レッドバロンでバイクを買う際の注意点！オプションサービスについて。ロードサービス・オイルリザーブ・盗難保険

元バイク屋で現レッドバロンユーザーが、購入時の注意点を解説します。
今回はレッドバロン自慢のオプションサービスに焦点を当て、それぞれのサービスのメリットとデメリットを明確にしていきます。
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[@battanyaima]

ツーリング先でトラブル発生時、何とか自走して最寄りのレッドバロンまでたどり着いて対応してもらったことがあります。とても助かりました。大型チェーン店の強みを痛感しました。

[@shima-shin]

6年ぶりくらいにバイクに乗るのでアフターサービス目当てでレッドバロンで検討してます。フォアグラさんの動画は忖度なくいい点悪い点教えていただけて、自分にそのサービスが合うか合わないかを判断できるので本当にありがたいです！

[@bike_youtuber]

ありがとうございます！ 励みになります！

[@kaz3515]

レッドバロンは高いと思う方は多いかも知れませんが、畑は違えど機械屋の私から見ても購入後のサービスの内容は正直充実してると思いました。 何事も、安く安く仕上げることは可能ですが、そのぶん受けられるサービスも少なくなる、ということですね。

[@bike_youtuber]

早速今日、ロードサービスのお世話になりました。笑

[@yuisnow09250224]

友人が大型バイクに乗っていたのをきっかけに、教習所行き始めました！ 偶然値段と状態に納得のいくものに出会えたので、レッドバロンでの購入を決めました！ 保険など初めてのことばかりでしたが、まさにこの3つを勧められ、フォアグラさんの動画で納得のいく契約ができました！ まだあと少し教習残ってますが、自前のバイクが待っているのをモチベーションに頑張ります！ ありがとうございます！

[@bike_youtuber]

おおおー！ お役に立てたようで嬉しいです！！ 初めてのバイク購入はわからないことだらけですよね！

[@nanachan4652]

本日、レッドバロンで中古車の契約をしてきました。 オイルリザーブもツーリングはしないですけどレッドバロンの保険も レッドバロン専用のチェーンも契約して帰ってきました。 たくさん説明してくださいました。 オプション品も相談に乗ってくださいました。 店員のお兄さんは大型のミッションに乗っておられるそうで ツーリングなどもなさるそうです。 経験者からのお話もたくさん聞かせていただけまして 本当に嬉しく楽しい時間でした。

[@bike_youtuber]

これから新しいバイクで楽しめますね！ フルコースで加入しておけば、心置きなくどこでも行けますね！！

[@にくもも]

ちょうど今日レッドバロンで契約してきたからタイムリーな内容

[@bike_youtuber]

おおー、タイムリーすぎますね！

[@MegaTetsu8]

中古車の相場が上がっている現状だと、自社買取の比率が高いことから相場の影響を受けにくく相対的に他の販売店より中古車が安く買えることもメリットですね

[@bike_youtuber]

たしかにそれはありますね！

[@ちろ犬]

すでにレッドバロンで購入済みです😂 何事もメリットデメリットもあるし、私バイクに関して何にもわからないので、くだらない話も聞いてくれる(ツーリングがどこがおすすめか？400ccは駐車場に停めていいのか？など)ので、やっぱり接客業は顧客の満足度ですね🤔 もっとバイクに詳しくなったら、あれ？これって？？ってなりそうなので、すごく勉強になりました！ フォアグラ食べたい😋

[@楓-s1r]

レッドバロンでバイクを契約し、サービスや保険で悩んでいたところなので、とても参考になりました。 ありがとうございます。

[@兼子謙一-b4h]

いろいろ選べて、良いと思います。お店ですので顧客の囲い込みはあると思います。

[@NOTA1991AUSYD]

私はレッドバロンは大企業というイメージですね。中古で入荷した車体を診断機など決められたルールに乗っ取って検査し販売する。よって前オーナーが改造した部分なんかは次にばらすまでわからない。メリットとしたら中古パーツが豊富にあるのでお金はかかるけど長く乗れる可能性は高いと思います。 街のバイク屋さんは小零細企業といったイメージ。親父さんが診断機みたいなもので、乗って触って確認するから機械では見えない所の「ん？」に反応してくれる。 どっちも捨てがたい良いところがあると思います。

[@tarokawai1014]

赤男爵ユーザーです。バイクを探して都内のメーカー直系店、個人店、公認店など6件程回ったのですが、地元の赤男爵のアドバイザーさんの対応が一番良かったので。まぁ何かのご縁だと感じています。各サービスに関しても担当の方が丁寧に説明してくれました。確かに任意保険に関しては昨今のネット保険と比べると割高です。が、無制限ロードサービスは魅力的ですし、商売ですので他社との差別化を図る上ではアリかと。盗難も都内在住なのでしっかりと保険に入っています。私の場合はハンドルロック、BL-10を地球ロック、それとディスクロックをしカバーがけです😁

[@bike_youtuber]

自分の状況にあわせたサービス選択が大事ですねー！

[@tarokawai1014]

@@bike_youtuber 返信ありがとうございます😄そうなんです、自分のニーズに合わせての選択なんです。現在利用している地元の赤男爵には不満は無いですね。色々言われてますが、店舗や従業員さんによって差があるのかもしれません。

[@ghost-rider-j-valcan-rider5150]

レッドバロンさんでお世話になってます。俺に限って言えばですが対応が神すぎてこちらが申し訳なくなるくらいなので、俺はレッドバロンで買って良かったと思っています。世話になってる店長からあと3台くらい買いたいくらいです。何を売り込んでくるかとか商売のスタイルは千差万別だと思いますがこの人から買うなら金使っていいやと思える取引が出来た自分はとてもラッキーだと思ってます。フォアグラさんがまだバイク屋やってたら買ってみたかったかも⁉️

