Редуктор мотоблока мб - 1 ( не включаются скорости )

[@user-qn1ez5ux8o]

Благодарю за видос буду на днях своего коня ремонтировать

[@aleksandr56rus86]

Класс и подписка автору уважуха всё просто без понтов коротко и главное ясно

[@user-xy7ix6xt4m]

Спасибо за видос, на днях буду разбирать;)

[@user-lm2xg5qt2b]

Всё коротко, и ясно. 👍👍👍

[@MrVladimir36]

Я думаю, что не сложно сделать такой сухарик из некаленой пластины, потом закалить в масле, или магазинный сырец закалить перед установкой. Я из вязальной проволоки 10 мм нарезал стопорных пальцев для фиксации колез и фрез на оси, закалил их, и результатом доволен. Теперь не покупаю по 100 руб/шт в магазине..

[@vitek8760]

Термообработка это не так просто как вам кажется . Деталь серьезно нагружена и если не сделать правильный отпуск металла она сломается как стекло. Те отлиты из непонятного материала и я думаю вряд ли смогут закалится , да и нормальные есть в продаже , смысл этой заморочки .

[@user-dy6vz4je3j]

Я вообще болты ставлю.

[@user-vp7bj2lu3x]

​@@user-dy6vz4je3j10:43 10:46

[@user-il5ek1wf1v]

Благодарю за ролик

[@kubaspas7639]

Из стали сухарь той же,но магазинный сырой ,а с рынка калённый.Сырца очень много стало в продаже, китайцы не заморачиваются с закалкой.

[@user-dy6vz4je3j]

Может каленый сухарь будет изнашивать посадочное место ?

[@84enik]

Закаливать пытались ?

[@AlekceeBG]

Здравствуйте. Размеры Сальников и размер игольчатые подшипников можно. По наследству Достался думаю востановить или продать. Если за запчастями отпотиттс к вам можно

[@vitek8760]

Размеров не помню , делал давно . Подшипник не менял никогда . Детали брал в мотомире .

[@user-lw6es3uv2i]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, со стороны где карбюратор стоит,рядом есть пробочка,её открутил и там шайба достается,туда надо масло заливать(мотоблок Урал)

[@vitek8760]

наверное да....

[@user-nx3sb9kf4v]

здравствуйте виктор я взял под востановление каскад обнаружилась такая проблема при работе на 2 скорости выбрасывает масло через шток посмотрев ваше видео хотелось бы узнать можно ли заменить манжету кольцо неразбирая редуртор я имею ввиду нерасполовинивая его с уваженим к вам ваш подписчик

[@vitek8760]

Я бы разобрал и заменил бы все что может вызывать такой дефект .

[@uufucfufuucicici9667]

Здравствуйте, размеры сальников можно узнать? И где можно купить игольчатые подшипники? На такой редуктор? Спасибо.

[@user-id1nr9tj3t]

Там где механизм переключения,подходят сальники от газели...от рулевого механизма...если ещё интересно...

[@alexandryaruskin7072]

У меня он выпал вниз, разломался аж на 4 куска. И кусок продавил корпус редуктора и вытек масло. Сухарик продавался со штоком.

[@user-he1qv1io8o]

Виталий,подскажи, пожалйста,как ты зафиксировал сухарь на валу переключателя?Там гайка есть или шплинт какой?

[@vitek8760]

Резьба , на конце шплинт .

[@user-he1qv1io8o]

@@vitek8760 Спасибо.А на переключателе скоростей пластинка стоит из пружинной стали?У меня почему-то шарик,не знаю что лучше,как твое мнение?

[@vitek8760]

@@user-he1qv1io8o Без разницы , если это все работает .

[@user-he1qv1io8o]

@@vitek8760 Спасибо за ответ.

[@MISHGUN162]

Подскажите пожалуйста, как снимать маслосъемное кольцо с поршня двигателя мотоблока луч?(там просто пружина стоит)

[@vitek8760]

Да просто кавырнул и никаких проблем . Вот здесь я собирал этот двигатель .kzbin.info/www/bejne/pmG9lWypi6iFf9k&lc=z230dpejsubshnk5504t1aokgvlsxgmlsmhlnpd54z0rrk0h00410.1557669107615419

[@MISHGUN162]

@@vitek8760 Спасибо!

