, assetto originale, per capirci quello ancor prima "post ritocco". E niente, non la cambierei mai, mai e poi mai per un altra auto che non sia un altra Giulia. È uno spettacolo e mi dispiace per chi si sofferma solo sul marchio, perché non sa cosa si perde quando si monta a bordo di un opera d'arte quale è questa macchina. Chapeau Alfa Romeo e chapeau Giulia, se questo veramente sarà il canto del cigno, io vorrei non poter guidare mai piu altre auto
@ggolf6570
@ggolf6570 11 ай бұрын
Guidata la prima serie ad Adria …. un sogno, come conoscerla da sempre!!! Un telaio impagabile… amore a prima guida!
@alebond1111
@alebond1111 Жыл бұрын
Grande Vale. Recensione impeccabile di un auto progettata in modo impeccabile. Grazie per aver detto quello che tanti alfisti pensano, cioè di come i piani alti di Fiat non l’abbiano dotata fin da subito di tutte le tecnologie moderne già disponibili nelle aziende del Gruppo (fari led su tutti); fa davvero male vedere come sia diventata l’ennesima occasione persa da FCA/Stellantis per rilanciare il marchio Alfa Romeo.
@lapiz972
@lapiz972 Жыл бұрын
Fai FCA e basta... Anche perché con l'avvenuta di PSA hanno portato in vita appunto questo piccolo dettaglio che mancava a fare la quadra. È anche vero come hai detto te che purtroppo non ha espresso fin da subito il potenziale che questa piattaforma aveva da offrire. Ma non disperiamoci, rimarranno nell'usato a vita queste auto e ce le potremo godere ancora fino al 2035, quando poi diventeranno pezzi da museo.
@MrDenisio77
@MrDenisio77 Жыл бұрын
Secondo me non bisogna fare chissà quale piagnisteo per la tecnologia dei fari, mica hanno messo lampade a petrolio neh😄 Del resto l'Alfa è sempre stata forte nella sostanza più che nei piccoli dettagli, in questo caso poi è un dettaglio che secondo me pecca un po'esteticamente, preferisco l'impronta estetica del faro 2016, questo mi sa un po'di auto tedesca e sinceramente me ne dispiaccio un po'. Per il resto da Alfista tiro giù il cappello di fronte a questo gioiello visto che nel panorama di auto moderne per me il 95% sono brutte forte.
@alebond1111
@alebond1111 Жыл бұрын
@@MrDenisio77 perfettamente d’accordo con te: anche gli xenon illuminavano e avevano stile ma, in un momento storico dove la tecnologia è diventata quasi decisiva nelle vendite delle auto, è un grave errore prenderla sottogamba perché questa scelta poi si ripercuote sulla produzione (e quindi i guadagni). Personalmente trovo che la scelta più grave sulla Giulia sia stata non proporla in versione SW, scelta che ne ha limitato tantissimo le vendite considerando quanto sia di nicchia il mercato delle berline. In FCA hanno pensato che questa variante avrebbe limitato lo Stelvio ma invece non hanno capito che un cliente che vuole una macchina di segmento D station wagon non compra un suv ma va da chi gli offre la macchina che cerca; una logica che ha fatto perdere ad Alfa molti potenziali clienti e ha avvantaggiato le tedesche.
@MrDenisio77
@MrDenisio77 Жыл бұрын
@@alebond1111 ecco, questa può essere una buona osservazione, chi cerca una station wagon Alfa Romeo è limitato alla 159, la Giulia è da considerarsi una primadonna o una donna di prim'ordine che non scende a compromessi per piacere a tutti. Del resto anche le transaxle Alfa Romeo non sono mai state fatte in versione famigliare, se non in qualche prototipo della 75 mi pare mentre allo stesso tempo quel tipo di clientela veniva accontentato con la 33 SW
@alebond1111
@alebond1111 Жыл бұрын
@@MrDenisio77 è un vero peccato considerando la bontà tecnica della macchina e la netta superiorità rispetto alle concorrenti. La 156, meno “nobile” per la trazione anteriore ma gran macchina in fatto di piacere alla guida, riuscì ad assecondare le esigenze del mercato (varianti berlina, sw e anche q4 da semi-fuoristrada) e infatti ne vendettero quasi 700.000 in circa 8 anni. Speravo di cuore che la Giulia potesse replicare quel successo visto com’era innovativa al lancio ma purtroppo non è andata così; sarà anche una prima donna ma approcciarti al mondo delle vendite in questo modo può andare bene se sei una Ferrari o una macchina con volumi limitati, non se ti dichiari esplicitamente la rivale delle tedesche e cerchi di rilanciare un maschio glorioso ma ad ora appannato come Alfa Romeo.
