Лучший конструктор всех времён и народов. Не успеваешь собирать!!!
@СергейГорошко-ь6ю Жыл бұрын
Его просто нужно любить.
@ВладимирБеседин-ъ5э2 жыл бұрын
У меня гайка думал ослабла, открутив кардан, фланец был зажат, а фланец ходуном вместе с валом, снял фланец а подшипник передний (в кучу ролики)
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Главное что вовремя заметил.
@r2-d2k492 жыл бұрын
Привет) что касаемо заднего редуктора, то эта затяжка ничего не даст, под гайку подкладывать шайбы просто бессмысленно.. так как зазор между подшипниками уже нарушен. Нужно снять вал целиком вместе со стаканом, отрегулировать всё это в тисках и поставить на место.. На ютубе куча видео как это всё можно сделать) удачи на дорогах!
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Я так понял что вал можно достать не снимая редуктор?
@Murat07manipuliator2 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю да, я доставал и возил спецу. Не очень сложно
@ОдиннаодинсКАМАЗом2 жыл бұрын
Все правильно сделал. Только флянец не должен на шлицах люфтить вообще. Плотно очень должен садиться на вал. А так да подложи ещё шайбу под гайку чтобы шплинт плотно входил и не давал гайке слабину
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Шайбы нет, нужно искать в магазине.А с такой мелочёвкой у нас обычно проблемы.
@ВиталийЧкотуа-ъ8нАй бұрын
Что будет если я оба редуктора Поставлю к себе
@ВиталийЧкотуа-ъ8нАй бұрын
Вопрос У меня такой у меня Камаз самосвал с поросёнком но мне редуктор поломался дали два редуктора от полного привода Камаза что если я задние два редуктора поставлю как бы два моста постоянно будут работать
@СергейГорошко-ь6юАй бұрын
Я так понимаю что будет ехать как с включенным поросёнком.По асфальту будет плохая управляемость,а ещё повышенный износ редукторов и резины.
@39rus602 жыл бұрын
🤣👍 мод заржавевший значит работает как надо😂 я тоже шайбу подкладывал и все норм. Про пыльник он к флянцу приварен точечно не думаю что в магазине отдельно есть. И у меня были мысли разобрать но помойму там кроме крышки этой вроде как и её ничего. Надо глянуть схему. И согласен путного видео на эту тему и нет.....
@39rus602 жыл бұрын
Да и мод совсем легко разбирается. Если давно не делал можно было бы сотилиты глянуть раз уж ремонтом занялся)))) крестовина с сотилитами у нас вроде как 2000 стоит. Не так уж и дорого.
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Занялся ремонтом это мягко сказано.Тут постоянно нужно что-то делать.Может доездит до зимы.А может разберу летом,у нас обычно июль август месяца пустые.
@39rus602 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю это же камаз🤣🤣🤣 у меня после рессор руки отваливаются, а на выходных надо вторую менять. Сегодня вот проехался чуть что то приборка светопредставления показывать начала. Проверил контакт на плюс в кабину где то плохой. Короч что не день то праздник😅👍
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
@@39rus60 проводка это вообще беда.
@39rus602 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю сделал пошёл уже сейчас видос монтировать буду😅
@kostyaantipin59552 жыл бұрын
Призываем Салтовского в тред!
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Ничего не понял,но очень интересно!!!
@саидагуев Жыл бұрын
Мужик снемай редуктор доставай вал сделай сварку покругу обточи и будет как ноль
@СергейГорошко-ь6ю Жыл бұрын
Уже сделал редуктор.Вот если интересно.kzbin.info/www/bejne/rpzOinmMhbR1Z5I
@дедмазай-н1о2 жыл бұрын
Периодически подтягивай, подкладывай. Пока он накроется ты может и камаз продашь к тому времени. Хвостовик желательно поменять. Кардан евро тяжелый, быстро оживляет хвостовики итд.
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Это точно,если всё менять то проще новую машину купить.
@дедмазай-н1о2 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю у меня задний кардан стоит старого камаза, тонкий. Заднему редуктору 20лет. Периодически подтягиваю хвостовики.
@дедмазай-н1о2 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю по компрессору-сделай 7,5 или 7. Понаблюдай.
@СергейМолотков-д3з2 жыл бұрын
Ну что я могу сказать по поводу редуктора,покачшо ездий,а так ему приходит мандец!держись редуктора тоже очень дорогие в ремонте!
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Надеюсь на то что сезон отходит.А следующей зимой будем вскрывать.
@ВиталийЧкотуа-ъ8нАй бұрын
Добрый день
@СергейГорошко-ь6юАй бұрын
Здравствуйте.
@ЕвгенийТолмаев-ж8щ2 жыл бұрын
Лювтов быть не должно. В крышке есть конусные подшипники, как вариант их поменять. Но лучше вытащить разобрать и что нужно заменить, менее затратно будет. Я проигнорировал такой момент и купил другой редуктор.
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Вот как поджал хвостовик перестало болтаться.Сейчас контролирую этот момент.
@kamazmaster328 Жыл бұрын
У меня тоже болтается фланец на 3 мосту, полезу на днях подтяну
@СергейГорошко-ь6ю Жыл бұрын
Всё верно,чем раньше тем лучше. Чтобы шлицевую не разбивалось.
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Привет вам, можно заставку с логотипом и трейлером сделать, нужно вам для вашего каннала?_?_?_? ро а_огь
@дедмазай-н1о2 жыл бұрын
Какие редуктора?
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Не знаю, ещё не лазил туда.Но по книге вроде 47.
@дедмазай-н1о2 жыл бұрын
На редукторе сверху площадочка небольшая, на ней выбиты данные о редукторе. Могло конечно и заржаветь насмерть. 47е это вроде 5,94 передаточное число.
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Как появится время попробую отчистить.
@romanmanramzes_rs81442 жыл бұрын
Выкидывай редуктор, 6520 пробег 80, тр, все их выкинуть или по 60 тр на запчасти, Чмо а не редуктора, Фленец болтается, вал разбивает, шляпа в общем, этот камаз ЛЮБОЙ КАМАЗ 😁😁😁ШЛЯПА, САМ С НОВЫМ СТОЛКНОВЕНИЕ
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Если честно то ничего не понял кроме того что нужно поменять машину.
@александрлагутин-б4з Жыл бұрын
здесь стоят два кунусных подшибника а промеж них стоит шаиба ее надо поменять чуть потолши а потом ставь сальник флянец и затягиваи а с таким люфтом ездить нельзя
@СергейГорошко-ь6ю Жыл бұрын
Я уже ремонтировал этот редуктор,шайба между подшипников ставится не для этого а для регулировки теплового зазора.Если поставить туда толще шайбу то зажать не получится,