Техничка тоже должна присутствовать. Классно сняли. Буст в конце прям зашёл. Спасибо вам большое за контент.
@VitaliyLavrentev4 ай бұрын
Даёшь часовую сбору всего этого великолепия!
@ИванСергеевич-ь2ъ4 ай бұрын
С языка снял
@Yezhik_v_Tumane4 ай бұрын
согласен
@edge_of_tomorrow4 ай бұрын
На скорость 0,5 установи)
@funnyfunny1304 ай бұрын
Можно и 2
@ВячеславКуксин-у4м4 ай бұрын
CHU CTN классные мкпп. Единственное у нас на площадках продают коробки какой мотор у тебя стоит на авто а не по названиям коробаса. Когда объясняешь что с завода на пассаты ставили 22 название коробки. Только ответ какой у вас двигатель. Я долго искал коробку еле нашёл. Брянская обл.
@МаксДудченко-н8б4 ай бұрын
Такие проекты намного интереснее чем дорогие не реальные для простых пацанов. Привет из Крыма😊
Шикарная часть, ждал с нетерпением. Следующую серию тоже буду ждать. Парни вы лучшие. Такого материала сейчас не найти только по крупицам. Там тут, а вы взяли и разжували и даже ленивый не ковыряя месяц сайты реально все поймет
@Martin-fn7xu4 ай бұрын
Тот случай,где каждое слово,каждый совет-золото.Люди с легкостью делятся опытом который получали годами,путем проб и ошибок.
@Philip_Philanthrope4 ай бұрын
урааааа техничка!!! больше серий о техничке!!!))
@promethazinecadein4 ай бұрын
Особенно мне понравился Каркулятор!
@ExpZerg4 ай бұрын
Балацко - прокомментируй по болту на коленвале
@mokryetrusiki84762 ай бұрын
Да нет тут вашего батчата бураско
@mironov7824 ай бұрын
Буст на буст вышел😂прикольный пёсель👍финал ролика душевный.
@AndreyPutilov4 ай бұрын
Выпускал бы это Академег или Ильдар - был бы топовый проект. По просмотрам. У любого из них. А от того, что выпускается серия не таким крупным каналом, проект всё равно просто ТОПОВЫЙ. Самая пушкагонка из того, что можно найти в ютубе.
@ВалерийДенисов-х5с4 ай бұрын
Москва не сразу строилась!! 😅
@kosoi864 ай бұрын
проект и так топовый. и у Академика и у Ильдара другой формат. Ильдар чуть ближе, но всё равно не то. Академик вообще ничего сам не собирает и запчасти не подбирает. Редройд это олдскул вагодрочерство возведенное в абсолют! Так разбираться во всех моторах и нюансах постройки - это конечно колоссальный опыт который ни в одной книжке не прочитать. Я думаю что у ребят огромное будущее, потому что ваговодов и просто людей которые интересуются тюнингом очень много. Придумать кучу проектов можно. Например брать какие то супер популярные тачки, типа гольфа/пассата разных поколений и показывать как можно по минималке либо наоборот по максималке прокачивать движки. Так же например делать список запчастей которые нужно приобрести и как это потом всё собрать.
@AlexB-bp9jy4 ай бұрын
Писать музыку в уголку экрана - великолепное нововведение!
@МихаилСтонис-ц1р4 ай бұрын
! Спасибо парни за контент! Это как смотреть программу про приготовление еды, только интереснее и по VAGовски!!!
@AutoTuring4 ай бұрын
Очень интересный контент! Удачи вам и вашему каналу! Будет интересно, я думаю. Если вы еще сделаете пошаговые видосы как вы все это собираете и программируете 💪👍🏻
@reloadyourmind4 ай бұрын
Я бы таймлапс ещё глянул с полной сборкой сего чуда) Классная серия, люблю техничку
@АртемСоловьев-с6б4 ай бұрын
За упоминание Вологодской области отдельный респект👍
@lakebow56074 ай бұрын
Мегамозги дикого запада😂 Спасибо вам большое за контент, серия была совсем не скучной. Смотрел не отрывая глаз и старался не жевать, чтоб не прожевать что-то интересное. Вот прям разжевали и в рот положили талмуты инфы. Мужики честь вам и хвала, и ваговодского бобра. С нетерпением ждал этой серии и дождаться бы следующей, не умирев от предвкушения.
