REEMPLAZAR COMPRESOR Ó BOBINA/CLUTCH DE AIRE ACONDICIONADO CHEVROLET SPARK/BEAT | Agus Vargas

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Números de parte
Compresor Spark/Beat CSP11: GM 94558242 / GM 94558244 / GM 95967303 / GM 96073851
Links de compra
Bobina de compresor: bit.ly/SparkBe...
Kit Clutch y polea para CSP11: bit.ly/csp11ki...
Compresor completo Spark/Beat:
Opción 1: bit.ly/CSP11Be...
Opción 2: amzn.to/3RNHtI8
Bomba de vacio neumática: bit.ly/3KLV8cB
Aceite PAG46: amzn.to/3PU6yB0
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00:00 Desmontaje del compresor del Spark/Beat
02:46 ¿Qué aceite usa el compresor del Spark/Beat y cómo se agrega?
03:40 Montaje del compresor
03:56 Cambio de sellos de tubos del compresor
05:07 Carga de gas del aire acondicionado
06:34 ¿Como sacar clutch/polea/bobina del compresor?
11:38 ¿Cómo probar el funcionamiento de la bobina del compresor de A/C?
13:13 Así reacciona un coche cuando la bobina del compresor no funciona
14:11 Prueba de voltaje en el arnés del compresor del Spark/Beat
15:09 Funcionamiento normal de un compresor de A/C
16:56 Prueba del fusible del compresor de A/C Spark/Beat
18:44 Presostato de A/C del Spark/Beat
19:58 Ya para finalizar
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[@rafaelleiva1561]

Excelente explicación, a mi spark gt le pasó lo mismo en el compresor se le dañó la bovina también, me tocó cambiarsela, muchas gracias Agus eres un maestro, saludos desde Barranquilla Colombia

[@leonardolaverde3871]

Hola que más, una pregunta, que síntomas presentó tu carro, como supiste que era la bobina ?

[@RobertoPerez-lo6ok]

Que onda bro, aportando algo para variar. la bobina se puede reparar tiene una resistencia dentro de la misma que se quema y se pone en corto, se tiene que escarbar dentro de la bobina y solar otra resistencia o unir cable, agregamos plastiacero para protegerla del calor y listo se puede usar de nuevo. En mi caso cambie el compresor para los que les interese aquí en nuevo León solamente cambiar el compresor el vacío y el gas te lo vienen cobrando en 6000 a 7000 pesos(solo el compresor arriba de 3000) así que vale la pena hacer este trabajo,como comprarse los manometros y la mini bomba de vacío, si tuvieras qué cambiar el compresor la válvula de expansión te vienen cobrando arriba de los 8000 o 9000 pesos mexicanos dependiendo a donde vayas. Yo gaste 2200 del compresor 2021, 160 de el lubricante, 300 de gas r134a, yo tenía los manometros desde antes y la bomba de vacío la rente 3000 (qué me van a devolver) válvula de expansión 450 aproximadamente 3000 pesos, así que te ahorras mucho siguiendo a este agus gracias por los videos saludos

[@josuemorales4422]

Dónde rentaste la bomba de vacío??

[@Gabriel-ol3pf]

2024 Compresor 3400 pesos Condensador 1300pesos Instalación,aceite,gas,mano de obra 2,500 Total:7,200 Hace 15 días me.cambairon la bomba de agua y bandas de instrumentos ! No sé si las dejaron muy apretadas y esto ocasionó que la flecha del compresor se barriera y el estriado del fan se barriera y me hizo un ruido tremendo en polea de compresor o fue solo por uso y antigüedad !

[@figo2992]

Siempre dando una excelente explicación, gracias por los videos 👍🏽

[@felipedazaruedaz]

No sé por qué KZbin dejo de sugerirme los videos de tu canal por que son demasiado buenos saludos

[@AgusVargas]

Gracias. Influye tu activitidad en la plataforma, pero si estás suscrito y activaste las notificaciones las recibirás cada que suba un video. Saludos.

[@anthony127502]

Gracias bro muy buen video, gracias a todos tus videos he aprendido más de mi eleanor 👍🏽

[@uflores14]

Muy buena explicación, muy detallada y sencilla, sigue así muchas gracias por sus aportes

[@Jorgelpariza1980]

Buenas tardes, te escribo desde Colombia, quería hacerte una consulta, mi spark cronos, solo el aire enfría cuando se acelera, me mandaron a cambiar el compresor, según tu conocimiento si es esta la única solución? Gracias de antemano

[@JonnZamudio]

Agus, gracias por tus videos, eres el mejor!!! 💪🏻, podrías subir un vídeo sobre cómo instalarle luces DRL, esas que son una cinta encima de las farolas? Muchas gracias, saludos desde Colombia 🇨🇴

[@AgusVargas]

Gracias por el comentario. Respecto a esas tiras de silicona, no me gustan por eso no se las pongo, preferí mejor ponerle DRL de modo que se viera más original eso se vio en un video pasado kzbin.info/www/bejne/ZprVY4t3f5J6n5Y si le quieres poner esas tiras se conectan de esa manera también.

[@JonnZamudio]

@@AgusVargas ah vale, muchas gracias!!! Y como siempre, muchos éxitos, nos ayudas a muchos con tus aportes, son grandiosos!

[@hectorcastillo7809]

Buen trabajo mi hermano

[@albertooria1503]

Excelente video mi chingon ya queremos ver si ese compresor fue el que le metiste a tu Spark cuando se amarró el que traias lo vimos en Instagram la historia donde hechaba humo seguimos esperando esos videos mi chingon

[@AgusVargas]

Ya vienen :D quedate atento, si estás suscrito te enterarás por aquí y por mis redes sociales cuando esos videos se vayan subiendo. Saludos!

