rsq8

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Күн бұрын

Пікірлер: 111

@AntonioAngeloni751 Ай бұрын

Al di là di chi odia questi tipi di auto ( per svariati motivi anche di invidia) quello che conta è come siano arrivati a prestazioni e sicurezza degni di nota. Inoltre vedere un video in cui una persona si emoziona alla guida non ha eguali

@mattiamarcon98 Ай бұрын

Io quando vedo una recensione di Nebu o Masterpilot mi emoziono

@soulbeatzful Ай бұрын

infatti se chiudi gli occhi parlano anche nello stesso modo!

@lucafoldes4886 Ай бұрын

Chi critica mi ricorda tanto la volpe e l’uva. 😂 Poi bravo, servizio super avvincente e con ritmo mozzafiato. 👏

@alexmarini849 Ай бұрын

Grande audi 💪 certe tipologie di auto DEVONO restare con motori termici

@davidedagnino4530 Ай бұрын

di certo non queste

@nicolaalessi3495 Ай бұрын

Grande è grande di sicuro stesse in strada sarebbe meglio

@eredir468 Ай бұрын

Bisogna dire che 7:36 (con le sole rollbar) al Ring rimangono un ottimo risultato per un'auto di queste dimensioni e peso. A me non piace esteticamente ma sono gusti personali e contiene una quantità di tecnologia assurda.

@enricoschirinzi235 Ай бұрын

Stupenda ❤

@marcomarchi2513 Ай бұрын

"0:15 tu pensa questo motore cosa potrebbe dare se non fosse montato su un coso da 2300 chili..."

@gabrielecrea7432 Ай бұрын

Bravo, è lo stessa cosa che dico per qualunque "supersuv" o frigo ehm auto elettrica 😂

@Asdurbale007 Ай бұрын

Ma un motore così lo puoi mettere solo su berline di 5 m o su Supercar tipo l' r8. Però il discorso è che quei 640cv sono "strozzati dalle norme inquinamento". Senza ste norme uscirebbe stock con 800cv e mappata After market arriverebbe a 1000cv come niente. 😅

@gabrielecrea7432 Ай бұрын

@@Asdurbale007 eh ma sai, le norme inquinamento sono molto importanti, soprattutto su auto così e Supercar... Pensa se tutte le Lamborghini del mondo fossero euro 3/4... Non cambierebbe di una ceppa dato che ne girano pochissime 😑 ma siii intanto rompiamo le palle ai marchi anche di Supercar e costringiamoli a farle ibride o elettriche e addio v12, così salveremo il mondo

@socratesfx5906 Ай бұрын

cmque, sei anche un pilota eccezionale e professionale. Bravissimo!

@7udo7oco35 Ай бұрын

Fantastica,stupenda,imparagonabile a nessun altra un opera d'arte moderna,ora la guardo 😂😂😂

@AS-mw8po Ай бұрын

Vedere un'Audi che non sia bianca, nera o grigia...è già abbastanza commovente Gigantesca!

@giuliopedrali4794 Ай бұрын

Non teme nessuno a parte le auto realmente del 2025, ma avete visto soprattutto il frontale, sembra di qualche anno fa, e non è una Panda dove ciò che conta è il prezzo. Tutto ciò che è cinese, nella categoria super SUV, per quanto elettrico, sembra davvero di 10 anni dopo, quante altre fabbriche vuole chiudere Audi NSU / VW....

@albertoeffe8524 Ай бұрын

Ma che è sta cosa che si sente l’audio in inglese generato dal computer?

@maglianomassimo7238 Ай бұрын

V8…c’è ancora speranza! 🙏

@SeannyB-6969 Ай бұрын

😂😂ok

@walterruggiero4497 Ай бұрын

@@SeannyB-6969ok cosa ?

