В первую очередь эбу у хозяина поменять. Терпеть не могу таких ездунов.У Андрея просто профессиональный азарт. За это большое уважение Вам Андрей.
@antoniobanderazzz45423 жыл бұрын
Можно не менять ему эбу, а прошить ему мозг 🧠
@Вася-з9б7к3 жыл бұрын
Владелец нишеброд
@мастерйода-е6э2 жыл бұрын
@@Вася-з9б7к не это не нищеброд это категория таких балбесов которые хрень купят и потом не знают что с ней делать и ходят плачут,не умеют реально расчитывать свои силы и возможности.
@sergeyponomarenko29502 жыл бұрын
Лучше пешком ходить чем на таком точиле ездить . Убитая в хлам , салон ободранный..... ещё и движок 3,5 литра. По ходу Андрею весело с такими клиентами .?🤣🤣🤣
@evgensubb3 жыл бұрын
Странные люди 8тр за ЭБУ это много, а то что комплект колодок стоит от 3тр и датчик колена от 2тр их не напрягает, купите классику ваз и катаетесь.
@АндроидГугл-т5в3 жыл бұрын
Я лет пять назад брал эбу от шанса1.3 за 4 рубля. Так что сейчас 8 рублей это еще маловато!!!
@АлександрСиладий-ы9э3 жыл бұрын
Посмотрел видео и вспомнил флд классику эбу стоит на самой кромке блока внизу, по сути прям под колесом. И стоит этот гад 130 старый
@evgensubb3 жыл бұрын
@@АлександрСиладий-ы9э Ну если хорошо поискать то можно ЭБУ на него купить и за 4,5к просто искать лень а за 8 нужно торговаться такие машины не популярны и ЭБУ спросом не пользуются
@АлександрСиладий-ы9э3 жыл бұрын
@@evgensubb да конечно спекулянты у меня на Тойоту мозг 300 рублей стоит😁😁😁
@Виталий-ш4э1к3 жыл бұрын
Заправлять эту машину с мотором 3.5 деньги есть, а купить запчасти и обслужить нет денег. Странные хозяева
@AlbFil3 жыл бұрын
3.5 литра кормить деньги есть,а 8р на ЭБУ нет-очень странно. Отличная работа,как всегда.Всех благ!
@N0van_73 жыл бұрын
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 17.9 мда, кушает хорошо, машина старая расход должен быть еще больше, жесть
@Haloid002 жыл бұрын
Откуда там 17л. Был джип чероки 4.0 автомат, литров 14-15 хавал
@p45h3 Жыл бұрын
@@Haloid00 краун 2 литра компрессор расход 22 зимой)
@e.t.8869 Жыл бұрын
2.0 старое рено с новой лямбдой. новым бензонасосом и форсунками в режиме по городу 13-16 литров. Всегда поражался с этих сказочников про 4 литровые авто с v6 или v8 и расходом в 14 литров) а как доходит дело проверить, так ездят они накатиком, по прямой, за городом и редко) и это по компьютеру показания)
@qwertzu87 Жыл бұрын
а за то какой тумблер включения фар !!!! ну такого я реально есще невидел ха-ха-ха-ха
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Даже найти причину в этом колхозе,уже дорогого стоит!👍💪
@MotoMototo3 жыл бұрын
Ой да ладно лизать там где не надо. Ты же не собака. Встречаются с колхозом и похуже. В данном случае диагностика ничего особенно затратного по усилиям не представляла.
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
@@MotoMototo Ну так сделай ! Это в Андрея любопытсво и доброта. Не всякий мастер везьметься за такую муссорку !
@СергейРяшкин2 жыл бұрын
@@MotoMototo это время! если твоей логике следовать, то тем, кто в кресле сидит → вообще платить не надо? тут → 1500 рублей в час работа стóит...
@Сергей-у8б2р Жыл бұрын
Я не беру если такие клиенты. Дорого делай сам. Пока. И всё
@Fox54-j6g Жыл бұрын
На то и был расчет, ему нужно было найти причину(без платно) а устранять он будет её сам, мне тоже попадаются такие гандоны
@sergeimiheev97003 жыл бұрын
С таким автомобилем не каждый будет разбираться. Куча не понятных проводов, много самоделки. Как ты еще что-то там смог разобраться. Уважение как к специалисту
@БахтиярАлымов3 жыл бұрын
В данной ситуации главная причина не в автомобиле,а в его владельце.А тебе Дружище жму крепко руку,желаю удачи и успехов в нашем непростом деле.