[@jesusgalicia3885]

@@AgusVargas buenos dias mi aire acondicionado ace lonsiguiente debarrepente prende y desoues se apaga por pausas

[@rubenjaraponce]

Faltó cómo tensar la correa, gracias por compartir tú trabajo, saludos desde chile 🇨🇱

[@AgusVargas]

Así como se retiró, en lugar de empujar la bomba para destensar se jala, ya hay un video específicamente de las correas, el link está en la descripción.

[@rubenjaraponce]

@@AgusVargas gracias

[@carlosmarquez8038]

Hola cómo estás, excelente explicación de cómo cambiar el compressor, por favor puedes explicar cómo hacer el vacío y que herramientas se necesitan, gracias de antemano, éxitos.

[@AgusVargas]

Hola amigo. Ese tema se verá en un video que subiré en las próximas semanas. Quedate pendiente, si estás suscrito y me sigues en redes sociales te entrarás cuando esté listo ese video. Saludos.

[@carlosmarquez8038]

@@AgusVargas Graciasss

[@herreramotor7442]

Muy buena explicación muy buen canal

[@alexanderroman5041]

Hola buen dia, podrían indicarme si al compresor se le da mantenimiento y cada que cierto tiempo? Tengo un spark gt 2019 y a la hora de encender el aire el carro se pone pesado

[@AgusVargas]

Hola, el compresor no lleva ningún tipo de mantenimientos en si. Solo la banda cada 90mil kms. Si sientes más pesado el coche es porque ya te toca darle servicio al motor o ya está próximo o las bujías están descalibradas, van a 0.032 pulgadas. En si no es un motor muy potente por eso se siente el compresor pero no debería sentirse demasiado pesado, cuando eso pasa es porque el motor requiere alguna atención.

[@alexanderroman5041]

@@AgusVargas muchas gracia por tu respuesta, saludos desde Ecuador..!! Son increíbles tus videos

[@adrianlopez4994]

Gracias por compartir, yo tego un spark 2012 , el proble es que aparentemente prende el a/c pero tengo que dejar precionado el boton de encendido y no enfria , de ante mano gracias

[@AgusVargas]

Hola amigo, acá está la solución kzbin.info/www/bejne/mZmvqHqrZa9qbdk

[@dukemoom]

Buen video,bien explicado

[@leonardolaverde3871]

Buenos días, empiezo diciendo que este video es excelente, muy bien explicado. Tengo en mi carro la siguiente falla, el aire dejo de enfriar, al encender el aire, el compresor intenta entrar, es decir que la bobina energiza y al magnetizar atrae el plato pero este entra y no gira en su totalidad si no que se desliza y es como si estuviera gastado o algo porque entra pero no gira, y una de las pruebas que he hecho es girar el compresor estando apagado el carro y este gira sin problemas, entonces no se que será, porfa ayúdame

[@AgusVargas]

Hola amigo, se puede cambiar sólo ese plato sin problema, en medio es de goma y pasa esl que mencionas cuando se desgasta, se desliza y no gira, lo reemplazas por uno nuevo y queda funcionando sin problema. La pieza si la venden suelta, creo que dejé links en la descripción del video.

[@leonardolaverde3871]

@@AgusVargas excelente, muchas gracias por la aclaración, buscaré la forma de desarmar eso sin bajar el compresor a ver si identifico la goma que dices y la puedo conseguir

[@AgusVargas]

kzbin.info/www/bejne/ZpuckICHoJxkitE acá muestro como desarmarlo sin sacar el compresor, igual si están los links de compra en la descripción por si no lo consigues en tu ciudad.

[@mal2105]

Amigo una pregunta cuando tiene precion de aire el compresor y prendo el clima se fuga el gas, es decir que un ejemplo le ponemos presión de 100 y enciendo el clima y baja a 50 lo dejo un ratito y apago el clima y ya no tiene 100 ya tiene 70 me explico que seria?

[@AgusVargas]

Acá se muestran las presiones de funcionamiento kzbin.info/www/bejne/iYe5gKCeirOAq6M

[@user-rg3zn9xh1t]

Exelente, oye hermano y no le afecta ami carro si elimino el compresor? Si le quito la banda de aire acondicionado?

[@AgusVargas]

Hola amigo, no pasa nada, si solo quieres deshabilitarlo ponle la banda del Spark austero sin desmontar nada más ya que el Spark necesita la banda para mover la dirección hidraulica, si es Beat solo quita la banda y no pongas nada más ya que el Beat no tiene bomba de dirección.

[@uliseslemus945]

Hola buenos días, disculpa también haces instalación o sabrás donde hacen la instalación del kit del clima para un beat.

[@AgusVargas]

Hola amigo, eso debes cotizarlo en un taller de autoclimas, aunque no en cualquier lado lo hacen bien, debes poner atención en que hagan bien el trabajo.

[@angelcastanedalopez7233]

Mi spark no enfria mucho casi 2 años sin usar el aire lo recargaron no enfrio y andando encendido y en un stop me cascabeleo y se apago el carro que sera ? Expmicas muy bien y se q tu sabes cual seria mi problema saludos

[@AgusVargas]

Hola amigo Se tiene que revisar, no es recargar por recargar, se tiene que revisar que el compresor gire bien, que no esté tapada alguna parte, y que tenga las presiones correctas. Si le faltaba gas es por alguna fuga la que se tendría que buscar. También debes revisar que le motor tenga buena estabilidad y su servicio al día, porque si empezó a cascabelear y se apagó puede que necesite servicio. O bien igual el compresor tenga algún daño o se esté amarrando, de todos modos es algo que se tiene que revisar a fondo para que quede funcionando. Saludos!

