Silvio Carburadores SUPER DICA!!! TBI MONOPONTO MONTAGEM

[@ryanmiguel789]

Muito boa explicação parabéns VC está ajudando muitas pessoas que são enganadas todos os dias nessas oficinas

[@pabelloncriollo7336]

Muito caras desgraçados

[@joaopaulo-tm2if]

primeiramente gostaria de agradecer por ter ajudado a resolver meu problema Silvio. estou com um Fiat uno 96 jah passou por um mecânico anterior que não resolveu o problema foi feito até o cabeçote do carro e nada. vendo seu vídeo notei que o diafragma do tbi estava montado errado, e além disso não tinha a bolinha pra regulagem. foi substituída o motor está funcionando perfeitamente. meus parabéns pelo vídeo 10

[@rafaelpaulino2945]

Deveria existir um livro de como fazer manutenção e regulagens em carburadores e tbi com suas dicas. Você é um especialista nessa area

[@joseferreirademedeiros7119]

Silvio Carburador é nota 10 eu mesmo fis meu reparo aprendi com suas dicas obrigado meu patrão meu carburador ficou show Deus abençoe Silvio

[@athaideteodoropereira9106]

Parabéns pela excelente explicação, sem ela eu não teria conseguido descobrir onde errei na montagem do regulador de pressão do TBI. Muito obrigado!

[@diegosousa1922]

valeu Silvio vc é o kra então vou tomar cuidado cm os Retentores d bico.kra vc mudou minha vida eu tenho um uno monoponto ex depois q comecei a ver seus vídeos nunca mas precisei levar p macanicos picaretas eu mesmo faço a manutenção da minha tbi.valeuu guerreiro continue cm os vídeos vc ajuda muita gente....

[@SilvioCarburadores]

+Diego Sousa isso ai jovem, tem uma peça dentro deta tampa com 4 parafusinhos e um conjunto de duas molas e uma pecinha estranha , se for desmontar CUIDADO,veja a posição certinha e pra montar a mola é super forte, entao se toma cuidado pra nao fazer caca!

[@Dario_carburista]

MUY BUENAS NOCHES COLEGA !!! Tenia una duda sobre el armado del regulador de presión, y por suerte pude encontrar su video explicativo muy bien hecho y muy claro. Así que le agradezco muchísimo por este video y por la información!!! Desde Argentina un gran saludo !!! Muchas Gracias!!

[@LuanSouzaGomes-wh8sc]

Muito obrigado por colocar esse vídeo no KZbin eu já estava prestes a chamar um mecânico rsrsrs desmontei pra limpar e não lembrava como montar obrigado.

[@ederdasilvacoelho9976]

Boa noite! Silvio, voce me ajudou muito , eu só ia trocar o bico injetor mas ja vou aproveitar e trocar outros componente para que fique melhor ainda, valeu abraço.

[@SilvioCarburadores]

+Eder da Silva Coelho valeu!

[@fabiocarignatto7919]

Vídeo bom é isso ! curto e eficiente, sem enrolação, limpei hj a tbi e realmente vc fica perdido nessa montagem, parabéns !!!!

[@SilvioCarburadores]

+Fabio Carignatto valeu Jovem, eu sempre analiso que ficar fazendo videos de mais de hora pra explicar como se monta uma peça destas é simplesmente ENCHER LINGUIÇA!

[@cristianosantanasantana4214]

silvo obrigado pela ajuda mano vou segunda feira troca filtro de combustível e boia de combustível tb e ja comprei uma bateria no tb deus ajude que ele fique bom agora obr

[@SilvioCarburadores]

+Cristiano Santana Santana disponha!

[@abiliochielle5661]

Ola Sr Silvio Que esplicação exceleste Nota 1000 Para voce Profissional

[@carlosfortes7588]

explicação detalhada, me ajudou bastante, estou consertando meu uno EP 96, valeu Silvio.

[@SilvioCarburadores]

+Carlos Fortes valeu jovem!

