Regulagem de Válvulas motor endura ford ka e fiesta

Olá Galera! Esse foi um vídeo Básico da regulagem de válvulas do Ford KA - Caso ficaram com alguma dúvida, mande nos comentários sua pergunta. Obrigado Pessoal! Valew

[@sergioantoniorodrigues6924]

Muito bom sua explicação meus parabéns muito bom fica

[@charleskerber3962]

Top de mais mano,valew me ajudo

[@CrazyFox894]

Cara meu pai tava com dúvida nisso,ajudou muito obrigado!

[@Mundodabibi171]

Muito bacana irmão...

[@andreiaoliveira2101]

Eu regulei do meu fiesta no ouvido sem usar a lamina,só segui a ordem ai ,mas no meu caso eu sei a 5 marcha .Cada um é cada um galera,se tiver duvidas é melhor levar pro seu mecanico.

[@thiagopatrick2323]

Como vc regulou de ouvido? O motor estava ligado?

[@sergioantoniorodrigues6924]

Ótimo serviço parabéns

[@mecanicairmaostavares5654]

Vlw obg

[@gilsonfrancisco7977]

Entendi meu amigo deus ti abençoe sempre tá

[@skycomercial4394]

parabens bem explicado sou de londrina pr aqui so tem picareta parabens pelo video

[@olaolanavite283]

Sky Comercial vdd mano tudo picareta e careiro

[@gilvansilva5219]

Muito bom me ajudou muito

[@everaldosantos428]

Valeu muito útil q Deus abençoe sempre

[@mecanicairmaostavares5654]

Vlw amigo forte abraço

[@diegoadur3487]

Top mano show

[@moiseshurvasconcelosvascon3313]

Também vc pode ver as ref na polia girabrekin e carcaça. Final legal. Valeu.

[@mecanicairmaostavares5654]

Esse vídeo ficou embaçado mano kkkkkkk nem sei pq postei ..vou fazer outro abraço

[@betoalemdarealidade5443]

Amigo ,e pela ordem de explosao é 1 ,3 ,4 2 e cada vez que subir o pistao em pms,regula as duas valvulas desse cilimdro ,sempre na ordem 1,3,4,2 , regula junto as duas de cada cilindro na ordem e se estiver a valvula dentto da folga deixa ,se nao regula ,abraço Amigo

[@oficinanetocar]

existe as duas maneiras de calibrar , já trabalhei em uma concessionária e a recomendação era para regular conforme o vídeo, eu calibrar da maneira que vc disse , nunca tive poblema

[@solioliveira2982]

boa tarde cara, o melhor video que vi ate agora foi bem explicadinho mesmo muito abrigado vou fazer no meu kazinho esta rodando so com dois cilindro muito ruim pra andar

[@mauryraul9026]

Gostei voce foi bem claro

[@mecanicairmaostavares5654]

Vlw muito obrigado

[@cleudemirsilva6488]

Boa noite

[@joaoringuescarneiro1839]

Nao entendi bem, pra regular a próxima válvula, tenho que girar a roda para o pistão subir ? por favor coloca outro vídeo explicando esta parte

[@nonatomartins7882]

Só achei estranho porque você falou que as brancas seriam de admissão e as pretas escape, na etiqueta na tampa de válvulas aparece as brancas 0,5 mm e as pretas 0,2. Porque você fez ao contrário?

[@celialemoscelialemos8843]

me tire uma duvida a regulagem nao seria 02mm e 05mm vc usou 02mm e 03mm???

[@claudioarielbatalla]

Hola! Muy buen video! Lo que no entendí es si la de escape es la negra o la blanca de la figura de la tapa de valvulas. Porque generalmente la de escape es la que lleva mayor luz de valvulas. Gracias por el video!

[@damilsonlima8981]

ranca é a valvula de escape que é regulada com 0,50 conforme mostra na tampa a preta é de admissão que é regulada com 0,20 conforme mostra na tampa concordo que se regular a de escape c 0,50 fica ruidoso entao regula-se a de escape com 0,30 sugiro q faça outro video pois pode induzir as pessoas a fazerem errado e o motor ficar ruim devido a explanaçao errada.

