REDUTOR DO GNV PARTE 2 F.M.B

[@joilsonnunesneves6973]

Parabéns pelas aulas ,bem detalhado

[@alexandrecastilho7070]

Ganhou meu like. Parabéns!

[@edvaldolopessantos]

Me salvou, muito obrigado

[@PabloSouza-yz5je]

Irmão muito informativo seu vídeo, removi o meu pra limpar e blz mais não me liguei nas molas , meu carro estava falhando muito , achei que fosse o sensor map pois testei no multímetro e estava constando mesmo que estava ruim , ia até comprar hj , deixei o carro parado pois estáva sem embreagem , e consertei hj quando fui no posto abastecer o carro ficou pior, vi seu vídeo e pensei realmente não marquei as posições da molas desmontei e realmente estavam erradas , botei na posição certa e ficou ótimo... parabéns pelo video

[@tecflavio2007]

Fico feliz que as dicas ajudam muito as pessoas, Que bom que resolveu. Um grande abraço

[@exodocoutomartins663]

Assistindo essas aulas fiz a manutenção do redutor do meu carro,ficou muuuito melhor.tinha muita ferrugem nas molas!

[@AventurasSobreRodaseRios]

Ganhou+ um escrito 🆕

[@tecflavio2007]

Seja bem vindo e um grande abraço

[@AventurasSobreRodaseRios]

Boa amigão estou tendo um problema depois q fiz a limpeza, carro no gás não segura marcha lenta

[@AventurasSobreRodaseRios]

Boa amigo, problema resolvido fiz o ajuste do 3 estágio a lenta está redonda coisa, linda seus vídeos ajudou bastante a entender a forma técnica do redutor gratidão 🙌

[@AventurasSobreRodaseRios]

Parabéns amigão belas explicação 😃

[@SD841AMORIM]

Onde é sua oficina para eu levar meu redutor para vcs regularem, é um desse da marca pressor

[@marretajr1]

Opa tudo bem. Fiz essa manutenção no meu redutor. Porém nessa aração que entra preção atmosférica está com vazamento de gnv

[@washingtonmatosramos6903]

Mostra os diferentes modelos de redutores e mostra a diferença pra galera. Parabéns pelo canal

[@alissontts]

Me ajudou muito. Principalmente a dica das molas com cargas diferentes e do teste da válvula elétrica.

[@darkfletc]

Show de bola o video...Aprendi mais sobre esse sistema q eu acho bem curioso.

[@gabrielbellodasilva]

Onde compro o reparo pra esse redutor? No caso os diafragmas.

[@tecflavio2007]

Representante da marca ou nas convertedoras ok.

[@marcosbotafogo3455]

muito bom gostei eu tenho uma pergunto meu reduto está vazando para dentro do reservatório dágua o que pode ser

[@EduardoSouza-jd5mz]

Show. Amigo vc sabe me informar qual micro Chaves para 12 graus no compensador eletrônico de ponto CEP 300 MTS ?

[@tecflavio2007]

Neste caso tem que entrar com o nome da peça do fabricante e verificar a tabela, marca e veículo, o compatível ok.

[@EduardoSouza-jd5mz]

@@tecflavio2007 já procurei ! Aparece manual mais não fala da regulagem da micro Chaves

[@andrecorsa2268]

boa noite...este video e muito bom , eu montei meu redutor e ficou otimo......

[@marceloguimaraes8718]

PARABÉNS ÓTIMA AULA, muito boa muito prática e objetiva.

[@tecflavio2007]

ok, aobrigado

[@alissontts]

Melhor vídeo de instrução

[@biradoastra3365]

Muito boa essa aula ! E esses diafragmas, onde se compra isso ? Tem marcas recomendadas ? Uma insaladora de GNV desse que meu Redutor estava vazando e com problemas (não me explicou qual problema).... tive que trocar o redutor ..... mas não deixei o meu lá, trouxe para casa .... se eu fazer uma manutenção dessa nele eu poderei usá-lo novamente ?