@4_Chiacchere_a_4_ruote
@4_Chiacchere_a_4_ruote Жыл бұрын
La storia di Alfa, e l'emozione che trasmette è unica, sembra di ripercorrere tutta la sua storia guidandole, e non sto parlando di tonale. Tonale è solo una jeep modificata. Questa è una vera alfa!
@sonny6893
@sonny6893 Жыл бұрын
Cosa centra la Tonale con la Giulia 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@michelino
@michelino Жыл бұрын
Devi guidare qualcosa prima della 155 per capire cosa era una vera Alfa...
@imperoedilesrl5644
@imperoedilesrl5644 Жыл бұрын
Hai ragione. Non dovevano togliere togliere l' Hackerman😢. Lo dovrebbero mettere come optional. La mia Stelvio è una dei primi modelli. Si guida meravigliosamente.
@golfettoh
@golfettoh Жыл бұрын
Non è più replicabile? Magari modificando gli angoli o sostituendo i bracci con quelli delle prime versioni?
@marcosamele592
@marcosamele592 Жыл бұрын
Con le tue parole, mi hai fatto innamorare di quest'auto ❤❤❤❤
@berardinobarbarito3643
@berardinobarbarito3643 Жыл бұрын
Favolosa la mia la terrò a vita 💪🏾
@massimosangermani7672
@massimosangermani7672 10 ай бұрын
MAGNIFICA !!!! Dovrebbero farne una versione addomesticata ma sempre V6 che non sconti il SUPERBOLLO
@danirotelli4527
@danirotelli4527 Жыл бұрын
When I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat
@MaxBassanetti
@MaxBassanetti Жыл бұрын
Henry Ford
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
Specialmente quando vedeva passare l'Arna .
@MaxBassanetti
@MaxBassanetti Жыл бұрын
@@stefanobattistino2441 vero.
@danirotelli4527
@danirotelli4527 Жыл бұрын
​@@MaxBassanettigià
@sonny6893
@sonny6893 Жыл бұрын
Brutta cosa l'invidia.
@panzerpanzer4165
@panzerpanzer4165 Жыл бұрын
Alfa Romeo Giulia quadrifoglio 2017 Doveva essere questo il titolo
@cosmoangiolilli9902
@cosmoangiolilli9902 Жыл бұрын
L hai mai guidata?? Anke solo una “banale” 150cv?… no? Adesso capisco…
@alessiomancini6912
@alessiomancini6912 Жыл бұрын
Eh caro panzer prova a guidarla anche solo con i 136 cv e capirai che gran bel telaio ha questa macchina
@F51361
@F51361 Жыл бұрын
l'hackermann non lo doevano toccare, hai perfettamente ragione, finalmente uno che lo dice chiaro!! Mi voglio tenere la mia del 2017 per chissà quanti anni ancora, anche se è solo una diesel, perchè dopo i primi 4 anni i produzione non c'è più nulla sul mercato, nella sua categoria, che si guida più in quel modo.
@falco25.
@falco25. Жыл бұрын
E si il saltellamento all avantreno dici...il famoso angolo di akerman.... infatti il meglio lo da in curva
@F51361
@F51361 Жыл бұрын
@@falco25. Infatti, l'anno toccato proprio per togliere quel trascinamento e saltellamento in manovra (che poi c'è solo a ruote tutte sterzate) , e purtroppo è un pó meno incisiva nelle curve veloci.
@falco25.
@falco25. Жыл бұрын
@@F51361 e ti capisco, la mia e 2019...
