Этот автомобиль по ходу на канал "Пацаны " поедет !?
@vorobeiman2 жыл бұрын
Надеюсь, останетесь на ютуб, понятно, что это будет сложно, просто данные площадки не использую
@stanislawcsgo28712 жыл бұрын
Подскажите можно ли этим прибором будет смотреть импульсы с датчика ДПКВ Осцилограф USB-логический анализатор 24 м, 8 каналов, с поддержкой буфера 1.1.16, включая осциллограф Hantek Black
@konstantinromanov85752 жыл бұрын
Всё-таки, видно серьёзных людей - никакой паники, никаких эмоций. Соломку подложили, молодцы! Ну это и по подходу к ремонту видно.
@vanadiumus71342 жыл бұрын
TouchVPN и всё работает. И Инстаграм и Ютуб и много ещё чего...
@denisant0n0v892 жыл бұрын
В который раз из видео на канале убеждаюсь,что %60 поломок это последствия кривых рук мастеров после замены или ремонта расходников,узлов и агрегатов.
@Axtycu4ka2 жыл бұрын
Вот именно, недавно двиг контрактник поставил (мл320 в163) так после них пришлось все дотягивать и переделывать😡
@cozaarelcapitano2 жыл бұрын
👍🏻☝️☝️☝️☝️
@Артем-ь7б8р2 жыл бұрын
Я бы сказал даже 90 процентов
@toys91732 жыл бұрын
@@Артем-ь7б8р Сегодня в 14:00 по всей России митинги, не оставайся безразличным! 🇷🇺
@Svyatogor-NN2 жыл бұрын
Да скорее все 80%
@ОлегМаксимов-о8ф2 жыл бұрын
Как же приятно смотреть на Мастера который делится опытом со ВСЕМИ❗❗❗
@алексейиванов-ч8ы2 жыл бұрын
Замете трезвый мастер
@lollol22832 жыл бұрын
Согласен. В наше время "мастера" в основном спиной закрывают, чтоб никто не узнал секретов
@ИванГордеев-е9в2 жыл бұрын
@@lollol2283 это хреновые мастера закрывают а профессионалы ничего не скрывают а наоборот показывают и объясняют что к чему ,потому что они уверены в себе как Андрей
@lollol22832 жыл бұрын
@@ИванГордеев-е9в полностью согласен
@nft77422 жыл бұрын
Хороший вежлевый человек который знает свое дело👍👍👍
@НиколайЗубенков-ц8ю2 жыл бұрын
Наконец то видео которое мы все так ждали, с кучей нестандартных ситуаций в которых Андрей разбирается на раз
@Mijgan2 жыл бұрын
Сколько машин к Андрею. Очередь = мастерство и качество. Ролики очень познавательные, спасибо!
@ГригорийГолдышев-т7й2 жыл бұрын
Если б Андрей ещё и на связь выходил, было бы интереснее. Но уже избавились от проблем - продано.
@mito111212 жыл бұрын
Автоэлектрики и маляры, самые востребованые.
@ГригорийГолдышев-т7й2 жыл бұрын
@@mito11121 маляров немеренно,а электриков нет.
@ВячеславЛавронов2 жыл бұрын
Ни чего не скажеш,мастер своего дела,да и просто культурный и уравновешенный человек,смотреть одно удовольствие,такой хлам делает и ни одного мата и психа,то что за кадром это нас не касается,молодец!👍
@АпатейБерс Жыл бұрын
У Андрея очень прекрасный стиль общения, слушаешь Его и психика слушателя отдыхает! Респект профессионалу!
@sergejr5644 Жыл бұрын
Очень хорошо и правильно объясняет! Особенно уважение что без всякой рекламы! Смотрю постоянно потому как нормальный адекватный человек без всяких понтов и кучу выпендронов как у многих тут имеетса. Удачи вам в вашей работе и вашему каналу!!!!
@АлександрНоркин-л5с2 жыл бұрын
Вот и разобрался, почему не запускается двигатель. Молодец👍
@Станислав-х7к2 жыл бұрын
Привет Андрей, Я не сомневался, что моторчик зажжужит, удачных ремонтов!