[@dicasdemanutencaoautomotiv7448]

Boa noite. MEU GNV É 3 GERAÇÃO se eu tiver que trocar neu redutor eu posso colocar qualquer marca? Desde que,seja 3 geração? Obrigado pela gentileza

[@alexoliveira-xt4cb]

Legal muito interessante

[@adrianorodrigues2143]

Redutor difícil fazer manutenção é o omvl r89/e. Se tiver algum vídeo da manutenção deste modelo exiba por favor. Sou inscrito aciduo.

[@titiliko]

topppppppp parabens...resolvi meu problema vendo seu video....topzeira

[@tiaobada1975]

No caso de uma camionete v6 devo fazer alguma regulagem para liberar mais gás. Parece que não está alimentando o suficiente

[@lestermezpi9526]

Com qual produto faz-se a limpeza? Obrigado!

[@alissontts]

Pra quem tá acostumado a mexer em carburador, essa manutenção fica fácil.

[@diegosouza3057]

boa noite Flávio Magalhães quais são os problemas que pode dar no primeiro e no segundo estágio do redutor de gnv que passar a sair gas da volvola de escape.... igual a que vc citou no vídeo.

[@FlavioDMMoraes]

Boa noite, pressor é mole, poderia fazer limpeza das redutoras lovarto, lendizo, ita as redutora tops, só aprendi a limpar a pressor e BRC basicão. Flávio

[@MarcoAurelio-kv1hz]

Essa válvula que fica embacho do diaflagima esse parafuso tem que ser apertado até o fim ?

[@rjunai]

10:10 qual a função desse diafragma? ... pq esse diafragma quebra, na parte do metal?

[@gersonsilva9186]

Como regular o redutor de marcha lenta .quando passa em quebra molas ele enterompendo

[@rodrigoal2520]

Oi Flávio ótima explicação, meu redutor tb e um pressor igual a esse fiz todos os procedimentos certinho tinha cerca de 120 ml de óleo dentro dele, limpei tudo coloquei no carro só que não consigo regular a marcha lenta o carro morre quando tira o pé do acelerador o que posso fazer

[@fabiobandeira8863]

Tenho uma kombi lipei o cilindro do gas agora da solo mais nao geha por ker to doidinho

[@wedsongomes1]

show melhor impossível parabens

[@flaviolucasmoura1220]

Obrigado e espero que todos aproveitem as dicas!!! www.eletromecanicas.com.br flaviolucasmm.blogspot.com

[@tecflavio2007]

Obrigado

[@viniciusribeiro3370]

Boa noite queria saber se é normal ele vazar pelo suspiro da pela parte da membrana e normal o cheiro vai para dentro

[@thaiscarneiro2694]

boa noite meu amigo, estou com uma dúvida sobre onde fica o parafuso que regula a quantidade de gás e o que libera o diafragma se puder me responder agradeço

[@brunomartins7148]

Teve video do acerto do redutor no carro?

[@Thiago.Chaparro]

Boa Noite!!! Flávio... Eu tenho um Siena Tetraful. Referente ao redutor do Tetraful vc teria um posta ou já existe?.

[@wellingtonbezerrademelo214]

muito bom o vídeo! gostaria de saber se vocês tem algum vídeo com a desmontagem e manutenção do redutor do siena tertafuel,se não fica a dica para fazer um pois se sabe pouco sobre os mesmos.valeu

[@tecflavio2007]

O tretafuel é mais complexo, tem que ter uma boa experienecia EM INJEÇÃO E ELÉTRICA com scanner apropriado

[@francisco100m]

Se inverter a posição das molas tem algum problema? Pq montei mas não percebi este detalhe....o carro tá funcionando normalmente

[@SAVAGES96]

eu tenho esse redutor no meu Astra, me falaram que não é bom, um Tartarini é melhor?