@ЕвгенийБелоусов-с8т3 жыл бұрын
Не понимаю таких людей, загоняют машину в ремонт а в кармане нуль, он на что рассчитывал на замену предохранителя !!!! 👍👍
@мастерйода-е6э2 жыл бұрын
Ну фары чтоб протерли 😂
@ПетрПавленко-ь7щ2 жыл бұрын
А вдруг там проводок какой скрутят за недогого и поехает 😀
@BOBKA-ykpainec2 жыл бұрын
@@ПетрПавленко-ь7щ а диагностика!? Мозги которые соображают дорого стоят!
@ПетрПавленко-ь7щ2 жыл бұрын
@@BOBKA-ykpainec ясное дело , это я написал мысли хитросделанных клиентов , которые надеются что бы им на шару отремонтировали авто ;)
@ferromag12 жыл бұрын
@@BOBKA-ykpainec есть те кто думает, что знания, опыт и голова ничего не стоит, есть те кто думает, что это все стоит миллионы. И между ними остальные - разной степени адекватности. 🤷♂️
@сергей-щ5ы4ц3 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, вот сколько вас смотрю и всегда удивляюсь вашему терпению, какие еже к вам притаскивают машины, хозяева этих гомолок жадные на запчасти, а по вечерам небось в пиве себе не отказывают, Да, у меня просто нет слов, их спасает только то что эти машины были сделаны на долгие годы, а посади его на современную тачку и он еë за год положит. Тула смотрит, здоровья тебе и твоим близким.
@анатолийелкин-т5ь3 жыл бұрын
тебе уже можно ремонтировать авто без всяких диагностических сканеров, зная принцип работы датчиков и имея такой опыт ремонтов, имея такое желание и интерес к своей работе. спасибо что делишься с нами своим опытом. это очень редко.
@andreyperov9983 жыл бұрын
Автоэлектроника надежная.Чаще последствия "ща отремонтируем, вдруг там ...". Автор дает методику поиска неисправности.Таких немного.Здравия и добра.
@ДимаБорода-с9ц3 жыл бұрын
Вообще-то это стандартная процедура, все так делают.
@user-8windofchange3 жыл бұрын
100%
@СергейЧернов-ч1й3 жыл бұрын
Ну да один - ща отремонтируем,другой - да ерунда это все, смотри как надо!!!! И чем больше таких ремонтников,тем сложнее потом настоящему мастеру.
@andrejfedorenko3 жыл бұрын
Ээххх... Вспомнил молодость. В 97-98 прошлого века работал на Крайслеровской станции в Питере. Диагноз ставится минут за пятнадцать при наличии волшебного тестера DRB III. В режиме активации выходные цепи проверяются быстро. Датчики положения КВ и РВ, если память не изменяет, одинаковые. Расскажу один интересный случай. Притащили на эваке мертвого Крайслера. Бензонасос включается. Искра есть. Топливо не подаётся. В режиме активного теста форсунки открываются. Приговорили РСМ. Через два месяца приходит блок управления за 1000 зелёных. Ставим на авто - ноль. Причину нашли за одну минуту. Сдох МАП сенсор. У него на выходе висело 0.2 Вольта и при прокручивании стартером сигнал не менялся. Норма напряжения на неработающем моторе должна была быть 0.45 Вольта. Но вот код неисправности регистрировался при снижении ниже 0.1 Вольта. На Нью Йоркерах /ЛХС-ах/Виженах такой дефект не попадался. Но проверьте, если есть возможность, МАП обычным тестером. Какое напряжение на неработающем моторе и есть ли его изменение при подаче разрежения? И ещё один момент - есть ли 12вольт на диагностическом разъёме? Предохранитель в салоне должен быть.