[@CristianHernandez-ff3xb]

Saludos Agus, una pregunta conoces si hay manera de adactar un compresor electrico de A/C para asi independizarlo? y que no ocupe mas caballos de fuerza al motor. Que pena la ignorancia y muchas gracias 👍

[@AgusVargas]

Hola amigo, de poderse se puede adaptar, el tema es que requieres hacer modificaciones electricas, ponerle un alternador más potente y cambiar la batería por una de más amperes, ya que demanda más energía y por su puesto modificar las terminaciones de la tubería donde va conectado el compresor original para poder poner el eléctrico. En costos es bastante elevado.

[@anthonybrenes3470]

Exelente video Amigo , hay momentos que el aire de mi spark en minimo se apaga al acelerar vuelve a helar no se que podría ser tengo rato de andar asi en carretera abierta anda bien solo en minimo es eso al parar en un semáforo.

[@AgusVargas]

Hola amigo, gracias, puede ser falta de gas tu problema, y si le falta gas posiblemente tenga una fuga, estaría bien que lo revises, primero presiones y después ver si no hay fugas.

[@anthonybrenes3470]

@@AgusVargas de hecho ya hice eso y las preciones estan bien y no hay fugas ya lo lleve a checar y todo bien me pone a pensar q debe de ser algún sensor del aire pero no le encuentran ese detalle ya que sólo en baja al estacionar pasa eso. Saludos.

[@AgusVargas]

Checa la banda, podría estar floja, me pasó con mi Spark igual enfriaba al acelerar y la banda patinaba cuando dejaba de hacerlo, empieza por ahí, ahí en la descripción está el video del cambio de banda, y checa también que tu condensador no esté sucio, el filtro de cabina también revisalo, si fuera el sensor tendrías otros problemas como que no encienda o de plano se apague. Hay que revisarlo bien. Saludos.

[@nicogollo2233]

Hola amigo consulta, tengo un spark gt 2012 y el aire acondicionado no me funciona bien, lo revise y me percate que en el compresor cuando prendo el AC el cloch se engancha pero esta como 13 seg. Y Se suelta y al rato se vuelve a conectar, eso sera normal o es por que ya esta presentando falla. Si me pudiera ayudar a orientarme un poquito.

[@AgusVargas]

Hola amigo, debes medir las presiones, si está bajo de presión hay fuga y la falta de gas en el sistema es lo que hace que no se quede activado, o si le hiciste algún servicio previo y le pusieron gas pudieron haberse pasado y por eso se apaga el compresor a cada rato, lo tendrás que revisar empezando por las presiones.

[@barlanramirez8610]

Hola agus buenas noches , tengo un beat que cuando vas manejando en autopista pierde potencia hasta el grado de ir bajando las velocidades y bombeando para que jale, se probo la presion de bomba de gasolina , pero lo curioso es que el A/C aveces prede y aveces no , crees que vaya por ahi la cosa?

[@AgusVargas]

Hola amigo, lo tendrías que escanear, puede ser algún sensor, si ya se probó la bomba de gasolina y marca más de 40psi entonces no iría por ahí el tema, incluso puede ser bobina que falle. Comienza por escanearlo.

[@deniamario7743]

Amigo tengo un beat 2018 sin aire acondicionado e estado viendo videos como ponerle aire pero son los universales me gustaría instalarle uno que funcione con el sistema del carro crees qke se pueda ?

[@AgusVargas]

Hola amigo, si se puede siempre y cuando tengas todos los componentes necesarios, incluyendo el ramal eléctrico para conectarlo. La única desventaja es que sale demasiado caro dependiendo como consigas las partes.

[@waltermagana6088]

Agus en mi caso no entra el compresor queda directo no corta saludos

[@AgusVargas]

Si no entrara el compresor el sistema no enfriaría, en tu caso si no corta puede ser el sensor del evaporador o la valvula de expansión

[@joseh1393]

Muy buen video, sabrás si el aire frio también pasa por el radiador de la calefacción? Estoy teniendo problemas de condensación en esa parte, saludos...

[@AgusVargas]

Gracias, por el radiador de calefacción solamente pasa aire para salir caliente, el aire frio sale del evaporador, no pasan por uno o por otro a menos que muevas la perilla de temperatura, por ejemplo si la perilla está en lo azul solo va a pasar el aire por el evaporador de aire acondicionado (frio), si empiezas a girar hacia lo rojo comenzará a pasar por el radiador de calefacción, pero ninguna pasa antes que otra, por defecto viene en lo azul en frío. Si tienes problemas con el radiador de calefacción, comunmente se dan fugas, acá hay un video del tema: kzbin.info/www/bejne/o6G5qmN3hJmEY9k Saludos.

[@jorgeamaya9717]

Buenas noches bro donde puedo conseguir el arnes completo del compresor aqui en Cancún sabrás?

[@AgusVargas]

Hola amigo, pregunta en apymsa a lo mejor ahí lo tienen

[@edgarcardoso8720]

Podrás explicar más del tema de sobre presión, porque tengo un spark que entra y se apaga, entra y se apaga y no enfría. Y checo y tiene gas. Por favor!!!

