Sonstiger Alltag bei DB Regio | Doppelfolge | Ruhestörung und Glätte im Herbst

Hallo zusammen!
Danke für 30000 Abonnenten!
Ihr seid Klasse!
Als Dankeschön hab ich mir die Mühe gemacht und ein längeres Video erstellt.
;-)
Infrarotpistole und Bahnübergänge erklärt:
• Das ewige Warten am Ba...
Infrarotpistole leer und was ich dann machen muss:
• Sonstiger Alltag bei D...
Q&A Videos:
• Eure Fragen beantworte...
Fragen, die darin beantwortet sind, werde ich nicht in den Kommentaren beantworten.
Website wird überarbeitet und ist voraussichtlich Mitte November wieder verfügbar.
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/ regiotf206
Da siehst Du auch, was ich fahre und mehr von meinem Alltag
Musik Outro:
Track: Diviners - Falling (feat. Harley Bird) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Diviners - Falling (fe...
Diviners - Falling
Free Download / Stream: ncs.io/DHBFalli...
I´m sorry that there are no english subtitles, but the video is very long and I don´t have enough time for it.
#beruf #railway #dbregio #eisenbahn #deutschebahn #work #dashcam #lokführer #db #dashcam #triebfahrzeugführer

[@regiotf206]

Danke für 30.000 Abonnenten! Ich habe mich heute sehr gefreut.😊

[@Raphaderomnibusfahrer]

Endlich hast du sie geknackt, ich günstig von ganzen Herzen❤

[@werneroffenhauser6694]

Ja gratulation für die 30000 Abos da siehst du das die Leute sich interessieren 💐💐💐

[@Gero-o1z]

Du hättest noch viel mehr verdient

[@flytobi7834]

Gratuliere Dir zu 30k Abonnenten! Mach weiter so, finde all deine Videos sehr spannend. 👌

[@Moodin86]

Gratuliere! Mach weiter so!

[@usskelvin5347]

Gleiches Prinzip wie bei Flughäfen. Es wird Hingezogen, weil es ja günstig ist aber dann ein Nachtflugverbot haben wollen weil der Fluglärm dann stört.

[@ieschniesch]

Oder neben eine Kirche und dagegen klagen, dass die Uhrzeit mit Glocken angezeigt wird, oder aufs Land und sich beschweren, dass Kühe muhen und Hähne krähen.

[@Halomax]

​@@ieschnieschDas ist wirklich unter aller Sau! Deppen gibt's aber immer, was ich ganz schlimm finde, ist, dass immer mehr Gerichtsurteile denen Recht geben.

[@robfriedrich2822]

Ich hatte mich mal beschwatzen lassen, bei einer Trauung die von Verwandten des Brautpaars vorbereitete Rede zu bearbeiten, in Abstimmung mit diesen, zu verlesen, sogar Mikrofon und Beschallungsanlage mit gehabt und vielleicht ⅕ dessen berechnet, was ein Trauredner nimmt, die Rede wurde von Gästen gelobt, vom Bräutigam "kritisiert" (unsachlich). Das Paar sah nicht danach aus, dass sie arm sind.

[@robfriedrich2822]

Oder der Vermieter kassiert die wunderbare Gewerbemiete für eine Gaststätte, aber die Nachbarn rufen andauernd das Ordnungsamt, weil sie sich gestört fühlen.

[@chapmaster30]

Amen. 🙏

[@PandaInf]

Das mit den Anwohnern kennen wir auch im Cargo-Betrieb. Seit über 70 Jahren beliefern wir einen Kunden vor Ort. 70 Jahre keine Beschwerden. Im letzten Jahr hat sich dann ein Anwohner beschwert und wir mussten unsere "Lieferzeiten" ändern. Ironie der Geschichte: Als die Bahn 2 Tage lang die Lautstärke gemessen hat, waren die Messwerte so gering das wir extra Lärm machen mussten (Pfeifen, Luftablassen) damit überhaupt was hörbares da war. Aber der Anwohner hat "gewonnen" und wir mehr Arbeit. Als würde die Bahn von heute auf morgen Gleise legen und Züge fahren lassen.... 90% der Beschwerden kommen von Leuten die nach der Bahn hinzugezogen sind...

[@Philipp_MS]

Da kannst du auch an den Nürnberger Rangierbahnhof schauen. Da ziehen Menschen hin, in die sogenannte Rangierbahnhofsiedlung, und dann wird sich beschwert und geklagt und natürlich kriegen sie Recht.

[@realulli]

@@Philipp_MS wer kann denn auch ahnen, dass in der Naehe eines Stadtteils, der "Rangierbahnhofsiedlung" heisst ... Zuege rangieren?! Ich muss aber sagen, zumindest von aussen sehen die Haeuser huebsch aus... :-)

[@New-York-Policedepartment]

Das ist so typisch! Jeder der am Bahngleis oder in Bahngleisnähe ein Haus bezieht, muss doch wissen daß es lauter wird! Und vor Gericht gehen ja sowieso gerne viele "Mitbürger"! Das der noch Recht bekommen hat ist eine Frechheit! Danke für die Schilderung! Sowas ist echt zum ko...! Das ist wie die LKW Hasser auf der Autobahn, volle Regale wollen aber den LKW verteufeln, tja so ist das heute! Schönes Wochenende

[@v859k]

Links, Grün versifft. 🦄🐒🤢🤣

[@xXYannuschXx]

Das schlimme ist, dass EIN Anwohner ausreicht um Ärger zu machen. Vorallem frage ich mich, wozu wir überhaupt so präzise Angaben der zulässigen Lautstärke in unseren Gesetzen haben, wenn dann die Klausel "vermeidbarer Lärm" das wieder alles zunichte macht? Ich denke mal, dass bei euch genau das der ausschlaggebende Punkt war; dass ihr die Grenzwerte eingehalten hat war egal, aber der Lärm "vermeidbar" ist durch andere Lieferzeiten. Hatten was ähnliches im privaten Umfeld: fahre mit einer Gruppe Leute in nem Park regelmäßig mit Elektro RC Autos, wovon man im Anwohnergebiet NICHTS hört. Das ging 3 Jahre lang gut, bis sich ein Anwohner beschwerte und wir aufgrund von Ruhestörung vom Ordnungsamt des Platzes verwiesen wurden.