[@bike_youtuber]

自分も今まで5台、3つの店で買いましたが対応も満足しています。 フォアグラさんの店はやめたほうが良いです。笑 経験も少ないですし、整備も下手くそです。 何より性格がガサツで忘れっぽいので、クレーム必至ですね。笑 ホント独立しなくてよかったと思っています。

[@時羽詞堂]

レッドバロンにはお世話になってます まだロードサービスも盗難保険も世話になっていませんが オイルリザーブと半年に１度点検の連絡が来てくれるのは本当に助かってます 素人のくせに古いバイクに乗ってるのでメンテなんてできませんからね・・・

[@ゼロ-o8h]

この動画を拝見してメリットデメリットを勉強させて貰いました。 また、他の250と400あんまり維持費の差がないこともこちらの動画で勉強させて貰いました。 それを踏まえた上でCBR250RR2017年の中古車をレッドバロンで購入し、今日納車されました！ 他の動画も拝見して勉強させて頂いているのでこれからも頑張って下さい👍

[@norick_sleep.meditation]

昨日ちょうど予約してきました。タイムリーな内容だったので良かったです。🦍👍🏼

[@bike_youtuber]

ありがとうございますー！ お役に立てたようでなによりです！

[@junfanjkd3]

自分もレッドバロンで購入しました、参考になる内容で良かったです。

[@こまエス]

バロンで購入検討中の者です、初心者にもかかわらず 安いし転ぶだろうからとりあえずレベルで20年前の車種選び よくよく調べて慌てて調べてこの動画に着きましたｗ バロンの保険とかは加入するのでとても参考になりました！ 自分でも調べ鵜呑みにしたらダメですが助かります あと20年前の物なのでキャブ車です そちらの動画も見させていただきましたがこれまた参考になりました！ キャブ車は難しい物と初心者考えでしたが多少の手間などの違いなのですね

[@bike_youtuber]

たくさんご視聴いただいてありがとうございます！ キャブだからと必要以上に恐れる必要はないと思います。 日常メンテをきっちり行ってください。 問題なのはキャブであることではなく古いことであり、万一の際に部品が出なくなることが一番のリスクだと思います。

[@Gakisan-yz4mc]

内容が整理されているし、ストーリー立ても上手で面白いです。バイク関連ブランドについても紹介していただけると嬉しいです。例えば、ウェアについてtaichiやkomine、パーツについてstrikerとかアクラポビッチといったブランドごとに語っていただいたり、グローブ、ブーツ、ウェア、マフラーといったパーツごとに語っていただくなどです。高いばっかりで微妙だったり、安いけど高品質だったり、色々とあると思いますので、フォワグラさんの目線で語っていただけると嬉しいです。

[@LOFIMUSIC-c1x]

とても勉強になりました。

[@ギャングスタ-j3g]

まさについ先日レッドバロンでバイクを購入しました。 この3つのサービスがある為レッドバロンで購入しました。 メリットデメリットあると思いますが、加入します。 ロードサービスが200㌔なのは知りませんでした。でも最寄りのレッドバロンまで運搬してもらって、修理がしてもらえるなら便利なサービスかなと思うし。 任意保険はすでに会社の団体割引であいおい損保に加入してるしな。 まぁレッドバロンのサービス制度に加入して損はなさそうな感じですよね。

[@鈴木-c2t]

個人的にはメリットの多いレッドバロンで購入するのが1番安心だと思っています

[@ehbcpj]

「うちが販売したバイク以外は整備しない、お断り！」なんて個人店も多いですから、全国チェーン店のメリットは大きいと思います。

[@Shishi-Maru.]

レッドバロンの元ネタは多分第一次世界大戦のドイツの撃墜王リヒトホーフェンだと思います。彼の機体は赤い塗装が施されていて彼の家系は男爵家だったことから赤い男爵（レッドバロン）と呼ばれました。でも赤い機体だからと言って3倍の速度が出たわけでは無いですよ。

[@n506higo]

こんにちは、お初です。RBは色々やらかす（一時期結構ひどいのがありました）けど電話一本で飛んできてリカバーするのが良かったです。もちろん僕の失敗でロードサーヴィスを呼んだこともありました。僕がRBを選ぶ一番の理由はオイルリザーブですね。動画にあった通りと思います。RBで買った中古をRBで整備を続け、数年後RBで新車を買うときには意外に高くその中古を下取りしてくれました。よくできたシステムだと思います。

[@金山光行]

実はレッドバロンで一番の利点は格安盗難保険だけ...なんですよね（盗難保険は高級車ものすごく高い）　ロックは　「してた」と口頭で言うだけでOK　かならず言うべき

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

私もバロンユーザーで、オイルリザーブも、２００Lくらい使ってますが（苦笑ｗ）、オイル由来の不具合はありませんねぇ。　いわゆる距離ガバツーリングを愛好しているので、ロードサービスも必須です。　いままで５回くらい使いました。

[@bike_youtuber]

さすが北海道の距離ガバさんですね。笑 自分もそこまでは使っていませんね…！ ロードサービスは一度使ってみると、ただのレッカーとは異なることがわかりますよね。 レッドバロン動画を作ってみては！？ 伸びると思いますよー！

[@さばかん-r8j]

いつも見てまーす！ 去年はコロナで通えず、今年やっと教習所にいけました！ それでも混んでいて週に２時間ずつしか教習に通えてません。。。 ですが先週レッドバロンでドラッグスター 400クラシック購入したので免許取得したら取りに行ける状態です！オイルリザーブのみ加入しました！ こちら石狩地方ですが今年はのんびりと北海道巡りしたいですー！

