Come FUNZIONA una DIGA? Tutti i SEGRETI delle CENTRALI IDROELETTRICHE ⚡️

[@Mr81panzo]

In certi punti del racconto, avevo l'impressione di sentire Piero Angela. Cadenza e tono di voce sono simili. Grande Matteo, davvero numero 1.

[@SlashingFede]

La qualità e l'interesse di questa serie sta raggiungendo livelli altissimi! Complimenti e continuate assolutamente!

[@redazioneautomoto]

Grazie mille, merito di tutta la squadra

[@Savy217]

Hai reso un canele di recensioni di automobili in un canale straordinario con questi tipi di video. Amo tantissimo la passione e l'accuratezza che metti in ogni scena. I tuoi documentari sono meravigliosi ❤

[@francescovalle8678]

Da ingegnere elettrico ti faccio i complimenti per la spiegazione dettagliata e precisa di tutto l'impianto!

[@redazioneautomoto]

Grazie mille Francesco, sono davvero contento che ti sia piaciuta questa puntata! A presto, mv

[@Bolt86]

Atmosfere mozzafiato, riprese splendide, musiche epiche, spiegazioni in ogni dettaglio con dettagli spot dell'auto in prova. Il miglior documentario che abbiate mai fatto, anzi, uno dei migliori che abbia mai visto su KZbin. Davvero WOW! Complimenti a Matteo, a chi ha fatto le riprese e allo splendido montaggio. Quelle zone inoltre meritano visite illimitate! Fatte più volte in auto e in moto e tornerei ogni mese! P.S. il tratto finale nel trenino praticamente in verticale è una follia, me la sarei fatta addosso 😂

[@redazioneautomoto]

Il merito è di tutta la squadra che mi segue sempre in queste operazioni un po' matte :) Sono contento che ti sia piaciuto così tanto! A presto, mv

[@marco..1990]

Finalmente... Matteo é sempre un piacere guardare i tuoi video, estremamente interessanti!

[@redazioneautomoto]

Grazie mile Marco, a prestissimo! mv

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Un gradito ritorno di MV! Episodio fantastico, amo lo storytelling e le derive filosofiche che ci sono nel video... Complimenti Matteo, a te e al team!

[@redazioneautomoto]

Grazie mille Michael, sono davvero contento che ti sia piaciuto! A presto ! mv

[@Dott.Ing.GiovanniDiGiacinto]

L'enfasi, la passione e la leggerezza che ci racconti con indubbia professionalità mi entusiasmano ogni volta. Complimenti! Per quanto riguarda l'impianto idroelettrico, il pompaggio che si effettua durante le ore di minor richiesta e basso costo dell'energia, rappresenta un'enorme sistema di accumulo esattamente come una batteria che viene ricaricata, unica differenza: acqua al posto del litio! Un caro saluto. GDG.

[@stefanoh.m.o.3772]

Video di altissimo livello, fatto con grande passione e qualità di contenuti e divulgativa, che descrive un luogo meraviglioso, a poca distanza dall'Italia e raggiungibile col mitico "trenino rosso" ...

[@davideizzo5073]

Complimenti !! Riprese mozzafiato e spiegazione dei dettagli tecnici effettuata con molta professionalità

[@diegofavareto]

Quanta passione e quanta sostanza in questi video! Sono sempre emozionanti

[@oscarclaudio888]

..interessantissimo...non avendo più la tv da almeno 20 anni...seguo con ancor molto più interesse i tuoi documentari...grazie Matteo...

[@michelebasile6128]

Video straordinario, perché supporta e integra le conoscenze a tutti coloro prettamente teoriche.

[@lucadollean9464]

Bellissimo video.io lavoro nelle centrali idroelettriche della Valle D’Aosta e ne abbiamo veramente tante con molta più potenza e quantità d’acqua..grande 👍👍👍

[@redazioneautomoto]

Bellissimo lavoro il tuo! A presto mv

[@giuseppemalara6908]

F A N T A S T I C O… come sempre Matteo! Da prof. Di tecnologia lo farò vedere sicuramente, con la 408 di mezzo, tanto prossimo capitolo…. Motori! 😉😆

[@redazioneautomoto]

Grazie davvero Giuseppe, sarebbe per me un onore se venisse mostrato a degli studenti. A presto! mv

[@giuseppemalara6908]

@@redazioneautomoto lo farò sicuramente Matteo, in questo video hai fatto vedere cose che nei libri di testo al massimo sono solamente illustrate, in più spiegate in maniera molto efficace!