[@gilmarcoelhorj]

Meu carro está disparando a aceleração quando funciona no GNV... Esse diafragma se estiver em mal Estado de conservação pode deixar acontecer isso?

[@joilsonnunesneves6973]

Nesse orifícil d aeração com o carro desligado tem um fasamento aí ,será gáz? Tem cheiro de gaz Obs:. O carro funciona bem no gáz

[@valdecyoliveira5640]

Estou com um vazamento na furacão que fica entre a baixa e alta. Terei que trocar o diafragma ou comprar um redutor novo? Desde já agradeço

[@rogeriosilva9102]

Bom dia eu tenho um quase igual modelo ato 4 tem uma mola e um pino que está solto no terceiro estágio quando abri como e onde eu coloco

[@vaiadonde16]

Nota mil!!!!

[@washingtonmatosramos6903]

Boa noite meu redutor rompeu o diafragma do primeiro estágio e por ser antigo não acho em lugar nenhum o kit reparo qual material poderia usar para fazer outro reparo. Na etiqueta dele está RCG r89/E não sei se é a marca dele poderia me ajudar como posso resolver

[@IvanPradofodera]

olá amigo, tenho um redutor rodagas antigo num monza carburado, de vez em quando ligo a chave escuto esse ttsssssss e o carro afoga, pode ser algo com a valvula de segurança?

[@sandropereiradematos6153]

Amigo essa valvula de segurança, o meu eu apertei até o final, será que tô correndo o risco de estourar o istema

[@josecarlospinhomagalhaes1097]

Boa tarde amigo, tenho um palio 1.0 2008 que ficou uns 2 anos e meio sem usar gnv. Troquei as caiixinhas mas ele nao pega no gnv, so pega na gasolina e quando mudo para o gnv ele morre. A eletro valvula esta funcionando normalmente, ela abre a passagem do gas mas nao sai nada. Pode me dar uma dica ai ? Obrigado.

[@tiagonunes8634]

boa noite ,no meu redutor tem no primeiro estagio uma mola igual essa do video e uma mais fina por dentro ,ja no segundo estagio so tem uma que seria igual ao do video , eu montei e nao verifiquei se era uma mais macia e a outra dura ,todos os redutores tem diferença de molas se sao macias ou dura , e outra pergunta veirfiquei tbm no segundo estagio pareci ter uma borrachinha de vedação no centro ,so que pareci esta meio torto sabe me informar se e normal ,do tipo um lado pra dentro e o outro na medida da altura ?

[@fernandoluisalves8856]

Posso trampar esses dois buracos de baixo

[@fabiobandeira8863]

So nao limpei o redutor mais da solo nao pegar de jeito nehum me ajuda

[@wandersonrio]

Amigo,vc sabe onde eu consigo membrana de redutor brc?

[@rodrigocarvalho7143]

Queria saber também... me falaram que o redutor Pressor estragou não tem peças de reposição.

[@diegonaves4775]

Professor, como faço pra regular a pressão do redutor? O meu carro nao estava firmando no gás, ai conferi a pressão da bobina e fiz a limpeza do redutor, porém teve que regular ou diminuir a pressao do redutor

[@unico0001]

Diego ele explica no video, no instante 6:39, que vc deve apertar o parafuso de regulagem até o final e abrir 3 voltas e 1/4 de volta. Tem uma mangueira na saída do regulador, com um parafuso, e esta mangueira vai para a entrada de aspiração de ar. Esta mangueira não foi tema deste vídeo e este parafuso é que é responsável por maior quantidade de entrada de gas nos cilindros. Só não sei o nome, pois estou buscando informações igualmente a você.

