ЛОГАН НЕ ЗАВОДИТСЯ, третья попытка

Почему не заводится Рено Логан, мужики, быстрая предъисторию, у человек Логан заглох он вызвал автоэлектрика, тот за 10 минут понял что проблема в косе, сказал менять косу взял деньги за диагностику и уехал, сколько он взял за диагностику неизвестно, потом клиент покупает косу и пытается дозвониться до электрика но там занят или ещё что то, но а общем не приезжает, и клиент пытается сам ее установить и не получается, в итоге он принимает решение звонить моему ученику, и спрашивает вы можете мне подключить проводку на Логан, Никита говорит: да конечно могу это будет стоить 2 тысячи, по сути на логане там вообще ничего сложно, вот Никита установил проводку, а у человека не запускается все равно двигатель, в итоге он спрашивает у Никиты вы можете разобраться в чем дело? Он сказал могу но это будет стоить дополнительных денег, в итоге клиент решает разбираться с проблемой дальше своими силами, и тут самое интересное, он собирает делегация из друзей и знакомых которые так или иначе шарят в тачках и приходят они к выводу что мозги сдохли и нужно купить другие, покупают они мозги и их не смущает что на блоках существует иммобилайзер и просто подкинуть другой блок управления двигателя и что бы все работало не получится, вот он ставит новый эбу и нечего не происходит, двигатель не запускается, он психует уже злой и звонит Никите, говорит приезжай разберись в чем дело, в итоге Никита приезжает выясняет что проблема в главном реле, и то что жду покопать не нужно было, меняет его и все заработало, за работу Никита взял 3 тысячи, проходит две недели и Никите поступает интересный звонок, вы мне ремонтировали и у меня опять тоже самое двигатель не заводится, вы можете мне сделать по гарантии, Никита ему говорит: да конечно, если проблема в том же реле то бесплатно, если что то другое то 3 тысячи, и клиент на эти условия соглашается, Никита приезжает и проверяет всё и приходит к такому мнению что у него проблема не в реле, по симптомам у него него горит иммобилайзер, не работает часть электрики автомобиля, дальше смотрите в этом ролике
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
я в вк: tagir_ep
сотрудничество: tagir_ep
инстаграмм: / lion_tah
@besh_el

[@besh_el]

🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec

[@XOPOlll]

в чём конкретно проблема то была

[@eksperement_show7459]

в отгнившем проводе@@XOPOlll

[@user-ie3zx3uo8k]

Хоть бы обжал гильзой место соединения, а то выглядит не особо надежно

[@mif218]

Да,гильзы нужно иметь 100% или пайка нужна,сгниет быстро

[@user-ld7hk3jd3b]

Если штатный подкрылок на место вернуть , эта скрутка проживет дольше машины

[@user-ld7hk3jd3b]

​@@mif218чем ты в том месте будешь гильзу обжимать? Бокорезами?. И ещё сечение разное с двух сторон. В таком случае нужно две гильзы через болт , такая себе надежность

[@user-ie3zx3uo8k]

@@user-ld7hk3jd3b у него стриппер есть им можно обжать гильзу спокойно, а места там достаточно. При чем здесь две гильзы обжимают место соединения а не провода

[@user-lc5qc3cy2q]

Дак обжимай сам, нахуя ты вообще это пишешь?

[@user-zt1dq9qe5v]

Ой халтура! Блин ну провода хотя бы пропаял газовым паяльником, или обжал гильзой, дело на 10 минут и это соединение проживет больше чем этот автомобиль. А так как ты сделал через 3-4 года снова все окислится, если не раньше, контакт не плотный, скрутка будет греться, процесс окисления сильно ускорится, да даже клемником винтовым для бытовой проводки мог сделать, а потом сверху все замазать герметиком, у меня на гольфе так было сделано, 10 лет простояло без проблем. Может я конечно придираюсь, но я бы сделал на отлично, разобрался с генератором и взял бы тысяч 7 за работу или 8. Быстрые деньги это конечно хорошо, но имеет смысл подумать чтобы делать работу до конца и устранять все возникшие неисправности и на этом зарабатывать. С другой стороны за 3 тысячи наверно надо делать еще проще, быстрее и хуже, чтобы потом через год снова переделывать опять за деньги.

[@mortredegor2986]

Твоё мнение очень важно😂

[@Roman-rq4iy]

Как научил учитель так и делает.

[@egorichphonerepair136]

Красавчик гарантия на работу есть👍 только бывает себе дороже так работать)

[@armcriminalmuz9459]

Как начал видео посмотреть хотел написать про этой болезни. 3 раза встретил такого на логанах. И ещё совет чтобы соединить такие провода силовые под рукой постоянно должно быть медные трубочки короткие.

[@user-hm8ez5kx6u]

Всё нравится, всегда всё внятно и понятно

[@zhekich26]

Я бы кучу эту красных плюсов видимо, гильзой обжал и защитой контактов прыснул, в усадку и пойдет

[@user-cs4yw5se8r]

Пацаны красавчики, а чтоб скрутка не гнила надо подкрылок установить и будет счастье

[@andrzejlesnichenko1170]

Такие соеденения обжимают гильзой, а не скруткой халтура, через некоторое время проявит себя это соеденение....