[@gandalaress]

Der Punkt, wo du sagst, dass du gerne gut die Fahrgäste informierst: Danke dafür! Meine Akzeptanz für Verspätungen steigt enorm, wenn ich grob weiß, warum wir gerade wieder irgendwo herumstehen. In 99v100 Fällen kommt keine Durchsage und man versteht nicht, warum man schon wieder steht, nicht los fährt, kriecht, usw.

[@maxvandoorn3799]

Bei uns gibt es beim Bahnhof noch nicht mal mehr Durchsagen. In der App steht dann unter Meldungen dass es einen Personenunfall gab und es zu Ausfällen kommt, weil die Strecke gesperrt ist. Den Zug als ausfallend einzutragen haben sie aber auch nicht hingekriegt. Da sinkt dann halt die Akzeptanz deutlich.

[@the_eni]

Bei 13:10 fühle ich mit dir. Ich bin in der Schifffahrt tätig und muss auch dabei zusehen wie Ganze Liegestellen für mehrere Schiffe gesperrt werden, nur weil daneben die Leute im NEUBAU Gebiet sich über den Lärm der Schiffe aufregen. Die Kanäle existieren länger als manch anderer lebt.

[@hydenshribby]

Kleine Anekdote zum Thema Bahnlärm: Ich wohne seit über 20 Jahren DIREKT an der Main-Weser-Bahn (Gleise liegen 5m Luftlinie von unserer Grundstücksgrenze) und es ist wirklich phänomenal, wie viel leiser die Züge in den letzten 10-15 Jahren geworden sind, selbst die Güterzüge. Früher haben hier teilweise die Fenster vibriert, wenn ein schwerer Zug vorbeigefahren ist, mittlerweile hört man durch unsere 20 Jahre alten Doppelverglasten Fenster so gut wie nichts mehr. Selbst wenn man draußen im Garten steht und ein RE/RB fährt vorbei, ist jeder Lastwagen auf einer Ortsstraße lauter, wirklich genial, der technische Fortschritt (und natürlich auch die Regulierungen) in den letzten Jahren. Wir wohnen direkt auf der Strecke, hier wird nicht regelmäßig Signal gegeben oder Züge halten mit laufendem Motor an, wie in deinem Video beschrieben, das wäre sicherlich nochmal was anderes, wenngleich hier auch sowieso kaum Dieslloks fahren. Was ich sagen will: Bahnlärm ist überhaupt nicht mehr dasselbe wie früher. Ich vermiete hier auch, und viele Leute haben erstmal Bedenken, direkt an der Bahn zu wohnen, wenn sie dann aber das erste Mal die Wohnung besichtigen, merken sie oft gar nicht, wenn ein Zug vorbeigefahren ist, ich sage dann immer "ach übrigens, grade ist ein Zug vorbeigefahren, haben sie es gehört?" und sie sind dann immer völlig perplex. Ich vermiete vorwiegend an Studenten, d.h. hier ziehen relativ oft Leute ein und aus, und es hat sich in all den Jahren noch NIE jemand über den "Zuglärm" beschwert, oder es als Minderung der Lebensqualität empfunden :) Wohnen an einer Bahnstrecke hat in den letzten Jahren wirklich viel von seinem vielleicht früheren "Schrecken" verloren.

[@Schrankenposten19]

In Darmstadt-Wixhausen wohnt einer der rief ständig im Stellwerk Arheilgen an, weil die Durchsagen in Wixhausen so laut seien..... Als wir dann nichts durchriefen, rief er an, warum werden die Leute nicht informiert, aber dann ging der FDL mal hoch. 😀 Aber sonst kann ich mich nur den Vorrednern anschliessen, erst am besten aufm Bahnsteig wohnen, und dann sich über Bahnlärm aufregen, auch wenn die geliebten 218, V200 etc. nicht mehr fahren und durch Triebwagen ersetzt wurden, so laut sind die Triebwagen gar nicht mehr..... Aber Hauptsache so Querulanten können sich aufregen...

[@deby5689]

Danke für den Einblick 🙂 Glückwunsch zu den 30.000 Abonnenten 🥳👍

[@Meffy87]

Das "Lärmproblem" haben wir auch. Hier ziehen Leute aus der Stadt zu uns aufs Dorf und klagen, zum Glück erfolglos, gegen "Tierlärm" (Hühner, Hähne, Kühe, Schafe) und "Erntelärm", weil der Ortsansässige landwirtschaftliche Betrieb in der Saison Mo - So vor 6 Uhr und nach 22 Uhr seine Felder bewirtschaftet. Wenn mich das stört kann ich nicht aufs Land ziehen.

[@robontube12]

Es sei denn, es handelt sich 'auf dem Land' um eine touristisch attraktive Region, wo die Anwohner/Bauern Einkommen mit Ferienhausvermietungen generieren. Wenn die Gäste im Urlaub um 4 30 Uhr wachgekräht werden und dann mit schlechter Bewertung im Internet drohen, dann sind die Viecher keinen Pfifferling mehr wert und landen ganz schnell auf dem Grill!

[@MBA380Aviation]

Es ist echt unfassbar, wie "empfindlich" die Bevölkerung die letzten Jahrzehnte geworden ist. Ich meine sicherlich gibt es genug berechtigte Fälle, wie mitternächtliches Geplärre, oder beabsichtigt zu laut zugeschlagene Fahrzeugtüren etc. aber generell ist es wirklich furchtbar, was man mit seinen Mitmenschen mitmacht heutzutage.

[@wernerderchamp]

9:13 ah, die Stunttaube mal wieder ;) 10:05 gibt es keine Ersatzbatterien? Weil am nächsten BÜ hast du den gleichen Sch... ja wieder

[@Yourlocalconservative]

Du bleibst immer ruhig und handelst gut. Wir brauchen mehr wie du!

[@A.Amerongen]

Wir brauchen mehr wie dich! :-)

[@luigiluigi9330]

Wem gehört die Fahrrad vor das Tür?

[@holgers.6668]

ICH! @@luigiluigi9330

[@vivafranconia7990]

Es wurde so manches herausgeschnitten.

[@Yourlocalconservative]

@@A.Amerongendanke für die Korrektur.

[@adlertelekom9359]

so ne Leute kenn ich auch: Aufs Dorf ziehen und meckern, dass der Hahn krährt.