[@engenhariadegaragem9525]

Silvio meu irmão vc é o cara show de bola tuas dicas

[@lopes9526]

Você é gente boa pra caramba! ! desmontei e limpei o tbi do corsa 95 da minha esposa!! troquei o regulador da marcha lenta e o atuador por conta própria pois antes disso acendeu a luz da injeção e a aceleração ficou louca tentei regular a lenta naquele parafuso torx no descanso do acelerador agora o carro oscila a aceleração você tem alguma dica para resolver esse problema? ??

[@SilvioCarburadores]

+Marcos 2014 ola jovem, nem sempre é o atuador que fz a lenta ficar doida, o sensor de temperatura e o sensor de posição de borboleta alem de qualquer entrada de ar como a mangueira do MAP desligada faz isso!

[@agnaldoapaixonado6623]

Parabéns, muito bom vídeo bem feito bem explicado, direto e claro

[@sandromiranda1197]

Show de bola agradecido... tudo de ótimo p vc e sua família

[@SilvioCarburadores]

+sandro miranda VALEU!

[@ct1fls]

Muito obrigado Amigo, boa semana e bom trabalho

[@marcelogeraldinodasilva5930]

Oi Silvio sou seu fã cara o senhor manja demaisssssss

[@gilsonrocha9544]

ola amigão, sem palavras essas dicas, tem uns picareta ganhando o dinheiro suada da minha irmã, o carro dela começou a ocilar e muita coisa foi condenada... sacanagem,, Mas agoira com essa dica eu mesmo vou verificar,,, grande abraço

[@SilvioCarburadores]

+Gilson Rocha valeu jovem, disponha !

[@camilofreitas7700]

Parabéns pela dicas. Mto bom o vídeo. Tenho um uno ir 96 monoponto, fiz toda limpeza do TBI e troquei todas juntas e as peneiras do bico injetor. Porém, ao ligar ele funciona falhando a lenta e somente com a tampa plástica protetora do TBI aberta, ao fechar não pega arranque de maneira alguma. O que poderia ser e/ou como proceder pra fazer funcionar? Desde já agradeço a atenção!

[@reinaldodias7443]

.Silvio, muito boa a sua passagem de seus conhecimento, grato , tudo de bom.

[@joseguzofilho1321]

Valeu as dicas Sílvio .Meu carro e monoponto. Obrigado e abrs .

[@rooseveltvelt9765]

Cara hoje fui em oficina de verdade o cara levou um tempo pra regular tudo,estava com sensor de rotação montado errado,injeção toda louca bagunçada.Bomba fora da pressão e etc.Enfim só levei o carro em bocas de porco,vi seus vídeos no you tube até deu vontade de ir na sua oficina mas é longe demais de casa. Parabéns pelo seu trabalho.

[@SilvioCarburadores]

Roosevelt Pazello de oliveira parabens pela atitude de procurar um bom mecanico ! acaba saindo bem mais barato fazer o serviço certo! fico lisonjeado de vc querer trazer pra mim o carro, e quando precisar estou as ordens !

[@rooseveltvelt9765]

Pena que você esta longe senão iria sem problema,vi o video do fiat Tipo meu bom cara parabéns.

[@SilvioCarburadores]

valeu jovem!

[@GabrielAlves-yn6sk]

Silvio Carburadores aonde e a sua mecanica ? Qual cidade voce é

[@GabrielAlves-yn6sk]

Roosevelt Pazello de oliveira me indica uma oficina boa ? 986705221

[@felipesueira7248]

Teria como colocar esse monoponto no uno 93? A injeção 4 bicos fica muito difícil e caro... Parabéns pela explicação, profissional seu serviço!

[@leonardowormsbecker3002]

Muito bem explicado Silvio, vai almoçar agora.

[@SilvioCarburadores]

valeu

[@ivandarioguevaraamaya2888]

Iván desde Colombia excelente maestro Silvio bom dia

[@wilsonteske6354]

Patebens vc domina legal 😃👍 gostei , vou dar un talento n meu gol g2 mono ponto tb. Obh

[@marcioorlandi]

Parabéns muito bom, e a trilha sonora ao fundo show Mr Big !!!!!

[@SilvioCarburadores]

Marcio Orlandi Valeu jovem!

[@antoniocarloscarlos9886]

A aula de limpeza e montagem de carburador foi 1000

[@superjogos2261]

hummm, vou me aventurar na trocar do meu, vlw amigo pelo vídeo , peguei uma tabela na internet e vou usar o medidor de pressão pra fazer certinho , vou fazer em um corsa 1.4 efi

[@SilvioCarburadores]

+eriq gues opa!

