Regolazione gioco valvole e sostituzione candele al BMW R1200GS del 2012 (parte del tagliando)

[@ziasdrolba]

Grazie, bel video super esaustivo, mi sembrava di essere là. Complimenti anche per la colonna sonora!

[@francescomazzarella1353]

Il miglior video che abbia visto sull'argomento. La doppia verifica di ogni operazione effettuata è da veri maniaci della perfezione! Sono come te. Bravo e grazie.

[@BecksRR]

Wow, non commento mai nessun video. Il tuo sì. Davvero ti ringrazio, mi hai insegnato come regolare il gioco valvole. Ora il mio meccanico (che è anche un mio amico) mi vedrà davvero solo più quando usciamo in moto 😊 iscritto al canale. Grazie ancora ciao

[@alessandroosandrini7090]

accurato e professionale come sempre. Eliminerei tuttavia la musica e la sostituirei con un una spiegazione/illustrazione verbale di quello che si sta facendo

[@GaetanoFormisano]

Sei stato il mio film di stasera! È un piacere vedere i tuoi video. Ti danno un senso di pace e tranquillità, e di scendere giù in garage a mettere mano alla moto! Complimenti per la precisione con cui svolti i tuoi lavori. Immagino tu sia un meccanico...

[@obelva]

Grazie, sono un impiegato che passa 10 ore al giorno alla scrivania....ma smonto motori da quando avevo 14 anni...oggi ne ho 44...è solo una passione...

[@uv7pwh]

Ciao, ti ringrazio per aver pubblicato questi video. Ho una moto come la tua (triple black 2011) e grazie a te il prossimo tagliando (dei 30.000) lo farò da solo, incluso cambio semisfere che visto così sembra facilissimo.

[@234stella156]

Complimenti per la precisione,le inquadrature e l'esecuzione dell'intero lavoro. TOP

[@AndreaVix64]

Ottima esecuzione dei lavori !!!! preciso e pulito !!

[@giorgio1814]

Ottima lezione, molto istruttiva per un possessore di BMW

[@NicolaLazzarin-h1x]

Ottimo video ben descitte tutte le operazioni da eseguire, mi piacerebbe avere più informazioni sui manuali cartacei ed in CD dove li posso trovare e acquistare. Complimenti ancora

[@mrswinkyuk]

This is the best video I have seen for this. Thank you again! Subscribed.

[@mrswinkyuk]

Hello from England. Excellent video. Very informative. Thank you.

[@franklife6666]

Bellissimo video👍🏻

[@giulianocamboni6450]

Fantastico!!!!

[@emilianoviviani8999]

Se ci conosciamo vorrei che diventassi il mio meccanico di fiducia 👏👏👏

[@giovanniscatigna1883]

fantastico

[@albatroslidraulico]

Bravissimo!!!!!!

[@832740D]

Ciao "belva"! Io ho un GS ADV bialbero del 2011 e ogni volta che metto in moto sento un rumore proveniente dal coprivalvole e presumo che si tratti proprio della catena che, una volta avviato il motore, si tende ed entra in funzione; a tal proposito vorrei sapere se è previsto il controllo della catena di distribuzione o se va lasciata così come esce dalla casa costruttrice. Se è previsto un intervento programmato, è fattibile in casa (come il cambio olio) o è meglio recarsi in una officina BMW? Grazie in anticipo.

[@Okke-j2n]

Nn ti preoccupare ed evita di.posteggiarla sul cavalletto laterale. Succede appunto che se la posteggi sul laterale, l'olio scende dal cilindro a monte, lasciandolo così scarico d'olio (anche se pensi che il rumore venga da sx). Ma cmq nn ti preoccupare. È una caratteristica dei GS. Il ticchettio lo fa anche a me, ma quando sono basso di livello olio. Che, nota bene è sempre una accortezza da tenere presente. Se il boxer sta pieno di olio (oblò completamente nero, e quindi difficile anche da capire quanto sia sopra il livello.....) può spaccarsi il paraolio LATO CAMBIO con la spiacevole conseguenza che va ad inzuppare il disco a secco della frizione. Quindi: tienilo sempre tra il minimo e il massimo, magari anche sotto la metà dell'oblo'. Tanto avrà sempre 3.8 / 3.9 lt dentro. E se puoi, appunto, cerca di tenere la moto sul centrale più spesso che puoi. Il ticchettio dovrebbe diminuire, e cmq è solo l'olio che per 1 secondo nn carica ancora il tendicatena. Meglio un ticchettio in più che dover sostituire una frizione nuova ma inzuppata di olio. Ne ho viste troppe di frizioni nuove, con 50000km (se la sai usare, dura oltre 170000km) ma da sostituire perché il proprietario aveva la cattiva abitudine di nn saper aspettare che l'olio scendesse nel basamento e quindi giù a mettere 0.5 litri di olio per volta.

[@italyxever]

Dove si possono trovare CD e manuali per coppie di serraggio?

[@cesareamidani4575]

tutto molto chiaro tranne la pagina finale con la spiegazione di come calcolare le sferette, nonostante la lente di ingrandimento non riesco proprio. potresti spiegarmi meglio, grazie mille e bravo

[@3ChFlash]

Una domanda.... quando vai in BMW a comprare le nuove semisfere senza aver prima smontato le vecchie come fai a sapere quali valori acquistare delle nuove? Grazie

[@sandroplus7]

Ciao non occorre smontare il tendi catena originale per metterci il tendi catena manuale così facendo si ha una corretta pressione e tiraggio sulla catena e successivamente si va a controllare con la dima le cammes?

