Регенерация (Прожиг) сажевого фильтра DPF на VW Touran с помощью VCDS(Пошагово)

[@anby2515]

Всё-же научусь когда-нибудь так-же делать !

[@Autofreund]

Та это легко

[@legendsofussr-germany8378]

всё чётко и по полочкам разложил. Но есть одна поправочка. Achegehalt (наличие пепла) ЭБУ высчитывает за счёт сгоревшей сажи. При сгорании она превращается в пепел и оседает на дне фильтра. сажа не вылетает в трубу как многие думают. так вот при каждой регенерации фильтра, количество пепла, повышается и достигает максимального кол-ва, фильтр нужно менять, ну или снимать и вычищать, выгребать пепел, чего делать не рекомендуется. И! только после этого нужно сбрасывать показание пепла в фильтре, таким образом ЭБУ сново начнёт работу с заводскими настройками.

[@Autofreund]

Я видел сажевые фильтры которые не снимались и имели показатель 1200 грамм

[@СергейТомащук-п8з]

@@Autofreund у меня сейчас показатель 102г. Регенерация запустится или нет? Если да то поможет ли она?

[@Autofreund]

Этот показатель можно менять в любую сторону как хочешь. Регенирация запустится.

[@СергейТомащук-п8з]

@@Autofreund завтра попробую и отпишусь

[@Autofreund]

@@СергейТомащук-п8з смотри показатель коэффициент забитости сажевого фильтра. Там показатель в процентах.

[@БоряНовиков-ы3в]

Благодарю будем пробовать

[@dima1904d]

Спасибо. Очень познавательно, дорогой человек!

[@user-dy6yi5oy34]

Uspeha tebe! Delaj pobolshe rolikov. Weiter so! Viel Erfolg!)

[@Autofreund]

Спасибо

[@ВиталийСтефанович-я2п]

Добрый день подскажите пожалуйста почему у меня васядиогнос не показывает не каких значений когда я выбираю 68 и 67 группу ?

[@nata8146]

Привет,всё пополочкам 👍👍👍

[@Fi_FoX]

Подскажите пожалуйста, как в Вася Диагност включить регенерацию сажевого фильтра в стоячем режиме?

[@GermanyTVru]

Хорошое видео! То что я искал

[@monshael8277]

@Autofreund Подскажите, как выполнить регенерацию сажевого фильтра если у меня нет доступа к Кодированию 2 как у вас на видео, как можно иначе запустить регенерацию по другому ?

[@androntargon1457]

красавчик, мне все понятно

[@АндрейСергеевич-ж8к]

Добрый день !показывает ошибку р0299 пропала тяга и загораются свечи наказала !может это быть ,что забит сажевый фильтр ????

[@sergejt.3444]

Володя ты уже столько сажевый фильтр прожигал что уже должен асфальт под машиной гореть

[@Autofreund]

Уже аж выхлопуху повело🤣

[@Passat21000]

Часто насоветуют 👆🏻

[@Autofreund]

@@Passat21000 нельзя часто регенерацию делать 1 или максимум 2 раза в год☝️

[@frankfurtlife864]

😅🤦‍♂️

[@sergejt.3444]

@@Autofreund можно вообще не делать

[@АбдуАбдушка]

Показывал всё чётко Ясно

[@ЯрославГолянич]

Здравствуйте, 2.0 bmm не показывает в 68 группе количество в процентах забитости сажевого фильтра, пишет 0% и 56 грамм сажы. 175000 пробега В чем может быть проблема?

[@ІгорБойчук-ы8г]

Класно получилось!!!!!!

[@ДимаПрисяжнюк-н8м]

А без програмы и нота все пропало?