[@bbahnwelt]

Zu Dem mit der Lärmbelästigung muss ich jetzt auch mal was sagen! ich Lebe seit 13 Jahren Neben einer Halb Stunde Frequentierten Bahnstrecke wo die züge Ab 20:00 Beim Bahnübergang Das Makro Machen Müssen, und ich find das überhaupt kein Problem weil das "Relativ" Leise ist wenns bei mir ankommt. Gut mag Vielleicht auch dran liegen das wenn ich mal schlafe dann wie ein stein bin aber ich finde wegen makro und Motor laufen Lassen sollte man sich nicht beschweren

[@Syndur]

11:10 -- da ist aber irgendwie auch die Bahn etwas mitschuldig -- ich weiß ja nicht wieviele Leute die so in ihren Büros hat, aber wenn sie einen dafür abstellen der entsprechende Meldungen von Mitarbeitern wie Dir entgegen nimmt und sich dann darum kümmert dass das was auf dem Schild angedroht wird auch stattfindet, dann sollte sich das irgendwann auch herumsprechen... oder die Leute die gewohnheitsmäßig an solchen Stellen parken entsprechend erziehen.

[@maikdoring371]

Danke für deine Mühe. Du machst einen klasse Content. Weiter so und viele Grüße aus dem Vorharz. Maik

[@ClaudiaG.1979]

Die leute ziehen neben die Bahn und beschweren sich dann das es zu laut ist, das erinnert mich an einen jahrelangen Rechtsstreit aus der Stadt Kronach bei dem sich ein zugezogener Anwohner beschwerte das das jährlich stattfindende Schützenfest zu laut ist.

[@peterrogner9608]

eigentlich viel leiser jetz mit neuen leiseren fahrzeugen, und sanierten gleisen, beim vt 614er der mein lieblingszug war, war es viel schlimmer ich vermisse diese züge die hörte man schon von weitem brummen, unverkennbar.

[@skolze]

Glückwunsch zu den 30000 Abos 🎉🥳🍾🥂 Beschwerden der Anwohner sind immer gut 🤦‍♂️🥴😂 aber wehe die Bahn fährt nicht - dann schreien sie gleich

[@sboyzockt]

bei 11:42 min, das sind die Leute die sagen Schienenverkehr ja aber bitte nicht vor der eigenen Haustür

[@XORA-CODEYX]

Wie mit allem. Grünen Strom aus Solar und Windkrafträdern fordern aber wehe so ein Ding steht im Umkreis von 50 km vom eigenen Haus 😂

[@sharky_is_the_shark]

Es ist schön zu sehen, wie viel Elan du in deinem Beruf hast und uns Einblicke gibst

[@Halomax]

9:56 Das ihr für die Dinger keine Ladevorrichtung im Führerstand habt... Gut, eigentlich sollte Sowas auch ganz ohne Handarbeit mit Pistole gehen, aber wir sind immer noch in Deutschland. Aber man muss die Lokführer doch nicht noch extra ärgern!

[@RB33NET]

Das Problem, dass die Autofahrer nicht abblenden, hab ich als Radfahrer auch. 😡 Und Beschwerden über den Bahnverkehr gibt es wahrscheinlich an jeder Strecke. Ich wohne an einer Nebenbahn und da haben sich Leute beschwert, warum hier auf einmal nachts Güterzüge langfahren. Noch krasser war die Aktion von Leuten, die ein altes Bahnhofsgebäude an einem technisch nicht gesicherten BÜ gekauft hatten. Die haben irgendwann mal die Pfeiftafel nachts abgebaut, weil es sie gestört hat, dass von 4-23 Uhr gehupt wurde...

[@netizen78]

Das dürfte doch als gefährlicher Eingriff in den Bahnverkehr gelten ...

[@benitier254]

13:00 kenn ich zu gut... Habe auf einer Mülldeponie gearbeitet und die Grundstücke in relativer Nähe waren ziemlich günstig im Vergleich zu anderen Gegenden (Warum wohl). Leute kauften da Grundstücke, zogen dort hin und beschwerten sich über den Geruch.. Was wir alles veranstalten mussten, um die Geruchsbelästigung zu reduzieren, weil da Leute hinzogen, als die Deponie schon existierte...

[@Heffen89]

Tja, wenn die Gemeine/Stadt halt da in der Nähe solcher Anlagen Wohngebiete ausweist und Flurstücke zum Bebauen verkauft, müssen da auch Wohnliche Verhältnisse geschaffen werden.

[@edhoc2]

@@Heffen89 Trotzdem sollte sich jeder Käufer vorher informieren, was in der Umgebung des Grundstücks ist. Und diese Käufer sollten kein Beschwerderecht haben, und auch keinen Anspruch auf Einhaltung von Lärmschutzwerten und Geruchsverminderung usw. Aber du hast natürlich recht, die Gemeindeverantwortlichen, von den einzelnen Gemeinderatsmitgliedern bis zum Bürgermeister, sollten persönlich für ihre Taten haften. Leider kommen die alle ungeschoren davon, solange es nicht wirklich strafbar ist, auch wenn es der größte Mist ist. Und die Aufsichtsbehörden schreiten z.B. in so einem Fall wohl auch nicht ein. Selbst in vielen überschwemmten Gebieten im Ahrtal wird wieder aufgebaut, wohl wissend, dass die nächste Überschwemmung und Katastrophe nur eine Frage der Zeit ist.

[@chrislautendorf8244]

Ich wohne mehrere Kilometer weg von einer Müllhalde und von dem Rückfahrwarnton so einer Kettenraupe hat der ganze Stadtteil was davon. Und die muss auch ständig in meine Richtung rückwärts fahren. Urlaub auf dem Balkon kann man vergessen. Da kann man sich auch nicht daran gewöhnen. Als Warnton soll der ja auf die Nerven gehen.

[@WurstCase]

10:57 Das ist nicht im geringsten spießerhaft (das Wort glaube ich verstanden zu haben 😁). Manche werden es vermutlich leider erst dann begreifen, wenn sie selbst in einem brennenden Gebäude festsitzen und die Rettungskräfte wegen Falschparkern nicht durchkommen oder sie achtlos blockierte Rettungswege nicht benutzen können. Schilder wie "Feuerwehrzufahrt, parken verboten" scheinen für manche irgendwie unsichtbar zu sein 🙄

[@ErdJames]

Wenn niemand am Bahnsteig steht nachts. Und du weißt niemand ist im Zug. Fährst du dann einfach weiter oder bleibst du deine zwei bis drei Minuten stehen? Echt gute Videos machst du ❤

[@regiotf206]

Dankeschön! Nein, ich halte natürlich. In der Regel sind das circa 20-30 Sekunden.

