Recebi a minha semana passada. Até agora tudo perfeito. Ótimo torque, posição de pilotagem confortável. Nada a reclamar. Ainda não acelerei a fundo devido ao amaciamento. Fora que é bonita pra caceta. Tenho 1,84 e está ótima para o meu tamanho.
@torugoviraje5 ай бұрын
Parabéns pela conquista, sobre a suspensão, em calçamentos e etc, é superior as concorrentes? Se sim, quais? Obrigado
@fuinaguerra1Ай бұрын
@@timviei excelente.. parabéns pela aquisição.... Estou extremamente tentado a pegar uma. Vou esperar até o meio do ano que vem...
@lucasthadeu838 ай бұрын
Não existe um motor a combustão QUE NÃO VIBRA! Quem não quer vibração, compre um veículo elétrico! 👍🏻👍🏻
@vitorbarretobarreto45647 ай бұрын
Excelente comparação!
@ricardolopes32687 ай бұрын
@@lucasthadeu83 Perfeito irmão É isso aí
@oreihcnom3 ай бұрын
Exatamente.
@lucasaguiar37482 ай бұрын
@@lucasthadeu83 É verdade meu amigo ! Quem fala que moto vibra, é porque nunca dirigiu um Toyota bandeirante com motor Mercedes kkkk. Grande abraço !
@cazelivewar79387 ай бұрын
Que dia lindo no seu vídeo! Com essa scrambler então, ficou um dia maravilhoso juntamente com o vídeo!!
@rafaelcampi75832 күн бұрын
Review muito bom. Muito legal o comentário da vibração, pois outros comentários a respeito parecem como "defeito", e você ressaltou que é uma característica das motos monocilíndricas. Muito bom. Abraço!
@wagnerrodrigues99783 ай бұрын
A moto que não vibrar, com as estradas horrorosas do nosso país, basta olhar o vídeo e observar a pista, é quase impossível de não acontecer.
@tnsampa8 ай бұрын
Com você rodando a 140km/h percebe-se, pelos retrovisores, que ela não vibra excessivamente.
@LGSTVKTM390DUKE7 ай бұрын
Triumph e igual Ktm qualidade sempre a duke 390 nao parece uma mono
@nilcomeurer27334 ай бұрын
Cara, fiz o teste ride na speed e scrambler. Achei que vibra demais acima de 6000 rpm. Até a mulher reclamou na garupa.
@matheuscristiano92633 ай бұрын
"Acima de tudo é triumph" pior q não, eu msm não tenho problema nenhum com isso, mas quem fabrica e monta essa moto, é a bajaj, continua sendo de qualidade boa
@thiagomozer716122 күн бұрын
@@matheuscristiano9263 tem uns vídeos dos 2 motores desmontados e dá p ver q é outro motor . A bajaj trabalhou no projeto mas é outro motor
@Roadhunter278 ай бұрын
Manoel poderia fazer um vídeo mostrando os acessórios dela e se tem disponível nas lojas da triumph?
@RafaelGrupillo8 ай бұрын
Vibrar é Ténéré 660 ... Chega até dar dormência nas mãos e nos Eggs depois de uns 100km rodados!! Isso sim é vibrar 😂😂😂
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
kkkkk boa!
@Alderete518 ай бұрын
Quando tinha XT660 que todos dizem que vibrava, tocava 200km se parada e não tinha esse problema.
@RafaelGrupillo8 ай бұрын
@@Alderete51 minha Ténéré eu tinha esse incômodo da vibração em longos trechos, dormência nas mãos e Eggs... Vibração é do funcionamento do motor mesmo, mas tinha esses efeitos incômodos. Eu adorava aquela moto, é um trator de forte, imponente, bruta. Calhou um negócio bom, ela se foi!!
@jhonnyks38284 ай бұрын
Nos eggs 😂
@raphaeljacomino4 ай бұрын
tenho uma fz-25 e fiquei admirado com essa moto. tenho 1,91 de altura e achei excelente opção, visto que sou do Hell d Janeiro e pegar Big Trail aqui é complicado. a minha fz a 90 já se treme toda, até reclamei na yamaha e eles disseram q é normal. vou segurar a minha por mais um tempinho, pra pegar mais experiencia, mas ja to d olho da 400 x com segunda moto.
