【レガードネオプラス】名車の進化が止まらない！リチウムイオンバッテリーと家庭用エアコン標準装備のキャンピングカー【LTキャンパーズ】

[@japan2970]

広々！　のんびり　ゆったり　旅　間違い無しの豪華版　贅沢ですネ

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます😊 これは本当贅沢ですよね！しかも電力の心配も少ないので、心の快適さが違うと思います！

[@serengeti1985]

こんばんわ🍀 レガードは前から良いなあと思っていたんですよ💕 でも今の駐車場には置けなくて😰 大きな容量のリチウムを積んでいるのは凄く頼もしいです💖 羨ましい✨

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます。 確かにボディを少し伸ばしてますので、全長は長めですよね。リチウムは頼もしいですよね。しかも428Ah！

[@daizuekisu]

いつもわかりやすい解説ありがとうございます。ほぼ欲しい装備が標準でついていて素晴らしい。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます😊 リチウム、エアコン、インバーター、FFヒーター、TV、電子レンジがあればなんとかできますよね！しかも足回りもいいなんて最高ですよね〜

[@daizuekisu]

返信ありがとうございます、イベント頑張って下さい。

[@merumeru6389]

確かに格好良いですね～。リビングも広々。ただ冬場の床の冷たさは異常なぐらいとの話しを前モデルオーナーさんから聞いてますが、改善されたのかな？低重心に特化してるから床下断熱が弱いのかしら。😥

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ キャブコンは皆さん絨毯など敷いてる方が多いですね。確かに冷たく感じます。今日もマイナス気温ですが、FRPセミモノコックボディですので、床下にFRPの「層」があるので、レガードが取り分け寒い、冷たいというわけではないですね！😊

[@TheSteatlh]

Эх, вот бы такой автодом нам в Россию 😢. Крутой автодом.

[@tj-campingcar-channel]

Благодарим Вас за комментарии из России. Неужели в России мало симпатичных кемперов?

[@TheSteatlh]

@@tj-campingcar-channel привет, к сожалению в России никаких кемперов собственного производства нет, их нет от слова совсем, те кемперы, которые у нас продают, это кемперы производства Японии, но они стоят очень дорого ! Вам очень повезло жить в Японии, где Вы можете выбрать кемпер исходя из своих финансовых возможностей, и наслаждаться авто путешествиями !

[@グリーンハロ]

今回は言い間違えがなかったかぁ😅 でも「必殺エアトイレ」の「必殺」がジワジワきた。 バンクベッドは物置としてしか見られなかったが、今回のはちゃんと使えそうだし、随所に配慮が届いた設計で優秀な1台だと思う👍

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます😊 いい間違いチェックありがとうございます！私も実際のこのベッドは驚きました。想像してるより広くて使いやすいものでした😌

[@picok6047]

Sehr schöne vorstellu g von dem Wagen 😊 grüsse aus Deutschland

[@tj-campingcar-channel]

Vielen Dank für Ihren Kommentar. Ich bin begeistert, Kommentare aus Deutschland zu erhalten. Japanische Wohnmobile sind immer studieren Deutschland.

[@つぼひろ-d1e]

こんばんは🌃出遅れました💦今回の車両中々👍これはラップポンに変更可能ですか？

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます😊 もちろんです！取り付け可能です！

[@かぜまちけんたろう]

こんばんは☆とても欲しいキャンピングカーです♪車庫の確保が実は難しいですね(^^;

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ 車庫は重要な問題ですよね😅

[@国の認た屑人]

LTKとNTBのコラボで 災害対策とキャンピングの 両立が出来る？ リン酸電池の重量は分散するとか？

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます。 その2社のコラボは現実難しいかと思います😌ただキャンプ と災害対策は今の時代重要ですよね。

[@yumekabachannel]

レガードネオプラスプレミアム3を買います💪

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ そうなんです！もう3ですからね😊 楽しみですね！羨ましい

[@幸広堀井]

金額を知らして欲しい‼️

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ 2:14でお知らせしてますよ〜。概要欄にも記載してますので、ご確認お願いします。

[@koikenkoi]

1300万円も出して今どきの運転支援も無い車、さびれた旅館よりも狭く不便でお風呂も無し、値段ばかり上がって満足感は間接照明だけうーーーーん2年も待って買う意味をもう一度よく考えた方がいいかも。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます。 考え方、感じ方は人それぞれですからね。求めるものも千差万別かと私は思います😌

[@pp57777]

そういうことを気にしない裕福層がターゲットなので安心してください。

[@kobasima3]

寂れた旅館の古く狭い部屋や風呂に魅力を感じないから自分の好きな時に好きなロケーションで寝起きして好きな食事を楽しむのに少々の不便は厭わないから1300万出しても購入したいのでは無いでしょうか？夢を買うと言っても良いかも　1300万が無駄遣いか有益な買い物かは人それぞれ　使わなくなったら販売すれば資産としての価値もあるかも