[@ivanplay1979]

complimenti Matteo!!é sempre un piacere vedere i tuoi video!! Continua sempre così👍👍

[@redazioneautomoto]

Grazie Ivan, sono davvero contento che ti sia piaciuto! A presto con nuove puntate!

[@FabioChironna]

Sempre interessantissimi i tuoi video caro Matteo. Grazie di cuore per queste spiegazioni, semplici ed esaustive, poi il tuo entusiasmo fa la sua parte. Dovresti fare un video sulla "Dentiere" che va da Sassi a Superga a Torino, sarebbe molto interessante; e perché uno sul treno rosso del Bernina che ogni tanto appare nel video.

[@redazioneautomoto]

Grazie a te Fabio per averlo visto e commentato! Sono contento che ti sia piaciuto! mv

[@matteojanczyk6036]

24:05 un fiume di POWER😂 sei un genio! Professionalità e leggerezza. Bravo, bravo bravo

[@DavideBusato-v9k]

Ciao i tuoi video e ciò che racconti e come lo racconti e qualcosa di magico ...non ho parole per descrivere quanto diventa coinvolgente il tutto... bravo bravo bravo

[@redazioneautomoto]

Grazie davvero, ma il merito è di tutta la squadra che mi supporta sempre! A presto, mv

[@isterrible]

Bentornato Matteo!!! Finalmente la domenica mattina di nuovo in tua compagnia!

[@redazioneautomoto]

Grazie a te per averlo visto e commentato! A presto! Domenica dovrebbe arrivare qualcosa di nuovo :) mv

[@HUNTELAAR11W]

Bel video, spiegato super bene e chiaramente, belle riprese.

[@ilviga910]

Grandissimo Matteo, troppo bravo! Come sempre d’altronde…

[@hugos9585]

Complimenti sempre molto belli e interessanti i tuoi video grande Matteo!!!!!!!! 😊😊

[@il_dalla]

Nulla da dire, questo canale riesce a stupirmi sempre di più. Complimenti Matteo!!!

[@mircofavaretto4596]

Che bello. Hai vissuto un'avventura! Bello e interessante questo servizio....

[@redazioneautomoto]

Grazie davvero Mirco, anche per noi è stato stupendo vivere questa avventura. A presto, mv

[@maurosantini2603]

Molto molto molto interessante Matteo....complimenti da uno che è appassionato di dighe e centrali idroelettriche 🎉

[@redazioneautomoto]

yeee sono molto contento che ti sia piaciuta la puntata Mauro! A presto, mv

[@Nobema86]

Complimenti, davvero interessante e soprattutto ben spiegato!

[@cristianoalberti2672]

Uno dei video più belli, complimenti!

[@redazioneautomoto]

Grazie Cristiano, era da tantissimo tempo che volevo realizzarlo! A presto, mv

[@vincenzodibartolomeo2681]

Bravo Matteo bellissimo video 👏👏 e' un peccato che per noi consumatori le bolette'sono senpre in aumento con tutta questa energia elettrica 👋

[@redazioneautomoto]

Grazie Vincenzo! Di energia elettrica ne avremo bisogno sempre di più :) A presto mv

[@MickiDolomits]

Manco visto i primi 30 secondi di video che ammiro il vostro capolavoro svolto come dio comanda!!!

[@redazioneautomoto]

Grazie per fiducia! mv

[@cesagtimk7313]

Matteo sei assolutamente il top!!!