[@superjogos2261]

+Silvio Carburadores uma dúvida , e o mesmo esquema de montagem para o corsa 95 EFI tambem?

[@SilvioCarburadores]

basicamente , porem no corsa tem menos peças !

[@superjogos2261]

+Silvio Carburadores opa boa tarde Silvio , eu de novo rsrsrs , você pode fazer um vídeo da montagem do corsa ? o meu eu montei de acordo como estava lá, e a sequência e o seguinte primeiro o diafragma depois a "moedinha" depois a mola e a tampa , está certo isso?

[@SilvioCarburadores]

errado! primeiro o diafragma, depois a mola, depois a moedinha que vc fala encaixando na mola e depois a tampa !

[@SpaceEletronicDR320]

como q alguem da deslike num viedo dese,ta de sacanagem né, só pode ser concorrrencia com raiva kkkk,,,show cara ajudou muito.

[@ivandarioguevaraamaya2888]

Silvio gracias amigo muy bien explicado un like amigo sigue así de practico

[@SilvioCarburadores]

Gracias amigo Saludos desde Brasil

[@rubenstonelli8231]

Silvio muito boa explicaçao. Gotaria de saber como saber se o motor e a alcool ou gasolina ? Pela cor do bico?

[@gilsonborsatto1404]

Parabéns Silvio adimiro muito seu trabalho sou se fã

[@abnenerloko]

No canal dr carro ele tambem fala sobre esta confusão de tbi e tps tambem passei por isso quando cursava sistema de injeção eletronica Admiro muito seu trabalho infomativo desculpe por algo

[@SilvioCarburadores]

Abner Lima o sensor TPS é uma coisa a TBI é outra coisa jovem !

[@fabiogregolin7859]

Grandes dicas Silvio,muito bom. Valeu.

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@s.o.sautoeletricainjecaoeletro]

Vlw Sivio! Já ate baixei essa dica para meu HD hehe

[@SilvioCarburadores]

Valeu!

[@douglasmattos8583]

Silvio boa tarde ! Já vi alguns vídeos seus e gostei muito da sua atenção e a transparencia ao explicar parabéns ! Eu tenho um Monza EFI GLS 2.0 Alcool 94/95 , quando comprei estava bem fraco e muito gastão melhorou um pouco depois de ter trocado tampa de distribuidor , rotor e velas . Mas sinto que ele ainda pode melhorar porque ao ligar tem que ficar com o pé no acelerador para funcionar . Sei que isso está errado oque será que pode estar fazendo isso ? Ainda não troquei os cabos de vela , eu agradeço qualquer dica por favor . Neste regulador de pressão não se mexe né ? Ah eu regulei o potenciometro na voltagem 1.90 volts .Gostaria de fazer uma visita em sua oficina pena que é um pouco longe sou da capital SP .

[@socristolibertaesalva5924]

meu amigo! valeu por essa dica, cara resolvi o problema do gol 1.6 ap

[@alexanderalvesfeitosaalves651]

Boa tarde vim pelo canal Opala nas ruas, parabéns pelo seu trabalho

[@marcelogeraldinodasilva5930]

Eu tenho uma dúvida queria a sua opinião. Tenho um uno Mille sx ano 97 monoponto está oscilando muito já limpei o tbi e não resolve queria colocar um carburador o que vc acha vale apena desde já te agradeço muito show esses seus vídeos parabéns que Deus te abençoe grandemente amém

[@fabiofernandes7212]

Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. NO CASO SE EU USAR UM BICO PARALELO, EU POSSO USAR O MESMO VALOR DE PRESSÃO? NO MEU CASO É UM MONZA 2.0, TROQUEI O BICO E DEU EXCESSO, E MUITO, MESMO COM OS 2 BAR'S DE PRESSÃO. E ANTES DO BICO ORIGINAL TRAVAR ELE ESTAVA COM 2 BAR, VERIFIQUEI UM TEMPO ANTES. QUAL SERIA O VALOR PRÓXIMO DO IDEAL PARA AJUSTAR A PRESSÃO E DEIXAR PERTO DO BOM? Obrigado.

