REGULAGEM DE VÁLVULAS E AVANÇO MOTOR CHT 1.6

REGULAGEM DE VÁLVULAS E AVANÇO MOTOR CHT 1.6

[@sevla138]

Melhor explicação que já vi e ouvi. Ótima didática. Muito obrigado vai me ajudar muito na minha pampa 89.

[@reinaldopratesdesouza6708]

Desde já quero agradecer vosso atenção, pois não tirei a corrente nesta parte não ousei mexer .o primeiro cilindro não está funcionando testei nos cabos , só ele que o carro continua funcionando nós demais morre o carro

[@sergiovaldirdasilva4252]

Muito bem explicado, parabéns, só consegui regular as válvulas depois que achei esse vídeo, muito bem explicado o único.

[@BetoJosejosrobr]

Muito bom o video porem so esqueceu de dizer sobre o pms farso q nao se pode regular as valvulas ou no cruzamento de valvulas exceto quando estao em balanco os mais novos podem causar um grande erros ate entenderem o certo

[@Brunoaoquadrado]

vlw cara,esse video foi o unico que vi até hj que ajudou de vdd,os outros nao sabem explicar claramente.

[@user-kb7dp2ck1k]

Gostei da espricassoes que você você fez foi muito bom valeu obrigado já tinham até esquecido de alguma coisa

[@costatutoriais9033]

Parabéns muito bao a esplicação na calma ai sim.

[@rubensgeromel7590]

Obrigado pela dica amanhã vou começar a mexer no meu carro porque mandei para o mecânico f*

[@JoseCarlos-eu8cc]

E SE FOR A GASOLINA O MOTOR TEM ALTERAÇÃO NO PONTO

[@rai123rai]

Bom dia senhor Josué por favor faz um vídeo como por Correia e o ponto MOTOR AP

[@valmiriocesar8752]

Aprendi também,um método da seguinte forma: após o motor estar quente, com o distribuidor um pouquinho solto de forma que possa girar; acelerar um pouco no carburador na regulagem e depois ir atrasando lentamente o distribuidor, até que o motor caia de rotação depois, gire no sentido de adianta, observando que o motor comece a disparar; aí estará o ponto.Drpous e só regular o parafuso de aceleração e pronto,está feita a regulagem, repito com o motor quente; fica ótimo.

[@macedomacedo5402]

Obrigado pela explicação !!

[@armandofernandes9996]

PARABÉNS, a melhor aula de regulagem da internet !!!!!

[@claudiooliveirasantos5011]

Adorei sua explicação muito bem elaborado

[@ClaudioSantos-dg2kr]

Muito bom , profissional de mão cheia parabéns 👏

[@paulogalvao9683]

Explicação top. Muito obrigado meu velho. Abração

[@alinfravoline9098]

Parabéns, a explicação é de uma forma bem clara; show.

[@renatosoaressoares2973]

Infelizmente hoje e difícil encontrar um pessoa que explica assim. poracaso vir seu vídeo e achei a maravilhosa sua explicação e sabedoria. Parabéns Amigo, Você e show!

[@alinfravoline9098]

Obrigado pela explicaçao, muito bem explicado, o Senhor foi a minha salvação, todos dizem que a régua do cht o grau é 13 é por isso que o meu motor nunca fica bom, vou colocar a régua no ponto Zero, tenho certeza que vai ficar 100% bom.

[@acaciomonteirosantos8641]

Muito bem esplicado ! Obrigado por compartilhar seu conhecimento .