Этот способ помог мне избавиться от гуляния мостов .
Пікірлер: 180
@user-tp5iq7eo1n3 жыл бұрын
Здорово. Сразу лайк. Мужик с большой буквы. Сам своими руками делаешь а не ждешь чтоб кто то сделал.
@nikeysk853 жыл бұрын
Спасибо большое за видео.Пошёл делать себе.👍👍👍
@user-bh9jg8hx7s3 жыл бұрын
Ты красавчик Серёга однозначно. И не слушай ездюков всяких. Так держать
@user-qc3bl7rr1x3 жыл бұрын
Всё всегда в первый раз, каждый что то изобретает и делится с другими 👍✊
@63andrey3 жыл бұрын
Вот это полезно, вчера подрабатывал у друга на сельхознике, тоже мосты гуляют, даже об раму задевает одно крепление рессор, времени нет у него, зато камаз кстати едет на удивление прямо, в отличие от нового на котором официально работаю
@user-jm3de5bb4u3 жыл бұрын
Спасибо что делишся опытом
@Vladimir_Belov_Kazanskoe2 жыл бұрын
Ооочень полезно! Все правильно сделал, на мой взгляд. Тоже в ближайшее время предстоит такая работа, только на Магирусе.
@user-wr6uu9jc8c2 жыл бұрын
Очень хорошо сварил, то что надо. Я тоже так и сделаю спосибо за видео ролик.
@user-gq2gt7sw4x3 жыл бұрын
Все супер не слушай не кого продолжай в том же духе
@user-wt6rs1fx9s3 жыл бұрын
Сергей привет! Все правильно ты сделал! У меня тоже такая байда на за замках ,трет резину только на поворотах,но и сама резина на 280 она шире. Вот как бы так!
@Gen---kor3 жыл бұрын
Привет Сергей молодец удачи тебе
@user-ox7wy7eb8s3 жыл бұрын
Серёга отлично сделал
@mixa71313 жыл бұрын
Молодец :) хорошее видео пригодится
@user-qc3bl7rr1x3 жыл бұрын
Нормально ещё походит👍, у корефанчика на Кразе мосты почти на колесо на повороте вылазят, не на время нормально, но не очень на долго✊, Удачи!
@user-py6cq6kl1s3 жыл бұрын
Серёга, видосы 👍
@user-pn8xg3ld7n Жыл бұрын
Привет Серёга!Молодец всё нормально.
@user-ww1hl3uz6u3 жыл бұрын
Серый красава!!!
@user-oi3dq7om4j3 жыл бұрын
Малодец у меня тоже такой Камаз сельхозник старый буду знать что делать
@user-ek7fb2vr2j3 жыл бұрын
Сергей молодец лайк
@romangrigorievich49703 жыл бұрын
Однозначно лайк .
@andreifeklistov47352 жыл бұрын
Четко получилось!
@mrt41882 жыл бұрын
Спасибо пойду заваривать телегу, сожрало резину на средне мосту👍
@user-ow8xj2de7rАй бұрын
Серега красава,только с ямы вышел и тоже такая же байда,буду наваривать,а вот в елюзань не поеду,дешевле новые купить ( был я там)
@Alexander-ed3ir3 жыл бұрын
Здорово Серёга. Все как всегда на высоте . Делать надо чтобы всё было как в Аптеке. Молодец сам делаешь значит знаешь как сделано. Будет ещё ходить и не думай а плохом . Желаю всего самого наилучшего тебе и твоей Семье берегите себя .С большим приветом из Германии С Уважением Александр .👍👍👍
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Спасибо дружище на добром слове!!! Спасибо за пожелания и тебе удачи !!! Германии Привет!!!
@Alexander-ed3ir3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u Спасибо дорогой тебе тоже за пожелание. Чем могу помогу тебе . УДАЧИ
@user-li9lg8vd8s3 жыл бұрын
Посмотри обязательно Жеку Салтовскова,удачи
@user-oj6tl4md7n3 жыл бұрын
Классно получилось Сергей я из КБР Амир
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Спасибо Амир большое что смотришь!!! КБР Привет!!!
