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@iranildosilvagomes49543 жыл бұрын
Olá irmão ! Tenho um fiesta sedan ano 2005/1.0/8V A Venturini ta armando direito e o ponteiro da temperatura subiu, e a válvula termostática não abril, achei que era ela, então removi ela do carro, coloquei em uma panela com águas e levei ao fogo, quando atingiu a temperatura ela abril completamente, em seguida instalei novamente no carro e não mudou nada, continuou o problema, o que ta acontecendo ? pode me ajudar !?
@LuizCarlos-vu9qj2 жыл бұрын
Conprei.omeu.natei.esapesa
@isaquemessias51612 жыл бұрын
Fiz no meu e ficou top!! Parece até outro carro 😂👏👏👏
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Feliz por saber disso Isaque. Agora é curtir o Carango. 😁😁😁
@matheusgomesxavier7952 Жыл бұрын
Obrigado meu amigo top a dica pois passei em 4 oficinas e os mecânicos disse que o carro estava normal pois sabia que ele estava fraco fora do normal mas acabei de conferir e arrumei eu mesmo obrigado…
@douglaspereira34773 жыл бұрын
O melhor canal para donos de fiesta. Parabéns mano
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Muito obrigado Douglas. Abraço amigo!!
@Letalzingameplay3 жыл бұрын
E vdd
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Fico feliz em saber que estão gostando. 😁😁😊
@henriqueurias570 Жыл бұрын
O meu fiesta 2007, está com o cabo do acelerador se amarrando. Não sei bem o que é. Mas, esse vídeo foi ótimo para me direcionar a um ponto decisivo. Parabéns pelo vídeo.
@wmcanal2 Жыл бұрын
top, o meu voltou do mecanico com acelerador duro, graças a sua dica eu mesmo resolvi.... valeu
@henriquegomes20743 жыл бұрын
Fiz no meu fiesta ficou perfeito , o carro mudou muito, agora o acelerador está correspondendo correto aceleração
@JOSEALVES-mq3zo2 жыл бұрын
Puxou para frente ou para traz?
@henriquegomes20742 жыл бұрын
@@JOSEALVES-mq3zo pra trás para esticar mais o cabo para o pedal subir
@FernandoOliveira-ek3pt Жыл бұрын
Para traz é para subir o acelerador?
@evertonpimentel93432 жыл бұрын
O meu fiesta tava lerdo achei que o problema fosse outro, regulei ficou massa demais, ganhou arranque e potência
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Problema simples de se resolver. Valeu Everton, abraço.
@djlukasdosg6196 Жыл бұрын
Meu nobre muito obrigado ate a aceleração do carro mudou , fora que o acelerador ficou bem mais molinho ta doido ficou muito topp muito obrigado
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Que bom que ajudou meu amigo. Feliz em saber! 😁😁👏🏼👏🏼
@thiagoaguiar465018 сағат бұрын
@@djlukasdosg6196 peguei um fiesta hoje, carro está bem íntegro, não bate nada, 4 pneus novos, motor todo enxuto, nenhum barulho de motor... Mas quando andei achei o acelerador bem mais duro do que o de outros carros. Sabe dizer o que é isso?
@leonardoleo51282 жыл бұрын
Tenho um fista a 1 ano. Dês de quando peguei ele ele tinha uma meia folga no acelerador e meio lento na arrancada. hj pesquisando outra coisa achei esse vídeo fui olhar e oi cabo do acelerador tinha uma enorme folga regulei e a potência do meu carro virou outra muito obgggg
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Valeu Leonardo. Eu que agradeço seu feedback. Abraço amigo!
@A.C.S11 ай бұрын
Fiz isso hj pq vi em outro video de um irmão ensinando esse ajuste...o carro ficou muito mais esperto,responde mais rapido... So tem que fazer o ajuste correto pra nao forçar o tbi e ficar aberta....é so pra tira a folga!!
@FIESTADicasAutomotivas10 ай бұрын
Exatamente amigo. E se lubrificar o cabo do acelerador, fica melhor ainda.
@fabiobarros90834 жыл бұрын
Isso aí amigo , eu tbm fiz no meu ficou só o ouro. Aquela chapa é o limitador do acelerador, muitos tiram sem saber o conhecimento .. Abraços..