[@fusca-tk4cq]

Amigo pra mim vc evo melhor ate agora nao vi melhor

[@djbico1]

como eh show ver uma peça brilhando assim...parabens mano....

[@danielrodriguesdossantosda3120]

muito bom

[@celioroberto1438]

Feliz Natal pra você e toda sua família Silvio.

[@alexandrefonseca9902]

parabens silvio ! muito bons seus videos tenho um gol 89 alcool 1.8 gostaria de saber qual o ptoduto mais indicado p limpeza do carburador obrigado amigo

[@rezende1968]

valeu pela dica tbi muito obrigado iran de cuiaba mt

[@SilvioCarburadores]

+iran almeida rezende valeu!

[@dadai3237]

O Silvio, valeu pela dica. Eu quando monto essa tampinha da válvula de pressão, eu costumo afrouxa-la até que a cabeça do parafuso fique quase rente a face da tampa. Lógico que altera a pressão na linha de combustível fazendo com que fique baixa. Posteriormente coloco a medidor de pressão do sistema e aperto de acordo com a necessidade atingindo a marca de aproximadamente 1,8 bar dependendo do carro. O que vc diz deste meu procedimento de montagem? Abraço.

[@SilvioCarburadores]

+Dadai pode ser feito,o grande problema é que o parafuso vai desgastando e acaba afrouxando com o tempo, a nao ser que vc use um tiquinho de silicone nele na reapertagem, mas da certo sim!

[@dadai3237]

Depois de regular a pressão com manometro, normalmente utilizo um pouquinho de cola roscas, aquelas colas especiais que colocamos nas roscas dos parafusos. Abraço, Valeu pela dica.

[@SilvioCarburadores]

sim ,seria o procedimento correto apos retirar ele !

[@Igor-dp1wn]

blzz valeu Silvio vc e um profissional e tanto ta d parabéns valeu msm

[@joaocamargo64]

amigão parabens show de bola essa dica obrigado

[@alecioteixeiravieira9902]

Gostei, vale muito a pena ver esses vídeos

[@luizaibanesdomingues3183]

BOA NOITE SILVIO! QUAL PRODUTO VC USA PRA FAZER A LIMPEZA DA TBI FICOU MUITO LIMPA!!!

[@kleber6493]

Boa explicação Silvio!!, só é um pouco chato colocar aquele filtro superior (peneirinha) maior no corpo do bico.. Valeu !!

[@SilvioCarburadores]

valeu !

[@ronimeg123]

Sílvio, pra que serve o parafuso que fica abaixo da borrachinha preta que fica em cima do bico e como regular? Adptei injeção numa Pampa 1.6 Álcool, foi usado o bico do Uno 1.0 IWM 52300 cor laranja, esse é 1 BAR de pressão, vc acha melhor eu trocar pelo bico verde IWM 5001 com BAR 1.5 de pressão?

[@aigeraj4]

Boa noite. É possível adaptar um monoponto no lugar de um carburador ? Com módulo e chicote completo

[@vendelinopolesso3725]

Boa tarde bom meu querido oragiio preciso saber como regular o vaquinho e o parafuso elétrico do tbi monoponto Fiat uno 96 IE 1.0 ou si tem regulagem,dês de já obrigado muito bom teus vídeos tô olho

[@Felipebueno497]

O bom dia Silvio já peguei em 2015 uma vez, tu foi muito gentil comigo, tentando me ajudar. Agora o meu Escort GL europeu ano: 96 acho precisa de uma limpeza na injeção mono ponto da Magneti Marelli. Pois o Marcelo que mora em Viamão/RS que trabalha com caburador não mexe com injeção, daí ele um mais lá o cara fez só regulagem da injeção e o serviço não é gravado pois então já foi muito enganado por mecânico.

[@automecanicaavelar7688]

boas dicas muita saude paz bom trabalho sucesso amigo ...

[@SilvioCarburadores]

+sergio avelar valeu!

[@marcioleandrodecarvalhobar6662]

Olá Silvio! Primeiro parabéns pelo profissionalismo! É recompensados pra nós que assistimos o a sua postura profissional e boa vontade de dividir conhecimento. Tenho um dúvida: você tem algum vídeo falando de consumo dos motores ap em geral? O meu é um gol GL 90.