[@alexeiichesnokov6580]

Класс! Спасибо!

[@vitek8760]

Ок

[@user-zc5yd9tp7z]

Добрый день.Перебрал редуктора поменял старые паранитовые шайбы на новые.Теперь он тяжело крутится.Опять разобрал,сточил новые шайбы(старые были 0.5мм,а новые около 2мм)Затянул по схеме,теперь легче крутмтся,но все равно с упором.Вопрос,разработаются-притрутся эти шайбы или убрать их?

[@vitek8760]

Если шайбы из паранита , то ничего страшного , а если металл , то плохо .

[@TV-fp7xr]

Лучший мотоблок 👍

[@user-cg1yl4qf6k]

Привет! Нужен совет. Ищу подходящий вариант мотоблока для таскания тележки. Надоело носить на себе и дрова и прочие грузы. В городе у нас есть варианты приобрести МБ Каскад в практически новом состоянии, с небольшой наработкой с импортным двс. Как у них редукторы вообще по надëжности? Смущают игольчатые подшипники меня.

[@vitek8760]

С игольчатыми подшипниками практически все текут . У них очень маленький сальник . У меня есть ролик по замене его .А так же неудобное включение скоростей и вечные проблемы с задним ходом .

[@user-cg1yl4qf6k]

@@vitek8760 понял. Спасибо!

[@user-ho2hx5ok5v]

Супер редуктор,неточто сейчас китайцы штампуют.У меня чемпион метал 1,8.А такой редуктор что вы ремонтировали откопал на металлоприемеке за 850 рублей повезло.У меня тоже свой канал заходите в гости.

[@vitek8760]

Да он и этот не фонтан ...

[@user-ho2hx5ok5v]

Подскажи почему мб-1 не фонтан?

[@vitek8760]

@@user-ho2hx5ok5v Недоразвитый задний ход , невнятное переключение скоростей .

[@user-ho2hx5ok5v]

Спасибо за ответ.

[@user-by4yg2gt8e]

Слабоват редуктор.сделал минитрактор с таким .два года подряд снег зимой чистил и оба раза цепи рвались.но тридцать лет проработал

[@desmondlokhart513]

Здравствуйте! А есть видео с разборкой нижнего вала? Мне просто достался мотоблок с таким же редуктором и нижний аал его шатается. Подумал, что ему каких-то деталей может не хватает. Сальники были убитыми.

[@desmondlokhart513]

Не может же вал держатся только на сальниках и внешней крышке?

[@desmondlokhart513]

Там, наверное, должны быть и подшипники

[@vitek8760]

@@desmondlokhart513 Радиальный игольчатый подшипник , вернее 2 штуки , а от осевого перемещения установлены шайбы у звездочек .

[@Dankovchanin]

Виктор, здравствуйте. На редукторе МБ-1 включена 1 передача, 2 передача и нетралка не включаются. Не двигается совсем вал переключения. В чем может быть причина? Пока не разбирал хотелось бы подготовиться

[@vitek8760]

Не могу сказать , только разбор может все показать .

[@Alex953]

Подскажите пожалуйста на какую сторону ложить редуктор при разборке чтобы не повылетали внутренности ? Спасибо.

[@vitek8760]

Да на любую , как пойдет , просто на стороне , которая будет внизу не нужно откручивать оси звездочек .

[@Alex953]

@@vitek8760 Большое спасибо

[@tommygun5041]

Добрый день!подскажите пожалуйста правильно ли я понимаю что сливать масло в нем через заливное отверстие?

[@vitek8760]

Да .

[@84enik]

Витёк, ты там под регулировочными шайбами не заметил паранитовые шайбы, с каждой стороны по 3 штуки, если хоть одну пролюбить, начинает активно сочится масло из под болта

[@vitek8760]

Это все ерунда .

[@84enik]

@@vitek8760 не скажи, я вот не обратил внимания на эти шайбы, пришлось покупать 6 медных шайб, обжечь их и установить 3 новых мощных болта, так как родные не могли обжать эти шайбы, до этого масло ручьём сочилось со всех 3-ёх болтов, эти паранитовые шайбы мы пролюбили ещё лет 20 назад, когда порвало цепь, а лет 10 назад я его капиталил и не обратил на это внимание, хотя на глаза попалась одна паранитовая шайба

[@vitek8760]

@@84enik У меня там стояли алюминиевые , дополнительно промазал герметиком и никаких проблем .

