Reféns do ônibus: especialistas discutem o contrato de concessão em BH

No último episódio da série Reféns do Ônibus, especialistas explicam como deveria ser a reformulação do contrato de concessão dos coletivos em Belo Horizonte, Além disso, a reportagem mostra quais são as propostas dos estudiosos para que o transporte público na capital se torne mais ágil, sustentável, eficiente e tenha um preço acessível.
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[@Gean...de...Oliveira]

Eu uso cartão há uns mais de 10 anos e funciona relativamente bem. Faz muita falta ter mais opções para recarregar ele. Eu acho que deveria recarregar em supermercado, drogaria etc. Quantos às informações. Muito falhas mesmo. Pouca comunicação, pouca precisão. Muita má vontade em tornar o sistema mais fácil de entender.

[@viniciusribeiro6980]

Mas as empresas não investem em postos de recarga. Além de não ter vários lugares pra recarregar, ainda retiram cobradores.

[@mendesc.3727]

@@viniciusribeiro6980 Não investem pq a prefeitura não permite, a prefeitura não é essa bondade toda que a população pensa

[@Gean...de...Oliveira]

@@viniciusribeiro6980 Eu não entendo exatamente o que se passa. Mas pelo que eu entendo é mais ou menos o seguinte: não são as empresa de ônibus que implantam postos de recarga. Só que no papel a gente não deveria, oficialmente, estar sem cobradores. Então fica nessa lenga lenga. As empresas não colocam cobradores nem o estado investe em infra-estrutura. Uma pena, porque várias linhas operam tranquilamente sem cobrador, bastava reforçar o uso do cartão. Principalmente as que atendem estações.

[@Gean...de...Oliveira]

A gente não tem que trazer nada de outros países, a gente sabe bem como fazer já. Só falta boa vontade para pegar e fazer... 😔

[@guilhermecribeirort]

Verdade, só o SIU MOBILE que tem o horário com menos problema

[@marciomarquestattoo]

Tem q parar o roubo, do jeito q está não dá, o dinheiro some do nada !