[@franciscafernandes34]

7km 450ml:

[@JoseLopes-gi2xy]

Muito bom seu video, parabéns me ajudou muito! meu mecânico montou o meu todo errado. Pra vc ter uma idéia ele montou as molas por baixo do diafragma e não conseguia encostar a tampa...

[@SilvioCarburadores]

Valeu, e pra ter ideia tem gente que reclama deste video tutorial ...

[@feliper6332]

@@SilvioCarburadores mas vc sabendo que é um bom vídeo é o que vale...apesar de ter uns maus agradecidos,tem outros que são muito gratos,que as vezes não tem condições de levar a um mecânico e precisa fazer sozinhos...

[@washingtondiaspimenta2457]

muito bom o video , esse bico mono ponto tem limpeza e algum teste tipo , igual os que tem varios bicos valeu

[@SilvioCarburadores]

sim , os mesmos procedimentos !! porem usa um adaptador especial , uma hora mostro pra voces !!

[@joseribamardearaujo9500]

Parabéns pra você amigo você me ajudou bastante obrigado de verdade

[@MarceloSantos-qt6dw]

Muito bom esse video eu mesmo troquei o diafragma.Essa modinha que vai em cima da mola, qual é o lado certo de colocar?

[@yurioliveira1873]

Boa irmão tenho um gol cli 1.6 ap 8v c/ carburador 2e , seria melhor colocar injeção mono ponto ?! Ou deixar carburado mesmo ?? Valeuu

[@rogeriofreire6105]

Boa tarde Sr Sílvio. Poderia me informar qual a pressão ideal da bomba de combustível do Santana ap1.8 monoponto na gasolina? Desde já agradeço

[@Fireballspc]

Fala Silvão..... Muito boas as dicas sobre este tipo de injeção. Vê se para de fumar xará..... é só voce ter determinação. Valeu ! ! !

[@SilvioCarburadores]

Valeu !!

[@arthurviniciusrosler8361]

Boa tarde Silvio, aqui é Arthur de Turvo SC. Parabéns pelo bom trabalho! Gostaria de tirar uma dúvida, Silvio eu tenho um gol 95 motor cht, que tá todo zicado. Eu fiz a limpeza do tbi e notei que ele é niquelado, mas meu carro é gasolina, isso pode interferir no bom funcionamento? Por favor, me ajude!!

[@t2c686]

Legal o vídeo. O bico injetor monoponto efi do monza 2.0 gasolina 92 , vão também esses dois retentores?

[@odacirabelo2612]

Bom dia, otima explicação. Meus caso o regulador de pressao e diferente, ele nao tem essas duas molas, e somente uma, estes kit vendidos demontados, gostaria que voce podesse me ajudar. E de uma Blazer 95

[@Maverickinstalacoes]

boa noite Silvio tudo joia . meu amigo recentemente adquiri uma fiat tipo1.6 ie ano 1996 motor 8 válvulas e com 1 bico só . só que ela esta variando demais a marcha lenta e na aceleração alta tambem mais tem horas que ela da alta tem horas que nao . ja troquei bico e sensor de rotação e sensor de corpo borboleta . e retirei algumas entradas de ar falsa que existia nele. mais mesmo assim o motor vária muito na lenda e aceleração alta e baixa

[@ferrislucys3747]

boa dica Silvio - mas tbm deixo uma dica = não balance tanto a câmara - de uma jeito de posicionar a câmara num local que dê para mostrar sua área de trabalho.

[@antoniomarciodeoliveira5448]

BOA NOITE, SILVIO, GOSTEI MUITO DO VÍDEO, MUITO OBJETIVO , APRENDI MUITO MAS SE ME PERMITE UMA PERGUNTA GOSTARA DE SABER SE E PRECISO TER UMA FERRAMENTA ESPECIAL PRA MEDIR O BAR DO PRESSIONADOR, ESSA PEÇA QUE TEM AS DUAS MOLINHAS, POIS GOSTARIA DE LIMPAR O TBI DO MEU MONZA ANO 94 E TEMO EM DESREGULAR A MESMA, VOU APROVEITAR E MEDIR OS OUTROS SENSORES E ATUADORES POIS ELE ESTA GASTANDO MUITO E DESDE QUE COMPREI NUNCA FOI LIMPO E FICA MAIS PARADO , E JÁ TEM DOIS ANOS, PARABÉNS PELO VÍDEO.