@nik05443 ай бұрын
Даа, было время ! Как будто в юности очутился! Спасибо - что делитесь по истине правильной информацией! Лайк-подписка🤝
@КонстантинАпакин4 ай бұрын
Крутое видео, крутых мужиков. А самое главно вы уделяете время семье, работе и своим игрушкам. А это очень трудно, сам знаю. Всё круто, жду следующие серии. Вам удачи
@tambovskiytokarev4 ай бұрын
Мужики, я делал 400 за 150. Тоже самое почти, что и вы, только брал б/у компоненты. У нас коса стоит 1000р, эбу 2000р и так далее. Дроссель змз 406 с рхх и дпдз. Турба Китай новая тд05 20ж 20000р. Коллектор взял от жигулей, отрезал раннеры и переварил на свой фланец. Форсы тазовские распиленные за 2500р из владикавказа. Дад от газели штаер, дтв из дтож ваза. Выхлоп из пазовского глушителя. Настроить инварь 5000р. Сделали два режима - 0.5 и 1 бар избытка. Короче вся эта система встала в мерседес 124 и ездила два сезона в отсечку. Менял редуктора и коробки по 5 штук в сезон, но сток мотор ездил и не чихал.
@ruslanyelysyeyev4 ай бұрын
Это же не ваг... А шмерседес...
@Jon_Bons4 ай бұрын
400лс?
@nik23-532 ай бұрын
Классно, круто 👍
@ruslanyelysyeyev2 ай бұрын
А движек какого объёма был вряд ли 1.8
@vagkrdbroАй бұрын
Удачи вам ребята! Ждём продолжение. Успехов🤝
@imax.art864 ай бұрын
Отдельный респект за Пёселя под Hallelujah
@Mityai_Motorsport4 ай бұрын
Вот это уже куда интереснее смотреть 😊👍
@МихаилМихаил-ж2т4 ай бұрын
32:55 оператору отдельное спасибо))) 🤣🤣😂
@AlekxsandrGolubnishii4 ай бұрын
Классно. Очень познавательно. Можно и сделать! Андрей очень грамотно и доходчиво объясняет.
@ВасилийАртёмов-п5п4 ай бұрын
Библия турбостройки VW. Спасибо парни! Даже для владельцев турбо вага полезно!
@cthulhu37874 ай бұрын
По сути собрали ABF с турбиной на январе. Наверное если не стоит задача ставить на учет (либо если в вашей стране всем похер на номер движка, привет из Беларуси), то проще и быстрее купить AUQ, ARY с октавии рс или ТТ, с учетом того, что эти моторы залетают в мк1,2,3 гольфы просто болт он. В Минске комплект Мотор с навеской + турбина и коробкой стоит порядка 60к, коса + мозг 15к. Найти того кто шьет мотор нет проблем, ибо все время октавии шили и шьют на этом моторе. Со стокового мотора на 60 прямотоке и фронтальнике снимают 210-220 сил. Турба тд04, форсы, регулятор и бензонасос (все от той же ТТ, BAM мотор) и будет под 300 сил.
@ИванКрасиков-л5б4 ай бұрын
Передаю привет кв 1,8т на 300 силах))
@Sepa444 ай бұрын
да в принципе гольфу и 200 сил выше крыши чтоб 7 секунд ехать до ста
@eratmanov4 ай бұрын
у василя бзик на этот блок. и в варианте 16кл он реально больше лошадей вывозит чем 06А
@ilyamatveyevjefnortrus94414 ай бұрын
В Москву и Московскую область не приезжай и всё нормально будет, штраф могут выписать по звуку двигателя который не похож на сток. Мой друг в свою жигу решил двигатель от Волги впихнуть, ДПС остановил и выписали штраф за не родной двигатель.
