regulador de voltagem placa de diodos hylux pithibull (11)2476-5374

[@invanfaria5391]

Olá migo adorei

[@joaoandre8544]

boa noite,voce recondiciona o altenador do do siena do motor fire 1.0 2010

[@REIDOALTERNADOR]

Joao andre Desculpe eu perdi o ac esso se um menos fusca

[@roger16v]

Gostaria de saber se vc pode me dar uma luz? Tenho uma palio 1.6 16v 2001, ja foi trocado regulado de voltagem e rotor, o carro carrega quando esta com motor frio da 14 v mas quando esquenta nao carrega fica em 12.5, o que pode ser?

[@thedinamic1]

Roger Rodrigues pode ser fiação. Era tendo perca quando esquenta . Já testou direto no alternador ? Depois de quente?

[@Daniloboto]

Por favor estou tentando entra em contado pelo site mas nao estou conseguindo, poderia me informar se possui o regulador de voltagem do honda civic lx 2003?

[@rodneireis745]

Ótimo video, qual é o local do alternador que eu possa puxar um fio de sinal para ligar num conta giros?

[@maviaellindo]

e esqueci,e a energia sair alternada e com o fase e o neutro?

[@Tjk40294]

Olá vc tem a placa de diodo da van Kia 97 2.7

[@vandiecarlos]

sds, caros meu alternador estava com fuga do estator para a carcaça blza, foi enrolado o estator. dai coloquei de volta no carro e agora fica gerando acima dos 14 votls chegando a quase 17 e as luzes, todas estão piscando. seria isso um problema ainda com o estator ou regulador de voltagem? por gentileza expliquem. grato.

[@moraesjr2011]

Devido o curto circuito tem q testar a placa retificadora, se não tiver nenhum diodo rompido, troque o regulador de voltagem

[@ahm325791]

rei porque os alternador mais moderno tem 3 fio que sai dele positivo fio da luz piloto e aquele outro oque é vc me explicar qual a funçaõ dos diodos de sitaçaõ

[@fernandao2424]

boa tarde tudo bom se vc sabe com testa o regulador GAUSS 141 DA HILLUX

[@olecramconstrucoes9395]

olá td bem , eu gostaria de fazer uma pergunta sobre um alternador do fusca bosh 52a , quando ligo o carro a luz do painel não se apaga totalmente e quando acelera nada muda , lembrando que já troquei o regulador e voltagem , me ajuda por favor , desde já agradeço !

[@wagnerbrust]

bom dia me tira um duvida por favor! tenho no eu carro um alternador de 75ah 14v como tenho som queria trocar por um mais forte. arrumei um de 110ah mas ele diz 110ah 12v isso quer dizer que o sistema só vai ficarm em 12 a 12,8v?? não vai chegar em 14,4v como no atual?? o que tenho que mudar nesse de 110ah pra ficar com 14,4v?? obrigado

[@dedaedson]

boa noite como fasso para testar o alternador do gol g5 na bancada ja que ele não utiliza lampada de D+

[@moraesjr2011]

esses alternadores são auto excitáveis, só colocar positivo e negativo na carcaça e ligar o motor!!!

[@dedaedson]

será meu amigo peguei uma saveiro g5 estes tempos q quebrou um dos dois fios do conector e não carregava

[@moraesjr2011]

Estranho pq eles tem o sinal da lampada no reg. que manda para o painel e o dfm que é monitoramento de campo. mas a maioria dos alternadores ele sai os dois fios do regulador (marrom "dfm" e o azul "L"). siga o chicote que depois do catalisador tem um conector. (NESSE CONECTOR COSTUMA A ROMPER DEVIDO ZINABRE), solde os fios diretos e elimine o conector. Se sair um fio só pós conector ele não tem monitoramento de campo!!!

[@dedaedson]

sim foi ali mesmo que quebrou pode desligar o conector que a lampada continua acesa no painel e quando da a partida apaga normalmente a luz só acende quando baixar a voltagem da bateria a saveiro é g6

[@moraesjr2011]

Edson oliveira agora ta explicado!!! g6 pra frente é com rede can. módulo q manda informação pro painel e controla o alternador

[@chicobraga5384]

Bom dia meu amigo Rapaz tenho uma hilux 2000 tem algum outro alternador que eu possa substituir de outro carro

[@REIDOALTERNADOR]

Netinho Braga Adaptação depende do instalador e seu conhecimento , o sistema permite

[@MaikEletrica]

Ótimo video!