[@bike_youtuber]

ホッカイダーさんですかー！ いつもご視聴ありがとうございます！！ あとは免許だけですね！！

[@ユウキ零]

レッドバロンでバイクを購入する際の為になりました。

[@bike_youtuber]

お役に立てたようで嬉しいです！

[@gwsstyle1117]

とても聞きやすく参考になりました。レッドバロンでバイクを購入するなら任意保険も合わせて加入する方が(ん？加入しないと)、レッドバロンで購入するメリットを充分活かせそうですね。

[@bike_youtuber]

ありがとうございますー！ 励みになります！

[@奥田功一-b3l]

ボッタクリバイク屋が沢山あるから、レッドバロンは、ちゃんとしているほうだよ。

[@gobakurider]

昔はロードサービス距離無制限に期限なしだったんですよね。オイル交換もカウル付きとかでなければ工賃無料にガスケット サービスだったのですけど、だいぶ変わっちゃいましたね

[@bike_youtuber]

そうだったんですね！！ ちょいちょい改悪してきたんですねぇ。。。

[@gobakurider]

どこも働きでが少なくなってきたみたいで、昔みたいにいけばすぐ見てくれるといった時代じゃないみたいです そういような感じで徐々にサービスも 変わってきてるみたいです

[@北海道きまぐれライダー]

オイルリザーブとロードサービスは契約してます。盗難保険は１年目だけ加入しました、激安の不人気車だから誰も盗まないと思いますし😅　ロードサービスは非常に魅力的ですよね❗真夜中に心霊スポット巡りして、呪われて祟られて原因不明のエンジントラブルになっても　そこの場所まで来てくれるんですよね？頼むよバロン様‼️

[@bike_youtuber]

あはははは！ 診断結果が気になりますね。笑

[@北海道きまぐれライダー]

@@bike_youtuber 　　動画のリクエストがあります。　バッテリーを題材にした動画が観たいです。わかっているようでわかってないのがバッテリー…😅　構造や仕組み、国産品からノーブランド激安品や台湾製等の違い。　１度上がったバッテリーはダメなのか？等々　色々知りたいです！　消耗品だし買い替え時期はいずれ来ますし、よろしくお願いします。

[@bike_youtuber]

個人的には台湾ユアサ最強だと思っていますけどね！ 検討しておきます！ ただ、ちょっと事情があって5月6月は更新が減るかもしれません!

[@nobe2]

旧車ですがレッドバロンで購入し今もお世話になっています。購入後、他店で大きくいじったのを断られるかは店によるのかも知れません。数年前(Z系)専門店で徹底レストアしましたが、その後も点検整備オイルリザーブ継続できています。なによりオイルリザーブとロードサービスは魅力です。

[@bike_youtuber]

旧車でロードサービスはメリット大きいですね！

[@此花ミオ]

この間峠を攻めていたら単独で事故りましてそのレッカーサービスをもれなく利用しました笑 中古を買う人で骨組みからバイクを直せる訳でもない人はバロンで買って損は無いと思います。 中古なんて元々当たり外れありますし、キャブならまだしもFI車買うなら正直素直に新車を買うべきだとも思います。状態の良し悪しの判別が素人ではわかりにくすぎますし。オイルに関しては緊急時だけ利用してますね。同じ青系なら混ぜても問題ないと言われたので(ここら辺は知識乏しいのでわからないです)

[@user-away]

こんばんは。 今、先日購入したZZR400で九州に来ています。 ついこの間から、BL=10がコンパクト化され且つ片方しか外れないように改良されていますよ。 ロングツーリング時には、以前のタイプよりも携行しやすくなっています。

[@bike_youtuber]

昨年秋に変わったようですね！ 破壊もされにくくなったようですねー！！

[@新井さん-l6g]

多店に客を逃がさない努力は流石だと思う オイルl交換で定期的にバロン行くから待ってる間についついほかのバイクに目が行って乗り換えしちゃったり 商売がうまいなと思う バロンで買ったバイクの下取りは結構いい値段付けてくれるし 39万で買ったnc700x一年乗って下取り30万とかほかの店じゃ無理だと思う 旧車もパーツストックがあるから結構治せるし

[@hiromaru3356]

お疲れ様です。レッドバロンで大型バイク購入しました。後は、免許取得と納車待ちです。参考にさせて頂きました。 ありがとうございます。

[@bike_youtuber]

ご参考にして頂いて嬉しいですー！！！ 今シーズン、楽しみですね！

[@hiromaru3356]

ありがとうございました。 本当に、楽しみです。 安全運転したいと思います。

[@アレクシスサンチェス-i7q]

もう少しで中型免許卒検でバイクを購入予定なので参考にさせてもらいます。

[@bike_youtuber]

もう卒検ですか！ 早く契約するのがおすすめですー！ 免許取得からあまり期間をあけずに乗りたいですね！

[@高橋-r4f]

いつも動画が上がるのを楽しみにしています！ 今回もとても参考になりました！ 都市部に住んでいて来週契約手続き予定なのですが、バイク用のコンテナガレージに保管予定のため盗難保険に加入するか迷っています。 このような場合フォアグラさんならどうされますか？

[@bike_youtuber]

自分だったら盗難保険ですね！ コンテナとはコストが違いすぎると思います。 もちろん雨にも濡れませんし、コンテナならではのメリットはありますけどね！

[@変態おじさんピー]

エンジンオイルはこまめにきちんと管理して交換していれば どれを使っても 違いはありません レースでギンギンに回しているのだったら別ですが

[@カメムシ-y3o]

レッドバロンで明日とうとう初バイク納車です！ 保険は一応あるけどくらいでオススメされませんでしたね オイルはオススメされて自分で交換も出来なさそうだから加入しました！ 盗難保険もオススメではあるけど田舎なので年に１件あるかどうかなので正直無くてもいんじゃないかと言うことで加入しました