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
É isso mesmo Fábio, no princípio quando compramos esse carro, quase que meu irmão faz essa gambiarra. Ainda bem que vimos que tem regulagem antes de fazer isso. 😂😂😂😂😅
@fabiobarros90834 жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas Pois é amigo , muitos tiram sem antes buscar informações, que ali no fim do cabo tem aquela regulagem . Afinal não busca informações quem não quer , pois essa ferramenta que se chama internet tem muitas coisas boas para aprender... Abraços amigo, sucesso aí no canal..
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
É verdade amigo. Graças a Deus que tem muita gente boa que repassam seus conhecimentos. Já evitei de ir muitas vezes na oficina, porque antes de ir, sempre pesquiso bastante e acabo que eu mesmo faço muitas manutenções no carrinho. Então decidi tbm repassar pro pessoal Fiesteiro, pois vejo que não tem muito vídeo desse carro no KZbin. Muito obrigado. Jesus continue abençoando sua vida e toda sua família!!
@fabiobarros90834 жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas Pois é cara , eu também sou assim , antes de eu levar no mecânico pesquiso bastante . Que Deus abençoe você e sua família também amigo, abraços 🙏
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
É isso aí. TMJ! Abraço.
@rc66964 жыл бұрын
Parabéns nobre. Quem teve moto e fez seus próprios serviços entende fácil este ajuste. TMJ 😉
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
Boa noite meu amigo. Muito obrigado, é isso aí, é uma regulagem muito comum, mas que muitos ainda desconhecem. Obrigado por sua participação aqui no canal. Abraço!!
@gabrielbr01 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu amigo. Fiz no meu ficou top. Obrigado pela dica
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Maravilha Gabriel, fico feliz em saber que lhe ajudei com o vídeo. Abraço!
@joaonetotorressantana69323 жыл бұрын
Top melhor explicação amanhã vou regular o do batatinha 98 kk,e deixei o laik ok
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Rsrsrs Valeu meu amigo. Baratinha tbm é TOP. Abraço!
@arnaldojunior78522 жыл бұрын
Rapaz muito obg só tenho a agradecer . Fui ver o meu a puxei um pouco o carro mudou muito ficou top muito obrigado
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Que bom que ajudei. TMJ!
@walterlopez7558 Жыл бұрын
muchisimas gracias,excelente descripción del cuerpo de aceleración...
@TheBoby09043 жыл бұрын
Que show. Acabei de ajustar o meu e era isso mesmo. Obrigado!
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Que bom que ajudou
@jacquelinelima68742 жыл бұрын
Parabéns ótima dica regulei o meu agora ele estava estranho.
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Que bom que lhe ajudou, fico feliz em saber. Abraço! 😊
@thiagoaguiar465018 сағат бұрын
O 2013 tem acelerador assim, de chicote, ou é eletrônico?
@allanviana60032 жыл бұрын
Fiz no meu fico ótimo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Maravilha Allan, obrigado pelo feedback. Abraço!
@joelribeiro2511 Жыл бұрын
Parabéns pela dica
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Obrigado Joel! Deus abençoe! 🙏🏼🙏🏼🙌🏼
@madureirasilva47563 жыл бұрын
Valeu muito bom mesmos explicaçaoes 10
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo. Eu que agradeço pela sua participação aqui no grupo. Abraço!
@Mario-lb7hl Жыл бұрын
Bom vídeo! Eu queria saber como tira os bicos da injeção? Jp. PB.
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Muito obrigado Mário. Os bicos saem todos juntos com a flauta. Basta desaparafusar a flauta e puxar cuidado que ele os bicos saem. Abraço a todos de João Pessoa - PB.
@wellingtonfranciscosouzada6504 Жыл бұрын
Muito boa essa dica 👏
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Que bom que gostou. 🙂
@MarceloSantos-xm1ey3 ай бұрын
Bom dia o meu é 2005 assolera e não volta pra lenta.. O que será que é??
@carlosrobertosilvasilva43772 жыл бұрын
Muito bom, vou verificar o meu !