@ivanalbuquerque5848 ай бұрын
Toda moto com 1 Cilindro Vibra, eu resolvi esse problema comprando um EPI Luva Anti-vibração. Viajo na minha moto com 1 Cilindro e com a luva eu não sinto nada de Vibração, não sinto dormência nas mãos. Fico em cima da moto por Horas e a luva tira toda essa sensação ruim. 👍
@edmilsondemattosbatista39068 ай бұрын
Utilizar o freio em conjunto realmente é necessário, porém o que para a moto é o freio dianteiro. Experimente começar freando pelo dianteiro e aí acione o traseiro em conjunto
@AllanMegiani8 ай бұрын
Na verdade é o contrário, traseiro primeiro pra aumentar o contato dele com o solo e depois o dianteiro.
@carlose.schild70228 ай бұрын
Já na speed que pode também desligar o CONTROLE DE TRAÇÃO, não tem como desligar o ABS, pois trata-se de uma Roudster que devido ao seu estrilo café, serve para viagens também.
@IsaiasGarcezАй бұрын
Fiz o teste essa semana e publiquei o vídeo no canal. Realmente a foto é incrível, principalmente para o preço. Mas acima de 100km/h, não achei muito confortável, pensando em viagens longas. Talvez uma bolha resolva. Versys 300 pra mim ainda segue vitoriosa nessa categoria.
@danielminhao92938 ай бұрын
A questão da vibração, ela incomoda em percursos mais longos. Eu já tive moto, mono, que a vibração não era extrema, mas depois de 2 horas em cima dela, na estrada, uns 120km/h constante, incomodava um pouco. No dia a dia, na cidade, nem percebia. A Scrambler, pelo espelhinho, deu pra ver que ela começa a vibrar mais forte nos 140km/h. Jamais deixaria de comprar essa moto por esse motivo. Mano, faz um vídeo com a nova Daytona. Eu não sou muito fan de Speed, mas essa moto ficou maravilhosa!
@negorezabmwg310r48 ай бұрын
Incrível alguém reclamar de vibração num monocilíndrico a 140km/h, com guidão largo q logicamente faz os retrovisores tremerem… (frescuras). Bom vídeo.
@MotoeGuitarra7 ай бұрын
Rodei nela Hoje, nao percebi nenhuma vibração que incomodasse ... Talvez tenho sido porque sai animado e dando mão quando percebi a entrega de potência da motoca kkkk .... Massa demais essa moto
@fabioartner27945 ай бұрын
Motoca sensacional!!
@otavioaugusto8900Ай бұрын
Comprei uma Triumph Scrambler 400X zero km e, logo após a revisão de 1000 km, a moto sofreu uma grave pane elétrica e parou repentinamente, além disso descobri que após a revisão quebraram o banco do carona e a moto retornou com diversos riscos no tanque. Sou de Juiz de Fora e, ao acionar a assistência técnica, pedi que a moto fosse enviada para BH, onde confio na equipe, mas ignoraram meu pedido e enviaram para o RJ. O problema surgiu imediatamente após a revisão, e o time técnico foi incapaz de identificar a causa, dizendo apenas: 'Ainda não encontramos a fonte, mas a moto voltou a funcionar'. Após 12 dias, fui informado que eu mesmo teria que buscar a moto no RJ, desconsiderando que sou recém-habilitado, a cidade é perigosa e a moto está sem seguro. O atendimento foi desrespeitoso e chegaram a desligar na minha cara. Total descaso e falta de respeito com o cliente. Não recomendo a compra! Caso compre essa moto, saiba que irão priorizar o atendimento das Tiger ao invés da "pé de boi" deles.
@rodrigogusmao99064 ай бұрын
o freio da scrambler foi feito pra ser um pouco pior do que o freio da speed 400 ( a scrambler usa uma pastilha diferente que freia um pouco mais suave , pra anda fora da estrada )
@AdilsonTeodoroRocha-xh5vv8 ай бұрын
Para mim a speed deveria ter um painel tft com conectividade com celular. Acho uma função importante também. Outra coisa pq nao estou vendo video da speed?ainda não chegou?
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
A speed twin estara disponivel para test ride daqui 10 dias...
@leonardoluciosiqueira7 ай бұрын
Qual sua opinião sobre a Scrambler 400x em relação a sua antiga inteceptor 650? Sei que são motores e potências diferentes, mas qual você acha que entrega mais qualidade para o preço?