@Maurybianchi63 Ай бұрын

È fantastica unica che auto da sogno

@antoniopiano8991 Ай бұрын

Sognare non costa niente 🤣😂🤣, una macchina spettacolare ❤️

@gabrielegelfofx Ай бұрын

Sono curioso di vedere i drag race di Carwow con la Ioniq 5N. La Urus Performante, come mostrato da Hagerty, si è vergognata davanti ad un'elettrica che costa 1/4. La complessità meccanica, seppur affascinante, ha raggiunto i limiti imposti dalla fisica.

@matteomosca11 Ай бұрын

anche questa ha gli scarichi finti?

@lorenzouccelli4195 Ай бұрын

Potente sarà anche potente ma non si può dire che è agile, ho visto qualche curva e mi sembra più agile ormeggiate una nave che fare un tornante stretto con quel carro armato. Meglio la metà dei cavalli ma con un auto che pesa la metà e regala sicuramente più emozioni su strade tortuose e non solamente sul dritto

@nicolaalessi3495 Ай бұрын

IL FESTIVAL DEL SOTTOSTERZO

@danielemarino6508 Ай бұрын

Ma perché il video inizia con la voce in inglese ogni volta?

@mdmandans Ай бұрын

mappa, aspirazione, scarico completo compreso di collettori di scarico in inconel e via

@massimo.73 Ай бұрын

Macchina top.. per chi può permettersela è una goduria..

@nickbyte. Ай бұрын

Che G laterali raggiunge ??

@nicolaalessi3495 Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣 G LATERALI MA L'HAI VISTA BENE?

@michelangeloriccobene8674 19 күн бұрын

Eravamo a velocità codice in autostrada, con la nuova X1 quindi macchina abbastanza solida e pesante, ci sorpassa questa bestia ad una velocità assurda, dallo spostamento d'aria che ha generato ci stava sbalzando dalla strada...

@andreadellavipera5882 Ай бұрын

E noi 🇮🇹 stiamo a guardare

@Andrea-v7j Ай бұрын

Maserati grecale trofeo 550hp,Alfa stelvio quadrifoglio 520 hp.....E fascino a go go.....Altro ché dormire

@Asdurbale007 Ай бұрын

@@Andrea-v7jsono auto vecchie 😅. Lui intendeva sottolineare come non ci aggiorniamo ed è oggettivamente vero... Non possiamo continuare a campare su Stelvio e grecale che alla fine sono la stessa auto, con loghi diversi... La piattaforma è la stessa i motori anche... Almeno un tempo le Maserati erano Ferrari sotto il cofano ora hanno motori alfa ormai datati e "piccoli" per il prestigio del marchio. Per non parlare della tecnologia di quest' audi, due secoli avanti rispetto alle nostre tanto amate Stelvio e Grecale (per carità ottime auto ma hanno il loro tempo😅...) Il discorso è mentre noi italiani tutti fieri di due auto uscite bene nel lontano 2014 ci crediamo migliori di chi nel 2025 continua ad aggiornare i propri modelli e soprattutto non è sull'orlo del fallimento... Audi campa, alfa e Maserati lasciano a casa i dipendenti e chiudono baracca e burattini e campano solo grazie alle Stelvio e le giulia perché le Maserati non se le piglia nessuno (il cliente Maserati vuole la ghibli con il motore Ferrari non una Giulia ricarrozzata).

@andreadellavipera5882 Ай бұрын

@@Asdurbale007 Esatto

@lucassitanggang5154 Ай бұрын

I'm waiting For Audi to make competitor For BMW XB7 Alpine And Mercedes-Benz Maybach GLS

@Dottorino Ай бұрын

Stupenda questa nuova Urus

@vincenzoabbate4210 Ай бұрын

Per me che odio le station wagon i SUV sono un ottima alternativa spazio/comodità!poi dite quello che volete sui SUV!!!no station si SUV

@powerfullnote8842 Ай бұрын

Vorrei capire quali sarebbero i punti di forza che ti portano dire che i suv sono meglio delle station (ma in generale quali sarebbero i motivi per cui uno dovrebbe prendere un'auto inutile come un suv) ma ok

@GabrieleLazzati Ай бұрын

Queste auto hanno un gran senso in Germania per l'autobahn

@filippo_angelo Ай бұрын

Innanzitutto grazie per il vostro lavoro e per i servizi che fate che sono sempre interessant, ma la pinza 10 pistoncini è necessaria perché questo carrello elevatore pesa + di 2 tonnellate. Un'auto sportiva pesante è un auto sportiva sbagliata..