@davidefranzini6339
@davidefranzini6339 Жыл бұрын
Sei stato ricompensato per aver dovuto provare la 500 e Abarth😂😂😂, che spettacolo la Giulia Q V.
@Attila-sm4lq
@Attila-sm4lq Жыл бұрын
Valerio, i tuoi servizi mi fanno morire😂 sei troppo forte. Viva l’Alfa Romeo!
@lucianomaresca
@lucianomaresca 10 ай бұрын
Che dire, recensione fatta con passione, quella vera. Spero che tornino sui loro passi e continuino a fare questo gioiello italiano. Intanto seguirò il tuo consiglio, ma è una pazzia.
@pierobi5685
@pierobi5685 Жыл бұрын
Grande Nebu! Complimenti per l'ottima recensione e la passione, l'entusiasmo e la goduria che sei riuscito a trasmettere P.s.: Per favore rimuovi dal canale la recensione della microlino 😶
@giovannibramato8465
@giovannibramato8465 10 ай бұрын
È stupenda, a me interessa poco se xeno o led ma i fari di prima secondo me le stavano meglio. Il colore è meraviglioso
@Paolocampitelli
@Paolocampitelli Жыл бұрын
Io veramente non riesco a capire come si può criticare una macchina del genere, nonostante le mini mancanze che ha avuto nel passato. Stellare, di un altro pianeta. Grazie Alfa Romeo
@Pablo-vr8sv
@Pablo-vr8sv Жыл бұрын
Proviamo a capire una volta per tutte perché la Giulia non ha avuto il successo sperato. Abbiate il coraggio di dire che l’auto ha anche un bel po di difetti evidentemente che hanno scoraggiato il pubblico.
@emanuelemagrini
@emanuelemagrini Жыл бұрын
​@@Pablo-vr8svpurtroppo è nata già vecchia da un punto di vista di infotainment e cose da "bar" che purtroppo sono quelle che ora fanno vendere.. come handling e motore è al top della categoria, ma oramai queste cose non le guarda quasi più nessuno neppure sulle supercar.. vanno di moda, schermi, fari matrix, lucine a bordo e cose per fare i "fighi" con gli amici da fermi al bar.. pensa anche al cliente medio porsche: la Cayman (anche la gts) è considerata la porsche dei poveri quando invece è ciclisticamente la più divertente e più equilibrata.. ormai conta l'apparenza e in un mondo dove le auto non si comprano più per pe prestazioni o l'handling, giulia non da la possibilità di "apparire" come con una Mercedes, audi o bmw
@Paolocampitelli
@Paolocampitelli Жыл бұрын
@@Pablo-vr8sv difetti che hanno tutte le macchine perchè l'auto perfetta non esiste. Solo che spesso si perdonano addirittura anche 4 stelle ncap nel 2023 perchè "ehh ma vuoi mettere le plastiche interne" e si ignora il fatto che giulia è di fatto un capolavoro di ingegneria.
@nicolov3619
@nicolov3619 Жыл бұрын
@@emanuelemagriniti posso assicurare che una giulia quadrifoglio appare eccome in giro 😂
@claudioguarnieri8882
@claudioguarnieri8882 Жыл бұрын
La quadri.UN MOSTRO.
@claudionistri9623
@claudionistri9623 Жыл бұрын
A livello guida non ha rivali, xil resto le auto crucche son avanti, ma chi valorizza la guida, quadrifoglio a vita!!! Omaggio a Sergio che l ha voluta
@MaxBassanetti
@MaxBassanetti Жыл бұрын
si le crucche sono avanti come auto per fare gli sborroni e farsi vedere facendo i fighetti, ma di sostanza e piacere di guida nessuna crucca è meglio della Giulia.
