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En este video, les muestro como se debe regular un embrague semi-automático de las motocicletas que traen en su mayoría las 70, 100, 110 y 125 cc. con caja de 4ta.
Si la moto esta compuesta de dos embragues individuales (tornillo regulador en la parte posterior) se efectúa el mismo procedimiento.
Al presionar la palanca de embrague, el cambio tiene que entrar suavemente. Y manteniendo apretada la palanca, al acelerar, la moto no debe marchar. (Para corroborar el correcto funcionamiento)