[@francisconeto4091]

Explicação Top valeu irmão

[@beniciotavares7573]

bia silvio . tem muita diferença entre o bico de injeção do a alcool para o a gasolina ?

[@marialmeida5950]

Boa tarde silvio não achei ninguém que soubesse me explicar , mas todos falam que vc é fera no assunto , tenho um gol bola e quero comprar outra carcaça Tbi monoponto ,achei no mercado livre, o senhor sabe me dizer c todos os corpos Tbi servem

[@paulanunes2857]

Olá amigo tudo bem muito bom seus vídeos . Me tira uma dúvida ,posso trocar o diafragma dessa mesmo injeção mono ponto, sem tirar o parafuso de regulagem da pressão do combustível ?

[@danielpereirasoares9207]

Muito bom seus videos

[@joseteixeira7482]

muuuuito bom amigo, show de bola

[@SilvioCarburadores]

+jose carvalho VALEU!

[@thenatanrizzolopes]

Sabe se esse ai é o mesmo do Golf alemão 95? Otimo video

[@MsPedrinho2011]

ola Silvio gostaria de saber onde encontra os reparos do bico que vc mencionou que trocou parabéns pelo vídeo

[@SilvioCarburadores]

cicero likes estes reparos sao muito faceis de se achar , procure pela marca DS sao exelentes ! qualquer loja tem !

[@welligtonjesus7779]

Boa noite meu amigo Silvo carburador eu gosto de ver os seus vídeos eu tenho um gol quadrado CHT gasolina 1.6 93 eu queria que vc mim falasse qual seria o Correto as velas e Cabo de vela eu sou de São Paulo se fosse mais perto eu ia até vc que deus te abençoe sempre

[@jbexciter]

EXCELENTE VIDEO. AJUDA. SE NÃO COLOCAR COLA SILICONE PODE OCASIONAR A LUZ DA INJEÇÃO FICA ACENDENDO TODA HORA NO PAINEL?????

[@383R1]

Aí Sílvio, tirei a TBI do meu Tempra monoponto pra limpar, estou seguindo os seus vídeos quando tenho alguma dúvida, gostaria de saber o que vc faz pra deixar a TBI com esse aspecto de cromada? Obrigado.

[@pauloaguiar7825]

Olá Silvio Carburadores, seu video me ajudou muito, mas tenho mais dúvidas: você poderia me informar o tipo e a medida da chave que se usa para retirar o sensor de posição de borboleta ? Também estou tendo dificuldades em retirar a mangueira de alimentação de combustível, da TBI. Fiu tentar puxar, quase que quebrei aquela travinha de metal. Me parece que não é ela que tenho que soltar ! Fico muitíssimo agradecido pela ajuda que puder me dar.. Boa sorte !

[@SilvioCarburadores]

+PAULO AGUIAR chave torx 20 no sensor , as travas da tbi nesse caso , funcionam o oposto do que pensa, vc deve empurrrar pra frente e apertar as travas brancas pra dentro e depois puxar devagar !

[@pauloaguiar7825]

Muito obrigado Silvio, pela ajuda. Tentei afrouxar os parafusos do sensor de posição da borboleta, utilizando a chave torx 20, mas não da certo. Acho que estão espanados. A chave estra dentro da cabeça do parafuso, mas fica folgado, chegando até girar dentro. Experimentei a T25, aí não entra na cavidade. Será que chave allen dá certo ? Tenho medo d espanar tudo e aí complica. Aproveitando a oportunidade, preciso saber se eu trocar esse sensor, terei que fazer algum procedimento na UCE ? Muito obrigado, amigo, que Deus te retribua em dobro.

[@SilvioCarburadores]

no caso de troca esse modelo nao requer nenhum tipo de adaptação especial! se conseguir retirar os parafusos substitua eles ,nao precisam ser torx pode usar fenda com arruela ,se nao me engano sao parafusos M4 por 12 mm ou seja 4,07x12,as vezes pode estar enferrujado o prafuso dentro da tbi, use micro oleo spray tipo wd40 pra ajudar !