@ДиасИскаков-х8п2 жыл бұрын
А я почему то сомневался, что зажужжит😂🙏. Ну мало ли! Может там механическая поломка.Клапана,или ещё чего
@ГригорийГолдышев-т7й2 жыл бұрын
@@ДиасИскаков-х8п во всяком случае поставит правильный диагноз если не запустит.
@Лёшакороль-ь5з7 ай бұрын
Я много роликов видел когда моторчик не жужжит и что это за электрик которому сейчас принесут предохранитель что своих нет в наличии
@Mertta12 жыл бұрын
Какая хитрая сузука! Никогда бы не подумал что конструктора так могут извратиться над обычным трамблёром! Очень приятно видеть коллегу который вникает в проблему!
@николайфоминых-з5ы2 жыл бұрын
Да...согласен.Сам привод на шестерне,еще и разносчик с положениями.Замысел конструкторов непонятен.....
@ФРОСТ-к8ш2 жыл бұрын
У меня на Кроуне двигатель 1 G EU тоже шестерня на трамлёре,внутри него ещё и ДПКВ и ДПРВ стоят,но бегунок ставится только в одном положении,как на Волге,в принципе попроще чем в Сузуки,но тут прям заморочка,так же и МАВ сенсор не реагирует на вакуумное разрежение,до сих пор борюсь с этим,есть мысль подкинуть МАВ от Кресты,и попробовать,так же датчик холостого хода иногда ума пытает,то реагирует,то нет,плюс форсунка холодного пуска,и лямбда на один провод,богатит сильно,Андрею спасибо за обзоры своих работ,видно что сильный автоэлектрик, удачи в своей непростой работе.
@РусланЛешкевич-з7ь2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей!!!! Вам спасибо огромное что рассказываете!!!!Каждое ваше видео , это отличное пособие по ремонту автомобиля!!!
@Vladimir-f8w2 жыл бұрын
Даааа. Как говориться - опыт не пропьёшь. И только опыт и знания Андрея Батьковича машинка заработала. Всем мира, здоровья и добра!!!!
@НурмагомедМагомедов-ю8й2 жыл бұрын
видно мастеров было много до пндрея
@russki-razmer19702 жыл бұрын
Просто гений!!!!! Таких мастеров надо в реестр заносить!!!!
@johannesfischer41272 жыл бұрын
Спасибо, как всегда Андрей, за великий МАСТЕР-КЛАСС!! Всегда с великим удовольствием смотрю и восхищаюсь великим мастерством РУССКОГО ЧЕЛОВЕКА! Здоровья Вам Андрей и всегда ОЖИВЛЕНИЯ, любых тачек, Вашими ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ ВЕЛИКИЙ МАСТЕР!! Радуйте нас дальше своими словами,- А МОТОРЧИК ТА ЗАЖУШЖАЛ!!
@АНДРЕЙАНТОНЕНКО-ш9б2 жыл бұрын
Я поражаюсь горе электрикам. Они не могут даже затянуть гайки на агрегаты, но деньги берут полноценные. Это не электрики. Стыд вам и позор. Но есть такой Андрей, который все исправит, и я тебе пою Аллилуя, да хранит тебя Господь. Ты настоящий МАСТЕР.!!!!
@КимКиров2 жыл бұрын
При вращении стартера уже диагноз в правильную сторону... мегамозг... красавчик.. спецов бы таких побольше....
@wander98202 жыл бұрын
Лайк однозначно. Тезка, найдите шланг от пылесоса и внедрите его в ворота. Чтобы моторчик мог жужжать внутри бокса. Успехов в ремонтах!