[@goodenginelife3307]

配信ありがとうございます！先日レッドバロンで契約してきました。お店の方が言っていたのは、『コロナの影響で新車がなかなか入って来ないので、中古車をしっかり確保しておきたい。』とのことでした。

[@bike_youtuber]

半導体不足は深刻ですからねぇ。。。

[@goodenginelife3307]

@@bike_youtuber いろんなところに影響あるんですね…私は10年ぶりと言うことで、任意保険、オイルリザーブ、盗難保険と一通り入りました。万が一のための保険ですから…

[@tksogn5930]

これあいおい加入必須なのは、あいおいがリスク引き受けてるからですね。夜間はMS＆ADグランアシスタンス(株)がレッカー業者を手配します、って書いてるし、宿泊費や交通費もたぶんあいおいが引き受けてるんでしょう。あいおいとコラボでサービス作ってるようなので、さすがにあいおい指定になるのはしょうがないかと。

[@悠蒼井]

レッドバロンで購入してから動画を見たので複雑な気持ちです(笑) 内容は素晴らしいので、次に購入する際は、動画をちゃんと見てから選びたいと思います。

[@bike_youtuber]

ありがとうございます!! 基本的に、どのサービスも入っておいて損はないと思います。 盗難保険については環境次第だとおもいますが。

[@ituki2]

旧型のバーロックを使ってる人はすぐに取り換えたほうがいい（すぐ解除される）

[@819man5]

ロードサービスとオイルリザーブが気に入って3台買っています。北海道の質の良くないショップに任せるならレッドバロンが安心です。 クレカが使えないとか不便なところもありますが総じて信頼できると思います。新札幌店です。

[@bike_youtuber]

新札幌店なら自分も1台買いましたよ！笑 いまのKLXは新札幌で買いました。

[@ああ-h5i2s]

ホンマそれぇ！！今どきクレジット使えないってビックリしました。毎回オイル交換工賃やフィルター代で小銭を払うのが面倒ですよね。

[@R1250RS_sakura_mochi]

フォアグラさんの仮眠は、私の睡眠よりも長いとw 新札幌店は良さげなんですね。 そこなら実家のすぐ近くなので都合が良いです。 その内、地元に戻る予定なので。

[@bike_youtuber]

羊ケ丘店の工場の方も感じの良い方々でしたよ。 ロードサービスで引上げして頂きましたが、対応も早く説明も明解でした。

[@尾崎圭亮]

私の所はクレジットカード使えますよ。 店によって違うのかな？

[@hirokumaan7723]

今の動画と比べるとテンションが全然違うw お通夜みたい😂

[@taruto910]

レッドバロンで中古車は買わない。ロードサービスは個人の任意保険で賄う。 上記２点に気を付ければレッドバロンは全国展開しているので、ロングツーリングの際には心強い存在になる。 千葉から能登にカブでツーリングした時にパンクしちゃったんだけど、見知らぬ土地でも助かりました♪

[@bike_youtuber]

自分も今日、ロードサービスのお世話になりました。笑

[@norinori110]

レッドバロンでバイクを購入する際に一番の注意点は金利9.8％（実質年率）である。 現金払いの人以外は、HONDAならHONDA正規店6.8% カワサキならカワサキプラザが1.9%〜3.9% ヤマハならYSPが2.9〜3.9% の方が、結局安くなる。

[@mikecat3548]

金利は銀行や保険会社でローン組んだ方が安いから店でローン組まないのが一番。

[@宮﨑裕史]

ロードサービスを3回使ったけど 一度も整備士は来なかったですね 3回とも最寄りのレッドバロンへバイクを運ぶ 普通のレッカーサービスでした

[@ykuroda2524]

参考までにJAFにも二輪のその場の処置、陸送等を開始しています、車で加入している方にも適用されます２４時間対応ですので、参考に記載しておきます。

[@peroperoperic]

レッドバロンで何台も買ってて、悪いことがなくて、盗難保険も、ロードサービスもオイルリザーブも受けてたので、レッドバロンのアンチイメージがなかった。 そもそも、個人店で買って、そこが閉店したので、整備難民になったことがレッドバロンで買うようになったきっかけだったくらい。少々割高でも、ロードサービスとオイルリザーブで、充分、もとが取れると思ってます。 今のバイクは、引っ越し先の近所のSOXだけど、一応、全国展開だし、系列が同じの２りんかんも近所なので、整備は心配してない

[@bike_youtuber]

レッドバロンやSOXみたいな大手で買うのが「素人」と考えるなんちゃって「玄人」の方が叩いている印象です。 実際、バロンを退職した「元プロ」の方って、めちゃくちゃバロンで買う率高いですからね。 自分は個人店の出身ですが、事情を知るほどバロンを選ぶことになると思います。

[@かめやろう]

フォアグラさんの動画を参考にして、甥っ子が一昨日レッドバロンでR3を購入しました。 レッドバロン４軒ハシゴして最後の店舗で決めさせましたよ。

[@bike_youtuber]

おおおー！ お役に立てたようで嬉しいです！ しかも店長や担当者見定めで回られたんですね！ 良いバイクライフを送れますように！！

[@かめやろう]

欲しい車種で良いタマが無くて、調べてもらったのですが、直近の入荷は他店舗では調べられないので直接その店舗に行った方があるかもと言われ４店舗ハシゴする羽目に、、、 店員さんと一緒にオススメして買わせましたよ。

[@bike_youtuber]

あははは！ 店員さんからするとありがたい存在ですね。笑

[@かめやろう]

甥っ子の初めてのバイクになるので、しっかり見定めましたよ。 ４軒のハシゴの1ヶ月前にも甥っ子に連れられて６軒程色んなバイク屋さんハシゴしてますからね。 甥っ子的にも良かったんだと思います。

[@武蔵-d5i]

こつぶさんのチャンネルで紹介されてましたね！

[@bike_youtuber]

みたいですね!!自分も見てびっくりしましたー!!感謝!!