[@84enik]

@@vitek8760 значит уже кто-то лазил

[@vitek8760]

@@84enik Возможно .

[@user-oi2ft1uu8e]

Подскажите пожалуйста, почему у меня вал в который входит шток переключения скоростей, ходит то влево то вправо по 5 см, тем самым слетает постоянно скорость?

[@vitek8760]

Возможно он выкрутился из сухаря .

[@user-dy6vz4je3j]

Завтра попробую и я разобрать.

[@user-bt1lp2lo7f]

Подскажите пожалуйста сухарь переключения скоростей который стоит в первичном валу он калёный или нет?

[@vitek8760]

Да , твердость как у напильника .

[@user-bt1lp2lo7f]

@@vitek8760 спасибо большое

[@aeroport043]

Подскажите, герметик нужно наносить с двух сторон прокладки или достаточно на одну сторону ?

[@vitek8760]

С двух , так как поверхности не ровные . Перед сборкой рекомендую немного пристучать молотком , так как болты вытягивают поверхность .

[@user-eb8mc5ty7p]

Не стоит. Болты расположены часто и равномерно распределяют затягивающее усилие по всей площади. Достаточно просто затянуть гайки с одинаковым моментом. Если нет динамометрического ключа, можно и "на глаз": рука почувствует сопротивление уже на третьем болте.

[@user-xy4zm5et6u]

Подскажите пожалуйста! Выкрутился шток переключения ! Можно ли его вкрутить не разбирая редуктор ?

[@vitek8760]

Пробуйте , если сухарь не упал , то возможно.

[@user-xy4zm5et6u]

@@vitek8760 большая вероятность , что он упал ?, потому что при попытке вкрутить ничего не получилось

[@I-gj1bq]

@@user-xy4zm5et6u у меня сейчас точно такая же проблема))) вот смотрю видео, готовлюсь к вскрытию. У вас всё получилось?

[@user-gv8gs7bd8m]

Игольчитых подшипников на долго хватает

[@user-ep9oc1od2s]

Витёк а если передачи втыкаются но клин катится только на нейтрали? У меня так после фрезеровки бывает заклинивает передачи втыкаются и первая и вторая но клин подскажи?

[@vitek8760]

Не совсем понимаю вопроса , по включении скоростей делал отдельное видео kzbin.info/www/bejne/rGrKhI2iZ9KXhbc

[@user-ep9oc1od2s]

@@vitek8760 нет они то включаются но мотоблок не едет и первая и вторая и нейтраль, такое ощущение как заклинивает чё то

[@mikeromanof]

@@user-ep9oc1od2s нашли в чем проблема? У меня тоже был клин такой. Когда начал потихоньку стучать по шкиву и снимать, то расклинело, сейчас вроде бы хорошо

[@user-ep9oc1od2s]

@@mikeromanof нашел растянутые ремни ремень переднего хода подслазил и налезал на соседний ремень вот и вся проблема

[@user-bw6zc6vd3w]

Здравствуйте.у меня мотоблок МБ-1 кадви с таким же редуктором.Есть люфт на выходном валу и на валу переключения.сильно это критично или нет если да,то как убрать люфты.также имеется выработка под сальники.что с этим делать.

[@vitek8760]

Я под шкив подкладываю шайбы , люфт не большей должен быть , примерно 0,1 мм. Износ сальников немного полирую наждачкой мелкой ( 600-800) и все работает .

[@user-bw6zc6vd3w]

@@vitek8760 у меня люфт вала переключения 4мм,а выходного(нижнего) 2-2.5мм.это наверное много?Может на сальниках подтянуть пружины?

[@user-nx5rh7sr7f]

забей! Это допуски

[@user-nx5rh7sr7f]

@@user-bw6zc6vd3w Забей!

[@vovabalashov7866]

здравствуйте я неделю назад купил мотоблок каскат и смотрел как вы настраивали карбюратор на мотоблока у меня такой же карбюратор и тоже мучусь с ним мотоблок умнея мб 6981 не знаю тока с какова года он светский ещё брал с рук я к вам подписался шт об советоваться с вами какие проблемы будут

[@vitek8760]

У меня вроде основы все есть по его ремонту , а так достаточно надежная агрегатура .