@КостянКостян-у6к2 жыл бұрын
Андрюха,мололец!!!Заодно и напомнил,как тромблёр выставлять и зажигание👍👍👍Эту информацию уже в наше время,нужно ещё поискать👍👍👍🤝🤝🤝Спасибо тебе,за очередной полезный ролик👍🤝
@ivankruzenshtern96212 жыл бұрын
На Тойоте Кроун я три дня так зажигание выставлял-) , пять раз акумм таскал на зарядку, потом сделал как в умной книжке было описано и сразу запуск и отличная работа-)
@РомаДоктор2 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть, ни чего лишнего. Большая благодарность, что делитесь опытом 👍👍👍
@К.М.С-м4з2 жыл бұрын
Самое позитивное видео на сегодня. Смотрю ремонт Андрея и душа радуется. Моторчик за жужжит ! Спасибо за видосик.
@sergiiieromenko78042 жыл бұрын
Живу в Эквадоре. Здесь таких Suzuki как грязи и я ни разу не видел таких проблем с этими машинами. Всё таки правда 70% всех поломок это корявые руки автослесарей,к сожалению.
@ЮрийПетров-к3б2 жыл бұрын
Живу говорит в Эквадоре- вот выдумщик! )))
@ВячеславКомлев-э6ф2 жыл бұрын
Согласен. Простой, удобный и очень надёжный автомобиль.
@sergiiieromenko78042 жыл бұрын
@@ВячеславКомлев-э6ф и проходимы и дешёвый.
@ВячеславКомлев-э6ф2 жыл бұрын
@@sergiiieromenko7804, согласен. У меня было два таких авто разных годов выпуска. Был ими очень доволен.
@sergiiieromenko78042 жыл бұрын
@@ВячеславКомлев-э6ф у меня и сейчас есть. 4/4 2002 года испанец. Я на нём в местные амазонские ебеня выезжаю.😁 По уши в грязи но гребёт.
@AlexShum7992 жыл бұрын
Смотрю ваши видосики с удовольствием. Спасибо за работу! В видео, так всё просто, а сам залезешь и за голову хватаешься. Удачных ремонтов и довольных клиентов! Ждём следующие выпуски.
@ЕвгенийПривалов-ц3ы2 жыл бұрын
Со старыми машинами всегда беды хоть я сам на старике катаюсь потому и знаю а ВАМ ЛАЙК за ВАШУ работу
@ЖитеноваАлтынай2 жыл бұрын
Супер. Андрей Вы молодец. Привет с г.Павлодар. РК.🇰🇿
@Владимир-о5м9п2 жыл бұрын
Спасибо и вам Андрей за видео. Вот смотришь на автомобиль,точнее на его состояние ,и практически сразу становиться понятно каков его хозяин..Это что же за "мастер" "восстанавливал" разъем на раздатчике искры..как можно такое называть ремонтом..За такие машины,должен быть двойной тариф!
@vik21302 жыл бұрын
Старые технологии нынешние спецы в кавычках про них и не знают. А вы молодец разобрались.
@frank2112872 жыл бұрын
Сколько смотрю ваши видео и тут пришла идея, вам лебёдку с дистанционным управлением и длинным тросом надо на противоположную стену от ворот. Спасибо за Ваш труд и видео.
