ОБРАТИЛСЯ КЛИЕНТ С ПРОБЛЕМОЙ НЕ ЗАВОДИТСЯ СААБ, ХОТЬ ВЫ МНЕ НЕ ОТКАЗЫВАЙТЕ СКАЗАЛ КЛИЕНТ ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
Пікірлер: 75
@besh_el9 ай бұрын
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
@Volikhodzhaev8 ай бұрын
Я думал что клиент скажет: Колумбия пикчерс предстовляет. Фильм киборг полицейский.
@user-kx1hc9iu2x8 ай бұрын
Переводчик из 90х
@user-kx1hc9iu2x8 ай бұрын
Главном роле Билли Бленкс
@user-ln8ll9do5s8 ай бұрын
@@user-kx1hc9iu2x В главном реле 😂
@stanislavponomarchuk50227 ай бұрын
😅
@user-nq4qu8qw9r7 ай бұрын
Колумбия пикчерс не представляет, какой эксперт в России всталяет😂..
@user-rm3gr1kv7e8 ай бұрын
это ещё не Опель,это реально Сааб!😂😂
@KenigKwinTo8 ай бұрын
Клиент походу в 90 фильмы переводил)
@user-my8km5kt3x7 ай бұрын
Мне такие клиенты нравятся, они всё знают но сделать сами не понимают как, но знают абсалютно всё.
@Yoshka_122 ай бұрын
"мозги, это под сиденьем!", ухххх-уххххааааа-уххххааа! Нашёл мозги под понелью😂😂😂😂
@user-ci6je5rv2y8 ай бұрын
Кнопки старт стоп не было. Поэтому поставили тумблер старт стоп.
@user-jz5zt9rh8e8 ай бұрын
Клиент как будто горячую отварную картошку проглотил.
@user-rm3gr1kv7e8 ай бұрын
ыыыы😂
@user-xj4bw5cx4c8 ай бұрын
Ахахах
@michael200kg8 ай бұрын
Была на субару такая проблема. Посадка напряжения на контактной группе. Приходит 14,2. С ign уходит 13.5. Проблему решил установкой кнопки старт-стоп.
@grm78488 ай бұрын
Поменял реле топливного насоса и в итоге купил аккумулятор 😅
@Alexander_30868 ай бұрын
Но это особо не помогло 😂
@irkutskiistrimer38168 ай бұрын
@@Alexander_3086 ну чуть чуть то помогло)
@user-cv2wv7xm7g8 ай бұрын
С контактной и надо было начинать, её можно легко восстановить, у меня после подобной ситуации с Саабом всё решилось через маленький ремонт контактной колодки. Но там интересный ключ, отключаемый сначала сигнализацию. Разберись.
@user-wn8fy7xy4d8 ай бұрын
Вот блин грамотей кроме тумблера силового ничего не придумал🤣 а слабо взять рядом на замке зажигания 15 клемму что питает печку и поставить реле с запиткой от 30 клеммы. Тогда всё штатно включается ключём и так же глушится без всяких тумблеров которые нужно прятать под сиденье или ещё куда-то
@user-bo6px6hu4k8 ай бұрын
Гениально ,,👍👍👍👍👍👍
@tigtor30948 ай бұрын
Здравствуйте! Какой камерой снимаете, качество видео и звука хороший
@user-os5mk8ml5c8 ай бұрын
Голос Володарского чем то напомнил,царствия ему небесного!!И восстали машины из пепла ядерного огня
@Alexelektric285 ай бұрын
Это отминуса пульсации😂😂 этож Сааб... Никита молодец!! Поковырялся от души...и нашёл причину.
@user-bq8vl8ld3e4 ай бұрын
с тумблером по приколу придумал сааб то истребители производит (JAS 39 Gripen) так что реализация зажигания в авиационном стиле очень в тему. водила теперь себя как на истребителе ощущать будет)
@osmanbussines18138 ай бұрын
🔥🔥🔥
@Ildar.XАй бұрын
Никита здравствуйте! Великолепная подача материала вашего обслуживания и помощи человеку. Вы можете рассказать про то оборудование с котором вы диагностируете и исправляете автомобиль. Что у вас за маленький манитор или это смартфон или планшет для обнаружения неисправностей, и какая программа в нём установлена? Благодарю.
@user-qm2vx7xl6k29 күн бұрын
Хм. Вот это ремонт👏(не в обиду). Нашёл где плюс слабый, вывел провод на включение зажигания с тумблера. Заработал на мужике рубля 4, и уехал)) А проблема так и осталась проблемой, которую нужно чётко найти и исправить. Потыкать тэстером и вывести провод с тумблером и я могу. Но это обычный колхоз, и отцутствие качества ремонта. Издевательство над автомобилем. Позже этот провод перетрется, коротнет. И мужик снова вызовет чудо мастера за 5к) больше б развития, чтоб найти эту проблему фактически и исправить её. Вот качество услуг. А не этот колхоз тюнинг... P.s: Сам езжу на 9-5. Была похожая проблема. Ни какого лишнего провода с тумблером... Электрик прочитал ошибки, выявил сею проблему, исправил и машина в строю без каких либо доп тумблеров на отдельное включение зажигания.