@ИванИванов-ъ5ю1л3 жыл бұрын
Эта катушка-должна быть дроссель по питанию.Пищит-значит защитный диод от переполюсовки гикнулся.Трещины означают капитальный нагрев деталей.Они могут быть и целыми,но пайка на плате приказала долго жить.Приходилось ранее такой хлам копать.На плате деталей-Клондайк.Но стоит любой микрухе сгореть-взять негде.Из-за океана тогда мало кто хотел заказывать
@КириллЗайцев-ш3х3 жыл бұрын
Благодаря вам, починил много машин своих друзей, хотя я не электрик. Спасибо вам!
@YARASHEVICHSergey3 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает что продолжение не будет ((((( а Андрею огромный лайк))))
@МистерЗло-к9о3 жыл бұрын
Машина хорошая жалко что в печально состоянии видно что хозяин не занимается авто А ремонт супер 👍👍👍быстро поставили диагноз 👏👏👏
@ВикторСысоев-саушкин3 жыл бұрын
Этим автомобилем перестали заниматься ещё до этого владельца. Американские авто довольно крепкие, что бы их убить надо постараться. Предыдущие владельцы этого Нью-Йоркера видимо очень старались и не один год. Печально когда хороший автомобиль так ушатан.
@PNUTT187UM3 жыл бұрын
Да его какой-то забулдыга по дешману выхватил. Какой-там чинить
@MrPavloUkraine3 жыл бұрын
Усаженный аккумулятор это конечно «огромная проблема» для хозяйского мужика. А вообще всё по плану - доезжали коня пока не сдох. Такой план у половины кто по автохламу.
@FOX-12473 жыл бұрын
Андрей серьёзные машины не делает. Хотел Вольву пригнать не захотел . Ему ВАЗ газ да кострюли интересуют.
@kirdobriak3 жыл бұрын
@@FOX-1247 Андрею нечем,с вольвой можно попасть на много денег...
@oriolun3 жыл бұрын
@@FOX-1247 Кострюля - это казан?
@sergo95462 жыл бұрын
Автору канала Огромный респект! Возиться с такими мусорниками старыми ) Это же сколько нервов надо
@serdgy39763 жыл бұрын
Судя по "базару" хозяина авто, железного коня сдадут на металл. Такие автомобили могут содержать только те,кто сам их ремонтирует. Чем дальше, тем страшнее, я больше не хочу делать шабашки, устал обьяснять разницу между РЕМОНТОМ и тотальным ВОССТАНОВЛЕНИЕМ! Ну не понимают люди, что тут сделаешь.
@СергейОсипов-ф7х3 жыл бұрын
Жизненно колымил на сервисе, честно устал уже усосанное чинить, неделю назад приехал клиент на газели на ремонт стартера, до этого у нас был я ему этот стартер чинил, менял втулки, и ещё в прошлый ремонт говорил приезжай в следующий раз на замену стартера, ибо передней крышке вилы, разбита в мясо, я её и аргонил и втулку сажал на гужон и клей, но как итог меняли Ему только бендикс, крышка при осмотре дала трещину рядом, для справки втулки не из ремкомплекта... И так через одного то сайлентблоки привари к рычагам, то шаровые прессуй и вари
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
@@СергейОсипов-ф7х Ха ха...
@ДмитрийЧукийбаб3 жыл бұрын
Ребята, кто поедет к Андрею на ремонт берите отработку, если конечно она Вам не нужна. Зима впереди, печку топить будет человек и в тепле снимать нам ролики
@vk41092 жыл бұрын
У хозяина уровень авто максимум таз 2102! Максимум! Электрик красавчик. Говорит правда много,как будто с себе подобными профессионалами общается, но делает ещё больше. Кто в теме. Спасибо.
@saymon63273 жыл бұрын
владелец, классно, все доходчиво объяснил. правда все важные моменты запикали
@zherut3 жыл бұрын
Кто же ставит Дизлайки?? Всё по делу, коротко, доходчиво и умно! Приятно смотреть и слушать, черпать что-то для себя!
@aelshum40553 жыл бұрын
Такая только у меня и у Майкла Джексона)))))!!!!
@pedagog_voronov3 жыл бұрын
У этого автомобиля много общего с Майклом Джексоном...