@dguapv-htrcv47j2 жыл бұрын
У меня был эскудо праворульный, такой же квадратный и с таким же двс G16A. Делал капиталку и после неё завести не могу, прыгал так часа два, всё просмотрел, а оказалось, что если открыть капот, то слева там есть три черных тонких провода под бачок омывателя упали, их на кузов подцепил и завелся сразу. Машина так сказать на любителя. )))
@vl19522 жыл бұрын
Андрей, с благодарностью за Ваш труд и отношение на благо народа Божия! Подписка на других ресурсах осуществлена! Всегда с Вами при любых обстоятельствах!! Мы все преодолеем пока мы ВМЕСТЕ!!! ❤❤❤
@ВладЗ-ъ8ф2 жыл бұрын
Все по теме как всегда! Лайк!👍 У меня такая же машина. Сегодня специально снял крышку трамблера - бегунок ставиться только в ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ - пробовал и родной старый и не оригинал новый. На трамблере сайдкика (именно его, 3- проводного, с разъемом в низу) на валу метка ⚫и на корпусе две. Одна - выпуклый прямоугольник ◻- установка зажигания на 4 цилиндр, при совмещенной метке шкива КВ, другая - вырезанный треугольник 🔺- это на первый цилиндр. Совмещаем их и трамблер вставляется серединой регулировочной прорези напротив резьбы болта что его фиксирует. Попадает 100 % бегунок напротив 4 или 1 цилиндров, что есть УОЗ =5 градусам. ДПДЗ правильно конечно щупом 0.5 и тестером выставить, но и так тоже вроде работает
@СергейИннокентьевичРодиков2 жыл бұрын
Андрей скоро это для нас для всех будет актуально как ни когда..я про карбюраторы..трамблеры..ВАЗ наверное вернется к выпуску карбюраторных автомобилей..(шучу конечно.но вчера ауди 88го года человек купил..карб вместо впрыска.я щиток приборов с двух один собрал ему)
@WBPixar2 жыл бұрын
Шутки шутками... Но в каждой шутке есть доля шутки... Ибо по работе с этим столкнулся. На электронные компоненты цены взлетели в космос. И сроки поставки на некоторые вещи 99 недель. На работе используем в производстве мультиплексоры. Была цена 4000 р за 10 шт., стала 7500 за 1 шт. А где успели заказать по адекватной цене - возврат денег и отмена заказов. А без мозгов моторчик современный жужжать не будет :( А в мозгах много чего из того, что сейчас печалит по наличию и ценам.
@utemisovgaligazy73652 жыл бұрын
Пряморукие мастера делали стартер с бодуна.а тебе удачи.для меня много позновательного.
@wowchikwowchik22 жыл бұрын
Редко пишу коментарии, но это самый лучший канал по электрике!!! Удачи в развитии канала и в жизни. Привет с Орловской области!!!
@ГражданинРК-р7й29 күн бұрын
Здравствуйте. Мой сын студент учится на автоэлектрика. И мы с ним смотрим ваши всё видео. Купили всё инструменты каторы у вас видели. Кабел трекер, тестер, канролки все, Автоком для диагностики. Спасибо вам
@ГражданинРК-р7й29 күн бұрын
Можно ваш ват сап номер. Мы хотим спросит у вас про схемы. Где и как можно смотреть. Мотордок не открывается
@ГражданинРК-р7й29 күн бұрын
Мы из Казакстана. Город Актау
@АлексейШилов-г6и2 жыл бұрын
Сначала лайк,- потом смотреть.
@ОлегМаксимов-о8ф2 жыл бұрын
Соглашусь он уже заимел авто ритет...
@dmltrysamsonov31592 жыл бұрын
Поддерживаю,👍
@toys91732 жыл бұрын
СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА! 🇺🇦
@stell33.stell332 жыл бұрын
лайк - потом смотреть Это не идёт в статистику просмотров и лайков. Такова политика Ютуба.
@ОлегМаксимов-о8ф2 жыл бұрын
@@toys9173 земляк вы не на том канале...
@andib42552 жыл бұрын
Привет тёска ! я раньше много смотрел других автоэлектриков ,ну как ты Андрей всё показываешь и рассказываешь таких я ещё не видел .Иногда когда смотришь твоё видео так охота рядом стоять и смотреть. 👍👍👍
@АлександрСамара-ф2ь2 жыл бұрын
Молодец!!!! Привет из Самары. Спасибо за Ваши Труды.
@ПетрПетрович-ю4э Жыл бұрын
Автору уважение и почёт владельцу авто такое чувства что у вас там 70%рукажопы им даже жугули доверить нельзя
@АлександрСиницын-э8ю2 жыл бұрын
И как всегда, моторчик зажужжал. 👍
@-22352 жыл бұрын
каждый раз привозят недвижимость и приходится рвать спину приближая проблемы со здоровьем. есть смысл установить простенькую лебедку к стене гаража и таскать машины нажатие кнопки.
@golovin67452 жыл бұрын
Финасовый вопрос !