@lucamattiaferromilone Ай бұрын

A ti la mappa la faresti ? Arriva a 1000 hp quel motore

@stefanoz3262 Ай бұрын

Mi sembra di sentire un certo grado di Misterpilot in questo Nebu😅

@francesco-qe3pv Ай бұрын

bellissima auto , ma diciamolo che ha il motore lamborghini.. chi puo' DEVE prenderla anche se io preferisco la urus.. finalmente una boccata di ossigeno e non frullatori su 4 ruote..

@lucamattiaferromilone Ай бұрын

Bravissimo bellissima ma mi piace di più la Cayenne che ha la stessa potenza ma la vendono solo in usa qui c'è ibrida

@AndreaBazza-x6t Ай бұрын

Il problema a parte il prezzo che li vale tutti ma il problema che da su i nervi é il super bollo che si paga solo in Italia 🤬🤬

@enricodagostino206 Ай бұрын

😮😍 ❤❤️ 😮😍

@Luca-Delu04 Ай бұрын

sinceramente non penso sia stato difficile omologarla, dopotutto la cugina urus ne ha 10 in più di cavalli ed è in commercio da anni

@lucamattiaferromilone Ай бұрын

Il suv ha il suo perché andando piano comunque sei più sicuro in caso di incidente la massa aiuta

@lucamattiaferromilone Ай бұрын

Comunque conviene comprare audi perché costa meno di urus e cayenne

@andrea569- Ай бұрын

Fosse stata una elettrica con lo stesso peso, qualche cavallo in più e 70k in meno di listino sarebbe stato uno scandalo... Rendiamoci conto

@marodark6964 Ай бұрын

Il motore è quella della Urus che arriva a 666 cavalli, quindi non hanno fatto nulla di nuovo se non aumentare cavalli alla RS Q8 che lo montava con meno cavalli, come anche l'RS6... Purtroppo il sound è quello che è; ho avuto modo di avere la Urus per 10 giorni, ed è tutta un'altra musica...

@federicof3993 Ай бұрын

Bella sotto ogni aspetto tranne x il volante

@teobossalf Ай бұрын

quindi non prenderesti la rs6 ? uhhh

@filippobardelle9397 Ай бұрын

Appunto hanno mappato 0.2 bar in più di centralina...

@lucamattiaferromilone Ай бұрын

Praticamente una copia della urus cherche come Cayenne è diventata ibrida

@enricocristoffanini643 Ай бұрын

Ancora un'auto del gruppo Volkswagen senza senso Salvare dal baratro il gruppo con questo ancorché bellissimo esercizio di stile è pura follia Hanno allevato i cinesi e ora si lecchino le profondissime ferite!

@nicoforno Ай бұрын

Prova ad andare a ordinarla e sentirai i tempi di attesa. A un mio conoscente l’anno scorso hanno detto 24 mesi rinunciando ai carbo e al tettuccio

@enricocristoffanini643 Ай бұрын

@nicoforno Provano a vendere quello che hanno pronto Guarda i dati di vendita e fatti 4 risate In Germania il mercato dice -56% So che è straordinario ma ha performato meglio perfino il gruppo Stellantis con le sue "macchinette" da 20/30k e più, a mio avviso incomparabili Conosco un anziano venditore di vagen che mi diceva che hanno i piazzali strapieni di invenduto id3 in testa ma anche di termico Hanno già chiuso con la Macan elettrica esperienza fallimentare Dare gai cinesi tutta la tecnologia europea sull'auto è stato un gravissimo sbaglio e, purtroppo, noi tutti ne pagheremo le conseguenze!

