Regia Aeronautica Gunner Ace

Regia Aeronautica Gunner Ace | Part 1

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icunowlibra

Күн бұрын

Пікірлер: 85

@nicolacroce3688 9 ай бұрын

Che uomini ragazzi, ho la pelle d’oca, quel che mi dispiace è di non ricordare questi eroi abbastanza. Viva l’Italia 🇮🇹

@arnaldomolla8964 10 ай бұрын

Onore all'eroe Bonannini ! Tutti In piedi !

@1089maul 10 ай бұрын

Fantastico. Un vero eroe! 🇮🇹🇮🇹🇮🇹

@patrikgorni2751 10 ай бұрын

Storie che finalmente ci descrivono chi veramente eravamo!!! Per troppo tempo ci hanno descritto come incapaci o gente che era solo capace di arrendersi! Continua a raccontare queste storie che per anni sono state nascoste da chi ha vinto!

@taccopunta1 10 ай бұрын

Condivido il tuo pensiero

@patrikgorni2751 10 ай бұрын

@@taccopunta1 grazie

@Andre-lt5nm 8 ай бұрын

Chissà come mai.. Scrive il Professor Filippani: "un popolo che perde la propria memoria storica è un popolo destinato alla servitù fisica e morale, prima, alla perdita della sua identità nazionale, poi, e, infine, alla sparizione. A poco potranno giovargli, come all'italiano, l'essere stato l'autore di ben tre civiltà, il fatto di possedere il 90% dei monumenti d'arte di tutta l'Europa, il favellare nella lingua più armoniosa e bella del mondo, l'avere le donne più belle e gentili del globo terracqueo, e l'aver avuto gli uomini più intelligenti e valorosi del genere umano. Nulla da fare, un siffatto popolo, che dimentichi chi è e cosa ha fatto, è destinato a sparire."

@MarcoBuratto-k1i 10 ай бұрын

Bonannini è nell'elenco degli assi della Regia Aeronautica.

@ivanmonteleone7903 10 ай бұрын

Da quando ho scoperto questo canale non nascondo che spesso mi emoziono. Queste sono storie che tanti italiani non dovevano conoscere. Altri italiani da buoni conigli, è inutile che ne vengano a conoscenza.

@icunowlibra 10 ай бұрын

Ci hanno mentito per decenni.

@ivanmonteleone7903 10 ай бұрын

A me le cazzate non sono mai riusciti a raccontarle. Manco da ragazzino

@skilanderspirosadventure2108 10 ай бұрын

@@icunowlibraci hanno mentito perché tutte ste storie che racconti sono dei momenti d'imbarazzo per i vincitori della guerra, quindi invece che far scrivere ste vicende nei libri di storia le nascondono.

@AntonioHardy-s8e 10 ай бұрын

Un altro EROE ITALIANO onore e rispetto ai nostri cacciatori dell aria bellissimo video continua così 👍

@filippoiannaci6468 10 ай бұрын

Bello e coraggioso come un attore!!!!❤❤❤

@liviobari1863 10 ай бұрын

Una storia straordinaria che purtroppo non conoscevo, come peraltro il ricognitore Fiat FS14. Grazie!

@francescomartella9048 10 ай бұрын

Fantastico, bravo il nostro Armiere BONANNINI, si è fatto onore facendo rispettare la nostra vituperata Regia Aeronautica. Onore a LUI.

@giudicedredd9195 10 ай бұрын

Purtroppo la Regia Aeronautica veniva vista male, perché veniva considerata fascista soprattutto da quel covo di traditori chiamato Supermarina. Infatti era proprio quest'ultima che non ha mai voluto collaborare con Superaereo e quindi con la Regia Aeronautica. E non il contrario come molti pensano, sicuramente non c'era simpatia tra la Regia Aeronautica e la Regia Marina, ma non per questo non volevano collaborare. Quindi lasciando in grande difficoltà la Regia Marina. Come ad esempio Matapan che era un disastro evitabilissimo se non era per Supermarina. Dato che Iachino ha ben poche colpe, se non quella di aver sottovaluto il numero di corazzate inglesi presenti. Le uniche due volte che la Regia Marina e la Regia Aeronautica hanno collaborato. La Royal Navy è stata umiliata. Infatti l'unico problema della Regia Marina era Supermarina. Gentaglia come Vittorio Emanuele, Badoglio, Cavagnari, Riccardi de Courten ecc. Non meritavano quei grandi uomini della Regia Aeronautica, Regia Marina e Regio Esercito. Senza contare alcuni grandi generali e ammiragli, che a differenza di quello che dicono quelli che conoscono solo la propaganda inglese. L'Italia aveva alcuni dei comandanti migliori della seconda guerra mondiale. Per citarne uno per ogni forza armata Messe, Bergamini e Muti

@rod1167 10 ай бұрын

Ormai sono un vostro fan. Continuate così. Il nostro paese dimentica in fretta

@gianlucapicarelli1555 10 ай бұрын

Storia fantastica che non avevo mai conosciuto. Grazie. Orgoglio Italiano ❤️⚘️🇮🇹

@renzopontiggia8283 10 ай бұрын

Bravo Bonannini....Grande!!!!