@alepala9291
@alepala9291 Жыл бұрын
Bravo, ma se ti piace guidare dei mille menù nell'infoteinment non te ne sbatte quanto avere un telaio che in ogni curva ti mette la macchina esattamente dove stavi guardando
@MrDenisio77
@MrDenisio77 Жыл бұрын
I fighettini prendono l'auto per l'infotainment e le lucertole a led sulle bocchette d'aria a colorazione variabile e si eccitano a fare l'aggiornamento del software, la sostanza di un auto come la Giulia non interessa loro perché non ne capiscono nulla. De gustibus non disputandum est.😅
@andreabugiada5090
@andreabugiada5090 11 ай бұрын
Ciao sono un alfista , complimenti per come ci hai trasmesso le emozioni che solo AIFA romeo sa fare ,la Giulia è un auto pazzesca un prodotto d'élite ,le alfa sono tutte straordinarie
@PuntinePlatinate
@PuntinePlatinate Жыл бұрын
Io penso che ogni appassionato di auto debba aver provato una Giulia QV. E se possibile averne una, anche nelle versioni meno performanti. Basta sedersi, il sedile ti avvolge, il cambio ZF, volante perfetto, paddle magnifici. Tutto al suo posto. Sai già cosa fare. Che auto!
@abarththebest3205
@abarththebest3205 Жыл бұрын
A potersela permettere sarebbe già in garage. Ma non tanto per comprarla, avrei fatto un mutuo, ma per mantenerla. Maledetto superbollo! Che spettacolo in tutto! Un progetto che ahimè non esisterà più. Chi può la metta in garage!
@giuseppetartarini8492
@giuseppetartarini8492 Жыл бұрын
Questa signora è bellissima. Questo è la differenza dalle macchine senza anima tutte uguali. Spero che rimanga il pensiero che la differenza la facciamo noi. Grazie
@andreacaruana8570
@andreacaruana8570 Жыл бұрын
Si è poi dovevano usare di più la piattaforma e come al solito sono anni buttati perché dal 2016 potevano davvero ritirare su il marchio con prodotti spettacolari , invece non l’hanno fatto . Ora ci troviamo nel 2023 con solo suv in uscita e poi forse vedremo qualcosa che sarà su base condivisa molto probabilmente, per non parlare dei propulsori che forse saranno solo elettrici 😣
@GreyAlive
@GreyAlive Жыл бұрын
Mi hai trasmesso tanta libidine eh 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@mastermastromastello
@mastermastromastello 2 күн бұрын
Stupenda, se avessero messo l’ estrattore in carbonio opaco come il flap anteriore sarebbe stata la ciliegina
@dariolalfista8258
@dariolalfista8258 Жыл бұрын
Unica la Giulia QV. Un prodotto con Orgoglio e Storia tutta Italiana ♥️
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
Costruita sui tavoli (visto in un documentario) e pagando le tasse all'estero, Arese non esiste più ed è una Fiat camuffata.
@saveeerioo
@saveeerioo Жыл бұрын
​@@stefanobattistino2441si vede che non hai niente da fare, rispondi ad ogni commento denigrando la Giulia e in particolare Alfa romeo... contento te!! 😂😂
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
@@saveeerioo Perché a me non piace la facciata, e qui ne vedo molta, mi piace l'onestà e l'Alfa proprio non l'ho mai sopportata a partire dalla 33 di mio zio e dalla 147 di mio padre, problemi e qualità scadente.
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 a voi che siete di parte no.
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
@@angelocanonico3775 ho capito con chi ho a che fare. Ok hai ragione.
@massimoformica3914
@massimoformica3914 Жыл бұрын
Concordo, è da comprare!!!! Bravo Valerio!!!!
@bruno70mi
@bruno70mi Жыл бұрын
CA-PO-LA-VO-RO assoluto 🐍🇮🇹❤️ tocca comprarla... magari potessi!!! Splendido video bravo 👏🏼👏🏼👏🏼
@warburgaby
@warburgaby Жыл бұрын
Grazie Valerio, il tuo test è emozionante ❤ La rabbia per la sconsiderata gestione di questo meraviglioso prodotto italiano è estrema. "Fiat" uccide sempre cioè che gestisce, in una specie di istinto omicida che non riuscirò mai a spiegarmi. Sono fortunato ad avere una Giulia Alfa Romeo e spero di tenerla per molto tempo ancora.
@sonny6893
@sonny6893 Жыл бұрын
Se non era per la Fiat Alfa Romeo non esisterebbe più, come tante case automobilistiche straniere 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@warburgaby
@warburgaby Жыл бұрын
@@sonny6893 i carissimi eredi agnelli elkann hanno avuto solo un momento di onestà intellettuale e industriale: quando hanno venduto tutto ai francesi.