@nicoforno Ай бұрын

@ ma che il resto della gamma soprattutto elettrico si fa fatica a vendere sì lo so e parlano i dati. Ma io ti rispondevo sulla Rsq8 che anzi salva la baracca insieme alla Rs6 e Rs3, che hanno tempi di attesa biblici data l’alta richiesta. Che poi un gruppo non si può basare sulla vendita risicata di queste auto non ci vuole una laurea

@fabrifabri1087 Ай бұрын

Se avessi 177.000 euro e dovessi prendermi questo coso (o un urus o purosangue o altri mostri) vi autorizzo a spararmi... Con una cifra del genere 911 GT3. Se ho bisogno di 5 posti mi prendo una roba meno estrema, siamo al nonsense...

@nicoforno Ай бұрын

@ chi compra questo tipo di auto non cerca quello che offre una gt3 quindi il paragone ha pochissimo senso, gt3 é una guida bassa e scomoda rispetto a un Q8/cayenne e sono due cose completamente diverse. Poi che anche io tra le due prenderei un gt3 si anche io, ma se dici che ha zero senso ti sbagli. Un mio caro amico ha preso un Cayenne S recentemente e ha sempre in garage un Gt3 normale che usa raramente…

@d3stroyah Ай бұрын

La vedo ottima incolonnati ad una panda a Milano..

@Andrea-v7j Ай бұрын

Adesso dico la mia, poi vedo i commenti 😂.....Con quei soldi invece di questo pachiderma prendo lo Stelvio quadrifoglio, sound migliore tenuta migliore, e ultimo capolavoro italiano 😊❤❤❤❤🎉

@mgdu46 Ай бұрын

D’accordo con te. 🎉

@andreanoschese6232 Ай бұрын

Bisogna provarle entrambe per decidere… sono due categorie diverse

@ninomarashi3117 Ай бұрын

La Stelvio è buona per il motore ma il resto sono troppo indietro Audi Rsq8 è completa in tutto sia di motore che di tecnologia a bordo più l'estetica che è stupenda la Stelvio è la Giulia ci hanno messo anni per mettere solo i fari LED per me Audi è completa in tutto

@nicolaalessi3495 Ай бұрын

@@ninomarashi3117 E' si sono i fari a LED che fanno la bontà di una vettura bravo bravo

@massitrek Ай бұрын

Ci vuole la patente c.

@7udo7oco35 Ай бұрын

Intanto Toyota lavora a un 2000 da 600 cavalli, ma a voi vi piace il touchscreen 😢

@lucaambrogi2239 Ай бұрын

mi fanno sorridere suv da oltre 2000 kg...che vengono costruiti e venduti con prestazioni veramente assurde che costano una follia...😂😂😂

@SeannyB-6969 Ай бұрын

È arrivato l ingegnere

@redazioneautomoto Ай бұрын

@@SeannyB-6969sorridono anche in audi per quanti ne vendono

@Dandy1939 Ай бұрын

A me fa sorridere l'ultima familiare della BMW, la M5 ... 2.435 kg a secco 😂

@michelelagrotta9845 Ай бұрын

Vedo sempre le tue prove.....però a sensazione oramai ti conosciamo quando guidi un auto gruppo vag non ti vedo molto divertito come sulle altre, soprattutto n hyundai dove ogni volta che scendi si vede che ti sei divertito un sacco....questi telai vag.....sono un po noiosetti

@Enesssss____sk Ай бұрын

Signor Ingegnere guarda che una renault clio campus del 2005 pesa 1300 kg e una coupe o berlina odierna minimi ne fa 1600 a secco. Vorrei tanto sapere che cosa guidi tu per fare certe frasi.

@MB-zt9eo Ай бұрын

Le feritoie posteriori finte… 😱.

