Fantastyczny film! Bardzo dobrze omówiony i prosto opisana procedura regulacji. Najbardziej problematycznym tematem, przynajmniej dla mnie, w takim podstawowym serwisowaniu roweru jest chyba regulacja przedniej przerzutki więc jeśli mogę prosić o taki film, byłbym przeogromnie wdzięczny ❤
@serwisbajka4 ай бұрын
Zamówione! Nagramy film o regulacji przedniej przerzutki :-)
@filipog44 ай бұрын
Kapitalny poradnik! Kompleksowy, szczegółowy i wyczerpujący temat, to był faktycznie dobry pomysł, aby jednak go nagrać. Jak najbardziej popieram też pomysł nagrania takiego filmu dot. przerzutek Sram, jak i konserwacji sprzęgła Shimano. Fajnie, że wyjaśniłeś do czego służy ta zaślepka, przypominająca trochę, śrubę odpowietrzającą hamulców, bo jakiś czas temu zastanawiałem się, co to jest, gdy ją zobaczyłem w swoim rowerze :D Bardzo podoba mi się ten laserowy przyrząd! Świetnie, że zaprezentowałeś też nieprawidłowe ustawienie, uzasadniając, co się wtedy stanie ;) No i dowiedziałem się też, czym jest kąt opasania i jak powinien być wyregulowany :)
@serwisbajka4 ай бұрын
Dzięki Filip! :-) Postaram się nagrać w niedalekiej przyszłości materiał o SRAMie.
@Tourserbike4 ай бұрын
Bardzo fajny film. Nie zapominajmy również o niższych grupach osprzętowych. Powiedzmy od Alivio.
@serwisbajka4 ай бұрын
Dziękujemy, nagramy taki film jeśli jest potrzeba :-)
@tkaczuk264 ай бұрын
Bardzo fajny film 👍👍
@serwisbajka4 ай бұрын
@tkaczuk26 dziękujemy! :-)
@AdrianSieniuc4 ай бұрын
Przydatne, byłem w kilku serwisach i nikt nie może wyregulować przezutek
@serwisbajka4 ай бұрын
Polecamy się :-)
@michapiela71693 ай бұрын
Witam co to za się ciekawe urządzenie z tym laserem, że gdzie można zdobyć takie cudo? 😊
@serwisbajka3 ай бұрын
@michapiela7169 to Tune Linientreu, można go kupić u nas :-)
@RoweryHistoriePlus3 ай бұрын
Witam, w jakiej cenie ten laserowy cud i czy fakturę wystawicie na nie?
@serwisbajka3 ай бұрын
1250 zł, wystawiamy faktury.
@RoweryHistoriePlus3 ай бұрын
@@serwisbajka poczekam na promocję może za 5 lat będzie taniej dzięki super pomysł z tym wskaźnikiem:)
@serwisbajka3 ай бұрын
W kwestii cen, to akurat z roku na rok coraz gorzej to wygląda dookoła nas ;-)
@xentxent34004 ай бұрын
Czy oba kółka przerzutki są w idealnej osi? Bo w shimano 12rz dolne mam pod lekkim kątem. (Zmiana biegów działa ok, ale trochę mnie to dziwi)...
@serwisbajka4 ай бұрын
@xentxent3400 krzywizna wózka (przez co dolne kółko usatwia się pod kątem) jest w tym przypadku celowym zabiegiem Shimano :-)
@xentxent34004 ай бұрын
@@serwisbajka dziękuję. Czyli wszystko ok.
@ukaszKrzyminski3 ай бұрын
Sprzęgło za mocno ustawione. W takim razie jak powinno być? Wg. dokumentacji shimano napięcie powinno być w granicy ~4,3 Nm, nie pamiętam dokładnie. Narzędzie Tune do haka, fajny bajer, tylko że mamy też przerzutki gdzie wózki są domyślnie pod kątem i laser zawsze wykaże nam błąd. Ogólnie kilka ciekawych tipów :)
@serwisbajka3 ай бұрын
@ukaszKrzyminski niestety nie da się jednoznacznie opisać z jaką siłą ustawić sprzęgło - nic nie zastąpi pokazania tego na żywo. Uogólniając powiedziałbym, że najlżej jak się da pamiętając oczywiście, aby wózek był blokowany. Zdaję sobie przy tym sprawę, że nie jest to zadowalająca odpowiedź. Shimano robi fajne manuale serwisowe, aczkolwiek zastanawiające jest, dlaczego sprzęgła czy łożyska w piastach (poza XTR i DA) są skręcone tak mocno... W przypadku lasera i przerzutki chodzi o wskazanie, czy górne kółko jest w osi trybu. Dolne ma mniejsze znaczenie, stąd jego wygięcie (tj. wózka) w niektórych przerzutkach. Oczywiście to bajer - wprawny mechanik świetnie poradzi sobie bez niego. Ale doskonale wspomaga pracę, a idealnie sprawdza się, kiedy obrazowo trzeba opowiedzieć o zawiłościach krzywizn wózka, haka ramy itd. laikowi.