[@besh_el]

kzbin.info/www/bejne/qpytaaOIiad7nK8si=hETYP-go4CdFV6i4

[@user-ob6ln4md4d]

​@@besh_el ну ты и хамло

[@user-wl4nx8iw2d]

Оживили трупик,пропаять бы скруточку.❤

[@samadm1151]

У вас в регионе не бывает по выезду лехусы 570, 200ки камри 70ки, у нас в Дагестане просто каждая Пятая камри или крузак

[@user-ms7pj2nv8w]

Ты молодец!!!!

[@andrewknyzev2445]

Ученик у тебя,Молодец ,мне понравилось как работает

[@user-ko9qb8sc5g]

Ничего не понял но было интересно! 😂😮😊

[@awdrion3285]

Лучший 😊

[@GOVNYUG]

Вот вы угараете))) На эту тачку гарантию даже в металлоприемке не дадут

[@user-vx2oz5dl4w]

что ты несёшь? тачка очень надёжная. Рено Логан!

[@Dg-qq7zg]

Провода сгнили потому что подкрылок не стоит всягрязь и вода прям на косу летит то что он сделал на год максимум нужно рекомендации к такой работе чтоб клиент поставил подкрылок а так красавчик нашёл быстро

[@osmanbussines1813]

Никита Аслан гиганты🔥🔥🔥

[@Artem-ei3pl]

Посмотришь вроде все просто. один момент - тестом трекером прозванивал и не понятно как место определил на видео не понятно. А так молодец.

[@radioliepaja]

*"А отойду, а вы ипитесь!". СмИшно.*

[@user-ih5ty7mp9u]

Аслан. Добрый день. Какие сканеры Вы используете? Obd 2 достаточно для диагностики или obd1 нужен? Какие порекомендуете?

[@user-vm6sh8sx4o]

Он занят, попозже ответит, извини

[@user-gi6ze2nv5f]

Молодец паренёк.

[@user-ni1cb3le7u]

На логанах это стандартная промблема провода гниют как раз в этой косе

[@user-xi3xs4we5x]

Да+- потянет.

[@user-bu5fk7rx6v]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ne5gz4sd6j]

Хадбы обжимку поставил и лавсановой изолентой замотал.

[@sergeykorovin7087]

Таких мастеров гнать надо в шею. Специалист Хренов.Слов нет. Какая блин гарантия. Паять надо скрутки.

[@user-xm5fh8gk6q]

Эта скрутка проживёт дольше чем родное соединение было

[@user-nb3pk5si3i]

👍👍👍

[@user-sr8tc8nw7c]

Такие скрутки паять обязательно, ибо деффект повторится через 1,5 - 2 года.

[@user-kd5nf2ib4b]

На проводах лак зачищать и пропаевать структуру.

[@Netipichka]

Это перезалив ?

[@user-br1hc6vw5p]

Пропаял бы ещё, горелка есть...

[@user-naim1]

Поскажи можно взять импульсы с форсунок и подать на катушки

[@user-lc5qc3cy2q]

Думаю можно, но сколько там в Эбу проживает не известно

[@yrikru]

А если бы ты вместо рта начал кушать ж@пой? Как оно. О то тоже и авто это вряд ли понравится.

[@user-naim1]

Спасибо

[@Area51_auto_]

Один х..ню спросил, другой под сомнением ответил. Взять можно, но работать не будет. Форса открывается в такте впуска/сжатия, в зависимости от типа впрыска, катушка сжатие/рабочий ход +/- вмт, вот и подумай, что будет, если одновременно и форсу открывать, и катушкой работать. А еще блок регулирует время открытия, контролируя коррекцию, и меняет угол зажигания... да даже хватает последнего для объяснения невозможности работы такого подключения. В общем, не лезь в авто с такими вопросами.

[@user-qp8uh7qx3q]

четвёртый раз поедешь если попросят....

[@user-bb9go8bi9e]

а почему провода на скрутке и даже плоскогубцами не прожаты? про гильзы я вообще молчу

[@AlPa4ino]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@l2mads]

Осуждаю скрутку без пропайки

[@user-up6ts4pe2q]

Хотя бы про поел бы скрутку

[@user-ld7hk3jd3b]

Классика жанра , сначала диагност приехал с елмкой за 500. Блок непрочитался. Он сказал что сдохли или мозги или проводка , дешевле купить жгут для начала, но он не автоэлектрик ,а диагност. Гоните в сервис.

[@user-ld7hk3jd3b]

Добавлю : проблема со сгнившим соединением скорее всего была изначальной. За две недели провода так не сгниют.