[@BeautyFlourish-go3dl1xg4u]

​@@pp57777 限定的ですね。

[@マーレククレーマー]

非常に分かりやすい説明が気に入りました！ もち、チャンネル登録もさせて頂きましたので これからも分かりやすく為になる動画をお願い致します。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ ありがたいお言葉ございます。今後もわかりやすい動画を心掛けていきます。よろしくお願いします！

[@小林謙-i5m]

動画配信お疲れ様でございます レガードネオは使いやすいキャンピングカーに感じました。この車両のみホイールベースを205ミリ延長してるのを聞きました。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます。 はい！延長してます。足回りも考えられてますので、乗り心地も損なわないかと思います。試乗してみたいですね〜😊

[@masayan1219]

「必殺エアトイレ」大好きです🤣 いつも詳しい解説動画ありがとうございます！ リチウムバッテリーの参考稼働時間も教えてもらえると有り難いです😁

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ エアトイレは特別な訓練を受けてるので、平常心でできます😆 稼働時間ですね！エアコンの季節になったらやってみますね！ありがとうございます

[@sasasasa8342]

排水タンクレバーは雪の塊がついて勝手に排水されそう(-_-;)

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ 北海道ではよく折れますね😅

[@なかちゃん-k4e]

各窓の開閉やブラインドの説明まであったらもっとよかったです

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ そうですね！今度はその辺も併せてご紹介しますね。ご指摘ありがとうございます

[@KI-yk2nv]

大容量のリチウムバッテリーは魅力だけど、ヒーター付きですか？ヒーター無しだとソーラーパネル付けても冬に充電されないですよね。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます。 今年リチウムについては自分なりに実験もしてみました。マイナスになると放電はある程度の気温でも使用はできます。ただ充電が入りません。ソーラーは元々冬は期待できませんので、（特に北海道）走行充電も外部充電が主な充電です。レガードは充電もリチウム設定で強化されてますので、安心です。撮影時はマイナス気温でしたが、バッテリー自体が室内に設置されてるので、そこまでキンキンに冷えてはおりませんでしたので、走行充電、ソーラーでもチャージしておりました。 冬に使う時はいかにバッテリーがある場合の温度管理をしっかり行うかがポイントですね。ヒーターなしのリチウムでも意識して使用すれば北海道でも使えるのがわかりました😌

[@秉李]

👍👍👍👍

[@momojirouk8967]

良い車ですね。でもベース車の価格アップから、また手の届かないものになりました。キャンピングカー＝見て楽しむ車になりましたね、前は、外車ベースがそうだったんですが、今は、国産車も寂しいですね

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ そうなんですよね〜😅なんでも値上がりです。本体金額やOPもです。安全性や快適性もアップしましたが、購入される方には金額が1番のポイントですよね。

[@spapa10]

8人乗車で国産車で家庭用エアコンにバッテリー… これ全て理想の装備でこれはまさに 探し求めていたものです！！ 欲いうとソーラーもう少し欲しいかな って感じですが見た感じ増やせそうですね！ これにサイドオーニングつけて カロッツェリアのサイバーナビつけて Wi-Fi使えるようにして… って妄想するだけでやばいです！笑

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます😊 ソーラーももう少し増やせそうですね。走行充電もなかなかですから、そこまでソーラーに重点を置かなくても良さそうですよ！ サイバーは今人気ですからね！後ろのテレビに配線したらKZbinもネトフリも見れます😆

[@あい-e4d2q]

うーん。リン酸鉄リチウムを使ったり、温水を出せるなど、やはり老舗のキャブコンは凄い。 バンクベッドが充分広いので後部の二段ベッドは不要では？。ダイネットをベッド展開できるし。つーか、二列目のベルトは？。 ただ、他ビルダーと違って後部ベッドの撥上げ固定は優秀。でも、マルチルームは、もう少し広い方が好ましいなぁ。 流石に、いいお値段なので買えないけど、見ていて楽しくなる(いつか買いたくなる)キャンパーだったw。「名車」に偽りなしw。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます😊 セカンドシートのベルトご紹介してませんでしたね！2点式ベルトでした。 各ベッドは広く使いやすいです！マルチルームも結果広いですよ〜

[@flashnewlight1075]

基本設計がいいんでしょうね。

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます！ 基本の設計は重要ですよね！

[@坂本和男-j2e]

？

[@matugin]

色々なビルダーさんのキャンピングカーのサブバッテリー説明を三元系なのかリン酸鉄なのか鉛なのか 半個体リン酸鉄なのか詳しく説明していただきたいです高い買い物です バッテリーが原因で火災事故には なりたくないですねビルダーさんだってお客様の火災事故は望んでいないと思いますが よろしくお願いします

[@tj-campingcar-channel]

コメントありがとうございます。 ご意見ありがとうございます。今後はそのご説明もするようにしますね。