[@vdgj4124]

9:42 盗難にあったら損失にあるから本気で作られてる 納得

[@yachan915]

フォアグラさんお疲れ様です🙇８時間しか眠れないんじゃ寝不足ですね(笑)今の時代はサービスも充実している反面、盗難の恐怖も出てるんですね😅昔はハンドルロックすら掛けてなかったですけど😅(私だけかも知れませんが😅)

[@bike_youtuber]

ハンドルロックはかけましょ！笑 いろいろなサービスがありますよね。 まぁ、大手のなせる業だと思います。 こういった点も独立を諦めた理由です。

[@bluesinjp]

紹介されているBL-10 は古いタイプですね。簡単に開場できるということで、現在提供されているモノはロック部分が改善されています。また、古いものにあっては切断しようとすると臭いガスが広がって周囲に知らせるという機能がありました無くなっています。

[@bike_youtuber]

ですね！ 新しいものはノコギリの歯のような形状になって、外しにくくなりましたね！

[@晴れの日うぐいす]

オイルは驚くほど安いですね。 オイルの質と交換周期はこだわらない派ですが、この単価は驚きです。

[@bike_youtuber]

そもそもオイルで儲ける気がないんでしょうね！ ユーザーにとっても販売店にとっても良いサービスだと思います！

[@kojisatoh3987]

僕の仮眠より短い(笑)

[@bike_youtuber]

まぁ、自分はショートスリーパーなので。

[@0Cordova0]

いつも拝見させて貰ってます！ フォアグラさんの動画見てレッドバロンで購入しました！ レッドバロンは外車も扱ってると思いますが、そこについての動画を見たいです！！ 壊れやすい外車もレッドバロンなら安心？とか変わらないとか聞きたいです！ アプリリアが欲しくて…

[@bike_youtuber]

自分もアプリリアは購入経験があります。 検討しますね！

[@0Cordova0]

@@bike_youtuber ご返事ありがとうございます！ 友人からは外車はオススメ出来ないと言われてるのですが、アプリリア気になってて… バイク屋さん目線の各外車ブランドの評価聞きたいです！

[@mducky100]

たっぷり寝てんじゃねーかよw

[@2938-j2i]

レッドバロンで新車購入を検討しているものの、ロードサービスの事で悩んでました。フォアグラさんと同じ認識で少し気が楽になりましたが、新車購入してそんなに故障するかどうか、保険にどこまで投資するか、未だに悩んでます。

[@bike_youtuber]

故障だけがロードサービスではありませんからね！ パンクや事故、動物との衝突、転倒などは新車であってもリスクは変わりません。 ロングツーリングをされるのであれば、少なくともレッドバロンは悪い選択肢ではないと思います。

[@ここなのです]

3週間前にレッドバロンでNS1納車しました 1ヶ月or1000km走行までは保証だったんですけどフロントフォークからオイル漏れ、さっきクラッチ盤割れて不動になりました 電話したら保証対象外って言われました 1ヶ月以内なのにって思うので少しごねてみようかなって思います

[@not_mazi_ka]

別動画での個人店、レッドバロンの比較動画見て自分は将来バロンで小型二輪買おうか悩んでる。けどこの動画見たレッドで購入=保険加入、ってことなんだろうか…？ ロードサービスも任意も別企業かナシにして盗難保険も別…つまるところ「バイクだけ買わせてください」路線はお断りって感じなのかな？

[@so-suke4308]

今年4月からメリットまた増えましたね！ 国内向け車種新車購入で保証2年から3年に増えたのはでかいですね。 ディーラーが近くにないのならRBで新車を買うデメリットは無いです！

[@bike_youtuber]

そうなんですね！ 知りませんでしたー！！ 新車はバロン1択だと思います！

[@イムスラ-m2d]

一応安いダイレクトな任意保険にもロードサービス付いてるのがあることを考えると保険に加入する利点は高いとは言えない気がしますねえ。オイルリザーブはぜひ入りたいですね、安いし。問題は盗難保険に安く入れる代わりのBL１０の値段でしょうか。高すぎますよねえ。

[@bike_youtuber]

バロンのロードサービスと任意保険のレッカーを行うロードサービスは別物であること、盗難保険は居住地域や駐輪場によりますね。 一概に価格だけ見て高い安いと判断はできないかと。

[@青木寛幸-f3h]

赤男爵は高いと言う印象しかないな！ ただ下取りも高く取ってくれましたけどね。

[@色々やってます]

もうかなり前の話しですがパンクしてしまったので電話したら面倒臭そうな対応で『近くのガソスタで修理してもらったらどうですか？』って いやいや近くにないから電話したんやけどって言ってもお店近いし電話したんですけど 『ちょっと遠いので時間かかりますよー』と塩対応 もうそれから行かなくなりました。

[@Hai-iro-Watch]

レッドバロンで、あいおいニッセイの保険に入った時のロードサービスで受けられる、 「年に一回、ガス欠した時にガソリン10㍑届けてくれるサービス」にも 触れてみてはいかがでしょうか？ 私は携帯の電波ギリギリだった奈良の山奥でガス欠し、探し出して携行管給油してもらいました。

[@たわわ-z1d]

オイルリザーブ出来るのはいいと思うけど、だからと言いてレッドバロンで バイクを買うかって言われると・・・・割高って感覚が刷り込まれてるからな～

[@bike_youtuber]