@ukaszKrzyminski3 ай бұрын
@@serwisbajka z piastami SH u mnie to różnie bywa. Czasami ok a kolejna tego samego modelu i już trzeba poluzować stożki bo aż czuć kulki podczas obracania :) Za to wszystko co do tej pory miałem na piastach tył Cues były luzy. A łożyska maszynowe :/ Z laserem fakt pierwsze ważniejsze. Może kiedyś taki tool sobie sprawię 🙂
@BananBananowy-bb8xi4 ай бұрын
Przy kółku prowadzącym na jego mocowaniu od strony zewnętrznej jest wybita kreska z którą ma się spotkać największy ząb zębatki biegu pierwszego. Całą regulację robi się na ugięciu wstępnym dampera. Co Ty na to ? Pozdro
@serwisbajka4 ай бұрын
@BananBananowy-bb8xi - jest tak, jak piszesz. O wspomnianym przez Ciebie znaczniku nie mówiłem świadomie po to, aby to użytkownik roweru mógł wziąć sprawy w swoje ręce. Porównałby tę kreskę do czerwonych naklejek na wózkach przednich przerzutek Shimano, które mają ułatwiać jej ustawienie nad zębatką. W większości przypadków spełniają swoją funkcję, ale czasami trzeba ustawić wózek niżej lub wyżej. To samo dzieje się z tylną przerzutką, a postępując wg moich wskazówek unikniemy sytuacji, w których po prostu nie zadziała właściwie. Regulacji zdecydowanie dokonujemy przy obciążonym rowerze FS, stąd moje słowa o konieczności wykonania jazdy w terenie. Niemniej nie wszystkie fulle są podatne na przesuwanie się przerzutki pod ugięciem. Aczkolwiek niedawno mieliśmy w serwisie e-bike'a, który miał tę cechę aż nadto uwypukloną ;-)
@Koobitza14 ай бұрын
Kurczę robię coś nie tak jak powinno , wymiana manetki, wszystko poustawiane ,linka fajnie zblokowana ale manetka dojeżdża do 8,9 biegu i później mega opór i stoję w miejscu bo żadna kombinacja nie daje rezultatu :(.
@serwisbajka4 ай бұрын
@Koobitza1 jeśli manetka stawia opór przy wrzucaniu największych trybów na kasecie, może być to winą: - za mocno wkręconej śrubki regulacyjnej "L" - w przypadku klamkomanetek szosowych zagięcie łebka linki może dawać taki efekt - złego poprowadzenia linki przy śrubie mocującej przerzutkę Tyle możemy podpowiedzieć i domniemywać bez większej ilości szczegółów.
@Koobitza14 ай бұрын
@@serwisbajka Zagięta linka przy łebku ,musiałem rozkręcać manetkę :(. Dzięki za info i pozdrawiam.
@serwisbajka4 ай бұрын
@Koobitza1 nie ma sprawy :)
@pierotez3 ай бұрын
A jaki smar na kółeczka przerzutki? Te co używam do łańcuchów są gęste i aplikacja kłopotliwa 🙄
@serwisbajka3 ай бұрын
Są specjalne smary do tego celu, np. CeramicSpeed (wcale nie takie drogie, jak można byłoby się spodziewać). Osobiście używam Chris Kinga. Tego typu preparaty to coś pomiędzy smarem, a olejem. Można również wlać kilka kropel gęstego oleju, np. Rohloff. Oczywiście w przypadku łożysk ceramicznych Rohloff się nie nadaje. Dlatego zawsze dobieramy odpowiedni smar pod konkretne łożysko.
@vbfgghgghg4 ай бұрын
Co jest, dlaczego komentarz znika? Na forum zachęcasz do oglądania i subskrybowania a tu takie wałki czy to jakiś tubowy algorytm?
@vbfgghgghg4 ай бұрын
Chyba algorytm ale nie wiem czego się czepia. Pozmianiam zaraz i dodam ponownie
@serwisbajka4 ай бұрын
Nic tu nie znika, jedynie komentarze wymagają zatwierdzenia
@serwisbajka4 ай бұрын
@vbfgghgghg swoją drogą nasz komentarz w odpowiedzi również nie jest widoczny. Może jednak algorytm w odniesieniu do słowa podróbka?