@-22352 жыл бұрын
@@golovin6745 на гараж крепите банку от незамерзайки с запиской для чего идет сбор денег..и сиди считай барыши.
@ДмитрийПетров-у5з3х2 жыл бұрын
Можно и механическую лебедку. Они не очень дорогие!
@-22352 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-у5з3х можно.согласитесь одному заталкивать в гараж авто очень тяжко.
@ПетрСердюков-х3в2 жыл бұрын
Привозят недвижимость на ремонт после ремонтов как правило к нему.
@user-Vyach19792 жыл бұрын
Старые авто они такие. Браться за их ремонт это надо иметь большое терпение. 👍
@C.T.O-1022 жыл бұрын
Согласен у меня с Тойотой все нервы ушли долго ломал голову)
@user-Vyach19792 жыл бұрын
@@C.T.O-102 ГБЦ снимать на таком древнем авто это надо быть готовым к восстановлению проводки под капотом
@C.T.O-1022 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 не у меня другая беда была )))
@user-Vyach19792 жыл бұрын
@@C.T.O-102 😁🤷♂️
@C.T.O-1022 жыл бұрын
@@user-Vyach1979 можешь посмотреть 😄👍
@ВиталийЧеренков-т9ч2 жыл бұрын
Приятно слушать.запуск реле.не заводится двигатель.ато некоторые блогеры слово запуск применяют везде.
@РоманКазаков-ъ4г2 жыл бұрын
Благодаря вам починил сам своего ниссанчика примеру р12. Было плавающая ошибка. Но всё удалось. Спасибо вам!!!
@ВикторЧабан-г7с2 жыл бұрын
Смотрел с обалденным удовольствием, этож стыдоба с трамблером на Японце,фанатов сузуки недопонимаю,я сам хондовод, все гениальное -просто, простота- сестра .......,намудрили!!!
@dimonedimone62282 жыл бұрын
Новую машину купить щас очень трудно, хорошо что люди смогут к вам обратиться
@ДедушкаМоро2 жыл бұрын
Ну здорово Андрей!! Всегда приятно посмотреть как ты работаешь коллега!!👍👍👍
@Справедливый-ю9б2 жыл бұрын
👍
@Uzeru122 жыл бұрын
Ты также работаешь или клиентов дуришь?
@ДедушкаМоро2 жыл бұрын
@@Uzeru12 я электрик, но всегда хотел быть автоэлектриом, ни когда ни кого не дурил, и не собираюсь! По себе судите??
@Uzeru122 жыл бұрын
@@ДедушкаМоро Не дурил? Ну значит молодец!)))
@sanekpip24892 жыл бұрын
И моторчик Зажужжал 😀😀😀. Андрей молодец, как всегда всё рассказал и показал, уважуха тебе 👍👍 здоровья и всех благ 🙏🙏
@sivanova19652 жыл бұрын
у меня тоже машина 1996 года.. из Кореи выехала сузуки альт , в РОССИЮ ПРИЕХАЛА ДЭУ ТИКО..такая же проблема..и где-то идёт утечка-аккум садится за день-два.поменяли на днях высоковольтные провода-цены выросли в 3 раза..но всё равно найти бы толкого электрика в Самаре..вся проводка в таком же состоянии , как на видео...всем мира , здоровья и удачи..у меня при запуске тоже высокие обороты, по мере прогрева обороты падают.. и у меня под капотом есть переключатель зима и лето..если обороты убавить-вообще не тянет..
@R.I.M.132 жыл бұрын
Как-же приятно смотреть на работу Мастера! Если ютуб убежит, МЫ ВАС ВСЁ-РАВНО НАЙДЁМ!!!)))
@prostotatarin47302 жыл бұрын
Я ваш фанат, ( хотел написать много хорошего) прошло десять минут не мог подобрать слов. Короче удачи!!!
@АнтонНизовцев-щ2о2 жыл бұрын
Андрей спасибо что нас не бросаешь. Удачи тебе и здоровья
@C.T.O-1022 жыл бұрын
Нравится смотреть его видео думал как так быстро 15-20 минут и готово начал снимать ролики и оказывается по щелчку, а ремонт как в всегда на высоте👍👍👍👍
@ОлегМаксимов-о8ф2 жыл бұрын
Спасибо вам ,кто понимает в ваших логических выводов идет тем же путём..