@АлександрСкрипалев-ш1ш3 жыл бұрын
Андрей как всегда на высоте! 👍У меня фольц кадди 2002г.,2 года назад делали мозги, за ремонт 15к отдал, в Ростове на дону.
@playerstilet79013 жыл бұрын
8к денег за ЭБУ ему дорого, а кормить 3,5 литра ему норм. хотя по тачке видно, что хозяину ровно параллельно на машину.
@Саня-е5ч3 жыл бұрын
Наездник однозначно
@gennadiyusichenko94552 жыл бұрын
Поверь 4.0 V6 кушает чуть больше жигуля... Без пизды ...
@СергейРяшкин2 жыл бұрын
@@gennadiyusichenko9455 ты дурак?! у меня на Камрее 1MZ-FE 3 литра, стрелка бензиномера движется со скоростью минутной стрелки! на трассе → да, расход относительно небольшой... но в городе!!! этопиздец!
@вячеславмедведев-п7в3 жыл бұрын
Смотрю канал очень давно, автор толковый ЧЕЛОВЕК!!!
@АЛЕКСЕЙМАКАРОВ-у9з3 жыл бұрын
Как всегда, всё чётко,ясно и без пыли.РЕСПЕКТ огромный
@alexthebear3 жыл бұрын
8 рублей дорого? мдааа По цене 1 нормального датчика. Ну с таким владельцем эта машина ездить никогда нормально не будет.
@rusabd92623 жыл бұрын
Любой автомобиль имеет шанс, я бы не стал отказываться от диагностики, когда ещё выдастся шанс познакомиться с легендой, зачет
@николайминько-ь7ф2 жыл бұрын
к стати,при определённом количестве просмотренных роликов начал замечать определённые закономерности при поиске неисправностей.если соблюдать железное правило№1"всё начинается с питания"то дальше всё становится в разы проще.спасибо.
@androidas51992 жыл бұрын
Печальные провода без предохранения как мы все любим. Только за это подписка
@ВладимирШевцов-д9х3 жыл бұрын
Добрый вечер!хоть не автолюбитель,но всегда смотрю с удовольствием,жду новых ремонтов.
@serwock85953 жыл бұрын
Сегодня приезжал такой же крайслер, лаунч к блоку управления подключился без проблем. Хозяин поменял эбу, но теперь заводится и глохнет. У них иммо есть, так что после замены блока еще с ключами надо что то придумывать
@ЮрийПавлов-я7о3 жыл бұрын
ЭБУ пикает так же, как и хозяин машины. Через слово-пииик. ЭБУ тоже ругается, 😜
@igorivanov93493 жыл бұрын
ЭБУ запикивал хозяина, и дозапикивался
@sanekpip24893 жыл бұрын
Андрей респект тебе,не переживай, что моторчик не Зажужжал, все ок✌️✌️ ,молодец что разобрался 👍👍👍
@ДМИТРИЙ84-ь4ъ3 жыл бұрын
Хозяин - высокой культуры человек....
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
Точно ! Ни одного плохого слова в адрес ужасно неряшливого хазяина ! Может коллекционер взял под реставрацию ?
@rodneymorash40132 жыл бұрын
@@sergiykatcavets9827 😂😂😂😂
@VOLD607273 жыл бұрын
Как всегда грамотно и четко, смотреть приятно и поучительно! Удачи и здоровья!
@Aleksey713 күн бұрын
Такие люди даже благодарны не будут после выявления неисправности. Мастеру уважение огромное!!!
@АндрейБурков-э2д3 жыл бұрын
Тумблер света фар просто убил!!! 🤣🤣🤣
@ВладиславНовиков-ъ9ж2 жыл бұрын
Да беда всех пожилых и довольно редких авто , имея пожилой авто нужно быть готовым к расходам . Вы молодец !!!
@mordashka753 жыл бұрын
Здоровья , всё же после долгого труда причину нашли . Спасибо за видео.
@АлександрКоробов-ъ3у3 жыл бұрын
Очень интересный аппарат, посмотреть бы на него в хорошем состоянии. Работа как всегда четко и по делу.