いわゆる安売りの店ではありませんしね！ 車体だけ見たら割高感はありますよね！

[@ninja-el2gb]

レッドバロンでバイク買う事になったけど店員さんよ！ せめて敬語は使ってくれ！

[@mm6170]

ロードサービス、保険指定付きなのが悩みどころだったんですよね〜

[@bike_youtuber]

ホントそこですよね。 ただ、任意保険にしがらみが無いのであれば、多少高くても加入することをお勧めします。 自分は今まで３度お世話になっています。 サービスを利用すると、ただのレッカーサービスとの違いがわかります。

[@mm6170]

そうなんですよね （バイク好きの割合は比較的多かったとはいえ）単なるレッカーか、専門職かは大きく異なりますから

[@sira9364]

友人がRBから購入しておりますが任意保険やオイルリザーブ等の経費は高いかなと感じてます。 私は東京海上団体割引4月から11月まで月1120円 冬季間は乗れないので物損最低にして月400円 転勤族や大都市圏の方ならRBも良いかと思います。

[@bike_youtuber]

積雪地帯などでは補償内容を下げて安く収めることもできますねー！

[@sira9364]

@@bike_youtuber これからのバイク新規ユーザーならRBは良いと思いますね。バイク初心者でメンテナンス等など未知の世界ですから。 初心者がKZbin観ながら整備する事も危険だと思いますね。私も若い頃チェーン交換も何回も失敗してましたから。

[@TT-le2qi]

盗難保険は年々保障金額が下がっていくんで損益分岐点を見極めて何年目で切るか考えますね。 任意保険は盲目的に赤男爵で加入してましたが、他社より割高なんですね。 正直、カワサキのバイクで10年以上旅先でレッカーなど必要になった場面がないので、他社の値段しだいでは乗り換えてもいいですね。

[@kura812]

地方に住んでるけど大都市圏に行く事が多いって場合は盗難保険に加入してた方が良いんですかね⁇

[@高橋恵里-m4j]

レッドバロン大好きです。確かに中古車高い気がするし、初期費用高いかも。 でも、何を頼んでも悪い顔しないし、 10年以上前の車両しか購入してないけど 壊れない❗壊れても治してくれます❗

[@三式チヌ]

GB350を買いたくてホンダのショップにするかレッドバロンにするか悩んでます。 オイルリザーブシステムは魅力的ですね〜😍

[@bike_youtuber]

GB350は、レッドバロンでは買えないですー！！ いま、ホンダ新車の車検車はドリーム店でしか販売していません。

[@再生ライダー]

たった８時間しか仮眠が取れないなんて フォアグラさんの事が心配で１日１６時間しか起きていられません。(笑) すでにあいおい損保に加入している場合は バロンで入り直すの？それともそのままで いいの？(゜.゜).。o○

[@bike_youtuber]

フォアグラさんはショートスリーパーなので心配無用ですよ！ そうですね！ バロンを通さないとバロンのロードサービスは受けられないと思います。 代理店として利益が生じませんからね！

[@mitsuhirot3775]

想像してみてください。 あなたはあるバイクをめっちゃ欲しくなりました。 そのバイクをピカピカに磨いて、錆もなくキレイな状態で乗らずに保管するならオークションやら個人売買もありかと思います。 だけど、そのバイクで暇を見つけて時間を作ってあちこち乗り回したい、走り回りたい、隙あらばチョイ乗りしたいのなら、レッドバロンで買った方がメリットが多いと思います。 語弊があるかもしれませんが、レッドバロンってやっぱバイクは走ってなんぼっしょ、オートバイはツーリングしてなんぼっしょって発想が根底にあるバイク屋さんなんだろうなぁと思いますよ。

[@bike_youtuber]

それは同感ですね。 外装が悪くても機関的に問題なければ安くして売ってしまいますしね。 直したければ追加料金で直しますけど？って感じですね。 ただし保証をつけて売る以上、機関的な不具合はキッチリ直した上で販売している印象ですね。

[@mitsuhirot3775]

@@bike_youtuber 、おっしゃる通りだと思います。レッドバロンでも、まぁぱっと見外装がよろしく無くてお値段が高いバイクも販売してますよね（笑）。だけど、走行上問題ない状態に仕上げてるようなので、納車後保証期間内でいわゆる消耗品以外の箇所であれば、ちゃんと無償で直してくれてるみたいです。 フォアグラさんもおっしゃってた事を自分なりに解釈すると、個人のお店で同じような対応しようとすると、多少は応えてくれますが限界がありビジネスとして成り立たない思うんです。 仮にですが、あんまりお世話になりたくないですけど、もし出先で故障したらレッドバロンの保険に入ってれば県外でも故障先の近所のお店の方がお迎えに来てくれますしね（笑）。 たまにレッドバロンで高い金出して買ったのに壊れたって言う方がいますが、それは違うんじゃないかなぁと思う時があります。どんな極上なバイクでも壊れる時もあります。 例えばですが、都内で通勤で使ってる125ccクラスのミニスクーターが故障したのってあんまり聞かないと私個人的に思うんですが、それって田舎のマイカーみたいに毎日毎日雨の日も風の日もエンジンやらサスペンションが動いてるからなんだろうな思います。バイクだってエンジンの付いた乗り物ですもん、乗らなきゃ故障するポテンシャルが増えちゃうと思います。 私は天気の良い週末しかマイバイクに乗れませんが、なるべく沢山の時間と距離を乗ってあげたいなって思います。長文失礼致しました。

[@JIN-vi2gf]

男爵で購入するとメンテや修理を全て任せないとアカンみたいですね。オイルは夏と冬と分けたいなぁ…空冷だし…

[@bike_youtuber]