@user-Steppen4 ай бұрын
Rabbit gti (Алексей) открыл для меня на форуме golf2club мир быстрых гольфов. Спустя год, в 2009 я купил себе 2 дверный гольф на 1.3. И тут понеслось....
@lotas59144 ай бұрын
Классная и познавательная серия по техничке!🤝 Буст разошёлся 😂
@GetSomeRKT4 ай бұрын
"300 сил за 300 тысяч" по классике должны начинаться со слов : "- Для начала вам понадобится шеснарь" 😂
@sorrel123451004 ай бұрын
Таки шеснарь и будет, только Калининградское видение православного ахахахаха
@ДмитрийМогилясов4 ай бұрын
Очень круто , чисто по пацански все понятно и четко
@aaarkansas4 ай бұрын
Ох как сладко то! Спасибо парни , как мед для ушей
@kurnaev4 ай бұрын
Парни контент топовейший! Василя помню еще со времен г2к. Соберите еще Ауди купешку б2 на полном приводе - тоже кайфово было б!
@maxfeofan3034 ай бұрын
Молодцы парни👍 в наше время кулибины лучшие! Если у пацанов есть интерес к тачкам то можно кайф работать и самому делать под себя ) от души 🤝( и при этом на стиле)
@sergeyvoroshilo38604 ай бұрын
обожаю техничку!! все эти деталюшка да еще и с названием моделей где что ставилось... мммм.... смакота!
@Gyroscopp4 ай бұрын
Ребята, вы спецы конечно! Впечатляет база знаний!
@nfarcdars16124 ай бұрын
Техническая серия мне заходит на ура 🎉 лайк подписка как говорится )
@nik23-532 ай бұрын
Уважение этой команде! Адрей ака Василь очень крут! Помню его ещё с форума г2ц Сказали правильно, что всё есть в интернете, оно конечно есть, но столько всего, что пока найдешь правильную инфу, голову сломаешь... Кто-то ставит одни рычаги и привода, кто-то другие, у одних длиннее/короче, что то подходит, или вылетает 🙈
@VadyaBeliy4 ай бұрын
Проект будет классный, я уверен. А Буст, совсем шикарен
@DiterWildhvainbah4 ай бұрын
Круть ! Молодцы ! Такой подробный тех.конструктор !
@ПавелТерентичь4 ай бұрын
Спасибо за упоминание Вологодской области, очень приятно 😂
@aura-vc4jg4 ай бұрын
спасибо за более чем подробный туториал! этого дейтсвительно не хватало
@nikitainvisible22424 ай бұрын
Лайк за такую подробную и интересную техничку! И отдельный лайк за пёсю в конце😊
@МаринаМарина-п9э4 ай бұрын
Очень рад что у нас в стране есть такие ребята. Очень интересно смотреть и слушать.
@vlad_coupe4 ай бұрын
Техничка топ! Теперь надо серию по сборке)
@engeldgrad4 ай бұрын
Это все просто супер, у меня тоже стоит гольф, тоже на него планы, были. Не хватает знаний, не хватает запчастей, не хватает понимания что к чему подходит и как что ставить…. Двигатель 1.8 rp
@ВластелинКОЛЕЦПочинок27 күн бұрын
Мужики, беда! Ютуб тормозит страшно, выложите куда-нибудь серию этих видео,. И технички побольше пожалуйста! Я уже нашёл исходник, в который буду собирать такой мотор. VAG сила!
@СергейНарюков4 ай бұрын
Вы самые лучшие, успехов вам вам всех ваших движах. Спасибо за информацию. Привет из нижнего Новгорода.
@НастяБартова-и2д4 ай бұрын
Лайк за пёсика. Крутой!
@Hq.Alexey4 ай бұрын
Очень полезные лайфхаки для моего велосипеда 🤣
@DisneyStories274 ай бұрын
Спасибо за выпуск технички,очень интересно.Каналу развития
@burgundzki4 ай бұрын
Буст в конце просто топчик, заставка с ним это как рычащий лев в голливуде👍🏻😅
@yauheni5964 ай бұрын
Жду сборку, установку и подключение мотора, очень интересно. Надеюсь техничка будет полноценная а не так что покажут собранный и установленный мотор.