@user-li4ku2zw1w3 жыл бұрын
Привет Серега так держать,а на профессионалов в внимание не обращай каждый второй дармовоз и учат жизни,все через это прошли если у кого был камаз👍👍👍
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Я согласен Виталь Полностью с тобой профессионалы здесь все практически!!! Жаль только что они не ведут съемку профессиональные мы бы получились у них Как профессионально делать Камаз как профессионально деньги в него вкладывать как профессионально ездить и как профессионально находить дорогостоящую работу!!!! и при этом оставаться чистым и опрятным и чтобы не писали еще им плохие комментарии!!!!
@eugenmischentschuk26913 жыл бұрын
Я вырос у бати в Камазе 55102 в северном Казахстане теперь уже давно живу в Германии работаю на фуре и нет ни КАМАЗа ни отца в живых .Серёга Германия ждёт видосы👌 с/у Жека
@ryggjjtfhihj9291 Жыл бұрын
здорова Серёга груженный ни задевает
@user-qj4ie7sy9u Жыл бұрын
Привет Не задевал целый год. Сейчас иногда немного задевает когда даже пустой но редко
@user-sl2hg7ib6l3 жыл бұрын
Привет Сергей. Вкладывать надо во внутрению часть уха на чулке будет норм
@user-dt9lq3cg7v3 жыл бұрын
Супер
@user-ub6mv5yy5v3 жыл бұрын
Привет Жень, красава только не авно увидил твой видео красава респект тебе и удачи!!!
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Привет! Только меня Серый зовут!)
@user-ub6mv5yy5v3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u Прошу прошения Сергей, просто посмотрел только два видео ваших, а вкоментах увидил думал тебя зовут
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
@@user-ub6mv5yy5v дружище ничего страшного
@user-hf6ju4ne4h3 жыл бұрын
Лайк тебе
@user-vi2si7sp3v3 жыл бұрын
Привет из Украины! Когда-то в далеком прошлом было два Татарина 53212 и 53202. Здоровья, щастя и удачи вам!
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Спасибо дружище Украине Привет!!!
@tehnik71183 жыл бұрын
👍👍
@user-fo5zv9vl3l3 жыл бұрын
Серёга молодечик
@user-fo5zv9vl3l3 жыл бұрын
Серёга не много не правильно но путём идёшь верным👍
@user-gy6wt5jj6i3 жыл бұрын
Я 1.5 года на камазе и тожэ так делал только со стороны колес также мучелся а сейчас 2 месяц нармуль
@user-nr1lm8dh6b3 жыл бұрын
Здравствуй, Сергей! Серёжа всё это дело ты просохатил, когда менял втулки балансиров. Наплавил бы балансиры и подработал болгаркой. А щёчки меняй, при первой же возможности. Теперь будешь смотреть, за задней тележкой постоянно ☝️. Работать надо, а то клиент залу3.14тся. Удачи тебе дружище ✌️.
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Я полностью согласен Алексей Это была моя ошибка! Я впервые столкнулся с такой проблемой не думал что она будет настолько серьезна.
@user-qm3mv3ln1x3 жыл бұрын
Привет Сергей. У меня такая ерунда была пока евро подкат не поставил проблема ушла. Резина на 280 шире чем 260
@user-pw8cn9cu5j3 жыл бұрын
Надо следить за фтулками балансира.
@tehnik71183 жыл бұрын
Штанги не сильно помогают,они больше влияют чтобы мосты некланились вперёд назад, ещё когда сильно разбивает при переключении удары бывают,особенно по грунтовке. Вчера только писал тебе про башмаки наваривать,а не глянул что видео старое,почему то с опозданием оповещения пришло. Удачи!
@kamazmaster1843 жыл бұрын
привет если есть возможность надо менять ступицы на евро тогда резина отойдет намного ширина увеличивается см 3,4 конечно есть возможность
@user-qj7fe9pw3t11 ай бұрын
Купи или выточи шайбы, поставь перед подшипником и ступица отодвинется от колеса.