@user-te7zm8cc8e 10 ай бұрын

Era ora! Finalmente possiamo conoscere ed ammirare la bravura e il coraggio dei nostri aviatori nella 2' Guerra Mondiale. Ai tratta di uomini che ci rendono orgogliosi di essere italiani

@isaacrimor 10 ай бұрын

bella roba

@ik1lbl 10 ай бұрын

Bellissima storia che non conoscevo ! grazie per averla divulgata ! attendiamo con fervore la seconda parte ! ho fatto bene ad iscrivermi a questo canale :-) !!!

@lucaspastor2691 10 ай бұрын

Che storia! Quanto coraggio 💪 Come sempre bel video 👏

@patrickcloutier6801 10 ай бұрын

An excellent narration. So the Italian bombers and recon aircraft were not "easy meat" for the Brits.

@icunowlibra 10 ай бұрын

They usually were, but not when Bonannini was gunning

@AngoloArt 10 ай бұрын

Che se l'avessero gli americani uno così, sai che filmoni apologetici ci farebbero?

@gavinocambilargiu 10 ай бұрын

maggiore pilota Antonio Fadda, comandante della 228° e 229 squadriglia aerosiluranti SM 79 ,autore di numerose azioni, tra le quali la famosa battaglia aeronavale del mezz'agosto del 1942. Titolare di ben 8 medaglie al vm , 5 d'argento e 3 di bronzo oltre a mumerosi attestati di benemerenza. Onore ! 🇮🇹

@gavinocambilargiu 10 ай бұрын

volevo sottolineare che anche il maggiore Fadda era sardo, esattamente di Osilo ( ss )

@halloyoutubers7047 10 ай бұрын

thanks for the english subtitles.

@icunowlibra 10 ай бұрын

Thanks for watching :)

@giuseppenativo9033 10 ай бұрын

Che dire? Grazie! Condivido tutti i commenti positivi che leggo qui. C'é tanto da divulgare sulle aeronautiche militari italiane, e uso il plurale perchè ce ne furono tre: Regia, ANR e Cobelligerante. Non vorrei fare pubblicità, ma consiglio un libro sui Servizi Aerei Speciali della Regia ed un altro sui Messerschmitt del comandante Drago, entrambi illuminanti su realtà storiche troppo spesso ignorate o travisate.

@ventolbero99 10 ай бұрын

Quella che gergalmente viene definita come "Aeronautica Cobelligerante" sempre Regia Aeronautica era. Riassumendo: fino all'8 settembre 1943 avevamo solo la Regia Aeronautica. Dopo l'8 settembre 1943, avemmo la Aeronautica Nazionale Repubblicana al Nord a combattere per la RSI e la Regia Aeronautica (gergalmente conosciuta come Aeronautica cobelligerante) al Sud a combattere con il Regno d'Italia. La denominazione ufficiale Regia Aeronautica resta fino alla proclamazione della Repubblica Italiana, nel giugno 1946.

@lucaorlandi289 17 күн бұрын

Scusa ma sai consigliarmi dei libri sulla regia aeronautica ? Sto leggendo i soliti quattro gatti bellissimo

@aldolamberti3855 10 ай бұрын

Mi piacerebbe che venisse fatta anche la storia del primo Asso Italiano della Seconda Guerra Mondiale , nei cieli dell'Africa Orientale del quale io sono nativo . il Capitano Mario Visentini !! Avrei qualcosa di molto interessante da narrare su questo Eroe Alato ! Spero di vedere presto un video su di lui . Grazie !