[@mitchstephan8281]

Ist der Halt im Fahrplan als planmäßiger Halt vorgegeben ist grundsätzlich immer zu halten, egal ob pünktlich oder nicht, auch wenn augenscheinlich niemand zu sehen ist. Ausnahmen werden dir als Tf bei eventuellen Störungen von der Transportleitung bzw. der Zugüberwachung vorgegeben. Es gibt auch streckenspezifische Ausnahmen auf bestimmten Strecken ( Stichwort Bedarfshalt ), diese sind aber eher selten.

[@wernerderchamp]

@@mitchstephan8281 gerade auf Nebenbahnen gibt es das immer mal wieder. Die Regio Shuttles von Agilis haben auch eine Stop-Taste dafür.

[@TilmannB0710]

@@mitchstephan8281 Bei der SWEG Bad Friedrichshall bis Osterburken und bei Mühlacker bis Bruchsal gibt es jetzt auch Bedarfshalte. Ist in dem Fall auch eine Hauptstrecke, mit Hamster (8442) befahren. Deswegen gibt es da auch einen Haltewunschknopf ;) ... aber ja, es gibt das nicht häufig auf Hauptstrecken, auf Nebenbahnen eher.

[@maxvandoorn3799]

​@@TilmannB0710sind halt beides MEXs doe auf Hauptbahnen wie S-Bahnen betrieben werden, währen dass RE oder RBs würde man dass wahrscheinlich auch nicht machen.

[@hoppel089]

Ruhig und besonnen, dazu der fränggische Dialekt. Immer schön, dir über die Schultern zu schauen - weiter so 👍 👏

[@f4n70]

Schön ist es dann wenn die H Tafel und monitoranlagen 1m vorm signal sind 😅

[@regiotf206]

Ja, Klassiker 😂

[@alexnefi]

Das mit den Lärmbeschwerden ist doch immer so. Bei mir in Salzburg (Österreich) ist das sogar so weit gegangen, dass Beschwerden von Bewohnern an der Anflugsstrecke des Flughafens dazu geführt haben, dass nach 22 Uhr keine Flugzeuge mehr landen oder starten dürfen. Ist dann natürlich super, wenn dein Flug Abends geht, Verspätung hat, und du dann mit dem Shuttlebus 3 Stunden nach Wien befördert wirst. Wenn ich in die Nähe vom Flughafen ziehe erwarte ich doch auch Fluglärm, oder nicht?

[@Ralf_Essen]

9:41 oh, ein Sh5. Wer soll denn da sofort anhalten? Der Autofahrer?

[@graschi8817]

Wer kennt sie nicht, die Anwohner, die günstig Grundstück neben den Bahngleisen erwerben und sich dann beschweren, oh Wunder die Bahn macht ja Geräusche :D

[@riccolooser8395]

Jaja, die lieben Anwohner... Immer das Gleiche. Nicht weit weg von uns in Ehingen stellt die SWEG einen Teil ihrer Triebwagen für den Verkehr zwischen Ulm und Munderkingen ab. Die ersten beiden Züge morgens fahren ab Ehingen. Einmal musste ich eine Woche lang mit dem ersten Zug fahren. Mir ist dann aufgefallen, dass der Kollege jeden Morgen an der selben Stelle außerhalb von Ehingen gepfiffen hat. Anfangs dachte ich, da wären Rehe im Gleis gewesen. Aber jeden Morgen an genau der selben Stelle!? Bis ich darauf gekommen, dass die Kollegen die Pfeife in Ehingen am Bahnhof nicht prüfen dürfen... Das dauerte eine Weile...😅 Ob sich Anwohner beschwert haben, ist mir nicht bekannt. Vielleicht wurde das aber auch von vornherein so festgelegt, um Beschwerden aus dem Weg zu gehen. Ich kann's irgendwo auch verstehen, immerhin stehen die Triebwagen direkt unter einem neuen Wohnblock. Trotzdem: sollte sich die Bahn wirklich nach den Anwohnern richten müssen? Der Bahnbetrieb bringt nunmal Geräusche mit sich, da muss man sich drauf einstellen, wenn man in die Nähe einer Eisenbahn zieht.

[@Fettigx]

Hallo, ich habe demnächst den Eignungstest, ich wollte mal fragen ob jemand weiss wie schwer dieser ist und wo ich das üben kann

[@jaspervorsmann4064]

Geil ein neuer Einblick in meinen Traumberuf! Danke für die Täglichen Videos. Toi toi toi.

[@Raphaderomnibusfahrer]

Ist auch mein Traumberuf bzw. ich will mal Lokführer werden bin aber erst 11😊

[@v859k]

Lass dir Zeit. 😉

[@jaspervorsmann4064]

@@Raphaderomnibusfahrer Bin grade 12

[@hccaos44]

Ich komme in 10 Jahren wieder und frage ob ihr das durchgezogen habt.

[@Raphaderomnibusfahrer]

@@hccaos44 😂

[@cmdr501generalvenator3]

ich habe kein Verständnis für Leute die kein Deutsch können. Wenn ich schon in ein anderes Land reise, erwarte ich von mir selbst zumindest die Grundlagen der dortigen Landessprache zu beherrschen. Muss ja nicht mal flüssig sein. Wenn man das nicht kann, hat man zu Hause zu bleiben PUNKT!

[@dieterbaldus1326]

Hallo Ich bewundere deine Ruhe bei all diesen Störungen. Wie mein Enkel auch der arbeitet ja bei der VAG Nürnberg bei der U- Bah als Triebfahrzeug Führer. Ich denke mal da sollte man sehr viel Ruhe bewahren ich könnte das nicht. Gruß Dieter

[@JuliusBar-to7ey]

#frageandich Was ist das für ne weiß-gelb blinkende Lampe bei den Bahnübergengen (mit gelber Umrandung) ?

[@kal_mwt7372]

Das ist das Signal für die Schrankenanlage, ob die sich geschlossen hat oder nicht.

[@regiotf206]

Was für eine Lampe meinst Du?

[@marie-juhanna1281]

​@@regiotf206Ich glaube, dass das Bü-Signal, zB noch kurz bei 10:50 zu sehen, gemeint ist. @JuliusBar-to7ey Dieses zeigt an, dass der folgende Bahnübergang gesichert ist (also Schranken unten, Ampel für Autos rot etc)

[@Marcus_Oelschlegel]

Was spricht denn dagegen beim so einem 612er mal ein paar stärkere Batterien einzubauen. Kann ja nicht sein, dass die nicht mal ne Stunde mit der Batterie durchkommen.

