So kühlen wir 1000PS ❄️

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Red Bull Driftbrothers

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@HierUsernameeinfugen 4 ай бұрын

Stabiles Projekt, hätte diese fachliche Kompetenz gar nicht erwartet. Bitte mehr davon.

@maxwittrock1247 4 ай бұрын

Am Anfang der Woche noch die Strömungsmechanik Klausur geschrieben, schön das hier in Anwendung zu sehen!

@romanlow8833 4 ай бұрын

Prof. Dr. Kevin und Elias, top erklärt. Hab selber in der Schule als sowas durchgenommen wurde die Tafelkreide geholt 😅😂. Bitte beim nächsten Mal wenn ihr sowas erklärt den weißen Doktorkittel anziehen 😅. Schau immer wieder gerne eure Videos, sehr unterhaltsam und informativ. Man merkt gleich das ihr echt Ahnung habt was ihr da macht. Alles bis ins kleinste Detail durchdacht 👏👍🏻.

@redbulldriftbrothers 4 ай бұрын

😅 Der Doktorkittel hängt tatsächlich noch irgendwo in der Werkstatt rum. Danke Dir für Deine Worte - das Tüfteln macht ja auch Riesen-Spaß!

@iceberg_v4s 4 ай бұрын

Tolle Serie, gefällt mir wirklich gut. Hoffe das ihr uns weiterhin bis ins Detail mitnehmen könnt.👍

@la_flo23 4 ай бұрын

Danke für den Einblick und die Expertise 😊

@frankulen8842 4 ай бұрын

Sehr gut und verständlich erklärt. Hoffe auf viele weitere Videos zum Neuaufbau mit möglichst viel netten Motorsportteilen 😊

@pcgamerxy 4 ай бұрын

Sehr interessant auch mal diese Berechnungen zu sehen, super verständlich erklärt. Tolles Video 💪🏻

@And1do 4 ай бұрын

Geil Erklärt, Macht weiter so, macht Spaß euch zuzusehen :)

@Daniel2187. 4 ай бұрын

Bin bei der ersten Formel ausgestiegen, die Zusammenfassung habe ich aber verstanden. 👍

@TaifunMusicRecords 4 ай бұрын

frage wie so wird bei Drift Auto mit keine Trockeneis Kühlung gearbeitet ist doch kälter als Wasserkühlung ! ich kenne mich net aus damit aber wäre es net ne bessere lösung bin bei 3:20 min sorry dumme frage von mir

@frankeck7818 2 ай бұрын

Wo setzt ihr denn den Ausgleichsbehälter hin. . Klar muss der höchste Punkt sein aber wo platziert man den am besten?

@LITE_BLOX 4 ай бұрын

Spannend Männers & wir sollten uns dringend mal abstimmen... 👻💙🏁

@redbulldriftbrothers 4 ай бұрын

Dankeschön! Gerne per Insta?

@LITE_BLOX 4 ай бұрын

@@redbulldriftbrothers klar...

@LITE_BLOX 4 ай бұрын

@@redbulldriftbrothers klar gerne!

@miguelbaldo6193 4 ай бұрын

Habe zwar nichts mit Driften zu tuen aber Feier es euch beim Bauen zu zuschauen

@redbulldriftbrothers 4 ай бұрын

Vielen Dank! Und... was noch nicht ist, kann ja noch werden, Miguel. ❤️

@painthousemd7964 4 ай бұрын

Muss die elektrische Zusatzwasserpumpe die gleiche Fördermenge haben wie die originale im Motor? Oder is das egal wenn, ich sag mal, eine Pumpe schwach ist und die andere viel Leistung hat? Ich könnte mir vorstellen wenn die hintere Pumpe mehr Leistung hat als die vordere, dass dazwischen Unterdruck entsteht. Wär mal interessant.

@replayone969 4 ай бұрын

Installietuere hir nicht nur der Durchmesser ist ausschlaggebend jedes Material hat ein andere rohrreibungs Effekt und jeder Bogen verursacht einen druckverlust das ist auch wichtig zu berücksichtigen

@carbonteufel 4 ай бұрын

Vorweg erstmal ein großes Lob für das klasse Video und die Mitnahme im Projekt 👍🏼 Beim anschauen kamen mir jedoch folgende frage: Kann man um den Druckverlust entgegenzuwirken, auch zwei Flexible Dashleitungen (parallel) pro Strang nutzen?

@wab5555 4 ай бұрын

Ja das geht auch, ist nicht so effizient aber kühlen wird es

@martinaeppli6124 4 ай бұрын

Also ich hätte jetzt noch einen Exkurs zur Verdampfungsenthalpie erwarte... 😋

@karma6722 4 ай бұрын

Warum macht ihr eigentlich nicht bei Driftmasters mit?

@darioc.4414 4 ай бұрын

💯💯

@justbaumwolle1105 4 ай бұрын

Als gelernter Installateur/Klempner stimmten die rechnungen vom druckverlust etc Edit: und Wasser kocht(siedetemp) bei 3 bar ist 132°C bei reinem Wasser

@redbulldriftbrothers 4 ай бұрын

🙏🙏🙏

@stevanilic2752 4 ай бұрын

Warum dreht ihr die Lüftung hinten nicht um? Der Lüfter kann doch von Oben nach unten ,,Drücken". Dann entfällt das der Dreck angesaugt wird

@redbulldriftbrothers 4 ай бұрын

Gute Idee, aber die Evakuierung nach unten ist aerodynamisch garnicht so ohne - ohne Diffusor fehlt da der Unterdruck. Und ein Diffusor funktioniert bei Querfahrt aufgrund der Luftführung nicht. Die Hecklamellen (also die Katzentreppe, welche bei uns die Heckscheibe ersetzt) produziert jedoch Unterdruck und gewährt dadurch eine saubere Abführung.

@MaxWeinert 4 ай бұрын

Ich finds cool und hab keine Fragen

@MarkTregelt 4 ай бұрын

Macht es für den Driftsport nicht mittlerweile Sinn, einen Tesla oder Taycan für Drift umzubauen? Maximale Leistung für kleine Zeitspannen, 5000+PS ab Drehzahl 0, das klingt doch eigentlich ideal fürs Driften. Zusätzlich bietet die E-Plattform natürlich super variable intelligente Steuerung für den perfekten Drift. Erzählt doch bitte noch etwas mehr zum Reglement eurer Klassen, könnte man einen Elektro-MX-5 mit 5000PS und Allrad fahren?