[@Roman-yu3re]

збсь, спасибо за видео

[@dimon4ik366]

Может ли авто часто пытаться делать регенирацию если шланги на датчик давления сажевого фильтра лопнуты? У мкня каждые 50 км она делает регенирацию минус 7 10 подняты обороты, большой расход и с выхлопа кепяток, а в диагностики показывает 8 грамм

[@Autofreund]

Нужно смотреть не колличество в граммах. Нужно смотреть сколько килопаскаль дифференциальное давление и забитость в процентах

[@heyyouyesyou9974]

ноутбук можно отключить после запуска регенерации? батарея слабая уже, может не продержаться весь цикл

[@viktorruder7118]

Klar wie Wasser👍👍

[@AlexMillerua]

Добрый день , скажите пожалуйста присадку для чистки сажевого фильтра Ликви Моли . Как часто можно лить в бак ? Рекомендации каждые 2000 , можно ли чаще?

[@Autofreund]

Можно. Но есть ли смысл?

[@AlexMillerua]

@@Autofreund в этом и вопрос )), регенерация включается каждые 40-50 км . Поможет ли присадка?

[@Autofreund]

@@AlexMillerua нужно считать параметры сажевого фильтра. Вполне возможно что проблема в датчике дифференциально давления

[@AlexMillerua]

@@Autofreund благодарю , я сейчас в Германии а с мастерами тут тяжко

[@AlexMillerua]

@@Autofreund была дырка в подрубке, вот и все дела. Такой уровень мастеров в Германии только третий за 5 мин определил !

[@vyacheslavpak2354]

Привет масло менять не надо после принудительного прозжига фильтра? Некоторые говорят что соляра попадает в масло

[@СерегйИвонович]

Бред говорят

[@ruzuzerta5873]

Привет. У меня сегодня загорелся, Diesel Partikelfilter Betriebsanleitung, что это значит регенерация автоматом запустилась? И что мне делать если это так? Так же у меня загорелся значок фильтра на приборке. Спасибо за ответ!

[@Autofreund]

Привет, нужно ехать держа 2-2,5 тысячи оборотов пока не погаснет лампочка.

[@ВадимСтець-я6щ]

Топчик

[@ОлегСенякин-м8ы]

Я подписался, заморочую вопросами... попозже!! 👍

[@Autofreund]

Без проблем 👍

[@ОлегСенякин-м8ы]

@@Autofreund дак если у тебя " руки из жопы" 😂 то у других откуда??? 😂 😂 посмотрел твои вдосы 👍👍

[@Autofreund]

@@ОлегСенякин-м8ы ну рукожопом я себя могу назвать в том случае если я не умею что либо🤣

[@ОлегСенякин-м8ы]

@@Autofreund 😂😂 👍👍 четко!! Спс за ответы! 👍👍

[@Autofreund]

Не за что🤣

[@opzorVsego]

Привет у миня есть вапрос у тебя в этом видео нааTurane двигатель какой ? 1,6 или 1,9

[@Autofreund]

2.0 BMM мотор

[@Славик-я4е]

Принудительная регенерация сажевого фильтра , наубука обязательно подключать?

[@Autofreund]

Нет, есть приборы которые с андройдом работают

[@Славик-я4е]

А без подключения к мозгам не как?

[@Autofreund]

@@Славик-я4е для хорошей регенирации нужно смотреть параметры работы двигателя.

[@Славик-я4е]

Спасибо

[@Cheburger16]

буду крайне благодарен, есть такая проблема захожу в 01 електроника двигателя и раздел кодировка 2 - 11 заблокирован, может-ли это зависеть от температуры двигателя

[@Autofreund]

Может конечно.

[@Cheburger16]

@@Autofreund спасибо

[@Cheburger16]

@@Autofreund хотя нет всё-равно заблокирован

[@Autofreund]

На ватсап напиши

[@ГеннадийБогорад]

@@Autofreund доброй ночи,хотел сделать регенирацию сажевого фильтра .ты все доступно объяснил ,в электроники двигателя кодирование 2-11 заблокирована. Что делать ,есть мысли?

[@VladimirKorg]

Подскжите пожалуйста код допуска для volkswagen passat b6 2.0 tdi bmr

[@Autofreund]

Привет. В программе должны быть основные коды

[@VladimirKorg]

Спасибо буду искать)

[@deni053]

Умничка, разжувал так разжувал !!! Всё теперь не стрёмно повторить процесс. Тем более в воскресенье намечается поездка на 300км по автобану. Думаю что всё получится. Перед этим залить чего-нибудь в солярку?

