Regio-Tram Kassel

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TheTraintv

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2 жыл бұрын

Die Regiotram Kassel ist ein Zweisystem-Stadtbahnsystem in Kassel und Umgebung. Das Tram-Train-System nach dem Karlsruher Modell ist im Jahr 2006 in Betrieb genommen worden. Mit besonderen Fahrzeugen werden durchgehende Fahrten zwischen dem Netz der Deutsche Bahn AG und dem innerstädtischen Straßenbahnnetz angeboten. Hier mehr zu Straßenbahnen:www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/nahv...
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/ @thetraintv

Пікірлер: 31
@Knallteute
@Knallteute 2 жыл бұрын
Etwas rappelig von innen aber an sich super. Jeder sollte mal mit ihnen untern Bahnhof durch gefahren sein
@Lupi_Woelfin
@Lupi_Woelfin 2 жыл бұрын
viel Gefahren bin ich mit den Bahnen leider noch nicht,aber sie Hören sich wie ich finde super Lustig weil sie sich irgendwie anhören wie so ein UFO oder Raumschiff wenn sie beschleunigen oder abbremsen,zudem sehen die dinger einfach nur Lustig aus wenn sie am Bahnhof Wilhelmshöhe stehen xd
@niklashstraenbahnvideos9427
@niklashstraenbahnvideos9427 2 жыл бұрын
Solche Tf´s sind doch immer die liebsten, wie ganz am Schluss zu sehen. Rollo völlig akzeptabel, aber fies ist das Scheibenwischzeug, wenn das entweder in die Kamera oder Kameraausstattung kommt, oder noch viel böser, in die Augen.
@christianblumi5604
@christianblumi5604 2 жыл бұрын
Die sind ne ganze Weile auch von Kassel nach Hessisch Lichtenau als Line 4 gefahren nach dem Hessentag 2006. Bin ich regelmäßig mit gefahren als ich zur Schule musste
@hagefelder
@hagefelder 2 жыл бұрын
Die Inbetriebnahme de Untertunnelung des Hauptbahnhofs Kassel in 2007 war danach der entscheidende Schritt, um durch die Regiotram die Innenstadt mit der Region zu verbinden. Die bequeme Erreichbarkeit von Schulen, Arbeitsplätzen und Geschäften durch dieses Konzept ist ein wichtiger Baustein der positiven Stadtentwicklung. Auch die angeschlossenen Orte und Gemeinden profitieren. Von den Vorplanungen, über die einzelnen Ausbauschritte bis hin zur täglichen Nutzung der RT als Pendler finde ich dieses System spannend. Einfach mal ausprobieren!
@zohan112
@zohan112 2 жыл бұрын
Wie alt sind die Videos bitte? Der Tunnel in die Innenstadt ist schon seit Jahren fertig
@Helawutz
@Helawutz 2 жыл бұрын
Ich tippe mal, dass dieser Bericht zwischen 2005 und 2007 entstanden ist. Durch das Ford Relax werbeplakat (im Ersten Bild) tippe ich mal auf 2007 "kurz vor" der Eröffnung des Tunnels.
@alexanderuffelmann3382
@alexanderuffelmann3382 2 жыл бұрын
@@Helawutz 2007
@Nazir-WalkAroundTheCity
@Nazir-WalkAroundTheCity 2 жыл бұрын
✌️ 💖 Happy New Year 2022 ✌️ 💖 🚂👍 🚶👍✋Extra Good job 👌🤝 Wow, Great view, I love to see new places 👍✌️ Great movie 👍 Bravo 👋 And I have a new movie from a walk around the city 😊 Yours sincerely, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌️ 🇵🇱✋
@timosha21
@timosha21 2 жыл бұрын
Hello I am Mr Train and I approve this video! Choo choo!!
@rizrkhan7212
@rizrkhan7212 2 жыл бұрын
Es ist cool Netzwerk… Strom verbracht deutlich reduziert 👍jede sollte viel Spaß haben 🤩Wowwi wunderschönen
@Hartmann_fan8601
@Hartmann_fan8601 2 жыл бұрын
Was ist das für eine Baureihe?
@z.v.i.b
@z.v.i.b 2 жыл бұрын
Diese Fahrgeräusche 🤣
@RedShadow67
@RedShadow67 2 жыл бұрын
Warum steht heute nicht mehr db dran?
@Tobse1556
@Tobse1556 2 жыл бұрын
Weil die Teilhaber der Betreiber gewechselt haben. Früher waren die Fahrer von der DB, heute werden Fahrer von der RTG geleitet. Welche unter 50% HLB und 50% KVG Beteiligung stehen.
@esterafigura6398
@esterafigura6398 2 жыл бұрын
Zastanawia mnie dlaczego dochodzi do tak strasznych tragedii to jest niedopuszczalne żeby pędzące pociągi jechały jednym torem
@cristinafreitas4628
@cristinafreitas4628 2 жыл бұрын
🌕🇩🇪🦄🐩🦮🐕‍🦺🐕❤👏🏼💯👏🏼👏🏼
@blackyellowarmy1743
@blackyellowarmy1743 2 жыл бұрын
Die sollte schon eigentlich in Aachen auch geben als Campus Bahn
@mctsr9150
@mctsr9150 2 жыл бұрын
Irgentwie skuriel zu sehen, wie die straßenbahn einerseits auf der regelspur fährt, normale fahren ja meißtens auf schmalspurgleisen, und zweitens wie die bahn auf den normalen db gleisen fährt
@arino253
@arino253 2 жыл бұрын
Naja, „meistens“ ist wirklich Definitionssache... Immerhin sind 47% aller deutschen Straßenbahnbetriebe normalspurig.
@mctsr9150
@mctsr9150 2 жыл бұрын
@@arino253 gut, ich kenn halt nur die bei uns, und die hat ne Spurbreite von 1100 mm
@sonnenscheinspottingdeutsc5934
@sonnenscheinspottingdeutsc5934 2 жыл бұрын
Sieht eher vorne so aus wie ein Bus..
@zugwelt_hessen
@zugwelt_hessen 2 жыл бұрын
Du hast echt keine Ahnung
@Flipz-CSR
@Flipz-CSR 2 жыл бұрын
Einfach Körle übersprungen die Wichte...
@marissaesser3831
@marissaesser3831 2 жыл бұрын
Vorläufer des Chemnitz modells
@oliverhauska1705
@oliverhauska1705 2 жыл бұрын
Abgekupfert haben aber alle letzten Endes bei uns in Karlsruhe!
@raviormetal1653
@raviormetal1653 2 жыл бұрын
@@oliverhauska1705 Abgekupfert?! Soll jeder für sich selbst alles nochmal von vorne ausprobieren oder stattdessen ein fertig erarbeitetes Modell dass sich erprobt hat sich durchsetzen?
@funklover24
@funklover24 2 жыл бұрын
@@raviormetal1653 Muss man halt den Karlsruhern lassen, ihr Modell war für viele Städte wegweisend.
@hagefelder
@hagefelder 2 жыл бұрын
@@funklover24 Ja, absolut richtig.
@mctsr9150
@mctsr9150 2 жыл бұрын
Irgentwie skuriel zu sehen, wie die straßenbahn einerseits auf der regelspur fährt, normale fahren ja meißtens auf schmalspurgleisen, und zweitens wie die bahn auf den normalen db gleisen fährt
@moritzm.3671
@moritzm.3671 2 жыл бұрын
Sehr viele Straßenbahnen fahren auf Regelspur-Gleisen. Es ist nicht so ungewöhnlich wie sie zu meinen scheinen.
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