そんなことないですよー！笑 自分も任せる場合とDIYする場合もありますし。

[@JIN-vi2gf]

@@bike_youtuber さん 男爵ってなんか 他所で買ったんならそっちに行ってください。 的な感じが…以前、エアークリーナー注文しようとしたら え？他所で買ったバイクの部品⁈……仕方ない…今回だけですよ。 その一言で二度と行かなくなりましたw頼めないシステムだったのかもですけど…

[@cream834]

@@JIN-vi2gf もともとバイクを買ってもらったユーザーでしか修理しないシステムですよ 他所で買ったどのような整備をしているか分からないバイクをイジるのは怖いですしね

[@JIN-vi2gf]

@@cream834 さん 行きつけののバイク屋は他所の車両でもやりますけど少し変わったカスタム車にはいつも悩んでますw

[@ココアミルク過激派]

レッドバロンで買いましたが意外と割高だったので次買うときはヤフオクでぶっ込みギャンブルしようと思います。

[@bike_youtuber]

うわああああああー！ ヤフオクはホントおすすめできません。。

[@ココアミルク過激派]

@@bike_youtuber 深淵の闇(ヤフオク)からバイクの形を成した何かを買うことになります… 正直言ってあんなところで買うべきじゃありませんが、色々と整備の勉強したいのもあるので正直迷ってます💦

[@bike_youtuber]

うーん。。。 命を預けるものですからねぇ。 自分も一度ヤケドしています。 無謀にもアプリリア車でしたけどね！笑 直せないものなんてない！と、自信過剰でうぬぼれていた時期にやらかしました。

[@ココアミルク過激派]

@@bike_youtuber たしかに命に関わるのでやめようか考えますね💦 バロンで過走行なバイクを買だだほうがよっぽどマシかもしれないです

[@mitsuhirot3775]

@@ココアミルク過激派 さん、突然申し訳ありません。 私は先日、レッドバロンで約75000km走行したZZ-R1400を購入した者です。ぶっちゃけめっちゃ安く購入出来ました。 30〜40年前の旧車なら分かりますが、ここ10年位前の過走行車ならレッドバロンの車体なら全然安心して乗れると思って購入しました。何故ならここ最近のバイクなら耐久性は昔と比べ相当向上されてます。一体何人のオーナーさんが乗ったのかは分かりませんけど、過走行はそこまで色んなメンテを受けて走り切れた証であると私は考えてます。それに加えてレッドバロンで販売してる時点でアシダムって言うシャーシダイナモでデータを取って、その上で交換すべきパーツを替えて販売してるようなので、とりま安心かなと思います。 確かに、他所のバイク屋さんやチェーン店と比べると高いと思いますけど、転ばぬ先の杖ではないですが、万一に強いバイク屋さんかなと思います。 オークションは努力次第では最安なのは分かりますが、買った後の事を考えるならお勧め出来ないです。

[@hecompany1711]

いつも勉強させてもらっています 僕もレッドバロンでバイクを購入しようと思っています そこで不安になっている部分があり書き込みをしました 中古でスペアキーが無い車両についてです それ以外は問題はなさそうなので契約したとこですがスペアキーのない車両は心配になる面が多いです 盗難されるかもとか自分がメインキーを紛失してしまった場合どうなる？とか… 鍵自体をマルっとかえてもらえるもなのでしょうか？ 教えてもらえる幸いです

[@bike_youtuber]

車両次第ですね！ HISSのようにICが組み込まれているものであれば、１つしかキーがないのは痛いですねー！

[@cb400sfv8]

オイルは、バイクに必ず必要なものなので良質で格安なら良いサービスですね。自分は、○○DREAMのメンテナンスパックでオイルは、30%オフ位かと？盗難保険入ってない!ヤバイかも?

[@りりり-v9t]

8時間は仮眠じゃないw それはレム睡眠w

[@ドメインない]

ちょうど赤男爵でバイク５０台くらい買おうと思っていたところだったので 非常に参考になりました。 オイルリザーブも１キロリットルくらい購入しておこうとおもいます。

[@bike_youtuber]

50台！！ でもカード使えませんよ！ じゃいりませーーーーん！的な？

[@hiroki6971]

みんなレッドバロンで保険入ればいいじゃん いくら身内や友人が別の保険入って欲しくても決めるのは自分ですよ 超当たり前ですけど😅

[@かめろぐ]

今週末納車予定です。盗難保険は地方ですが最初の三年間は加入しようと思います。ロードサービスは諦めます（笑）

[@bike_youtuber]

ロードサービスは勿体ないですよねぇ。 ホント、せめて５年２００kmを継続してくれていたら良かったんですけどね！

[@edamame104]

うちも免許取得キャンペーンからバロンさんです。

[@bike_youtuber]

あの永遠に終わらない人数限定のキャンペーンですね！笑 まぁ、アンチの多くは「チェーン店なんて素人が行くところ。個人店で買うオレかっこいい。」という心理ですから。笑 実際、レッドバロンの社員は退職後もレッドバロンで買う人が多いと聞きますし、自分こそ言ってみれば「素人」ではありませんが、バロンを選んでいます。

[@edamame104]

@@bike_youtuber 免許代安くなったし補習も10Hついてきたから助かりました^_^ お世話になったからそこで買う。 営業戦略かもしれないけど、 win win ならいいですよね。

[@ミロクの世]

初めてのバイクをレッドバロンで購入しようと思っているのですが、 年式が2019年のSR400のブラック 本体金額が84万8千円です。 妥当な金額ですか？ 完全にバイク初心者なので有識者の方のお話しが聞きたいです。

[@UFC-]