@user-cg5im2ko4q3 жыл бұрын
👍✊👍✊👍✊👍
@user-cq8dy4ub7b3 жыл бұрын
Да он менял их такто, варить это не надолго.
@valeramarunych8023 жыл бұрын
Подкрутите гайку балансира не много.Чтобы не гуляли ресори.
@user-sq1gu1pj8t3 жыл бұрын
Еще бы вывесить и балансир подтянуть
@eugenmischentschuk26913 жыл бұрын
Здарова Серёг рад за тебя что устранил с мостами пусть татарин зерно таскает пока а потом чёнить глядишь и доработаешь ,, тем кто негатив пишет попутного им х..я за воротник а ты красавчик удачи✌✌✌
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
спасибо!)
@user-jq9ei6hp2h2 жыл бұрын
Да и думаю если на первом мосту вставил внутри прокладку то и на втором тоже нужно было ставить внутри, но это моё мнение.
@user-tk2kc1vh7b3 жыл бұрын
Серикпаич привет , чё нового уже заеееее эти Коляны и остальные продвинутые ха ха, у тебя просто по человечи, давай штурмуй камазик.
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Спасибо братишка! Будем всё как есть снимать и штурмовать. Меня самого раздражает когда мешура на нашу работу накидана!)
@user-ps8zc6xv8o3 жыл бұрын
Внутриня обойма на потшипнике виедает посадочное место и уходит вовнутрь ступицу поменяй и наладитца
@user-ko8oi8up2p3 жыл бұрын
Серый надо загруженным проверять так более надежнее будет результат
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Груженым проверял несколько рейсов сделал Отлично себя ведёт
@user-hv6ng9rs4g3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u ...не знаю..?!..делал так или нет...???!...с нанала..надо машину по прямой по дергать вперед-назад...,что бы снять напряжение (боковое)на буксах постели мостов но сами..конечно же рессоры...от них все напряжение на все опорные узлы...(это так.,намежду прочим)..,а перед этими манипуляциями..подтянуть сами балансиры..,что бы связти люфты на минимум...не обессуть Серег.!?!..из личного опыта..!..,а когда работал в 90ые в автобазе.,зад..или тельфером..,погрузчиком.,...на крайняк домкратами вывешиваешь задок стрельнешь визуально..,куда какой мост толкнуть что бы был* пострунке*и потом манипулируешь..?!?!!..а по хорошему когда время и финансы позволяют..,разбираешь..,навариваешь и отдаешь на фрезу и кусок новой рессоры и по ней протачивают что бы было без люфтов..!!!😁💯%..ладно .!.удачи во всем.!ПОКА.!..ДО НОВЫХ ВИДОСОВ..!?!...👍
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Спасибо за совет друг! Вперёд назад я дёргал его и выравнивал . Впервые делал но результатом пока доволен!!!
@user-cq8dy4ub7b3 жыл бұрын
Шечки во внутрь надо было наварить,у колеса и бобышки растояние было бы больше.
@user-jq9ei6hp2h2 жыл бұрын
Всегда думал что эти зазоры специально сделаны для того чтобы когда поворачивать мосты немного уходили,
@kamazmaster1843 жыл бұрын
потому резина которые стоить шире чем 260 родные по этому чиркают резину
@user-nf4hr6eq7x3 жыл бұрын
Ну ты даеш тракторист ты контректный.
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Я вроде для понимающих объяснил там в конце видео то что делал это всё впервые .. тракторист это достойная профессия дружище.
@mixa57793 жыл бұрын
Поставь резину на 260, и про всё забудешь.
@user-ii1vm6ym4o3 жыл бұрын
Проблема в ступицах колесный диск залазеет далеко на ступицу то есть на сам краб
@user-co8dw9dy5u3 жыл бұрын
У меня на старом камазе на всех задних ступицах за подшипником внутренним стояли шайбы .За то и барабаны ни когда не срезало и колеса от балансиров подальше.