@Vladimir-f8w3 жыл бұрын
В этом авто плюсов нет. Одни минусы.😂
@DJ-gi2pq3 жыл бұрын
На акб есть плюс))
@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
И те не там, где надо)
@МихаилКалач-к3в3 жыл бұрын
@@DJ-gi2pq Так АКБ севший, и там плюс только условный.
@Myxamor123 жыл бұрын
Эх я то думал Андрей сечас с ВАЗа ЭБУ воткнет и моторчик зажужит
@Sever8083 жыл бұрын
Можно,но январь без доработок 6 котлов не видит.
@San4es523 жыл бұрын
@@Sever808 интересно, а что нужно будет добавить чтобы 6 горшков увидел?
@MotoMototo3 жыл бұрын
Вполне реальный вариант, но по деньгам выйдет точно не дешевле, чем заменить родной ЭБУ.
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
Ха ха... ВАЗ не всесильный ! Такой засранец владелец похлеще любого автопрома !
@ЮраПопов-ь8с2 жыл бұрын
Спасибо такому мастеру . Больше таких людей. Учите молодёжь.
@НатальяЕвтушок-ь4й2 жыл бұрын
Времени мало, но смотреть ваши выпуски, большое удовольствие , так то аатоэлектриков тихо ненавижу, но вы действительно честный труженик.
@АлексейБолташев3 жыл бұрын
👍👍👍💪 Специалист в деле.РЕСПЕКТ как обычно🖐️👍
@ПельМень-п5я3 жыл бұрын
Брат ну у тебя нервы! Стальные канаты а не нервы. Таких спецов один на несколько тысяч, Уважаю.
@npopok_xaoca3 жыл бұрын
Не знаю, как вы, но меня уже начинает подбешивать, что клиенты пригоняют тачки с уставшим аккумулятором.
@тАлян86-ф8м3 жыл бұрын
точняк,надо к сумме ремонта плюсовать зарядку аккумулятора.
@АлексейПопов-е1з3 жыл бұрын
интересно, а где вы найдете на трассе розетку, чтобы зарядить севший,из за попыток завестись, аккумулятор ?, по-моему, если у вас сдохнет на трассе авто, то и вашу машину притянут с севшим аккумулятором, тем более не забывайте, что надо включить световые приборы, ту же аварийку, а движок не пашет, и интересный возникает вопрос - а что будет в таком случае с аккумулятором ?, наверно сдохнет от включенных приборов ???
@тАлян86-ф8м3 жыл бұрын
@@АлексейПопов-е1з в данном случае авто у владельца стояла во дворе пока он ее пытался реанимировать.или я что то не так понял?
@АнтонСизякин-э3п3 жыл бұрын
Да там походу владелец жадный выжимает из нее последнии соки,интересно сколько он на бензин выкидывает ….
@belyn453 жыл бұрын
частенько и с пустым баком
@Топовыеигрыонлайн3 жыл бұрын
11000 просмотров и 2000 лайков ребята ну вы чего? ставьте лайки все. Очень интересный канал. Залайкайте комент что бы все видели пж
@Volodyadvm3 жыл бұрын
16:40 Вы не правы. Говоря что не подчинили, Вам не дали подчинить.
@krokodil7772 жыл бұрын
Был у меня Додж интрепид с 3,5 1997 года , но , слава богу , движок работал прекрасно. Там прикол , что 2 цилиндра отключаемые , для экономии , и , всё равно , расход топлива по городу 15. С современными ценами на топливо , я его не потянул . Ну и запчасти не найти. Это второе видео с совершенно укатанной машиной , которую хотят нахаляву отремонтировать! Ну что за люди? Автору удачи и поменьше таких клиентов 🙏
@ЕвгенийБунин-х3я3 жыл бұрын
Вы крассвчик👍привет из Сибири Красноярский край, много в вошем видео чему научился и помогли👏👍
@ОлегБубенин-п7м3 жыл бұрын
Андрей, как всегда-Супер, что налагает на тебя определённую ответственность, если не открытие школы, то хотя бы позаботься о приемнике, заблаговременно.
@алексей-л2ы5ы3 жыл бұрын
у меня на точно таком же автомобиле виноват был ДПРВ, сколько же крови он выпил !