@motomaniaco96717 ай бұрын
Que bom que ela tem um cilindro e vibra menos que a Tiger 900 treme treme que tem 3 cilindros e vibra bastante acima de 120 km/h. 😱
@MrThecordeiro8 ай бұрын
Eu fiz o teste na moto e estou na fila para comprar. É uma moto muito boa. Obviamente não dá para falar sobre confiabilidade ainda, mas em relação ao desempenho ela é muito boa. Eu sinto que a vibração dela nas pedaleiras não é baixa. Minha impressão é que acima dos 100km/h fica bem perceptível.
@kakaaikido8 ай бұрын
Manoelzinho essa Scrambler 400cc X é sensacional e realmente a Triumph está de parabéns e essa moto será 🏆 de vendas e preço muito justo! Moto justinha e bem estável mesmo e para mim Manoel vc falou em vibrar de alguns lhe falaram e isso é nossa pistas do Brasil tupi-guarani kkk 😂 sensacional essa motocicleta da Triumph e não vibra nada! Show! Abs Kaká 😊 PS: VEJA QUAIS SÃO ÀS CORES DISPONÍVEIS DEPOIS!
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Grande kaka, é isso ae
@Ricardo-pq2em3 ай бұрын
Manoel, a scrambler 400x ou a interceptor 650? Uso em cidade e tambem viagem (estrada). Tenho uma RE Hunter 350 e quero progredir pois sinto falta de mais resposta em rodovias.. estou em duvida nas duas. Parabens pelo canal!
@MotoqueirosBairro3 ай бұрын
Dificil escolha, as motos sao excelentes, mas a scrambler 400 é top e anda muito
@lbap19848 ай бұрын
Amanhã estarei na triumph pra testar! Vc precisa ir pra Ribeirão testar a nova Super Meteor 650 pra mostrar pra nós.
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Amanha vou na triumph, proxima semana estarei na royal
@deividfrancadoamaral1896Ай бұрын
Esqueceu de falar quanto é o seguro da Triumph scambler 400.
@jfhardware34008 ай бұрын
Bom que você bem o vídeo e ainda responde os questionamentos. Eu tinha perguntado mesmo sobre as informações do painel e você respondeu no vídeo. Muito obrigado amigo: LIKE
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Obrigado irmao por acompanhar e cooperar com o canal.... Tmj
@flaviomachado76768 ай бұрын
Não caia na lorota da vibração das Harley, tive várias Touring e rodei mais de 150 mil km nelas. Reclame do peso, nisso concordo.👊 Quanto à scrambler, veremos, em 15 dias recebo a minha.
@nilcomeurer27334 ай бұрын
Cara, o que está achando? Fiz o teste ride hoje e achei a vibração exagerada acima de 6000 rpm. Até a mulher reclamou na garupa. Tenho uma mt03 e queria trocar pela scrambler.
@joaofernandomagno3963 ай бұрын
Boa noite tudo bem? Tenho uma falcon 2015, tô querendo trocar em uma scrambler 400 X. Preciso de opiniões pra formar a minha. Ando com garupa e juntos pesamos 170 kg. Será uma boa troca?
@vitoralves35082 ай бұрын
@@joaofernandomagno396 com certeza meu amigo , scrambler e uma moto forte e leva 2 pessoas tranquilo, também tenho uma Falcon e tou vendendo pra pegar uma scrambler, viajo com minha esposa ... E essa moto será muito boa pra isso
@brenerferreira66358 ай бұрын
koe manuel, ja passou da hora de fazer um video sobre a super meteor, hein?: ta devendo legal!
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Sabado vou estar na royal se Tudo der Certo kkk
@lidiojorge6 ай бұрын
Quem não quer sentir vibração em moto monocilindrica ou bicilindrica parta para moto japonesa 4 cilindros .
@rafaelschulenburg51314 ай бұрын
@@lidiojorge as Kawasaki bicilindricas (300, 400, 500, 650) pode manter 160 que não vibra.
@ailtonsousa94384 ай бұрын
Muito se fala das duas 1 revisoes :100 reais 1000/ 16000 km e a outras em diante?
@alvaro82924 ай бұрын
Com certeza são caríssimas kkkkkkkkkk
@laosilva2 ай бұрын
@@ailtonsousa9438 essas 2 revisões de 100 são pega trouxa. Depois de ser apresentado para 2 Japinhas, eles te apresentam um senegalês para fazer a 3a revisão!