@sonny6893
@sonny6893 Жыл бұрын
@@warburgaby Avete comprato macchine francesi da una vita adesso vi lamentate 🤣😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@sonny6893
@sonny6893 Жыл бұрын
@@warburgaby L’unione tra FCA (Fiat Chrysler Automobiles) e PSA (Peugeot Société Anonyme) ha dato vita al potente Gruppo Stellantis. Quest’ultimo è diventato il quarto costruttore automobilistico al mondo con oltre 8 milioni di auto vendute, alle spalle di Toyota, Volkswagen e l’alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Il nuovo gruppo può vantare un fatturato di 180 miliardi di euro e oltre 400.000 dipendenti. L’elettrificazione ha richiesto dei cambi di paradigma e forti investimenti. La crisi dei componenti ha messo una grande pressione all’industria dell’Automotive e molti brand hanno avuto bisogno di trovare dei partner per poter rimanere competitivi.....non mi sembra che sia stata venduta ai Francesi 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@warburgaby
@warburgaby Жыл бұрын
@@sonny6893 forse le hai comprate tu sonny seiottonovetre
@dany91ify
@dany91ify Жыл бұрын
Un sogno 😍😍😍
@user-rq5fg7dd5e
@user-rq5fg7dd5e Жыл бұрын
Potete dire quello che volete di bmw e mercedes ma una volta che salite su questa vi accorgerete che é piu piacevole da guidare. Infatti Alfa non punta molto sulle prestazioni ma piu sulle emozioni❤❤🍀
@JackIndeboxs
@JackIndeboxs Жыл бұрын
Aspetta. Non faranno più la QV o non faranno più la Giulia in generale?? Comunque video fantastico, la Giulia è diventata il metro di paragone tra le auto del suo segmento.
@gianluigicasoli2563
@gianluigicasoli2563 4 ай бұрын
Guardo il tuo video dopo la presentazione della Milano…… questa è Alfa…. Questa è passione….. e che vadano al diavolo i proprietari di VW che piangono la fine del cuore alfista…… nel 1984, prima auto Alfa Romeo 33 quadrifogli verde……
@andreapassuti2331
@andreapassuti2331 Жыл бұрын
Grande Valerio ! Semplicemente video top ! Macchina top !!
@francoronati
@francoronati Жыл бұрын
Bellissima macchina. Bravo per la tua spiegazione e prova su strada
@Bevipower
@Bevipower Жыл бұрын
Ne compro una anche io. Ora chiamo la banca 😂😂😂😂 grazie mille per l'emozione che hai trasmesso, se potessi...
@sarastroaster2457
@sarastroaster2457 8 ай бұрын
Bellissima questa review come quella della Stelvio. Ma tu onestamente quale compreresti tra le due (quadrifoglio)?
@lorenzoc.5351
@lorenzoc.5351 Жыл бұрын
un progetto straordinario…poco da dire
@matteosss
@matteosss Жыл бұрын
Comunque il verde montreal secondo me è uno dei più bei colori per questa giulia💚
@paolobreda3123
@paolobreda3123 Жыл бұрын
❤favolosa.. viva Alfa Romeo..
@desmondshepard3823
@desmondshepard3823 Жыл бұрын
Insomma
@mattiadimarcantonio
@mattiadimarcantonio Жыл бұрын
@@desmondshepard3823 insomma che?
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
​@@mattiadimarcantonioin giro anche della versione normale non se ne vedono molte, poi non saprei nemmeno quale sia la sua concorrenza, non rispondete Audi BMW o Mercedes perché sarebbe disonesto.
@alessiomancini6912
@alessiomancini6912 Жыл бұрын
@@stefanobattistino2441perché sarebbe disonesto?
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
@@alessiomancini6912 per qualità, reputazione, prestigio etc etc etc...
@lukelenient4216
@lukelenient4216 Жыл бұрын
Il Nebu che a 9:20 fa i 240 orari in pista e intanto parla e recensisce come se niente fosse questa magnifica Giulia Quadrifoglio. GASA. Che macchina...