@ЭдуардПашков-ш8в2 жыл бұрын
Не ошибается тот кто ни чего не делает!!!
@КонанБодигард2 жыл бұрын
Андрей ТЫ АСС в своем деле. Привет из Белоруссии. Смотрю с большим удовольствием. Всегда жду коронки:" А моторчик то зажужжал."
@СерикҰлыЖүз2 жыл бұрын
Крепкого здоровье вам , успехов вашем нелёгком деле не слушайте всяких п....болов диванных мастеров всегда с интересом смотрю ваши канал 👍🇰🇿
@discovery27272 жыл бұрын
Андрей ты просто последняя инстанция ремонта. Если эта машина к тебе не попала бы, то дорога была бы ей только на утиль. Ты спас зту машину, ведь уже столько "мастеров-ломастеров" здесь отличились.
@АнатолийБалдин-м8л2 жыл бұрын
Неоднократно уже коментировали.Побольше бы таких мастеров своего дела и не боится показывать где искать и что.Понятно что всего он не покажет но в общих чертах респект.
@ВИКТОРЖЕЛТУХИН-ы5п2 жыл бұрын
вам на всякий случай с верху на катушке это не коммутатор. это сенсер тока в системе зажигания, по нему определяется работа системы зажигания. а ключ управляющий катушкой находится внутри эбу.
@burhan2332 жыл бұрын
Ну вот и добрался Андрей до клона моего эскудика. Машина очень надежная, если в хороших руках, за 20 лет эксплуатации поломки были вот так же, из за высохшей проводки. А много положений трамлера это для унификации моделей, Витара-Эскудо-Сайдкик итд. 8-16 клапанные модели. На шкивах валов по паре меток, также одни кузова для право и леворульных машин. Вот такая вот машина, рамный мини джип.
@revserg2 жыл бұрын
Вот поэтому, по возможности, стараюсь свою машину ремонтировать сам. Спасибо! Всегда интересные видео.
@ДмитрийМорозов-ф8с2 жыл бұрын
Здоровья всем, родным и близким!!!
@ВалерийВалов-с5у2 жыл бұрын
Зачет делать трамблёр с несколькими положениями бегунка?Хорошо что Андрей догадался о такой особенности.
@fareastflexxx2 жыл бұрын
у японцев обычно одна запчасть почти на всю линейку авто часто бывает)
@armyan31rus10 ай бұрын
В Белгороде вас не хватает очень 😢😢😢
@АлексейАвдеенков-ч1ш2 жыл бұрын
Как обычно на все 100 молодец мужик !
@RomSy872 жыл бұрын
Довольно интересная работа, когда вот такие случаи. Настоящий детектив происходит 😀🕵️
@ВикторМ-ч8в2 жыл бұрын
Спасибо! Такие электрики должны быть все ясно и понятно
@АлександрЛапин-д3у2 жыл бұрын
Сейчас грамотного и честного мастера не найти. А если и есть, то к нему не попадёшь
@abbashaciyev40592 жыл бұрын
Нету машины у меня но смотрю все ввпуски как подписался 1 год
@sluge12 жыл бұрын
Только на этом канале можно увидеть легендарные машины 90-х и нулевых. Респект Вам
@Михаилпопов-х5л2 жыл бұрын
Привет из Тулы Андрей, палец в верх и смотрим, удачи здоровья.
@user-ck5ei5gt6i2 жыл бұрын
Здоровья успехов счастья вам и вашим близким человек с большой буквы
@РасихАкчурин-ш2ж2 жыл бұрын
У меня был такой же аппарат, Сузуки Эскуда. Проблем никогда с электроникой не испытывал.
@КахарманКасимов2 жыл бұрын
Молодец Андрей! Спасибо тебе за терпение дружище! Грамотный подход к любой поломке!
