Да там по внешнему виду понятно, что топливо отовсюду протекает, значит идёт подсос воздуха. "Свеча сухая" - а какая она будет, если вместо топлива в цилиндр отовсюду воздух прёт? Потому и холостые задраны, что на нормальных холостых (2400-2800) она заглохнет сразу. Потому и приходится карб накручивать, чтобы топливо лилось как не в себя, чтобы хоть что-то попадало в цилиндр и сгорало. Отсюда и ложная уверенность, что это именно карбюратор виноват. Ну да, ну да...
@realyuriksid4 ай бұрын
@@_oleg_oleg холостые 3000-3200 на новых.... Карбюратор.... Не карбюратор... Вообщепохуй
@ЮрийМазаной4 ай бұрын
Подсос воздуха идёт вот она и ревёт когда ты её начал ворочать начала обороты менять
@realyuriksid4 ай бұрын
@@ЮрийМазаной нееее, это карб.... Подсос на вороченье не влияет
@АлександрМАШКОВ-я8в4 ай бұрын
@@realyuriksidу меня было что на холостых обороты были бешенные, оказалось что карб был плохо прикручен.
@realyuriksid4 ай бұрын
@@АлександрМАШКОВ-я8в тут холостых накрутили, видать на жаре обороты настолько падают, что глохнет
@_oleg_oleg4 ай бұрын
@@АлександрМАШКОВ-я8в плохо прикручен - подсос воздуха. Всё правильно.
@_oleg_oleg4 ай бұрын
@@realyuriksid когда тебе говорят "это карбюратор" - надо взять что-то тяжёлое и по башке этого карбюраторщика долбануть.