@luizguerra562 ай бұрын
E a sua bruta?? Harley Davidson 883? Vendeu?
@luizchaves19688 ай бұрын
Manesinho tenho uma dúvida que você tirar pela sua experiência na Triumph. Toda semana testa uma. Me fala se a Triumph tem entrega rápida de um MÊS para entrega de peça que quebrou. Fala com o Gabriel sobre isso
@lookob8 ай бұрын
achei o consumo um pouco ''alto'', faço mais de 25 na interceptor, já cheguei a fazer mais de 30km/l em uso misto
@timviei8 ай бұрын
Na Scrambler faço 27/28 na cidade (depende do transito). Na estrada consegui 31. Sem abusar/acelerar demais. Passeando.
@nortondonatoassis77036 ай бұрын
O que me preocupa nela é como será seu futuro pós-venda, de resto show de Bola 😊
@claudiomiranda25 ай бұрын
vc trabalha com vendas de veículos?
@nortondonatoassis77035 ай бұрын
@@claudiomiranda2 Não, mas se adquirir e no futuro precisar vender não sei como será o mercado para ela
@rafaelschulenburg51314 ай бұрын
@@claudiomiranda2você compra moto pra jogar fora depois de 4 anos igual celular? É bom ter valor de revenda pra poder dar na troca de outra.
@claudiomiranda24 ай бұрын
@@rafaelschulenburg5131 jogar fora nao, mas eu tenho consciência que ira desvalorizar, é complicado o cara querer comprar uma moto por 30k, usar por 4 anos e querer vender por 28k. por exemplo a minha eu comprei por 29k, 3 anos de uso, hj a fipe dela é de 28k, quer dizer que desvalorizou só 1 reais? não, pq um zero km do mesmo modelo da minha hj esta 34k, ou seja a minha desvalorizou 5 mil, mesmo eu vendendo ela por quase o mesmo preço que paguei. Isso levando em consideração que me pagariam a fipe, oq nao vai acontecer, vou achar no maximo 25k, ai ja seriam uns 10 mil de desvalorização, por isso que falo, devemos comprar, usar a vontade sem se preocupar com revenda, só lucra com revenda quem trabalha com isso.
@odailluz69466 ай бұрын
O cara que diz que uma moto dessa vibra e porque nunca andou em uma Sundown max 125😂😂 vou testar uma dessa nesse sábado se Deus quiser 🙌
@lurienlol5 ай бұрын
galera, é caro manter uma dessa ? relação, pastilha de freio e tals
@sargentomarquesfabiola88528 ай бұрын
Boa noite. Tenho 1,67 de altura e fique na ponta do pé com essa scrambler. Gostei muito da moto mas fiquei inseguro. Consigo abaixar um pouco a traseira?
@PauloHenrique-rt4gh8 ай бұрын
Vai na speed velho! É mais baixa, e mais leve
@PauloHenrique-rt4gh8 ай бұрын
São muito parecidas. Montei nas duas tenho 1,86m, e estou tendendo mais pra speed
@sargentomarquesfabiola88528 ай бұрын
Obrigado, @PauloHenrique.
@sargentomarquesfabiola88528 ай бұрын
@@PauloHenrique-rt4gh muito obrigado pela dica.
@douglasribeirodebarros59867 ай бұрын
Vc faz video pra avaliar ou fazer jaba
@MotoqueirosBairro6 ай бұрын
O canal nao avalia as motos, somente comento e faço minhas aventuras como na descrição
@valmelo6228 ай бұрын
B. Noite Manoel, otimo vídeo, qual a melhor moto e melhor compra, essa scrambler400x ou a zontes T350X ? Estou muito na dúvida, ambas tem seu pós e seus contras, vc iria de qual ?
@Roadhunter278 ай бұрын
Eu pretendo ficar bastante tempo com a moto, mas numa futura venda acho que a triumph vende mais fácil… também achei as duas interessantes
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Bom Sao Motos muito boas, ae vai depender do gosto mesmo, mas melhor dar preferencia naquela cuna a concessionária seja proximas... Eu prefiro triumph
@leonardogoncalves31708 ай бұрын
O problema da zontes não é a moto, é a JTZ, que representa a marca no Brasil.