@ЕвгенийДанилов-й5ю2 жыл бұрын
Как всегда всё понятно, и самое главное отличный звук.
@ОлегРасторгуев-б2к2 жыл бұрын
Ай молодца! Приятно посмотреть на работу опытного человека
@АлександрЛут-э9у2 жыл бұрын
Был у меня такой случей, в 90х знакомый парнишка вытащил трамблер поменять колечко а крышку не снял ну и выташел его короче болбес, приехал вмт по 1 выставили заводить не хохо, перекинули на 4 всё и как ты Андрей говоришь моторчик зажужул, 👍👍👍
@keshaN43 Жыл бұрын
Смотрю за твоей деятельностью. Нравится подход. Если самому с чего начинать?
@Георгий-я3в2 жыл бұрын
Здравствуйте !! смотрим , слушаем !!🤣
@Иван-р5ъ5м2 жыл бұрын
Эскудик, у нас на востоке ценится. Очень проходимая тачка. Строят классные проекты. Даже из перевёртыша джиперы котлеты делают. Единственный минус. Запчасти космос.
@Пыжевод2 жыл бұрын
Да тот ещё динозавр.Короче там сломалось всё но ты всё равно возбудил японскую маму 😁👍 Зачёт и лайк тебе Андрей.Удачи тебе!!!
@ВиталийРуденко-е4п2 жыл бұрын
Респект. Таких мастеров почти не осталось.
@ВасяИванов-г4я2 жыл бұрын
По поводу свечей зажигания денсо которые стояли самые лучшие... С ними хоть как-то работал. Проверено!!!
@yakoff-vq2bb2 жыл бұрын
😭не показал как датчики проверял. Самое главное в этом деле. Принцип работы датчиков их связи. Я как то тоже выставлял зажигание на таком аппарате лет 5-6 назад. После замены ремня ГРМ и мелкого ремонта самим хозяином - не завелась. Полночи копался с друганом, как додумались поставить по наитию с 4 цилиндра до сих пор не понимаю, но машина ездиет до сих пор. Опосля разговаривал с владельцем, все таки недоволен ремонтом говорит что с тех пор троит двигатель. Видимо надо уже свечи и т.п. менять, но сам делать не хочет, а мне не доверяет😄
@АлександрС-п6о2 жыл бұрын
Обратил внимание, что по всем меткам движок выставлен (ВМТ), а бегунок находится в промежуточном положении, почти по середине, до следующего цилиндра (даже с учётом угла опережения).
@vl19522 жыл бұрын
Все шикарно! Браво, Маэстро! ❤
@maxpushkarev66192 жыл бұрын
Как можно не смотреть Андрей? Если всегда все по существу и без лишних лвижений
@АндрейГолев-ц4ц2 жыл бұрын
Золотые руки и умнейшая голова
@maksim73702 жыл бұрын
лайк ставлю даже не смотря привет из Пензы
@БогданДмитрук-м9ц2 жыл бұрын
Андрей, спасибо, будь здоров!
@ВалерийСоколов-н5м2 жыл бұрын
Всё чётко, познавательно, понятно!!!! Здоровья Вам!!!!
@ruslan76062 жыл бұрын
Молодец дятька 👍👍👍👍хорошый спец
@avtopav2 жыл бұрын
Да знакомое ведро) . Suzuki sidekick он же Vitara он же Escudo он же Паскуда, в принципе не убиваемый аппарат- сгниёт раньше чем сломается ! Какие бы кривые руки его не курочили))))
@sergeimaslennikov29822 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍👍👏👏👏Супер видео молодец. Круто. Да с трамлером выставить зажигание тяжко так как их авто мало.
@Dmitry-fk9iz Жыл бұрын
Автор прошу прощения не знаю как вас родители по имени зовут, но смотрю ваши видео и вы очень классный спец!!! 🤝🤝🤝
@ivankruzenshtern96212 жыл бұрын
Я в 2000х первый раз столкнулся с Сузуки мелким на механике где для старта надо было выжимать сцепление.