Po rożnego rodzaju naprawach czy remontach ważne jest żeby prawidłowo ułożyć w motocyklu linki. Najlepiej ułożyć je tak jak robiła to fabryka. Jeśli nie mamy dokumentacji to tak, aby promień zgiecia linek było jak największy. Wtedy linki najlżej działają i mają najmniesze zmiany długości przy skręcie kierownicą. We wszystkich motocyklach regulację linkę gazu tak aby miała jak najmniejszy luz bez możliwości podnoszenia obrotów przy skręcie kierownicą. Podręcznikowy luz, zwłaszcza jego górny zakres jest bardzo irytujacy podczas kierowania motocyklem.
@rednelli4 ай бұрын
Bardzo, bardzo przyjemne nagrania do kawy. Niestety, w moich maszynach linki sprzęgła i gazu nie są ze stron podanych w filmie. Czyli musze maszynę oddać do ASO... ;-) Do tej regulacji czyszczenie, smarowanie linek i lekko pracują przez lata. ps. Zdaje mi się, że widzę Małe Lwiątko w kadrze.
@mariodexu86084 ай бұрын
Dużą dawka praktycznej wiedzy z obsługi motocykla.
@elespe81674 ай бұрын
Ja reguluję przez złącze OBD😜
@marekpapro48974 ай бұрын
Kurcze, zawsze regulowałem na wprost, potem sprawdzając przy skrajnych położeniach, wydawało mi się to logiczne , nie czytałem o tym. Przynajmniej to robiłem dobrze :) dzięki za film !
@MMMK-tv4 ай бұрын
Witam. W niektórych rzeczach intuicja i logika dobrze nam podpowiada. Pozdrawiam.
@luk54764 ай бұрын
Ciekawe
@wojtek88384 ай бұрын
Czy zrobi pan oddzielną serie dotyczącą motocykli ? Chodzi mi o takie programy jak ten z Jawą 350 czy MZ ETZ .
@gaandrzejk3 ай бұрын
Witam. Mam pewien dylemat. Podregulowałem linkę sprzęgła w pozycji na wprost wg. producenta 2mm luz. Gdy wsiadłem do jazdy prawie zaliczyłem glebę podczas ruszania ze skręconą kierownicą w prawo. Po skręcie sprzęgło zostało wysprzęglone i brak napędu o mały włos mnie nie położył. Stąd pytanie jak to ogarnąć, czy luzu nie powinno się regulować właśnie na skręconej kierowcy?
@gaandrzejk3 ай бұрын
@@MMMK-tv Nie miałem na myśli ani nikogo obrażać ani też oskarżać. Szanuję Pana wiedzę i jestem stałym widzem, uważam Pana przekaz za bardzo wartościowy. Piszę jedynie co mnie spotkało i dlaczego się zastanawiam.
@MMMK-tv3 ай бұрын
OK, zatem możliwe, że źle Pana odebrałem. Przepraszam. Też popełniam błędy. A teraz już do rzeczy - proponuję sprawdzić jak przebiega linka i jak jest zakotwiczona bo to niemożliwe, żeby samo ugięcie tak ją mocno skróciło i jeszcze rozłączyło sprzęgło.