Ceramizer w nowoczesnym silniku

Рет қаралды 1,563

Күн бұрын

Пікірлер: 19

@gaandrzejk 6 ай бұрын

Posiadam od nowości Kia cee'd z 2018r. aktualny przebieg to 400tys.km 10 tyś. temu wlałem Ceramizer choć silnik pracuje bardzo dobrze ale pojawiły się wtedy świsty turbiny. Po 10tyś. na ceramizatorze turbina znów pracuje idealnie. Dodam że pracuję tym autem codziennie i słyszę każdy szmer odbiegający od normy. Mogę stwierdzić że jednak działa.

@4fito4fito 6 ай бұрын

teraz pytanie dlaczego tak zareagowała turbina ?

@gaandrzejk 6 ай бұрын

Przypuszczam że luż na wirniku zaczął się pojawiać lub jakieś zacieranie. Nie mam pojęcia, ale wiem że nie gwiżdże.

@dominikmicek1578 6 ай бұрын

Ceramizer w wyczynowym silniku dwusuwowym ? Chodzi mi o motocykle 2t cross/ enduro

@Micha-it2yf 6 ай бұрын

Ceramizer extreme jest tak samo dobry jak standardowy? Fajnie by było gdybyś nagrał filmik o Mo2(dwusiarczku molibdenu)💪💪💪

@marcin110784 6 ай бұрын

😊😊😊👌👌👌🏆🏆🏆

@RDtestaaa 6 ай бұрын

Pytanie do ojca prowadzącego - producent deklaruje, że warstwa ceramiczno-metaliczna odbudowuje elementy trące do wartości nominalnych. Skąd wie, że wartość nominalna została osiągnięta? Czy nie zachodzi zjawisko dalszego przyrostu tej warstwy ponad nominał? Czy hipotetycznie może dojść do sytuacji, kiedy luz niezbedny dla obecności warstwy oleju zostanie zupełnie skasowany?

@RDtestaaa 6 ай бұрын

I właściwie jeszcze jedno pytanie: czy nie dochodzi do wygładzenia/zlikwidowania honu na cylindrach?

@MMMK-tv 6 ай бұрын

Wyjaśnieniem jest film "Jak działa Ceramizer".

@ErykMurek-qn7fq 6 ай бұрын

👍

@mototime3970 6 ай бұрын

Co w przypadku gdy instrukcja zaleca oleje o różnych lepkościach? Od 10w30 przez 10w40 po 15w50. Napisane jest - dostosuj olej do klimatu w którym jezdzisz. Jakoś nie wydaje mi się, żeby klimat miał jakieś wieksze znaczenie. Według mojej wiedzy bardziej lepkość optymalnego oleju do danego silnika zależy od konstrukcji silnika, a przy tym miedzy innymi od luzów montażowych w węzłach tarcia.

@elespe8167 6 ай бұрын

Rozumiem ze producentom silnika może nie zależeć na trwałości ale dlaczego producenci olei nie wzbogacają ich o dodatek ceramizera?

@RDtestaaa 6 ай бұрын

Koszty. Ale np. Mihel wzbogaca. Zresztą inni producenci też używają dodatków zmniejszających tarcie, a to na bazie molibdenu, a to boru, np. XADO, Liqui Moly, Millers Oils 👍👍👍

@brynol88 6 ай бұрын

Czy serwisą zależy na zabiciu silnika przed czasem lejąc olej 5W20 gdzie w książce pisze 5W30 gdzie jest też turbo? Mowa o Ecoboost 1,5 od Forda. Ford Kuga 2018 mam od nowości i po każdej wizycie w aso będąc na gwarancji zmieniałem na własną rękę olej na 5W30. Myślę że to był dobry krok.

@MMMK-tv 6 ай бұрын

Praktyki serwisowe muszą być zgodne z zaleceni8em producenta, a dla producentów i serwisów trwałość już dawno przestała być priorytetem. Tymczasem to właśnie trwałość czyli długowieczność jest tą prawdziwą ekologią. Tak samo jak prawdziwą ekologią jest użytkowanie pojazdu możliwie długo a nie zmienianie go co kilka lat na nowy...

@brynol88 6 ай бұрын

@@MMMK-tv Dziękuje rozumiem 👍