[@Webrick85]

Sehr konsequent und höflich zugleich. Einfach nur Top 👍🏻

[@regiotf206]

Danke dir!😊

[@no_media]

Erstmal Glückwunsch zu den 30.000! Und wieder mal zeigst Du uns Einblicke in den ganz normalen Betriebsalltag. Und das ist auch das, was ich so mag. Nix dramatisches oder besonderes, sondern normaler Alltag. Schön, dass es bei der Bahn Mitarbeiter wie Dich gibt und ihr uns trotz aller Umstände sicher von A nach B bringt.

[@michaelkeller5008]

Danke für den Einblick in den Arbeitsalltag :) Was ich nie begreife: wie kann jemand an ne Bahnlinie (oder auch an nen Flughafen) ziehen, und sich dann über entsprechende Geräusche (Bahn/Flugzeuge) beschweren..??

[@Heffen89]

Glaube Wohnraum ist in der Nähe solcher Bahnlinien oder Flughäfen wohl erschwinglicher als das ruhige Nest irgendwo im Nobelviertel.

[@michaelkeller5008]

wahr - aber wenn nichts besseres drin liegt, sollte man nicht über das klagen, was zuerst da war...?@@Heffen89

[@kuebbisch]

Kommt drauf an, wie lange man da schon wohnt. Das Verkehrsaufkommen ist in den letzten Jahrzehnten gestiegen. Also wo früher vielleicht 100 Flugzeuge am Tag gestartet sind starten heute tagsüber in der Rushhour alle 90 Sekunden ein Flugzeug. Ebenso bei der Bahn, Bekannte wohnen nahe an einer Bahnline, nur dass da früher (zu meiner Kindheit, Bundesbahn) halt alle Stunde mal ein Passagierzug fuhr und nachts noch ein paar Güterzüge und jetzt halt ständig im Wechsel ICE mit Höchstgeschwindigkeit und Güterzüge... Da klirren wirklich die Gläser im Schrank.

[@Daniel-uh3qx]

Die lieben Anwohner. Ist in anderen Verkehrsbetrieben nicht anders

[@marcd6897]

ja, ist leider auch mit ein Grund dafür, dass es in Deutschland mit dem Gleisinfrastruktur Ausbau nicht wirklich vorwärts geht. Egal welche neue Bahnstrecke gebaut werden soll, es findet sich immer eine Gruppe von Anwohnern, die wirklich gegen jede Strecke klagen und solche Bauvorhaben um Jahre verzögern. Leider.

[@ook2763]

Leute die jetzt nur noch Russisch sprechen (können) würde ich nicht helfen.

[@FallGuy79]

Ich wohne mein ganzes Leben (+40 Jahre) an einer Bahnstrecke und höre die Züge bewusst gar nicht mehr. Schon als hier noch Lok-bespannte Züge gefahren sind (V100, V160), war das nur ein Nebengeräusch. Die heutigen Triebwagen sind ja nochmal leiser. Es fällt eher auf, wenn mal keine Züge fahren (Streik, Streckensperrung wegen Bauarbeiten und dgl.), weil dann irgendein gewohntes Geräusch im Unterbewusstsein fehlt.

[@Orodreth888]

Heute, wo jeder ein Handy hat, Google und die Bahn App fragen kann, wundere ich mich immer wieder, wie Leute noch so verwirrt am Bahnsteig stehen können :D

[@noidea5597]

Für viele (besonders ältere Personen) ist die App auch ein wenig verwirrend ;)

[@Christian0911]

Daumen hoch für das video, wie immer :)

[@unsinkable-sam]

11:00 Die Tür hätte ich aber mit dermaßen viel Schwung aufgemacht, dass der nie wieder einen Rettungsweg zuparkt.

[@edhoc2]

Das nennt sich Sachbeschädigung und ist strafbar, und außerdem ist man zivilrechtlich haftbar.

[@Lf_Proton]

Oh ja, beim Rangieren ist das manchmal echt schlimm mit der Position der Signale und dem Licht. Kann auch spät Abends oder in der Nacht bei Regen ganz lustig sein, wenn alles reflektiert 😅

[@xanner_hates_jazz]

Da sollte man die guten alten Formsignale hinstellen, würde Sinn machen.

[@Lantit]

0:47 Was bedeuten diese Hektometertafeln mit "C"?

[@Unbekanntuser]

20min feinste Unterhaltung❤

[@howtowritemyname]

*8D* Der schöne QSK19 Sound vom alten 612er. Schöne Fahrzeuge. Gerne daran gearbeitet. Grüße vom Fernverkehr. :D

[@Aurril]

Glückwunsch zu den 30k Abos! Bezüglich des blendenden Fernlichts sind zum Teil auch die neueren Fahrzeuge mit automatischem Fernlicht schuld. Mitunter erkennen die einen entgegenkommenden Zug nicht und blenden somit nicht automatisch ab. Das zusammen mit einem Fahrer, der sich schon zu stark an diesen Automatismus gewöhnt hat, führt dann auch zu dem Blendverhalten.

[@F4B1_86]

Eben, leider vergessen viele Menschen, wer letztlich für die Bedienung des eigenen Fahrzeugs zuständig ist. Und es ist nicht die Automatik. Radfahrer und LKW Fahrer können auch ein Lied vom Thema automatisches Fernlicht singen.

[@mob1235]

Die Abstellanlage Ost kann man auch sehr gut vom Business Tower aus sehen ;)

[@terra54]

Das mit dem Lärm kommt meiner Meinung nach sehr auf die Strecke an. Ich wohne im Rheintal mit wahrscheinlich fast 95% Güterverkehr und alle Stunde mal ein RB der vorbeifährt. Zwar ist die Lautstärke der Güterzüge in den letzten 10Jahren leicht zurückgegangen, aber die Frequenz ist stark gestiegen. Zu manchen Uhrzeiten ist es unmöglich draußen zu sitzen da Güterzüge alle 2 Minuten vorbeifahren und ordentlich klappern. Zwar war die Bahn schon immer hier, aber vor 50 Jahren konnte man die Menge der Züge an einer Hand abzählen, wärend heute über 500 pro Tag fahren. Würde bei sowas nicht immer alle Leute über einen Kamm scheren da es Strecken gibt die wirklich über die letzten Jahre höhere belastet werden. Bezüglich der Sicherheitsprüfung kann ich nur sagen das es den Leuten wohl manchmal zu gut geht. Hingezogen bin ich nebenbei auch nicht da schon meine Großeltern hier gewohnt haben.