[@alexandrefahel8825]

Boa tô com um redutor dessa marca com vazamento o cara do GNV disse que tem que trocar por outro da uma dica ai

[@jorgeaugusto9371]

Pode adptar glp pq eu moro no meio do mato queria por na minha camionet

[@brunofrankdesouza7295]

Boa noite Flávio meu carro um Ford ka 2002 funciona normal andando ,mas se eu para de acelerar ele afoga Você sabe o que pode ser?(so no gnv na gasolina fica normal)

[@hdn8589]

Amigo tenho um prisma 2010 1.4, com GNV , toda vez que eu completo o cilindro o carro para de funcionar no GNV, se tiver só 1 ou 2 bolinhas de gás ele funciona, sabe me dizer o que pode ser?

[@juvenalmedeiros2513]

Meu carro é uma spin 1.8 LTZ automática qual o redutor certo para ela injetado eu não quero

[@sandropereiradematos6153]

Onde eu acho para comprar um diafragma o meu reduto está vazando nesse buraquinho da tampa? Redutor Cetesev

[@joilsonrodrigues9511]

Amigo boa tarde. o meu redutor é pressor ele não está deixando a selonoide estalar para liberar o gás, só que coloco ela em outro redutor funciona normal o que pode ser? tem como consertar? agradeço a quem puder me ajudar porque me falaram que essa marca de redutor não presta e não tem conserto

[@JD-fv8jp]

Onde fica o curso?

[@danielboi1870]

Muito bom

[@AnimesBrasill]

o meu redutor tem duas saidas foi de uma combi pode fechar uma pra colocar em um del rey motor cht

[@tecflavio2007]

ok

[@leonidasxavier466]

Boa tarde, meu redutor é igual a esse, já limpei ele, mas ele continua vazando gás para dentro do motor, com o carro desligado, onde pode estar com problema.

[@tecflavio2007]

Tem que fazer o teste de vazamento via válvula ou redutor

[@lenoboy05]

Olá boa tarde, no gnv geração 3 o que significa 90hp, 120hp ou 190hp?

[@henriqueplayboizinho]

A cavalaria que o redutor pega em cada carro Carro 1.6 com 140 cavalos um exemplo 140hp ao vai

[@titiliko]

tenho problemas com esse redutor 'Pressor" as vezes ele nao destrava a solenoide...ja fiz a limpeza mas o problema continua....Pode me orientar?

[@paulomanoelferreira5351]

Amigo va em uma loja especialista em pecas de gnv e compre uma nova ,caso não ache em loja fisica no mercado livre vc encontra facialmente e se possivel for não compre em lugares onde focam no quesito instalacao e manutencao de gnv pois e bem capaz de te venderem uma usada por um preço absurdo, boa sorte abraços.

[@joaopauloaraujo2563]

precisando de uma ajuda sua nao estou conseguindo regular a passagem do gás, redutor BRC esta passando muito gas ja apertei o maximo o parafuso que regula passagem do gas oque pode ser?

[@oficinanagaragem3215]

Parabéns pelo excelente profissionalismo, e obrigado pela aula.

[@alinedecassiasimao7205]

Fiz todo esse procedimento mais fico vazando nesse buraco do meio oq devo ter feito de errado ?

[@tecflavio2007]

Olá, pode ter feito sim, refaça novamente por onde esta vazando ok.

[@smilesantos5959]

@@tecflavio2007 o meu está com o mesmo problema.. Desmontei pra limpar o cilindro onde vai as molas e montei de novo, ai ficou vazando gás pelo furo que tem no meio..

[@elysonfigueiredo3569]

O meu depois da limpeza que fiz, ficou vazando muito gás no buraquinho da tampa do 1° e 2° estágio! Me ajuda aí por favor 😅

[@tecflavio2007]

Tem que desmontar e lixar o local e depois alinhar esse vazamento, pode acontecer se apertar muito de um lado dó ou mesmo pela junta

[@juliosilva7693]

Bom dia meu amigo aqui meu redutor ele tá com problema quando eu desligo a chave e o gás continuo escapando eu dou uma batidinha nele ele para de vazar o que pode ser

[@rogeriotaxi2933]

Bom dia Meu Carro é uma spin 2016,está consumindo muito,com um cilindro de 16 metros está fazendo 140 km ,já cheguei a rodar 180km,fiz reteste e saiu 2 litros de óleo Que pode ser esse alto consumo?