@legend-drivers65814 ай бұрын
Гуляли недавно с женой по торговому центру, а там магазины: кр, ре, ку, па, ву и т.п. я жене и говорю, что скоро разучимся говорить, будем звуками общаться, и вот выходит ваш видос... Кр, по, адл, адп и так далее 😂😂😂
@NailTimVideo4 ай бұрын
Тот случай, когда с Василем познакомился как раз на фоне Г2К, волшебные были времена! Люблю технические серии)
@ДмитрийКуликов-з6ю4 ай бұрын
Пацаны лайк авансом сразу, очень ждал вашего выпуска😊😊
@BaddyPiga4 ай бұрын
то чувство когда ваговоды знают все или почти литеры моторов с 80 по сегодняшний день, ездя на б2 пассате также знал все литеры ауди)
@IGORY_Z4 ай бұрын
уважуха вам за проект , просто сейчас что то найти в интернете это беда , большая помойка , особенно когда читаешь форум где половина сидят не понимают что пишут другие троллят
@АртемВялых-в6п4 ай бұрын
вы крутые, привет из Курска!
@Анатолий-ю4х9э4 ай бұрын
Люблю смотреть тех кто работает руками молодцы!!!!!
@954rr24 ай бұрын
Красавчики, вы даете вдохновение молодым пацанам мечтающим быстро ездить когда нет денег.
@АлександрПушкин-ю8е4 ай бұрын
Спасибо парни за ваш труд! Побольше таких видосов с полным разбором!)
@kirill_gri13 күн бұрын
Блин, вот вы молодцы! Жду продолжения
@Доотсечки-т7л4 ай бұрын
добаалю по приводам, можно подкинуть рычаги от г3 или пассат и с ними станут привода от пассата 100мм плюс расширится колея, можно сразу с кулаками и тормозами пассат, будет плюсом рулежка и устойчивость
@motodet22613 ай бұрын
Супер, есть 2 гольф джити, теперь знаю что с ним сделать)
@DANDYLOVE1004 ай бұрын
Классная серия! Тоже через всё это проходил ещё 15 лет назад . Corrado best car !
@ОкуневИван-м5ч4 ай бұрын
Честно, не пишу комменты, но как заставачка, нет, парам парам.. Респект) Добавляю какие НА шатуны поршни... ПАРАМ ПАРАМ
@odinzovX4 ай бұрын
Что за концовка видео была, я попал в какую то другую реальность😂😂😂
@Нексиядэу4 ай бұрын
В свое время похожую тему с кадеттом мутил. Итог тачка зверь. С Советска притащил второго кадетта на тросе на скорости 160😂😂😂 водитель буксируемого кадетта был в шоке😅
@ruslanyelysyeyev4 ай бұрын
Ну да при допустимо скорости буксировки превысил более чем в 3 раза...
@forrestgamp49944 ай бұрын
Спасибо за информацию и работу над видео! Есть вопросы: 1. Сколько это полностью будет стоить мне, если я обращусь к вам? 2. В видео ни одного слова про тормоза на гольфе. Чем будете останавливать эту бешеную табуретку???
@Derevenskij14 ай бұрын
Уже вижу как все барыги поднимают цены после этого видоса 😂
@g777ok4 ай бұрын
Но так и есть... Где-то на Ютубе что-то годное покажут и понеслось... А потом смотришь на цены и думаешь, то ли в видео что-то не договаривают, то ли с ценами что-то не то...
@leonidass91804 ай бұрын
Ведроид, спасибо тебе Сам собираю такой же мотор и в будущем тоже хочу дунуть. А тут прям видео со всей техничкой❤
@danielnikitin45964 ай бұрын
Серия топ, буст шикарен.