[@Kuerbispastete]

Das mit dem Sand wusste ich noch garnicht. Danke für das interessante Video und den Einblick in deinen Berufsalltag! Ist das auch ein Grund warum manche Züge beim Bremsen so schrill quietschen? Oder liegt es an etwas anderem?

[@sierrabravo78]

Wer sich da aufregt ist im Ort bekannt Die haben sich übrigens auch schon über die BR218 aufgeregt als wir da noch mit 4 Silberfischen gefahren sind

[@MarkusE74]

Aber da bist Du als Lr ab NN gekommen.

[@New-York-Policedepartment]

Toller Kanal von dir! So nah dran ist Bahnfan ja selten! Danke und weiterhin viele neue Abos wünsche ich dir!

[@hugodieweltundseinegedanke7406]

du bist ein gutes aushängschild für die DB! auch die vielen kleinen infos die deinen job ausmachen und du was alles zu baechten hast. das ganze immer freundlich und berechtigt kritsich und korrekt zudem sehr sympthischer lokführer! toll gemacht

[@HAPPYLORD1000]

Min11:11 wo ist der Anzeigenhauptmeister wenn man ihn mal braucht

[@mangomerkel2005]

7 Meter sind 7 Meter!

[@andreaskamille1923]

Deine Beschreibungen als Text im Video sind echt super.

[@rollischubser5245]

Manche deiner Kollegen könnten sich ne Scheibe von dir Abschneiden, denn euer Fernlicht ist heller, als die on Autos viele blenden leider nicht ab.

[@Brauiz90]

12:50 - da, wo ich herkomme, ziehen Leute zum Flughafen und protestieren gegen Fluglärm.

[@0815coyote]

11:25 ich kann dir nur zustimmen, warum zieht man an eine Bahnstrecke wenn einen der Lärm stört. Ich werde auch regelmäßig von Gärtnern mit Laubbläsern oder von der Müllabfuhr geweckt, im Winter wenn es mal Schnee gibt kommt die Gehweg Reinigung auch schon zwischen 4 und 5 am morgen mit Benzinbetriebenen Gerätschaften. Sollen jetzt alle erst ab 8 Uhr arbeiten wenn ihre arbeiten mit etwas Lärm verbunden sind? Mir persönlich ist es wichtiger das meine Mülltonnen geleert und im Winter der Weg sicher ist. Und ich kann auch verstehen das die Leute früh anfangen um wenigstens noch am Nachmittag Zeit für privates zu haben. Und was würden die Fahrgäste sagen wenn Züge und Straßenbahnen nur noch zwischen 8 und 20 Uhr fahren? Dann würden auch alle rumheulen weil sie nirgends hin oder wegkommen.

[@andi50001]

Min 17:40 Alleine auf dem Zug in der Nacht Wenn Dich da paar Idioten überwältigen... Und den fahrfähigen Zug kapern. Gibt es da Sicherheitseinrichtungen? Seid Ihr im Führerstand vor den Gästen geschützt. ?

[@fhurlbrink]

15:27 Da geht es zwar um PZB, aber das Layout der Tachoscheibe im Display erinnert mich an ETCS. Wurde im 612er ETCS als Option nachgerüstet?

[@Zertian]

Ich habe mal unter eine direkten Fluglinie vom Frankfurter Flughafen gelebt ... das war viel extremer als das. Da kam jede halbe Stunde nen Flugzeug über uns drüber. Das macht einfach nur krank mit der Zeit. Also regt euch nicht wegen den Loks auf, gibt schlimmeres. Edit: Und warum man in die Nähe von solchen Spots zieht ist einfach: Es gibt kaum noch Wohnraum, oder er ist zu teuer für die meisten Menschen. Also zieht man dorthin, bevor man gar nichts findet.

[@Quinn_Dissglerio]

Bei 17:10 sagst du, dass du erst, wenn der gesamte Zug die Weiche verlassen hat, die Geschwindigkeit wieder erhöhen darfst. Aber woher weißt du, dass das der Fall ist? Im PC-spiel hat man eine Anzeige, die die entsprechende Stelle anzeigt, hast du die hier auch oder musst du das einfach wissen, bzw. ausrechnen? Ich wünsche weiterhin allzeit gute Fahrt und bleib Gesund!

[@regiotf206]

Dankeschön, ich kopiere mal aus der Antwort von vor 1 Stunde😂: An der Strecke (Hauptbahn) stehen Kilometertafeln alle 200 m wie auf der Autobahn. Somit weißt du genau, wann du vorbei bist.

[@edhoc2]

Zusammen mit der dem TF bekannten Zuglänge kann er anhand der Hektometertafeln, die alle 200 m stehen, bestimmen / ausrechnen, wann der hintere Zugteil die Weiche passiert haben muss. Außerdem haben manche Loks und Treibfahrzeuge eine Taste, die der TF drücken kann, wenn er die Weiche passiert hat und die anhand der zuvor eingegebenen Zuglänge anzeigt /signalisiert, wenn der komplette Zug diese Stelle passiert hat. Dann muss der TF nicht mal nach den Hektometertafeln schauen.

[@Quinn_Dissglerio]

@@regiotf206 Dake für die schnelle Antwort. Manchmal hilft es, erst die anderen Kommentare zu lesen. Andererseits erhöhen wir so die Reichweite des Videos ;)

[@timmytubede]