[@AgusVargas]

Acá está explicado, las presiones que debe manejar el sistema y cúanto gas debe llevar: kzbin.info/www/bejne/iYe5gKCeirOAq6M

[@azaelaldana281]

Es posible instalar todo el sistema de aire a un spark sin aire acondicionado es muy difícil?

[@AgusVargas]

Si es posible, no es complicado, lo que si es que sale caro.

[@eddyherrera2183]

Hola agus, tengo un problema y nose que es, enciendo el motor del spark, y cuando prendo el A.C, el motor del carro se apaga, se siente como si al momento de entrar el compresor, se frena todo el motor del carro y se escucha un chillido, me toca andar el carro sin prender el aire por qur cuando lo prendo hace como si se frenara y se apaga el carro tambien

[@AgusVargas]

Hola amigo. Revisa si tu compresor no está amarrado kzbin.info/www/bejne/n4Wwknt5mZaHic0

[@imm3r09]

Bro y si ta no tengo nada de gas ? En la línea H le purgue y no salio nada de gas en la linea que crees que sea ?

[@AgusVargas]

Tienes una fuga, si hay fuga se estará tirando el gas, primero debes revisar, ubicar y reparar.

[@pedrohernandez4679]

Augus, ya subiste el video sobre la instalación de un medidor de temperatura en el spark gt Gracias por tu respuesta 👍

[@AgusVargas]

Hola, no amigo, como tiene el testigo que encender si sube demás la temperatura, y mi sistema está correcto y usando el liquido y lo que se indica el fabricante no tiene problemas. Prácticamente no lo veo necesario, pero si usas liquido verde o agua y sin seguir las indicaciones del fabricante por mucho que le pongas medidor de temperatura al final se dañará por no seguir las indicaciones de uso correcto. En este caso liquido orgánico color rosa o naranja. En algún momento subiré algo de ese tema pero solo que encuentre un indicador que se vea de fabrica, nadamás para mostrarles como se instala. Mientras tanto con un escaner Bluetooth puedes ir midiendo la temperatura. En el canal está el video del tema de a que temperatura funciona el motor normalmente. Saludos.

[@pedrohernandez4679]

@@AgusVargas ok, gracias y que marca en ese líquido rosa o naranja me recomiendas Gracias

[@AgusVargas]

Cualquier marca mientras la botella diga tecnología de ácidos orgánicos, orgánico, o para motores de aluminio, si encuentras que diga Dexcool mejor y que sea color rosa o naranja. Lo he mostrado en otros videos.

[@user-qs4cg5xi1z]

Una pregunta si ya insatale el compresor y no le puse aceite hay otra manera de echarle el aceite?

[@AgusVargas]

Hola, si amigo, cuando le hagas vacío, antes de poner el gas puedes poner el aceite en la manguera del manómetro para que lo succione al cargar gas o bien usando un inyector de aceite para aire acondicionado se conecta en el puerto de carga. Saludos.

[@nashdre007]

Hola Agus buena noche nuevamente muchas gracias por tus videos son un gran aporte para la comunidad Spark , tengo una pregunta sabes si el compresor del spark y el beat son compatibles? Buena noche y muchas gracias

[@AgusVargas]

Hola, es el mismo.

[@danielbrizuela8164]

Hola, buen video, una pregunta en dónde compraste los sellos del aire acondicionado del spark

[@AgusVargas]

Hola amigo, en una refaccionaria de autoclimas

[@scrows7]

Amigo y para cambiar el balero? Sabrás el tamaño? Tengo un beat 2018 y cuando prendo el A/C y voy a 2500-3000 revoluciones empieza a zumbar y creo que puede ser ese balero de la polea

[@AgusVargas]

Sacas la polea como mostré y llevas la muestra con eso te dan el balero de reemplazo, solo que aquí se requiere prensa para sacar y meter el balero, pero cuando este está dañado truena o hace ruidos muy fuertes, si zumba podría ser tu polea tensora y no el balero del compresor, debes ubicar bien el ruido. Acá el video del balero del compresor kzbin.info/www/bejne/ZpuckICHoJxkitE.

[@scrows7]

@@AgusVargas agradezco mucho que te hayas tomando el tiempo para contestar mis dudas, gracias amigo

[@imm3r09]

Bro si no tiene nada de gas y le hago recarga igual le tengo que poner aceite?

[@AgusVargas]

Si, al menos una onza, pero si tienes fuga de nada servirá, ten cuidado porque de no reparar la fuga si se queda sin aceite se puede amarrar el compresor.

[@johansebastianmurgasrueda4712]

Hola Agus, buenos días Agus mi spark de la nada empezó a sonar como si fuera un tractor, pero solo pasa cuando está circulando, lo aceleró estacionado y no pasa eso, solo cuando está rodando, se escucha como un auto con puntera para sonido, tienes alguna idea de que puede ser?

[@AgusVargas]

Checa los cables de bujias y la bobina

[@johansebastianmurgasrueda4712]

@@AgusVargas ya lo hice, hace poco le hice cambio de cables y bujías, puede ser del escape? O los rodamientos de las llantas delanteras?

[@AgusVargas]

@@johansebastianmurgasrueda4712 Los rodamientos zumban, lo mostré en el video del cambio de rodamientos delanteros y traseros, si es tu escape sonaría todo el tiempo pero chécalo igual y si se pudo haber fisurado el tubo y el sonido se agrava cuando aceleras, es cuestión que lo revises.