[@allanfigueiredo9951]

Troque de posto pra ver, os postos do Rj estão terríveis.

[@marcosfranciscone3895]

Bom dia meu reduto e igual a esse ele está vazando pelo furo q fica entre a alta e lenda do reduto como poço resolver isso??

[@vitorkbrito2008]

05:53 gente bom dia, onde fica a fábrica de vassouras aqui? 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@anderson728jr]

Bom dia o meu tá com um vazamento bem no meio onde não pega parafuso, na aeração tá tendo vazamento ali o que pode ser? Abri limpei e ficou assim.

[@VanessaGarcia-lp7xr]

Estou com o mesmo problema! Conseguiu alguma orientação? Eu fiz a mesma coisa, abri, limpei e ficou assim.

[@jorgeaugusto9371]

Glp e pressao e menor

[@rosinaldoaraujo7003]

Eu tenho um veículo modelo astra não consigo manter em macha lenta normal queima treme como teja queimado três cilindros, já fiz de tudo já troquei velas e cabos comstatimen limpeza do redutor. Mais uma pergunta a luz da injeção constatime acesa? Já fiz a troca do sensor de macha lenta, e ele continua com o mesmo problema, quando passa do gás para gasolina ele da alteração na aceleração.

[@tecflavio2007]

verificar a elétrica e sinais corretos de ignição e regulagem ATENTAMENTE OK

[@killuminatBrasil777]

Eu perdi o parafuso da lenta e agora vaza muito gás, onde consigo achar ele alguem sabe

[@tecflavio2007]

Comprar na convertedora, pós normalmente eles tem sucata de reserva para tal defeito ok.

[@killuminatBrasil777]

@@tecflavio2007 obrigado amigo, consegui comprar um redutor usado barato e agora o carro está outro, obrigado.

[@CarlosProskunesis]

Olá amigo Flávio, tenho um punto 2013 com gnv, e ele está demorando muito a voltar a aceleração normal, ou seja guando acelera pra trocar de marcha, a rotação do motor demora muito pra voltar ao normal, e isso tanto faz no gnv ou na gasolina. Gostaria muito de contar com sua ajuda neste sentido. Agradeço, e fico no aguardo!!

[@tecflavio2007]

Limpesa e regulagem necessárias ok

[@edmilsonoliveira4070]

Resposta muito vaga para um técnico. O que está acontecendo é que a borboleta está travando e precisa fazer a sua limpeza com CAR-80. Muito cuidado para não exceder no esguicho do produto, para que não entre através da fresta do eixo e vá danificar a placa eletrônica ou o motor de passo que impulsiona a borboleta conforme vc acelera. Bom serviço, com capricho!

[@LuanaSouza-uc9ip]

Boa noite! meu gnv e 3geraçao ele ta vazando na valvula de segurança do redutor,gostaria de saber se tem como fazer o reparo?

[@tecflavio2007]

Bom dia, não aconselho fazer reparo neste componente, o ideal é trocar e colocar novo, esse válvula é de segurança, então cuidado com isso ok.

[@LuanaSouza-uc9ip]

Boa tarde, eu troquei a válvula mais continuou o vazamento, é válvula do primeiro estagio, eu abri e conferi o diafragma ele nao ta danificado.

[@LuanaSouza-uc9ip]

Boa tarde, eu troquei a válvula mais continuou o vazamento, é válvula do primeiro estagio, eu abri e conferi o diafragma ele nao ta danificado.

[@flaviocreton9544]

Boa tarde, gostaria de saber onde posso comprar os diafragmas para esse tipo de redutor?

[@tecflavio2007]

Bom dia, neste caso tem que verificar a marca e ligar para o representante a cada marca no mercado para efetuar a compra, ou ir no representante de vendas ok.