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
тема нормальная братан! Про шайбы слышал . Многие ставят. Помогают.
@user-kt5zb6qu4n3 жыл бұрын
Серёга, здорова, красава вылечил татарина) есть канал автокрафт там все подробно рассказывают и показывают, посмотри не пожалеешь
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Спасибо Дмитрий Спасибо за совет я да я заглядывал на этот канал по поводу фаркопа но я не знал что там про щёчки что-то можно надо залезть посмотреть.
@user-kt5zb6qu4n3 жыл бұрын
В контакте почему звонки заблокировал, звонят часто?)
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Да нет Дмитрий я ничего не блокировал ВКонтакте у меня страница ВКонтакте открыта дома в компьютере в телефоне нет её
@user-kt5zb6qu4n3 жыл бұрын
Хотел позвонить покалякать))
@user-kt5zb6qu4n3 жыл бұрын
Или не даешь телефон?
@romariofox17833 жыл бұрын
Ты с Рязанской области???
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Республика Мордовия
@user-ep6xm1ue5y3 жыл бұрын
Привет!поменяй фтулки на башмаке и ставь пласмас
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Привет поменял и вставил пластмасса или фторопластовые не знаю
@user-ep6xm1ue5y3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u я поставил пласмас и башмаки поменял новые
@user-co8dw9dy5u3 жыл бұрын
А так ,скорее всего у тебя возможно у ступицы посадочное место колеса прослаблено. Можно и наварить только грамотно.
@user-up1oo2uo7c3 жыл бұрын
Штанги не держат мосты от гуляния стороны в сторону надо наваривать на самих башмаках балансирах
@user-uw9jh3ie6o3 жыл бұрын
Чем 260 не устраивает
@ABN--JOKER Жыл бұрын
Приветствую коллега!😊 Как там у тебя мосты поживают? Интересно, как на гружоном себя ведут мосты. Может что то дорабатывалось. Отпишись пожалуйста. Такая же проблема
@user-qj4ie7sy9u Жыл бұрын
Приветствую! Года полтора грузом не ездил вообще. Возил В основном кусты или удобрения или семена. Колесо немного стало опять задевать а балансир , но не критично. Железяки которые я вставлял опять подточились немного . В планах поставить ремонтные балансиры
@ABN--JOKER Жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u благодарю за ответ!
@user-iu1mv9pr1t3 жыл бұрын
Привет! Временно пойдёт, а по делу надо капиталку делать
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Владимир Я согласен здесь надо менять Вот ещё от катаю сезончик вот этот потом надо будет менять
@user-bn5cg6fk8j3 жыл бұрын
Загрузишься покажешь нам
@user-cq6go1hi4s3 жыл бұрын
Пока пойдёт.
@user-cq6go1hi4s3 жыл бұрын
Лайк.
@user-qi1np5kb2o3 жыл бұрын
Здорова Сергей можешь со осность нарушить и будет резину грысть как на передке когда схождения нету
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Да я думаю всё отлично будет потому что ровно выставлял Камаз а больше как ещё сделаешь? Будет жрать резину я сразу втулки балансиров поменяю чтобы не жрало там рессоры менять надо.
@user-zf2jk8vm6v3 жыл бұрын
Эти колёса большие для этого КАМАЗа,у меня тоже так задевали ,этот Камаз рассчитан на 260 резину
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Согласен полностью!!!
@user-ro1nr5co2n3 жыл бұрын
Да хорош, на нашем 65117 вообще на 300 стоит, и ничего ни где не трëт. Потому что мосты не гуляют.
@user-pw8cn9cu5j3 жыл бұрын
Замени болансиры и пройдись леркой по стремянкам тебе кажется что затянул стремянки а на самом деле недотянул.