[@massimocenni8633]

Molto esplicito e bravo nella spiegazione, hai anche il video per fare la regolazione dei corpi farfallati ?

[@fabriziop7397]

Buon anno nuovo!! Nel video non capisco ogni quanti km vadano regolate le valvole e sostituite le candele. Puoi spiegzrmi meglio quali sono i riferimenti sugli alberini.Le semisfere le posso ordinare in bmw?ci sono varie dimensilni?La mia moto ha 38000km devo regolare le valvole? GrZie ciao

[@rosariodimartino7751]

Ciao bel video . Dove posso trovare quel bel manuale con le coppie di serraggio o anche quello al pc . Grazie

[@giuseppecalabrese]

Complimenti per la tuta è meglio della mia 😀

[@francescoliberto4772]

Complimenti per i dettagli. Due domande. Le candele inferiori si consumano più delle laterali. Sai il motivo? Occorre sostituirle tutte o basta cambiare solo le inferiori? Grazie mille

[@fabriziop7397]

Forse nel foglio delle istruzioni in fondo auelli che ti ho chiesto c'e' scritto.Sono con il telefono e non posso leggerlo.Lo faro' dal pc.Molto bravo complimenti

[@lucabettini1]

complimenti gran bel lavoro video impeccabile lavorazione precisa e accurata posso venire da te come manutenzione? fantastico

[@davidebertolini1813]

Ciao, complimenti per il lavoro svolto... Non riesco a leggere la scheda che hai inserito per la regolazione delle valvole... Riesci ad inviarmela grazie Mille

[@fabriziop7397]

Ciao ti chiedo un consiglio la mia gs come la tua. Ha percorso 40000 km ho misurato il gioco di valvole e sul cilindro 1 : ho per lo scarico entrambe 0.38 per l'aspirazione 0.20 e 0.18 gli stessi valori per il cilindro 2. Mi consigli di sostituire le semisfere? Ti ringrazio fabrizio

[@ВикторСтадниченко-ж2т]

👍👍👍👍супер

[@techvigator]

Il problema non è tanto il ripristino del gioco che comunque prevede una tolleranza altissima per cui rientrare nel range é facile tanto da non dover mai calibrare nulla. Il problema è il controllo della fasatura degli alberi a camme che non sono solidali ai pignoncini e che nel corso dei kilometri potrebbero muoversi dalla posizione predefinita.

[@virgiliovacca9469]

Ciao e grazie per il video e la spiegazione chiarissima. Ho già effettuato il tagliando (filtro olio/aria, olio motore) grazie ai tuoi video. Volevo porti una domanda: ho un GS1200 del 2009, il procedimento per la regolazione delle valvole è identico a quello illustrato in questo video? Grazie mille anticipatamente.

[@Okke-j2n]

No, le monoalbero hanno tutta un altra tipologia di distribuzione. In pratica è sempre un 4 valvole ma monocandela e soprattutto adottano il classico sistema per regolare le valvole..questo è un po' più complesso per regolarle avendo valvole nn radiali e cmq più piccole

[@fabriziop7397]

Video ben fatto e tu molto bravo. La musica di fondo pero' e' fastidiosa

[@motofreestyle18]

comprarla usata oggi con 90.000 km ha senso? la consiglieresti??

[@nimalama6085]

lavoro perfetto come sempre, ma la tuta strappata in un ginocchio proprio noooo!!!! hahahahahahah

[@Nicnos23]

Il mio problema é recapitare le semisfere... mi sapresti dare indicazioni per favore ...? grazie per il video complimenti

[@3ChFlash]

Appassionato ma professionista... Complimenti! Questa estate mi cimenterò anche io nel lavoro... di che parte di Italia sei?

[@Nicnos23]

Il mio problema é recapitare le semisfere delle varie misure ... avete consigli per favore grazie a tutti

[@fabdig]

Complimenti. Dove posso scaricare il manuale officina?

[@angeloallamprese7179]

bravissimo ....ho bisogno di sistemare la mia dove abiti ??

[@Hero-qp9st]

Qualcuno sa per caso come bloccare per allentare gli alberi a camme per regolarli con la dima, dato che due non sono allineati..!

[@clovisferreira3374]

Bom dia! Poderia me enviar uma cópia do CD com as explicações, grato

[@GiuseppeColimoro]

Spero solo che in BMW abbiano le stesse tue accortezze.

[@massimosalsano4337]

Ok

[@TheChristianp73]

bel video ma la musica mi fa venire sonno!

[@giuseppecalabrese]

Comunque Il motore va girato sempre nel propio senso di funzionamento

[@massimilianocasella5428]

Ciao ho pubblicato questo bellissimo video sul nostro gruppo Siamo appassionato possessori di gs 1200 monoalbero facebook.com/groups/2300766060213771/?ref=share Ti faccio I complimenti per i tuoi video. Se ti vuoi unire al gruppo ci farebbe molto piacere. Ciao Massimiliano Casella