押忍 アドレス125買い50000走ってお釈迦にしましました。 高かったので別店で買いました。 レッドバロンの良いのはオイルリザーブが安いだけでした。

[@bike_youtuber]

押忍 それは残念です！！

[@sharkman9264]

大型取ったらレッドバロンで契約したいですね🏍

[@bike_youtuber]

ツーリングに行く人にはおすすめですー！

[@196muge6]

今日の動画も最高でした！ 私もレッドバロンユーザーですが、持ち込みでのパーツ交換（ハンドルやステップ等）は可能でしょうか？ 整備は初心者で、プロの方にお願いしてもらいたくて、、

[@ts-wr7xt]

可能です。 僕がお世話になってる店では歓迎されます。こないだもネットで安く買えたチェーンを持ち込みました。（もちろん工賃は請求されますよ） いわく社外品の適合責任が持ち込んだ客のものになりますので、それは自己責任ということです。

[@bike_youtuber]

ありがとうございます！ 励みになります。 妻も持ち込みパーツ対応してもらっていましたよー！

[@東城八千代]

タイヤ交換の場合 持ち込みだと 工賃バカ高に なります。 ネット価格には 勝てませんが タイヤも 安いと思いますよ。 パーツも 持ち込みだと 工賃 高いのでは？

[@bike_youtuber]

レッドバロンは持ち込みでも工賃変わりませんよー。 さらに言うと、タイヤの価格もネットより安い特価タイヤがほぼ常時設定されています。 メッツラーかピレリのものが多いですね。

[@kiyotaka848]

先日は返信ありがとうございました。 私は転勤族なので、レッドバロンで今日契約してきました。 任意保険、盗難保険共に契約予定です。 初めてのバイク購入となるので 割高にはなりますがレッドバロンで 契約した方が良いかと思いました。 ただ、プランが４つあって そのどれにしようか迷って とりあえず、下から2番目のプランに しています。 フォアグラさんはどのプランに　 入ってますか？

[@bike_youtuber]

転勤族には最適だと思いますよー！ 自分は対人対物無制限、人身傷害５０００万だったかと記憶しています。 等級も進んでいるので、月2,000円しないくらいかと思います。

[@ふぃっと-s1m]

レッドバロンのロードサービス何回か使ったけど、引き取りに整備士が来たことなんてなかったですねぇ…w

[@bike_youtuber]

それはトラックが出払ってしまっていたんでしょうねぇ。 自分も先日、GWはレッカー業者の対応になりました。 連休などは需要が増えるので、そういうことも多くなると思います！

[@竹本真一]

実はレッドバロンの店長ですか？！

[@bike_youtuber]

いやいや笑 そんなことしてたらクビじゃないですか？ 動画作成にあたり、某店の店長から話は色々伺いましたけどね！笑

[@fionesilvaria4794]

バロンユーザーですが、 ・バロンロードサービスは、125以下を買う際や、通勤程度にしか使わない様な、遠出をしないユーザーにとっては、その辺のロードサービスでもほぼ変わらないサービスを受けられるので、単に高い保険になってしまうのがネックですね。 ・オイルは、1回で1㍑も使わないような小型バイクだと、正直使い切れません。15㍑で契約出来ますが、こちらから言わなければ30㍑を勧めてきます。また、残価償却制度があり、1年で○㍑使ったとみなす、と契約カウンター上のオイル説明の蘭に小さく記載されています。 ・盗難保険はBLロックを1年に1回新調しないといけないのがネック。（3年契約なら新調は不要ですが）毎年、あるいは長期で盗難保険に入りたい人には割高です。（民間のに5年契約した方が安上がりかと）また、時計を修理する時に使う、細い針型のピンセットで簡単に開けられます。（KZbinにあがってます）関節部は頑丈なのですが、ロック部分が意外とモロい。 正直、仕組みを正しく理解している人で、その仕組みを使いこなせる、或いはその仕組みにマッチしている人には勧められたる販売店かと思いますが、なかなか素人（特に大学生のような、契約をした経験が少ない人）には難しいかもしれせん。 例えばレッドバロンは「3年間の修理保証」かついてますが、一般人は「無料で3年間治してくれる」と思いますが、正しくは「3年間、必ず有償で修理する」ですからね。古くて安いZZR250あたりを買って、すぐ壊れて治して、でもまた別の所が壊れて、を繰り返す若い人をネットで散見します。当然、苛立ちから悪評を書きます。20年超の車両なのだから治しながら乗って当然だと玄人は思いますが、やはり若年ではそうは思えないでしょう。 また、スタッフの移動が多く、お気に入りのスタッフが県を跨いで移動されると、店で買った意義が薄くなるのもデメリットですね。

[@bike_youtuber]

残価償却制度は会員証を紛失した場合ですよー！

[@junshinidea]

分かりやすい説明ありがとうございます‪⸜(*ˊᵕˋ*)⸝‬💕✨

[@bike_youtuber]

こちらこそご視聴ありがとうございます！

[@デボっち]

初めまして！現在RBで 購入して乗ってますが夏に 違うお店でバイクを買う予定です。 バイクの下取りはRBにと 思いますが次に買うお店が任意保険は自分で切り替えて下さいとの事で 車両切り替えを行うか、保険会社を 変えるかどちらが良いのか もし宜しければアドバイスを 頂けませんでしょうか？

[@bike_youtuber]

レッドバロンで買わないのであれば、保険を切り替えるのがおすすめです。 継続して入っていてもレッドバロンのロードサービスは受けられませんし、価格も決して安くはありませんので！

[@デボっち]

@@bike_youtuber アドバイスありがとうございます❗ 納車のタイミングで切り替えたいと思います。

[@kohakurider]

国産の壊れ難いバイクならバロンじゃなくてもいいかなーって思います。外車ならメリットあると思いますが。