[@glauberfreitas1411]

Boa noite, tem como passar as medidas de torque dos parafusos e ângulo, e as folga de válvula do Fiesta 1.6 ano 2000 Zetec Rocam? Obrigado.

[@joaoringuescarneiro1839]

qual e o calibre de canivete para Vectra admissão e escape

[@mecanica363]

Amigo boa tarde,voce sabe se as valvulas desregurada enfluencia na macha lenta?

[@otal_nando7968]

2021 Dia 3 de dezembro mais alguém

[@damilsonlima8981]

beleza nada ta errado branca é a valvula de escape que é regulada com 0,50 conforme mostra na tampa a preta é de admissão que é regulada com 0,20 conforme mostra na tampa concordo que se regular a de escape c 0,50 fica ruidoso entao regula-se a de escape com 0,30 sugiro q faça outro video pois pode induzir as pessoas a fazerem errado e o motor ficar ruim devido a explanaçao errada.

[@edgarmanuelnoguera8759]

😂

[@clebergeraldo9788]

muito bom

[@carlossonia2931]

o meu carro é fiesta endura 97 , posso fazer este procedimento ??

[@margosomargoso8067]

carlos nao estou sabendo onde e o local para troca do oleo do cambio do fiesta 97 endura

[@cristtianosantana209]

Bom.....

[@napontadomonte]

Boa tarde amigo Meu carro tá saindo fumaça na hora que liga uma fumaça clara depois para ,na saída do cano tu passa o dedo fica sujo de óleo levei pra 4 mecânico 3 me falaram que é anel e 1 vedante de válvula O carro é um Ford Ka flex 2009 120 mil km rodado o que tu acha pelo sintomas?

[@adrianoalmeidadasilva7412]

Boa noite me explica porque o motor Endura não está lubrificando no cabeçote

[@gogodieguinho]

Obrigado pelo vídeo amigo! Saberia informar quantos graus equivalem a 3 kg de aperto?

[@julivalbittencourt3620]

No manual de manutenção e na tabela de informações da Bosch diz 15°

[@carlossonia2931]

nã seria a bolinha preta admissão e a branca escape, vc falou contrario , esta certo??

[@paraisotocantins6126]

Deixa eu tê faze uma pegunta valvula de escape e a meno ne por que vc falou que as primeira e de inguinição . Mintira essa duvida por farvo

[@carlossonia2931]

BOM DIA, EU NÃO ENTENDI MUITO BEM!! EU REGULEI O MEU ASSIM , SUBI O PISTÃO REGULEI O PRIMEIRO E O QUARTO, DEPOIS EU FIZ O PISTÃO DESCER E REGULEI OS DOIS DO MEIO, O MEU CARRO É FIESTA ENDURA 97 , EU POSSO REGULAR DO SEU JEITO , SOBE O PISTÃO, EU REGULO 1, 2, 3 PULO O 4 REGULO O 5 E DEPOIS DOU UMA VOLTA E REGULO 8,7,6 PULO O 5 E REGULO O 6 , NÃO SEI SE VC ENTENDEU

[@betosousa7495]

nem sempre quando o pistao esta em cima quer dizer q esta no tempo pois o pistao sobe em dois tempos sobe em compreçao e em escape atençao ai mecanico

[@Mirolito]

Primeiro na tampa tá 0.2 e 0.5 e as pretas são admissão e branca escapes

[@sebastiaofreitas9414]

Boa tarde amigo. Você ensinou pra regular as válvulas do pendura assim, um dois três, pula um regula o outro mas e o restante das válvulas como regula ?

[@silvabjj4092]

Irmao vc sabe pra que serve esse sensor q fica na lateral da caixa do filtro de ar ?