[@gleicielymeireles9289]

vc cobra quanto pra reocndicionar um rotor do alternador do golf ou odo fox

[@Franciscothebest1984]

Boa Tarde amigo, aqui, no alternador Wapsa que e instalado nos gol, fusca, brasílias, carros com motor a ar, quando se tira o porta escova tem dois fios de cores diferentes com terminais nas pontas, então, se eu inverter eles na escova tem problema, pois o meu alternador estava na lenta chegando 12,5 e na alta, acelerando, ele chega no máximo 13,3, e depois que paro de acelerar ele cai para os 12,5, a luz do painel acende antes de dar a partida e depois que da a partida ela apaga, só que no voltímetro ele na lenta não chega nos 13,0 conforme falam que esta carregando. Cheguei a inverter esse fios do porta escova e notei que ele passa a trabalhar na lenta 12,9 a na alta chega ate 15,0, mais foi um teste e voltei ele na maneira que estava, lembrando que troquei as escovas por elas estarem gasta e continuou como descrevi.

[@claudiodias5739]

a luz do meu Altenador não acede tem como consertar

[@renatofan7124]

deve ter queimado a luz do painel ou rompeu o fio que manda o sinal

[@erwinrobertboadabohada1985]

tapa todo con la mano nose en que parte pone la punta del tester . solo save usted

[@ricardodarosa8442]

Muy bueno amigo cortito y al pie jajajaja ayer mire hacerca de treinta vídeos algunos mandan saludos hasta la abuela y cuando explican no entiendes nada jajaja

[@heliosales2461]

vc conserta particular mandei arrumar trocou o automatico mas não carrega carro tipo 1.6 ano 75

[@wendeleger5839]

Estou com problema em alternador besta Kia 3.0 já foi trocado regulador de voltagem mas carrega demais em torno de 15.3 o q pode ser

[@erwinrobertboadabohada1985]

no hay en interne un video que muestre cunatos diodos hay

[@antoniaauzinele9884]

Troquei o regulador de voltagem da l200 92 ela gerou depois parou foi tirado a bomba de vacuo dela só q depois de trocado caiu oleo dentro do alternador pode ter queimado o regulador novamente

[@fabiofavela1]

Quero os diodos da placa GMC isuzu 7110 o alternador é 24 volts e tem bomba de vacuo acoplada que vai um retentor que preciso também,alias esse maldito retentor que me f....arrebentou e inundou tudo de oleo

[@fabiofavela1]

opa,valew a dica,vou fazer uma pesquisa no Google e ver onde fica obrigado

[@aranhaaraquinidio6068]

Me ajudem por favor tenho 1 fiat uno 1.6r que a bateria esta descarregando ai me falarão que podia ser o regulador de voltagem ai fui e troquei o mesmo. O carro carrego normal por umas 2 semanas e logo dps fui viajar e descarrego de novo ja mexi nos fios do sistema de carga pelo menos naqueles que eu entendia limpei tds os contados da bateria etc. E mesmo assim o carro não carrega. o carro só carrega bateria quando esta frio. Tipo ele parado ele carrega normal ai si eu sair com ele e dps de uns 30 minutos andando ele não carrega mas. i esse carro nunca deu problema no sistema de carga ele começo com esse problema todo logo dps que troquei o regulador de voltagem. eu estou achando que e o regulador de voltagem que esta ruim mesmo que ele seja novo acho que veio com algum problema. o carro nunca deu problema de bateria logo dps que troquei o regulador que começo.obs regulador de voltagem nao e original. o que voçes acham? me ajudem de uma opnião por favor.

[@thedinamic1]

Aranha Araquinidio depois de quente teste direto no alternador. Se carregar normal é a fiação já cansada

[@joelpedro2506]

melhor alternador e´do passat,gol quadrado,é muito facil,nao sei porque os engenheiros complicam tanto!!

[@001parabolica]

Só troco os diodos coloco de 50a a nunca mais voltam

[@erwinrobertboadabohada1985]

usted solo coloca la punta rapido no se ve nada donde la coloca

[@maviaellindo]

parceiro não sou da area e sou muito leigo no assunto,tem como retirar os diodos que serve para transformar energia alternada em energia continua;colocar um regulador de tensão para sair 220v. Lembrando que é um alternador de 120a?[e-mail]

[@erwinrobertboadabohada1985]

primero identifique cuales son los diodods yo no los veo.

[@MiguelReyes-fx9fo]

qe cosssa solo ablo espanol,,,,

[@fernandoalvarez7555]

Oque aconteceu com este canal?😢😢

[@erwinrobertboadabohada1985]

no entiendo nada haga un mejor video