[@marialopesdelourdes4286]

Molto interessante questo video mi sono imparato tanto grazie di essere buona salute e tanta fortuna

[@salvatorestagno8987]

Bravo come sempre ci ha mancato i suoi video amatissimi

[@ZenithKappa]

Vivo in Svizzera da diversi anni e qui l’80% dell’energia elettrica viene da idroelettrico o nucleare, quindi le auto elettriche hanno (forse) un senso. Detto questo, consiglio di venire a vedere la diga Verzasca, 220m di altezza, davvero spettacolare e facile da raggiungere, vicino Locarno 😊

[@marcocava92]

Grazie al piffero, un paese di sola montagna con 8 milioni di abitanti è ovvio che riesci a sopravvivere con l'idroelettrico

[@Bibi2078gi]

@@marcocava92 guarda che secondo diversi studi basterebbe mettere pannelli fotovoltaici sul 40% dei tetti di tutti gli edifici italiani per coprire il fabbisogno energetico attuale, invece spendiamo ogni anno 90 miliardi di euro di sussidi pubblici per i combustibili fossili cercando di tenere i prezzi dell’energia elettrica artificiosamente bassi, tutto per fare felici le multinazionali petrolifere mediorientali…

[@MatteoCarbone_83]

@@Bibi2078giahahahahahaha 😂 diversi studi?? Ahahahahahahahhh 😂 Hai calcolato anche quanti GWh di batterie servirebbero per accumulare abbastanza energia per sostenere un paese industrializzato di notte e nei periodi invernali?? Ahahahahah😂😂😂 Modonna che ritardo

[@gelocitric4463]

Si certo, poi appena tramonta il sole ci mettiamo a pedalare tutti insieme​@@Bibi2078gi

[@Kris-me5rs]

l'energia rinnovabile non è solo da idroelettrico, salutami il piffero@@marcocava92

[@LucaLivioSaglia04]

Era da un sacco di tempo che aspettavo un video speciale

[@ezioalsino8092]

Matteo grazie video spettacolare !!

[@bornTOrun98]

Complimenti!! Video molto interessante e ben fatto

[@redazioneautomoto]

Grazie mille, merito di tutta la nostra super squadra! A presto mv

[@87FAUSTO87]

Chissà quale impianto idroelettrico visita? Proprio quello nella zona in cui abito! Aggiungo che l'acqua prima di finere nell'Adda in Italia, passa nella centrale di Campocologno che si rifornisce dal lago di Poschiavo e poi nella centrale di Villa di Tirano proprietà di Enel Consiglio a tutti la visita della Valposchiavo da fare in treno (il famoso trenino rosso del Bernina, patrimonio mondiale dell'Unesco) sia in estate che in inverno Parte da Tirano in Italia fino a St.Moritz P.S. Qualità montaggio e riprese sempre al Top!

[@Andrea.Gandalf]

Prossima puntata vai in una centrale elettrica Enel esempio così puoi vedere l’alternativa alla centrale idroelettrica, e che va per la maggiore una bella centrale a ciclo combinato composta da turbina a gas e vapore

[@wernerreato7767]

Bellissimo video, molto interessante. Direi che il prossimo video lo devi fare sulle centrali geotermiche

[@redazioneautomoto]

Sarebbe magnifico! Chissà :)

[@Naicol_s]

Complimenti per il video Matteo, non so se ci avete provato e non avete trovato risposta allora il mio discorso decade, ma con tutte le centrali idroelettriche che ci sono in nord Italia, si poteva pensare di non andare in Svizzera a vederne una! Grazie comunque per l'ottimo video.

[@redazioneautomoto]

Abbiamo trovato ospitalità (tanta) in Svizzera! E non Italia, dove nessuno ci ha aperto le porte degli impianti :)

[@K-DREAM85]

Matteo Valenti meglio di Giacobbo! Bellissimo video. 40 minuti volati via in un attimo. Bravi bravi bravi👏🏻👏🏻👏🏻

[@FernandoRamundo-e1l]

Complimenti per il video !!!

[@redazioneautomoto]

Merito di tutta la super squadra con cui ho la fortuna di lavorare! A presto mv

[@lucaambrogi2239]

Ciao Matteo grazie bellissimo video esaustivo e ben fatto

[@redazioneautomoto]

Grazie a te Luca per averlo visto e commentato! mv

[@francescocacace1036]

Complimenti due video in uno ossia Peugeot 408 e la funzione di una diga. Nel prossimo video vorrei vedere com''è fatta una volante della Polstrada

[@umbertosarcina7693]

Bellissimo, continua così.