[@baironq]

Hola quetzal disculpa tengo una duda con mi spark gt con respecto al aire acondicionado se acopla y desacopla en periodos muy cortos e pensado que puede ser el presostato que opinas ???

[@AgusVargas]

Hola amigo, quien es Quetzal? 🤔 Respecto a tu duda dudo que sea eso, a veces pasa cuando es alcanza muy rápido la temperatura de corte (en la noche por ejemplo), si pasa siempre a todo momento y lo hace luego de que cargaron gas puede estar pasado.

[@luiscedillo2581]

Que tal bro, excelente aporte!! Gracias por eso ☺️ y para comentarte, en mi beat tengo un problema que cuado enciendo el clima después de andar un rato y muy seguido cuando piso el pedal del freno el auto se acelera a más de 1500 y bajan, después comienza a ocilar las revoluciones entro 600 y 1000, con el pedal aún presionado, apagó el botón del compresor y deja de hacer este detalle, alguna idea de que podrá ser ?. Saludos !!

[@AgusVargas]

Hola amigo, gracias, respecto a ese detalle, debes revisar la válvula IAC y el sensor TPS pero principalmente la IAC posiblemente esté sucia, ya que es la que actúa y regula las revoluciones del motor en el ralentí y de igual forma se encarga de mantener estables las RPM con el aire acondicionado encendido. Por ahí puedes comenzar a revisar.

[@luiscedillo2581]

@@AgusVargas gracias por responder, y si la IAC está limpia y el TPS también, y el detalle solo se mantiene con el compresor encendido, sin el aire acondicionado trabaja normal, no se acelera ni nada, por eso pensé que podría ser causa del compresor que tenga algún detalle, por lo que ví en el video.

[@AgusVargas]

No es el compresor, hay algo en el motor que no está bien ya que no está estable con la carga del compresor, entonces prueba bobina que esté dando buena chispa, cables de bujías que estén pasando bien la corriente y calibra las bujías a 0.032 pulgadas si está muy abierta puede causar esa inestabilidad, igual revisa la banda, checa que no esté patinando, como la banda del aire acondicionado en el Beat no lleva un tensor igual si se patina puede ser que eso esté causando la inestabilidad, escanealo para ver si de casualidad no hay algún código que indique algún sensor mal, tienes que revisarlo, si fuera el compresor haría unos ruidos extraños, fuera de lo normal. Debes revisarlo comenzando por los puntos que te comento, comienza por lo más sencillo y vas escalando.

[@luiscedillo2581]

@@AgusVargas excelente bro, pondré manos a la obra sobre esos puntos, mil gracias por tus respuestas !!! Saludos desde Monterrey

[@AlejandroPerez-lo4zj]

Hola bro que tal tengo una duda yo tengo un Aveo 2012 y le cambiaron balero del compresor del aire acondicionado todo bien. Pero no sé si al momento de la reparación le tuvieron que mover al clutch por qué al momento de cambiar los cambios los siento muy duro.

[@AgusVargas]

Hola amigo, no tiene nada que ver una cosa con la otra, lo más seguro es que el soporte de la caja ya se rompió y eso hace que el varillaje de la palanca se tense si sientes la palanca dura, ahora si sientes el pedal duro ya tendrías que revisar.

[@katiuscadanies8231]

Consulta haz cambiado el sensor de oxigeno después del catalizador si es así cual seria el código de la pieza gracias.

[@AgusVargas]

Hola, si lo he cambiado pero no tengo ese dato, sobre el mismo sensor viene el número de parte grabado, también puedes buscarlo en línea te aparece ahí la aplicación y el número de parte del mismo, o en la refaccionaria de tu preferencia con la muestra te dan el mismo.

[@isainava1183]

spark 2015, cuando prendo el aire enfría muy bien pero entra el compresor suena muy fuerte de repente deja de tirar aire y tengo que apagar el aire y prenderlo después de un ratito y ya vuelve a enfriar, me dijeron que tengo que cambiar el compresor por que solo Durán 4-5 años, que no se le cambian piezas y que tal vez también se cambie el ventilador que lleva abajo de la guantera... Podrías asesorarme, gracias

[@AgusVargas]

Hola amigo, el compresor para tirar aire frio debe entrar, eso de que entra el compresor y deja de tirar aire como que no cuadra ya que si no entra no enfria, eso enciende desde el momento que presionas el botón de aire frio, eso de que duran 4-5 años es mentira, el de este Spark que es de mi amigo (blanco) que es 2013 todavía funciona, solamente se le cambió bobina y lo tenia guardado hasta que se instaló, y el de mi Spark que es 2011 (plateado) duró hasta enero de este año (saca tus cuentas son 10 años), si deja de tirar aire o más bien de soplar aire no creo que sea el compresor, más bien creo que es el ventilador, primero revisalo como muestro en este video kzbin.info/www/bejne/jnyziIN-lqaAb8k ya tuve un caso así en el que a pesar de que tiraba aire frio hacía un ruido fuerte y dejaba de salir aire en las ventilas, resultó ser el motor del ventilador que se estaba atascando, revisalo. Si fuera el compresor habria otros problemas y no enfriaria de plano. Checalo bien.

[@saul174]

Amigo que podrá ser en mi caso... Presiono el botón del AC pero no arranca nada, ni el compresor ni el motoventilador. El botón está bien, si se queda aplastado y con la luz activada.

[@AgusVargas]

Hola amigo posiblemente falta de gas, revisa presiones primero puede que se haya salido todo el gas y como no detecta el sistema que está cargado no entra el compresor

[@saul174]

@@AgusVargas gracias bro checaré, si llega a ser una fuga ya valí

[@mikemm6384]

Hola, una consulta es posible instalar un sistema de aire acondicionado a un chevrolet sprint?