[@Autofreund]

Не обязательно. Но есть присадка от ликви моли которая регенерирует и создаёт защиту для DPF. Можно её залить.

[@СергійШтогрин-ъ5у]

Доброго вечора , можна запустити регенерацію на авто котре стоїть , чи обов‘язково ,що маєш бути в їзді?

[@Autofreund]

Добрый вечер Всё зависит от того как процесс регенерации запрограммирован в эбу двигателя. Есть автомобили которые регенирируются стоя на месте а есть которые только во время езды.

[@СергійШтогрин-ъ5у]

Автофройнд В мене VW Caddy 2012 рік , 2.0 турбо . Загорівся індикатор сажового , та спіраль ( типу свічі накалу ) тяги немає , не працює турбіна , зробив діагностику , помилка «Слишком много сажы»

[@Autofreund]

@@СергійШтогрин-ъ5у если горит свеча накала значит проблема в другом. Если сажевик забит то лампочка сажевика и загорается. Тут нужна диагностика. Я предпологаю что проблема в датчике регулировки давления турбины или к клапан давления турбины.

[@Autofreund]

@@СергійШтогрин-ъ5у проблема могла начаться с того что масло херовое залил.

[@СергійШтогрин-ъ5у]

Автофройнд Зробив діагностику , тільки є одна помилка по «Сажовому фільтрі» , 38.71 маса сажі , з 50 можливих . Спробував запустити регенерацію в режимі стоянки і вибиває помилку « Перервано , по соображениям безопасности» , що можете підсказати в даній ситуації?

[@vit3476]

В чем смысл сажевого,если при регенерации вся грязь опять в окружающей среде.

[@Autofreund]

Смысл в его ресурсе и дорогой цене при замене

[@rmrn3826]

Могу предположить,что в процессе работы частицы очень мелкие и удерживаются в атмосфере.При регенирации они большие и мы их видим.Большие частицы быстрее приземляется.

[@Borshic1]

Смысл что в Европе на этих машинах не ездят как у нас до последнего.И качество дизеля там отличное.

[@OlegKubrak]

Нужно ли в конце как то отключать принудительную регенерацию, или просто выйти из самой программы ничего не нажимая??

[@Autofreund]

Отключать не нужно. Но если хочется то достаточно заглушить двигатель

[@OlegKubrak]

@@Autofreund Спасибо.

[@vit3476]

Если сажевый вырезать и удалить программно,можно ездить?

[@Autofreund]

Конечно можно. Но в Германии после удаления сажевого фильтра не пройдёшь тех осмотр

[@vit3476]

Автофройнд Есть же дизеля,конструктивно без сажевого,пассаты,шараны и тд.Как же они техосмотор проходят?

[@Autofreund]

@@vit3476 если с завода выходил автомобиль без сажевика то проблем не будет

[@БоряНовиков-ы3в]

Китайский ваг ком 12 12 очень схож васей и всдс. авто б6 08г 1.9 блс

[@Autofreund]

Нужно войти в эбу мотора и затем войти в адаптации. Там можно менять параметрв сажевого фильтра.

[@kadettscout64]

Добрий день! Підкажіть будь ласка як обнулити сажовий фільтр за допомогою Васі 19.6

[@Autofreund]

Доброй ночи🤣 нужно войти в эл. Двигателя, адаптации и там если я не ошибаюсь в 12 группе можно вводить нужное значение.

[@kadettscout64]

@@Autofreund дякую, завтра попробую

[@Autofreund]

Лучшая благодарность это подписка на канал и просмотры👍

[@КириллМартынов-т3у]

А какик программы есть что принудительный прожиг сделать на мерседес?

[@Autofreund]

А можно более подробно об автомобиле?