@ХизриГасанханов-у3и3 жыл бұрын
Да уж бывает и так, главное докопался до истины.🤝🏻💯💪🏻👍🏻
Я так за место одного эбу другое ставил в ваз. Все собрал а она схватывает и глохнет. Пересмотрел все что можно, а оказалось бензина нет)
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
В старих советских авто били датчики уровня топлива, а теперь ракети,все ПИКАЕТ...прагресс
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
Джигиты !
@Андрей-г2е1р2 жыл бұрын
@@antichat871 🤣🤣🤣 мне это знакомо
@santass3 жыл бұрын
однако дешевле это сдать в метал и купить такой же с исправным эбу))
@ВадимДмитрович-с4м3 жыл бұрын
Если не самому востанавливать то 100%. Там работы с ней не на одну неделю и оплачивать услуги мастеров может только милионер или фанат таких авто.
@КлимКлимов-э4д3 жыл бұрын
santass Выше уже один такое выдал,брат или таких не мало чудиков???
@павелбуденный-с8г3 жыл бұрын
Андрей.спасибо очень интересно.
@user-pw573 жыл бұрын
Это тот канал ,когда рад что вышло новое видео,,!(300 комментарий)
@Avtandil-Kalachnikov3 жыл бұрын
Андрей правильный мастер. Есть клиенты ,от первых слов общения с которыми становится понятно-товарищ тупо экономит! Знаний и инструментов нет, но забесплатно совет получить от мастера и самому потом всё сделать. Таких раньше называли :,,На грош пятаков." Андрюха тебе респект! Подбирай своих клиентов и гони нищебродов с бесплатной работой подальше. У нас на таких клиентов чёрный список-по номеру машины, телефона и имени с фамилией. Жаль время терять, тем более это твой заработок. А всех голодных не накормишь, как известно. Машина хороша, конечно... Но она уже на свалке лет 15 должна лежать, такое моё мнение. .
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н3 жыл бұрын
Я тоже в своём городе, автоэлектриков подбиваю списки составить, чёрные. Ибо пора, затрахали эти хитрожопые.
@user-rz7pd7v82 жыл бұрын
С какого региона Андрей?
@Avtandil-Kalachnikov2 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 регион 77
@user-rz7pd7v82 жыл бұрын
@@Avtandil-Kalachnikov электрик из Москвы?
@galust_yan2 жыл бұрын
Себя на свалку лучше отнеси умник, эта машина в разы лучше современного одноразового говна, которое проектируют маркетологи
@stranger73 жыл бұрын
Был у меня такой авто лет 10 назад, хорошая машина
@rs-patriot25313 жыл бұрын
Всем халё из Германии.Спасибо тебе большого терпения специалист.Хороший и интересный видосик вышел, как всегда.Респект всей команде.Жду новых не жужжащих авто.
@leksmotors3 жыл бұрын
Привет из Петрозаводска👋👋👋 Андрюха молодец, хороший канал у тебя👍👍👍
@санёк27-ю7ф3 жыл бұрын
Жесточайшие лайфхаки))😭
@vetrooff873 жыл бұрын
Эх, как же этот дядька приятно рассказывает , даже просто слушать его приятно , сам тембр и стиль разговора прикольный )
@ВПЕЧАТЛЕНИЯ-е1ж3 жыл бұрын
В свое время, это было в 1991 году, ко мне за помощью обратился преподаватель автодела ДОСААФ, у которого был ВАЗ 2105. Он не мог завести автомобиль. Причина была в сгнившей пайки панели предохранителей, расположенной в моторном отсеке. Я все жилы пайки перепаял на провода. Гараж был сырой и пайка на панели сгнила.
@АнатолийБеломестнов-р9ю3 жыл бұрын
Оно и ремонт недёшево выйдет. Проще купить мозги и не париться! Андрею лайк за трудолюбие!
@FelixErlan3 жыл бұрын
мертвец это не надолго ,это навсегда
@era280519833 жыл бұрын
Ильдар так не думает ))
@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
@@era28051983 Олег, а не Ильдар))))
@VovkaPu-723 жыл бұрын
@@Svyatogor-NN ага, осталось Олега еще сюда,чинить ЭБУ))😁,на каждого "Олега" не хватит))
@СергейЩегловитов3 жыл бұрын
Спокойствие это лучший друг настоящего специалиста. Это мое личное мнение. 50лет живу стаж жизни имею
@АлександрПанин-к7д3 жыл бұрын
Утром загонять машину-залей бензин, заряди акб,накочай колеса у таких клиентах!