@vag_store94314 ай бұрын
Как же качественно животные олицетворяют своих хозяев)
@ruslanyelysyeyev4 ай бұрын
Смотрите то не я побежал спотыкаясь номерограм открывать? Нет показалось. 😂
@DiterWildhvainbah4 ай бұрын
У Вас самый классный коргобуст в мире !!!
@damonchannel322229 күн бұрын
Мужики, когда уже следубщая серия. Уже прям невтерпёж, очень сильно ждем серию.
@Nefedin4 ай бұрын
Хороший формат, хоть и не интересуюсь таким некровагом но посмотреть интересно. Предлагаю рассмотреть формат золотых сборок моторов 300 400 500 сил на ваги или другие марки которые входят в ваши интересы.у меня awm мотор с удовольствие посмотрел бы что максимально собрать на сток низ
@imax.art864 ай бұрын
Спасибо огромное за информацию. Это очень крутой выпуск. Респект тем людям кто на память помнит что от чего и куда подходит или может подойти. Очень люблю тачки VAG за это. После этого выпуска задумался что оставлять 100 c4 2,3 или g3 - сейчас там vr6 но на каждый день жрет многовато что одно что второе. И так как гольф живее по кузову и докам 1,6 ооочень сильно задумался.
@НиколайБилязе-з8ю4 ай бұрын
Как всегда на уровне!!!Молодцы.
@fanat_old_dat4 ай бұрын
А можно списком где-то выложить весь список деталей?
Добра развитие !автоподбором не занимаетесь случайно?
@РусланСоколов-г5ы4 ай бұрын
Слабо волоку в теме, но смотреть интересно, и глаза радостного песеля радуют 🎉 а парни молодцы, старая школа
@Tixiirim4 ай бұрын
Парни Благодарю Вас за Труд и знания. Удачи
@АндрейПоляков694 ай бұрын
Прекрасный проект! Я уверен , что получится снять 300+ сил , но надо уделить внимание тормозной системе. Безопасность превыше всего. Уверен , что стока не хватит. Для тех кто хочет снять более простым способом 250+ сил с меньшим бюджетом , то лучше выбрать путь дизелиста.. там это проще и дешевле.
@НикНик-ч1д4 ай бұрын
Андрюха капитально шарит!
@ВасяСаникович-е3д29 күн бұрын
в конце прям чил поймал)
@pavel98334 ай бұрын
Совершенно верно на Коррадо су все это давно описано. Только нужно много перечитать.
@Марк-я7р4 ай бұрын
Пёсель кумедний😊😊😊
@АлександрГаврилов-я8ь4 ай бұрын
Привет пацаны все круто ! Ещё бы видос на настройку и и первоначальную прошивку 😊
@АнтонНазаров-м6в4 ай бұрын
Всегда было интересно про насосы аем и Вальбро, у нас в регионе на масума МПУ 103 так же снимают под 300 сил, при производительности 150л
@alexeybarmenkov58982 ай бұрын
Очень ждём продолжения
@ВладимирСмирнов-ш6ж4 ай бұрын
Ребята молодцы!!! Так держать.
@СергейКруглик-е2в4 ай бұрын
Буст хоть и кватровый, но в букс срывается!)
@Ronzhin_394 ай бұрын
После этого проекта, если позволит бюджет и время, было бы круто понаблюдать за тем, как "дорого-богато" собрать Е628КО39 (Ауди - номерограм). И там уже можно кидать вызов всей России 😎👊 Крутой проект, удачи мужики 👍
@ivanbrovkin42214 ай бұрын
Больше технички! Ребята молодцы!
@zheka-cvqАй бұрын
Жека вернись! Где готовый результат? Куда пропал? Мы тебя потеряли! Хотим новых видосов!
@JurecKRАй бұрын
по ходу канал умер
@valiukaz4 ай бұрын
Спасибо за интересный и позновательный видос!
@kaban344 ай бұрын
Бустик зачётно по гаражу дрифтит!!!!До отсечки ультует!!!!
@ВладимирШтепа-ц7и4 ай бұрын
Две машины гольф 2 собирал на январе, коечто осталось даже для перехода для января