Ist zwar doof wenn nachts keiner im Zug fährt, aber wenn man einfach nachts Betriebspause machen würde, dann müssten ja alle die Spätschicht, Frühschicht oder ne Party haben mit dem Auto fahren. Gerade bei letzterem wenn dann noch Alkohol im Spiel ist, wär das nicht so optimal. Also ist schon ganz gut, wenn es eine Minimalversorgung auch die Nacht durch gibt, dass man überhaupt noch vom Fleck kommt Nichts ist schlimmer als Fahrgast, als wenn du beim Umsteigen Abends den LETZEN ZUG verpasst und keine Chance mehr hast nach Hause zu kommen. Ich wohne zum Glück in einer Großstadt, da fahren einige Bahnlinien auch mit angenehmen Takt die ganze Nacht durch und die die es nicht tun werden überwiegend durch Nachtbusse ersetzt (die auch rege genutzt werden) Es ist halt immer ein Abwägen zwischen einem zu dünnen Takt, bei dem potenzielle Fahrgäste dann lieber andere Verkehrsmittel nutzen und einem zu dichtem Takt, bei dem die Fahrzeuge dann fast leer fahren. Aber grundsätzlich zieht bis zu einem gewissen Sättigungspunkt ein dichterer Takt immer zusätzliche Fahrgäste an, die vorher nicht die Bahn genommen haben. Gerade in ländlichen Regionen ist das häufig auch so, dass in der Rushhour an der Hauptstraße locker 500 Personen pro Stunde in die selbe Richtung mit dem Auto fahren (könnt euch ja mal mit ner Strichliste werktags zwischen 06:00-07:00 an den Straßenrand stellen und zählen). Also der Bedarf an Mobilität existiert. Wenn auch nur die Hälfte davon das Auto stehen lassen würde, wäre ein 10-Minuten-Takt des Dorfbusses schon ausgelastet. Nur solange der Bus bloß alle 60 bis 120 Minuten fährt, fahren nur die Hartgesottenen mit den ÖPNV - und dafür habe ich auch Verständnis

[@DennisStoltefuss]

Genau das selbe wie bei uns, es soll im misch Gewerbe ein Lidl gebaut werden und die Anwohner beschwerten sich es könnte ja zu laut werden beim anliefern. Jetzt kommt kein Lidl.

[@MarkusE74]

Minute 4:55: Roth? Übernachtet Ihr jetzt in Kartoffelburg? Früher kam halt der 614er und der 218er-Wendezug direkt ab dem Stw20 resp. ab Hbf, da stellte sich die Problematik nicht.

[@jaybee2662]

11:23 Aber gut? Ich hoffe, der Assiparker wurde gemeldet. Die Strecke Fürth Cadolzburg wurde 1892 eröffnet

[@DarthLenaPlant]

17:51 Oder wie am Kühlschrankmagneten, den ich meiner besten Freunding geschenkt hatte, zu lesen ist: "Absolutely Dead Trousers" XD Und 18:52 Party Gustav! :D

[@bernhardseefried7513]

Danke für diese videos, und vir allem danke und chapeau das es menschen wie euch gibt die trotz dieser begleitumstände diesen beruf ausüben

[@sventee6365]

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu wohlverdienten 30.000 Abonennten. ♥ Natürlich auch gleich wieder eine Frage: Wenn du bei Rangierfahrten wie in Regensburg aufgrund der Sonne nahezu gar nichts erkennen kannst. Kannst du dann per Telefon und der Dienststelle rangieren oder musst du dich auf deine Augen verlassen?

[@Heffen89]

Hab ich mich auch gefragt, was man da als Tf machen kann wenn die Signale wegen Sonnenstandes absolut nicht zu erkennen sind. Anhalten, aussteigen und direkt am Signalmast gucken? Fahren auf Befehl? Ob Sonnenbrillen mit Polfilter helfen?

[@netizen78]

Man könnte den Fahrdienst bzw. Weichenwärter nochmal anrufen (also die Person, die einem die Dinger stellt), aber der wird sich bedanken ... Wenn es wirklich so extrem ist, dass man das Signalbild vom "Schotterzwerg" nicht erkennen kann, dann würde ich kurz absteigen. Als Rangiertfahrt ist man ohnehin langsam unterwegs, da kommt es auf die paar Sekunden dann auch nicht an. Hatte ich so extrem beim Rangieren noch nicht, aber draußen auf Strecke kann man an den "normalen" Signalen zu bestimmten Tageszeiten das gleiche Problem haben - entweder blendet die Sonne oder sie scheint von hinten genau in die Signaloptik. In der Regel erkennt man es aber dann bei Annäherung unter einem bestimmten Winkel doch irgendwann, muss man ggf. seine Fahrweise etwas anpassen. Ist nervig, aber geht ja auch schnell wieder vorbei.

[@sventee6365]

@@netizen78 vielen Dank für die ausführliche Erklärung und weiterhin eine unfallfreie Fahrt. 🙂

[@bigmama8525]

Zu der Lärm Thematik. Ich glaube, dass es an der Unwissenheit liegt. Ich selber habe bis vor einigen Wochen nicht viel über das fahren eines Zuges gewusst. Das da so viel mit dran hängt. Ich gehe davon aus, dass die denken, dass ihr das aus Spaß macht. Eine Aufklärung des Zweckes der Geräusche würde sicher den ein oder anderen Anwohner beruhigen. Ihr macht ja auch nur euren Job.

[@tanithrosenbaum]

17:30 Meine Oma hätte da gesagt "Doo is die Kadz gfreggd" (Für die Nichtfranken: "Da ist die (Dorf)katze gestorben" [weil so wenig los ist, dass selbst die Katze keine Mäuse mehr findet, oder an Langeweile stirbt]" :) )

[@lucycat5974]

Das passiert mir auch öfter wenn ich den letzten Zug von meiner Arbeit nach hause fahre, dass ich dann die einzige in dem Zug bin LACH Die Leute haben echt Langeweile oder? Sich über so ein Scheiß zu beschweren, ja Pfeife und Hupe ist laut, höre ich auch immer wieder wenn ich auf dem Balkon sitze (ca Luftlinie 800 Meter von einem gößeren Bahnhof, mit Abstellgleisen ect.) aber die sind nur kurz ist ja nicht so als würden sie eine Halbe Stunde ertöhnen

[@robfriedrich2822]

17:43 Könnte man nicht das Prinzip Rufbus anwenden? Würde es sich nicht rechnen, wenn man für solche Fahrten einen kleineren Dieseltriebwagen für vielleicht 30 Fahrgäste hätte?

[@rollischubser5245]

Das mit dem Lärm ist sowieso fürn Arsch ich fahre Nachts Obst aus. Wir haben Kunden mitten im Dorf, denen ist es scheißegal Hauptsache sie haben ihr Obst in der Früh frisch da. In manchen Städten haben wir 6 Uhr Kunden und wehe wir sind nicht pünktlich da, dann ist das Geschrei von denen die 6 Uhr wollten groß!