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Valeu amigo.
@PaisagemDetectorismo2 жыл бұрын
Hahahahah! Meu é 1.0 8v Zetec, que saiu do 1.0 e passou para 1.3. Valeu, meu jovem. Vídeo de grande utilidade pública. De fato, o meu estava 80%< e com essa dica, ficou mais esperto.
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Valeu meu amigo, que bom que lhe ajudei de alguma forma. Agora é curtir o Carango. Abraço!
@zezinhoeletricista255510 ай бұрын
Detectores o q vc fez pra passar pra 1.3?
@joaogonzalesneto80587 ай бұрын
Gostei da dica obrigado
@claudiodealmeidatamarindo433311 ай бұрын
Zorra obrigado pela dica vc e o cara
@FIESTADicasAutomotivas11 ай бұрын
Obrigado meu amigo. Grato pelo comentário. 🤜🏼🤛🏻
@RenatoConstantino-vq8fo10 ай бұрын
Irmão, me chamo Renato tenho um fiesta 2006, 1.6 flex. Aconteceu de eu estar na estrada o carro fez uma leitura ascendeu todas as luzes do painel apagou e depois voltou. O carro ficou ligado depois noa ligou e nem ascendeu mais nada
@palavraamiga613 Жыл бұрын
Tenho um ano 2005, e não acende a luz da injeção quando vira a chave, é normal isso nesse carro?
@gildasioalves12272 жыл бұрын
Tem alguma dica para o consumo do festa?
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Todas as dicas que sei, já passei aqui no canal. Verifica na galeria de vídeos se alguma delas te serve. Abraço!
@paulosergiocosta2655 Жыл бұрын
Olá gostaria de saber qual o nome correto dessa peça que trava o cabo quando é feita a regulagem,porque meu mecânico perdeu em algum lugar é não estou encontrando essa peça no mercado livre e nem no desmanche.
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Boa tarde Paulo. Seria esse: Retentor Do Cabo Do Acelerador Novo Ka 2008 A 2013 | MercadoLivre produto.mercadolivre.com.br/MLB-795988876-retentor-do-cabo-do-acelerador-novo-ka-2008-a-2013-_JM?matt_tool=18956390& Único que encontrei na internet.
@paulosergiocosta2655 Жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas Obrigado valeu mesmo pela dica 🤝🤝🤝🤝🤝
@dagobertovieira4066 Жыл бұрын
Olá boa tarde tudo bem to em dúvida com o meu fiesta sedan moto Rocam 1 6 2005 limpei o corpo dê borboleta com car 80 oque aconteceu o rpm começou a subir o rpm acima de mil rpm quero se e normal isto acontece da uma dica aí agradeço muito obrigado
@dagobertovieira4066 Жыл бұрын
Sobe no neutro sem estar engatado digo com marcha
@leonelgaldiano3263 жыл бұрын
Muito obrigado
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Eu que agradeço o seu comentário Leonel. Abraço!
@seltonnayron95117 ай бұрын
O acelerador do meu fiesta está muito duro, teria que trocar o cabo?
@FIESTADicasAutomotivas7 ай бұрын
Trocar ou tentar salvar fazendo uma lubrificação.
@israelcavalcante4300 Жыл бұрын
Olá amigo Boa noite Tenho um fiesta 2013... E tem algo chamando minha atenção... Tem uma semana que troquei a válvula termostática, e está funcionando perfeitamente... Mas todas as vezes que desligo o carro (depois de um tempo fazendo algum percurso), e preciso ligar rapidamente... O mesmo já liga com a ventoinha acionada no segundo estágio... O que pode ser?
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Bom dia. Te respondi lá no outro comentário.
@Quintanilha.1 Жыл бұрын
Meu fiesta 1.0 não tá desenvolvendo. E não tá subindo a ladeira de casa. Onde um gol 1.0 2000 consegue subir. Porém ele liga normal, não engasga, rpm na lenta fica estável. Ele sai de primeira marcha ok, mas na hora que troca pra segunda e terceira, o carro custa sair de 30kmh. Oq pode ser? Pisa no acelerador, rpm dele sobe sem falha, porém quando engata, ele demora pegar velocidade, e no morro ele não aguenta.