[@marcelobaraldi5053]

Boa tarde colega gostaria de saber se existe diferença do tbi monoponto alcool para o gasolina achei um a alcool muito inteiro mas meu gol é gasolina e o tbi já tá bem ruinzinho .grato

[@sidneysilva445]

Gosto muito dos seus vídeos, por acaso existe embuchamento para o tbi gol CHT monoponto?

[@SilvioCarburadores]

+Sidney Temporim Silva existir existe sim ! mas nunca precisei fazer nenhum , afinal a tbi pra folgar deve ter rodado uns 500 mil km pelo menos ! e mesmo ela tendo folga o atuador de lenta ira corrigir !

[@antoniocaetano8962]

Bom dia Silvio Kadett álcool efi 93 monoponto Funciona normal na partida e na baixa aceleração na aceleração alta ele engasga e apaga

[@brunosantos-qd5jx]

Vc e o cara Silvio!

[@MarcioSilva-g4v]

Eu gostei da dica meu carro eu ja troquei tudo vela cabos atuador sensor borboleta sensor map filhos juntas TBI regulei Serginho o bico 1 bar de prensao so que continua Gastão 5 por um cidade 8.2 rodovias uno 94 1.5 cs ie original a álcool acho que ta furado o diafrgo passa muito combustivel ja passei aparelho nao acha erro

[@vendelinopolesso3725]

Mais uma pergunta por favor,si ele mantém pressão de combustível na mangueira por um tempo ou não

[@marcosbatista4236]

Opa,pergunta; Carros que utilizam essa TBI Fazem o Cut Off ??

[@JonesALB]

Irmão pode continuar colocando sua colinha que sempre vai da certo.Abraço!!

[@AntônioInácio-d4l]

parabéns amigo

[@galpaocar82]

Boa tarde silvio Tu tem ai a tabela pra saber o ponto ezato do parafuso da tbi pelo multimetro em quanto ele tem que ficar pelo original a abertura da borboleta pra min regular pelo multimetro e se tu sabe tambem se o sensor fora do carro começa em quanto de resistencia de 0 a 5 qual valor ele.começa ja fora do carro pra min testa o sensor tambem obrigado

[@renatosantos-qe3ll]

E ae silvao td de boa muito bom o video show de bola minha duvida e a seguinte?,voce que e perito nesse assunto to pensando em colocar umas dessas injeçoes no chevette,o que voce me diz,pq carburador ñ ta dando mais,as peças tao cada vez mais escassas e quando acha e caro vlw fico no aguardo.

[@SilvioCarburadores]

+renato santos fala jovem, da pra adaptar e tem mais ,ja tem uns kits prontos pra instalar partindo do carburador, pesquise ai, porem quanto as peças estarem mais escassas ...te garanto que tenho tudo que precisar de carburador pra ele , peça tem , mas so de qualidade ou porcaria, mais o menos nao acha mais !

[@renatosantos-qe3ll]

Vlw a dica te+

[@jerryluiz4813]

Bom dia Silvio , tenho um corcel 2 1.6 a alcool e gnv motor esta feito otimo. herdei o carro do meu pai. Quero colocar um tbi o que me sugere pensei no que e usado no Escort ou gol cht, pode me dar um orientação no que devo comprar. Muito obrigado.

[@jonaspereira2100]

Valeu amigo é o que eu estava precisando eu quero saber como trocar os dois filtros do bico ingetor está mesma ingeção de um bico fiorino furgão 1.5

[@cadamuro2011]

bom dia silvio!sou aqui de guapiaçu!tenho um uno mille ep 96 estou precisando de fazer uma limpeza no Tbi dele verificar se tá tudo certo ou seja da uma geral nele!!queria ver com vc se nós combinar se eu levar cedo em um dia vc faz o serviço?? porque uso o carro pra trabalhar??obrigado aguardo sua resposta!!

[@lucascardenas7798]

Silvio . No monza 2.0 álcool .. efi 1 bico ... qual bico você me indica colocar .. e como Fasso a regulagem do sistema ?