@fjgdlud80303 жыл бұрын
Андрюха как всегда, всё по красоте раскидал!
@АлександрОрел573 жыл бұрын
Всем привет из Орла, Андрею респект , как всегда топ 👍
@aleksandr96343 жыл бұрын
Межу ног, как ты любишь .
@ТимурТимур-щ4ж3 жыл бұрын
Добрый день мне очень нравится ваш ролик давно смотрю был за границу по этому не мог посмотреть больше пол года почему то ролик не много хотел бы часто смотреть ваш ролик спасибо вам удачи шасти здоровья вам и вашему родных
@Станислав-х7к3 жыл бұрын
Привет Андрей, лайк стоит смотрим дальше, удачных ремонтов тебе!
@tonkscartman12743 жыл бұрын
Январь 7.2 в помощь! Я так старого ситроена оживлял, мозги найти не смогли.. Авто завелось и поехало, единственное немного холостой плавал, не хватило нервов и времени добить его, потому как дросельная была его и характеристики РХХ отличаются от жигулевского
@АлександрСиладий-ы9э3 жыл бұрын
Тумблер на капоте,педаль газа через дорогу😂😂😂
@НатальяЯковлева-ч3з3 жыл бұрын
Александр Силад...Наилучший комментарий !!!!! Сергей М.
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
Ха ха... Кулибин !
@МонирР2 жыл бұрын
Ручник в багажнике!😁
@mihman57573 жыл бұрын
Я даже до конца не досмотрел и понял что у этого серьёзного автомобиля хозяин какой то колхозник, надо же довести до такого состояния блин.
@ValeryFamilia3 жыл бұрын
Не колхозник, а кАлхозник :-)
@НиколайСилин-э9ч3 жыл бұрын
Да это вопрос уже философский,можно долго выяснять почему довели народ, страну до такого состояния ,природу.,планету, и тд и тп.
@Андрей-й3ф3з3 жыл бұрын
Как всегда красава. Хотя-бы найдена причина.
@сергейвласов-р9н3 жыл бұрын
моторчик не зажужал,жаль.Андрею-респект,что хоть взялся.
@mikeches79923 жыл бұрын
На машине спереди знак ,,КАЧЕСТВА,, но уже не то ,,качество,,...😂
@Александр-е6е6д3 жыл бұрын
Аппарат зачётный просто попал не в те руки.
@MakeYourVision2 жыл бұрын
Причем не в те руки он попал, судя по всему, еще лет 15 назад.
@ЕрмакТимофеевич-р9к2 жыл бұрын
@@MakeYourVision как попал в Россию он понял что попал. 🤣
@user-fu8xr4cr2s3 жыл бұрын
У Крайслеров больное место, это мозги. В начале 2000 ух тысячных работал на Крайслер Стратус ( европеец,1995 года выпуска). Тоже мозги заказывали и ставили. Не было искры. Незапускался мотор.
@ВладимирСокольских-х5ф3 жыл бұрын
Надо это авто Ильдару на оживление мертвеца. А то что-то лёгкие ему машины попадаются.
@ОлегСкворцов-ъ8е3 жыл бұрын
Странно. У меня всегда крайслер или додж. таких проблем не отмечалось. Было всякое но с эбу проблем не было.
@tellah3368 Жыл бұрын
Привет из Алматы! Андрей знаю товарища и Стрежевого ( его канал- Автоэлектрика для НЕ нищебродов ) он ремонтирует эбу , и даже под компаундом, толковый парень. Отправь клиента к нему😁😁😁
@ВалераГаврилов-ш6й3 жыл бұрын
Наверное первый случай когда движок не,, зажужал,,
@ВладимирЛях-ь3ь3 жыл бұрын
Скорее всего вы правы. Я такого не помню.