[@flaviocreton9544]

Muito obrigado

[@tecflavio2007]

silm

[@douglasbenhur7]

boa tarde. tenho um civic 2004 automatico, ele esta morrendo no gnv, apenas em lenta, geralmente qnd eu freio o carro, se eu deixar ele ir parando ai nao morre. o que posso fazer para ele nao morrer mais ???

[@douglasbenhur7]

o cara que mexeu nele fez apenas a regulagem, 3x, e nao ficou bom, pedi pra ele desmontar o redutor e limpar, regular mais ele disse qe esse caso era soh trocando o redutor qe n iria adiantar limpar. o que acha ?

[@tecflavio2007]

Bom dia, qual marca e geração deste redutor? depende muito do modelo e geração, para fazer alguns testes ou mesmo a limpeza.

[@douglasbenhur7]

Flávio Magalhães eu nao conheco nada sobre gnv ainda, comecei a pesquisar agora, ja que nao tive confiança no serviço prestado, e nao quero pagar 600$ em um redutor novo. pelo que o cara falou, por nao segurar a lenta e ja ter feito ajustes e nao resolveu, agora só trocando o redutor. queria saber se isso e verdade ou se consigo resolver isso sem trocar o redutor. ??

[@douglasbenhur7]

Flávio Magalhães eu sei que e geracao 3, cargurado. agora modelo do redutor nao sei. onde e o curso presenciap de vcs ?

[@tecflavio2007]

BOA TARDE, QUAL A VERSÃO DO GNV ?

[@crispinimini]

Estou tentando dar um like e o KZbin não deixa, verifica isso.

[@ADRIEL_CRIA]

PQ O REDUTOR PRESSOR LIBERA GÁS MESMO COM O CARRO DESLIGADO, AI VOU NO REDUTOR DOU UMA BATIDA COM A PALMA DA MÃO PARA DE VAZAR NA HORA

[@tecflavio2007]

TEM QUE DESMONTAR PARA CONCERTO DESTE VAZAMENTO OK

[@Tinho-wellington]

Bom dia! O meu carro está dando uns estouros de vez em quando. O que está acontecendo??? É GNV. Obrigado!

[@tecflavio2007]

Bom dia, em primeiro lugar tem que estar tudo ok na injeção, se for só no gás, verificar: cabos, velas, bobina, sujeiras ou oléo no redutor, e regulagem do mesmo, atenção fazer medição e testes dos componentes antes de troca-los, para não condenar peças desnecessárias e gastos, ok Um abraço!!!

[@Tinho-wellington]

+Flávio Magalhães muito obrigado pela dica abs!!

[@tecflavio2007]

se estiver td bem no combustivel , é possível rer que fazer regulagem no redutor na alta e marcha lenta.

[@Tinho-wellington]

+Flávio Magalhães a regulagem é na molinha da mangueira ??

[@tecflavio2007]

Fecha toda a mangueira maior, e volta 3 voltas e meia e,m média, e depois regule a lenta no maior toque estequiometrico possivel, e teste a carro em funcionamento. atenção se der falta, vire um pouco para a direta ou esquerda acelerando e verifica qual a melhor regulagem de aceleração no momento estabelecido por vc, ok

[@161062gabriel]

O auxiliar está lento...

[@ivanildoferreira5179]

Várias perguntas o cara nem responde ,da um tempo po e só responder a galera

[@mariorederreder5648]

Bem ruim videio

[@futuroprometido9566]

parabéns, vcs são de mais as dicas são ótimas !

[@manoelsilvasilva-zg6mm]

Muito bom

[@LuanaSouza-uc9ip]

boa noite Flávio Magalhães quais são os problemas que pode dar no primeiro e no segundo estágio do redutor de gnv que passar a vazar gas da valvula de escape.... igual a que vc citou no vídeo.

[@tecflavio2007]

Boa noite, também, mas neste caso por devido a segurança, -e recomendado a troca do componente completo por causa da segurança, ok

[@tecflavio2007]

sim