@valmelo6228 ай бұрын
Sou de campina grande pb, aqui tem suzuki, já a scramber 400x só em j. Pessoa a 120km !? E aí Manoel vale a pena a scramber com essa distância? Pela as duas revisões de cada uma com 16.000km !?
@cazelivewar79387 ай бұрын
Eu estou no consorcio da minha Scrambler 400x, queria tanto ser sorteado em breve, ela é um sonho pra mim!!
@Jhonzin-n5f4 ай бұрын
Não vibra muito , nada fora do normal de um mono cilindro, eu testei e vibra muito pouco aos 150km/h
@valmelo6228 ай бұрын
Ótimo vídeo amigo Emanoel, parabéns, a dúvida é: melhor a scrambler 400x por 34.000 ou a cb500x mais cara por 47.000 diferença de 13.000 lembrando que a scrambler 400x tem controle de Tração e pode desligar com abs na roda de trás, essa cb500x já não tem. !? Vale apena se apertar e pegar logo a cb 500x ou nao! Me ajuda !?
@Thigas-03007 ай бұрын
@@valmelo622 rapaz eu estou nessa também, mas no meu caso seria uma 500x 2019.Estou pensando em pagar um consórcio até sair o 2 lote e aí dar um lance e pegar a minha. Parabéns pelo vídeos.
@valmelo6227 ай бұрын
Peguei a scramber, estou adorando a moto
@rubensgomes60628 ай бұрын
Será que dá pra viajar longas viagens com garupa sem sofrer muito por falta de desempenho assim como a Himalayan?
@saulodeoliveiralima4078 ай бұрын
Vc sentiu muita diferença em relação a Interceptor? Quanto ao conforto, resposta do motor. Vale a pena pegar a Scrambler ou a Interceptor 2024?
@timviei8 ай бұрын
Já rodei nas duas. A Scrambler é bem mais leve, agil, com acabamento melhor. Motor que pede rotações maiores, porém entrega um bom torque em baixas. Pode colocar 70km/h de sexta e ela vai embora sem engasgar. A interceptor é bem mais pesada, robusta, porém com acabamento pior. Um pouco mais forte que a Scrambler, normal para uma 2 cilindros e 250cv a mais. No dia a dia da cidade a Scrambler é bem melhor. Na estrada a Interceptor tem mais folga no motor. Ambas não são lá as mais confortáveis. Trocaria por um banco mais macio nas duas. Eu escolhi comprar a Scrambler. Menos ferrugem, menos manutenção, revisão a cada 16 mil KM, enquanto na Royal é 5 mil KM. Fora que as 2 primeiras revisões está por 100 reais. Ou seja só vai pagar mesmo com 32 mil KM. Na Interceptor a primeira de 500km passou dos 500 reais para meu irmão rs. Achei uma vergonha. Acho que tem que ver qual estilo e uso quer... Cidade e viagens curtas, ou longas sem garupa? Scrambler. Quer viajar com garupa e malas? Interceptor ou Super Meteor.
@saulodeoliveiralima4078 ай бұрын
Valeu pelas dicas. Muito obrigado. E pra mim tem um outro fator, a concessionária da Triumph está a 200km e a da Royal está a 600km da minha xasa
@eliasalmeida2047 ай бұрын
Meu amigo, fiz o teste recentemente e achei o banco bem desconfortável, o que vc achou?
@Eciotube6 ай бұрын
Fiz o teste nos dois modelos. Também achei o banco dessa desconfortável. O da Speed é bem melhor. A minha indecisão até o momento é porque a Speed é meio baixa pra minha altura. Tenho 1,80m .
@eliasalmeida2046 ай бұрын
@@Eciotube verdade
@alvaro82924 ай бұрын
Ja eu fiz o teste e gostei do banco... subi na speed, mas nao cheguei a andar. Em geral, ela parece ser mais confortável do que a scrambler
@jfhardware34008 ай бұрын
Espero q não sugam esse valor da moto aí começa a ficar desinteressante...
@franciscorodrigues51818 ай бұрын
Manezinho tem gente que tem que comprar corolla e não moto kkkkkk
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Kkkkkkk boa😂😂😂😂
@vscc088 ай бұрын
Acha que ela é uma boa opção como primeira moto?
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Com certeza, acho que como primeira moto seria ideal
@Verfl8 ай бұрын
essa saída do Iguatemi para bady bassit ta uma porcaria o asfalto, não tem santo que não vibra ai
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Isso é uma grande verdade!!!!!!