[@oficinanetocar]

sensor de masa de ar

[@lukaspereira9334]

Otimo

[@mecanicairmaostavares5654]

Vlw amigo

[@rafaelsantana2.074]

amigo como faço pra saber se o meu motor do Ford Fiesta 97 é 1.3 ou 1.0 Agradeço pela atenção um forte abraço ganhou mais um escrito

[@mecanicairmaostavares5654]

Eai Rafael hip o numero se localiza abaixo do colhetor de escap 1.3 ou 1.0 no bloco do motor abraço

[@luziasouza3555]

Vc começa escala o quarto silindor e fala quê é o primeiro OU tantos faz

[@mecanicairmaostavares5654]

esse video KELVIN eu fiz na correria mas a intençao foi ajudar ...mas nao ficou bem claro a explicação .. mas tanto faz pode comesar pelo primeiro msm

[@simonesaturnino9750]

Boa noite. fiz regulagem porém está estourando no escape. quando estico na aceleração ele estoura. porque. o que faço para resolver.

[@fcgarage5641]

Motor Zetec, também da para fazer isso???

[@wladimirmecanicohotmail.co7074]

O Zetec Rocam é hidráulica não precisa fazer esse procedimento ok

[@rodrigogomes4015]

Meu carro tá acelerado e o freio fica duro já troquei a central o atuador o hidrovaco e a fiação completa e o problema persiste

[@cleudemirsilva6488]

Meu carro tá com problema na aceleração ta sem força o que faço nesse caso meu é um fiesta

[@mecanicairmaostavares5654]

mede a pressao dos cilindros

A válvula de admissão e maior que a de escape?

[@mecanicairmaostavares5654]

Sim Zé ,sempre a válvula de admissão sera maior que a do escape ! abraço

[@leonardomj7583]

quanto custa esse serviço caso eu procure pagar

[@carlossonia2931]

eu não tenho a lamina 0.2 só tenho a 0.50 , sera que dar pra regular com uma lamina de fazer barba?

[@carlossonia2931]

a roda sé girar sentido anti horario ou horario?? da só uma volta??

[@mecanicairmaostavares5654]

Carlos e Sonia gira a roda sentido horario ! se inscreva no canal semana que vem vou gravar outro video sobre regulagem de valvula do fiesta abraço

[@carlossonia2931]

ok, vc pode me passar depois o link do video?? eu tenho a palhetinha 050, sera que uma gilete eu posso regular 020?? sabe me dizer

[@FranciscoGoncalves-my1fq]

Boa noite Marlon minha esposa tem um ford ka 1998 endura e ele anda dando umas morrida levei até o mecânico e ele me disse que é motor cansado e o mecânico me aconselhou eu retificar o motor será se resolve esse problema de ele ficar morrendo. Francisco

[@camaleaotutoriais5381]

Francisco Goncalves Cardoso Junior o cara chutou. Pode ser so a lenta do carro

[@fpsemfreio2342]

Meu amigo sou meio cabeçudo prefiro pagar pra fazer kkkkk

[@divinovalente2089]

O Mário aqui é o Divino valente de BH realmente vc fez confusão guanto a admissão e escapamento está invertido,e a calibragem é 20/50como está na própria tampa(apenas construtiva ok?)

[@luizrauscher8124]

O motor do meu carro é rocan

[@cleberseladorasavacuo2999]

Boa tarde Marlon!Aonde fica sua oficina

[@mecanicairmaostavares5654]

Campo limpo pta interior de Sao Paulo abraço

[@ghelson93almeida18]

olha cara cada um aprende de uma forma eu por ex:Aprendi quando for por o pistão no ponto você deve alinhar a polia do virá brequim com um marcador que fica entre o alternador sendo a a polia tem a marcação tbm.alinhou blz a válvula vai está pronta para regular quanto o resto aí vc disse certo. agora tirar as velas para quem ñ tem muita prática pode e tomar prejuízo 😆

[@celsoernesto]

Que tipo de prejuízo pode ocasionar quando tira as velas nesse procedimento?