@icunowlibra 10 ай бұрын

Preso nota! Narra pure 😀

@aldolamberti3855 10 ай бұрын

@@icunowlibra Mario Visintini (Parenzo, 26 aprile 1913 - Monte Bizén, 11 febbraio 1941) è stato un militare e aviatore italiano. Decorato con la medaglia d'oro al valor militare, fu, in ordine di tempo, il primo degli assi dell'aviazione della Regia Aeronautica[1], e il pilota con in assoluto il maggior numero di abbattimenti in Africa Orientale tra tutte le forze belligeranti[2], nonché l'asso di biplani da caccia con il maggior numero di abbattimenti della seconda guerra mondiale,[3] durante la quale ottenne sedici vittorie aeree confermate e cinque probabili, sotto le insegne della Regia Aeronautica, che si assommano alla vittoria aerea ottenuta durante la guerra civile in Spagna, con l'Aviazione Legionaria.[4][5][6][7] A causa della perdita dei registri della 412ª Squadriglia basata a Massaua, alla quale apparteneva, ricostruire le sue sedici vittorie non è facile. Nel corso di cinquanta combattimenti aerei,[8] abbatté almeno cinque Blenheim britannici, un numero anche maggiore di Wellesley e quasi certamente tre Gladiator.[9] A questi numeri si devono aggiungere quelli relativi agli aerei distrutti al suolo durante i mitragliamenti degli aeroporti di Gadaref, Goz Regeb e Agordat, che - secondo fonti britanniche - costarono alla RAF e alla SAAF "decine di aerei distrutti"[10] (per l'esattezza trentadue aerei incendiati da solo e in cooperazione).[11] Tutte le sue vittorie furono conseguite ai comandi del biplano Fiat C.R.42. Visintini fu il primo pilota italiano da caccia della seconda guerra mondiale a ottenere notorietà come asso. Le sue imprese in Africa Orientale infatti vennero ampiamente pubblicizzate in Italia, dove gli venne dedicato anche il volume Il pilota solitario del libro Eroi e avventure della nostra guerra, pubblicato nel 1942. Per la sua meticolosità e abilità venne soprannominato il "cacciatore scientifico". Su Wipidedia c'è il meticoloso racconto fatto di questo sconosciuto ASSO , il primo della seconda Guerra Mondiale .Non ero ancora nato ma me lo ricordava spesso la mia famiglia quando volteggiava nei cieli di Asmara e abbatteva i Blenhaim , i Wellington i primi Gloster Gladiator , Siddley Wellesly , e infine incrociò i ferri anche con Hurricane e Spitfire con in suo ... ''udite , udite '' CR 42 ! Su Wikipedia sono riportate tutte le sue vittorie . La diciassettesima vittoria la tolse lui stesso dal carnet poichè' l'' asso '' Sudafricano che abbattè riusci' a prendere terra da solo . l'aereo non potè più essere riparato . a queste vittorie si aggiungono 32 aerei distrutti al suolo da solo o con gregario' . Si schiantò contro il Monte Bizen , avvolto da una nebbia fittissima nel tentativo di recuperare un gregario che non aveva ancora fatto ritorno alla base .. Il giorno del suo funerale con l'intera cittadinanza di Asmara dietro il Feretro si udi'il rombo di un motore d'aereo che si avvicinava . Era un caccia Inglese che sgancio ' dei fiori avvolti da una striscia di carta su cui c'era scritto in perfetto Italiano ''OMAGGIO DEL NEMICO ''.Fino al giorno in cui rimpatriai , noi studenti delle scuole medie inferiori e superiori , andavamo ogni anno al Cimitero dell 'Asmara per commemorare con un ''picchetto d'Onore '' i due Eroi dell' A.O.I. Mario Visintini e Orlando Lorenzini . Le Tombe giacevano una accanto all'altra ( Il Gen. Lorenzini fu traslato qualche anno fa nel ''CIMITERO degli EROI '' di Cheren con gli onori militari tributatigli dal Governo Eritreo ) . Questo giovane e valoroso Ufficiale perse la vita mentre con una folle carica di cavalleria alla testa dei suoi Ascari guidava una carica di cavalleria contro i blindati Britannici . Perdonate... smetto di scrivere perchè mi si sono inumiditi gli occhi ... i vecchi piangono sempre più' dei giovani ! Buona serata tutti voi amici !

@icunowlibra 10 ай бұрын

@@aldolamberti3855 grazie

@buonsanguenonmente7935 10 ай бұрын

@@icunowlibra è possibile avere un suo video in cui mostra il massacro di Mogadiscio del 1948? È vero che fu stimolato da gli inglesi? Grazie

@icunowlibra 10 ай бұрын

@buonsanguenonmente7935 ci guarderò. Grazie

@giovanniverga5928 10 ай бұрын

Fa piacere trovare questi video. Grazie.

@paoloperina1878 10 ай бұрын

Il nonno mio è stato capo squadriglia con i "gobbi" e secondo pilota del duca Amedeo da Aosta in Africa, mi manca tanto❤

@thurstone78 10 ай бұрын

come si chiama il nonno?