@allansantos52584 ай бұрын
O que não vibra é titan 160! Ta loko 😂😂😂
@motochileiro6 ай бұрын
Essa revisão de 16.000 km, é com até 6 meses ou 12 meses?
@rafaelschulenburg51314 ай бұрын
12 meses
@RenatoPinheiro228 ай бұрын
Achei a moto muito legal, mas trocar uma RE interceptor bi cilindrica por uma T mono ..... não me convence ... e estilo por estilo goso mais o da Interceptor na linha " classica moderna" .. a T não é uma classica moderna .. é uma (bajaj) scrambler cara .. kkkkkk .... e 26/28 kms/L ??? serio ?? eu faço 21 kms/L (cidade) e 27 kms/L (estrada) com a minha T120 ...... não me convence ... compraria uma RE interceptor , sem qq duvida !!!
@pedroolivio0075 ай бұрын
Como essas motos irão se comportar com a nossa gasolina se adicionarem 35% de alcool como querem? Ela não é flex, certo?
@guilhermedepaula82847 ай бұрын
Beleza??. Beleza?..Beleza, né.. né.. né 🤦🤦🤦
@Ryan_SB8 ай бұрын
Quem quer um moto que não vibre ou que jogue muito vento compre um carro e será feliz.
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
😂😂😂
@Ryan_SB8 ай бұрын
@@MotoqueirosBairro Não foi pra vc que eu falei. 😂😂 Mas sim pros frescos que querem que o capacete não entre vento. Kkkk
@marcelocosta79708 ай бұрын
Manoel vc vai em Bálsamo esse final de semana???
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Neste fds eu nao consoguirei irmao.... 😢
@marcoescobar70906 ай бұрын
E O MOTOR DELA É TÃO BARULHENTO COMO O DA BMW G310GS, OU É MAIS SILENCIOSO, POIS DA G310GS EU TIVE UMA E NÃO DAVA ERA UMA MÁQUINA DE COSTURA RSRSRS
@webertonfelipe37138 ай бұрын
Esse tipo de pessoa que fica depreciando a moto anda de CG, pode acreditar kkkk.
@RafaelSilva-iq8bf8 ай бұрын
Alguém sabe se é boa com garupa?
@timviei8 ай бұрын
Para a cidade é tranquilo. Mas o banco para viagem sugiro pegar um mais macio. Ela vem de fábrica com a suspensão no nível mais macio. Não esquecer de trocar para um intermediário se usar com garupa.
@douglasrobertodacosta8 ай бұрын
Ela é muito alta pra quem tem 1,66?
@timviei8 ай бұрын
Sim.
@Glauco19638 ай бұрын
Vibra porque está VIVA ! Kkkkk ou então compre uma elétrica !
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
😅😅😅
@leonardogoncalves31708 ай бұрын
Test ride que pode pegar estrada! Acho que eles só fazem isso pra youtuber.
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
Conversando na hora do teste eles acabam te liberando...
@brunoboeing64107 ай бұрын
Cara, essa moto é uma KTM Duke 390 com roupa de Triumph Scrambler. Até o ronco é igual. Eu tive uma Duke eu adorava ela.
@carlose.schild70228 ай бұрын
A speed também dá para desligar o controle de tração, o que na scrambler dá para desligar além do controle de tração é o ABS da roda trazeira. não confunda, e leia primeiro o manual antes de falar algo sobre a moto... que depois vão lhe cobrar.
@AdrianoSantana-es8qu5 ай бұрын
Vibrar é cbx 200 😂😂 o pé do agrupa adormece 😅
@FT-im2ee8 ай бұрын
Excelente moto, mas é de fato uma Bajaj, não tem a mesma qualidade de construção e projeto das outras clássicas da Triumph.
@pato95807 ай бұрын
Até pq é uma moto de entrada que custa 33 mil reais kkk...
@ffylepe18 ай бұрын
Quero saber da speed, essa scrambler não me agrada nada visualmente
@MotoqueirosBairro8 ай бұрын
A speed twin estara disponivel para test a partir da proxima semana
@valmelo6228 ай бұрын
Eu também não me agradava, mais qdo a vi pessoalmente encomendei uma, acabamento muito bom mesmo, só falta fazer um teste nela, mais todos vidios fala bem dela até o momento.