[@AgusVargas]

El Sprint no lo conozco no se vendió en México, pero si existió alguna versión con A/C si es posible adaptarlo. Aunque es bastante caro.

[@Carlos-mb6tp]

No veo que hayas limpiado las lineas, y que tal si hay rebabas?

[@AgusVargas]

Rebabas de que amigo? Este es otro Spark, no sufrió ningún daño su compresor más que la bobina, es un caso diferente y al que se le amarró el compresor se le limpiaron las líneas en otro video kzbin.info/www/bejne/n4Wwknt5mZaHic0 Saludos ✌🏻

[@rafaelcobian5948]

Buen video Agus como siempre, cuanto te costo el compresor??? El mio ya empieza con esos síntomas.

[@AgusVargas]

Gracias, desconozco el costo exacto siempre varía, mi amigo fue el que lo compró

[@ivanvela5457]

Yo tengo un problema Agus, dónde el compresor entra y sale entra y sale no mantiene el ciclo que podría ser, gracias por la información de tus videos

[@AgusVargas]

Hola amigo, hay que revisar las presiones primero, si le hiciste alguna recarga de gas, puede ser que este excedido

[@ivanvela5457]

@@AgusVargas así es le hicieron una recarga de gas, pero el que la hizo me comentó que hace eso el compresor y efectivamente si lo hace pero desconozco el porque, gracias por tu comentario

[@AgusVargas]

Entonces es posible que se hayan pasado de gas

[@juancarlosibarracastillo1961]

En mi spark dejo de enfriar,,y si entra el abanico y el compresor pero no enfria y tambien tene gas, q podria ser

[@AgusVargas]

Si enfriaba y dejó de hacerlo existe alguna fuga, debes revisarlo antes de rellenar aceite y gas

[@javierdelgado6361]

A mi también paso lo mismo después que salio humo del compresor..pero no enfría..puede ser?

[@Santillan13]

Hola buenas tardes mi compresor de mi spark se echó a perder es modelo 2012 para ver si me puedes comentar que modelo es tu spark si es compatible el mismo compresor y si me puedes proporcionar dónde lo compraste o el link de compra muchas gracias y buen video

[@AgusVargas]

Hola amigo, Es compatible con Spark y Beat cualquier año, en que usé en el video es usado, pero si lo quieres nuevo hay un link de compra en la descripción. Saludos.

[@Santillan13]

Muchas gracias broh

[@Santillan13]

​@@AgusVargastu compra fue en alixpress?

[@Santillan13]

Otra cosa no veo tu link de compra del condensador dónde lo compraste amigo ?

[@oswaldomartinez1532]

Saludos gracias por tu video, donde puedo conseguir la bobina, aquí en la cdmx?

[@AgusVargas]

Hola, la verdad desconozco, soy de Cancún, acá la venden en una refaccionaria llamada refriauto, si no la consigues en tu ciudad dejé un link en la descripción. Saludos.

[@Elmerazz]

Buenas. Ojalá puedas contestar que puede ser me marca error código P0646 AC Compressor Clutch Relay Que puede ser? No prende ni el ventilador

[@AgusVargas]

Hola amigo, pueden ser varias las razones, cableado dañado, arneses sulfatados, o caja de fusibles dañada. Tendrás que revisarlo para determinar cual es el problema exacto, pero ese código indica ese problema en esas 3 situaciones.

[@THORDEPOLARIS]

El arnés del compresor solo sale a jalon o tiene seguros seños Agus?

[@AgusVargas]

Tiene una pestaña en un lado, se levanta y ya se jala el arnés

[@sergiovillalobosflores7249]

Amigo con que otro nombre se le conoce al presostato? Por que no lo encuentro

[@AgusVargas]

Sensor de presión de aire acondicionado

[@user-it2hw4cm2p]

Disculpa no se tiene que sopletear el sistema primero ?

[@AgusVargas]

No es necesario.

[@user-it2hw4cm2p]

@@AgusVargas perdona , es que en mi caso se amarro el compresor por eso mi pregunta

[@RobertoPerez-lo6ok]

Que buen video!!! Bro le acaba de pasar lo mismo a mi spark o eso es lo que creo con tu vídeo casi estoy 100% seguro. Tengo una duda me dispongo a cambiar la bobina voy a sacar todo el gas supongo que le tengo que poner líquido y todo vdd de antemano gracias

[@AgusVargas]

Gracias. Puedes desarmar la bobina sin necesidad de desmontar el compresor, solo quita la rueda derecha y la tolva para poder acceder por ese lado al clutch del compresor, remueve la banda y ya podrás hacer el proceso sin quitarlo de su lugar, necesitarás herramientas correctas para el desmontaje. De ese modo no desperdicias gas y aceite. Saludos.

[@RobertoPerez-lo6ok]

@@AgusVargas gracias bro eso me ayuda demasiado me evita hacer un súper pedo y además gastar un chingo muchas gracias carnal

[@RobertoPerez-lo6ok]

@@AgusVargas bro una duda puedo quitar la bobina y seguir usando el spark para conseguir la pieza?

[@AgusVargas]

Tendrías que montar de nuevo la polea en su lugar

[@RobertoPerez-lo6ok]

@@AgusVargas gracias bro mejor me voy en taxi jajajaja

[@sabritiandoenhermosillo7900]

Buenas tardes y el filtro desidrtador no sekamvia el que va en el condensador

[@AgusVargas]

Si el compresor no se amarró no, si el compresor se amarró se cambia el condensador completo.