@paoloperina1878 10 ай бұрын

Dario Perina

@giampierospiller2761 10 ай бұрын

Mio padre invece era responsabile del SM79 personale del Duca Amedeo d'Aosta

@giampierospiller2761 10 ай бұрын

P.s. era nella 193a quella dell omino elettrico...😢

@wor53lg50 6 ай бұрын

Thanks for putting up English subtitles, you should be proud for Honouring these men, i had to comment due to the content, as believe it or not one of my gramps good friends crewed that type of Aircraft and was shot down in the channel, and found himself in a POW camp for Kriegsmarine, And Italian navy, sea plane crew, and axis merchant navy, which was situated in my small town called crow hill In Northants, he ended up staying after the war having a family, he had a allotment plot next to my gramps its how they became friends even though both had served in WW2, they would argue like cat and dog over who's veg was better and the right way for this and that and things involving the war, then thered finish up down their local Band club most lunch times drinking together like they was the best of old Buddies... His name was Zeppi, im guessing short for Giuseppe but neither i or my gramp ever new his last name, funny ole world isnt it, anyway thanks again...

@icunowlibra 6 ай бұрын

You are welcome and I salute you! would you mind subscribing to my other channel? -> www.youtube.com/@Bravebunnyco thank you so much!

@italianduded1161 10 ай бұрын

Ooooh finalmente! Non vedo l’ora di vedermelo in santa pace.

@giorgioevangelisti9004 10 ай бұрын

Sarebbe ora di recuperare un po' di orgoglio!

@lupettoversilia 10 ай бұрын

Che Bravo 👏👏👏👏

@steventhorson4487 10 ай бұрын

Bravo!!❤

@arianvanheisen644 10 ай бұрын

Onore al Maggiore Cenni della mitica Regia

@valtermalvezzi4353 10 ай бұрын

Sono stato un vam e ho prestato servizio militare a pratica di mare erano gli anni 80/81,ho fatto varie scorte alla bandiera di guerra Dell Aereonautica militare, praticamente la scortavamo fino al quirinale sia per portarla ho prenderla quando montava ho smontava l Aereonautica. E la portava ho prendeva un vecchio maresciallo era anziano che aveva combattuto come mitragliere nei cieli d 'Africa.

@massimocencetti3546 10 ай бұрын

Onore ai combattenti italiani

@lucaorlandi289 17 күн бұрын

L'Italia costrui poco piu di 10 mila aerei .Riusci ad abbatterne piu di 2000 .Rispetto e onore a questi eroi !

@giorgiocrocifoglio7134 10 ай бұрын

Scusate ma la seconda parte? Grazie bellissimo filmato

@icunowlibra 10 ай бұрын

La prossima settimana 😀

@stefano2000 10 ай бұрын

Bellissima storia!!

@giorgiomazzuri6261 10 ай бұрын

Aspetto con impazienza la seconda parte, assolutamente !

@otrebor3374 10 ай бұрын

Che storia!!!!

@quartadimensione532 10 ай бұрын

Grazie.

@icunowlibra 10 ай бұрын

Grazie ancora per il tuo sostegno. Hai visto i nuovi video su patreon? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi.

@luigidangelo8193 10 ай бұрын

INCREDIBILE !!

@francescobalbo5932 10 ай бұрын

Guardate quella bella immagine sulla copertina del Tempo che c'è in questo video e poi cercate su google cosa propone il Tempo adesso.

@nino71 10 ай бұрын

incredibile (letteralmente) !

@acersalman8258 28 күн бұрын

Beautiful planes ❤

@LucianoRava 7 ай бұрын

❤❤❤❤

@italianduded1161 Ай бұрын

Che storia Pazzesca

@antonioledda8386 10 ай бұрын

Ma l'aereo che armi aveva a bordo? Aveva anche bombe?

@icunowlibra 10 ай бұрын

No, Ricognitori e search and rescue

@liberiliberamente3237 10 ай бұрын

Areo ricognitore e per la ricerca e soccorso. Quindi solo armamento di base difensivo.

@danieleborsari6394 10 ай бұрын

Ho guidato uno spitfire....ciao...

@danieleborsari6394 10 ай бұрын

Io ero...

@giampierospiller2761 10 ай бұрын

Cantz 1007 bis

@andrea-tn1vw 10 ай бұрын

Gli alleati con tre abbattimenti sarebbero stati assi(😂) figurati un mitragliere ( magari con binata o quadrinata!!!). Onore a questo valoroso dai più dimenticato ma ciò ti fa capire come nella maggioranza dei casi lo scarso addestramento degli equipaggi e la scarsità di armamenti non abbia portato ad un numero di perdite maggiore per gli alleati e una sopravvivenza dei ns. Piloti.