@user-of1mb9du9q3 жыл бұрын
Это все не правильно надо демонтировать ресору и заваривать изношеные места на башмаках и балансирах, тем более на балансирах сто пудово срезало центровые .Удачи Казахстан
@user-dn6wb9in2g3 жыл бұрын
У тебя давление масла на горячий сколько давит на оборотах
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
точно не помню но тройку точно есть
@user-ny2eo7mo6k3 жыл бұрын
У татаров в Елюзани все можно найти 😁
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Там ребята Красавцы всё найдут тебе и продадут
@user-si6jf6wl3s3 жыл бұрын
Снимай балансир ,меняй втулки...
@user-fl3ds3ey3g3 жыл бұрын
Все сексуально
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
))))
@user-en6vs8jr9c3 жыл бұрын
На чулки зря наварил там должен быть зазор а буксы делать надо наваривать и протачивать пластинкой ровно не выставить и втулки балансира смотреть надо
@diehard88813 жыл бұрын
+++
@user-tu5jk4ce3t3 жыл бұрын
Бобышки срезай болгаркой🤣🤣🤣
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
))
@user-ls3pl8gi9z3 жыл бұрын
Балонсиры подтени ещё и будет огонь
@chicken_8963 жыл бұрын
саламалекум брат тебе пишут с казахстана ты маладец рабатяга братан у тебя камаз явижу 5410 вся проблема утеья в тилеги пачему так ? абясняю на 5410 нет балансирной бальшой оси заводам не шла а была маленькая внизу ось штанга а на 10 сячиках и 55102 стоят бальшая балансирная ось пачему патоьучто от бальшого перигруза утебя камаз чтобы не зделал растяжку как налыжах калесы не разашлись как у тебя тоесть у тебя нет той самой балансирной оси теперь как памочь тебе делай так вазьми нижнию балансирную ось дай токарю чтобы адну бабышку снял на стонке инарезай резбу до паловина штанги где снял бабышку туда закрути две гайки до паловины а еще 2 гайки закрутиш с наруже когда паставиш штангу задири одну сторану камаза тоесть донкратом одну сторану и засунь штангу ту сторану где снял бабышку ипатом назат штангу изакрути и завари на глушняк это 1 втарое проверь гниздо ступицы патшибника и 3 сними ступицу на чулке стоит патшибник збей его без вантастики греть не надо паедь в магазин вазьми евравский патшибник он ширши старого образца калеса уйдут наружу и кругом паменяй патшибники евравские и мандец уборку атходтшь закатишь балансирнйю бальшую ось и небудешь назат бегать сматреть калесы шарашо отработать уборку удачи вам
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Алейкум ассалам! Спасибо за совет братишка! Казахстану привет!!!
@user-sg3hp3ux5r3 жыл бұрын
Ставь кразовские рессоры и забудешь про все проблемы
@KONST-PRON3 жыл бұрын
Ты КрАЗ и КамАЗ видел в живую? Советчики диванные.....если не знаете, лучше не писать вообще
@user-sg3hp3ux5r3 жыл бұрын
@@KONST-PRON у меня стоят кразовские рессоры на камазе 5320
@KONST-PRON3 жыл бұрын
@@user-sg3hp3ux5r как ты их мог туда поставить? На кразе лист 10 сантиметров шириной как на мазе, а на КАМАЗе 9 сантиметров. На КАМАЗе листы практически прямые, не большой изгиб, а на кразе и на мазе лист так называемый "ласточка", на КАМАЗе в центре бобышки, а на кразе идёт центравой болт как на КамАЗ 6520, МАЗ и прицепы.......посмотрите в интернете......на КамАЗ с краза не реально поставить.....вы что то путаете
@user-sg3hp3ux5r3 жыл бұрын
@@KONST-PRON скинь мне свою почту. Я тебе пришлю фотки. Снизу надо первый лист ставить камазовский а 2 и 3 с камаз с передних рессор с дырками а потом пакет из кразовских. Стремянки ставишь от 13-ти тонного камаза а подушки от 10-ти тонного самосвала.