[@walterl8863]

La spiegazione della diga spettacolare e semplice, la recensione/pubblicità dell'auto che per 15mila euro in più fa 45km in elettrico è agghiacciante... Io ci metterei Tavares al posto del cavo di ricarica... Come si fa a voler comprare un'auto del genere..

[@manipertutti2002]

In realtà la quantità di energia prodotta e la scelta tra produzione e pompaggio non è dato solo dal prezzo dell'energia ma anche dalla richiesta della rete. Se c'è energia in eccedenza (come nel caso delle ore di pieno sole con il fotovoltaico) si utilizza il pompaggio per immagazzinare energia potenziale in altro. Se sono momenti di grande richiesta di mettono in moto le idroettriche che sonoe piú veloci ad avviarsi e le piú semplici da regolare. Esistono anche le idroelettriche ad acqua fluente ed esistono sistemi complessi di derivazioni, vasi comunicanti e centrali in cascata su tuttol'arco alpino, anche nel (citato nel video) sistema Vajont e tutt'ora funzionante. Bel video comunque, complimenti, molte persone non conoscono queste realtà ed è importante far vedere che esistono, che non sono fantascienza, neanche in Italia.

[@d1234as]

Se c'è energia in eccesso il prezzo dell'energia crolla, arrivando in casi estremi a diventare negativo, ovvero a venire pagati per consumare energia (per pompare acqua in alto) e stabilizzare la rete. Quando è necessaria la corrente il prezzo schizza in alto e quindi conviene mettere in produzione le centrali idroelettriche. Il bilancio energetico è negativo, ma quello economico è ampiamente positivo ed è molto più efficiente delle batterie.

[@AleCiccio]

Ma mentre eri lì un bel video sul fantastico trenino rosso del Bernina ci stava 😉 soprattutto quando usano i mezzi spazza neve

[@maurizio66go]

Bravo e simpatico, complimenti!

[@albertostoppa]

Super interessante!!!

[@redazioneautomoto]

Grazie Alberto! Alla prossima puntata! mv

[@darioesse]

Video top riguardo la diga e Matteo sei Super! Riguardo alla Peugeot.. No comment, al 13 al litro ed ai 50k mi son caduti i denti...

[@redazioneautomoto]

Grazie Dario, siamo contenti che ti sia piaciuto il video! Come tutte le plug-in con questa 408 bisogna ricaricare il più possibile per vedere i vantaggi, almeno una volta al dì!

[@27MARCO78]

Qualsiasi cosa ci proponi è un piacere ascoltarti

[@Sazuza2]

Quando ho letto il titolo ho pensato ad un errore di battitura!!! Grande Matteo

[@redazioneautomoto]

tutto corretto :) A presto ! mv

[@giuseppezito3410]

Bel video 😊

[@giuseppegrottadaurea3312]

Vi meritate un programma in tv

[@ilmeca2674]

Matteo sei un grande!

[@LucaMalta1990]

C'e una piccola centrale in provincia di Varese che funziona in un modo molto simile, sono davvero interessanti. La curiosità della centrale di Maccagno (va) è scavata all'interno della montagna

[@sergioavanzini]

immagini spettafcolari!

[@andreatoffolo3488]

AMO LE DIGHE e sono triste che in Italia non se ne costruiscano più. Sarebbe ora di riprendere un po' di ambizione. Video STRAORDINARIO, MATTEO

[@nokiaman21]

In Italia l'idroelettrico è sostanzialmente saturo. Al massimo puoi efficientare quello esistente.

[@andreatoffolo3488]

@@nokiaman21 si lo so, ma c'è ancora qualche invaso possibile. Ci sono ancora vecchi progetti sade non più proseguiti, tipo la diga di digonera a sopra cordevole

[@mariodesortes9180]

Molto interessante 👍

[@redazioneautomoto]

Grazie mille Mario, sono contento che ti sia piaciuto l'episodio! mv

[@MatteoCecchiDj]

Bel video 🙂

[@Kedilar]

era ora, mancava Matteo ed i suoi speciali, ero anche preoccupato. Viva la Diga.