[@sabritiandoenhermosillo7900]

No pasa nada si no selakamvias entonces

[@eduardoadolforamirezfragoz2126]

En mi caso presenta un ruido como rechinido al encender el clima andando en movimiento. Qué puede ser?

[@AgusVargas]

Bandas, aquí el video de ese tema: kzbin.info/www/bejne/oXbGh4CmfcpliNE

[@alejandropuente4082]

Mi evaporador se dañó y se lo voy a cambiar es necesario cambiar condensador si mi compresor esta funcionando el único detalle que tiene mi compresor es que hacia un zumbido cuando aceleraba pero si me enfriaba muy bien pero se me daño mi evaporador

[@AgusVargas]

Si tu sistema funcionaba bien y es la única pieza dañada entonces solamente cambia el evaporador, aquí el video: kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@soportetecnico2712]

Hola amigo una pregunta cuál es el porte del orificios del pomo de la palanca de cambios para poder comprar el pomo

[@AgusVargas]

Lo desconozco, si compras el pomo universal debe traer adaptadores, en el video del cambio de pomo dejé links del universal e incluso del original. kzbin.info/www/bejne/rWrPcmCjqrZ_gbs

[@soportetecnico2712]

Gracias amigo

[@jesusverdugo5769]

Sensei.. buen dia, que medias en omhs debe marcar la bobina?

[@AgusVargas]

11:38

[@jesusverdugo5769]

@@AgusVargas gracias Sensei, saludos desde Culiacán

[@Carloscasillaslukaky]

Cual compresor compro si es un spark 2015

[@AgusVargas]

El mismo del video, número de parte en la descripción del video

[@cristobalbalderas2499]

TRAIGO UN FALLO EN MI BEAT 2020,AL PRENDER EL CLIMA CUÁNDO ENTRA LA VELOCIDAD BAJA DEL VENTILADOR SE TRUENA EL FUSIBLE.QUE PODRÁ SER.

[@AgusVargas]

Del ventilador del motor o de la cabina?

[@cristobalbalderas2499]

@@AgusVargas del ventilador del motor

[@arleyparra9726]

Amigo una pregunta a q se debe cuando el carro va en velocidad y deja de enfriar el aire acondicionado agradezco su respuesta

[@AgusVargas]

Le falta gas posiblemente, hazlo revisar, ya que si le falta gas podría existir una fuga en alguna parte.

[@arleyparra9726]

Gas tiene el comprensor es nuevo y el condensador el día q lo instalaron quedo funcionando bien por varios días pero el día q viaje cuando hiba a más de 60 kilómetros andando dejaba d enfriar y cuando lo paraba medio enfriaba

[@arleyparra9726]

Y así sea q ande en el día no enfría como debe pero en la noche si enfría algo mejor agradezco tu respuesta gracias

[@AgusVargas]

Entonces hay que revisar que la banda esté bien apretada y tensada que no esté patinando la polea sobre ella, y que no esté pasado de gas ya que si está pasado de gas al acelerar se apaga el compresor y cuando dejas de acelerar se vuelve a encender, haz esa prueba, por el exceso de presión se apaga y enciende al acelerar y por eso deja de enfriar en caso de que esté pasado de gas. Sería que hagas esas pruebas, y también cambia el filtro de cabina si no lo haz hecho.

[@arleyparra9726]

@@AgusVargas si se cambio el filtro de cabina y se bajo tablero y se hizo a mantenimiento a lo q esta dentro dicen q puede ser el termostato la verdad voy hacer la prueba q tu dices y te cuento gracias

[@cmid77]

Donde compraste la bobina nueva?? No l encuentro

[@AgusVargas]

Link en la descripción

[@cmid77]

salio buena la pieza?

[@marcofregni7400]

Hola Agustín un saludo desde Costa Rica. Amigo a que correo puedo escribirle ya que me urge hacerte una consulta y como te sigo de hace tiempo confío en tu criterio

[@AgusVargas]

Hola, mis redes sociales están en la descripción del video. Saludos 👍🏻

[@manuelzenteno2505]

Hola dónde te puedo llevar mi Spark para una revisión ?

[@AgusVargas]

Hola amigo no cuento con taller pero, si eres de Cancún solo en mis tiempos libres del trabajo puedo. Saludos.

[@pprojas1912]

Un comentario Agus...no se si a ti te pase pero cuando el compresor de mi auto esta prendido hace un ruido al entrar y e escuchado en algunos comentarios que esos compresores así salen. Te a pasado o sabes algo de eso???

[@AgusVargas]

Pues todos los que he escuchado suenan igual, en el video mostré una parte donde enciendo el mio y el ruido que hace al entrar el cual es el funcionamiento completamente normal en estos autos.

[@elkyvazquezmartin9353]

Hola, no limpiaste el sistema? Saludos

[@AgusVargas]

Hola, no es necesario, a menos que el compresor se haya amarrado, pero en este caso no fue así. Saludos.

[@DanielJimenez-ht5mq]

No lleva relevador solo lleva fusible?

[@AgusVargas]

El relevador es interno soldado a la placa de la caja de fusibles, el fusible si es externo.