@mgdu46 Ай бұрын

Qualità costruttiva Audi degli ultimi anni fa un po’ schifo. Plastichette orrende ! Volevo un Q5, salito a bordo, chiuso la portiera, mi sono detto tutti questi soldi per sto cesso. Poi ho comprato Stelvio e sono stato felice! Questa Q8 sarà di miglior fattura, bell’oggetto, comunque come le Porsche non vale il prezzo che chiesto, almeno Macan S del 2023. Parlo per esperienza. Poi ognuno ha la propria opinione in base a quello che vive quotidianamente. Mi piacerebbe vedere un bel bel V8 sull’ Alfa Stelvio, ma finché ci sarà Carletto il paravento sarà impossibile… e forse anche dopo… 🙋🏻‍♂️

@lorenzopedrelli Ай бұрын

a Porsche non interessa quasi nulla di alcun modello in gamma, tranne la 911. Tutti i modelli in gamma, alcuni più altri meno, sono modelli del gruppo VW "ricarrozzati" e "resi porsche" con tutti gli accorgimenti che rendono un q5 un suv realmente "sportivo" come il Macan. La vera Porsche è la 911 e tutte le innovazioni meccaniche e tecnologiche sono in funzione di quel modello (soprattutto ora che la Cayman/Boxster a motore centrale è uscita di produzione). Tutte le altre vetture, dal Cayenne alla Taycan servono a tenere in vita il la 911, che se fosse l'unico modello a listino decreterebbe la fine di Porsche nell'era dell'ibrido e delle leggi sulle emissioni. quindi non bisogna sorprendersi (troppo) se la qualità costruttiva di un Macan non è altissima, non è una 911 e Porsche la ama sicuramente meno.

@leopardoso4414 Ай бұрын

Ma cosa te ne fai di 640CV su un SUV??? Non capisco

@san_zek6628 Ай бұрын

In germania 70% delle autostrade sono senza limiti di velocità, quindi 640cv si possono sfruttare.. Hai un suv di lusso, spazioso per la famiglia e veloce quando serve

@leopardoso4414 Ай бұрын

@@san_zek6628 Perché tu andresti con i tuoi bimbi a 300 km/h in autostrada? 🤣🤣🤣🤣

@silvanomazzitelli9574 Ай бұрын

I sorpassi 😂😂😂

@silvanomazzitelli9574 Ай бұрын

Io ho solo una rs4 ma alla mia bambina piace quando alla Jeremy Clarkson scarichiamo potenza e coppia 😂 sempre dove si può in sicurezza 😊

@nicolaalessi3495 Ай бұрын

@@san_zek6628 Ma dove?????????

@giancarloimperatori3423 Ай бұрын

Macchina senza senso

@DomenicoGambina Ай бұрын

bella ma gli interni preferisco le mercedes

@andrearavasi1025 Ай бұрын

Porsche gt4

@CR12278 Ай бұрын

Trovo più senso nelle auto elettriche che in cosi del genere. Mah.

@franktitas7539 Ай бұрын

BMW X6 M, la prima ad aver portato quel concetto di SUV coupe’, veloce e molto guidabile, ma voi mai la provate 🤷‍♂️cos’è BMW non vi lascia spazio di prova

@enricocristoffanini643 Ай бұрын

😂

@27MARCO78 Ай бұрын

Stupenda ma potentendo starei con Urus

@michelesaccomanno899 Ай бұрын

E cosa cambia ?? Solo il nome

@27MARCO78 Ай бұрын

@michelesaccomanno899 100 k di differenza

@michelesaccomanno899 Ай бұрын

@@27MARCO78 appunto cosa serve adesso un urus costa anche 400 k per avere stesse prestazioni

@27MARCO78 Ай бұрын

@@michelesaccomanno899 Cambia che io potessi spenderli andrei su marchi che producono solo esclusivamente auto sportive

@anto7385 Ай бұрын

Ma dai guarda come muovi il volante non stai guidando stai navigando… poi se dobbiamo assecondare tutto facciamolo dopo un giro freni cotti ma dai… sono auto particolari