@novelloantonio5401
@novelloantonio5401 Жыл бұрын
Cosa devo dire, io possiedo da quattro anni una Quadrifoglio con il cambio manuale e un sogno tutti i giorni, trovo sempre una scusa per andare a guidarla.
@jacopo952
@jacopo952 Жыл бұрын
oltre a quanto gia' detto bisogna aggiungere che i tecnici del biscione hanno sviluppato un innovativo impianto frenante nonche' uno dei migliori AWD, Q4 (con possibilita' di aggiungere LSD Q2 al posteriore) sul mercato. Ho trovato strano come il Q4 non fosse optional su altri modelli (in Italia solo su Veloce mi pare di capire) e che non fosse disponibile la scelta Q2 vs Q4 sempre per la veloce (nell'umido Regno Unito la Veloce e' offerta con Q2, ma non Q4). Ricorda un po' la 156 GTA senza differenziale autobloccante che si trovava invece sulle diesel.
@stefanopozzoli4776
@stefanopozzoli4776 11 ай бұрын
Saranno le ultime super macchina Italiana "normali. Spettacolare!! 👏 🇮🇹
@domenicofucci1665
@domenicofucci1665 Жыл бұрын
Di questa macchina non dovrebbero mai programmare la fine carriera, è e resterà sempre unica nel panorama mondiale, sarà la mia prossima auto, magari usata e con motore 4 cilindri, ma sarà lei. Ringraziamo la passione di Marchionne che ha dato il via a questo progetto.
@giuseppeleonardi1834
@giuseppeleonardi1834 Жыл бұрын
Complimenti per il video. Auto unica nel suo genere, ho una veloce del 2017 un rasoio tra le curve e chi se ne frega dei fari matrix o degli schermi touch. Queste sono auto da guidare e basta, forse le ultime. A distanza di 6 anni dall'acquisto ogni volta che mi siedo e vado è come la prima volta uscito dal concessionario. Non so quali auto possono trasmettere simili emozioni nel tempo. Saluti a tutti.
@lucathunder
@lucathunder Жыл бұрын
Auto fantastica. La versione Quadrifoglio Verde ha comunque venduto tanto, mentre sono le altre versioni che hanno fatto numeri inferiori.
@ghostridertom
@ghostridertom 7 ай бұрын
Dear Italian friends, does he like the new mechanical diff or is there some negatives compared to the older e-diff with vectoring? Can you make a summary for us as I do not understand a word but I like the video anyway :-)
@ghostridertom
@ghostridertom 7 ай бұрын
I just found out about the automatic subtitles 🙂 I have ordered it last week. This one is to own.
@luiginicolo3342
@luiginicolo3342 Жыл бұрын
Tantissimi Complimenti Valerio.....anche tu come me ALFISTA....dalla nascita....
@romanvalentini306
@romanvalentini306 Жыл бұрын
Graaaande Nebu...👍🏻👍🏻👍🏻...si vede proprio che sei un Alfista puro come tanti di noi...il tuo entusiasmo per questo marchio è indescrivibile...😊😊😊...e poi...come fai a parlare mentre guidi in pista questo gioiello della tecnologia...??? Sempre avanti così...viva Alfa Romeo...❤❤❤...🐍🐍🐍...
@claudioguarnieri8882
@claudioguarnieri8882 Жыл бұрын
La quadri.UN MOSTRO.💥
@zlight2121
@zlight2121 Жыл бұрын
Adoro le audi e sono figlio di alfisti, quando ho sentito che un gioiello del genere smetterà di essere prodotto non c'è altro da fare che piangere😢
@danielefiecchi2332
@danielefiecchi2332 Жыл бұрын
Valerio ogni volta che parli di Alfa Romeo mi fai venire i brividi!
@fabriziobona4560
@fabriziobona4560 Жыл бұрын
🥰🥰🥰E' un SOGNO di Auto!!!🥰🥰🥰
@danieleaprile3462
@danieleaprile3462 Жыл бұрын
Da comprare sicuramente.......