[@lenovophab640]

Eigentlich reckt und streckt ihr euch viel zu viel, bei Unklarheit ob nun Sh1 oder Zs1 o.Ä. angezeigt wird oder nicht: Anhalten, Fahrdienst kontaktieren. Wenn das genug Minuten kostet täglich passiert da auch was ;)

[@PAR0812]

Kommt natürlich drauf an, aus welchen Grund genau man sich wegen Lärm aufregt. Mein Vater wohnt auch fast direkt neben den Gleisen. Da ist eine Lärmschutzwand dazwischen, aber natürlich hört man die Züge und da regt sich auch niemand auf. Wo er sich aber mal - meiner Meinung nach zu Recht - beschwert hat, war, als da ein Übergang von einem zum nächsten Gleis defekt war (offenbar aber nicht sicherheitsrelevant defekt) und es immer laut gescheppert hat, wenn da ein Zug drüber gefahren ist. Das hat halt die Bahn über Monate hinweg ignoriert.

[@Jonas-tc8qt]

3:58 Für die Nicht-Eisenbahner: Es wäre eine Betriebsgefahr, ja, aber es muss keine Gefährdung eintreten, bzw ganz sicher ist kein anderer Zug gefährdet aufgrund des Durchrutschwegs. Das ist ein unterschiedliche langer Abschnitt hinter einem Halt zeigenden Signal, der freigehalte werden muss, solange ein Zug auf dieses Halt zeigende Signal zufährt. Aber es ist eben nur eine extra Sicherungsebene, drüber fahren darf man natürlich trotzdem nicht, über das Halt zeigende Signal.

[@timmytubede]

Das mit dem Motor laufen lassen in der Abstellung ist wirklich ärgerlich, es wäre ja mit einer Steckdose am Gleis zu lösen. Aber gut, die Controlling-Abteilung wird schon wissen ob sich das finanziell lohnt

[@OlliEs1977]

11:17 und du sagst dann bescheid, wenn du es siehst, da steht einer doof vor der tür oder wer sorgt dafür das der umgesetzt wird? 12:58 ist das gleiche wie mit dem flughafen. die dinger sind scheiße laut, aber ich zieh dahin, weil die wohnung schön ist oder die umgebung oder was weiß ich. und dann feststellen, man, der flughafen ist aber laut, ey

[@ChrisDz77]

Man beantwortet gerne fragen, aber manchmal ist es zeitaufwendig, da wünscht man sich ein Schild wie im Bus:,, Bitte nicht mit dem Fahrer ( mit dem Triebfahrzeugführer ) sprechen. 🙂

[@Sphax99]

Servus, da ich täglich die Strecke Pegnitz Nürnberg und zurückfahre mit der 612 würde ich mich freuen, wenn du vielleicht etwas mehr aus deinem Alltag mit dieser Baureihe zeigen könntest und vielleicht auch ein bisschen etwas dazu erklären. Viele Grüße, Patrick

[@haigha-qb4kf]

Heute erstmalig ein Video von dir gesehen. Und dann gleich mehrere geschaut. Es ist fast wie die Sendung mit der Maus. Wahnsinn, die Einblicke. Vielen herzlichen Dank!

[@frankyboy1131]

11:25 Die Beschwerden über den Lärm kommen wohl schlicht daher, dass die Leute nicht erwarten, dass an dieser Stelle ein Fz mit den entsprechenden Maßnahmen in Betrieb genommen wird. Ich fühl mich auch gestört, wenn ich in der Frühe von der Kehrmaschine geweckt werde. Aber ich rufe deswegen niemanden an. Ich weiß halt, dass es gemacht werden muss.

[@kevinkroll3960]

Kannst du eigentlich ohne Probleme zum Fernverkehr wechseln oder musst du mir extra Bewerbung schreiben?

[@robfriedrich2822]

14:05 ich finde es ja extrem seltsam, wenn jemand als Paketzusteller arbeitet, ein Deutsch redet, was noch nicht einmal für Touristen reicht und bei Englisch genauso hilflos ist.

[@bernhardseefried7513]

Es gab ja in jüngster vergangenheit einen unfall in norddeutschland wo eine rangierfahrt als flankenfahrt in einen personenzug gefahren ist, und ein paar tage später den unfall in Reichertshausen wo ein RE seitlich mit einem ice kollidiert ist. Wo liegt da die ursache aus ihrer sicht. In reichertshausen im RE sass ein quereinsteiger in ausbildung zum tf mit ausbilder. Wird die ausbildung zu schnell durchgezogen ?

[@MirkoC407]

Die 612 sind auch schon alt? Ich bin als Student noch auf der oberen Ruhr mit 218 und Silberlingen unterwegs gewesen 🙈

[@christiantust9291]

Diejenigen die sich beschweren in Cadolzburg sind aber nur die zugezogenen. Ich habe dort 15 Jahre an der Bahn gewohnt, es war immer erträglich.

[@Mad_Flavor]

nicht gesicherte Bahnübergänge bei denen man hupen muss, keine Strommäste bei den Gleisen (daher nehme ich an Diesel-Motoren). Sind wir hier in Indien oder in Deutschland?

[@Myron0117]

1:10 oh wie schön, 6-teiliger Stadler KISS! hab sonst immer nur die 4-Teiler gesehen, ich finde aber die 6-Teiler, welche auch 2 Türflügel pro Eingang haben sind etwas besser.

[@andreasspinnrock3557]

Nach Schwandorf liefern wir über unser Signalwerk Wuppertal oft Materialien hin.

[@infinfinf]

moin! keine ahnung ob du es schonmal erwähnt hast, aber irgendwie ist deine website (die ich eigentlich ganz schick fand) nicht mehr zu erreichen. ich wollt nur nochmal schauen welche baureihen du hattest weil ich das gedächtnis von nem goldfisch hab und so was interessant finde. gibts da irgendnen grund zu und wird sie bald wieder online kommen?

[@renegranit240]

Das mit dem Fernlicht nicht ausschalten da mag ich auch Täter gewesen sein. Bis zu diesem video ist mir das nie bewusst gewesen und ich hab auch gar nicht drüber nachgedacht, werde ab jetzt aber darauf achten.

[@KlingoGames]

13:10 das sind die selben Leute die auch neben ne Feuerwehrwache ziehen und sich Beschweren weil Tatütata....

[@chrisnow811]

13:00 , genauso siehts aus. Stimme dir zu.

[@robfriedrich2822]

Manchmal ist das vermeintlich verschwenderische, das vernünftigere und effektivere.

[@NorroTaku]

Wenn n Auto die Tür blockiert würde ich direkt melden vll machen die mal n absolutes Halteverbot da hin

[@johanneseschenberg9946]

Mach doch den Motor aus Und wenn er nicht mehr annspringt ist doch lustig 😂😂😂😂🤣🤣regiotf206