@user-sg3hp3ux5r3 жыл бұрын
Балансир надо расточить немного а балка разьебана у всех, кразовские туда заскакивают без проблем
@davohakobyan45322 жыл бұрын
Нельзя ушки балансира заварить ресор будет давить и сломать ушки
@user-zf2jk8vm6v3 жыл бұрын
Вари не вари он задевать будет чуть чуть
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Одно колесо правое братан всё равно чуть-чуть задевает об бобышку. Но совсем не смертельно и очень-очень редко
@mixer91703 жыл бұрын
меняй втулки балансира., а то просрёшь ось балансира уже больше ни чего не поможет
@user-dn6wb9in2g3 жыл бұрын
Загрузить и посмотри
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
гружёный так же всё чётко идёт
@user-lz3jk6nr6w3 жыл бұрын
Серёга хватит трепатся езжай работать .Время и средства будет попраишь ты свои балансиры
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Согласен работа прежде всего но надо было всё равно заварить и газануть
@user-qj7fe9pw3t11 ай бұрын
не от колеса, а от балансира.
@user-uw9jh3ie6o3 жыл бұрын
Родную резину не пробовал поставить
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
а зачем мне на 260 ставить?Все наоборот на 280 обуваются.
@user-uw9jh3ie6o3 жыл бұрын
По цене дешевле ходит также
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
согласен. Но скорость на3-5 км теряет
@user-ju4mm3oe1z3 жыл бұрын
и провода на катушке сделать
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Всё верно! Сопли надо исправить.
@user-ju4mm3oe1z3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u а я вот набок упал только востоновил камазика своего
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
@@user-ju4mm3oe1z бывает такое..
@qwertyzxcvbn35183 жыл бұрын
То свма ризина така
@user-jc1cc3et6e3 жыл бұрын
Ты что камерой так вертишь ?
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Иногда забываюсь братан сам потом когда редактирую думаю блин как плохо снял Ну бывает такое Ты уж извини
@user-rn8yk4su6e3 жыл бұрын
Балансиры новые постафь изабудиш
@user-ni5tu4ej2d3 жыл бұрын
Смотрю и думаю что это дало заварил домики если оси хана или втулкам балансира это только на пустом ездить загрузись мосты и листы ресор вернутся на свое место пустая трата времени через неделю снеми видео что стало на полевых дорогах будет лишний скрип ресор при наклонах так в домиках нет зазоров
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Втулки балансира Поставил новые пластмассовые ось в отличном состоянии
@user-kj7qs8cd5l3 жыл бұрын
Снимай лучше как шашлыки жарить. Камаз не твоё. Дилетантам может и интересен контент,но у профессионалов сердце кровью обливается от состояния машины. Тут подварил,тут подкрутил лишь бы рейс сделать. С грузом 35 тонн и общей массой 50 тонн твоя телега убийца на дороге. С техники надо не только бабки снимать , но и ухаживать за ней. Твоя "лепнина" на балансире отвалиться 100%.
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
А ты в курсе профессионал что с такого состояния машины начинали многие ребята ???? Ты же профессионал и ты как профессионал должен это знать!!!! Я с тобой согласен что мы все представляем угрозу на дорогах возя такие грузы. перед тем как купить Камаз вот такие Умники как ты тоже мне высказывали зачем тебе нужен Камаз это не твоё и перед тем как снимать видео Мне тоже говорили то что видео это тоже не моё .мой тебе совет друган перед тем как начать смотреть Мой ролик в следующий раз если конечно ты будешь его смотреть выпей валерьяночки!)))
@user-ux4tz3zm5p3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u да не слушай не кого век живи век учись не кто профессионалом не рождается а стоновится путем проб и ошибок сам также на совке наваривал ток чуть криво получилось один мост вылазил незнаю ходил так и продал
@user-qj4ie7sy9u3 жыл бұрын
Всё верно братан Вот и я учусь
@user-wl9xs7sr5m3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u делай как делаешь некого неслушаай пошли все туда
@user-kj7qs8cd5l3 жыл бұрын
@@user-qj4ie7sy9u Если начинаешь ,то машину нужно доводить до ума. Занавески в кабину повесил самые дорогие ,а рессоры на прицепе в разные стороны разбежались и резину из бод забора у друзей забираешь.