[@Cris-jt8fw]

Ciao Matteo dovresti andare a vedere la centrale di edolo provincia di bs, una delle centrali sotterranee più grandi d’Europa

[@lele-tz1uz]

penso riusciresti a rendere interessante anche come montare un mobile dell'ikea...complimenti!

[@MarcoTagliafico]

Lavori giganteschi, l'uomo quando si impegna sembra migliore. Bel video, complimenti

[@Califfone]

Bellissimo video

[@olivierocaruso1704]

ho visto il lago Bianco dal treno Bernina. Una delle giornate piu' belle della mia vita.

[@aamere]

Io ci sono andato in scooter attraversando l’Engadina, è stata una giornata stupenda

[@robyglass5324]

Grazie ragazzi !

[@redazioneautomoto]

Grazie a voi per averlo visto e commentato ! mv

[@nosensvideos3117]

W la diga🎉

[@redazioneautomoto]

sempre!

[@salvatorestagno8987]

La prossima puntata può andare a farci vedere come nasce il cemento se e possibile

[@FrankCorraine]

Mi piace molto la diga

[@AndrePhilosophy]

Sei ufficialmente l Alessandro borghese dell’automobilismo

[@md276tube]

38:57 Notare il prezzo dell'energia in Svizzera e Francia... 🤔

[@stefanopiovano6933]

Matte sei il migliore

[@cesarers7372]

Peccato non ti abbiano fatto fare un "giù tutto" con la turbina

[@maurosimonini6234]

COMPLIMENTI VERAMENTE LA PRECISIONE SVIZZERA...

[@albertoiseppi1731]

Bello ora farlo su: Camion pulisci strada Camion gru multistrada Camion pompe calcestruzzo Camion ceste/ceste a ragno Camion trasporto eccezionale Camion dumper Camion trasporto legna Camion trasporto macchine in concessionaria Camion idrospurghi Gru da porto Betoniere Posa dreni Macchine troncarami e macchine fresa legna in bosco Macchine irroratrici e macchine raccogli barbabietole da zucchero Macchina cimatrice mais da seme Macchina raccogli pomodori Macchina raccogli patate Escavatori: bobcat,bulldozer, mini escavatori(senza tettuccio),terne, escavatori a ragno Macchina riciclaggio e compattamento terreno Treno merci Canadair Elicotteri del soccorso Alpino Muletti Motolivellatrici Scraper Carro unifeed semovente Carro attrezzi Macchina zamboni Rulli compattatori

[@titoocchicupi9245]

😂😂Grandeee. Una serie di video sulla ovvietà. Il bello è che ci credono.

[@salvatorestagno8987]

Quando sarà la prossima puntata gentilmente

[@ginogallo4175]

Quando ci fai vedere un'autogru?

[@closh44]

Interessante

[@MrSixteam]

Ottima puntata, ma bisogna tarare meglio la musica e voce, la musica risultava troppo alta e la voce sempre troppo bassa!!!

[@alessandropaolini-xk1qb]

fate un video sul escavatore da demolizione piu grande d' europa peso 350 t di propietà di despe demolizioni

[@angelobertolin1636]

La quantita di acqua che entra nella diga deve superare quella che esce dalla e. Turbine. Grazie.

[@massimilianomarri9915]

Viva la diga!

[@tisico72]

Ma sono corrette le altezze delle 2 dighe? 15 e 26 metri?

[@matteo21471]

Potevate usare la tonale

[@claudio-u9v]

Infatti sostanzialmente l'energia nucleare che importiamo a costi stracciati di notte (Il nucleare non conviene spegnerlo la notte, ma viene lasciato cmq lavorare al minimo e alla fine la Francia si trova un surplus energetico notevole, che svende), la usiamo proprio per riempire i bacini idrici artificiali

[@nokiaman21]

L'energia dalla Francia la importiamo 24 su 24, quasi 365 gg annui. Non solo di notte. Solo di notte la importavamo forse 20 anni fa, quando i nostri consumi elettrici erano molto inferiori a oggi.