[@user-ey9lq9gp9j]

а вдруг они так деда разводят

[@Nike-ym5zo]

​@@user-ld7hk3jd3bмашина заводилась после замены реле и все было нормально

[@angryrussian6512]

​@@user-ld7hk3jd3bза две недели они могли догнить

[@TheVadim545]

это не диагност а читатель ошибок, диагност он определит точно а не будет говорить это менять это менять

[@hacertom326]

По мне пайка таких проводов ничего хорошего не показала. Всё равно сгнило. Потом переделывал просто на скрутку вот так же как в видео. И ходит нормально. Ничего не греется и не плавится и не окисляется

[@pavelevdokimov1694]

Так это не скрутка. Два провода скрутил, а остальные сверху приляпал

[@sasha-ij9xd]

Да там и два провода путём не скручено😊

[@sasha-ij9xd]

Как- будто кубик Рубика собирал😂😂😂

[@leonidrazdrogin8585]

Качество скрутки на 3- 😢

[@user-ll6cw2rw3i]

А в чем проблема то снять и заказать контактную группу , пару дней и пришла бы ,и все работало бы по человечески

[@Area51_auto_]

Тут одни учителя, как работать нужно) Чувак взял 3к за эту работу, а там еще гильзы подавай) Он на ход тачку поставил, на выезде, за 3к... Я понимаю, потребности маленькие в жизни, строить сервис в планах не имеется, как и открыть ИП, самозанятость, но не за 3к же.

[@Alex-gr4ns]

портативный паяльник нет? обжим гильзой нет? что за колхоз. всё это стоит копейки , даже если дофига припоя туда уйдет. но зато не нужно было делать 4 см оголение проводов.

[@user-qp8uh7qx3q]

под замену вся проводка....

[@parvoestnaturacontenta4402]

Для коментаторов: в машине скрутки не паяются и не гильзуются. Соединение должно быть гибким без перепадов по жесткости, т.к. от вибраций провод просто отломается прям около вашей пайки или гильзы.

[@Roman-rq4iy]

Правильно только это вибрация, в месте двигатель кузов. А на кузове её практических нет, так не пишите чушь. Если судить вашей логике то провода от разъема ЭБУ должны ,должны были отвалится, клеммы там обжаты, ЭБУ прикручено к кузову жёстко. Правильную скрутку сделать целая наука, ее умеют делать единицы.

[@afer-ta]

Вы сударь олеша, раз не видели силовые провода на гильзе в авто, многие немцы так с конца 80 х годов ездиют до сих пор, на родной проводке!

[@mortredegor2986]

Откуда берутся все эти советчики в комментах под КАЖДЫМ видео😅😅 зачем вы пукаете ненужные мысли

[@besh_el]

Они думают что эти видео служат для того чтобы они оценивали 🤣🤣

[@____-xl1pw]

Почему не пропаял место скрутки плюсов?????

[@user-hs8jc8vn7w]

Скрутка реально там херовая , гильза нужна медная гмл , а опресовщик большой метровый не нужен , есть пку-10 или пку-16 ручные обжимные клещи размером как плоскогупцы с храповым механизмом , то что нашел молодчик конечно , но оставлять такую скрутку это преступление и халтура , недеюсь обьяснил владельцу что скрутку эту нужно до ума довести в ближайшее время

[@dmitrysokolov3941]

Такого сечения на скрутку и без пайки даже --- так себе решение.

[@gendelmanhareev2164]

вскрытая медь чернеет ,окисляется и далее по списку.

[@user-tn8zr9nc9u]

Гильзу в следующий раз ставь

[@Novichok17]

У них это болезнь

[@user-mf9jr5zx9f]

Излюбленное место логана, а еще у него люит отгнивать прямо под бачком красный тонкий проводок и и происходит похожий трабл

[@user-ls6vs1xi5x]

Скрутка на силовухе 1х4?! Серьезно!? Флис в подкапотку!?

[@user-qp8uh7qx3q]

хозяин продавай машину...

[@user-wb5zu2pn1p]

где пропайка . клеевая термуха? это халтура а не ремонт

[@IVK125]

Бешеный Никита

[@user-mb7bi3lh8n]

Че гильз нету для опрессовки у него нету подкрылка и через какое-то время вода попадет и все опять отвалится

[@user-ke9fw5ru3m]

Не внушает доверие это соединение , хоть бы пропоял бы 😢

[@user-cd7wx2xk4d]

Провода пропивают а не на скрутки делают😂

[@l.d.s5788]

да но реальный колхоз!!!!

[@user-zw4gt1mb7j]

,снеми с мокушки камеру....

[@sergaviosergavio8094]

Пизда скоро этой скрутки будет даже от того то что он крутил ее в разные стороны . Контакт говно одним словом!!!!

[@rockdrumer644]

Дизлайк за скрутку... За 3000 можно было и опаять...

[@user-ng3in4ui8v]

скрутка халтура .

[@afer-ta]

Епать электриг, никогда более одного провода в пучке соединения ты не изолируешь от влаги хоть десять термоусадок надевай и матай рулон изоленты, все провода надо было соединять в 1 пучек и обживать насадкой типо головки, как там и было с завода!

[@t.d.n1288]

Нельзя говорить мозги😂 ЭБУ!!!!

[@user-sg1up3xs8k]

Ильдар дома в кроватке перевернулся.😀