[@BEKOVO73]

Не пойму как этот сухарик не откручивается,он по идее должен шплинт срывать?

[@vitek8760]

Он и срывает !

[@user-nl5yg7ov8e]

где можно купить цепи и прочие для редуктора по почти без кидалово

[@vitek8760]

В интернет магазине . Я беру все в "Мотомире ".

[@user-vu5gd2xw9y]

И скажите пожалуйста при работе на второй скорости её выбивает в чём причина

[@vitek8760]

Износ деталей .

[@user-pt9my6ix4l]

Виктор подскажите как застопорить эту дичь и чем?

[@vitek8760]

Оставить пол оборота или оборот до полного закручивания , вставить гвоздь и закрутить . При закручивании края сами загнуться как надо ....

[@user-is5yh5eu1x]

Подскажете пажалуста мотоблок каскаду места сваево двегтл поставет электречске

[@vitek8760]

Не совсем понял вопрос ?

[@user-kj6wx4kc7h]

@@vitek8760 У меня на штоке переключения (Каскад) почему то нет отверстия на резьбе штока для шплинта.. НУЖНО СДЕЛАТЬ ??? Сильно критично , если у 4х звеньев ( на разных цепях) разлетелись втулки ??

[@vitek8760]

@@user-kj6wx4kc7h Я бы цепь заменил . Отверстия нет и не надо , можно просто применить резьбовой клей .

[@user-uv1fi3zy6w]

Этот редуктор вообще от какого. Мотоблока,ато у меня такой же а движок китай двухтакный,

[@vitek8760]

МБ - 1

[@user-wz1ei9xr8z]

Доброе утро, а сколько нужно масла в редуктор и какое?

[@vitek8760]

1,8 л Тад17

[@user-wz1ei9xr8z]

@@vitek8760 спасибо большое

[@user-wz1ei9xr8z]

@@vitek8760 А если поменять двигатель на с 6 на 8 л.с., порвёт редуктор?

[@vitek8760]

@@user-wz1ei9xr8z У меня 15 стоит .

[@slyfox8350]

Если на 1 первой передачи всё нормально, А вторая включается, не работает, в чем может быть проблема?

[@vitek8760]

Цепь или звезду сорвало .

[@user-cw4hq6bs5e]

Смотришь ролики и удивляешься, никто не складывает болтики и мелочёвку в коробочки или баночки. Всё летает по столу или падает на пол, потом говорят вот мол не нашёл, пришлось подберирать.

[@vitek8760]

Вообще пофиг. Дальше пола не упадет .

[@sakura.onelove]

Что если трещит,или скорее скрежет от туда исходит при кочках и нагрузках,какая может быть пречина?Или то,что год масло не заливал,или что подшибникам хана?

[@vitek8760]

Все что угодно , только разбор даст понять в чем неисправность .

[@user-nx5rh7sr7f]

Долей масла, если не прекратилось, то какая то цепь очень растянута, если деньги есть поменяй, денег нет езди пока не начнет проскальзывать.

[@dimadrom1522]

А сальники отдельно меняются

[@vitek8760]

Конечно .

[@anatolykoreshkov3759]

Подскажите в чем может быть причина. Под нагрузкой выскакивает первая передача. МБ Целина.

[@vitek8760]

Ослабла пружинка - фиксатор , находится под на валу с грибком переключения скоростей . Ее нужно немного подогнуть - была подобная проблема .

[@anatolykoreshkov3759]

@@vitek8760 пружину поджал. Ход стал тугой. Но все равно первая выскакивает. Вторая в норме. :(

[@user-vu5gd2xw9y]

Сколько масла лить в редуктор где мерка

[@user-eb8mc5ty7p]

В паспорте написано, что масло заливается 1.5 - 2 литра. На поверку оно должно быть на 2 см ниже заливного отверстия.

[@ZZ-vx6lw]

Какое масло надо заливать в этот редуктор???

[@vitek8760]

У меня залито тад 17 , но можно и моторное .

[@user-tl9en6mj7e]

Да простую отработку .