[@claudio-u9v]

@@nokiaman21 Assolutamente no. solo di Notte. La nostra industria elettrica può produrre fino a 150MW ed il picco massimo di consumo è stato di 58MW, quindi non c'è nessuna necessità di importare energia di giorno. Tra l'altro i consumi rispetto a 20'anni fa sono diminuiti non aumentati. La notte viene importata energia, perché a parte l'eolico e poche centrali termoelettriche a gas, spegniamo tutto. tenere accese le centrali a turbogas anche di notte significa spendere un sacco di soldi per pagare i tecnici nel turno notturno, quindi sostanzialmente lavorano su due turni da 16 ore. La notte restano giusto una manciata di tecnici in caso di emergenza. L'energia di notte oggi costa meno di 30€/MWh In passato è arrivata anche sotto i 10€/MWh (il PUN in Italia ieri era di 88€/MWh). Negli ultimi 2 anni e mezzo, poi, l'importazione è crollata dal 10 al 4% perché molte centrali nucleari francese (circa 1/3) sono chiuse per manutenzione e quindi ce ne è di meno a disposizione. A differenza delle centrali a turbogas quelle nucleari, in particolari di 1a e 2a generazione, richiedono parecchie ore per essere accese e portate a regime e considerando che il picco dei consumi ce lo hai la mattina due ore dopo il picco minimo giornaliero, se le spegni non faresti mai in tempo ad adeguarti al picco dei consumi, quindi vengono tenute sempre accese, magari al minimo, ma cmq accese, anche se la produzione supera i consumi. Ovviamente questo costo molto basso dell'energia elettrica notturna col diffondersi delle macchine elettriche andrà a scemare.

[@nokiaman21]

@@claudio-u9v ma costa stai dicendo? Quello che hai scritto è tutto sbagliato. Scarica Electricity Map, così mi dici se importiamo solo di notte. Il base load Italiano è circa 20 Gw, quindi di notte ci saranno accessi impianti per garantire quei 20 Gw tolte le importazioni. E 20 Gw non è poca roba, si arriva anche a 25 in alcuni momenti dell'anno. I reattori Nucleari in manutenzione sono stati nel 21/22 e parte del 2023. In questo momento la flotta francese funziona quasi a pieno regime. Puoi controllare su Nuclear Monitor. I nostri consumi elettrici, sono aumentati, prima del Covid, negli ultimi 20 anni, puoi vedere sul sito di Terna. Nel 2023 abbiamo importato quasi il 18% di Energia Elettrica e siamo il primo paese al mondo per importazioni (pensa un po). I nostri consumi massimi giornalieri arrivano a 65 GigaWatt, non 58 MegaWatt. Hai sbagliato di un ordine di grandezza.

[@claudio-u9v]

@@nokiaman21 si volevo dire 58GW, quando sono stati raggiunti i 65? io non lo ricordo ero rimasto al record di 58GW di diversi anni fa. Cmq per le importazioni non so dove avevo letto 4% effettivamente su terna ogni mese si sta tra il 15 ed il 18%. In ogni caso il discorso non cambia, importiamo energia perché ci costa di meno che produrla, visto che ne potremmo produrre molta di più. Enel a dismesso per esempio alcune centrali come quella di Civitavecchia, che dopo aver speso miliardi per la conversione a carbone da olio combustibile, l'ha subito dismessa perché non era conveniente tenerla accesa (in quel periodo il carbone era più caro del gas), ma come Civitavecchia ce ne sono tanti di casi di centrali dismesse. Oltre al fatto che la maggior parte delle centrali termiche cmq lavorano al 50/60% non di più, per lavorare alla massima efficienza. Basti pensare a tutte le centrali a carbone accese quando il gas era alle stelle alcune delle quali non producevano un W da più di un decennio. Riguardo ai consumi, nel 2007 abbiamo raggiunto il picco di 340TWh elettrici consumati in un anno, nel 2023 siamo scesi a 306, circa il 10% in meno in 16 anni. Nel 2003, 20 anni fa consumavamo 321TWh quindi siamo calati da allora di circa il 5%. Come puoi vedere da questo articolo: www.openpolis.it/quanta-energia-elettrica-si-consuma-in-italia/ nel grafico in basso, almeno dal 2000 abbiamo sempre avuto una differenza tra produzione e fabbisogno di circa 30TWh, proprio ad indicare che è un quota che viene sfruttata per volontà e per esigenze di costi ed efficienza non per necessità. nel 2008 abbiamo raggiunto il picco di produzione interna di 320TWh e anche se l'ultimo anno ne abbiamo consumati solo 306, abbiamo cmq preferito produrne appena 257TWh, perché ci è costato meno. Il vecchio obbiettivo Europeo 20-20-20, prevedeva rispetto al 2000 di arrivare con i consumi energetici (non solo elettrici) diminuiti del 20% grazie alla maggior efficienza, raggiungere il 20% di quota rinnovabile entro il 2020, quindi è normale consumare meno visto che era un obbiettivo europeo. Resta il fatto che da tutti questi calcoli l'autoconsumo non appare da nessuna parte e che è ovviamente in crescita, da quest'anno poi non si potrà più fare lo scambio da parte di chi ha il fotovoltaico sui propri tetti, questi quasi sicuramente monteranno delle batteria per lo stoccaggio e incrementerà notevolmente l'autoconsumo, mentre si noterà un calo della produzione fotovoltaica perché non verrà più immessa in rete quella relativa ai piccoli impianti familiari.