[@КириллМартынов-т3у]

@@Autofreund мерседес глк 220 cdi 2011год..пробег 265000

[@Autofreund]

@@КириллМартынов-т3у если нужно исключительно для этой машины то самый оптимальный вариант это аутел ап200. Делфи может и не взять эту машину. А брать что то более дорогое для частного использования нет смысла.

[@КириллМартынов-т3у]

@@Autofreund это на блютесе который для андроида да?

[@Autofreund]

@@КириллМартынов-т3у да, именно он

[@Болтяра1010]

Спасибо надо попробовать, один вопрос завершать процедуру как? нечего отключать ненадо?

[@Autofreund]

Ничего не нужно. Регенирация отключится сама

[@КоляГ-н5б]

Привет, я езжу по городе, у меня происходит регенерация сажевого фильтра каждые 200 - 300 км, это нормально, или надо делать принудительную?

[@Autofreund]

Принудительно делать необязательно. Но нужно следить за количеством сажи. Нужно делать сброс если это необходимо. Иначе регенирация не включится и может повлечь за собой кучку ущерба. Например полетит турбина.

[@КоляГ-н5б]

@@Autofreund нужно делать сброс чего, не понял

[@Autofreund]

Сброс колличества сажи

[@mylattt9718]

@@Autofreund как ее делать? На ВЦДС?

[@dima1904d]

@@mylattt9718 в видео все показано.

[@БоряНовиков-ы3в]

68 блок 1окно 46. 2 окно 67 после регенерации 1 окно 0. 2окно 67. Через 2 дня или 130км пробега 1окно 41. 2окно 67 регенерация больше не поможет заранее спосибо

[@Autofreund]

Нужно обнулить сажевый фильтр и всё.

[@БоряНовиков-ы3в]

Как обнулить сажевый фильтр не когда этого не делал

[@Autofreund]

Какой у тебя прибор?

[@антонвласенко-з4э]

У вас какой двигатель.BMN ?

[@Autofreund]

BMM 140 л.с.

[@антонвласенко-з4э]

У меня BMN 170л.с. разница только в л.с. сегодня пытался поджечь DPF. У меня забот на 20% но не смог прогреть выхлоп,максимум 250'.проехал около 80км.не сталкивался с такой проблемой

[@Autofreund]

@@антонвласенко-з4э можешь залить присадку в дизель для регенирации сажевого фильтра и для защиты его от ликви моли. Присадка реально рабочая, мой лично протестирована в городских условиях.

[@Autofreund]

@@антонвласенко-з4э а так, 20% это не критично. Да и без принудительного включения регенирации температуру в сажевике не поднять.

[@антонвласенко-з4э]

Присадку лью всегда только хайгир.я включал принудительную регенерацию

[@myklmykl6118]

Да

[@kazimierasrepeika7638]

С VCDS HEX V2 20.4.2 невозможно ето сделатъ. Неактывно измериаемые параметры 08. и немогу воити в 068 групу. Кто нибутъ делал ето на VCDS китаиски.

[@Autofreund]

О каком автомобиле идёт речь?

[@kazimierasrepeika7638]

@@Autofreund VW Passat 2017

[@Autofreund]

@@kazimierasrepeika7638 регенирация в более свежих автомобилях запускается иначе, через базовые параметры.

[@kazimierasrepeika7638]

@@Autofreund Спасибо. Я xотел посмотретъ на сколъко % забыт DPF филтр

[@Autofreund]

Ну нужно смотреть параметры работы двигателя

[@ingvargudjohnsen8142]

Зачем снимать видео на русском, а показывать настройки vcds на немецком? Это как минимум не логично....

[@Autofreund]

Ну если ты знаешь что это такое то даже если будет на английском ты всё поймёшь

[@ingvargudjohnsen8142]

@@Autofreund на английском было бы проще. И у многих интерфейс англ или рус в vcds, но никак не немецкий. Видео полезные просто отслеживать кнопки с немецкого глазная боль для тех кто его не знает))

[@Autofreund]

@@ingvargudjohnsen8142 в принципе я обычно всё по русски говорю куда нажимаю. Вот если бы меню было на русском и я молча нажимал куда-то то было бы сложней.