[@JorgeLopez-mn9de]

Se puede remplazar el compresor de el spark por un 507 le agradezco su respuesta

[@AgusVargas]

No amigo, solamente el que el fabricante le instaló

[@JorgeLopez-mn9de]

@@AgusVargas acá le adaptan el 505 y hay uno omologado muy parecido

[@frankhernandez8275]

Hola agus, disculpa mi beat cuando activo el clima y aceleras se escucha que zumba podrá ser la polea del compresor? Lo raro es que enfría muy bien sin problema solo el zumbido molesto

[@AgusVargas]

Hola, en ese caso si fuera la polea escucharias ruidos fuertes fuera del coche o vibracion, zumbidos fuertes todo el tiempo, si es al acelerar podría ser banda floja, debes revisarlo.

[@frankhernandez8275]

@@AgusVargas lo lleve a la agencia pero me dice que era el roze de una banda con un plástico pero no lo creo lo sigue haciendo y solo cuando activo el clima por eso creo que viene de ahi

[@AgusVargas]

Rociale un poco de aflojatodo a la polea justo donde va el clutch del compresor, pudiera ser resequedad también. Pero como en el Beat la banda no lleva tensor si no que va estirada pudiera ser que ya perdió tensión.

[@victormanuellugo7332]

Me pasa lo mismo es muy molesto el zumbido. Como solucionaste el problema

[@josedzul7801]

Agus, mi spark apagó el clima pero el compresor se queda pegado o prendido porque se congela los tubos aún apagado... Que podría ser?

[@AgusVargas]

Debes revisar si al apagar el aire acondicionado el clutch sale y deja de girar, porque si no lo hace tendrías que cambiarlo junto con la polea, esa sería ma única razón que se me ocurre.

[@josedzul7801]

@@AgusVargas al apagar el aire acondicionado se apaga el ventilador o soplador que esta por la guantera, pero el compresor no se desactiva sigue funcionando se queda activado como si estuviera encendido y se congelan los tubos... Entonces le quite el fusible para que se apague y no descargue la pila al apagar el coche

[@AgusVargas]

Cuando sacas la llave todo se apaga así que no hay problema con que se descargue la batería, el problema lo da solamente con el motor encendido ya que si está apagado el compresor no girará, entonces creo que es muy posible que si esté trabado el clutch del compresor y que no se esté despegando al apagar el aire acondicionado desde el botón, te recomiendo revisarlo, o bien llevarlo a revisar, otra cosa podría ser que algún corto esté punteando y activando el compresor es muy poco probable pero podría darse el caso, sería mejor que lo revises.

[@raulalmyrmontesgonzalez3888]

que año es su spark?

[@AgusVargas]

Aplica para Spark 2010 al 2017 y Beat 2018 al 2021

[@joseguadalupelopezfrias2818]

El mio empezó a tirar el gas por la polea ¿que podría ser?😢

[@AgusVargas]

El sello del eje del compresor.

[@germanromerosantos6389]

Buenas noches. El compresor de mi spark no sirve, aún así lo traigo. No he encontrado a alguien que me apoye con este problema!!!

[@AgusVargas]

Hola, acércate a un taller de autoclimas, ahí arreglan eso, saludos.

[@JuanHernandez-yd9bs]

Amigos alguien sabe porque el compresor hace ruido como si fugara gas cuando aceleró? :((

[@AgusVargas]

Donde oyes el ruido?

[@javierquezadahernandez6532]

De.casuliad alguien sabe si es el mismo de Trax???

[@AgusVargas]

Asómate a ver, puede estar montado se diferente forma.

[@prini]

Dnd compras la bobina

[@AgusVargas]

En la descripción del video están los links de compra. Saludos ✌🏻

[@user-vi4xd6sk9w]

Hola,una pregunta por favor

[@AgusVargas]

Hola, dime

[@user-vi4xd6sk9w]

Gracias por responder, Quería saber si cuando se activa el aire acondicionado el ventilador del carro se mantiene prendido todo el tiempo o prende y apaga. Por ratos

[@AgusVargas]

Debe mantenerse encendido, si se apaga, revisa esto kzbin.info/www/bejne/q3S7hmObZ9Ksbqc

[@user-vi4xd6sk9w]

Gracias

[@uniiko1]

Hola ¿Eres mecánico? Soy de Cancún

[@AgusVargas]

Hola, no amigo no me dedico a ello, solo hago videos y reparo mi propio coche y el de alguno que otro conocido. Igual han habido suscriptores que los han traído pero solamente cuando tengo tiempo libre de mi trabajo y no les urge, mis redes sociales están en la descripción del video.

[@Jose-xl8tt]

😥😥esto si se ve más complicado.. creo que pagaría

[@Ortegajair1]

Buenas tardes! Alguien sabe cómo quitar las 4 cañuelas? Muchas gracias

[@AgusVargas]

Hola amigo, en este video hay una parte donde muestro como se sacan kzbin.info/www/bejne/bGrTiYaVfsibp5I solo tiene un tornillo y se jala.

[@Ortegajair1]

@@AgusVargas gracias agus !!👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@sergiomaomarhernandezsanch6016]

Mi beat a altas revoluciones se apaga el aire acondicionado

[@AgusVargas]

Puede estar pasado de gas

[@carlosomar9993]

Amigo, algún teléfono para queee me hagas ese trabajo?

[@AgusVargas]

Hola amigo, en la descripción del video están mis redes sociales. Sería en mi tiempo libre del trabajo si eres de Cancún. Saludos.

[@carsecurity3048]

El mío suena horrible y se siente flojo el clutch de la polea

[@AgusVargas]

Cambiale polea y clutch

[@juansanchez-bj6uw]

Esta dañado el vídeo

[@AgusVargas]

Revisa tu dispositivo. El video no tiene problemas.