@eduardodasilva542711 ай бұрын
@@Quintanilha.1 o meu tbm está assim, já fiz de tudo nele, mais não melhora, agora vou tentar regular o acelerador pra ver se dá alguma diferença 👍
@bocaoon20563 жыл бұрын
Boa meu fiesta 2003 pego a estrada n passa de 80 sera q ta com limitador tem 3 meses q peguei ele
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Já verificou o que falei no vídeo? Outra coisa, catalisador entupido ou alguma obstrução no escapamento, pode fazer isso tbm.
@bocaoon20563 жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas vo v essa dica sua q postou ai meu catalozador e novo comprei esses dia
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
O catalisador pode estar novo, mas precisa verificar o escapamento completo e vê se não tá obstruido.
@alexandrebizerra84502 жыл бұрын
Boa noite
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Boa tarde.
@Castilhogym2 жыл бұрын
Olá, eu tenho um ford Ka 1.6 zetec 2012, o pedal do acelerador dele para antes mesmo de atingir esse suporte, o que pode ser isso?
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Provavelmente está muito esticado e fica forçando o cabo e o TBI. Verifique isso!
@Castilhogym2 жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas Obrigado, vou verificar.
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
TMJ!
@henriquemorais9156 Жыл бұрын
O pedal do acelerador de vcs tbm é pesado ?
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Um pouco, provavelmente cabo do acelerador muito velho.
@sidineisouza704611 ай бұрын
Guerreiro vi seu video agora o meu do nada morre as vezes eu estou andando de segunda ai do nada perde aceleração e morre sera que pode ser isso vou fazer teste no meu
@FIESTADicasAutomotivas11 ай бұрын
Bom dia amigo. O seu caso provavelmente foi o mesmo que aconteceu comigo nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/sKW2eX2VYpp_mtU
@fabiobatista94362 жыл бұрын
O meu celta 2008 o celerado tem que ir até o final no canto ele acelerar tipo tá mole e é tem que pisa até o final pra poder ele acelerar. Oq pode ser
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Veja se o cabo não está muito folgado.
@stefanomateus5336 Жыл бұрын
o pedal do acelerador tem uma bucha que fixa kczbo no acelerador, deve está desgastado e dar essa folga. Puxar a ajustagem toda pra trás faz o carro consumir absurdamente.
@rodrygoguilger63532 жыл бұрын
Olá, o meu não tá abrindo total tbi eo cabo já tá na última regulagem oque pode ser?
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Ele abre totalmente usando a mão? Se não o problema está na TBI. Se abre, o cabo está com folga ou não é o original e é muito grande.
@joaopaulojp59362 жыл бұрын
Eu também estou com esse mesmo problema o meu não está abrindo tudo e o cabo já está no limite não tem como esticar mais.
@claudineicandido8205 Жыл бұрын
Qual motivo dele folgar sozinho ? Acontece com frequência? É que meu carro é adaptado, tô na dúvida de mexer.
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Comigo nunca folgou sozinho. Desde esse tempo que fiz a regulagem.
@jonhyps3ofwar Жыл бұрын
O meu é pedal eletrônico e tem o batente lá no piso do carro, no acelerador. Então, é como se fosse um limitador de aceleração, né?
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Não necessariamente. Se vc usar um scanner e ver que o copo de borboleta tá abrindo 100%, não tem nada com quê se preocupar. Já nos que são a cabo, essa regulagem é feita no cabo lá na frente, próximo ao TBI. Nada de mexer nesse limitador dentro do carro.
@fernandonunesdacruz72899 ай бұрын
Eu tirei essa trava debaicho do aselerador do meu fiesta e ele melhorou 100 porcento
@FIESTADicasAutomotivas9 ай бұрын
Aquela trava serve pra não ficar forçando o cabo além da conta nem o TBI. Essa regulagem que ensinei no vídeo é o suficiente.
@Lk-mo1ooАй бұрын
O meu é 1.0 2013, quando falta 1 milímetro para o pedal encostar nessa chapa, ele já está no ultimo, o pessoal que tira essa chata no meu ver é trocar 6 por meia dúzia.