[@84enik]

@@user-tl9en6mj7e игольчатые подшипники не любят отработку

[@user-nx5rh7sr7f]

Половинишь редуктор, берешь банку солидола и набиваешь обе крышки, если у тебя редуктор старый как на видио, то лей любую отработку

[@user-ix8sx8gx4m]

Если конце сломался на шток и остался там что делать не могу вытащить скхарик

[@Noname-ix8qx]

Тоже сломался... Выкрутил плоскогубцами с тонкими губами

[@CrisisOfIdeas]

У нас два редуктора один заклинивший друго без переключалки. Буду ремонтировать)

[@vitek8760]

Ничего сложно , только болтов много.

[@CrisisOfIdeas]

@@vitek8760 разобрал, короче жопа. 2 цепи порвало. Масла нету, коррозия, вода разбиты подшипники выходного вала. Это был " родной редуктор " . А щас хочу поставить такой же но бу. разобрал и только подшипник выходного вала поменять и шестеренку переключеня скоростей. Вот боюсь подшипник менять у меня нету сьемника. Если молотком забивать они нормально это переживают?

[@vitek8760]

@@CrisisOfIdeas Через алюминиевую или латунную оправку норм , можно еще посадки прогреть , а подшипник смочить жижкой для промывки карбюратора , она очень хорошо остужает поверхность . Иногда получается установка просто от руки .

[@CrisisOfIdeas]

@@vitek8760 поставил подшипник, так волновался за него) короче взял место посадки нагрел хорошенько поставил подшипник и ударил, он зашел на половину, потом нагрелся. Я подождал когда остынет. Потом залил все WDшкой и через пластмастку забил его до конца))))

[@vitek8760]

@@CrisisOfIdeas Отлично .

[@user-bm7sl4wp7i]

я даже снаю что сама трудное было😅

[@PRO-nm7gp]

бл как вы любите свою технику что аж в редукторе масло черное.....

[@vitek8760]

Все вопросы к хозяину .

[@user-nx5rh7sr7f]

я отработку лью

[@user-ln1pb2xc7l]

Вить! Не понял! Сначала надо ставить сухарик во втулку , потом шток туда а шпильку как законтрить на штоке чтоб не открутился.

[@vitek8760]

Закрутить и не затягивать . В отверстие гвоздик или кусочек проволоки и после этого затянуть шток , концы стопора сами загнутся и все .

[@user-kj6wx4kc7h]

@@vitek8760 Как ставить на место шестерни с цепями, - всё вытаскивать и всё на весу держать и вставлять, или как ? так то цепи не одеваются.... : (. Взял пока тайм аут - что бы молоток в ход не пустить .... Сколько роликов есть - только разборка, а сборке , именно как вставляются нет... : (

[@vitek8760]

@@user-kj6wx4kc7h Да потому , что особо снимать нечего , накидал сверху звездочки с цепями и отцентровал через крепежные отверстия отверткой или шилом и все .

[@user-kj6wx4kc7h]

@@vitek8760 Ну вот , и ты ушёл от ответа-совета... : (. Так с валами вместе вставлять звёздочки с цепями ?

[@vitek8760]

@@user-kj6wx4kc7h Да , я ж написал все .

[@user-dc8xf6rg8r]

Зачем прокладка я на герметик только сажаю и всё хорошо

[@vitek8760]

В этом случае нужно смотреть регулировку валов , их может поджать .

[@user-ix8sx8gx4m]

Скинь номер где есть у вас вапцап я скину фото!помоги пожалуйста!)))

[@vitek8760]

Ок !

[@user-ix8sx8gx4m]

@@vitek8760 напишите пожалуйста номер ремня на заднюю скорость

[@vitek8760]

@@user-ix8sx8gx4m Интернет обозначил такие размеры -А-1180 ВН І ГОСТ 1284.1-89, А-1213 І ГОСТ 1284.2-89 - для переднего хода; Z(0) 1400 I, Z(0) 1400 ВН І ГОСТ 1284.1-89 - для заднего хода.

[@user-ix8sx8gx4m]

@@vitek8760 спасибо!

[@MrTolstiyKOT]

Сухарь не б/у а просто мастера умельцы на рынке провели термообработку и продают дороже, а в магазинах он сырой

[@vitek8760]

Это было бы видно .

[@user-tv3bc9mc6f]

Какой редуктор лучше?этот или от мб Нева 2?

[@vitek8760]

Нева у которой есть разблокиратор !