@УрицкийМ.С3 жыл бұрын
Зато катушка зажужжала )))
@D795782 Жыл бұрын
Поставил лайк. Но не мастеру, а хозяину авто за шикарную идею с расположением выключателя ближнего света фар снаружи авто. Чтобы до этого додуматься, нужно иметь особый склад ума. А мастеру желаю иметь финансовую возможность (и моральную твердость) разворачивать таких клиентов подальше от гаража.
@ВладимирГорбунов-и5х3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@ИгорьБелецкий-в8ф3 жыл бұрын
Реально классный видос . Респект и у важение!!
@АртемРытиков-с5ф3 жыл бұрын
Жаль что моторчик не зажужал🥺
@ВладимирВитальевич-я5й3 жыл бұрын
Привет из Омска я тоже таких отфутболиваю после колхоз ремонта подобного плана руки опускаются искать все сюрпризы в проводке. Зато по быстрому и дешево кто то подправил чтоб на время запустилась
@ВячеславШаповалов-з4у3 жыл бұрын
Да пичалька, вашему каналу удачи 👋жду новых видео 👌
@ilyapulyaev46602 жыл бұрын
Прикольный блог, я тоже автоэлектрик 12 как уже, у меня был случай однажды на шеви тахо, прикатили с эвакуатора не заводится, но начали ковырятся машина из 90х какихто видимо бандосов, и помещение еще было такое эховое, 10 лет назад было, ну насос не качат вроде все банально, напарник находит релюху под рулем, о ща перемкну и заведется, а сам я лицом под капотом, он премыкает и бабаааааах, я думал у меня лицо оторвало, реальный взрыв, в итоге кантузия пантка я оторвал клемму от акб, дым повсюду, пару дней ничего не слышал, в итоге оказалась под бампером шумавая граната стояла, антиугонта такая от прошлого владельца, щас вспоминаю со смехом, но когда эта мощная фигня взрывается перед лицом я запомнил на всю жизнь)
@andrey251219683 жыл бұрын
Катили с горки на чермет, а завернули к Андрею в гараж :))
@Мужскоедело813 жыл бұрын
Тот случай когда водила крайслера не материться а разговаривает матом!
@alexeydybov875 Жыл бұрын
Тот, кто матом разговаривает - босяк. От этого и машина такая. И в голове у него точно так же как и под капотом автомобиля. Всё это печально.
@black_wolf__83263 жыл бұрын
Один я ждал подменную катушку от ВАЗа? )))))
@ВладимирЛях-ь3ь3 жыл бұрын
Я ждал "январь" 😄
@black_wolf__83263 жыл бұрын
@@ВладимирЛях-ь3ь запчасти ВАЗа,видимо,герои нашего времени )))
@BANKET122 жыл бұрын
На старом акценте новые мозги стояли 60 р. По лету клиент поменял АКБ, перепутал клеммы . Вазовские встали как родные.
@MadMolotoff3 жыл бұрын
Владел я подобным аппаратом! Тачка-агонь! На сколько мне известно, двигатель там от Mitsubishi Pajero, впрочем как и некоторые запчасти, бьются как Митсубишные! Может и мозги оттуда же???
@MaGennaD3 жыл бұрын
Нисколько на поджеревский даже не похоже.
@АндрейЗима-у6з3 жыл бұрын
Путаете ее с саратогой или спиритом или аклеймом там стоит 6g72 митцубиси 12 клапанный v6 3,0 а на этой 3,5 л с ремнем грм ну вроде тоже японцы его разрабатывали
@sergiykatcavets98272 жыл бұрын
Овва ?
@МихаилГавриков-э1л9 ай бұрын
К Вам как к специалисту вопросов 0, вопрос к тем кто до такого состояния доводит свои автомобили, неужели приятно сидеть в таком салоне?!
@Alberto84_3 жыл бұрын
Как всегда,прекрасная работа. Если будете набирать учеников (для передачи своего опыта),то я согласен у вас поучиться. А так,смотрю и учюсь. Здоровья и успехов.
@александриванов-п1т6ч3 жыл бұрын
чю-щю пишю с ю
@Triker75RUS3 жыл бұрын
Где мне взять столько спокойствия и рассудительности!? Завидую, чесслово)))