@MrLuke9998
@MrLuke9998 Жыл бұрын
Che auto meravigliosa ❤
@stefanobattistino2441
@stefanobattistino2441 Жыл бұрын
Può essere tutto ciò che si vuole ma in giro se ne vedono molto poche anche della versione normale.
@Attila-sm4lq
@Attila-sm4lq Жыл бұрын
Se penso che l’ Alfa Romeo è finita in mano ai francesi mi si accappona la pelle!
@dariolaiacona8300
@dariolaiacona8300 Жыл бұрын
Che sogno... Speriamo che non ci tolgano del tutto questi oggetti anche se la direzione sembra quella
@simonegiannarelli3471
@simonegiannarelli3471 Жыл бұрын
Grande biscione❤
@LucaPS3
@LucaPS3 Жыл бұрын
Grande mezzo!! Tra questa e la nuova RS3 Sedan? Penso siano le 2 migliori berline attualmente sul mercato. Forse più corsaiola l’Alfa, ma sul giro di pista se la giocano alla pari.
@michaeltabacchi5713
@michaeltabacchi5713 Жыл бұрын
M3
@umbertog972
@umbertog972 Жыл бұрын
La macchina perfetta❤. Peccato che per le altre versioni non puoi disattivare tutti i controlli.
@powerhp
@powerhp Жыл бұрын
Fortunatamente si possono modificare: monti la manopola della QV + intervento centralina per sblocco modalità RACE (all OFF) come sua Quadrifoglio.
@mass65spa
@mass65spa Жыл бұрын
Quando c'è la passione tutto diventa entusiasmante. Purtroppo la macchina ha un costo proibitivo e poi con i limiti di velocità castranti e autovelox di contorno, non è possibile godersela se non in pista.
@maxbattix
@maxbattix Жыл бұрын
Ho le lacrime di gioia 🤩Sei un satanasso
@Flavio19670
@Flavio19670 Жыл бұрын
Sempre bella ❤
@aliscia70
@aliscia70 Жыл бұрын
ad avere del denaro disponibile la comprerei al volo, senza confrontarla con le sue rivali perchè è una macchina unica e me la terrei fino all'ultimo giorno della mia vita!
@mattee2007
@mattee2007 3 ай бұрын
la macchina dei miei sogni😍
@santoragusa4160
@santoragusa4160 Жыл бұрын
Macchina stupenda, ho la 200 cv mappata con scarico divertententissima. Mi piacerebbe guidate là quadrifoglio
@morenopepino5994
@morenopepino5994 Жыл бұрын
Fantastica 😊
@christianelisa77
@christianelisa77 Жыл бұрын
Uno dei video più belli che hai fatto bravo Nebu ma soprattutto Alfista vero
@antoniocolantonio7178
@antoniocolantonio7178 Жыл бұрын
Che spettacolo mamma mia!!lunica nota stonata il colore!!
@Artofwar3004
@Artofwar3004 3 ай бұрын
Bellissima
@rikyoh130
@rikyoh130 Жыл бұрын
Quando ne vedi una per strada ti salta sempre all'occhio in questa marea di auto brutte attuali. Gran ferro, avessi i soldi mannaggia! Gran bel video per la guida e perchè non gliela mandi a dire quando serve
@maurosolidoro1564
@maurosolidoro1564 Жыл бұрын
semplicemente una vera Alfa!🍀🍀
@francescopiga1019
@francescopiga1019 Жыл бұрын
bella, bellissima ♥️
@dariomor893
@dariomor893 Жыл бұрын
Grande Nebu! Hai completamente ragione sulla parentesi ad inizio video, purtroppo!
@yurimaga1518
@yurimaga1518 Жыл бұрын
È la regina nel suo segmento, come costruiscono le auto sportive gli italiani nessuno al mondo riesce ❤️ poi c’è chi guarda gli interni con schermi sempre più grandi ormai arriviamo ad un 20” 4k e chi guarda invece l’eccellente guidabilità dietro ad un progetto di ingegneria meccanica che sfiora la perfezione , gli italiani sanno trasmettere un qualcosa di unico ed eccezionale si chiamano EMOZIONI! peccato che siamo l’unico Paese al mondo con quel cacchio di superbollo
@IceblueIt
@IceblueIt Жыл бұрын
Mamma che bomba 🎉🎉
@crismaster1098
@crismaster1098 Жыл бұрын
Sempre spettacolare!
