Редуктор камаз.Болтается хвостовик.

Снял кардан для проверки редуктора.Как разбивает редуктор?

[@user-yn8gt9wh2i]

Лучший конструктор всех времён и народов. Не успеваешь собирать!!!

[@user-gp6ur3ol1g]

Его просто нужно любить.

[@r2-d2k49]

Привет) что касаемо заднего редуктора, то эта затяжка ничего не даст, под гайку подкладывать шайбы просто бессмысленно.. так как зазор между подшипниками уже нарушен. Нужно снять вал целиком вместе со стаканом, отрегулировать всё это в тисках и поставить на место.. На ютубе куча видео как это всё можно сделать) удачи на дорогах!

[@user-gp6ur3ol1g]

Я так понял что вал можно достать не снимая редуктор?

[@Murat07manipuliator]

@@user-gp6ur3ol1g да, я доставал и возил спецу. Не очень сложно

[@user-or1rd5fm3u]

Все правильно сделал. Только флянец не должен на шлицах люфтить вообще. Плотно очень должен садиться на вал. А так да подложи ещё шайбу под гайку чтобы шплинт плотно входил и не давал гайке слабину

[@user-gp6ur3ol1g]

Шайбы нет, нужно искать в магазине.А с такой мелочёвкой у нас обычно проблемы.

[@user-fr8tq5zm1p]

У меня гайка думал ослабла, открутив кардан, фланец был зажат, а фланец ходуном вместе с валом, снял фланец а подшипник передний (в кучу ролики)

[@user-gp6ur3ol1g]

Главное что вовремя заметил.

[@39rus60]

🤣👍 мод заржавевший значит работает как надо😂 я тоже шайбу подкладывал и все норм. Про пыльник он к флянцу приварен точечно не думаю что в магазине отдельно есть. И у меня были мысли разобрать но помойму там кроме крышки этой вроде как и её ничего. Надо глянуть схему. И согласен путного видео на эту тему и нет.....

[@39rus60]

Да и мод совсем легко разбирается. Если давно не делал можно было бы сотилиты глянуть раз уж ремонтом занялся)))) крестовина с сотилитами у нас вроде как 2000 стоит. Не так уж и дорого.

[@user-gp6ur3ol1g]

Занялся ремонтом это мягко сказано.Тут постоянно нужно что-то делать.Может доездит до зимы.А может разберу летом,у нас обычно июль август месяца пустые.

[@39rus60]

@@user-gp6ur3ol1g это же камаз🤣🤣🤣 у меня после рессор руки отваливаются, а на выходных надо вторую менять. Сегодня вот проехался чуть что то приборка светопредставления показывать начала. Проверил контакт на плюс в кабину где то плохой. Короч что не день то праздник😅👍

[@user-gp6ur3ol1g]

@@39rus60 проводка это вообще беда.

[@39rus60]

@@user-gp6ur3ol1g сделал пошёл уже сейчас видос монтировать буду😅

[@kostyaantipin5955]

Призываем Салтовского в тред!

[@user-gp6ur3ol1g]

Ничего не понял,но очень интересно!!!

[@user-ji3ci2qb8q]

Периодически подтягивай, подкладывай. Пока он накроется ты может и камаз продашь к тому времени. Хвостовик желательно поменять. Кардан евро тяжелый, быстро оживляет хвостовики итд.

[@user-gp6ur3ol1g]

Это точно,если всё менять то проще новую машину купить.

[@user-ji3ci2qb8q]

@@user-gp6ur3ol1g у меня задний кардан стоит старого камаза, тонкий. Заднему редуктору 20лет. Периодически подтягиваю хвостовики.

[@user-ji3ci2qb8q]

@@user-gp6ur3ol1g по компрессору-сделай 7,5 или 7. Понаблюдай.

[@user-sj5qn7xk3r]

Мужик снемай редуктор доставай вал сделай сварку покругу обточи и будет как ноль

[@user-gp6ur3ol1g]

Уже сделал редуктор.Вот если интересно.kzbin.info/www/bejne/rpzOinmMhbR1Z5I

[@user-eg4cy1ms9f]

Ну что я могу сказать по поводу редуктора,покачшо ездий,а так ему приходит мандец!держись редуктора тоже очень дорогие в ремонте!

[@user-gp6ur3ol1g]

Надеюсь на то что сезон отходит.А следующей зимой будем вскрывать.

[@user-ni3sv6zs9h]

Лювтов быть не должно. В крышке есть конусные подшипники, как вариант их поменять. Но лучше вытащить разобрать и что нужно заменить, менее затратно будет. Я проигнорировал такой момент и купил другой редуктор.

[@user-gp6ur3ol1g]

Вот как поджал хвостовик перестало болтаться.Сейчас контролирую этот момент.

[@kamazmaster328]

У меня тоже болтается фланец на 3 мосту, полезу на днях подтяну

[@user-gp6ur3ol1g]

Всё верно,чем раньше тем лучше. Чтобы шлицевую не разбивалось.

[@RAMZEZvideoDesign]

Привет вам, можно заставку с логотипом и трейлером сделать, нужно вам для вашего каннала?_?_?_? ро а_огь

[@user-ji3ci2qb8q]

Какие редуктора?

[@user-gp6ur3ol1g]

Не знаю, ещё не лазил туда.Но по книге вроде 47.

[@user-ji3ci2qb8q]

На редукторе сверху площадочка небольшая, на ней выбиты данные о редукторе. Могло конечно и заржаветь насмерть. 47е это вроде 5,94 передаточное число.

[@user-gp6ur3ol1g]

Как появится время попробую отчистить.

[@romanmanramzes_rs8144]

Выкидывай редуктор, 6520 пробег 80, тр, все их выкинуть или по 60 тр на запчасти, Чмо а не редуктора, Фленец болтается, вал разбивает, шляпа в общем, этот камаз ЛЮБОЙ КАМАЗ 😁😁😁ШЛЯПА, САМ С НОВЫМ СТОЛКНОВЕНИЕ

[@user-gp6ur3ol1g]

Если честно то ничего не понял кроме того что нужно поменять машину.

[@user-yx4uq9lv9e]

здесь стоят два кунусных подшибника а промеж них стоит шаиба ее надо поменять чуть потолши а потом ставь сальник флянец и затягиваи а с таким люфтом ездить нельзя

[@user-gp6ur3ol1g]

Я уже ремонтировал этот редуктор,шайба между подшипников ставится не для этого а для регулировки теплового зазора.Если поставить туда толще шайбу то зажать не получится,

[@user-hy4rk5pt8c]

Наоборот по тонче шайбы между подшипников