[@nokiaman21]

@@claudio-u9v non capisco dove vuoi andare con sto discorso, hai scritto una stupidaggine dicendo che importiamo solo il 4%, quando in realtà siamo al 18% e che importiamo solo di notte quando invece importiamo oltre 10 Gw, non solo dalla Francia, ma da tutti i paesi confinanti 24 su 24 e hai completamente cambiato discorso. Cmq i consumi elettrici e anche totali dal Covid sono leggermente scesi a causa della contrazione della produzione industriale. Sono destinati ad aumentare, non a scendere, dato che con la decarbonizzazione consumeremo meno fossili e più elettricità. Il consumo energetico totale invece diminuirà per aumento dell'efficienza data dallo spostamento della mobilità e della climatizzazione verso l'elettrico.

[@lulfc6846]

in italia la farete una cosi?

[@Bolt86]

Da notare a 38:57 quanto è più stabile (e basso) il prezzo dell'energia francese. Che tristezza

[@Francesco_FC11.]

Quello è il prezzo dell'energia in Svizzera

[@Bolt86]

@@Francesco_FC11. A me risulta che ci siano confrontati i prezzi di Italia, Germania, Svizzera e Francia

[@TonyVee89]

Matteo portami con teee!!!

[@danieleesposito5746]

nella prossima puntata le navi della marina militare

[@cuscinettoconico]

una bella Pelton

[@nicolavitelli]

Bello tutto tranne quell auto

[@JK061996]

La sportività di un SUV, la praticità di una coupé e la motricità di una trazione anteriore

[@titoocchicupi9245]

Un mega tombino alto da terra, pesante come un furgone, lo chiamano sportivo. 😂😂Nelle rotonde scuffia come una barca a vela. A chi piace, non discuto.

[@wittingsun7856]

Farete mai un video in una centrale nucleare?

[@Francesco_FC11.]

In Svizzera l’idroelettrico rappresenta circa il 70% del fabbisogno…in Italia il 15% ed è saturo (nel senso che più di così non puoi farne). Per cui che si mandi avanti un paese intero come l’Italia o la Francia con l’idroelettrico sono càzzate…

[@thomasgrond]

La soluzione è una produzione energetica diversificata. Solare, eolica, idroelettrica e probabilmente qualche centrale a gas per bilanciare le cose. Nessuno parla di un approvvigionamento esclusivo "solo" con l'energia idroelettrica.

[@Francesco_FC11.]

@@thomasgrond Diciamo che senza il nucleare, molte molte centrali a gas…come avviene già oggi. Da considerare poi l’import, le centrali nucleari francesi ci vendono fino al 15% del fabbisogno italiano, soprattutto per le industrie del nord.

[@renatomilanesi9777]

Dal sole

[@ValMT]

Quando una collaborazione con GeoPop?

[@ziofrenko]

Perché esiste una funi-culare che non viene tirata da un cavo?! 😅

[@riccardoricco3667]

Si dice ERIGERE, NON ergere