@marcioferreirasilveira36302 жыл бұрын
Fiz no me class 2009 ficou top tava falhando o carro
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Valeu Márcio. Esses dias lubrifiquei o cabo e ficou melhor ainda. Usei um desengripante semelhante o WD40.
@ricardoralves2922 жыл бұрын
Pra ficar perfeito tinha mostrar como tirar a pecinha que regula o cabo... como vc fez? Só puxou pra cima?
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Isso, só puxar pra cima. 👍🏼👍🏼
@alguemoculto48813 жыл бұрын
Amigo o meu está com aceleração muito baixa na lenta e quando esquenta fica piscando luz de óleo aí quando acelero um pouco que chega nos 900 giro para de piscar o que pode ser
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Respondido no outro vídeo que vc comentou.
@LucasSouza-z9z2 ай бұрын
Meu carro tá exatamente com esse problema e só esquentar na lenta que pisca a luz do oleo 😵💫 quando acelero um pouquinho ele apaga
@cimerio6024 жыл бұрын
*_ÓTIMO. VÍDEO_*
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
Obrigado amigo. Abraço!!
@valmirsantos32972 жыл бұрын
Amigo o meu ele tipo vibra na hora que viro o volante o acelerador parece que vibra
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
É bom verificar os coxins do motor e tbm se há alguma folga na suspensão.
@tiagofabianodeoliveira7669 Жыл бұрын
Amigo puxei o meu, porém agora o carro não quer da a partida, será que puxei demais ?
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Se vc deixou o cabo sem folga, mas tbm se tá deixando a borboleta aberta. Tá tudo certo, seu problema de não ligar é outro.
@MarcosSouza-nc7mq2 жыл бұрын
top
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Obrigado amigo! 🤜🏼🤛🏼
@ALDOBRAZ6 ай бұрын
Essa peça é justamente um limitador do tapete para que o mesmo não vá parar embaixo do pedal, causando acidentes....
@THETYSUY3 жыл бұрын
O meu tem hora q falha o acelerador ai tem q desligar o carro e ligar p voltar ao normal nao sei oq é
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Seu carro tem acelerador eletrônico ou é cabo?
@THETYSUY3 жыл бұрын
É cabo igual o seu
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Faça a descarbonização do TBI junto com o atuador de marcha lenta. Pode resolver: kzbin.info/www/bejne/pZiqkmWbm7Kgi5o
@alysongilson3893 Жыл бұрын
Faz esse processo o carro gasta mais ou menos?
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Gasta o mesmo tanto. Seu pé que vai ditar quanto ele vai gastar.
@marlimatos8852 жыл бұрын
Meu fiesta96 anda 2 min e corta aceleração, alguém pode dar uma dica pó favor?
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Já verificou como está a bomba de combustível?
@marlimatos8852 жыл бұрын
Sim, fiz uns ajustes, estou em dúvida que seja o atuador do fluxo de ar, o que você acha!?
@renatosantospedrozo57373 жыл бұрын
Meu fiesta tá com acelerador duro será que pode se o cabo do acelerador
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Boa noite Renato, pode ser que sim. Faça um teste, desconecte o cabo da TBI e tente acelerar, se ainda permanecer duro, é o cabo. Talvez uma lubrificação com um WD40 resolva. Teste tbm a TBI pra vê se ela não tá muito dura.
@JOSEALVES-mq3zo2 жыл бұрын
E o consumo como ficou ?
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Do mesmo jeito de antes.
@rildofilho6769 Жыл бұрын
Guerreiro, vc tá querendo dizer que fazendo essa alteração, vc aumenta o torque do carro, e ele chega em 0 a 100 mais rápido? É isso mesmo?
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
NÃO. isso não vai aumentar torque, apenas fazer com quê seu carro acelere 100% do acelerador e não 70%.
@rildofilho6769 Жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas na prática, isso resolve o que? A arrancada melhora?
@rildofilho6769 Жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas existe alguma maneira de resolver essa situação? do 0 a 100 mais rápido??