@LamantinoElettronico
@LamantinoElettronico Жыл бұрын
La Giulia era e rimane la perfezione assoluta, ma purtroppo il fatto che questa sia la sua ultima versione è un promemoria che ormai i marchi italiani sono cambiati irreversibilmente. La Punto, una delle auto più razionali FIAT, è stata mandata fuori produzione. La Panda ha sempre meno versioni, dato che hanno tolto turbogasolio, turbobenzina, metano e trazione integrale e tra poco la toglieranno in toto così come la Tipo; la Giulia come detto sta per uscire di scena, la Stelvio sarà solo full electric (e su una piattaforma completamente diversa, quindi Stelvio solo di nome); la Giulietta, la Mito, la Bravo, la Croma e la Nuova Lancia Delta pure sono tutte state mandate fuori produzione, ed ora abbiamo FIAT, Lancia ed Alfa Romeo con un catalogo ridicolo che sta per assottigliarsi ulteriormente. Che amarezza
@alessandrobonazzi5024
@alessandrobonazzi5024 Жыл бұрын
Sono d'accordo su quanto dici, ma purtroppo ad ora i fatti dicono che la nostra industria automobilistica, Ferrari a parte, è ormai in mano ai francesi, dobbiamo farcene una ragione. Ultima cosa, "discontinuato" non si può sentire eh, è un anglicismo a parer mio un po' inutile 😊
@LamantinoElettronico
@LamantinoElettronico Жыл бұрын
@@alessandrobonazzi5024 E va bene: "mandata fuori produzione". Comunque si, purtroppo si vede che se FIAT prima era il marchio trainante di tutto il suo gruppo, si pensi al Multijet montato su tutto dalla Opel Corsa ai pickup della Dodge alle Jeep, ora è ridotta alla totale sottomissione a Peugeot
@alessandrobonazzi5024
@alessandrobonazzi5024 Жыл бұрын
@@LamantinoElettronico Sì infatti, preferisco non pensarci perchè mi si stringe il cuore. La mia speranza è che prima o poi, chi lavorava in questo settore in Italia, si organizzi e riesca a far rinascere qualcosa di italiano. Allo stato attuale, forse (ma anche di più che forse) solo DR potrebbe pensare a questa cosa, visto che con le sue macchine cinesi sta andando bene in questo periodo. Mah, staremo a vedere.
@claudiogallenda2842
@claudiogallenda2842 Жыл бұрын
Valerio nn ti ho mai visto così visibilmente emozionato nel descrivere le sensazioni che ti ha trasmesso questa auto. La Giulia è e rimarrà l'auto dei miei sogni, l'ho sempre amata da quando è in commercio. E questa Quadrifoglio dev'essere da cardiopalma❤😍
@dennisburgoni9925
@dennisburgoni9925 Жыл бұрын
Vogliamo il video in pista quando la compri 😊
@RiccardoLucano
@RiccardoLucano Жыл бұрын
Stupenda
@comecasaapartments6981
@comecasaapartments6981 Жыл бұрын
chi la compra non sbaglia... non nel breve, ma nel medio lungo periodo può solo aumentare di valore
@grazianosquarza1784
@grazianosquarza1784 Жыл бұрын
Valerio , ti devi cambiare le mutande , ti sei bagnato di sicuro😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@massimilianopasquali8523
@massimilianopasquali8523 Жыл бұрын
È un sogno su ruote…. Meravigliosa 🍀❤
@marioilbarbaro
@marioilbarbaro Жыл бұрын
mi hai emozionato🙃forza alfa!
@andreapiran9733
@andreapiran9733 Жыл бұрын
Spettacolo❤
@TheGmario
@TheGmario Жыл бұрын
Onestamente preferisco i fari della prima serie. Tutto il resto è top
@mauromessina5774
@mauromessina5774 Жыл бұрын
adesso la scelta di un'autovettura la fanno i le lampadine dei fari? boh... sta storia si racconta da quando è uscita
@dwydd5729
@dwydd5729 Жыл бұрын
Amen
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