@user-gp7jg7xw7h8 ай бұрын
Лучше было бы поставить реле,и пустить тот слабый плюс на управление реле
@user-lc6cn3xq3y5 ай бұрын
Слабый плюс это плохой контакт! Сегодня он есть а завтра нет тем более рэле нужено стабильное напряжение 12 +-. А там при запуске с плохим плюсом особенно зимой напряжение может. Проседать в борт сети например до 9 Ти и плюс плохой контакт там вольт 5 например и реле в моменте пуска может отключаться и машина не заводится и будет гадать владелец почему
@AlPa4ino8 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@lukachstrimer72123 ай бұрын
Владелец тормоз.в него пульсации в мозгу
@user-uu6ej5wz8y6 ай бұрын
Контактная группа может ремонтироваться. Без единых затрат на запчасти. Я на своем митсубиси лансоре сам ремонтировал. Никаких денег не вложил. Всё сделал окуратно. Работает как новая. Надо было глянуть на Саабе.
@user-lc6cn3xq3y5 ай бұрын
Это время а время деньги. Да и электрик гарантию даёт зачем ему эти качели
@slaventitas19 күн бұрын
Переполюсовка аккума?
@minor48718 ай бұрын
А контактную группу нельзя было почистить
@minor48718 ай бұрын
@@denis-sb7kg я сам его ученик
@Nike-ym5zo8 ай бұрын
Замок было не разобрать
@user-bu5fk7rx6v8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@studio4face3 ай бұрын
Колхозинг, в шею гнать таких автоэлектриков. Проблема легко решаемая и известная. На крайний случай контактная группа есть в продаже за адекватные деньги. И то что ключ вытаскивается говорит о том, что эту проблему уже решали. Когда блоки рассинхронятся за голову владелец возьмётся
@user-wv7ix4ld5s7 ай бұрын
По ходу мужик переводчиком западных фильмов работал в 90-е .
@user-ei9ts9qc4h8 ай бұрын
😂😂😂это еще не Опель 😂😂😂
@user-ei9ts9qc4h8 ай бұрын
А можно все таки услышать про саабвский не постоянный минус а?
@htuth18 ай бұрын
Любая машина со временем становится опелем😂
@user-wm7we1zj4b8 ай бұрын
Мне кажется ему кто-то по голове "дало"😂
@user-vm6sh8sx4o2 ай бұрын
Реле отскочило 😮
@user-oi3hy8fx8f8 ай бұрын
Интересно а почему как он говорит это чистый сааб а эбу у него от ваз😂
@user-nq2qn2ez3j8 күн бұрын
Потешный дядька 😁
@vladimirsvyatskii90408 ай бұрын
Для меня видео перестало быть полезным,
@sandiskronbergs33012 ай бұрын
Srazu vidno analogov net,postav luboj zamok,tam prastoj kluc,a net tumbler.Skrepnenka.
@user-kg4ur6kk1n8 ай бұрын
Чего сам видосы не снимаешь?
@user-lk9ui2yl6k8 ай бұрын
Машину надо в разбор давно отдать смысл ее чинить ?
@denisposeidog8 ай бұрын
Редкое авто
@user-lk9ui2yl6k8 ай бұрын
@@denisposeidog Редкое авто тоже имеет свой ресурс даже простой замок зажигания на него не найти смысл тогда от такой машины откатала она своё уже.
@Art-ze3xd4 ай бұрын
@@user-lk9ui2yl6kи что купить за эти деньги? Гранту?
@user-yc7qo5fv3sАй бұрын
@@user-lk9ui2yl6k На него все можно найти, владею Saab 9000, если жить в Пердяево каком-то, то с запчастями могут возникнуть проблемы
@user-zs2il5ed8u2 ай бұрын
А что за прикол показывать разницу работу в органах и и автоэлектрику?Это вообще не совместимые сути
@user-tt4fo6gf8t8 ай бұрын
какое же душнило.... 😂и почему сразу возникли ассоциации .... kzbin.info/www/bejne/bYaqlXqchtV2f5o
@user-ej7gm2og8l2 ай бұрын
Лещенко купил сааб?
@user-ep4rw9jo4u4 ай бұрын
Включаеш заднюю передачу,глушиш мотор и ключ вытаскивается,они называют это заводской противоугонной системой,хотя больше похоже на противооткат.
@user-ew1ho3jg7p8 ай бұрын
Привет, может ты есть в вк, телеграмм у меня не работает.
@user-ep4rw9jo4u4 ай бұрын
Причем тут Опель если Сааб это Скания ?
@user-be1ne9pt3u3 ай бұрын
Вообще GM. А данный агрегат сделан на базе Опель вектора. Правда движок"свой". Немного модернизированный "англичанин",по-моему Остин.
@user-id2yv9ou3mАй бұрын
GM выкупил у Скании Сааб. И довел до банкротства , так как никто не хотел платить за дорогой Опель с шильдиком Сааб , тоже самое произошло с брендом Сатурн