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Sim, comprando outro carro. Kkkkk brincadeira. Se seu carro está chegando na média de potência que ele foi fabricado. Não tem como melhorar esse média sem mexer no motor. Terá que fazer remap, turbo, filtro de ar esportivo etc, etc. Melhor pegar outro carro se quer mais potência que foi projetado pra esse motor.
@wyttorhugo8456 Жыл бұрын
Fazendo remap no veículo kkk não só comprando outro Leve em alguma reprogramadora que eles mudam o parâmetro dele Aqui na minha região é algo em torno de 1200 reais Aumenta uns 20% da potência do veículo
@JOSEALVES-mq3zo2 жыл бұрын
Mostra como tirar essa peça
@FIESTADicasAutomotivas2 жыл бұрын
Qual peça? A que fica embaixo do pedal do acelerador?
@fredborges22423 жыл бұрын
Não danifica esse limitador exite por conta de níveis de emissão de poluentes quanto mais aberto mais emite gases...o tbi e feito pra alguém e o motor tbm e pra melhorar ainda mais e só trocar o coletor o carro vira um canhão
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Bom dia Fred. Qual coletor vc me recomenda? O do 1.6? É compatível? Obrigado!
@eduardooliveira-io1bi3 жыл бұрын
Meu carro é outro depois que fiz isso
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Muito bom Eduardo. Que bom que gostou da dica e resolveu o seu problema.
@henoccoutinho36323 жыл бұрын
eu fiz isso mas ficou um pouquinho acelerado
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Foi porque a borboleta ficou um pouquinho aberta. Folgue mais um pouquinho o cabo.
@JRICARDOS_4 жыл бұрын
Mas o carro ta bebendo mais?
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
Não senti diferença em consumo, mas claro que se pisar tudo ele vai beber com certeza!!
@JRICARDOS_4 жыл бұрын
@@FIESTADicasAutomotivas mas em uso normal vc sentiu melhora no desempenho?
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
Pra lhe falar a verdade, esse carro não era meu e sim do meu irmão, então ele que usava ele sempre. Quando eu vim andar nele diariamente, já tinha feito esse procedimento. Então não posso lhe afirmar algo, pois não andava com ele da outra forma. Provavelmente ele melhora em altas rotações, creio que não seja algo de impressionar. Mas pela lógica, se tem mais abertura, entra mais ar, se entra mais ar, a injeção vai mandar mais combustível, vai haver uma explosão maior. Então provável que vai aumentar alguma coisa sim. É o mesmo princípio do turbo, pra o carro ter mais potência o turbo manda mais ar pra dentro do motor pra haver mais potência. Só que nesse caso, é o próprio motor que vai aspirar o ar mais livre, por haver uma abertura maior na TBI.
@marcossouza67243 жыл бұрын
Meu fiesta ficou top com a dica.
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Ótimo Marcos, parabéns amigo. 👏🏼👏🏼👏🏼🙂
@o_comentador_aleatorio Жыл бұрын
Quer mais potência? Bota turbo ou compra um com motor maior.
@FIESTADicasAutomotivas Жыл бұрын
Não é querer mais potência, é restaurar a potência que ele deveria ter de fábrica.
@edinetesousa90334 жыл бұрын
Meu fiesta hora pega hora não pega já testei bomba de gasolina motor de partida acionador cabos velas e nada troquei o sensor de temperatura e nada me dá uma ajuda aí 094 992659553
@FIESTADicasAutomotivas4 жыл бұрын
É, infelizmente fica difícil dá um diagnóstico por internet. Já verificou se no scanner apresenta algum código de falha? O meu esses dias apresentou isso. Fica só no solo, mas depois voltou ao normal. Desconfio da bobina de ignição ou regulador de pressao. Vou verificar tbm os bicos.
@danielfigueiredo37853 жыл бұрын
Modo errado.. dessa forma o carro fica acelerado
@FIESTADicasAutomotivas3 жыл бұрын
Verdade amigo? Me fala o modo correto então? Como vai ficar acelerado se a TBI fica 0% aberta e ao pisar tudo fica em 100% de abertura. Me explique como fica acelerado? No meu não ficou, e garanto que quem fizer dessa forma deixando a borboleta fechando e abrindo 100% só tem a ganhar.