[@ghelson93almeida18]

@@celsoernesto por acaso você pode quebrar a vela, ou danificar a rosca na carcaça do motor, e preciso ter uma técnica certa. Outra coisa e utilizar chave fenda grande para aliviar a pressão do pistão na válvula. Sem contar que saber indentificar a válvula e importante, pois são 4 admissão e 4 escape

[@vendedordanielramirez2393]

O meu regula e desregula toda hora

[@josevitorino1339]

Escape 50mm......ademissao 20mm

[@aurilenimorais8678]

Explicação não presto

[@albertomachado5988]

O que acontece se o tucho estiver enforcado

[@mecanicairmaostavares5654]

O motor trabalha quadrado ..alto consumo .. veículo falha..e morre ao trocar de marcha ..etc

[@willianvieira3421]

Tudo errado,primeiro :o desenho com bolinhas brancas é escape e pretas admissão Deixa válvulas do primeiro em balanço e regula o quarto Depois deixa as válvulas do segundo em balanço e regula o terceiro e assim vai

[@eliasdelalibera2581]

não consegui entender

[@pachecosilvaa19]

ficou bem confuso. kkkkk

[@anamariaiazzete5770]

Balancim preso e a vareta um pouco empenada é só trocar a vareta ou o balancim ezta ruim juntamente com a vareta? Meu zap 11 997381899 Marcos o rigado se puder me orientar ok.

[@franciscomiguelmichelijuni9534]

errado,, bolinha branca é valvula de escape

[@meri20111]

Boa tarde Marlon....Pode ser feita a regulagem com o motor morno?ou deve ser feito com o motor frio msm?

[@mefisti]

Meri Rodrigues frio cara

[@marynmecanica1229]

Vc só regulou 4valvulas

[@raphaelr2097]

Amigo. Sempre a válvula menor é escape, e válvula maior admissão. Corrija seu vídeo pois vc regulou errado. As válvulas dos cantos são escape, e vc regulou como admissão.

[@junioralves2895]

Raphael R nesse carro as dos cantos são admissão e pra esse carro 0.50 conforme etiqueta da tampa .

[@raphaelr2097]

Junior Alves desculpa, mais não tem como. Repare que o coletor de escape tem a saída na mesma direção das válvulas do canto. Os dutos não faz curva.

[@junioralves2895]

então ha um erro na etiqueta fui verificar por curiosidade pois tenho um ka 98 . e esta errado na etiqueta , ele falou que a bolinha branca é admissão. mas observando você esta correto e a etiqueta esta errada .

[@raphaelr2097]

Junior Alves então. No meu caso eu tinha dúvidas de quanto seria a regulagem da válvula. Então abri o vídeo pois não achei no Google. Escape sempre maior a folga que admissão. Porém se eu regular a válvula de do canto (escape) com a folga de admissão como ele disse... A válvula vai ficar presa. E as de admissão ficaram folgadas. Foi só um toque que eu dei para o amigo.

[@junioralves2895]

Raphael R na verdade na etiqueta o branco é escape e não admissão. Mas blz flw

[@levisarubo1143]

Confuso essa de pular um e regular outra.

[@mecanicairmaostavares5654]

Vou fazer outro vídeo abraço

[@pachecosilvaa19]

Exclui o vídeo está confundindo todo mundo.

[@mecanicairmaostavares5654]

fala Pacheco blz ...esse videio realmente nao ficou legal ...era dezembro tava muito corrido ,,mas vou postar outro video esplicando melhor desculpa c nao consegui te ajudar ..nao foi essa a intençao forte abraço se inscreva no canal ..

[@wilsonsilvamelo5785]

Kkkkkkkk esi meteu loko nada ve esi video

[@PenseNissooficial]

Tendi nada kkk

[@mecanicairmaostavares5654]

Kkkkk vou fazer outro mano ..esse não ficou legal kkkk

[@marcosalberto6279]

Muita conversa

[@darcipaulinodealmeida2941]

AMIGO to acompanhando ta errado OBS AS BOLINHAS BRANCAS SÃO ESCAPE

[@willianvieira3421]

Tudo errado,pelo desenho

[@damilsonlima8981]

vdd

[@sidemarbecegato515]

Você está esplicado errado está invertendo admicao e escape

[@renatodeoliveirasouza3676]

Muito confuso sua explicação pessima

[@MrAlemao58]

muito bom